大学生暑假物流实践报告.docx
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大学生暑假物流实践报告
篇一:
《大学生暑假物流实践报告》
大学生暑假物流实践报告
9-91:
33:
15
作者韩荣建
一．研究动机经过两学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
二．研究目的了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
三．研究方法访问法、资料收集法。
四．公司概况
基本情况奇瑞长远物流中心位于安徽省芜湖市经济技术开发区龙山路1号。
物流中心占地面积较大，拥有大小库，且还有一条轮胎线。
公司简介芜湖奇瑞长远物流有限公司成立于XX年11月，由奇瑞汽车物流有限公司、和长久物流有限公司共同投资组成，是唯一一家为奇瑞汽车有限公司提供专业服务的底三方物流企业，服务内容包括零部件存储、配送、分装、工位器具和物流咨询等。
主要设施,
铲车，中心拥有5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用叉车多辆。
手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*2m地台板。
运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。
同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。
集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。
通过公司各处的实习，我对各处的物流管理情况有了初步的了解。
在这一过程中，我学到了物流管理工作中的具体业务知识，丰富了所学的专业知识。
为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。
在实习期间，我深深体会到了长远物流的优势，以及在日照的影响地位。
虽然长远物流仅经过了短短几年的发展，却取得了如此大的成绩，这与长远物流人辛勤工作勇于创新，敢于挑战的精神是分不开的。
但在看到成绩的同时，我也发现了这其中存在的一些影响长远物流发展的问题，现总结整理如下。
第一，内部管理不规范。
首先，长远物流受日照整个物流管理发展的影响，几处的物流管理差不多都沿袭了旧有的管理模式。
部门分工不够明确，制度不健全，少有程序化、规范化的工作流程，大部分进行着简单粗放的的管理。
其次，由于物流管理牵扯到的问题众多，各处体制不健全，各种关系错综复杂，需要协调、处理的关系众多，使得各物流处把大量的精力放在处理各种关系上，包括处理物流处与奇瑞汽车之间的关系，物流与行政部门的关系，与有关业主之间的关系。
处理好这些关系当然有利与物流管理的发展，但当因此而忽视了内部管理与对外服务时，就难免本末倒置了。
这样就影响了物流管理的健康发展。
第二，责权利不明。
责权利不明，是影响企业发展的主要障碍。
这包括两个方面，一方面是各物流处与总公司之间。
由于我公司物流管理的特殊性，各处的物流管理，均是由作为开发商的总公司筹备建立的，物流管理人员，大部分是由集团公司从各岗位调配的人员，这就导致了建设与管理不分的局面，无形之中增加了物流管理的难度。
虽然，这种建管一家的局面，也曾给物流管理带来过一定的好处，例如，一些房屋维修问题、设备设施配备问题，都可以较
篇二:
《物流管理专业大学生暑假社会实践报告》
物流管理专业大学生暑假社会实践报告
实践时间xx年暑假7月10日至8月10日
实践地点宿迁雪龙粮油有限公司
实践报告正文
炎炎夏日，苏北的天气异常炎热，许多学生都选择在家中吹着空调，玩着游戏，享受着假期的乐趣。
而我想暑假时间这么长，不应该贪图安闲在家里悠忽过日，高温酷热虽然难忍，丹也恰能磨练自己的意志。
暑假社会实践正是锻炼自己能力的好机会。
如何把学校学习的理论知识和具体的工作衔接到一起，是每个学生在今后要面临的重要问题，它一定程度上反映了一个人的适应能力，关乎到个人的前途和发展。
为了以后在工作中更好的将自己所学的知识贡献给社会，提升自我价值，完善自我素质，实现自我理想，参加社会实践是必要的，也是十分有意义的。
7月10日，经他人介绍我来到位于宿豫区经济开发区的雪龙粮油有限公司。
当日公司领导就安排我到与专业相关的岗位上，从事仓储管理工作，当天下午正式上班。
