设备换油稿件.docx

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设备换油稿件

设备换油稿件

1.我的设备润滑,保养和卫生稿怎样写

1加强水泥企业设备保养、提升设备运转力量张根社（陕西秦川建材公司矿山水泥厂陕西铜川727001）【摘要】文章引见了在水泥企业设备管理中坚持以提高设备运转率为重点、以强化设备维护保养为主搞好设备管理的体会。

【关键词】水泥设备维护管理提升效益随着水泥企业自动化掌握程度的不断提高，设备运转率的挖掘与提升已成为企业持续盈利力量增长的根本保障。

修理模式、备件管理、成本掌握已成为国内外水泥行业高度关注的焦点和热点，寻求适合本身进展的修理模式对水泥企业的生产能起到较好的助推作用，这已在业界达成共识并引起高度注重。

在设备管理中要坚持以提高设备运转率为重点、以强化设备维护保养为主线、以全面提升管理水平为目标，以提高在用设备的运转率和达标率。

一、强化设备管理基础，建立绩效考核机制设备维护保养必需从基础管理抓起，一是量化设备维护保养目标，二是确立工作标准，考核机制，加大考核力度。

在设备管理中设备维护保养只是个概念，如何进行量化，我们用设备管理的“五率”来体现的，即：

设备“完好率、泄漏率、毛病率、保养达标率、运转率”。

以设备运转率为重点，确立了五项考核目标，并以生产方案的形式每月下发到各车间；目标量化后围绕强化设2备的维护保养制定了设备维护保养工作标准，工作责任制，事故责任追查制，建立班组、车间（处室）、公司“三级”考核体系。

把设备维护保养工作做为设备管理中的重点与效益工资挂钩，依据标准细化了考核内容，每月由机动部对各单位完成状况进行月份考核。

考核不讲客观、不讲情面，起到了激励先进，约束后进的作用。

这样，设备的管理和维护保养就做到有章可循并构成了管理有目标、工作有标准、效果有考核的规范化、制度化管理体制。

二、狠抓管理常态运转，维护保养常常规范在建立机制的基础上，要把维护保养的内容和标准贯穿到设备管理活动当中去，使维护和保养工作做到了有质、有量、有形、有效的开展，做到设备维护保养工作常常化。

第一、以责任区形式开展“包机组活动”。

依据生产岗位和修理人员的配备状况划分责任区，成立由“机、电、仪、操”人员组成的包机小组。

开展以“包一、二级保养”、“包巡检”、“包治漏”、“包隐患整改”、“包管理”的“五包”为内容的包机组活动。

由于包机组职责清楚，标准明确，做到了一、二级保养和小事不出包机组。

其次、开展设备毛病形态检测分析活动，确保配备的技术素养。

设备毛病率的凹凸是反映设备技术素养好坏的重要目标，也反映了设备维护保养的质量。

因而，要在烧成、制成、原料、3电仪车间开展设备毛病形态检测活动，成立由车间领导、技术人员、有阅历的修理和操作人员组成的设备毛病形态检测小组，定期对设备运转和设备毛病形态进行分析并制定处理预案。

