墩柱施工方案.docx
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墩柱施工方案
墩柱施工方案
一、编制说明
1.1编制依据
1、现行国家、交通部、广东省和地方政府的有关法规、政策。
2、交通部颁发的有关规范、规程、评定标准及《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》（建标[2002]99号）。
3、中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（交公路发[2009]221号第1版第1次印刷本）。
4、揭惠高速公路工程A1标段招标文件、图纸、参考资料、揭惠高速标准化管理手册等。
5、揭惠高速公路A1标设计文件。
6、我集团公司制定的ISO9001:
2000质量管理体系标准、ISO14001:
1996环境管理体系标准、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准、质量手册和程序文件。
7、我公司现有的技术装备、设备能力、资金贮量、类似工程施工经验、管理经验。
8、我公司技术、经济人员现场踏勘、走访调查所取得的各种资料。
1.2编制范围
本方案适用范围为揭惠高速公路A1标K8+500至K18+500范围内的桥梁墩柱工程施工。
二、工程概况
广东省揭阳至惠来高速公路A1合同段起点位于揭阳市榕城区的仙桥街道禄宜村（接省道S234线），路线大致走呈北往南走向，途径湖心村，汕头潮阳区金灶镇下寮村，终点位于普宁市麒麟镇莲溪村。
主线起讫桩号为K8+500～K18+500,路线全长10km。
全线桥梁共设4293.5米/19座，其中8座主线桥梁（湖心枢纽互通立交含3座主线桥），9座匝道桥及1座改路桥，1座跨线桥。
桥梁墩柱设计参数表
序号
桥梁名称
中心桩号
墩柱类型
根数
柱高（m）
桥台类型
1
水引农场大桥
K12+010.
φ1.3m、φ1.4m双柱式墩
20
3～8.4
桩柱台
2
K12+268.5大桥
K12+268.5
φ1.4m双柱式墩
16
4.4～13.4
桩柱台
3
莲溪大桥
ZK18+232
φ1.3m双柱式墩
44
3.3～8.6
肋板台
K18+236.5
4
南截洪大桥
K10+601.8
φ1.4m双柱式墩
24
3.8～5.8
桩柱台、肋板台
5
B匝道桥
607.06
φ1.3m双柱墩、独墩
38
8.2～13.7
肋板台
6
C匝道桥
K+455.945
φ1.2m、φ1.3m双柱式墩
47
5.3～15.6
桩柱台、肋板台
7
D匝道1#桥
K+190.576
φ1.3m双柱墩、独墩
10
7.8～14.9
桩柱台
8
D匝道2#桥
K+531.5
φ1.3m双柱墩
16
3.6～8.5
肋板台
9
E匝道桥
K+762.829
φ1.4m双柱式墩
10
3.7～11.2
桩柱台、肋板台
10
F匝道桥
K+449.268
φ1.3m、φ1.4m双柱式墩、独墩
44
5.7～14.7
桩柱台
11
G匝道桥
K+428.808
φ1.2m、φ1.3m双柱式墩、独墩
42
5.1～17.2
肋板台
12
H匝道桥
K+376.763
φ1.3m双柱墩
36
4.3～12.2
肋板台
13
人行天桥
K13+680
独墩
1
5.6
桩柱台、肋板台
14
湖心改路桥
K0+007.2
φ1.2m双柱式墩
`2
1.2
肋板台
三、施工准备
1、图纸审核已经结束，审核结果已上报，设计院图纸答疑及回复已经完成。
桩基施工安全、技术交底已经编制并下发到施工队。
2、导线点加密、水准点加密及复测已全部完成，并通过总监办审核批复。
3、施工场地已平整，桩头已经破除到设计高程，桩基已经检测完成。
4、由测量队用全站仪测出桩的中心点，检查桩基偏位情况，同时中心点用来确定系梁的平面位置。
5、试验准备：
混凝土配合比及进场原材料的试验工作已经完成。
钢筋、砂石料、水泥试验及水质试验已经完成。
6、施工机械、设备、材料进场，选派施工经验丰富的专业桥梁的施工班组。
7、工程所需材料购置计划落实，以利于工程顺利进行，同时做好水泥、钢筋、砂、石试验工作及砼级配设计。
8、墩柱开工前按照不同班组墩柱的不同形式完成试验柱施工及总结。
四、施工组织及总体安排
1、施工计划安排
根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求，充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素，墩柱施工计划2014年8月25日开始，到2015年5月20日完成.
