群塔作业防碰撞安全专项方案.docx
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群塔作业防碰撞安全专项方案
一、工程概况………………………………………………2
二、编制依据………………………………………………3
三、危险源分析及对应安全技术措施……………………3
四、安全使用措施…………………………………………5
五、应急措施………………………………………………12
六、应急预案………………………………………………13
七、塔机升节申请表………………………………………18
一、工程概况:
1、*******工程位于********，工程由地下二层和地上5幢楼组成，其中1#、4#楼为45层住宅楼，高度为143.900m；2#楼为43层住宅楼，高度为135.150m；3#楼为40层住宅楼，高度为120.450m；15#楼为56层公寓式酒店，高度为186.890m；总建筑面积为128021.93平方米。
2、本工程由*****投资发展有限公司投资兴建，地质基础由******勘察研究院有限公司勘探，图纸设计由*****建筑设计院负责设计，监理单位为*****建设项目咨询管理有限责任公司、武汉工程建设监理咨询有限公司，施工单位为****建设集团有限公司第六建设公司、*****集团有限公司总承包。
3、安装具体部位详见平面布置图，塔机型号见下表。
塔机编号
楼栋号
型号
厂家
安装单位
施工单位
1#
1#楼
QTZ80
长沙中联重科
湖北裕恒公司
中天建设
2#
2#楼
QTZ80
长沙中联重科
湖北裕恒公司
中天建设
3#
3#楼
QTZ63
世峰
武汉虎威公司
三江建设
4#
4#楼
QTZ125
江麓建筑机械
湖北裕恒公司
中天建设
5#
5#楼
TC7035B
长沙中联重科
--
正太建设
4、1#塔初始安装高度28m，起重臂安装长度50m。
2#塔初始安装高度22m，起重臂安装长度50m。
3#塔初始安装高度28m，起重臂安装长度55m。
4#塔初始安装高度22m，起重臂安装长度50m。
5#塔初始安装高度25m，起重臂安装长度55m。
5、1＃塔机与2＃塔机中心间距78ｍ，起重臂重叠半径22m；2＃塔机与3＃塔机中心间距88ｍ，起重臂重叠半径18m；2＃塔机与4＃塔机中心间距76ｍ，起重臂重叠半径27m；3＃塔机与4＃塔机中心间距108ｍ，起重臂无重叠半径；5＃塔机与其它4台塔机起重臂都无重叠半径。
6、1#、2#塔吊基础面标高为-9.950；3#、4#、5#塔吊基础面标高为±0.000。
1#与2#总高度错开6米；2#与4#总高度错开6米；2#与3#总高度错开9米。
7、塔吊安装顺序为：
3#机2#机1#机5#机4#机。
8、其中1#、2#、3#、4#塔机在使用过程中存在交叉作业发生碰撞；5#塔吊覆盖区有高压线和市政主道路，与其它塔吊不存在交叉作业；4#塔吊还与相邻工地的塔吊存在交叉作业发生碰撞。
为确保塔机使用安全，特编制该专项方案。
4、塔吊参数
塔机
型号
最大起
重力矩
最大工
作高度
工作幅度
最大
起重量
回转机构
r/min
顶升结构
m/min
1#、2#
QTZ80
800KN/M
164米
50
8T
0~0.83
0.55
3#
QTZ63
630KN/M
140
56
5T
0～0.4
0.5
4#
QTZ125
1250KN/M
180米
50
8T
0~0.9
0.4
5#
TC7035B
2500KN/M
208米
70装55
16T
0～0.6
0.6
5、塔吊产权单位：
1#、2#、4#塔吊产权单位为湖北裕恒设备租赁有限公司；3#，5#塔吊产权单位为武汉市华明建筑劳务有限公司。
二、编制依据：
1.《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令）；
2.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号文）
3.《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》（武建2008142号）
4.《塔式起重机安全规程》（GB5144－2006）；
5.《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）；
6.《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》（JGJ/T187-2009）；
