东庞矿东庞井压风自救系统管理制度1doc改后.docx

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东庞矿东庞井压风自救系统管理制度1doc改后

东庞矿东庞井压风自救系统管理制度

为了提升矿井安全防护水平，确保压风自救系统的使用可靠，根据我矿实际情况，特制定本管理制度：

1、东庞井压风自救系统包括地面压风机房、供风管路、现场压风自救装置及现场试验系统。

2、机电科对东庞井压风自救系统负管理责任。

负责压风自救系统管理制度的落实，确保压风自救系统的使用可靠。

3、动力科负责地面压风机房、供风主管路（主要运输巷及皮带巷的管路）的维护、维修由动力科负责。

动力科必须派专人在压风机房值班，要确保地面压风机的正常运转，若出现无计划停风，对动力科罚款500元；动力科维护、维修人员必须每天对空气压缩机、管路及其附属设施进行检查，发现问题及时处理，并建立设备台帐、设备故障记录表、巡查和检修记录；动力科要保证井下抽放主管路上安装的气水（油）分离器的良好性，避免压风自救系统内存水，影响系统的正常使用，凡压风自救系统有水影响正常供风的，对动力科罚款100元/次。

动力科要加强供风主管路的巡查、维护，不得出现跑、冒、滴、漏现象，保证阀门开关灵活。

4、进入采掘工作面巷口的压风管路分支管路、压风自救装置及现场试验系统由各采掘区队负责管理维护。

各采掘区队要加强供风管路的巡查、维护，不得出现跑、冒、滴、漏现象，保证阀门开关灵活；各采掘区队必须保证所负责区域内压风自救系统完好性和安装的规范化。

凡压风自救系统存在有无气、漏气、或自救装置损坏每处罚责任单位500元。

凡压风自救系统存在残缺、及压风自救系统下面有水沟无盖板或盖板不齐全等，每处（项）对责任单位罚款100元。

5、井下采掘工作面压风自救系统安装必须按照公司设计，由现场施工单位负责安装。

安装标准（包括管路直径、安装组数、每组个数、间距、吊挂高度等）随作业规程一并下发贯彻。

安装距离超过规定，对责任单位罚款1000元，少安装一组压风自救装置对责任单位罚款1000元。

6、压风自救装置要安装在地点宽敞、支护良好、没有杂物堆积的人行道侧，人行道宽度要保持在0.8m以上，管路阀门安装高度距底板1.2～1.3m，达不到要求，每处对责任单位罚款100元。

压风自救装置上的煤尘要经常保持清洁，一处不合格对责任单位罚款50元。

压风自救系统下面或管路上不得堆放杂物，否则每处对责任单位罚款50元。

7、管路敷设要牢固平直，压风管路吊挂固定间隔不大于3m，用金属卡子或钢丝绳吊挂固定，进入采掘工作面巷口的进风侧要设有总阀门。

8、作业地点移交时，压风自救系统交于巷道（或设备）接收单位进行管理；压风自救系统移交由安检科组织交付单位、接管单位参加，办理书面手续，各单位留底备份。

不再使用的压风自救系统由调度室指派施工单位负责拆除、回收，运到指定地点。

9、各采掘工作面现场当班班长负责现场压风自救系统的检查及试验工作。

每班的带班班长必须对所负责区域的压风自救系统进行一次全面细致地检查，并作好记录；压风自救系统存在问题，当班班长又没有采取措施（以记录为证），对当班班长罚款100元。

每天早班的带班班长组织对压风自救系统进行1次供气试验，每次试验时间不少于30min，保证系统各环节正常使用，并做好相关记录；一次不试验（以记录为证），对当班班长罚款100元。

10、各采掘工作面运送物料时，不得将所运物料卸放在压风自救系统下面，否则每次对责任人罚款100元；运送物料时撞坏压风自救系统造成停风的，对责任人罚款500元/次。

