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市场分析
市场分析
市场前景：
小商品里的大商机,一个挂件卖三五十元，一瓶香水售价上百元，就是这样一个小商品吸引了众多有车一族的青睐，就是这样的一个小商品却卖了一个大价钱，谁能想象得到？
在过去的5年间，我国的汽车产量平均
汽车用品是汽车后市场三大板块之一，也是目前中国发展最快、前景最好的行业之一。
当汽车产业在蓬勃发展的同时，商家也看到汽车饰品这个行业的商机，动起了汽车饰品的心思。
汽车装饰好比家庭装修，是汽车使用和发展过程中的一个必然过程。
过去，装饰品是一种奢侈品，但随着汽车的增多，汽车饰品从幕后走向了前台。
当以实用为主的汽车装饰被时尚装饰代替，当年轻的有车一族追求时尚，标榜个性时，汽车饰品的商机时代便来了。
当汽车4S店的大老板们抱怨卖车再也不像以前那样赚钱时，经营汽车饰品的小老板们却赚得不亦乐乎。
当汽车的利润越来越薄，而汽车饰品的利润却高得惊人时，我们才真的感到了这个小商品里面蕴含着的无穷商机。
汽车饰品成新宠开汽车饰品店项目前景看好
前挡风玻璃下坐着一个小熊猫，后座上放着一个大玩具熊，车身上贴着SNOOPY的车贴，座椅套则是米老鼠……无论谁坐在史小姐的Polo上，都会被她车内的装饰所吸引。
与史小姐形成鲜明对比的是，唐先生新买的卡罗拉却被嘲笑为很土气。
原因是车内只挂了个“一路平安”的吊坠，他的朋友认为他不够时尚、不够个性。
记者采访中看到，个性汽车饰品越来越受到有车一族的喜爱，而像史小姐这样装扮汽车的也比比皆是。
一时间，汽车饰品似乎成了有车一族尤其是年轻消费群体的新宠。
市场调查饰品店多精品店少
市场分析人士认为，随着私家车数量逐年上升，汽车饰品市场需求量也在不断升温，市场需求背后蕴藏着巨大商机。
在年轻的有车一族眼里，汽车不仅只是一种交通工具，更是一个流动的家。
因此，车主们非常注重“家里”的环境，不愿让自己的“家”流俗。
但令许多车主不满意的是，目前，市场上存在的汽车美容、饰品店虽多，但大多数店里的饰品都比较普通，个性、浪漫的物品很少，很难满足年轻车主追求个性、注重色彩的需求。
行业背景
竞争升级问题频现行业规范期待出台如果从20世纪80年代起步开始算起，中国的汽车装饰行业至今已经走过了20多年的风雨历程，但这个行业真正的发展则不过是近几年间的事，也正因此，这个蒸蒸日上的行业呈现出一种几乎是必然的经营秩序混乱的市场状态，这种混乱主要表现在以下三方面。
首先是行业管理滞后，一些商家缺乏行业自律，致使各地汽车装饰市场鱼龙混杂。
服务技术不达标、以次充好、滥竽充数、赚一把就走的搅局者混杂其间，损害了消费者的利益，也制约着行业的健康发展。
其次是缺乏规范统一的服务标准，不同商家之间汽车装饰用品和相关服务报价相差悬殊。
大多数汽车装饰商家未能明码标价，虽说是货比三家，但由于汽车装饰市场缺乏行业指导价，消费者难以做出明智选择。
据业内人士介绍，汽车装饰用品每一个品种都有不同的档次和品质，价格相差很大，产品质量差距也非常大，有些产品甚至存在严重的环保指数不达标等质量问题。
由于大部分车主对这些产品都是初次接触，搞不懂其中底细，很难把握价格。
加之汽车装饰市场不可能像汽车整车一样统一定价，弹性基本把握在商家手上，商家随意定价的现象也较为普遍。
再就是行业内缺乏有品牌影响力、占据足够的市场份额的汽车装饰巨头。
各汽车装饰店规模大小不一，各种汽车装饰用品质量和服务水平良莠不齐，商家在个性化服务和产品创意方面更是欠缺火候。
有关专家认为，这也是中国汽车装饰行业与发达国家最大的差距。