同时，成立公司设备毛病形态分析小组。

担任全公司各专业设备和难度较大设备毛病的分析及处理，可有效的改善设备技术情况。

第三、抓“三级四检”降低设备毛病。

“三级”是公司、车间、班组对设备的三级检查。

四检是公司机动部的月检；车间的周检；设备专业管理人员和修理工的日检；岗位操作人员的点检。

在“三级四检”中，机动部的专业管理人员每天到现场，对车间设备管理人员和修理工的日检和设备保养状况进行检查和督导，引导员工循规守纪和严格执行操作规程。

第四、抓好设备润滑的“五定”、“三过滤”。

润滑是设备维护保养重要手段。

在设备的润滑中要抓住三点：

一是细化职责和制定润滑标准，做到“五定”，即：

定人员，定时间，定注油点、定油量、定油质。

使岗位人员明确所属设备的润滑点及润滑油品种并以图表的形式上墙，做到点点有人管，事事有专责；二是，在设备集中的地方设立四个润滑站，配备和完善了润滑工具。

润滑油做到了三级过滤，即大捅到小桶、小桶倒油壶、油壶到设备的润滑点；三是制定了考核制度。

由于三个方面落到实处，公司就会削减发生因油质、油品、润滑不良所引起的设备润滑设备事故。

第五、严格执行交、接班制度，巩固设备维护保养工作标4准。

为了巩固和保持设备维护保养的标准，企业要在设备管理上严格执行交、接制度，做到“五交、三不交”。

五交是：

交生产和工作状况的同时，交设备运转和使用状况；交担心全因素，预防措施和事故的处理状况；交三级过滤状况，交滴漏跑冒状况。

“三不交”是：

遇有设备事故没处理完不交；设备问题不清晰不交；设备卫生不达标不交。

三、强化以人为本管理，提高职工技术素养一是要发挥人的客观能动性。

企业管理五要素中人是关键要素。

只要发挥人的客观能动性才能保证设备维护保养取得成效。

因而，在设备的维护保养中我企业要一直把更新员工的思想观念和提高技术素养做为重要工作来抓。

在员工中进行以“降低设备毛病，就是效益”为主题的大争论。

使员工从“领导要我管好设备，做好设备维护保养”，向“我要盲目管好、维护保养好设备”的思想转变。

在实现观念转变中，重点克服员工中存在的“设备不坏尽管转”的拼设备思想和满意于“步伐不大年年走”的低。

2.动加,油稿200字左右10篇

致运动员

不为掌声的诠释，

不伟刻意的制服，

只要辛勤的汗水化作追求的脚步。

心中坚决的信心，

脚下沉稳的步伐，

你用行动诉说着一个不变的真理。

没有比脚更长的路，

没有比人更高的山，

盼望在起点向你招手。

努力吧！

用你坚韧不拔的意志，

去迎接起点的掌声，

信任胜利属于你。

致运动员

一个希望动身，

一个希望到达。

烈日骄阳下的奔驰，

蓝天白云下的拼搏，

总想为你高声呐喊，

却怕被天空误会。

总想为你放声唱歌，

却又怕惊扰了白云。

把内心最美的祝福挂在跑道线上，

微风中每一次振动是又一次的诚心祝福。

加油吧！

成功源于盼望，成功就在眼前！

3.设备的清洗换油如何进行进行及废油回收制度有哪些规定

答：

润滑油在使用过程中，由于遭到内部和外界各种因素的影响，会发生物理和化学变化而变质。

如连续使用会形成设备机件的腐蚀或磨损。

因而，要准时更换不合格的润滑油。

1.定期换油方式按设备润滑图标所要求的周期换油叫定期换油。

定期换油一般以实际运转时间规定换油周期，各种车辆是以行驶里程确定换油周期。

定期换油便利，但无疑会把一些尚能使用的润滑油提前换掉。

定期换油方式一般用在设备开动率高的、油池容量25KG以下的小型设备。

2.按质换油方式鉴定设备油质形态后进行换油叫做按质换油。

按质换油一般针对100L以上的大型油池。