11、各采掘工作面的压风自救系统需要停风时，由施工单位提出申请经调度室、安检科批准，采取安全措施后，方可进行作业。

12、各采掘单位每月绘制本单位压风自救管路布置图并与月底前报动力科、安检科各一份，逾期不交每次对责任区队区长及责任人罚款100元；动力科负责绘制压风自救管路布置图，并根据实际生产作业区域的变化及时修改、调整和审批，需要时能随时打印出图。

13、本制度自下发之日起执行，未尽事宜由安检科负责补充完善。

地面压风机房司机岗位责任制

1、严格执行安全技术操作规程及各种规章制度。

2、熟悉空气压缩机设备性能原理，供电系统和控制系统，不断提高业务技术水平，逐步达到“四会”要求，保证设备安全运转。

3、监守工作岗位，不得擅离职守，不作与本职无关的事情。

4、加强设备保养，保持设备和机房的清洁卫生，在运转中发现异常现象，及时向机电调度汇报。

5、保管好机房的工具器材、材料备件、消防设施。

6、参加设备的检修，认真做好检修后的试运转验收工作。

7、执行监护制，确保设备和人身安全。

8、认真填写运转日志，不得马虎或补记。

9、认真执行要害机房参观制度，对进入机房参观者要验看有关证明，并填写登记本。

维护维修人员岗位责任制

1、熟悉本工作范围内各种设备的技术特征、构造和设备性能原理。

2、对本岗位的安全工作负责，保证主扇、压风机及其它设备正常运转，不出责任事故，积极配合其他岗位完成生产任务。

3、做好设备定期检修，把好质量关，检修后的设备应保证性能良好。

4、设备检修时，要做好材料、工具、配件的准备工作，严格按照质量完好标准进行修理。

5、检修后的设备应按有关规定进行试验，或进行试运转，并认真填写检修记录。

6、严格执行各种定期检修制度及管理规定，对负责设备及备用设备要达到台台完好。

7、负责主扇、压风机设备机械故障抢修处理，接受任务后要迅速赶到现场及时排除故障，做好记录，将处理结果汇报到机电调度发现重大问题要立即汇报有关领导。

8、负责主扇、压风机设备安全设施的定期检查试验，确保安全可靠，符合《规程》要求。

9、保管好各种材料、配件、工具，室内各种用具及设备要摆放整齐，搞好室内外卫生。

10、积极参加各项安全活动，搞好自保、互保、联保，不出人身事故和重大非伤亡事故。

11、坚持班评估和岗位评估制度，提高工作质量。

12、严格遵守劳动纪律及各项规章制度，杜绝"三违"。

操作规程

Ⅰ、活塞式空气压缩机操作规程：

（一）、空压机司机应专职，并具有独立操作水平，经考核合格取得合格的操作资格证后方可上岗。

（二）、开车前的准备工作：

1、保持油池中润滑油在油面指示器规定的高度范围内，润滑油牌号为68#机械油。

2、检查注油器内的油量不应低于刻线值，注油器内的润滑油牌号为13#润滑油，夏季可用19#润滑油。

3、检查各连接部位的螺钉，螺母是否有松动。

4、启动齿轮油泵及注油器检查，油泵压力应在0.15~0.30MPa。

注油器滴数应为：

一级缸每个注油嘴每分钟21—27滴；二级缸每个注油嘴每分钟16—20滴。

5、打开冷却系统全部进水排水阀门。

6、检查风包上的出风阀门是否打开。