2、人员组织
为满足本工程的建设需要，根据本工程任务量和构成特点，组织在桥梁施工方面具有丰富施工经验，并接受过专业培训的作业人员组成专业架子队伍担负本工程施工，确保优质、高效完成任务。
按照全线桥梁施工共安排4个桥梁架子队。
主要管理人员安排表
序号
姓名
职务
工作内容
备注
1
冯广忠
项目经理
负责全面管理工作
2
王兆辉
生产副经理
负责施工现场全面工作
3
王红雨
总工
负责全面技术管理工作
4
周刚
工程部长
负责技术方案编制、技术交底工作
5
林高峰
质检工程师
负责工程质量检查、监督
6
洪胜、刘健、王盼
桥梁工程师
负责现场技术指导
7
周湖炎、余鹏飞
测量工程师
负责施工放样与控制
8
董志峰、张龙
试验工程师
负责钢筋、混凝土等试验检测
9
刘新强、陈明理
现场安全员
现场安全监督与指导
10
陈普练、程朝阳
现场调度
施工设备与材料安排
3、施工机械设备
施工主要机具配置数量表
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
拌和站
HZS150
2台
主拌合站
2
拌和站
HZS75
2台
隧道出口
3
汽车吊
徐工QY25
8台
4
装载机
ZL-50
3台
5
挖掘机
PC220-6
3台
6
砼罐车
10m3
8台
7
钢筋弯曲机
GW-40
4台
8
电焊机
BXI-500
12台
9
钢筋切断机
CQ-40
2台
10
钢筋调直机
GT4-14
3台
11
钢筋滚丝机
HGS-40B
4台
12
五、施工工艺流程、方法
5.1总体施工方案、流程
墩柱钢筋在加工场集中加工、平板车运至现场绑扎，模板采用定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定，搅拌站集中拌制砼，砼罐车运输至现场，吊车、窜筒与料斗配合浇注砼入模，人工振捣，砼浇注2天后拆模，采用塑料布包裹覆盖、滴灌养护。
无柱系梁墩柱一次浇注砼，其施工顺序为：
搭设脚手架，绑扎钢筋，模板安装、混凝土浇注至盖梁底标高。
有柱系梁墩分两次浇注砼，其施工顺序为：
搭设脚手架，绑扎第一节段钢筋，第一节段模板安装至墩系梁底，第一节段混凝土浇至墩系梁底，待混凝土强度达到设计强度的70%以上；绑扎第二节段钢筋和柱系梁钢筋，第二节段模板（包括系梁模板）安装至盖梁底，第二节段混凝土浇至盖梁标高。
图5-1墩柱施工工艺流程图
5.2墩柱施工方法
圆柱式墩，墩身采用定型钢模板、风缆固定。
墩柱施工安排在桩系梁施工完成后进行。
施工步骤如下：
1桩顶浮浆凿除施工
墩柱施工前要对墩柱轮廓线范围内的桩顶面（系梁、承台顶面）混凝土全部凿毛。
待桩砼强度不小于10Mpa时，采用人工手持风镐凿除桩顶（系梁、承台顶）的浮浆。
经过凿毛处理后的混凝土表面，用压力水冲洗干净，使表面保持湿润但不积水，在浇筑墩柱混凝土时，按照规范要求铺一层1～2cm厚的1：
1水泥砂浆。
⑵测量放线
根据墩身位置和尺寸，由测量组在桩基上放出墩柱中心十字线，然后利用十字线控制桩点，根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。
2钢筋制安装
钢筋采用钢筋加工场集中制作。
钢筋、连接套筒、焊条等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求，受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量符合施工技术规范要求。
墩柱顶和墩柱底1m范围内为钢筋加密区，钢筋间距10cm，墩柱主筋与桩基主筋连接方式采用焊接，焊接时严格按照设计图纸和施工规范施工，确保焊接质量符合要求。
主筋下料时要满足设计长度，并预留伸入盖梁的钢筋长度。
主筋连接采镦粗直螺纹连接，钢筋接头按规范要求错开布置。
钢筋套丝后内螺纹不得有缺牙、错牙、污染、生锈、机械损伤等严重现象；钢筋下料时，要确保切口端面平整，不得有马蹄形、挠曲、缺角和与钢筋轴线不垂直的现象，确保钢筋端部顺直；加工完后丝头要有塑料保护套，不得有污染、生锈、机械损伤现象，丝口经检验合格后再进行连接。