外企进入逼迫本土企业提升据不完全统计，仅在北京市，目前大大小小、形形色色的汽车装饰店就已上万家，由于行业前景看好，投资回报可观，社会各领域对汽车装饰行业的投资热情持续升温，国外汽车装饰服务行业的巨头们近两年也加快了进军中国汽车装饰市场以及加快与本土企业结盟合作的步伐，像世界500强之一的美国霍尼威尔公司（HONEYWELL）、驰耐普等等。
汽车美容装饰业是汽车后市场的重要利润来源，每年超亿元的市场规模使竞争者不断引入。
但是，由于市场信息不对称，消费者对产品认知度不高及相关行业标准缺位，行业还停在拼价格的低端竞争阶段。
随着美国、日本等外资品牌连锁机构在广州、上海、北京等地迅速布点，本土企业如果不提高竞争力将面临严峻挑战。
环境及市场分析
1、行业分析
中国长期的短缺经济，使人们的目光过多地集中在制造业，而对汽车后市场重视不够。
随着汽车需求增长的释放，汽车后市场随着汽车市场的迅猛发展也日益呈现出前所未有的活力。
巨大的市场潜力是推动中国汽车用品行业高速发展的关键因素。
这也使中国汽车用品市场的国际化竞争将愈演愈烈，众多高科技企业看好中国的汽车用品市场，纷纷挤入竞争行列。
随着汽车工业的迅猛发展以及汽车消费的迅速普及，汽车终究会成为一种代步工具进入千家万户，就像冰箱、彩电一样成为我们生活的必需品。
随着汽车家庭化、大众化，人、车一体化的生活已逐渐成为时尚，不仅爱车养车理念已渐入人心，而且时尚、个性、新奇又成为有车族的追逐目标。
目前私家车拥有量激增，走进千家万户，汽车饰品热也正在升温，许多爱车之人（尤其是女车主）花几百、数千甚至更多的钱装点自己的车。
许多有车一族的消费理念已从想拥有一辆车向拥有一辆漂亮、有个性的车转变。
汽车饰品店存在着许多有待挖掘的商机。
香水、玩偶、方向盘套、CD盒、地垫、酷贴、野营物品、后视镜套、纸巾盒、烟灰缸等等，都蕴藏着巨大的市场需求。
有汽车行业内专家测算，汽车装饰品市场这一有待挖掘的“金矿”可能蕴藏着巨大商机，谁能抓住汽车时代引发的新商机，谁就能够挖到中国汽车时代最接近自己的“金矿”。
目前市面上许多汽车饰品非常注重人性化、时尚化的设计，而且布置饰品不用改变汽车的任何设置及性能，也不用花费多少钱就达到很好的效果，因此特别受到有车一族的喜爱。
特别是当代的年轻人，随心所欲地装点爱车，“酷毙一族”的创意得到了淋漓尽致的发挥和展示。
需求分析
随着个人拥有私家车数量的不断增加，车用饰品也由无到有，由小到大逐步发展起来。
许多有车一族的消费理念已从想拥有一辆车向拥有一辆漂亮、有个性的车转变。
香水、玩偶、方向盘套、CD盒、地垫、野营物品、后视镜套、纸巾盒、烟灰缸等等，汽车饰品店存在着巨大的商机。
女性车主成消费主力随着女性“有车族”迅猛增长，女性车主作为一只鲜活的力量活跃在汽车装饰市场中。
装饰车、打扮车，是她们闲时最热衷的事，不少女车主花几百、数千甚至更多的钱装点自己的车并不是少见的事。
女性消费往往跟随潮流，花钱有很大的随意性，“只要喜欢就买”，而且常常随着时尚与季节的更替而更换饰品，正是基于上述特点，女性已日渐成为汽车饰品消费的一支生力军。
据一家汽车饰品专营店的人员介绍，目前在购车者中，选择汽车装饰装具的占有相当大比例，而女性更是为数众多，一些造型新颖别致，带有浓郁卡通色彩的饰品备受女性车迷的关注，销量也十分看好。
目标客户：
有上述的市场分析，初步把此店定于小型汽车美容店，主要针对的目标顾客为在教职工和江宁汽车使用者。
希望经过初期的经营管理后，可以有更好的发展，可以开展更多的业务有更多的顾客，并能在一定时期内盈利。
在短期内，让全校教职工成为本店的常客。
