甲醇汽油项目投资计划书.docx

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甲醇汽油项目投资计划书

甲醇汽油项目

投资计划书

规划设计·投资分析·产业运营

第一章项目绪论

一、项目名称及建设性质

（一）项目名称

项目名称：

甲醇汽油生产建设项目。

（二）项目建设性质

本期工程项目属于新建工业项目，主要从事甲醇汽油项目的投资建设。

二、项目承办单位

承办单位名称：

某某有限公司。

三、项目建设选址及用地综述

（一）项目建设选址

本期工程项目选址在晋城，项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期工程项目建设。

（二）项目用地性质

本期工程项目计划在晋城建设，用地性质为建设用地。

（三）项目用地规模

项目拟定建设区域属于工业项目建设占地规划区，建设区总用地面积39713.18平方米（折合约59.54亩），净用地面积39713.18平方米（红线范围折合约59.54亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照甲醇汽油行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合甲醇汽油制造和经营的规划建设要求。

（四）项目用地控制指标

该工程规划建筑系数60.25%，建筑容积率1.18，建设区域绿化覆盖率7.75%，固定资产投资强度217.87万元/亩，建设场区土地综合利用率100.00%；根据测算，本期工程项目建设完全符合《工业项目建设用地控制指标》（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。

四、项目土建工程建设指标

本期工程项目净用地面积39713.18平方米，建筑物基底占地面积23927.19平方米，总建筑面积46861.55平方米，其中：

规划建设主体工程33966.41平方米，项目规划绿化面积3631.06平方米，土地综合利用面积39713.18平方米。

五、设备选型方案

本期工程项目计划购置生产及检测设备共计116台（套），设备购置费4121.32万元。

六、主要能源供应及节能分析

（一）主要能源供应

1、本期工程项目生产用电为三级负荷，年用电量750519.98千瓦?

时，折合92.24吨标准煤。

2、根据测算年总用水量25411.70立方米，折合2.17吨标准煤，主要是生产补给水和办公及生活用水；本期工程项目用水由晋城市政管网供给，在项目区内建设的给水管网，采用管径DN250㎜的PE管接入场外预留接口，即可保证项目的日常用水。

（二）项目节能分析

“甲醇汽油生产建设项目”在设计过程中，对生产工艺、电气设备、建筑等方面采取有效节能措施，年用电量750519.98千瓦?

时，年总用水量25411.70立方米，项目年综合总耗能量（当量值）94.41吨标准煤/年。

根据测算，与其他备选生产工艺技术相比，达纲年综合节能量34.92吨标准煤/年，项目总节能率21.62%，因此，该项目属于能源利用效果较好的项目。

七、环境保护及清洁生产和安全生产

（一）环境保护

本期工程项目符合晋城发展规划，选用生产工艺技术成熟可靠，符合晋城产业结构调整规划和国家的产业发展政策；项目建成投产后，在全面采取各项污染防治措施和加强企业环境管理的前提下，对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，所以，本期工程项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

（二）清洁生产

本期工程项目设计中采用了清洁生产工艺，应用清洁原材料，生产清洁产品，同时采取完善和有效的清洁生产措施，能够切实起到消除和减少污染的作用；因此，本期工程项目建成投产后，各项环境指标均符合国家和地方清洁生产的标准要求。

（三）安全生产

本期工程项目采用了先进、成熟、可靠的甲醇汽油生产技术，在设计中严格执行国家有关劳动安全卫生政策，并根据实际情况采取完善的安全卫生措施，预计本期工程项目在建成后将有效防止火灾、雷电、静电、触电、机械伤害、噪声危害等事故的发生。

本期工程项目主体工程火灾危险类别为丙类，建筑耐火等级为二级；项目设计中除了各专业严格按照有关规范进行消防措施设计外，还按规范要求设置了各类消防设施，主要包括消防给水管网、消火栓、干粉灭火器等，因此，本期工程项目消防系统具有较高的安全可靠性。