钢筋箍筋绑扎，加劲箍筋采用双面焊焊成闭合环形，焊缝长度不小于5D，定位钢筋要按规范设置，有系梁的墩柱在钢筋制作时注意系梁钢筋位置。
在搭设好脚手架后，即可开始钢筋安装。
为确保施工过程中钢筋保护层厚度满足设计要求，钢筋四周设置高强度砼垫块，垫块根据设计要求的钢筋保护层厚度预先购买。
钢筋连接完成后报现场监理工程师验收，通过后再进行下道工序施工。
钢筋安装检查实测项目见表5-1：
表5-1钢筋安装检查实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
主筋间距（mm）
±20
尺量
2
箍筋间距（mm）
±10
尺量
3
钢筋骨架
长（mm）
±10
尺量
直径（mm）
±5
4
保护层厚度（mm）
±5
尺量
⑹模板安装与支撑
A、测量放线
由测量队根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线，然后利用十字线控制桩点，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，据此确定墩柱的轮廓边线。
B、模板设计及安装
①根据设计图纸墩柱尺寸大小，墩柱模板统一在厂家订购，按标准化要求实行准入制度。
墩柱模板直径1.2～1.4m三种，模板面板厚度5mm，单节长度分别为1.0m、2.0m及3.0m不等，根据实际需要配置一定数量不同长度模板。
拼缝处采用螺栓固定，横竖向法兰螺栓均要拧紧，保证模板的整体性，使模板在吊装过程中不变形。
圆柱墩模板设计图见图5-2所示。
②模型拼装：
模板在正式安装前需在现场进行试拼工作，拼装之前要仔细检查模板的规格型号、平整度和光洁度，并涂刷脱模剂，不符合要求的模板不能使用。
模板安装时节面之间设置一道双面胶条，防止浇筑施工中浆液串漏，保证模板错台小于1.0mm。
模板在现场预拼检验合格后进行整体吊装、安装，模板安装前需检验模板底口地面平整度满足要求，四周紧靠模板外侧设置4-6个固定锚栓，确保模板整体安装后垂直精度及模板移位。
第一节段模板安装至墩系梁底，模板的安装与拆卸均由吊车完成。
墩柱模板安装时的倾斜度用经纬仪精确控制，浇筑混凝土前进行校核。
模板安装完成后用4根风缆固定，风缆上设花蓝螺丝调节、紧固。
图5-2圆柱墩模板设计示意图
③模板校正、支撑稳固：
模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上的预埋钢筋桩上，然后利用全站仪进行放样定位，在测量组的指挥下，调节缆风绳上的松紧螺栓使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板，以保稳定。
墩柱模板安装、加固形式如图5-3所示。
图5-3墩柱模板安装与加固图
④安装第二节段模板：
待第一节段混凝土浇筑后并达到强度的70%；安装第二节段墩柱模板（包括系梁模板）至盖梁底，模板的安装与拆卸均由吊车配合人工完成。
墩柱模板安装时的倾斜度用经纬仪精确控制，浇筑混凝土前进行校核。
模板用4根风缆固定，风缆上设花蓝螺丝调节、紧固；模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上的钢筋桩上，然后利用全站仪进行放样定位，在测量组的指挥下，调节缆风绳上的松紧螺栓使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板，以保稳定。
⑤搭设浇筑平台：
墩柱模板安装完毕后，采用钢管脚手架在墩柱周边搭设混凝土施工作业平台，排架间排距按1.0×1.0m控制，布距为1.5m，四周设置剪刀撑结构，排架搭设高度根据墩身的高度不同而定，以满足墩柱混凝土灌注捣固、养护和拆模的需要。
作业平台排架搭设不得与墩柱模板连接，防止荷载影响墩柱模板变形移位，施工人员上下采用“安全爬梯”通行。
排架施工平台搭设形式如上图5-3所示。
⑥安全防护：
模板及施工平台搭设完成后，对钢管排架四周均设置安全防护网一道，防护网与排架绑扎牢固。
