广州岑村考场9选3项目的资料含场地图.docx
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广州岑村考场9选3项目的资料含场地图
一、区域划分
广州市车管所岑村考场的场内道路（九选三）场地的区域划分如下图所示。
（一）平面示意图二号车道→2号通道为[侧方停车]、[通过单边桥]项目考试；二号车道→4号通道为[侧方停车]、[起伏路行驶]项目考试；一号车道→6号通道为[侧方停车]、[限速通过限宽门]、[曲线行驶]项目考试；一号车道→8号通道为[侧方停车]、[通过单边桥]项目考试。
本文旨在帮助广州市的学员们在参加科目二考试前，对整个考试内容、考试注意事项及考试场地进行充分地了解，让学员们从此不再临场紧张，轻轻松松地参加科目考试，正常发挥自己的水平。
二、考试项目详细介绍
（一）上坡路定点停车与坡道起步
1、考试目的：
考核机动车驾驶人上坡路段驾御车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
2、通过要求：
机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换档迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
3、评判标准：
1）车辆保险杠未定于桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格；
2）起步时后溜大于30厘米的，考试不及格；
3）车辆保险杠未定于桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分；
4）车身未靠边停止在距路右边线30厘米内的，扣20分；
5）起步时后溜小于30厘米的，扣20分。
4、具体讲解：
启动考试车，缓缓驶出，当车身距起点处横线3米后，车内语音才会提示你将车开到何处停下。
一号车道是A号和B号定点停车区。
二号车道是C号和D号定点停车区。
停车后，车内语音会提示学员是否合格，然后按语音提示将车驶出，本项目考试结束。
5、注意：
一般以车身保险杠正好定于桩杆线时为最佳位置。
车身侧面以车身右侧前后轮刚好压住路边线为最佳，但切记车身不可超出边界线，否则也是不合格。
车头右侧：
车尾右侧：
本项目考试学员必须在车辆起步离开检测范围后才能听到车内语音提示，按提示将车驾驶到对应通道（1～8号通道），以进行下一项目的考试。
未合格学员请继续向前驶出所在车道后，听从考试工作人员的指示，或如下图所示方向向前后右转行驶（考场平面示意图中黑色线所示路线），将车开回发车区。
切记不可反向（倒车、调头）从车道入口处返回发车区。
（二）侧方停车
[上坡路定点停车与坡道起步]考试合格的学员，根据车内的语音提示，按照前方的各号通道位置指示牌所示，直接将车驶入对应的通道以进行[侧方停车]项目的考试。
每个通道前也有指示牌，请驶向对应通道入口，并在考试的待考区停车等待下一语音提示。
根据车内语音提示将车驶往相应通道口进行考试，或将车停在通道入口处，等待车内语音提示。
当车内语音提示开始考试，且通道号牌下方的交通信号指示灯由红色的“×”变为绿色的“↙”时，学员将车驶入通道内开始[侧方停车]考试。
1、考试目的：
让机动车驾驶人掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
2、通过要求：
机动车驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
3、评判标准：
1）行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分；
2）车辆在入库停止后，车厢出库位线的，扣10分；
3）入库后未摆正车身位置的，扣5分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
行驶到白线处后开始后倒。
车头不得越过此线，且整个考试项目的车辆行进中轮胎均不要碰、压到车道边线（图中黑色边线），否则扣分。
如车身出线，则计为不合格。
倒进库中停车时，车身不得超出库位线，否则扣分。
未摆正车身的，也要扣分。
停车后，车内语音会提示学员是否合格，然后按语音提示将车驶出库位，本项目考试结束。
5、注意：
[侧方停车]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线（黑线），将车开回发车区。
切记不可反向（倒车、调头）从通道入口处返回发车区。
（三）通过单边桥
1、考试目的：
考核机动车驾驶人对所驾驶的车辆，能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
2、通过要求：
机动车驾驶人要正确掌握方向，将甲、乙两桥分别用左、右边轮轧于轮下，平稳、顺畅通过。
小型车辆使用一档（含）以上档位，其他车用二档（含）以上档位。
3、评判标准：
1）其中有一轮未上桥一次的，扣20分；
2）已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面一次的，扣10分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
首先是通过左桥。
学员需将车身左侧的前后车轮压上位于左侧的桥面驶过。
接着是右桥。
同样必须将车身右侧的前后车轮都压在桥面上通过。
下桥后，车内语音会提示学员是否合格，然后按语音提示将车驶出场地，本项目考试结束。
5、注意：
[通过单边桥]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线（黑线），将车开回发车区。
切记不可反向（倒车、调头）从通道入口处返回发车区
（四）曲线行驶
1、考试目的：
考核机动车驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握
2、通过要求：
车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。
