j级配碎石垫层开工报告36页word.docx
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要练说，先练胆。
说话胆小是幼儿语言发展的障碍。
不少幼儿当众说话时显得胆怯：
有的结巴重复，面红耳赤；有的声音极低，自讲自听；有的低头不语，扯衣服，扭身子。
总之，说话时外部表现不自然。
我抓住练胆这个关键，面向全体，偏向差生。
一是和幼儿建立和谐的语言交流关系。
每当和幼儿讲话时，我总是笑脸相迎，声音亲切，动作亲昵，消除幼儿畏惧心理，让他能主动的、无拘无束地和我交谈。
二是注重培养幼儿敢于当众说话的习惯。
或在课堂教学中，改变过去老师讲学生听的传统的教学模式，取消了先举手后发言的约束，多采取自由讨论和谈话的形式，给每个幼儿较多的当众说话的机会，培养幼儿爱说话敢说话的兴趣，对一些说话有困难的幼儿，我总是认真地耐心地听，热情地帮助和鼓励他把话说完、说好，增强其说话的勇气和把话说好的信心。
三是要提明确的说话要求，在说话训练中不断提高，我要求每个幼儿在说话时要仪态大方，口齿清楚，声音响亮，学会用眼神。
对说得好的幼儿，即使是某一方面，我都抓住教育，提出表扬，并要其他幼儿模仿。
长期坚持，不断训练，幼儿说话胆量也在不断提高。
ZHEJIANGINSTITUTEOFCOMMUNICATIONS
观察内容的选择，我本着先静后动，由近及远的原则，有目的、有计划的先安排与幼儿生活接近的，能理解的观察内容。
随机观察也是不可少的，是相当有趣的，如蜻蜓、蚯蚓、毛毛虫等，孩子一边观察，一边提问，兴趣很浓。
我提供的观察对象，注意形象逼真，色彩鲜明，大小适中，引导幼儿多角度多层面地进行观察，保证每个幼儿看得到，看得清。
看得清才能说得正确。
在观察过程中指导。
我注意帮助幼儿学习正确的观察方法，即按顺序观察和抓住事物的不同特征重点观察，观察与说话相结合，在观察中积累词汇，理解词汇，如一次我抓住时机，引导幼儿观察雷雨，雷雨前天空急剧变化，乌云密布，我问幼儿乌云是什么样子的，有的孩子说：
乌云像大海的波浪。
有的孩子说“乌云跑得飞快。
”我加以肯定说“这是乌云滚滚。
”当幼儿看到闪电时，我告诉他“这叫电光闪闪。
”接着幼儿听到雷声惊叫起来，我抓住时机说：
“这就是雷声隆隆。
”一会儿下起了大雨，我问：
“雨下得怎样?
”幼儿说大极了，我就舀一盆水往下一倒，作比较观察，让幼儿掌握“倾盆大雨”这个词。
雨后，我又带幼儿观察晴朗的天空，朗诵自编的一首儿歌：
“蓝天高，白云飘，鸟儿飞，树儿摇，太阳公公咪咪笑。
”这样抓住特征见景生情，幼儿不仅印象深刻，对雷雨前后气象变化的词语学得快，记得牢，而且会应用。
我还在观察的基础上，引导幼儿联想，让他们与以往学的词语、生活经验联系起来，在发展想象力中发展语言。
如啄木鸟的嘴是长长的，尖尖的，硬硬的，像医生用的手术刀―样，给大树开刀治病。
通过联想，幼儿能够生动形象地描述观察对象。
《路面工程技术》
要练说，得练看。
看与说是统一的，看不准就难以说得好。
练看，就是训练幼儿的观察能力，扩大幼儿的认知范围，让幼儿在观察事物、观察生活、观察自然的活动中，积累词汇、理解词义、发展语言。
在运用观察法组织活动时，我着眼观察于观察对象的选择，着力于观察过程的指导，着重于幼儿观察能力和语言表达能力的提高。
课程教学过程资料
专业：
道路桥梁工程技术
班级：
101102
学号：
姓名：
路桥分院
2019年4月
路桥学院
《路面工程技术》课程过程资料清单
班级：
姓名：
学号：
序号
资料名称
页数
备注
1
《路面工程技术》课程成绩评定表
2
沥青混凝土路面设计
3
水泥混凝土路面设计
4
沥青混凝土路面实施性施工组织设计
5
水泥稳定碎石基层开工报告
《路面工程技术》课程成绩评定表
班级
学号
姓名
评定项目
成绩
占百分比
折合成绩
过程资料（大型作业）
及现场提问
30%
课程考试（笔试）
30%
课程答辩
（抽签）
20%
平时作业、表现
10%
课堂实验
10%
过程考核合计得分
累计迟到或旷课节数
