旅游管理专业旅行社实习报告全文.docx
《旅游管理专业旅行社实习报告全文.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《旅游管理专业旅行社实习报告全文.docx（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
旅游管理专业旅行社实习报告全文
旅游治理专业旅行社实习报告
一.实习基本情况2.实习目的：
通过这次实习，使我更好的融入社会，锻炼了自己，做什么事情都要持之以恒。
同时也提高自己独立分析问题，解决问题的能力，以及自己的组织能力，使自己的整体素养得到提升。
二.实习单位概况（唐山市凤凰国际旅行社）公司自1992年成立以来，在全体员工的共同努力及社会各界的鼎力支持下，已进展成为集旅游接待、车、票务、订房、散客服务、会议接待为一体的综合性旅游企业。
雄厚的公司实力、优良的企业信誉、踏实真诚的员工队伍、良好的服务意识，铸造了唐山凤凰的卓越品质。
本社宗旨“宾客至上，信誉第一”，愿为广大游客提供优质的吃、住、行、游、购、娱等一系列旅游服务，并愿与各界朋友真诚合作，诚邀加入“凤凰之旅”。
公司部门：
（一）计调部：
与全国各地旅行社及景区景点有着广泛的业务联系，为广大游客提供优质的吃、住、行、游、购、娱等旅游一条龙及旅游服务质量监督。
（二）散客接待部：
为游客办理散客旅游业务，“电脑全国联XX、XX上成团、专业化操作、一人走遍天下”，并办理外地旅游团队接待业务。
（三）旅游业务部：
办理团体国内国际旅游、参观、展览、会议、考察、学术交流等特别或专项旅游业务。
（四）票务中心：
票务中心机票处是我市成立最早的一家代理处，是唐山市各市直机关购买机票的定点单位，拥有全国电脑联XX出售飞机票系统，天天备有直达首都机场的班车。
本票务中心用现代化的电脑联XX为您出售唐山站火车票、、天津至各地卧铺票，市区免费送票。
（五）旅游车队：
凤凰车队拥有一只规模庞大的旅游车队。
备有豪华空调大巴、中巴、商务车、卧车等车辆十余部。
具有经验丰富、驾技娴熟、服务周到的员工。
热情承办旅游汽车出租业务，并为唐山市各类会议提供优质车辆服务，车队还设有唐山--的旅游专线，唐山-机场豪华卧车。
我们多年坚持“信誉第一，宾客至上”的经营宗旨。
三、主要实习内容
我非常荣幸来到唐山凤凰国际旅行社展开我的实习工作，刚到首先实习的是负责前台接待和咨询的工作，在这项工作中我首先是要充分了解旅行社推出的线路，如线路的行程如何安排、住宿情况、交通工具、游玩景点和要注意的事项等等。
除此之外，还要兼导游的工作，刚开始是先跟着老导游出团，慢慢熟悉一切情况，如简单的接机和送机工作和如何做好一个地接和全陪导游工作等等。
随着跟团次数的增加使我对导游的工作任务也相当了解，接着就开始做地接的工作，例如一日游以及野三坡白草畔两天游等团队的导游工作。
一段时间后，我还带一些自己组团的游客做一个全陪导游，例如客人自己组团的二天游我要做地接兼全陪，在全程陪同客人的情况下进行景点的介绍；有时还会做全陪，全陪就是要保证自己的客人能与当地的导游衔接好一切工作要点，相互配合完成工作等等。
实习期中，各项工作中我都接触到很多新奇事并多中学会了学会摸索客人的心里，对此也总结了一些经验，这些工作经验对我毕业后真正踏进社会工作将有着更大的影响和帮助。
还记得第一次带团，既紧张又兴奋，虽然在书中都学过这些流程，也跟着旅行社的老导游带过团，可是毕竟是自己第一次带团还是有点紧张，不过还好，挺顺利的。
共2页,当前第1页12
对了白草畔有点冷一定要嘱咐游客多穿点衣服..带点零食..带相机...
我们的行程是这样安排的：
4月10日
06：
00---从唐山出发
12：
00---抵达野三坡吃中午饭...