首先对润滑油定期取样检验，依据实际形态确定马上换油或延期使用。

（10）取样周期一般按设备制定的换油周期提前50-100h支配取样。

（2）油质检验1）常规润滑油质量目标检验，应检、项目是润滑油的粘度、水分、酸值、机械杂质和水溶性酸或碱。

2）使用油质快速分析仪器。

（3）换油标准（4）延期使用润滑油延期使用时间一般为300-500h。

延长适用期的润滑油，再取样时间要适当提前。

3.设备换油的分工润滑集中管理的企业的设备换油由润滑站担任。

一般是按方案送油到机台，在设备操作工人协作下对设备进行清洗、换油。

润滑分级管理的企业的设备换油，一般由设备部门编制换油方案，润滑分站担任预备新油和回收废油容器，设备操作工人协作对设备进行清洗换油。

大型油池由润滑站人员担任按方案进行取样检验，润滑主管工程师依据油质形态打算换油或延期使用。

设备清洗换油完工，由润滑分站担任填报“换油作业完工验收单”，一式两份，单位自存一份，报设备管理部门一份。

4.设备清洗换油的工艺设备清洗换油的工艺分一般设备清洗换油的工艺、特大型换油工艺。

（1）一般设备清洗换油的工艺1）关断电源。

2）油池放油。

3）清洗油池底部残油污垢和杂质，用棉布或海绵擦拭油池各部。

4）擦拭油窗、油标，清洗滤油器、过滤网。

5）用干净煤油冲洗油池。

6）从加油孔按规定品种、数量加入新油至油位。

7）送电开动润滑系统，如油池油位不下降、补油至正常部位。

8）检查验收，填写设备清洗换油完工验收单，管理部门填写换油记录卡片或输入计算机管理。

（2）特大型油池换油工艺特大型油池一般指容量2000L以上的润滑或液压油箱。

需要在车间机械师的统一指挥下，由润滑工、操作工、修理工共同参与来完成。

1）施工前的预备按油品的品种预备好好新油，使用代用油，要进行婚配试验，确认对设备无不良影响（对泵的元件应无腐蚀性，对密封件要一小件进行试验，浸泡15天后，观看应无变形，体积膨大，增重等）。

2）编制清洗换油工艺，经设备主管人批准后执行。

5.设备清洗换油规程1）分厂机械师要按换油方案组织好设备清洗换油工作。

2）润滑分站应提前预备好清洗用油、废油回收留器和合格的润滑油。

3）操作工人要仔细清洗设备油池、滤网和滤油器。

4）润滑分站人员担任检查油池清洁程度，确认合格后加注新油。

5）重点设备和简单的润滑和液压系统换油要有修理钳工协作。

6）换油后，由操作工人担任试车检查，确认润滑和液压系统工作正常后方可正式使用。

7）由润滑分站人员担任填写换油完工单或记入设备换油卡片。

另外，润滑材料以石油产品为主，是平安防火的重点。

应特殊留意：

1.油脂库要保持通风、避光。

露天存放油品要有防雨、防晒措施；2.库内照明和电气开关应使用防爆型结构；3.要备齐消防器械；4.油脂库内严禁烟火库内动用明火要按章办理手续，实行妥当措施；5.油脂库内不得存放汽油、煤油等轻质油和其他易燃易爆材料。

6.废油回收制度1）润滑站担任废油的回收工作。

2）对废油回收要使用公用容器。

废油要分等分牌号存放，避开与新油混杂。

3）润滑站次要做好废油回收的统计。

4）做好废油再生利用。

如不进行再生，应准时将废油交售油脂再生厂。

4.变速箱等量换油设备

您好，现在国内大多数的修理厂都是机器换油。

其实机器换油和重力换油最大的区分就是机器换油能把油的更彻底，而且能清洗你的变速箱。

但是常年不换油的车辆不定期做养护的话，比如你已经78年，开了20多公里都没换过了。

那我建议你前几次还是重力换油的好，由于你常年的磨损可能已经对变速箱形成损坏，其中积累了大量的金属屑，有些车型的变速箱的车型在这种状况下进行机器压力换油可能会形成变速箱损坏。