成绩评定
教师签名：
日期：
年月日
备注
1、成绩评定=过程考核合计得分-平时迟到或旷课分；
2、无故迟到一次计0.5分，无故旷课计1.0分；
3、旷课或迟到合计次数超过本课程8节以上者取消本课程考试资格；
4、其它事宜参考学院相关要求执行。
西湖区三墩至余杭区交院
公路改建工程
（第一合同段）
沥青路面实施性施工组织设计
三墩至交通学院改建工程
第一合同段项目经理部
第一章、总体施工组织布置及规划
第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
第三章、工期保证体系及保证措施
第四章、工程质量管理体系及保证措施
第五章、安全生产管理体系及保证措施
第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施
第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施
第八章、项目风险预测与防范，事故应急预案
第九章、其它应说明的事项
第一章、总体施工组织布置及规划
一、编制依据
根据中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件范本》（2009年版），杭州余杭区交通项目管理有限公司的《余杭区闲林埠至富阳祝家村公路改建工程路面工程施工招标文件》、施工招标标前会议及补遗书，并结合现场详细踏勘和调查的情况，按照中华人民共和国交通运输部颁发的现行公路工程施工规范、规程，质量检验评定标准及相关文件，结合本工程环境，工程特点及我公司类似工程的施工经验、施工队伍特长、施工机械设备能力、编制本工程施工组织设计。
二、工程概况
本项目起点位于西湖区三墩（桩号K0+450），途中经过邮政储蓄三墩镇支行、龙文教育校区、路荡样桥、亲亲家园，终点为交院（帐号K0+450）。
与莫干山路和104国道交界处相连。
路线全长4.5公里。
本次施工的为余杭段，按二级公路技术标准建设，兼顾城市道路功能，设计速度为60公里/小时，整体式路基宽15m，分离式路基宽12.5m，桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级。
本次路面工程施工主要工程内容为：
沥青混凝土路面（含底基层、基层、面层）等，路面结构为3厘米厚AC-13C型沥青砼+10厘米厚AC-20C型沥青砼+20厘米厚水泥稳定碎石基层+19厘米厚水泥稳定碎石底基层。
（1）计划工期
本工程计划工期为个月，计划开工日期为2019年4月10日，计划交工日期为2019年6月10日。
（2）主要工程量
项目
单位
第三合同段
备注
细粒式沥青砼（3cm）
m3
2025
中粒式沥青砼（10cm）
㎡
6750
（3）工程质量目标
本工程质量目标为：
标段工程交工验收的质量评定：
90分及以上；标段工程竣工验收的质量评定：
90分及以上。
三、施工平面布置
根据本合同段的工程量、施工条件、工程特点及招标文件有关规定进行施工总体平面布置。
本工程计划设置一个项目经理部及下设一个基层工区及一个面层工区，各下设若干班组。
1、施工组织机构布置
设立余杭区闲林埠至富阳祝家村公路改建工程第三合同段项目经理部，作为本合同段工程施工驻现场的指挥机构，全面负责组织指挥工程的施工，并与业主、监理、设计等密切配合。
搞好组织协调、组织保障等工作。
严格履行合同，按期优质完成本合同。
项目部下设工程科、质检科、机料科、安保科、中心试验室、办公综合室共15人。
2、施工准备工作
1）、技术准备工程
项目部总工组织全体技术人员，认真阅读设计文件和有关的技术资料，熟悉设计内容，掌握设计要点。
按桩号做好复测，埋好保护桩，建立在施工中严格复测，复核制度，确保标高及位置测量准确。
试验采用外围形式，委托XXXX交通工程有限公司中心试验室进行试验检测，并配备足够的专职试验员及试验检测仪器设备，以满足本合同工程的试验检测工作。
2）、物资设备准备
