合理使用混凝土车载泵同甭管.docx

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合理使用混凝土车载泵同甭管

合理使用混凝土车载泵同甭管

车载泵可分为主油路系统、分配阀油路系统和搅拌油路系统。

主油路系统由柱塞泵3供油，油液经电液换向阀，驱动主油缸工作。

电液换向阀和电磁溢流阀不通电时，电液换向阀处于中位泄荷，电磁溢流阀也处于泄荷状态，主油泵输出的油经散热器的回油箱。

混凝土车载泵砼泵管内壁淬火专用设备，热处理工艺,砼泵管是由特殊材质的钢管，经过内壁淬火、渗碳化学处理，法兰衬套硬度达到58-60度，管道使用寿命提高3-5倍，使用户节省了时间和费用，免去了经常换替的麻烦，提高了生产效率。

没有淬火的砼泵管和淬火的砼泵管其性能和寿命是不一样的，经过淬火的砼泵管可以多输送近万立方米的混泥土。

按几次换向按钮，检查蓄能器的压力值（数值见泵机合格证上的值）。

当液压油温超过90℃时，油温传感器动作接通，指示灯亮，继电器动作，电磁阀通电动作，泵送自动停止。

当柴油机机油压力低于0.04MPa时，指示灯亮，继电器动作泵送自动停止。

当柴油机机油温度超过150℃或风扇皮带断开时，指示灯亮。

继电器动作，泵送自动停止。

使用电动机作为动力源时，电控箱处须设置熔丝作短路保护。

电动机工作时，绕阻温度达到其额定温度时，温度继电器动作，指示灯亮，电动机自动停止运转。

在泵机工作时，油温表显示出的油温超过50℃，使风扇开关处于接通位置，冷却风扇工作，对液压油进行冷却。

当电动机过热自动停机后，为了使泵机能在短时间内工作，可按此按钮，指示灯（红色）亮，电动机强制启动工作。

（只限于在短时间内）。

　　长沙威士机械制造有限承接混凝土泵车、车载泵、柴泵、电泵的改装改造业务，由专业工程师设计改装，选用原厂正宗配件，足可使各类砼泵经过改装后，技术性能与寿命有质的飞跃。

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