八、项目总投资及资金构成

按照《投资项目可行性研究指南》的要求，本期工程项目总投资包括固定资产投资和流动资金两部分，根据谨慎财务测算，本期工程项目预计总投资15463.48万元，其中：

固定资产投资12971.98万元，占项目总投资的83.89%；流动资金2491.50万元，占项目总投资的16.11%。

九、资金筹措方案

该项目投资均由企业自筹。

一十、项目预期经济效益规划目标

（一）达纲年经济效益目标值

1、项目达纲年预期营业收入（SP）：

24106.00万元（含税）。

2、年总成本费用（TC）：

18270.39万元。

3、税金及附加：

101.75万元。

4、达纲年利税总额：

6785.27万元。

5、项目达纲年利润总额（PFO）：

5835.61万元。

6、项目达纲年净利润（NP）：

4376.71万元。

7、项目达纲年纳税总额：

2408.56万元。

（二）达纲年收益增益目标

1、达纲年投资利润率：

37.74%。

2、达纲年投资利税率：

43.88%。

3、达纲年投资回报率：

28.30%。

（三）经济效益评价目标

1、全部投资回收期（所得税后）（Pt）：

5.03年（含建设期）。

2、产投资回收期：

5.03年。

一十一、项目建设进度规划

“甲醇汽油生产建设项目”按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期工程项目建设期限规划12个月，即从2018年8月开始至2021年8月正式投产止，包含：

项目建设前期准备工作、勘察设计、土建施工、设备采购安装和调试、人员培训及竣工验收等工作阶段。

目前，某某有限公司已经完成前期的各项准备工作，包括：

市场调研、建设规模确定、项目选址、用地预审、资金筹措等项事宜，现在正在办理项目备案工作。

本期工程项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需12个月的时间，自2018年8月开始进行项目备案、环境影响评价、节能评估、安全评价、土建施工、设备安装调试、试生产到竣工验收，至2021年8月正式投产止；项目申报、土建工程等前期筹备工作从2018年8月开始实施，待资金到位后开始正式动工建设。

一十二、综合评价及

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合晋城及晋城甲醇汽油行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进晋城甲醇汽油产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、“甲醇汽油生产建设项目”属于《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）鼓励类发展项目，符合国家产业发展政策导向；项目的实施有利于加速我国甲醇汽油的国产化进程，推动甲醇汽油制造产业调整和行业振兴；有助于提高某某有限公司自主创新能力，增强企业的核心竞争力；因此，本期工程项目的实施是必要的。

3、某某有限公司为适应国内外市场需求，拟建“甲醇汽油生产建设项目”，本期工程项目的建设能够有力促进晋城经济发展，为社会提供就业职位491个，达纲年纳税总额2408.56万元，可以促进晋城区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献，由此可见，本期工程项目的实施具有显著的社会效益。

4、项目拟建设在晋城内，工程选址符合晋城土地利用总体规划，保证项目用地要求，而且项目建设区域交通运输便利，可利用现有公用工程设施，水、电、气等能源供应有保障。

5、项目场址周围大气、土壤、植物等自然环境状况良好，无水源地、自然保护区、文物景观等环境敏感点；某某有限公司对建设期和生产经营过程中产生的“三废”进行综合治理达标排放，对环境影响程度较小，职工劳动安全卫生措施有保障。

6、本期工程项目采用国内先进的生产、环境、检测控制装备，对节约能源、环境保护、生产优质甲醇汽油均可得到有力支撑，成熟的工艺技术及先进的生产设备为项目的实施提供了强力的技术保障，同时，生产过程符合环境保护、清洁生产、节能减排等标准要求。

7、项目配套条件成熟。

本期工程项目在晋城内组织实施，实施地周边道路四通八达，原料及产品运输方便，项目建设区域内配套建有完善的水、电、气、通讯工程设施等有利条件。

8、根据谨慎财务测算，本期工程项目达纲年投资利润率37.74%，投资利税率43.88%，全部投资回报率28.30%，全部投资回收期5.03年（含建设期12个月），固定资产投资回收期5.03年（含建设期），因此，本期工程项目经营非常安全，说明项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。