模板拼装完成后，利用全站仪检查调整模板的垂直度、平面尺寸、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性，误差不大于3mm。
模板加固及自检合格后，报监理工程师检查合格后浇筑砼。
模板加工、安装允许偏差见表5-4。
表5-4模板加工、安装允许偏差
项次
项目
允许偏差（mm）
1
长和宽
0，-1
2
面板端偏斜
≤0.5
3
模板标高柱、墙和梁
±10
4
模板内部尺寸墩台
±20
5
轴线偏差
8
6
模板相邻两板表面高低差
2
7
模板表面平整（用2m直尺检查）
5
⑺墩身砼浇筑
墩柱砼标号为C35，砼采用拌合站集中拌合，砼罐车运输，吊车、下料斗和窜筒配合浇注砼入模，插入式振捣器捣固。
砼拌制前根据天气、气温适当的调整施工配合比，水泥、砂、碎石等原材料要符合要求，砼塌落度设计值为120mm～140mm，对于到场混凝土进行坍落度和外观检查，不合格的退场。
砼分层浇筑，浇筑前，先在墩柱底面浇筑1～2cm厚的同标号砂浆。
浇注时将软式导管伸入墩柱模板内，每层浇筑高度30～40cm，砼捣固采用φ50插入式振捣棒，振捣时，振捣器垂直插入，快入慢出，插入下层混凝土中的深度5-10cm，其移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，即45～60cm。
振捣时插点均匀，成行或交错式前进，严格控制时间，以免过振或漏振，振捣时间约20～30s，每一点振捣完毕后，边振动边徐徐拔出振捣器。
振捣时注意不碰松模板或使钢筋移位。
在砼浇筑过程中，实行“三定”，即定人、定位、定机具，并设专人对模板垂直度、平面位置、模板接缝等进行观察，发现问题及时进行处理。
柱或双壁墩身实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
相邻间距（mm）
±20
尺或全站仪测量：
检查顶、中、底3处
1
3
竖直度（mm）
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪：
测量2点
2
4
柱（墩）顶高程（mm）
±10
水准仪：
测量3处
2
5△
轴线偏位（mm）
10
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
2
6
断面尺寸（mm）
±15
尺量：
检查3个断面
1
7
节段间错台（mm）
3
尺量：
每节检查2~4处
1
⑻拆模、养护
墩柱混凝土浇筑完毕后就开始进行养护，拆除模板时的强度按浇注混凝土时同期制作的试件做抗压试验确定，开始拆掉模板加固槽钢并松开模板横竖向紧固螺栓，人工使用撬杠把模板撬开缝隙，在利用汽吊吊开模板，模板拆除以后，使用塑料薄膜包裹，在墩顶放置水桶，水桶底部设置开关控制流水的大小，使墩柱一直保持湿润状态，养护期不少于7天。
⑼特别注意事项
模板严格按照设计尺寸制作，每3节模板用全站仪精确测定墩位一次，上下模板间连接粘贴双面胶、螺栓螺帽要上足、拧紧。
5.2.1墩柱施工技术措施
⑴墩柱钢筋采用镦粗直螺纹套筒连接，同一截面钢筋接头，不能超过规范50%的要求。
⑵钢筋按照设计要求，进行绑扎，钢筋绑扎时应在周围绑扎垫块，保证浇注混凝土时钢筋骨架有足够的保护层。
3模板采用脱模剂清理，保证混凝土脱模后表面平整，不粘结不掉皮。
⑷采用对撑及多道斜撑加固模板，确保结构外观几何尺寸符合设计要求，保证结构施工期间模型的稳定性和垂直度。
⑸为保证墩柱的平面位置在模板安装前使用直径22的钢筋十字交叉焊接在墩柱钢筋笼底部其直径与比墩柱设计直径小5mm,防止模板发生位移。
⑹结构混凝土采取分层灌注，层高为0.3m，当混凝土灌注落差≥2m时，使用串筒将混凝土输送至结构浇筑部位。
⑺混凝土灌注完毕后，加强养护。
5.3柱系梁施工
柱系梁为1.0m×1.2m矩形梁，C35混凝土。
模板采用定型钢模板，提前组拼好后在现场整体安装，模板的安装与拆卸均由吊车配合人工完成，采取抱箍法支撑施工，下部采用I40a工字钢支撑底模。
1、墩系梁施工工艺