但是一般状况下的车都是没问题的。

最好的处理方法还是您定期更换变速箱油，保证自动变速箱的健康运转。

许多佩雷德自动变速箱油的场子，都会定期的帮您进行维护。

增长您爱车的寿命。

盼望回答对你有关心。

5.自动变速箱换油

自动变速箱换油机是一种对汽车变速箱油进行交换的设备，设备将旧油回收并进行计量，同时将同样分量的新油加注进入汽车，保持汽车自动变速箱油量不变的一种设备。

用途用于汽车自动变速箱油清洗或换油工作原理自动变速箱清洗等量换油机是利用两个重力传感器来称量新、旧油的分量，再据单位时间内来计算新、旧油的流量，先计算回旧油的流量大小，再依据旧油的流量大小电脑芯片调整加新油的油泵的转速，得出与旧油相等的流量，此更换过程不断调整新油油泵转速，新油加入到变速器内，当更换时达到操作者设定的油量时，设备更换完成，停止新油油泵，同时将自动切换自动变速箱油路进入自循环的工况。

如何使用变速箱换油机举车将汽车牢靠举起，是驱动轮悬空，拉紧手动制动柄，并在非驱动轮前后均加上抡器牢靠制动。

将汽车牢靠顶起，使驱动轮悬空。

连接管路找出汽车上便于拆装的一条自动变速箱与散热器连接的油管，并从接头盒内找到与拆下的接头相配的接头连接将变速箱换油机设备上的两根油管与拆开的自动变速箱油管的两端相连（不必考虑其流向），所示。

连接电源将设备电源线夹夹至汽车电瓶两个极柱上。

检查确认起动发动机，确认管道连接牢靠、无泄露。

打开变速箱换油机设备电源开关，确认设备电源正常。

《接管示意图》加液加清洗剂预备进行对自动变速箱循环清洗作业时，在确认设备新油为空的状况下，从加液口加入适量清洗剂。

加波箱油预备进行自动变速箱油更换作业时，从加液口加入预备更换的新油。

循环清洗将清洗剂加入自动变速箱，加入清洗剂后，在发动机运转形态下，设备在待机形态下，自动变速油便开头通过变速箱换油机设备进行循环清洗，并将清洗下来的杂质通过设备过滤器过滤。

为加快循环速度，可视状况进行挂档操作。

（可选择每次换档约停留一分钟左右，在高速档工作时，加油门使车速达60公里/小时以上。

为保证清洗质量，循环清洗约12分钟后，即可关闭发动机结束循环清洗。

更换自动自动变速箱油向设备加入新的自动变速箱油。

启动汽车，变速箱热车到正常油温。

可选择全部也可以按更换量的要求按相应等量换油键进行换油，按下相应键后，设备进行自动变速油更换。

当更换完毕后，设备声音报警，设备将自动进入循环形态，假如在40秒内，旧油箱无回油，设备将提示出错，请检查油管连接与自动变速器。

虽然设备可保证精确等量更换，但由于在更换前自动变速器油位有可能不在正常范围，所以在更换完成后请检查变速箱油位，如不在油尺或油液观看孔（请参照汽车检修指点书标准）标准范围内，使用添加油量或削减油量功能调整自动变速器油位至标准油位。