14：
00---竹筏、水上活动。
18：
00---吃饭...饭菜非常丰富（准备吃烤羊）住宾馆（3星的，还有电脑）
4月11日
06：
00---起床吃饭喽!
07：
00---准时坐车去白草畔景区，白草畔属山岳型森林公园，以其原始的自然风光，茂盛的森林植被，广阔的空中草原，丰富的植物种类，宜人的凉泉瀑布，秀丽的溪流潺潺，奇特的冰川杜鹃，珍稀的野生动物，罕见的古人类遗址，赢得了客人的青睐。
12：
00---出景区回去吃饭
15：
00---吃完饭，收拾收拾准备返回唐山.
严格按计划行程安排，虽然出现了一些小插曲，但算是圆满完成任务。
自己也没想到就这样很顺利的结束了我的第一次带团！
四、实习收获
（一）、在前台接待工作中的收获：
在前台接待工作中，对于在和客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分，因为客人对你的第一印象非常重要，如何在短时间内让客人信任你然后参与你的团队工作是个很好的前提。
我认为，第一要必须面带微笑，让客人觉得有一种亲切的感觉；第二是在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发，投其所好；第三是对于外出游玩的介绍上，要及时向客人说明当地的消费情况、风俗情况、注意事项等。
在前台接待与服务的工作上，不仅要掌握好线路的流程而且还要懂得摸索客人的心理等技巧。
（二）、在导游的工作中的收获：
作为一名导游人员我所获得的不仅是对景点介绍上掌握了经验更重要的是学会如何与客人相处的经验上。
第一、在做地接导游的工作中，在带团过程中要不仅照顾好小的也要看好年纪大的游客，处处关怀游客，在出现意外情况下要以客人的利益为第一，服务要周到。
第二、在全陪的工作中，要更好的处理好本人与游客的关系，处处以游客为中心，让游客对你更加信任也让他们感到了轻松。
在外地的旅游过程中由于每个景点都有地接导游做介绍，所以全陪的工作就是照顾好客人，从早上出去游玩到晚上入住酒店，要关怀和注意着客人的安全，多和客人交谈，了解他们所要的东西，要以客人的利益和旅行社的利益为先。
第三、在接机和送机的工作中，我懂得了接送机的程序，在接机程序中必须弄清楚班机的时间，出口等；送机中必须在出发前向客人说明注意事项以及旅游目的地当地的一些情况和当地地接社的联系方法等等，到达机场后还必须替客人办理登机手续。
说到底，导游员作为与客人一起生活的一员就要体现出导游员的素养，要体现服务第一的宗旨,毕竟我们从事的行业是一个是服务性行业。
（三）、从其它方面过程的收获：
这次长时间的实习使我进一步的增强我的为人处事和与人交谈的能力；学到从书本中没有的知识；锻炼了自己初步踏入社会的部分经验和一些应该明白的社会问题，做事要懂得变通不要过于固执和呆板。
旅游业一要吸引更多的人参与到奥运里边来，还要借助奥运的宣传，招徕更多的旅游者来京观光旅游。
不仅要着眼于奥运会举办这段时间，还应着眼于奥运会举办前后，尤其是奥运经济对旅游业的催化。
国际上，很多举办奥运会的GJ都是抓住这个时机，让旅游业伴随奥运会走出去。
旅游业已为自己制定了奥运宣
共2页,当前第2页12一、教师技能培训
实习中，给我留下深刻印象的有过丰富教学经验的马老师，她侃侃而谈真挚的说着做老师的条件，教师必备素养，如何备课，如何写教案。
在老师的讲解下，我做了如下总结：
（一）成为老师的条件
对此结合近几天所学，非常有感受。
其实我们自己说怎样成为好老师，说的再好听都是空话。
学生才是我们的最好的评判。
学生尽管说不出理论的大话，却可以说出最实际的标准。
如果不能真正为学生所接受，就已经失去了成为好老师的最基本的条件。
马老师告诉我们，其实做老师的最重要的条件是要有崇高的责任感，只有这样才能做一个合格的老师！
我们不能只为了自己的生存而工作，教师是一个崇高的职业，我们要加强平时的技能训练，做合格教师！
（二）老师必备素养
在实际教学活动过程中，教师所面临的情况既复杂又多变，要求我们要兼备多种素养：
首先，要具备过硬的专业素养。
专业素养不仅指教师所具备的学历和文化程度，更多的体现在教学水平上。
教师的活动舞台在讲台上，能够给学生传授多少知识，怎样才能更好地把知识传授给学生，是当前衡量教师是否优秀的主要标准之一。
因此，教师，尤其是青年教师要在充分调查学生水平的基础之上，多研究教学方法和技巧，多研究教学中的知识目标，不断提高教学水平。
其次，要具备良好的协调治理能力。
教师在课堂上传授知识的前提是维持好课堂秩序。
中学生普遍活泼好动，课堂上随时会发生各种各样的问题。
如手机响、打哈欠、讲小话、照镜子等，这些都是在课堂上屡见不鲜的现象。
其实，我们大可不必烦恼。
一个眼神、一个手势、一句话，都可以让这些问题迎刃而解。
老师告诉我们不仅要敢于维护课堂秩序，还要掌握更多的技巧。
如：
有些教师或许会认为现在的中学生只不过是一群追星族，其实，他们对身边的人和物都有自己的思想和见地。
教师的举手投足，在不经意间已在他们的心中留下各种各样的印象。
一位敢于面对问题，并具备很好的解决问题能力的教师，不仅会获得学生的尊重，同时也在不知不觉中成了他们心中的偶象。
第三，要具备较好的处理人际关系的能力和沟通能力。