在此基础上，提高知名度，利用老顾客拉动新顾客，让大学城其它汽车拥有者了解并来本店消费。
汽车内饰店的目标客户群体锁定在在校教职工有车族群体之中，这一群体具有一定的文化素质及品位，对中国传统文化较为认同，这一群体对服务和产品的精细度和完美度有较高要求。
按价格理论，影响汽车美容服务定价的因素主要有成本、需求和竞争三方面，成本是美容服务价值的基础部分，它决定着美容服务价格的最低界限，如果价格低于成本，便无利可图;市场需求影响顾客对美容服务价值的认识，进而决定美容服务价格的上限，而市场竞争状况则调节价格在上、下限之间不断波动，并最终确定美容服务的市场价格。
不过，在研究美容服务成本、市场供求和竞争状况时，必须同服务的基本特征联系起来。
但是随着事业的成长和收入的积累，他们将由功能性消费转为舒适性消费，成为我们的消费主力军
市场定位：
汽车除了装饰的漂亮俊俏外，最重要的是能安全正常的行驶，因为开设的一家汽车内饰店，如果发展的好的话我们还可以加入汽车检测、修理等业务，所以我们希望除了给来我们这里车友装扮汽车外，还可以免费给他们检测汽车的安全系统，如果有问题的话，经过我们的修理后可以安心，平稳的在路上行驶。
中国汽车行业的快速发展，预示着人们对汽车售后市场的强烈需求。
这种需求会随着人们对汽车的认识不断深化，需求也会越来越理性，从简单的美化逐渐转化成对附加服务的需求，同时汽车快修行业还不够成熟，经营思维和观念上则要走在需求的前面，重质量、重服务、重特色、行业差异化将是这一行业的主要发展趋势。
通过对汽车市场服务业的深入分析及总结，并结合汽车市场的现状，从目标客户、品牌、营销、产品、服务、价格、促销等几个大方面进行了纵深审视，提供了有别于传统的大同小异的传统落后营销方式。
汽车内饰店不做大而全、专做小而精，锁定投资少、回报快的汽车美容服务路线。
竞争分析：
汽车售后服务市场，表面上形态各异，百花齐放，非常活跃，但实质良莠不齐，形成品牌的屈指可数，整体上讲目前还处于混乱状态。
目前汽车服务行业小店到处都是，没有形成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台，严重的无序经营影响着这个领域竞争力的形成。
中国汽车后市场的服务企业多属各自为政，一些连锁企业也不够完善和成熟，并且由于自身的限制对整体市场的掌控力不足，没有形成大规模的垄断和全国性品牌。
汽车后续服务市场目前存在一系列的问题，主要是几个细分行业还处在无序竞争阶段：
汽配行业企业众多，规模大小不一，市场开发手段落后;管理落后，经营模式落后，部分企业不正当竞争，汽车维修行业中许多大型企业效益不如人意，而小型路边汽修店、快修养护中心却悄然崛起;目前汽车美容养护行业的现状是经营不规范、操作无标准、质量无保障、收费不合理。
绝大多数街面店先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。
这些店面的存在和经营严重地挫伤了有车族消费的积极性
市场部经理职责
本职工作：
为公司提供准确及时适用的市场信息
直接责任：
1.正确传达营销总监提出的营销组织工作方案精神，并遵照贯彻执行。
2.定期或不定期向营销总监报告市场部工作情况，并代表市场部投诉。
3.审批市场环境信息的准确性、适用性，并签转有关部门负责人。
4.主持市场部例会和以市场部为主的其他营销工作会议，并参加营销总监主持的营销工作会议。
5.制定市场部工作方案及工作计划，报营销总监（董事长/总经理）批准后执行。
6.制定市场部销售经理的工作计划和内容，界定好其工作职责。