7.《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）；
8.武汉市建筑工程安全施工管理办法；
9.各塔机使用说明书；
10.施工现场平面布置图
三、危险源分析及对应安全技术措施
在施工区域范围外有高压电线和在建高层建筑，其中在建高层建筑不在塔吊覆盖范围，高压线在5#塔机起重范围内，与5#塔吊垂直距离约为23米，且超过施工围墙，覆盖到城市道路，故5#塔吊不得转向西北角，采取回转限位等技术措施保证安全使用；4#塔吊与隔壁工地塔吊存在作业覆盖区重叠，采取回转限位等技术措施保证安全使用。
根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔吊分别依据具体情况采取相应安全措施。
序号
危险源
危险情形分析
主要安全措施
1
1#、2#、3#、4#
多塔作业
1、相邻塔起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞
2、作业过程两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞
1、相邻塔机高度错开；
2、控制施工进度，合理安排附着；
3、夜间设置红色障碍灯；
4、建立加节顶升审批制度。
1、制定塔机避让规则；
2、设置塔机进入交叉区域报警装置；
3、加强指挥，向作业人员安全交底；
4、设置临近回转限位的减速报警装置；
3、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然停电，风力推动塔机向相邻塔旋转相撞
4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞
1、配备回转刹车备用电源；
2、备用限制回转的木楔；
3、实施突然停电时的应急措施；
1、规定非工作状况吊钩停置位置；
2、向作业人员安全交底；
3、加强专业检查和监督检查；
2
天气变化、
触电
雷雨天气雷电导致触电
1、大雾天气、大风大于5级时停止使用；
2、每台塔吊塔尖安装避雷接散器，设置避雷措施；
3
停电
1、工作状态突然停电，惯性或风力推动起重臂相撞
2、非工作状态风力推动起重臂相撞
3、配备回转刹车备用电源；
4、备用限制回转的木楔；
5、对回转进行限位，塔吊上设置红色警示灯；
6、设置临近回转限位的减速报警装置；
7、拆除回转高速档；
8、在地面设置锚固点。
9、提前减速，机械制档。
4
钢筋、木工加工棚等在3#、4#、5#塔吊的起吊半径范围内
重物未固定牢固，发生坠物打击钢筋棚、木工加工棚、安全通道和现场办公室等
现场所有钢筋棚、木工加工棚、安全通道、办公室及所有在塔吊起吊半径范围内的临时性设施搭设双层硬质防护棚；
5
塔吊司机、指挥工
作业人员操作不当
1、制定交接班措施
2、作料人员经过培训，持证上岗；
3、向作业人员安全交底
6
5#塔
吊临近道路
起重臂吊物越过道路发生高空坠物
1、划定工作区域，配备专人指挥；
2、对回转进行限位，限制在工作区域；
3、设置塔机回转限位装置；
4、塔机非工作状态下吊钩与地锚固定；
7
5#塔
吊临近高压线
1、吊钩及吊钩钢丝绳碰撞
2、吊运过程中物体坠落
1、对回转进行限位，限制在工作区域；
2、设置塔机回转限位装置；
3、划定工作区域，配备专人指挥；
4、高压线覆盖区域对高压线进行搭防护棚处理，高压线防护棚应有专项方案设计。
8
4#塔吊与隔壁工地塔吊作业覆盖区重叠
1、作业过程两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞
2、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然停电，风力推动塔机向相邻塔旋转相撞
3、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞
1、设置回转限位装置；夜间设置红色障碍灯；
2、制定塔机避让规则；
3、设置塔机进入交叉区域报警装置；
4、加强指挥，向作业人员安全交底；
5、配备回转刹车备用电源；
6、备用限制回转的木楔；
7、实施突然停电时的应急措施；
8、规定非工作状况吊钩停置位置；
9、向作业人员安全交底；
10、加强专业检查和监督检查；
根据现场塔机布置及生产要求，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表：
序号
危险源
危险情形分析
主要安全措施
1
1#、2#、3#、4#
塔吊作业
1、相邻塔起重臂处于同一水平高度，起重臂相撞
1、相邻塔机高度错开；