7、检查各指示仪表是否齐全，指示是否准确。

8、检查冷却水泵运行是否正常，上水量及水压是否符合规定，水压不小于0.1MPa。

9、电机滑环应无异常，接地良好。

10、检查电动机，电控设备接线、接地情况。

11、完成上述检查，并确定无问题后，盘车1—3圈，应无卡阻现象。

盘车时必须把手动盘车装置的手把拨向“盘车”位置，盘车完毕后必须将盘车手把拨到“开车”位置，方可进行下一步的操作。

（三）、启动（2D12Ⅲ-100/8型5#、6#）

1.打开放空阀门。

2.合低压柜送本机电源开关。

3.合励磁柜空气开关。

4.合仪表柜控制电源开关，桉油泵启动按钮，开启油泵，使油压上升到0.2Mp以上。

6.励磁调试，合励磁控制器电源开关，将励磁调试运行转向“调试”。

电流表指示100~~130A范围，电压表40V左右。

按灭磁按钮，电压表回零，然后将调试运行开关转向“运行”。

7.合高压柜刀闸。

（检查高压柜刀闸在合位）

8.合高压柜电源控制开关。

9.按仪表柜故障清零按钮，检查仪表柜各仪表，指示灯指示正常。

10.将自动手动开关转向手动。

11.将卸荷开关转向全卸荷位置。

12.按启动按钮开车。

13开车后将自动手动开关转向自动方式运行

14.关闭放风阀。

15.，注意在自动状态下运行时，手动卸荷开关无效。

（四）、运行

1、空压机空负荷启动，运行正常后，机器进行全负荷运行，在调节空压机负荷的同时，应监视和调节电动机励磁和功率因数。

2、运行中司机要经常巡视，注意观测空压机各压力，温度情况和运转声音是否有异常，以及空压机减荷状态时“定子电流表”的指示，50%减荷为30A左右，100%减荷为10A左右，满负荷运行在56A左右。

3、各部温度，压力应在规定范围内：

（1）润滑油压力表在0.15—0.3MPa范围内,任何情况下不能低于0.1MPa。

（2）机身油池内润滑油温度不大于70℃。

（3）主轴瓦温度不大于70℃。

（4）十字头滑道温度不大于70℃。

（5）排气温度不大于160℃。

（6）冷却水流量不低于设定值。

（7）冷却水排水温度不高于40℃。

（8）各仪表指示，信号灯指示，电机声响等均应正常。

（9）检查排气压力超过设定值0.8MPa时,压力调节装置（电磁阀）是否能使进气阀装置动作,必要时对压力调节装置进行调整。

4、经常检查注油器是否正常工作，油嘴是否堵塞，油量是否充足。

5、经常检查各机件运行是否有异响，冲击。

6、经常检查进气阀是否发热，阀的声音是否正常。

7、每班必须将中冷器、后冷器、风包内的油水排放4次，夏季每班排放8次，下雨天气要增加排放次数。

8、其他巡检项目按巡检记录执行，并将巡检情况填入巡检记录。

（五）、停车：

Ⅰ、在下列情况下应立即停车：

（1）空压机各压力表读数不在规定数值范围内，而且不能调整,保护拒动。

（2）空压机各温度指标超过规定值，保护拒动。

（3）空压机冷却水量和润滑油压低于规定数值，且自动控制压力继电器失灵而不能自动停车时，注意当断水停车后，绝不允许将冷却水立即通于灼热的气缸内，应待气缸自行冷却后，放出气缸存水，再通入冷却水，然后开车。