7.与另一位市场部经理进行首次述职和定期述职，并作好对其考虑、培训、工作评定和工作争议仲裁。
8.客户资信情报的综合分析及信用评定。
9.审批市场调查工作程序和实施细则。
10.向市场部经理及美导布置工作任务并指导监督控制。
11.必要时向所属下级授权。
12.根据工作需要合理调配市场部人员以及授权或委托公司员工为临时性市场部人员，报人事部备案。
13.掌握市场部工作情况及有关市场信息。
14.根据需要进行专项调查指导。
15.根据调查结果提出处理意见。
16.依程序提出与相关部门之间的工作界定意见，并报批。
17.完成公司营销总监（董事长/总经理）授权交办的任务。
18.协调与相关部门的工作联系。
19.关心市场部工作人员的思想、生活待遇。
领导责任：
1.对市场环境维护结果和市场环境调查信息准确及时反馈负总责。
2.对市场部人员的培训、考核工作评定负总责。
3.对市场部所有工作的检查反馈负总责。
4.对市场调查费用负总责。
5.对市场调查实施方案及操作程序负责。
6.对市场部人员的法律纪律行为、工作秩序、整体精神面貌以及对公司造成的影响负总责。
7.对市场部违纪者提出处理意见或实施处罚负责。
主要权力：
1.向营销总监（董事长/总经理）报告工作。
2.指挥、监督、检查市场部人员的工作。
3.合理调配市场部员工的权力。
4.培训、考核、评价市场部人员。
5.审批市场监查和市场调研实施细则。
6.审查市场环境信息和提出处理建议。
7.调查假货、串货以及违纪违法问题，提出处理意见。
8.合理情况下直接向董事长申诉。
管辖范围：
市场部销业务人员及其及相关业务。
近期工作要求：
1.现有代理商的基本情况，阶段性分析存在的核心问题及针对性有效解决；
2.加强所需专业技术技能的学习；
3.客情维护及有效跟进；
4.新客户的开发进度及跟进汇总（定期反馈）；
5.完成每月开发拓展及销售目标；
6.其它要求：
管理好销售团队，关注团队人员心态发展及日常生活习惯；
中国国内汽车用品市场综述
一、市场综述
目前国内汽车用品市场上呈现如下几大特点：
（一）市场集中度高
目前汽车用品市场主要集中在广东、北京、上海等地区，广州的永福路汽车用品市场是国内最大的汽车用品集散地，汽车音响、防爆膜、润滑油、轮胎等产品的国际知名品牌在上海或是北京设有办事机构，随着汽车行业的不断发展，汽车用品行业将深入内地，武汉等华中地区，哈尔滨等东北地区，西南等地区都会有一个明显的进步。
（二）产品参差不齐
汽车用品大体上可以分为两类：
一种是需要专业技师安装的产品，例如音响、防爆膜等，这类产品除了产品本身需要专业的技术外，它的安装和售后也需要专业的技术支持，“三分产品，七分安装”，重在售后服务。
另一种是车主可以自行安装的小饰品，例如香水、座椅垫、座套等，这类产品技术要求不高，重点在于突出汽车的个性，起美观装饰作用，是随着私人汽车数量的快速增长而成长起来的，处于刚刚起步阶段。
前一类汽车用品市场上多是以进口品牌占主导，暴利主要出现在新产品上，由于消费者对产品的不了解，经销商加价情况十分严重；而对于出现较早，消费者比较熟识的产品，例如音响产品，价格已经趋于合理。
（三）细分市场特点
音响：
是汽车用品中在国内出现较早的产品之一，目前发展的比较成熟，已经走出了刚刚起步的暴利时期，各大品牌基本已经从拼价格的初级阶段发展到了比服务、比售后的成熟时期。
国外品牌如松下、索尼、先锋、阿尔派、JVC和建伍等，瓜分了国内市场80%～90%以上的利润。
防爆膜：
国内目前消费者对防爆膜产品的了解程度较低，这种状况令人担忧。
目前中国防爆膜市场假冒伪劣现象严重，消费者很容易因缺乏防爆膜知识而上当受骗。