9、本期工程项目利用现有土地，计划总建筑面积46861.55平方米（计容建筑面积46861.55平方米）；购置先进的技术装备共计116台（套），项目建设规模合理、经济技术实施方案可行。

10、本期工程项目通过对主要生产工艺和设备从投资经济性和先进性两方面进行综合比较、分析，选用的设备均具有当今国内外先进水平，具有生产效率高、性能稳定可靠等优点。

11、本期工程项目总投资15463.48万元，其中：

固定资产投资12971.98万元，，流动资金2491.50万元；经测算分析，项目建成投产后达纲年营业收入24106.00万元，总成本费用18270.39万元，年利税总额6785.27万元，其中：

税后净利润4376.71万元；纳税总额2408.56万元，其中：

增值税847.91万元，税金及附加101.75万元，年缴纳企业所得税1458.90万元；年利润总额5835.61万元，全部投资回收期5.03年，固定资产投资回收期5.03年，本期工程项目可以取得较好的经济效益。

综上所述，通过本章上述所做的技术、经济、环境保护、安全等方面分析结果表明，“甲醇汽油生产建设项目”技术上可行、经济上合理；本报告认为：

该项目所提供的甲醇汽油市场前景良好，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良，经济效益突出且财务比率好，有利于第三方投资或融资及招商引资；因此，本期工程项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。

第二章项目建设背景及必要性

一、甲醇汽油产业发展规划背景

（一）战略新兴产业“十三五”发展规划

战略性新兴产业的发展，是重大科技突破和新兴社会需求二者的有机结合。

在经济发展新常态下，战略性新兴产业将突破传统产业发展瓶颈，为中国提供弯道超车、在国际竞争中占据有利地位的宝贵机遇。

（二）工业绿色发展规划

未来五年，是落实制造强国战略的关键时期，是实现工业绿色发展的攻坚阶段。

资源与环境问题是人类面临的共同挑战，推动绿色增长、实施绿色新政是全球主要经济体的共同选择，资源能源利用效率也成为衡量国家制造业竞争力的重要因素，推进绿色发展是提升国际竞争力的必然途径。

我国工业总体上尚未摆脱高投入、高消耗、高排放的发展方式，资源能源消耗量大，生态环境问题比较突出，形势依然十分严峻，迫切需要加快构建科技含量高、资源消耗低、环境污染少的绿色制造体系。

加快推进工业绿色发展，也是推进供给侧结构性改革、促进工业稳增长调结构的重要举措，有利于推进节能降耗、实现降本增效，有利于增加绿色产品和服务有效供给、补齐绿色发展短板。

（三）经济新常态下产业结构调整

综合各方面情况，我们还可举出许多令人欣喜的积极变化，但切不可据此而盲目乐观。

我国正处在转型升级、动能转换的关键阶段，结构调整阵痛仍在持续，稳增长的基础尚不牢固，新动能成长之势仍显不足。

一方面，面临错综复杂的国际形势，低迷的国际贸易对我国进出口负面影响加大，并伴生诸多不确定性因素，我们必须增强风险防范意识，牢牢把握对外开放的主动权；另一方面，国内去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板任务艰巨，面临诸多现实挑战，我们必须加大供给侧结构性改革力度，继续扩大有效需求，以加强新经济创新人才培养和高新技术企业创新能力储备为重点，加快培育新动能。

归根结底一句话，就要坚持以创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念为引领，努力把经济向好之势转化为推动经济增长之能，确保实现“十三五”经济社会发展良好开局。

（四）中国制造2025

3月25日，国务院总理主持召开国务院常务会议，部署加快推进实施“中国制造2025”，实现制造业升级。

此举意味着“中国制造2025”将正式步入实施阶段，在未来10年，该系列部署将推动中国制造由大变强，对于提升国家核心竞争力、促进经济保持中高速增长、向中高端水平迈进、打造中国经济升级版意义重大。