施工准备→测量放出系梁中线→安装支撑脚手架→铺设底模→绑扎墩系梁钢筋→立模→浇筑混凝土→混凝土养护。
2、墩系梁施工方法
采用钢管脚手架搭设灌注混凝土的作业平台，其高度根据各桥墩系梁底标高的高度不同而定，以满足系梁混凝土灌注捣固、养护和拆模的需要，支架搭设好后放I40a工字钢，工字钢顶面横铺支撑，然后在其上铺设方木次梁及模板，安装钢筋，浇注混凝土。
系梁模板施工如图5-5所示。
图5-5系梁模板安装与加固图
A、测量放样
在第一节段墩柱施工结束后，根据设计图纸及导线点，利用全站仪及水准仪对中系梁现场进行精确放样，在中心位置钉上水泥钉，放线后测量人员进行复核，将成果整理成资料上报监理，验收合格后进行下道工序的施工。
并对墩柱顶面的混凝土进行凿毛处理。
B、模板安装
在支架上架设两根I40a工字钢纵梁作支撑结构，两根工字钢间用拉杆连接，在工字钢顶面横铺10×10cm方木，间距0.5m，然后在其上铺设底模，形成作业平台。
在平台上绑扎钢筋，安装侧模。
⑴模板采用定型钢模，在施工前进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，可承受施工过程中产生的各项荷载。
⑵模板安装后由测量工作人员进行结构复测工作，必须确保系梁结构各部形状、尺寸的准确无误。
⑶模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。
⑷模板安装前，涂刷脱模剂，以保护模型并方便拆模。
C、钢筋施工
⑴系梁钢筋在钢筋加工场集中下料加工，再运至现场绑扎成型，钢筋主骨架根据实际情况提前在钢筋加工场焊接加工，现场直接安装和绑扎。
⑵钢筋加工尺寸按照设计图纸执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行。
⑶钢筋安装完成后，对照设计图纸再次检测，确保钢筋规格、型号、间距、数量等满足设计要求。
⑷钢筋绑扎完工后，按设计位置和标高安装外钢模，钢模设对拉螺杆固定。
并报请监理工程师检查验收后，方可进行下一道工序施工。
D、混凝土施工
柱系梁混凝土采用C35混凝土，拌合站集中拌和，并用混凝土罐车运至工地，采用吊车吊送入模灌注，水平分层浇筑，分层厚度30cm，插入式捣固棒振捣。
⑴砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。
⑵拌合站的拌和能力必须满足施工需要，原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。
⑶水平运输采用砼运输车，砼垂直运输采用吊车进行砼浇筑。
⑷振捣使用插入式捣固器振捣，振捣每一层混凝土时捣固棒插入下层混凝土10～15cm，采用插入式振捣器振捣，应注意移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，施工中避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。
⑸砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形，发现问题要及时采取补救措施。
⑹砼浇筑完成应适时覆盖洒水养生，预松模板拉杆、透水养生。
当系梁砼达2.5Mpa时拆除侧模，砼强度达设计强度70%方可拆除底模。
E、拆模及养护
当混凝土初凝后顶部覆盖无纺布，开始洒水养护，并且当混凝土达到一定强度时，拆除加固槽钢，松开模板横竖向紧固螺栓，利用吊车吊开模板。
模板拆除后及时洒水并用无纺布将系梁包裹住，进行滴灌养护，养护时间最短不少于7天。
F、墩系梁施工质量要求
⑴浇筑混凝土时支撑承载力必须满足设计要求。
⑵混凝土做到内实外光，不得出现露筋、空洞和蜂窝麻面现象。
4混凝土强度：
保证28天强度全部达到设计要求强度。
⑷钢筋间距、保护层应符合设计及规范要求，钢筋表面铁锈及焊碴要清除干净，多层钢筋要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。