据了解，一般的汽车防爆隔热膜利润率在50-70%之间。
坐垫：
在浙江省台州市形成了全国集中的生产基地，产品大量出口，市场潜力巨大，各生产厂家的生产能力远远低于市场需求。
这类产品技术含量不高，处于初级加工阶段。
内饰精品：
主要是在大陆、台湾和日本生产，它的销售渠道除了汽车用品、配件市场，大型超市也是主要的销售场所。
国内产品抄袭、伪造现象严重。
二、细分市场分析
汽车美容在中国的发展现状分析
汽车养护常见项目及收费标准
项目
收费
洗车
480
美容护理
670
伤痕喷漆
580
更换三滤
280
引擎保养及油品更换
840
安全检查（四轮定位、轮胎动平衡等）
380
根据调查，中国平均每辆车每年美容费用为1552.3元，其行业总收入达250多亿，与国外发达国家的平均年产值就已超过3500亿美元相比还有很大的差距。
差距即意味着一定的增长空间，有专家预测，在未来3至5年间，中国汽车保有量将增长4至6倍，汽车美容养护服务消费必将会演变为一种日常消费，汽车美容养护业这个充满黄金的朝阳产业正在成为中国汽车产业链条中最为关键的一部分。
不难看出，汽车美容业在中国有着巨大的市场发展空间。
目前中国国内的美容市场经营主要存在4S店模式、路边小店的形式、汽车美容连锁模式三种经营模式。
中国汽车美容服务业自20世纪90年代初期才初具规模，各品牌的汽车养护中心、汽车美容中心、汽车服务中心等如雨后春笋迅速发展。
驰耐普、3M、特福莱等国际汽车美容养护品牌已借中国代理机构安营扎寨，其特许经销商数量动辄以数百计，其扩张速度之快令人咋舌。
去年7月正式入主中国的美国汽车美容品牌特福莱，现在全国已有900家的特许加盟商，同为来自美国的汽车美容品牌，驰耐普在全国31个省市自治区的连锁加盟店已达1000多家锁加盟店，在北京有5家连锁店，多分布在郊区。
与此同时，月福、爱义行等几个小有名气的本土汽车美容连锁品牌也开始谋求连锁发展大计。
北京爱义行目前拥有10家直营连锁店，数十家外埠特许加盟店。
长城润滑油汽车养护中心发展了10家直营连锁店，上海新奇特在上海、南京、杭州、苏州、福州、常州等城市共有10家连锁店。
广州新干线有10家连锁店。
广州皇波萝已建立18家加盟店。
苏友目前已有近20家加盟店，还整合社会资源，探索汽车美容连锁模式，在南京市区作为“苏友洗车通”的汽车美容店已有60余家。
随着中国汽车服务市场的开放，更多的国际连锁品牌进入汽车服务领域，行业的竞争将更为激烈。
目前已有AC德科、3M、澳德巴克斯（AUTOBACS）、黄帽子（YellowHat）等海外品牌进入，它们的到来，对国内汽车服务业是一个极大的冲击。
可以预测，汽车服务整个市场格局将会向大型化、专业化、联合化等国际化方向转变，原来小规模的企业和马路边儿的夫妻店将会被逐渐淘汰，汽车服务的模式也将逐渐被4S专卖店和专业汽车服务连锁店所取代。
目前，中国的汽车连锁服务尚处于成长初期，还很不成熟，众多品牌基本处于尝试阶段，存在着网络建设规范化程度不高、稳定性较差，连锁总部的管理、控制、支持、服务能力不强等现状。
非常成功、真正具备“连锁经营”意义的全国性领导品牌还没有成长起来。
但是，随着全球经济一体化进程的步伐和汽车市场的发展，走汽车连锁经营模式的道路将是今后国内汽车后服务业占领市场的有效途径。
汽车服务将不再仅仅局限于为消费者提供方便，而是在传统意义上加入个性消费、安全消费和文化消费等内容。
车主买的不仅仅是交通工具，更是一种可以无限延伸的生活。
车主追求的不再是一种大众雷同化的装饰，更追求一种能彰显个性的特色。