教学绝不是单方面的简单的行为活动，在教学活动中，还涉及到多方面的复杂的人际关系问题。
如教师和学生的关系，科任教师间的关系，教师和学校领导间的关系，教师和学生家长间的关系，等等。
只有处理好这些关系，才会有好的教学环境。
良好的教学环境不仅可以让工作进行得更顺利，而且还有利于教师的身心健康。
因此，教师首先就要学会主动和他人进行沟通。
好的教学设想需要领导、同事的支持，还需要学生的理解。
第四，要有良好的心理素养和随机应变的能力。
不管是在教学中，还是在日常生活中，我们都会遇到一些或大或小的突发事件。
面对这些突如其来的问题，既需要勇气，也需要智慧和经验。
如教学楼拥挤时，有学生因为不小心从楼梯上摔下来；或者广口瓶打破等等。
一旦出现这些事情，如果不及时处理，那么很可能会造成更大更多的伤亡事故。
因此，教师平时就应该多学习一些日常突发事件的处理办法，多锻炼自己的心理素养。
只要这样，在面对问题时，才能够保持冷静，及时并正确的处理好事情。
教师应抓住机会，多多学习，全面提高自身素养，方能成就自己，方能无愧于时代。
（三）如何备课
所谓备课，主要是指掌握教学内容，领会编者意图，确定目的要求，选择教学方法。
显然，深入钻研教材，是提高备课质量的核心。
1、全面掌握教学内容
通过备课，要解决的第一个问题就是教师应当全面地掌握教学内容。
也就是说我们应当做到，从知识结构的整体出发，进一步明确所要教学的内容在整个知识体系中的地位及作用。
这就要求我们必需做到把宏观教材与微观教材统一起来，而不能孤立的、割裂地看待任何一部分知识。
之所以应当坚持这种观点，首先是由学科的特点决定的。
数学知识系统性强，逻辑严谨，知识与知识之间，不仅存在着纵向的联系，也存在着横向的联系。
离开对全局的把握，也就很难处理好局部。
老师说到，的马芯兰老师，在教学中特别注重孕伏、迁移与交错，并取得突出的成绩，其重要原因之一也在于此。
2、深刻领会编者意图
通过备课，教师对教材的理解不仅要全面，而且要深刻。
能否领会编者的意图，是衡量教师理解教材深浅的一个重要标志。
怎样领会编者的意图呢？
我看主要是多问自己几个为什么。
例题为什么这样设计呢？
习题为什么这样编排呢？
结语为什么这样引出呢？
等等。
然后我们自己再来回答。
经过这样一番思考的过程，我们肯定会提高驾驭教材的能力。
共2页,当前第1页12我是毕业于泰州职业技术学院的大二学生。
在贾诹全，李默塞等老师的带领下见习了星光发电设备有限公司、创易金属制品公司、凯龙不锈钢制品有限公司、星鑫分离设备制造有限公司、泰兴市万达轮业制造有限公司等5个工厂。
可以说2周的实习中学到了在课堂没学到的知识,受益匪浅：
1.实习目的：
生产实习是机自专业知识结构中不可缺少的组成，并独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于实习使学生生产的感性知识，理论，知识面；专业实习又是锻炼和培养学生能力及素质的渠道，培养当代大学生吃苦耐劳的精神，学生接触社会、产业状况、国情的途径，由学生到社会的转变，培养担任技术工作的能力、企业治理的方法和技能；体验企业工作的内容和方法。
知识，对学习后面的课程乃至以后的工作，必要的基础。
2.实习内容：
①机械加工工艺的知识及方法
②切削刀具的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③机床和数控系统的知识，是加工中心等典型的数控设备
④企业生产治理模式，学习先进的治理方法
⑤熟悉、铸造工艺及设备的知识
3.实习：
①星光发电设备有限公司-------------6月21日整天
②创易金属制品公司-------------6月22日下午
③凯龙不锈钢制品有限公司-----------------6月23日上午
④星鑫分离设备制造有限公司-------6月23日下午
⑤泰兴市万达轮业制造有限公司-----------6月24日整天
⑥整理，写实习报告-----------6月24日---7月2日
定点实习厂
星光发电设备有限公司简介
星光发电设备有限公司是国内生产发电机组较早的厂家之一。
拥有一流的检测设备、先进的生产工艺、专业的制造技术、完善的质量治理体系、具有雄厚的研发技术实力。
可提供3kw-2500kw各种规格普及型、自动化、四保护、自动切换、低噪音及移动式等，高品质、低能耗的发电机组以满足客户的一切电力需求，还可满足用户不同电压、不同频率的要求，以及多台机组并联并XX供电系统。
星光发电设备有限公司六个进展历程
（1）建厂期：
上世纪50年代，主要以发电机为主。
（3）1981年：
生产出柴油翻斗车，加入了汽车制造厂，采纳星光品牌。
（4）1991年：
生产出新品牌---乘龙（平头车）。
（5）1997年：
以75%的股权加入星光集团，其子公司，正式更名为星光发电设备有限公司。
（6）xx年，成立星光集团和星光发电设备公司
生产基地：
主厂、二基地（85年始建，位于柳江县，占地为714亩）、三基地
七大车间：
车桥车间、机械车间、工装车间、热车间、车架车间、车身车间、总装车间
四大部件：
汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身
生产线：
重车线、大车线、小车线
xx年生产能力：