本合同投入的工程物资及施工设备数量较多，规格型号多样，将根据工程需要陆续进场（机械设备详见附表）。
水稳拌和站以按照监理、业主要求进行搭建。
水稳拌和机以经过调试可以正常使用，料场备料充足，可供现场连续施工数日。
3）、施工队伍进场
投入本合同施工队伍按任务区分和进度安排陆续进场，进场后由项目部统一安排进行施工任务交底和安全文明施工教育，工地规章制度学习，使队伍尽快投入施工。
4）、施工准备
除按照施工安排组织机械、设备、工程物资进场外，现场重点抓好集料场地平整加固硬化、路基交验，供水供电设备安装等准备工作。
3、临时工程
1）、临时道路
本工程所处区域交通较为便利，利用部分老路、邻近道路和新建路基等进入施工现场。
2）、驻地设施
为便于管理和标准化建设，项目部在K2+250左侧附近租用民房，作为项目部办公用房。
在K2+000右侧附近空地租用场地，作为路面拌合场地。
3）、供水及通讯
项目部及驻地的生活用水采用当地村庄的自来水，其他生活、施工用水采用井水或化验合格的河水。
四、施工总工期及进度安排：
（1）施工总体工期
根据招标文件和现场踏勘及标前会议精神，本合同施工总工期为3个月。
本项目部将集中投入先进的机械和类似工程施工经验的队伍在确保工程优质、安全廉政的前提下，采取平行、交叉流水作业和分段的施工方案。
（2）进度安排及主要节点工期安排（具体安排见附表）
路面沥青下面层：
2019年4月10日—2019年5月10日
路面沥青面层：
2019年5月11日—2019年6月10日
第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
一、施工工艺：
所有各分项工程在开工前，均严格按照施工方案和技术规范，在人员、机具、材料、安全、环保措施及有关材料试验合格报分项工程开工报告，经监理工程师审批同意后方进行施工。
二、封层（粘层）施工
对进行沥青摊铺的工作面，彻底清除基层杂物，并用空压机或森林灭火机吹净表面尘土，保持工作面整洁而无尘埃，经监理工程师检查合格后方可喷洒沥青材料。
洒布时注意控制车速防止时快时慢，造成沥青洒布不均匀，对个别洒布不均匀的地方用人工补洒，沥青洒布后立即撒布用量为（2～3）m3/1000m2的粗砂并用6～8t钢筒式压路机稳压一遍。
具体施工时先作一段试验段，经监理工程师同意后再正式施工，封层施工的主要施工要求：
①下封层厚度不宜小于6mm，且做到完全密水，洒布量不少于1kg/m2（沥青净含量）
②集料选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的S14（3-5mm）碎石，其质量符合规范及设计要求，洒布量为6-8m3/1000m2。
③用洒布车喷洒沥青层，做到洒布均匀；然后立即用集料撒布机撒布碎石，并及时扫匀，达到全面覆盖，厚度一致、集料不重叠，也不露沥青的要求，且集料撒布全部在乳化沥青破乳之前完成；然后立即用6-8t双钢轮压路机均匀碾压3-4遍，确保有效压实。
④洒布沥青和撒布集料总量核其施工用量。
三、沥青砼路面施工
1、要搞好沥青砼路面质量，着重做好施工前的技术准备工作和施工过程中的技术措施，分述如下：
A、材料试验
施工前分别向各个料源抽取有代表性的试验样品，进行原材料各项指标试验。
采购原材料时要求粗集料的强度、级配、磨光值、与沥青的粘结力均符合规范的标准;外观上清洁、干燥、无风化、无杂质；粗集料采用反击式破碎机生产并进行二次破碎，按各级粒径要求选择不同的筛子进行筛分，严格控制碎石粒径。
要求细集料具有坚硬的颗料，良好的天然级配，无风化无杂质，含泥量要求不大于3%；要求沥青的针入度、延度、软化点及其它各项指标符合规范的要求，并附有厂商的技术标准试验分析证书。
将以上的原材料试验报告交监理工程师审批。
B、混合料的组成设计
混合料的施工配合比是保证路面施工质量的基础条件。
将合格的各种集料，填料和沥青进行室内混合料的掺配试验。