所以，多方面了解消费者的偏好，打造出成熟、标准化的管理，以及高质量高科技的产品服务，将促进本土汽车后市场服务行业的快速成长。
规模经济不明显，品牌优势不突出。
中国汽车美容市场最显著的特点是企业规模较小、持续经营能力差及品牌优势不突出。
国内的汽车美容企业经营具有一定的盲目性，投资者在货品渠道、操作技能、日常管理与经营发展等方面经验不足。
不论连锁经营企业还是独立经营企业，可以称得上规模化又能树立起品牌的汽车美容企业却寥寥无几。
国际上的知名汽车美容品牌驰耐普和3M，在近几年都进入了中国汽车美容市场，并开始建立连锁经营网络。
相比之下，本土汽车美容企业规模经济不明显，品牌优势不突出，影响了企业通过差异化营销策略实现可持续发展。
年增长了10％。
随着中国的汽车保有量不停的快速增长，至2010年，中国汽车市场销量将会达到1000万辆，超过德国、日本，成为继美国之后的第二大汽车生产和消费大国。
与此相对应的，汽车的销量将会直接带动整个汽车电子的经济，不管是生产厂家、批发商，还是零售改装店都以倍数在增长。
在国内音响改装市场做得好的都集中在广东、上海、北京、江浙等沿海城市，这两年更是飞速发展，而内陆地区则相对发展较慢一些，但是其巨大的潜力己经初露锋芒，更多的利益还有待经销商们去挖掘。
目前，中国汽车饰品的介入程度仅为30%左右
行业背景
竞争升级问题频现行业规范期待出台如果从20世纪80年代起步开始算起，中国的汽车装饰行业至今已经走过了20多年的风雨历程，但这个行业真正的发展则不过是近几年间的事，也正因此，这个蒸蒸日上的行业呈现出一种几乎是必然的经营秩序混乱的市场状态，这种混乱主要表现在以下三方面。
首先是行业管理滞后，一些商家缺乏行业自律，致使各地汽车装饰市场鱼龙混杂。
服务技术不达标、以次充好、滥竽充数、赚一把就走的搅局者混杂其间，损害了消费者的利益，也制约着行业的健康发展。
其次是缺乏规范统一的服务标准，不同商家之间汽车装饰用品和相关服务报价相差悬殊。
大多数汽车装饰商家未能明码标价，虽说是货比三家，但由于汽车装饰市场缺乏行业指导价，消费者难以做出明智选择。
据业内人士介绍，汽车装饰用品每一个品种都有不同的档次和品质，价格相差很大，产品质量差距也非常大，有些产品甚至存在严重的环保指数不达标等质量问题。
由于大部分车主对这些产品都是初次接触，搞不懂其中底细，很难把握价格。
加之汽车装饰市场不可能像汽车整车一样统一定价，弹性基本把握在商家手上，商家随意定价的现象也较为普遍。
再就是行业内缺乏有品牌影响力、占据足够的市场份额的汽车装饰巨头。
各汽车装饰店规模大小不一，各种汽车装饰用品质量和服务水平良莠不齐，商家在个性化服务和产品创意方面更是欠缺火候。
有关专家认为，这也是中国汽车装饰行业与发达国家最大的差距。
外企进入逼迫本土企业提升据不完全统计，仅在北京市，目前大大小小、形形色色的汽车装饰店就已上万家，由于行业前景看好，投资回报可观，社会各领域对汽车装饰行业的投资热情持续升温，国外汽车装饰服务行业的巨头们近两年也加快了进军中国汽车装饰市场以及加快与本土企业结盟合作的步伐，像世界500强之一的美国霍尼威尔公司（HONEYWELL）、驰耐普等等。
汽车美容装饰业是汽车后市场的重要利润来源，每年超亿元的市场规模使竞争者不断引入。
但是，由于市场信息不对称，消费者对产品认知度不高及相关行业标准缺位，行业还停在拼价格的低端竞争阶段。
随着美国、日本等外资品牌连锁机构在广州、上海、北京等地迅速布点，本土企业如果不提高竞争力将面临严峻挑战。
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