恢复好变速箱散热油管。

起动发动机，检查汽车管路能否有渗漏油现象。

换油时假如“RETURNPRESSURE”表指示的压力为零时，设备将无法进行等量换油。

此种现象并非设备毛病引起，请着重检查汽车变速箱能否处在正常工作形态。

换油过程中切勿按“停止”键中缀换油，这样有可能会形成不等量。

设备在换油过程不要大力摇摆设备机身，否则会影响等量精度。

添加油位当需要提高自动变速箱油位或往变速箱内加油时，可选择此操作。

在加注新油功能栏内，选择所需加注的油量，按下此键运转完成后可使变速箱液位上升。

削减自动变速箱油液假如检查过程中自动变速箱油量多于标准油量，欲削减变速箱中的油量（降低变速箱油位）。

在回收旧油功能栏内，选择需削减的油量，按下此键运转完成后，可使变速箱液位下降。

排空设备新油箱确定两条的油管未与汽车连接。

将任意一条油管上的快速母头插入一公头并放于存放新油的容器内。

使用加注新油功能，将新油排空。

设备旧油箱油排出打开设备后门；将旧油桶提出后，倒出旧油；放置旧油桶时，肯定要把回油管插入旧油桶内。

维护在设备使用过程中，请勿在设备四周吸烟。

请勿在热源和火源四周使用该设备。

本设备只能在室内使用，避开暴露于阳光下或被雨淋。

在使用结束后关闭设备电源。

在使用过程中软管应远离汽车转动部件和发热部分，如风扇、散热器等。

留意事项更换时中应对不同的档位进行切换，视状况而定，每次换档约停留一分钟左右。

在高速档工作时，加油门使车速达60公里/小时以上，才能更换高速档掌握油路的自动变速箱油（此过程完成后，装有电控ABS的汽车ABS毛病灯有可能亮起，此是由于车辆被举升后，驱动轮的ABS轮速传感器检测到两轮转速超出正常范围，此为正常现象，换油完成后，有需要的状况下可按正常消码程序清除毛病码）。

为了保证更换质量，设备内的新油应比汽车变速箱总油量多2-3L。

新、旧油传感器标定进入此界面时，将会要求设置法码分量，如图，请设置法码分量来，法码分量范围是10kg~15kg，标定法码可以是其它称重设备称量出的符合10kg~15kg分量的物体，标定步骤按界面提示要求进行标定.。