（4）空压机有回水、漏水、漏油情况。

（5）电动机电刷发生较大火花；定、转子间产生较大火花。

（6）电控装置，励磁装置，电流等仪表读数突然增大。

（7）空压机、电动机中有不正常音响。

Ⅱ、正常停车：

（5#、6#）

（1）、首先将自动方式转向手动方式，然后将卸荷开关转向全部卸荷，仪控柜“减荷”指示灯亮,机器即进入空载运行。

（2）、按主机停止按钮，主机停机，高压柜真空接触器释放，高压柜及仪控柜高压分断指示绿灯亮，切断高压。

（3）、按仪控柜上停油泵按钮，润滑油泵停止运行。

（4）、将励磁“运行”、“调试”开关转向“0”位。

（5）、、先后将仪控柜电源控制开关，高压柜低压控制开关，励磁柜电源控制开关依次停掉。

（6、）待主机惯性停车稳定后，打开卸荷阀门放出机器内剩余压风。

Ⅲ、紧急停车：

按下“控制室急停”按钮，高压柜真空接触器断电停车，“绿”灯亮，完全停车稳定后，打开卸荷阀门放出机器内剩余压风。

（六）、空压机司机在机器运转时，要经常巡视，认真填写各种记录，按时督促和协助机修工、电工做各种保护试验。

督促机修工进行大、中、小修；电工检修。

（七）、司机按要求定时排放冷却器及风包内的油水。

在气缸和风包有压情况下，不得对其敲击或碰撞。

（八）、空压机司机要责任心强，做到严格执行交接班制度，严格执行操作规程，严格执行要害场所管理制度，严格执行巡回检查制度，严格执行岗位责任制。

（九）、空压机司机做到规定的应知应会，精心正确操作，持证戴卡上岗，保持机器机房整洁、干净。

Ⅱ、离心式空气压缩机（1#、2#、3#、4#）操作规程

（一）、空压机司机应专职，并具有独立操作水平，经考核合格取得合格的操作资格证后方可上岗。

（二）、开车前的准备工作：

1、保持油池中润滑油的油位在1/2—2/3，润滑油牌号为32#透平油。

2、检查各连接部位的螺钉，螺母是否有松动。

3、检查油位和油温，若油温低于24oC，需对润滑油加热，油温设定为38oC。

4、打开冷却系统全部进水排水阀门，并检查冷却水系统的压力是否稳定。

5、打开中间冷却器和油冷却器的泄水阀。

6、检查各指示仪表是否齐全，指示是否准确。

7、检查进气和排气系统以及润滑系统是否有泄露。

8、开启密封气系统，并将压力调为35—40PSI。

9、检查冷却水泵运行是否正常，上水量及水压是否符合规定，水压不小于0.3MPa。

10、检查IVT，UVT是否灵敏有效，单向阀的弹垫。

11、检查电动机，电控设备接线、接地情况。

（三）、开车

（1）、合上电源，检查辅助油泵、主油泵是否工作正常。

（2）、打开启动控制元件和气封管线气源开关。

（3）、打开中间冷却器和油冷却器的冷却水阀。

（4）、打开排气管路的闸板阀。

（5）、当密封气系统压力达到4MPa时，按“MENU"键。

（6）、拉出急停按钮。

（7）、按“START”，进入自动开机程序。

（四）、运行

1、检查中间冷却器水阀，保持设计的级间空气温度高于设计的冷却进水口温度8oC。

2、运行中司机要经常巡视，注意观测空压机各压力，温度情况和运转声音是否有异常。

3、检查油箱的油位，以及油温、油压，若油温没有保持在49℃±5℃，调节油冷却器冷却水的流量。

4、检查冷凝水泄放阀是否保持连续排放。

5、各部温度，压力应在规定范围内：

（1）润滑油压力表在0.20—0.23MPa范围内。

（2）机身油池内润滑油温度不大于71℃。

（3）排气温度不大于40℃。

（4）冷却水流量不低于设定值。

（5）冷却水排水温度不高于40℃。

（6）各仪表指示，信号灯指示，电机声响等均应正常。

6、经常检查各机件运行是否有异响，冲击。