在正式了来到雪龙公司上班之前，我查阅了一些关于公司的资料（material），这是一家专业从事粮食产品，食用油的加工销售企业，公司规模中等，拥有各类员工150余人，该公司的主打品牌有，雪龙牌面粉，晶晶亮牌大米，家家乐牌食用油，产品销售主要面向苏鲁豫皖的广大农村地区和一些食品加工企业。
我所在的岗位主要负责货品的进出库工作以及日常的货品统计，整理收发货单据，清点管理仓库内的货物。
由于企业规模及其他条件所限，雪龙公司的仓库还是传统的钢架彩塑结构，仓库内部也鲜有现代化自动设施，收发货是采用的仍是手工填制的单据，操作管理起来十分的繁琐。
而搬运设施更是简陋，偌大的仓库内仅有两部小型叉车，根本满足不了日常需要，绝大多数情况下出入库是的货品搬运还是靠工人们的肩扛手抬。
在正值三伏天的七月，在这样严酷的环境下工作，对人的体能和耐力着实是巨大的考验，在厂里工作了约一周左右，当时气温持续升高，仓库里更是达到了40度以上，在这样的天气，这种环境下，即使是不干活也是汗流浃背。
何况还要干繁重的体力活呢？
那几天在厂里我浑身上下都是湿漉漉的，晚上换衣服是，工作服上已是有一层盐霜。
那段时间里我想过放弃，心里极度的后悔，我一遍一遍的问自己为何在家舒服日子不过，跑出来到厂里面受罪？
这让我的心情极度低落，甚至产生了抵触情绪，影响到日常的工作。
不过值得庆幸的是，我很快从低谷中走了出来，不再怨天尤人，既然自己当初选择了这份工作，就不应该怕苦怕累，遇到困难就退缩，那不是一个男子汉的所为。
别的工人能干下去，我就能干下去。
抱着这个朴实的信念，那段难熬的日子我坚持过去了，并且在工作中更加认真卖力，得到了工友和领导的肯定，这对我无疑是很大的鼓励。
到8月10日，我在厂里办理了各项离职手续，结算了工资和其他各项费用，结束了我为期一个月的实践生涯。
在这次实践中，我心里有许多的感触，也通过对所在公司的观察研究中发现了不少问题，我想选取一些比较关重要的，关键性典型问题说一下，从雪龙公司这个个案说一下中小企业的生存和发展问题。
雪龙公司虽是老牌公司，但
篇三:
《大学生物流公司社会实践报告》
大学生物流公司社会实践报告
实践时间2020年7月20日---2020年8月20日
时间地点四川新通道物流有限公司一分司
大学的第一个暑假，我去四川新通道物流有限公司一分司实习。
实习期间努力我将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成公司领导和同事交办的工作任务，得到了公司员工的一致好评，在公司的帮助下我学到了很多书本上学不到的东西，积累了一定的社会经验，同时也发现了自己的许多不足之处，并做了改正。
此次实习的职务是制票员，参与制受理单、送货等工作。
因此主要锻炼了我的交际能力与语言技巧。
面对客户的时候，有一种真正从课本中走到了现实中的感觉，一些书本上的很抽象的理论知识在应用到实际生活的时候总有一些难度，针对这一点就要求我开动脑筋随机应变了。
在刚开始的时候，一些工作令我感到茫然摸不着方向，这使我我很受挫。
在学校的时候以为自己的能力还不错，但当实际问题摆在面前时，才知道自己知道的还远远不够，这时才领悟到“学不可以已”的现实含义。
熟悉一点后，我又总是填错受理单，送货的时候也曾说错话、点错数。
有时这点错会给公司带来极大的麻烦。
曾经有点马虎的我再一次体会到无论在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。
好在有好的老员工帮助我，他们指出了我很多的不足，并耐心的帮助我改正。
他们的办事能力和热心深深的感染着我，让我越干越有劲儿。
“在公司里要遵守单位规章制度，工作上不懂就要问”是老职工教给我的第一句话。
首先，“无规矩不成方圆”，遵守单位规章制度是单位运转的基础之一，任何单位都会有一套属于它的规章制度，有的条款或许枯燥，但它却是必不可少的。
其次，发问则是员工提高自我能力的一种有效方式。
提问首先证明了你在思考，在发问和解答问题的过程中又能够锻炼我们的思维、表达能力及交际能力。
“严格要求自己，耐心对待顾客，细心照顾货物。
”一直是新通道物流公司的经营座右铭，作为其中一员，我也不例外。
上级对每一位职工的要求都很严格，在我看来这正好也是上级对下级的一种关爱一种期望。
实习的道路是洒满了汗水的，但通过实习我学到了很多实用的经验，工作之余我也不忘学习，充分合理的利用空余时间阅读世界经典名著成了我工作的补充营养，这丰富了我的知识网。