众所周知，在今年全国两会上，“中国制造2025”上升为国家战略。

《政府工作报告》中明确提出：

实施“中国制造2025”，坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展，加快从制造业大国转向制造强国。

应该说，对于“中国制造2025”的落地实施，无论之于产业转型、结构调整，还是之于百姓就业、环境保护，都是非常及时的。

这也体现了本届政府极高的工作效率。

大约从五六年前开始，我国拥有了“世界工厂”的称号。

2010年，中国企业联合会相关负责人在全国企业管理创新大会上说，2009年中国制造业在全球制造业总值中所占比例已达15.6％，成为仅次于美国的全球第二大工业制造国，许多行业或产品产量跃居世界前列，被称为“世界工厂”。

然而，我们的“世界工厂”却存在着诸多结构性矛盾。

拿创新驱动而言，我国长期处于核心技术不足的粗放式发展阶段，在产业链利润理论的“U”型结构中大多数时候位居谷底，产品附加值和利润升值空间严重受限。

同时由于曾过为片面地追求经济增速，一些地方不断上马高消耗、高污染产业，致使青山绿水渐行渐远，而去年以来公众热捧“APEC蓝”等现象，也显示了人们对中央加快生态文明建设所抱有的极大期待。

我国制造业创新能力不强、关键核心技术受制于人、以企业为主体的创新体系不完善、产业共性技术的研发和产业化主体缺失等问题突出。

建设制造强国，必须把提高自主创新能力作为中心环节，加快建设国家制造业创新体系，打造有利于创新的制度环境，促使我国成为全球创新的引领者。

坚持质量为先。

高质量是制造业强大的重要标志。

近年来中国制造的产品质量和技术水平不断提升，但产品档次不高、缺乏世界知名品牌、领军企业发展不足等问题依然突出。

建设制造强国，必须把质量品牌作为生命线，强化企业主体责任，完善政策法规体系、技术标准体系、质量监管体系、先进质量文化，加强质量技术攻关和自主品牌培育，叫响“中国质量”，打造“中国品牌”。

二、项目建设背景

（一）产业发展政策符合性

当今世界，新发现、新技术、新产品、新材料更新换代周期越来越短，科技创新成果层出不穷，社会经济发展的需求动力远远超出预测，人类创新潜能也远远超出想象，信息技术、生物技术、新能源技术、新材料技术等交叉融合正在引发新一轮科技革命，基于信息物理系统的智能装备、智能工厂等智能制造正在引领制造方式变革。

这将给“十三五”时期的中国带来新的机遇，为我国在较短时间内走完发达国家上百年走过的工业化道路创造了条件。

（二）符合地方发展规划

1、《晋城国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中指出：

晋城“十三五”期间将加快发展经济，本期工程项目建设有利于加快晋城经济发展，因此，本期工程项目的建设符合《晋城国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。

2、《晋城国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》指出：

加快工业聚集区建设，坚持走信息化与工业化融合发展的新型工业化道路，引导优势特色产业膨胀升级，扶持龙头企业做大做强，逐步培育形成引领晋城经济发展的工业主导产业；本期工程项目的建设符合《晋城国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》。

（三）区位发展背景

“十三五”时期，全市工业经济发展的总体目标是：

做好煤与非煤两篇文章，构建以战略性新兴产业为先导、资源型产业为基础、现代制造业为支柱、生产性服务业为补充的现代工业体系，把我市建设成为全国重要的新型能源和工业基地、现代制造业基地、新兴产业孵化基地，建设全国资源型城市转型发展先行区和示范区。

到2020年，全市工业经济发展的具体目标是：

规模以上工业增加值达到800亿元。

模以上工业销售收入达到2000亿元以上。

新兴产业增加值占工业增加值达25%以上。

完成省定节能减排目标。

沿沁河流域新支柱产业发展带。

沁河流域水资源相对丰富，煤炭及煤层气资源优势突出，产业发展起点高，大企业集聚和大项目聚焦，大力发展煤层气等资源型延伸产业，扩大规模，形成工业转型发展的新支柱产业。