2、控制施工进度，合理安排附着；
3、夜间设置红色障碍灯；
4、建立加节顶升审批制度。
2、作业过程两塔同时进入交叉区域，起重臂与钢丝绳或吊物相撞
1、制定塔机避让规则；
2、设置塔机进入交叉区域报警装置；
3、加强指挥，向作业人员安全交底；
3、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然停电，风力推动塔机向相邻塔旋转相撞
1、配备回转刹车备用电源；
2、备用限制回转的木楔；
3、实施突然停电时的应急措施；
4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞
1、规定非工作状况吊钩停置位置；
2、向作业人员安全交底；
3、加强专业检查和监督检查；
2
3#、4#
塔吊作业
1、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞
1、规定非工作状况吊钩停置位置；
2、向作业人员安全交底；
3、加强专业检查和监督检查；
2、钢筋棚、木工棚等加工场现场临时设施在塔吊的起吊半径范围内
钢筋棚、木工棚等加工场现场临时设施在塔吊起吊半径范围内的临时性设施搭设双层硬质防护棚；
3
5#
塔吊作业
1、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围，风力推动塔机起重臂与钢丝绳相撞
1、规定非工作状况吊钩锚固；
2、向作业人员安全交底；
3、加强专业检查和监督检查；
4、控制不在北面施工作业；
2、钢筋棚、木工棚等加工场现场临时设施在塔吊的起吊半径范围内
钢筋棚、木工棚等加工场现场临时设施在塔吊起吊半径范围内的临时性设施搭设双层硬质防护棚；划定工作区域，配备专人指挥；
4
2#、3#塔吊顶升加节时交叉作业
顶升加节时动塔与不动塔发生碰撞
1、向作业人员交底；
2、加节时分别对相邻塔吊派专人监护、指挥；
四、安全使用措施：
（一）安全技术措施
１、根据各栋楼施工进度，保证相邻交叉塔机合理错开高度，每次升节或附着均应实行升节审批制度。
各塔机拟附着位置及悬高见下表：
塔
机
初装
高度
第一道
第二道
第三道
第四道
第五道
第六道
第七道
第八道
第九道
塔吊安装总高
附着点（间距）
附着点（间距）
附着点（间距）
附着点（间距）
附着点（间距）
附着点（间距）
附着点（间距）
附着点（间距）
自由
高度
1#
28m
8.15m
（18.1）
26.15m
（18）
44.15m
（18）
62.15m
（18）
80.15m
（18）
98.15m
（18）
116.15（18）
134.15（18）
15.90m
160m
2#
28m
17.95m
（27.9）
35.95m
（18）
53.95m
（18）
71.95m
（18）
89.95m
（18）
107.95
（18）
129.95（18）
/
18.10m
154m
3#
30m
22m
（22）
40m
（18）
58m
（18）
76m
（18）
94m
（18）
112
（18）
/
/
23m
135m
4#
22.4m
26.15m
（26.2）
44.15m
（18）
62.15m
（18）
80.15m
（18）
98.15m
（18）
116.15（18）
134.15（18）
/
15.80m
150m
5#
35m
24m
（24）
48m
（24）
72m
（24）
96m
（24）
120m
（24）
144
（24）
168（24）
192
16m
208m
2、调整塔机回转电路，取消塔机回转高速档。
3、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况时对其进行充电。
工作中突然停电，应使用备用电源对塔臂进行制动。
4、每台塔机上预备4块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。
来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。
5、设置障碍灯，夜间施工时，红色障碍灯必须打开。
提醒两台夜间施工塔机保持安全距离。
6、做好防雷接地措施，塔吊基础施工时预埋5×40镀锌扁铁接地，扁铁一端埋入土层深度
大于1.5米，另一端采用不小于35mm2的BVR绿/黄双色线接地电缆与塔吊标准件连接，要求
连接牢固可靠，避雷针应高出塔尖2米。
（二）使用作业具体规定：
1、风力达到5级及以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时，严禁塔机作业。