7、每班必须将气水分离器疏水阀、中间冷却器泄水阀每2小时排放一次。

8、其他巡检项目按巡检记录执行，并将巡检情况填入巡检记录。

（五）、停车：

Ⅰ、正常停车：

⑴关闭排气管路的闸板阀。

⑵按“STOP”键。

⑶泄荷阀将自动慢慢打开，进气阀关闭。

⑷约30S后，电机自动关闭，所有报警装置失效。

⑸达到空压机的惯性停机计时器设为120S后，压风机停机。

⑹正常停机后，应该将红色急停按钮推入，以防止机器自动启动。

Ⅱ、紧急停车：

当发生紧急事故需要停车时，应将红色急停按钮直接推入。

（六）、空压机司机在机器运转时，要经常巡视，认真填写各种记录，按时督促和协助机修工、电工做各种保护试验。

督促机修工进行大、中、小修；电工检修。

（七）、司机按要求定时排放气水分离器、中间冷却器。

（八）、空压机司机要责任心强，做到严格执行交接班制度，严格执行操作规程，严格执行要害场所管理制度，严格执行巡回检查制度，严格执行岗位责任制。

（九）、空压机司机做到规定的应知应会，精心正确操作，持证戴卡上岗，保持机器机房整洁、干净。

压风机司机巡回检查制度

一.空气压缩机司机必须按要求至少2小时进行巡回检查。

二.当班司机必须按时进行如下检查并做好记录。

1.各发热部位温度不大于规定值：

㈠活塞式压风机

（1）.一级气缸160℃。

二级气缸160℃；冷却后气缸温度40℃。

（2）.曲轴箱≤70℃

（3）.冷却水进水温度不超过35℃；出口温度35—40℃。

㈡离心式压风机

（1）.末级进气温度高报警点46.11℃；排气温度≤40℃。

（2）.润滑油油池温度≤71℃

（3）.冷却水进水温度不超过30℃；出口温度≤40℃。

2.风压符合下列规定值：

㈠活塞式压风机

一级气缸0.19—0.23MPa

二级气缸≤0.8MPa；风包≤0.8MPa。

㈡离心式压风机

排气压力≤0.8MPa

3.油压规定值

㈠活塞式压风机

油压规定为：

0.15—0.3MPa。

㈡离心式压风机

润滑油压力为：

0.20～0.23MPa

4.电压符合±5%额定值。

5.各安全保护装置动作正常，性能可靠。

6.各转动部位无异常和震动。

7.滤风器有无阻塞现象。

8.《压风机巡回检查记录》要求的其他项目。

三.发现问题立即处理，不能自行处理的马上汇报机电调度和维修工处理。

四.司机在巡检中，如发现注油器滴数不在规定范围，以及注油器堵塞等小故障时，要及时处理。

五.当班发现的问题及处理经过要认真填写记录。

六.巡检记录要如实填写，不得漏填或补填。

压风机维护检修制度

为了搞好压风机的检修工作，使压风机经常保持完好、高效的运行状态，保证压风机的安全运行，特制定本制度。

机修工应根据实际情况及要求进行日常检修，项目检修及定期检修。

司机应进行班中巡回检查。

（一）、日常检修：

机修工根据日常检查发现的问题，以及根据司机汇报的情况进行检修，或进行预防性维修。

1、活塞机日常检修项目及内容：

⑴、进排气阀：

判断有无损坏和泄漏，修理或更换失效部件。

⑵、润滑系统：

注油器、油泵、管路、油量等是否正常，机油滤芯清理或更换。

⑶、冷却系统：

冷却塔及冷却水泵是否运行良好，水泵管路阀门是否完好，有无渗漏。

⑷、仪表：

检查是否指示准确，在校验有效期内（校验有效期为1年）。

⑸、机体：

是否有漏气、漏水、漏油或损坏。

⑹、其它项目的故障处理或预防性维修。

2、离心机日常检修项目及内容：

⑴、润滑油量：

油箱的1/2-2/3为正常，低于正常油位时加油，定期化验。

⑵、齿轮箱：