沿丹河流域新兴潜力产业带。

以提升传统优势产业和新兴潜力产业高端化提升发展为方向，形成工业转型新兴潜力产业发展提升带。

以中心城区为中心，把两条工业发展带划分为四大工业板块。

西部板块：

新支柱产业发展板块。

包括沁水县和阳城县，立足于煤炭和煤层气资源优势，依托大型骨干企业，以煤炭及煤层气资源的高效、低碳、集约、清洁发展为方向，大力发展煤炭、煤层气、电力、新型煤化工、煤机装备制造业等产业，打造晋城新支柱产业发展板块。

中部板块：

包括中心城区、经济开发区。

立足于城区和经济开发区人才、信息集中，基础设施和公共服务完善，依托富士康、兰花汉斯等企业发展基础和优势，大力发展信息技术、新材料、丝麻纺织、食品医药等新兴潜力产业板块。

南部板块：

包括泽州南部。

依托雄厚的铸造业发展基础，形成具有国内外重要影响力的铸造产业专业化的示范区，建设铸造循环产业板块。

北部板块：

包括泽州北部、高平市和陵川县西北部。

以提升传统优势产业和新兴产业高端化发展为导向，促进产业结构优化升级，打造工业转型发展示范区。

通过政府引导、市场运作、多元投入、集约发展，打造主导产业突出，竞争优势明显、平台功能完善的工业园区，使其成为晋城工业集聚的重要载体，转型发展的基础支撑点，高端人才的主要聚集区和发展循环经济、建设生态型产业体系的重要依托。

（四）企业建设背景

支持公共服务平台提供一站式服务。

鼓励各类服务机构通过多种形式，为中小企业提供创业辅导、项目开发、风险评估、管理咨询、信息交流、信用服务、市场营销、投资融资、登记注册、财税代理、贷款担保、产权交易、技术支持、人才引进、人员培训、对外合作、展览展销、法律咨询和法律援助等专业化服务。

建立服务机构绩效评价标准，开展服务对标与服务能力竞赛。

三、项目建设的必要性

1、当今高速增长的中国经济又一次面临世界经济风云变幻的新一轮挑战，为确保中国经济的顺利发展，离不开甲醇汽油工业的支撑和发展；建设好“甲醇汽油生产建设项目”，将有助于发挥某某有限公司集聚效应、资源共享、充分协作、合理竞争，同时，在一定程度上还有助于快速提高晋城甲醇汽油的技术水平和行业市场竞争能力，对于甲醇汽油制造企业为国家实现产业振兴计划、推进产业结构调整和优化升级，都具有十分重要的现实意义。

2、考虑到晋城的投资环境、劳动力条件和政策优势，某某有限公司决定在晋城实施本期工程项目建设，本期工程项目的生产规模和工艺技术装备将达到国际先进水平，有利于进一步提升产品质量，丰富产品品种并可以配合其他相关产品形成突出优势，使市场占有率以及竞争力得到进一步巩固和增强。

3、目前中国工业企业经营环境在很多方面有待进一步改善，具体表现在以下几个方面。

一是市场秩序仍不够规范。

知识产权保护力度不够，假冒伪劣产品充斥市场；企业信用意识弱，商业欺诈、逃废债现象日益严重，财务失真行为比较普遍；企业之间不公平竞争问题大量存在，很多企业热衷于向政府寻租，以虚假经营活动骗取国家优惠政策等。