大车60000辆小车30000辆
乘龙精神：
自立自强创优创新同心同德为国为民
在创易金属制品公司车桥厂的实习，地机械加工及典型零件的生产技术过程。
典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养收集资料的能力及分析问题的能力，使地学习、机械工程专业知识。
机械加工工艺了左壳–锥齿轮差速器典型零件的机械加工工艺过程，听了技术人员对其的分析。
并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。
如下：
（对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录）
汽车转弯时，左右两边轮子的行程不同，转速不同，为防止转弯时滑动、滑拖，使用差速器调节两边轮子的转速。
左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承，防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。
零件结构简单，在结构上成对称分布。
生产纲领约为63000个，属于大批量生产。
毛胚的选择
零件是由毛胚加工而成。
在现生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。
铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后的零件毛胚。
在机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%，它是零件毛胚的最主要来源。
铸件的优点是它可以是形状的零件毛胚，是内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。
其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以操纵，铸件机械性能较差，锻件是冲击力或使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而的零件毛胚。
锻件的结构程度往往不及铸件。
，锻件的内部组织，从而的机械性能。
用于做承受重载和冲击载荷的机器零件和工具的毛胚，冲压件是冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而的制体。
冲压通常是在常温下，冲压件重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在情况下冲压件可直接零件使用。
选择毛胚还应该考虑的原因
（1）零件的力学性能要求相同的的材料采纳不同的毛胚制造的方法，其力学性能不同。
铸铁的强度，离心浇注，浇注的铸体，金属型浇注的铸体，沙型浇注的铸体依次递减；钢质零件的锻造毛胚，其力学性能高于钢质棒料和铸钢体。
（2）零件的结构形状和外廓尺寸，直径相差不大的阶梯轴宜采纳棒料。
相差时宜采纳锻件。
形状的毛胚不宜采纳金属型铸造。
尺寸的毛胚，不宜采纳摸锻，压铸和精铸。
多采纳沙型铸造和自由锻造。
外型的小零件宜采纳周密铸造的方法
共2页,当前第1页12前言】
本学期的开学伊始，第一周就是金工实习。
当得知这个消息的时候，我们都感到异常兴奋，因为进入大学学习一年半载有余了，整天都是理论学习，这次终于可能亲自实践下了，大家都摩拳擦掌，跃跃欲试。
但我知道，金工实习并不是给我们放松的，而是一次比理论学习更为重要、更为辛苦的学习实践。
金工实习又叫金属加工工艺实习，是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义，而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
但像我们这类大学生，刚刚从应试教育中解放，动手实践能力比较薄弱，基于此，金工实习这门学科应运而生。
在这短短的一周内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了很好的锻炼。
在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐，因为我体验到了作为一名技工的基本操作，并且提高了动手能力。
本次实习时间仅有短短的一周，然而训练的任务不少，有钳工，机加工和热加工三类。
这对我们非机械类专业的学生来说，异常宝贵。
我们不是真正来学习手艺的，一是获得机械制造一般过程的感性认识，二来是体验工人生活及锻炼动手能力，即接触真正的生产实际，这两点非常重要，这也是我们这次实习的根本理念。
机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。
一个星期的时间不可能使我们完全掌握这门技术。
但是重要的是我们在金工实习锻炼中得到能力和经验！