检查振动、异音、漏油、螺丝紧度、电线阻油空气之压力。

清洗灰尘、油垢。

⑶、中间冷却器及后部冷却器：

检查是否有漏气、漏水、冷却水温度过高。

冷却水压力。

⑷、油过滤器：

清洗或更换滤芯滤网。

⑸、润滑油系统：

检查油位、油压、油温。

是否有漏油，油冷却是否漏水。

信号线表面是否变色（损坏）。

油过滤系统是否失常。

⑹、冷却系统：

冷却塔是否运行良好，水泵，管路，阀门是否完好，有无渗漏。

⑺、机体：

是否有漏气，漏水，漏油或损坏。

⑻、驱动马达：

是否有异常噪音，轴承油位。

检查表面温度，负载电流。

⑼、仪表：

是否准确在校验有效期内。

⑽、其它项目的故障处理或预防性维修。

（二）、司机班中巡回检查：

压风机司机每2小时应按要求项目进行巡回检查，并将检查情况填写记录，并按规定，每班将风包、后冷、中冷的油水至少排放4次，夏季要排放8次，及时加油并做好记录。

（三）、压风机项目维修：

当活塞式压风机运行2000小时后或根据实际情况，机修工应进行有针对性的项目维修，其项目及内容有：

1、填料组件：

检查磨损情况，更换磨损严重部件。

2、活塞环：

检查活塞环是否有断裂，环与槽间隙，环的张力及磨损情况。

3、气缸：

测量并调整一、二级死点间隙，清除油垢。

4、各部件装配间隙及磨损情况。

5、曲轴、轴瓦：

检查椭圆度，测配合间隙，超限的要进行更换或刮磨。

6、其它项目的维修。

当压风机累计运行8000小时后，机修工应进行以下项目的检修：

Ⅰ、活塞式压风机：

1、十字头及连杆：

检查十字头磨损情况及间隙，检查连杆的弯曲程度，更换连杆瓦及连杆铜套，检查十字头销。

2、活塞组件：

检查活塞磨损程度及活塞杆弯曲度。

3、曲轴：

检测椭圆度及水平度，磨损严重时应更换。

4、气缸：

分解气缸，清除油垢，测量磨损情况。

Ⅱ、离心式压风机：

1、齿轮箱：

检测止推轴承及小齿轮的磨损情况，调整止推轴承的轴向间隙。

检查大齿轮及小齿轮的磨损，小齿轮的止推环是否有磨损，磨损严重时更换。

调整小齿轮止推环与大齿轮轴间隙。

检查气封与油封是否损坏。

检测动叶轮、入气口及扩散器是否有磨损，调整动叶轮及入气口之间隙。

2、控制盘：

检测所有的操作功能。

3、控制阀：

检查时气导流叶片，旁路阀、止回阀是否磨损，必要时清洁或更换。

检查润滑导叶片的制动器及旁路阀的活塞。

4、机身：

检查机身水平度及磨损情况。

5、润滑油系统：

检查冷却器之冷却管及润滑油的杂质含量，更换润滑油。

检测油脂的劣化程度。

更换油过滤器。

6、冷却系统：

清洁冷却器之冷却管，中间冷却器之散热片。

清除中间冷却器孔隙及除垢。

测试冷却水的化学处理药剂浓度。

Ⅲ、其它项目的检修周期及检修内容：

1、活塞式压风机

（1）出风管：

清理油垢，拆检热补偿器，检查有无变形和锈蚀，检修周期为6个月。

（2）冷却器：

检查芯子的泄漏，检查水垢是否清理，检查后冷支座是否调整。

检修周期6个月。

（3）风包：

检查油垢是否应清理，检查外部是否有开裂变形，检查垂直度。

检修周期6个月。

（4）空气过滤消声器：

检查外壳是否有开裂变形，清洗或更换芯子。

检修周期3个月。

2、离心式压风机

（1）出风管：

清理油垢，拆检热补偿器，检查有无变形和锈蚀，检修周期为6个月。

（2）冷却器：

检查芯子的泄漏，检查水垢是否清理，检修周期6个月。

（3）进气过滤器：

检查外壳是否有开裂变形，清理或更换滤芯，检修周期3个月。

另外，每10天更换一次滤芯外加的无妨布,清理滤芯。

检修执行人员应严格按各检修项目内容进行检修，并认真做好记录。