这些问题的存在导致了很多企业不愿意进行技术研发，行为短期化倾向严重。

二是经营资源保障不足或成本过高。

目前，虽然国家对资金的供给较为充裕，但银行出于资金安全考虑，未必将资金贷给那些最需要贷款的企业，而获得贷款的企业也未必将资金都用于生产性投资或日常经营。

相当一部分企业，特别是中小企业，仍然感觉资金紧缺。

同时，房地产的利润远远超出制造业的平均利润，也必然诱导企业将剩余资本投向房地产而不去追求技术创新，导致制造业的空心化。

三是税费负担仍然较重。

近些年来中国工业企业税费负担不断减轻，但与国际水平相比，税费占企业成本的比重仍然较大。

经测算，中国的宏观税负水平约为16%，而美国仅为7%，表明中国的宏观税负水平仍有较大的降低空间。

综上所述，本期工程项目建设符合国家《产业结构调整指导目录（2011年本）》（2013年修正）、符合国家甲醇汽油产业调整和振兴规划发展方向，符合晋城地方发展规划；有利于促进当地经济快速发展；能够满足国内甲醇汽油市场的需求，有利于甲醇汽油产业化发展，有利于晋城甲醇汽油行业水平的整体提升；有利于提高企业技术水平和市场竞争力；有利于绿色节能减排，实现经济、环境、社会效益的和谐统一，有利于增强企业的综合经济能力、增加就业机会；实现某某有限公司产品结构优化，具有明显的经济和社会效益，因此，本期工程项目的建设是十分必要的、也是可行的。

第三章市场分析

甲醇汽油是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积（质量）比例经过严格的流程调配而成的一种新型环保燃料，是汽车用燃料替代品，它是新能源的重要组成部分。

原油是全球最主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。

车用燃料是原油最主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。

甲醇汽油是一种"以煤代油"路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。

第四章环境保护

一、项目建设区域环境质量现状

（一）环境空气质量现状

1、本期工程项目建设地点—晋城主要大气污染物为二氧化硫、二氧化碳和PM10，根据当地环境监测部门连续5.00天监测数据显示，项目建设区域监测到的二氧化硫、PM10和二氧化碳浓度较低，达到《环境空气质量标准》二级标准要求，未出现超标现象，环境空气质量本底值较好。

2、本期工程项目所在地大气环境质量功能区划定为Ⅱ类区，执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，大气环境质量现状较好，符合功能区划要求。

（二）地表（下）水环境质量现状

1、项目建设区域CODcr、BOD5、氨氮值浓度均不超标，CODcr质量指数在0.43-0.50之间，BOD5质量指数在0.29-0.32之间，氨氮质量指数在0.26-0.27之间，硫化物未检出，由此可见，项目建设区域地表水环境质量标准执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。

2、项目所在地区域内地下水环境质量较好，各类指标满足功能区划要求，拟建项目区域周围地下水环境质量标准执行《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中的Ⅲ类标准要求，水质现状较好。

（三）声环境质量现状

根据环境质量监测部门最近监测数据显示，晋城声环境功能区划为2类区，声环境质量标准执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类区标准：

昼间60.00dB（A）、夜间50.00dB（A）。

建设期环境影响分析及防治对策

“甲醇汽油生产建设项目”建设地址位于晋城；项目总用地面积39713.18平方米（折合约59.54亩），其中：

净用地面积39713.18平方米；工程总建筑面积46861.55平方米，项目建设工期确定为12个月，自2018年8月至2021年8月。

拟建工程施工期将进行地质钻探、场地清理、土方开挖、基础施工、结构施工、主体工程、室外配套工程、设备安装以及场地绿化等工作，其工艺流程图详见—《项目建设工程工艺流程示意图》所示。

（四）设期大气环境影响防治对策

1、对施工现场实行科学化管理，使砂石料统一堆放，水泥应设置专门库房堆存，并尽量减少搬运环节，搬运时做到轻拿轻放，防止包装袋破裂。

2、避免大风天气作业；应避免在大风天气状况下进行水泥、散砂等建筑材料的装卸作业，不要在大风天气开挖地面，减少大风造成的施工扬尘。

3、对施工场地、施工道路应适时洒水、清扫，在施工场地每天洒水抑尘作业4-5次，可使扬尘造成的TSP污染距离减小到30.00米以内范围。

（五）建设期水环境影响防治对策

1、施工废水：

建设期废水污染源主要有施工区域地面清洗和施工机械、建材冲洗产生的废水；各种施工机械设备运转的冷却水及洗涤用水和施工现场清洗石料等建材的洗涤、混凝土养护、设备