对于一名在校大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，而实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，然而都懂得理论知识与实践是有差距的，但我们一直不以为然，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积存，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
（1）钳工
第一天，我们都早早地来到金工实习基地，等待老师的安排，还没开始前，老师搬出个很大的电视机，放了大概一个小时的录像，原来是介绍下金工实习的一些要点，包括设备的一些介绍和安全准则。
老师一再强调：
安全第一！
这句话刻在我们每个人的心上，因此一周的金工实习我们都一直把安全放在首位，严格按规操作，绝对不在车间打闹嬉戏，认真慎重不敢有半点马虎。
钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、划线等等。
什么注意安全，怎样使用锉刀，锯等工件，手法，距离，用力等等，慢慢地对钳工有了一定的认识。
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。
与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
听完老师的讲解，看完图形，就开工了。
将一块正方形的铁块，制作成一定形状的模型。
首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作不可轻视，一旦出点差错便会使自己的零件不合尺寸。
接下来就是令我一生难以忘怀的锯削了。
我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。
但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度到15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。
同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。
往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。
还可加少量机油。
锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单省力了。
（2）机加工
经过了前两天的钳工，我们对金工实习有了一定的了解，于是立马开始了机加工。
总的来说，机加工要求我们十分认真和慎重，不容一丝的马虎。
机加工所用的刀具有：
车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。
加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。
我们练习工具是加工一个像螺丝一样的东西。
其中，最大的困难是精度。
要求误差是0.01mm。
最重要的是长度要十分的精确，一不小心加工多了没有留余量，那就只能重新来过了，加工的时候要操纵速度，最后精加工的时候手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
共2页,当前第1页12金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。
它对于培养我们的动手能力有很大的意义。
而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为机电设备维修与治理（光伏设备）专业的一名学生，学好理论知识当然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。
而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。
感谢学校为我们提供这样的机会，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带着好奇而兴奋的心情，向着学校金工实习基地进发，想象着自己亲手完成工件加工的快乐。
然而，时间过的真快，转眼间，短短两周的金工实习已经结束了，在当蓝领的日子里，我们有过艰辛，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。
和老师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间，我先后参加了焊接，数字线切割，车工，钳工，铣工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。
第一课焊接
--4月12日
第一次金工实习，对我们来说感觉很新奇，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
今天，老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。
从老师的讲解中我了解到：
焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速
升级会员 