首先按规范中的集料级配要求确定粗，细集料的比例，然后至少做5组不同用油量的试件，按JTJ052-93公路工程沥青混合料试验规程中马歇尔稳定度试验方法来测定各种组密度，稳定度，流值，并计算空隙率和饱和度，将各项技术指标按规范要求范围绘制曲线和图表，确定沥青用量范围及最佳沥青用量，同时根据所确定的最佳混合料配合比在拌和厂进行试拌，证明拌和厂的生产质量。
混合料试拌的各项指标测试，均需监理工程师旁站进行。
将以上推荐的混合料配合比资料报送监理工程师审批。
C、试验路段
在沥青砼面层开工前1天，在监理工程师批准的地点及严格监督下，按规范规定分别为每种沥青混合料铺筑一段长200米与本合同路面相同宽度的试验路，以证明混合料的稳定性以及拌和，运输，摊铺，碾压等作业中各种机械设备之间有效的配合和组合，并发现和消除机械设备上的缺陷，验证施工方法和施工组织的适应性。
将试验过程的具体步骤和措施详细记录下来并书写成试验总结报告，报送监理工程师审批。
如果料源有改变，在材料使用前，重新进行上述混合料配合比设计等试验，并送监理工程师批准。
2、施工过程中主要技术措施
a.拌和
拌和厂配备足够的试验设备和人员，进行试验。
粗、细集料堆放场地硬化并分类堆放和供料。
根椐配料单进行拌和，严格控制各种材料用量及其加热温度。
其中沥青加热温度控制在150－170度。
采用可靠性较强的拌和楼设备，从机械设备上完善计量标准，并专门指派机械师和道路工程师联合把关，确保出料时混合比（特别是油石比）准确无误。
拌和后的沥青混合料均匀一致无花白，无离析和结团成块等现象，混合料出厂控制温度为155~165度。
b.运输
沥青混合料用自卸车运到工地，车箱底板及周壁除一薄层油水（柴油：
水为1：
3）混合液。
运输车车箱为整体式车箱，能有效进行覆盖，运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。
低于规定铺筑温度和被雨水淋湿的混合料则废弃处理。
c.推铺
沥青混合料摊铺采用沥青砼摊铺机，可一次摊铺成型。
基层经监理工程师验收合格的基层后，才可铺筑沥青混合料。
摊铺高程由摊铺机传感器测钎上拴挂的2mm钢丝绳上拖拉传感器测棒进行控制，自动找平，测钎每10m一个，曲线段加密。
每200m钢丝绳的张紧力不小于100KN。
每天开始施工前，对熨平板进行加热。
使其对铺层起到熨汤的作用，防止出路面形成的沟槽、裂纹，从面使路面平整无痕，同时防止熨平板过热造成板的变形和磨损及铺层表烫出沥青胶漆和拉沟。
控制摊铺室内的混合料量，使料堆的高度平齐或略高于螺旋摊铺器的车油的线。
即稍微看螺旋叶片式刚递住叶片。
混合料摊铺时的温度控制为120~150度。
摊铺机摊铺过度控制在2~4m/min,摊铺过程中必须均匀，缓慢，连续不断地进行，摊铺机运行过程中尽量避免停机，摊铺机前正常情况下有车辆装满沥青混合料的自卸车。
对一些无法用摊铺机施工的地方，经监理工程师批准后，采用有相当经验的工人铺筑混合料。
横向接缝。
采用平接缝，上下层的接缝错位1米以上。
接缝做到紧密粘法，充分压实，连接平实。
施工方法如下：
在预定的摊铺末端先撒一薄层砂带，摊铺混合料后趁热在摊铺层上挖出一道缝隙，缝隙位于撒砂与未撒砂的交界处，在缝中嵌入一块与压实层厚等厚的木板，待压实后铲除撒砂的部分混合料扫尽砂子撤去木板，在端部洒粘层沥青接着摊铺。
d.碾压
碾压时混合料温度控制，初压温度不低于110度，复压时为90~110度，终压时不低于70度。
碾压顺序：
轮胎压路机初压2遍，钢轮压路机复压4-6遍，轮胎压路机赶光。
轮胎压路机初压，消除面层表面麻面，提高平整度，为钢轮压路机进一步提高密实度和平整度打下基础，减少路面出现微裂现象。
轮胎压路机碾压速度控制在10-20km/h，钢轮压路机碾压速度控制在2km/h以上。
特别注意，在沥青混合料温度不小于110度时轮胎压路必须完成初压，由钢轮胎压路机进行复压，以免产生轮胎压路机的轮迹。
碾压路段长度控在80-120米，以增加不必要的调头，停车次数，压路机做到起步时稳，停车时慢，不得在未碾成型并冷却的路断坐转向，调头或停车等候，压路机驱动轮靠近摊铺机一侧，碾压轮上可洒少量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。