而这些都将为我以后真正走上工作岗位打下基础。
这一次实习也让我看到了与我们息息相关的现实问题，首当其冲的就是就业问题。
在当代，大学生就业确实是有相当大的难度的，每年都有很多毕业生找不到工作。
在我看来，主要原因还是能力问题和就业技巧。
能力主要分在校学习的基础知识、生活中积累的一些经验和自己的交际能力，这一点的重要性几乎是决定性的。
这些能力是不可能在短时间内可以培养出来的，它是岁月的沉淀，需要我们随时积累。
就业技巧主要是面试技巧和机遇。
面试技巧是靠我们自己摸索的。
有人面试会胆怯、不好意思，这些都会影响我们的就业，克服胆怯就成了面试的首要任务，这就要求我们在学校的时候就要注意锻炼自己，多上台多与陌生人交流，胆怯、不好意思都是可以克服的。
我认为机遇也只是给有准备的人，没有能力的人，即使遇到再好的机遇也只能错过。
因此，能力的培养还是第一位的.“路是一步一步走出来的”，这一个月充满汗水与欣喜的实习将为我走向社会而铺路，那些珍贵的经验则会成为我走下去的资本。
然后凭借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
篇四:
《大学生物流实践报告》
大学的第一个暑假,我往四川***物流有限公司一分司实习。
实习期间努力我将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽可能做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成公司领导和同事交办的工作任务,得到了公司员工的一致好评,在公司的帮助下我学到了很多书本上学不到的东西,积累了一定的社会经验,同时也发现了自己的很多不足的地方,并做了改正。
此次实习的职务是制票员,参与制受理单、送货等工作。
因此主要锻炼了我的交际能力与语言技能。
面对客户的时候,有一种真正从课本中走到了现实中的感觉,一些书本上的很抽象的理论知识在利用到实际生活的时候总有一些难度,针对这一点就要求我开动脑筋随机应变了。
在刚开始的时候,一些工作令我感到茫然摸不着方向,这使我我很受挫。
在学校的时候以为自己的能力还不错,但当实际题目摆在眼前时,才知道自己知道的还远远不够,这时候才领悟到“学不可以已”的现实含义。
熟习一点后,我又总是填错受理单,送货的时候也曾说错话、点错数。
有时这点错会给公司带来极大的麻烦。
曾有点马虎的我再一次体会到不管在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。
好在有好的老员工帮助我,他们指出了我很多的不足,并耐心的帮助我改正。
他们的办事能力和热情深深的感染着我,让我越干越有劲儿。
“在公司里要遵守单位规章制度,工作上不懂就要问”是老职工教给我的第一句话。
首先,“无规矩不成方圆”,遵守单位规章制度是单位运转的基础之一,任何单位都会有一套属于它的规章制度,有的条款也许枯燥,但它却是必不可少的。
其次,提问则是员工进步自我能力的一种有效方式。
发问首先证明了你在思考,在提问和解答题目的进程中又能够锻炼我们的思惟、表达能力及交际能力。
“严格要求自己,耐心对待顾客,仔细照顾货物。
”一直是新通道物流公司的经营座右铭,作为其中一员,我也不例外。
上级对每位职工的要求都很严格,在我看来这正好也是上级对下级的一种关爱一种期看。
实习的道路是洒满了汗水的,但通过实习我学到了很多实用的经验,工作之余我也不忘学习,充分公道的利用空余时间浏览世界经典名着成了我工作的补充营养,这丰富了我的知识网。
而这些都将为我以后真正走上工作岗位打下基础。
这一次实习也让我看到了与我们息息相干的现实题目,首当其冲的就是就业题目。
在当代,大学生就业确切是有相当大的难度的,每一年都有很多毕业生找不到工作。
在我看来,主要缘由还是能力题目和就业技能。
能力主要分在校学习的基础知识、生活中积累的一些经验和自己的交际能力,这一点的重要性几近是决定性的。
这些能力是不可能在短时间内可以培养出来的,它是岁月的沉淀,需要我们随时积累。
就业技能主要是口试技能和机遇。
口试技能是靠我们自己摸索的。
有人口试会胆怯、不好意思,这些都会影响我们的就业,克服胆怯就成了口试的重要任务,这就要求我们在学校的时候就要留意锻炼自己,多上台多与陌生人交换,胆怯、不好意思都是可以克服的。
我以为机遇也只是给有预备的人,没有能力的人,即便碰到再好的机遇也只能错过。
因此,能力的培养还是第一名的.