行驶中不得挤轧路边缘线，方向运用自如。
3、评判标准：
1）车轮位置判断有误，车辆挤轧路边缘线的，扣20分；
2）控制方向时机不好，调整方向过早或过晚的，扣10分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
考试过程中，任何车轮如碰、压到电子感应的黑色路边缘线都要被扣分。
如碰、压到最外侧的黑色边线则为不合格。
考试过程中，任何车轮都不要碰、压到黑色路边缘线。
5、注意：
[曲线行驶]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线（黑线），将车开回发车区。
切记不可反向（倒车、调头）从通道入口处返回发车区。
（五）直角转弯
1、考试目的：
考核机动车驾驶人在急弯路段能迅速运用方向并对车辆内、外轮差距进行正确判断。
2、通过要求：
用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
3、评判标准：
1）车轮触轧突出点的，考试不及格；
2）车轮每触轧道路边缘线一次的，扣20分；
3）借助倒车完成的，扣10分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
考试过程中，任何车轮如碰、压到电子感应的黑色路边缘线都要被扣分。
如碰、压到最外侧的黑色边线则为不合格。
考试过程中，任何车轮如碰、压到电子感应的突出点则为不合格。
5、注意：
[直角转弯]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线（黑线），将车开回发车区。
切记不可反向（倒车、调头）从通道入口处返回发车区。
（六）限速通过限宽门
1、考试目的：
考核机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。
2、通过要求：
机动车驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于20公里/小时，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。
3、评判标准：
1）时速低于20公里/小时通过的，考试不及格；
2）每碰擦一次门悬杆的，扣20分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
学员应将车辆依次从三道门之间穿过，期间车身不得碰、擦任何门的的悬杆。
从车头穿过第一道门杆，到车尾离开第三道门杆时，车辆行驶的平均车速不能低于20Km/小时，否则判为不合格。
5、注意：
[限速通过限宽门]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线（黑线），将车开回发车区。
切记不可反向（倒车、调头）从通道入口处返回发车区。
（七）通过连续障碍
1、考试目的：
考核机动车驾驶人驾车通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
2、通过要求：
该路段共设置6（3、块圆饼，要求除小型车用一档外，其他车型驾驶用二档（含）以上档位车速，将车骑于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、轧圆饼，并且不得超、轧两侧路边缘线。
3、评判标准：
1）不按规定路线完成的，考试不及格；
2）骑、轧一个圆饼的，扣20分；
3）车轮出路边缘线一次的，扣20分；
4）碰、擦一个圆饼的，扣10分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
学员应将车辆骑于每个圆饼之上，并行驶通过。
学员必须按规定的路线驾驶车辆通过每个圆饼。
在行驶通过过程中，车身的任何一个车轮都不得骑、轧、碰、擦圆饼，否则扣分。
考试过程中，任何车轮如碰、压到内侧的黑色电子感应路边缘线都要被扣分。
如碰、压到最外侧的黑色边线则为不合格。
5、注意：
[通过连续障碍]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线（黑线），将车开回发车区。
切记不可反向（倒车、调头）从通道入口处返回发车区。
（八）起伏路行驶
1、考试目的：
考核机动车驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。
2、通过要求：
车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速档或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。
3、评判标准：
1）通过障碍时车辆严重跳跃，致使机动车驾驶人离座的，考试不及格；
2）熄火一次的，扣20分；
3）通过障碍不平顺的，扣10分。
4、具体讲解：
学员听到车内语音提示开始考试后，从待考区将车驶入。
考试时，到达障碍前学员应制动减速，用低速档或使用半连动通过障碍。
通过障碍时应保证车辆平稳。
通过障碍时车辆不得熄火。
通过障碍时车辆平稳，车轮不得离地。
通过障碍时车辆严重跳跃，致使车轮离地的，本项目考试不合格。
5、注意：
[起伏路行驶]项目考试结束后：
合格学员请按车内语音提示行驶到下一项目考试的待考区。
未合格学员请继续向前驶出通道后，听从考试工作人员的指示，或根据路边交通标志指示牌所示方向，按考场平面示意图中所示路线（黑线），将车开回发车区。
切记不可反向（倒车、调头）从通道入口处返回发车区。
（九）百米加减挡（广州现在暂停考这项）
1、考试目的：
考核机动车驾驶人对车辆档位的熟练掌握。
2、通过要求：
车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
（广州现在暂停考这项，故在此就不加叙述了）
考场其它需了解的：
出发点：
考场内的道路标志：
考试车内部
考试车车号
本文大部分资料转载自“上去学车网”
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