柱系梁实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
尺寸（mm）
±30
尺量：
长、宽、高检查各2点
1
3
顶面高程（mm）
±20
水准仪：
检查5处
2
4
轴线偏位（mm）
15
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
２
六、质量保证措施
1、模板质量控制技术措施
严格执行模板准入制度，模板进场后检查模板的断面尺寸，面板钢板的厚度是否满足要求。
模板要有足够的强度、刚度、平整度与光洁度。
2、钢筋施工质量控制技术措施
⑴必须提供质量保证书，并按规定的频率取样对原材料复验合格签证归档后，才能进入加工场地。
⑵钢筋由加工场集中加工成型，加工成品要进行合格检验、标识。
⑶结构钢筋绑扎与主筋连接方法均严格按设计连接规定进行。
5电焊固定措施；严格控制主筋接头在同一截面接头不多于50%；
3、混凝土工程质量控制技术措施
⑴建立中心试验室与工地砼标养室两级控制模式，配备专职试验人员与试验设备。
⑵原材料质量控制措施：
对有复检要求的材料如水泥按规定的取样频率进行复检、鉴定。
⑶砼配合比配制措施：
在试验室分别试配低水灰比、高保水性、和易性好、级配优良、致密的高性能砼。
⑷砼生产质量控制措施：
采用砼搅拌站（楼）集中拌合。
⑸砼运输质量控制措施：
采用砼搅拌车运输，搅拌车运输过程中以2～4转/min慢速滚动，在卸料时快速转动，避免离析。
⑹砼浇筑质量控制措施：
①保证砼运到现场后及时进行浇筑，按规范要制作检查试件。
②地面以上砼浇筑一次完成，分层浇筑。
③砼自由倾落高度控制在2m以内，超过2m时则使用串筒。
⑺砼初凝后覆盖土工布洒水养护。
七、安全保证措施
7.1建立安全组织机构
施工现场成立以项目经理为组长、项目副经理和安全部长为副组长的安全领导小组。
项目部通过采取多种措施保证安全生产，如下：
1.施工队设专职安检员，工班设兼职安检员。
安检配备量不少于施工人数的2～3%。
建立严格的安全生产责任制。
建立高效灵敏的安全管理信息系统。
2.安全教育：
加强全员的安全教育和技术培训考核，使各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。
3.安全检查：
通过安全检查增强广大职工的安全意识，检查采取定期检查和非定期检查。
4.施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。
5.进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。
6.墩柱施工属于高空作业，施工人员必须佩戴安全带。
7．现场实施起重作业时，派安全员全程指挥。
7.2安全保证措施
1.桥梁施工安全保证措施
（1）重视现场作业安全，施工现场及出入口设足够的安全标语和警示牌，施工人员配齐安全帽、安全网、安全带和劳保用品等，并一律持证上岗。
（2）高空作业施工前，对施工人员进行必要的安全教育，严格执行高空作业安全制度和规定施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。
（3）施工前，施工场地设危险区，非工作人员禁止入内。
有关人员均戴安全帽，无关人员严禁到墩上去，严禁从高空向下抛掷杂物。
（4）电力及照明线路经常检查，防止发生漏电事故；遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时，要切断电源，保护好各种设备。
（5）模板安装时，分段分层自下而上进行。
内外均安设稳固支撑；落地端加垫木，并设置防滑措施；每节模板立好后，上好连接器和上下两道箍筋，打内撑，保持稳定。
（6）拆除模板严格按规定程序进行，场地内设立禁区标志。
拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。
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