“路是一步一步走出来的”,这一个月布满汗水与欣喜的实习将为我走向社会而展路,那些珍贵的经验则会成为我走下往的资本。
然后凭仗自己的努力再一步一步走出我自己的人生。
篇五:
《大学生寒假物流实习报告（共6篇）》
精选范文:
大学生寒假物流实习报告（共6篇）本着学以致用，实践结合理论发挥的
思想。
今年暑假我通过个人的努力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业务部任业务员。
虽然之前经过在学校对物流理论知识的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了
一定的理论基础。
但在参加实习后，我才发现在实际工作中，靠的还是实践的经验。
所
以，我有时总对工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常难过，也让我深深的感
觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。
这时我的上司和其他老员工们
给了我很大的帮助，他们都很热心乐意地指导我，这让我很感动。
通过他们的悉心指导，让
我学到了很多以前没有学到过的知识。
这些日子我不断的挑战自我、充实自己，增长了不少
的人生阅历和工作经验，为往后实现人生的价值打下坚实的基础。
工作了三个星期，
通过我一点一点地学习和请教，我已经对我们的工作有了更进一步的掌握。
遇到问题也不再
像刚开始的时候那样不知所措了，在处理事情上也有了自己的一定的见解。
做为一名业务员，
首先要提高自己的专业知识以及与人的沟通技巧。
所以本着积极上进的态度，我认真学习了
国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结
合实际，不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢
积累实际的工作经验以及沟通技巧。
就像我们老总说的一句话“只有专注才能专业，只
有专业才能卓越。
”我觉得很有道理，不管做什么都要专业，专业了客户才觉得你这个人有能{大学生暑假物流实践报告}.
力，才会信任你，才会跟你合作。
通过实习让我提高了自身的竞争能力，为后续的毕业就业
打好了基础。
在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周，我了解到公司是一
个专业化国际运输、物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应
链、物流方案设计等一体化的综合性企业。
我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外
业务的联系这一块，随着工作的开展，我不断的探索和实践，不断的总结教训和经验，我的
工作思路也越来越清晰了，对物流的认识不仅仅是只局限于字面上的意思了，而是积累了更
多的工作实践经验了。
从工作中我开拓了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷。
同时
也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。
在实习过程中，随着时间的推移，我
的业绩也在一点一滴的有所进展，这都要感谢我的上司和同事们对我的帮助，这期间通过我
自己的努力，我也能为公司真正做出了贡献，我很开心和自豪！
记得刚开始工作的一段时间，
我因为没有实际的工作经验，所以对一些实践上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。
幸运的是我的身边的同事们都很乐意的帮助和指导我，从他们的身上我学到了很多以前没有
学到的宝贵知识和人生道理。
我就是这样一点一点的学习和请教，一步一步地向前迈。
做为一名业务员，工作的压力不小，我在这种工作环境中慢慢地锻炼了自己的意志和毅力，
觉得对自己来说也是一个很大的人生收获。
我希望自己在工作中能一直保持平和的心态，除
了做好份内的工作外，并在其他各方面全面提升自己的素质和修养。
公司的业务范围很大，
有涉及到国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口等业务，而我主要是负责国际海运市
场方面的价格和对外业务的联系工作。
本着积极上进的态度，我还认真、努力学习了其
他方面业务的操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
在这些日子里我受益匪浅，增长了不少的人生阅历和工作经验。
实习期间，除了浅层
次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。
首先是公司员工的敬业
和那种生机蓬勃的工作氛围。
走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的
脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再
努力一点。
也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”
吧！
我们公司的基石是“永远都比别人多做一点”，中国物流业的竞争是如此激烈，我们
要靠自己的一份独特的服务方针才能留得住客户，客户就是我们的上帝，是我们的衣食父母，
所以我们必须给客户提供最优质的服务。
我觉得在这段时间的实习中我又学到了不少的东西。
真是“学无止境”！
转眼间，我在华旺达国际货运代理有限公司已经实习了两个多月了，
对于以国际海运为主的操作流程说简单也简单，说难也是很难的。
比如说报价，看起来很简
单的一个操作，其实其中也有很大的学问。
条例是死的，而人是活的，很多问题都是要由我
们自己去灵活变通，报价同样是有一定的自由掌控空间，只是利润多与少的问题，具体的要
看我们怎样去处理。
因为现在的客人都是很理智的，要走货前一定会先价比三家，经过多处
询问，如果你的价格比别人低，而质量相同的话，人家一般就会选你这家的，这时应根据货
量的多少适当的减少一点利润，以争取客源。
其实说白了，这也是竞争中的一种策略也！
在
两个多月以来经过自己的不断努力和不耻下问，对业务具体的操作上多多少少也学了一些，
尤其是报价上的一些技巧学了不少。
当然这仅仅是开始而已，以后要学的东西还多着呢，毕
竟不同于其他行业，其性质不一样，经营方式也是不同的，这就要求我们要有自己的应变能
力，才能在如此激烈的竞争社会中找适合自己的位置。
在这个公司实习差不多三个月
了，公司里的一些业务操作流程我也逐渐了解熟悉了。
当然现在还不是很熟悉，就比如港口，
全球那么多个国家，我并不能全部记得住，的有时客人打电话过来咨询运价的时候，他说到
xx港口，然后也并不知道国家，所以我得马上把书拿起来帮他查，然后尽可能快点抓紧时间
给客户报价。
之所以在时间要求上这么紧又必须这么细心是因为这是不能出现任何差错的，
一旦报价错误后果可是很严重的一种可能是你所报的价格比实际的来得高，这样就会
给客人心理上造成一种不愉快的感受；另一种可能就是你所报的价格比实际的来得低，
这样的话就会给公司带来巨大的经济损失。
所以，老总一再强调做任何事情务必要细心周到，
在接电话的时候务必要大方诚恳，不能让客人觉得你一点诚意都没有，否则的话是很难有回
头客的。
还有呢，就是在客人到公司来咨询的时候，应该热情招待，首先得给客人倒杯水，
再跟客人详细的介绍业务要点，虽然是小小的细节，但一点也忽略不得。
记得有句话说
得好，“勿以事小而不为，勿以善小而为之”。
虽然上面这些都是平常生活中的一些小细节，{大学生暑假物流实践报告}.