压路机司机要有较强的责任心，同时要有过硬的操作技术，在振动条件下，也操作自如。
桥台、接缝路边等特殊部位，更加要做好碾压处理。
沥青砼面层碾压完成后，仔细检查面层有无堆挤裂缝，碾压密度不足的局部松散区，及不平整处等，对存在的问题及时采取补救措施。
3.雨天施工
在雨天施工过程中，注意气象预报，加强现场与拌和厂的联系，现场缩短施工路段，工序紧密衔接，运料采用整体式全封闭车箱，工地备有防雨设施。
同时做好基层及路肩的排水工作。
基层潮湿时，停止摊铺沥青混合料。
未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。
施工气温低于10度时，停止摊铺。
4.施工质量管理
沥青混合料拌和厂必须对拌和均匀性，拌和温度，出厂温度及各料包的用量进行检查，取样进行马歇尔试验，检测混合料的矿料级配和沥青用量，混合料铺筑现场必须对混合料质量及施工温度进行观测，随时检查厚度，压实度，和平整度，并一个断面测实成形尺寸。
施工厚度的质量控制，除了在摊铺及压实时量取，并测量钻孔，试件厚度外，还校验由每天的沥青混合料总量与实际铺筑面积计算出的平均厚度。
第三章、工期保证体系及保证措施
项目部将根据本工程的工程量及工期要求，拟采取以下保障措施，确保工程在合同工期内完成。
一、人员、设备配备
进场后，立即组织有关施工人员进行思想动员，着手组建项目经理部，缩短施工准备工作时间，在合同规定的期限内全部到达工地现场，调派足够熟练、有经验的技术工人投入本工程。
对本工程的工程规模、工期、质量、安全等要求有充分的认识，使各部门、职能机构做到人人心中有数，并定期组织职工学习有关的技术操作知识。
同时，机械设备按照投标书中到位，且性能良好，加强机械设备操作维修人员的管理，使所有工程机械设备有良好的运转状况，杜绝因机械设备不足或设备故障而延误工期，并将自备发电机，免遭因停电而引起的停工。
二、工程计划管理
加强工程计划管理，进场后即编制详细地实施性的施工组织设计及总体进度计划，根据本工程的规模制定详细的每月计划，并在施工过程中制定切实可行的旬、周计划，确保工期万无一失。
并用文字和图表等形式上墙，发送到各班组，使各班组充分了解整个工程的施工进度安排，特别是关键工程的工期。
并经常组织施工人员学习工程的施工方案、工艺流程，避免因施工操作不当产生延误。
在实施过程中有延误的，要分析原因，及时调整，通知增加人力、物力或设备，以确保总体计划的实施。
三、安全生产管理
坚持安全生产、文明施工，坚持“安全第一，质量第一”的观点，成立以项目经理为组长的安全生产领导机构，并配备专职安全员，严格执行我公司“安全生产规章制度”，针对本工程特性制定安全措施，特殊工种持证上岗，加强检查，彻底排查事故隐患，有隐患及时整改，以避免安全事故的发生而造成停工。
文明施工，尊重当地乡规民约，与当地政府、群众协调好关系，营造良好的施工环境和社会环境，保证工程能顺利如期完工。
四、材料供应上
项目部设有专职的材料科负责本工程所有材料的进场、调定及材料质量把关，只有合格的材料才能到场，以避免因材料质量而造成停工，对关键材料和较紧缺的材料，派有专职的材料采购员提前定购准备，避免因材料缺少而造成的停工。
五、后勤保障上
项目部设有办公室，负责后勤等工作，给施工人员一个良好的生活环境，保证全体人员能吃好、住好、体质好，使职工生产上无任何顾虑，安心从事工程施工，并定期发放劳保用品，保证施工人员的施工条件。
遇农忙季节，对于部分临时人员，发放一定的补贴，使他们安心在工地，保证工程进度。
六、资金
在施工过程中，做到工程资金专款专用，如期到位，从总公司调用一定的流动资金到项目部，以防因资金问题而延误工期。
同时在资金使用方面，按编制好的资金支付和需求计划表指导工程资金使用。
第四章、工程质量管理体系及保证措施
一、质量管理机构和质量保证体系
（一）、质量管理机构