6.设备润滑油如何管理

设备润滑管理是用科学的管理手段，按技术规范要求，实现设备的合理润滑和节省用油，以达到设备平安、正常运转的目的。

企业在润滑管理方面担负的任务有下列各项。

1.建立健全润滑管理机构，制定各项润滑管理规章制度规程、定额标准d十划和各级润滑人员的岗位责任制。

2.组织编制润滑工作所需的各种技术管理材料。

如：

润滑卡片、日常润滑消耗定额、设备换油周期、换油工艺规程等。

3.指点有关人员贯彻润滑“五定”（定点、定质、定量、定期、定人）和“三过滤”（入库、发放、加油三过滤）的管理方法，搞好现场设备润滑工作。

4.随时检查监测设备润滑形态，准时实行改善措施，完善润滑安装，处理润滑系统存在的问题，对润滑换油状况记录分析，防止油料变质，不断改善润滑情况。

5.帮助有关人员管理设备漏油，实行有力措施，组织废油的回收与再生利用工作。

6.收集油品生产厂家研制新油品信息，逐渐做到进口设备用油国产化；做好短缺油品的代用与掺配工作。

7.管理切削液、切削油、乳化油和特种油品的配制与应用。

8.协同管理、环保单位，对乳化液、切削液、切削油等的工业油污废水进行处理，达到国家废水排放标准，避开水源污染。

9.组织润滑宣扬训练和各级润滑人员的技术、业务培训。

10.组织推广应用润滑新油脂、新材料，沟通节省用油的方法和阅历。

设备润滑管理是用科学的管理手段，按技术规范要求，实现设备的合理润滑和节省用油，以达到设备平安、正常运转的目的。

企业在润滑管理方面担负的任务有下列各项。

1.建立健全润滑管理机构，制定各项润滑管理规章制度规程、定额标准d十划和各级润滑人员的岗位责任制。

2.组织编制润滑工作所需的各种技术管理材料。

如：

润滑卡片、日常润滑消耗定额、设备换油周期、换油工艺规程等。

3.指点有关人员贯彻润滑“五定”（定点、定质、定量、定期、定人）和“三过滤”（入库、发放、加油三过滤）的管理方法，搞好现场设备润滑工作。

4.随时检查监测设备润滑形态，准时实行改善措施，完善润滑安装，处理润滑系统存在的问题，对润滑换油状况记录分析，防止油料变质，不断改善润滑情况。

5.帮助有关人员管理设备漏油，实行有力措施，组织废油的回收与再生利用工作。

6.收集油品生产厂家研制新油品信息，逐渐做到进口设备用油国产化；做好短缺油品的代用与掺配工作。

7.管理切削液、切削油、乳化油和特种油品的配制与应用。

8.协同管理、环保单位，对乳化液、切削液、切削油等的工业油污废水进行处理，达到国家废水排放标准，避开水源污染。

9.组织润滑宣扬训练和各级润滑人员的技术、业务培训。

10.组织推广应用润滑新油脂、新材料，沟通节省用油的方法和阅历。

参考材料：

中国润滑经济网

7.机械设备注油规定

（1）按设备润滑规定做到“五定”（定人、定点、定量、定质、定时）和“三级过滤”（油桶、油壶、加油点），并按油品的粘度及用途要求选用每级过滤网的目数。

（2）润滑油桶、油壶及备用机泵油箱底部不得有杂质、水分沉淀，要定期抽取底部的油品检查，有问题准时处理。

（3）对自动注油的润滑点要常常检查过滤网、油位、油压、油温柔油泵注油量，发觉特别状况应准时处理。

（4）常常检查润滑部位的温度状况，轴承温度应保持在规定目标内。

（5）各润滑用具标记清楚、专油公用、清洁完好、定位摆放。

五定：

（1）定点依据设备润滑要求指定的润滑部位（包括液压油箱），润滑点（油盒、油杯、注脂油嘴），及密封或外露的润滑部位（导轨、丝杠等），实施定点加油、补油、换油并检查油位高度和供油状况。

（2）定质各润滑部位要求使用润滑剂的质量和品种牌号必需符合设备润滑规定的要求，不得混用和代用。

（3）定时各润滑点按润滑规定多长时间给油一次，依据油箱油位及质量状况进行换油、补油。

（4）定量依据设备润滑规定的要求（油杯、油箱的油位），搞好补油，保证设备内的润滑油量。

（5）定人根据设备润滑管理制度的规定，明确加油工是由操作工、修理工或专职加油工担任。

8.怎样样做好设备润滑

设备润滑要做到“五定”与“三过滤”

1、润滑“五定”所谓“五定”，即定点、定质、定量、定时、定人。

其详细内容如下。

①、定点：

即确定每台设备的润滑部位和润滑点。

用润滑图表形式和着色标志，把每台没备应在什么地方加油、换油，详细进行规定。

②、定质。

即根据润滑图表规定的部位和润滑点加（换）规定牌号的润滑油脂、润滑剂，并按国家检验标准和掺配、代用规定切实保证油脂的质量。

为此，润滑安装和加油工具应保持清洁、完整。

对设备的润滑形态要进行日常检查。

装机用油要进行工况监测。

润滑安装要进行观看与检测。

对润滑事故漏油、渗油设备要进行分析鉴定。

③、定量。

在保证设备得到良好润滑的前提下，实行用油定量消耗、废油定额回收、漏油准时管理.既要保证设备得到足够的润滑，又要避开形成铺张。

④、定时。

即依据设备润滑卡片或润滑图表规定的时间，对设备各润滑部位、润滑点进行加油、添油和清洗、换油，保证设备得到良好润滑。

没备换油周期必需依据定期抽样化验结果、设备实际使用状况和润滑剂在使用过程中的失效速度，合理地加以确定或调整。

⑤、定人。

即根据合理分工的准绳，使每个润滑部位、润滑点的加油、添油和清洗换油有专人担任。

必需建立明确的分工担任的润滑工作责任制。

2、润滑“三过滤”所谓“三过滤”，即油品入库过滤、发放过滤和加油过滤，以削减油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备。

①、入库过滤。

即油液经运输入库、经泵入油罐储存时要进行过滤。

②、发放过滤。

即油液发放注入润滑容器时要经过过滤。

③、加油过滤。

即油液加入设备贮油部位时要经过过滤。