但就是这些小细节对于一个公司的发展，公司的声誉和形象都是至关重要的。
每天认
认真真地工作，诚诚恳恳地待人，真诚地与人打交道，使我的努力没有白费，我跟了好长一
段时间的大客户终于跟我们公司签约合作了，我的心里有说不出的喜悦，虽然我在之前也有
一些小客户跟我合作有关国际快递、进出口报关等业务的，但利润不大，这次总算能为公司
带来了一笔可观的收益，为此，公司的老总还表扬我是有历以来成绩最优秀的业务员，还特
意给我发了奖金。
我为自己付出的所有的努力和辛苦感到很值得很欣慰。
往后我还会继续尽
我最大的努力和热情去做好这份工作。
“千里之行，始于足下”，这段实习经历，我认为
对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重
要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
10.这次实习把我们从学校理论学习中拉
到了在实践中学习的环境。
我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。
与同事们的{大学生暑假物流实践报告}.
相处中，我也学到了待人、处事的态度、方式，虽然他们有的年龄和我一般大，我的感觉，
他们很成熟，有很多值得我们学习的地方，这是我们用金钱买不到的机会，无论从工作、学
习、做人上，我都有很大的收获。
这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习机会，{大学生暑假物流实践报告}.
让我从传统的被动授学转变为主动求学；从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学
习，增强了领悟、创新和推断的能力。
掌握自学的方法，学会条理、耐心、使工作、学习、
生活都步入系统化流程；思考方式成熟，逻辑性规范、明确。
这些方法的提高是终身受益的，
我认为这难得的实习过程，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。
[大学生寒假物流实习报告（共6篇）]篇一大学物流专业寒假社会实践报告
大学物流专业寒假社会实践报告
寒风凛冽，年关将至，{大学生暑假物流实践报告}.
我们依然踏上了社会实践之路。
1月8日，是我们启
程奔赴社会的
记得老师曾经
告诉过我们，大学就是一个小社会，但我总觉得校园里总是没有社会上的那种工作的压力，
那种为了挣钱而有的精神高度集中，尽管是大学高校，学生还始终保持着学生的身份。
接触
那些刚毕业的学长学姐，他们总是对我说要好好珍惜在学校的时间，我们的店长他也是刚毕
业不久，他是咸阳国际商贸学院毕业的，他告诉我说“你们现在在学校里还有老师的呵护，
关心，可是当你们离开学校以后，社会是很残酷的，要自己挣钱养活自己，说句很实在的话，
你今天不工作，今天就没有饭吃，就是这么的现实，虽说外面的工资高，但是消费也高，我
们上学期间有父母养活我们，当我们毕业后，也还得到社会上去打拼，去挣钱，在学校里，
我们大部分学到的都是理论知识，实践是很少的一部分，在工作中，可能会遇到书本上的知
识一点也用不到的情况。
回想这次的实践活
动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到很多社会经验，自己的能力也得到的提高，
而这些在学校是学不到的。
[大学生寒假物流实习报告（共6篇）]在社会上要善于与别人沟通，以前虽说有过打工的经历，但是这次更让我体会到了更多。
人
在社会中都会融入社会这个大团体中，人与人之间合力做事情，使其做事的过程更加融洽，
会达到事半功倍的效果。
别人给你的意见，你要听取，耐心、虚心的接受。
篇二大学寒假社会
实践邮政速递物流公司实践报告
大学寒假社会实践报告邮政速递物流
公司工作
一、实践目的
通过对寒假社会实
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