项目部成立由项目经理任组长，副经理和总工程师任副组长，安质、施技、计财、物资设备、试验室、综合办公室及各队主管领导为组员的质量管理领导小组。
各工程队也成立质量管理领导小组，由队长任组长，技术主管任副组长，各业务部门负责人和各工班长参加，负责队级质量管理工作。
（二）、质量保证体系建立
从工程施工各个环节，及工、法、料、机、环各方面，以及管理制度、施工过程控制、材料供应、机械调配、外部协调、工程检验与保修等环节，落实到各业务部门、各岗位职责、权利和要达到标准，建立本项目质量保证体系，保证本项目施工过程始终处于可控状态。
二、质量保证措施
a、严格依照设计文件、施工规范及质量评定标准组织施工，坚持“以质量求信誉、以质量求生存”的原则，树立优质意识，杜绝质量等级事故发生，确保分项工程一次检查合格率100%。
b、开展职工质量教育，提高对工程质量、开拓市场重要性认识。
对电工、焊工、架子工、起重工等特殊工种，坚持持证上岗，并进行岗前培训，从提高人员素质方面来保证工程质量。
c、加强施工过程中的质量管理，实行挂牌施工，切实搞好“三检一评活动”，严格隐蔽工程和其它工程项目的检查签证工作。
推行工序逐级签证制，上道工序未经签证，不准进行下道工序施工。
d、严格标准计量和工地试验工作。
按规定对各工序及原材料、成品、半成品进行检查评定及试验鉴定。
严格控制土石混合料填厚度、压实度，加强试验检测。
e、加强技术管理工作，使技术管理标准化，为工程施工提供优质服务。
大力开展全面质量管理和科技创新活动。
f、加强生产过程中质量控制，施工中注意把好关键环节。
严格施工工艺流程，实行标准化、规范化作业。
依靠科技进步搞好工程质量，积极推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工方法，提倡技术革新。
三、内业资料质量控制
a、内业资料整理工作由项目总工亲抓，设置专职资料员，资料员不得中途调动，技术资料与工程进度同步完成，确保技术资料真实性、原始性、完整性。
b、制定资料档案工作计划和管理办法，并制定相应岗位责任，负责所承包范围内资料收集、整理、编制。
c、竣工一个月之内，向建设单位报送符合要求竣工档案。
在建设单位技术部门领导下，优质完成整个档案归档工作。
第五章、安全生产管理体系及保证措施
本工程施工安全目标：
严格执行安全生产操作规程，坚持安全生产、文明施工，无安全事故发生。
（一）安全生产保证体系
建立、健全安全组织体系，贯彻执行国家有关安全生产和劳动保护方面的法律法规，定期不定期召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时处理解决。
制定安全管理目标，将责任分解并逐级签订安全生产合同，做到职责明确，责任到人，达到全员参加，全员管理，体现“安全生产，人人有责”。
严格按施工安全操作规程执行，贯彻“安全生产，预防为主”的方针，将事故隐患消除，实现安全生产的目的。
（二）安全生产措施
1、加强组织领导，建立健全安全管理体系
项目部建立以项目经理为组长的安全生产领导机构，并派专职安全员、工区配有兼职安全员。
严格按公司有关工程施工安全操作规程和制度执行。
（详见安全生产领导机构及施工安全流程图）
2、积极开展安全生产活动宣传教育
加强各级人员的安全教育，坚持做好新工人的三级安全教育及从业人员的安全知识教育。
认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立安全第一的思想。
通过学习有关法律、法规、规章制度操作规程，使从业人员进一步增强安全生产意识和法制观念。
3、建立健全各项安全规章制度，落实安全生产责任制
根据国家有关安全技术规程、文件及本工程的施工要求。
制定健全各项安全规章制度和工地规则。
（如安全保卫制度、工地出入管理制度、防水防盗制度、环境卫生保护制度、特殊工种操作规程等）严格执行安全生产一票否决制，认真做好施工现场安全防护
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