2、塔机司机每班作业前，必须检查回转刹车是否灵敏、可靠。
3、塔机回转时，必须提前减速，接近目标区域前低速运行。
4、每班作业后，塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度处，起升至离起重臂2m至3m,吊钩上严禁悬挂吊物、吊索。
5、作业过程中突然停电，若起重吊钩不在安全范围内，应及时利用备用电源回转制动并采取木楔塞住回转小齿轮与回转齿圈措施，塔机司机和指挥不得离开工作岗位。
6、禁止塔吊小车伸出围墙外作业，禁止两台及以上塔吊在同一时间同一地点吊物。
7、塔吊顶升加节时，邻近塔吊应停止作业。
8、塔机在特殊情况发生交叉作业时，应遵守以下规则：
１）低塔让高塔：
安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。
２）后塔让先塔：
两塔同时在起重臂交叉作业区域内作业时，后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。
３）动塔让静塔：
在进入两塔起重臂交叉作业区域内作业时，正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。
４）轻车让重车：
两塔同时运行时，起吊重物较少（相对于塔机本身起重特性）的塔机，应主动避让起吊物较重的塔机。
（三）、制定塔吊顶升加节制度
安排施工进度时，对各栋塔楼主体施工顺序及塔吊附墙、顶升顺序要统一安排，保证各台塔吊大臂在垂直方向上都能按要求错开一定距离，防止吊臂碰撞。
制定塔吊升节审批制度（见附表），各台塔吊顶升加节要提前申报，经项目执行经理、生产经理、安全员同意认可后，由生产经理统一协调，在顶升加节的期间，相连塔吊要求停止作业，处于停止状态。
安全员对顶升加节的塔吊司机、塔吊指挥进行交底，并告之相邻塔吊的司机、指挥。
（四）管理措施：
为确保塔机安全使用，建立以建设单位总协调、监理监督、施工总承包管理、操作员实施的管理机制。
1、安全管理体系：
2、各单位管理责任
（1）建设单位：
在合同中明确本工程项目的安全目标，严格按照要求组织验收论证工作，积极协调各施工单位塔机的工作时间，严格控制施工进度以确保塔机安全运行，确保安全目标的实现。
（2）监理单位：
①切实贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，工程监理单位和监理工程师应当按照法律法规和工程建设强制性标准实施监理；工程监理单位在实施监理过程中，发现存在安全事故隐患的，应该要求施工单位整改，情况严重的应当要求施工单位暂停施工并及时报告建设单位；
②审查施工组织设计安全技术措施与专项施工方案；
③审查施工现场总平面布置图和安全标志布置图；
④审查装拆单位许可证、施工人员上岗证、塔吊人员上岗证。
查阅塔吊使用说明及装拆方案。
安装结束后，安装单位应进行调试检测，并有验收记录，数据齐全。
再经安装单位和使用单位验收合格再报当地建筑安全监督治理部门备案后使用。
查阅塔吊出场合格证，签证塔吊基础隐蔽工程记录。
塔吊每次顶升和拆降后需要继续使用应重新验收。
⑤查验起重机型号的选择，吊装平面布置，吊装工艺及相应安全技术措施等内容。
审核建筑安全监督治理部门核发的准用证是否在有效期内。
每次作业前应根据当天的最大起重量进行试吊，检验；
⑥严格按建质（2009）87号文要求组织验收论证工作，严格按《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令），《塔式起重机安全操作规程》（GB5144-2011，《建筑机械检查技术规程》（JGJ160-2008）进行监理。
（3）安装单位：
①按照安全技术标准及建筑起重机械性能要求，编制建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案，并由本单位技术负责人签字；
②按照安全技术标准及安装使用说明书等检查建筑起重机械及现场施工条件；
③组织安全施工技术交底并签字确认；
④制定建筑起重机械安装、拆卸工程生产安全事故应急救援预案；
⑤将建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案，安装、拆卸人员名单，安装、拆卸时间等材料报施工总承包单位和监理单位审核后，告知工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门。
（4）施工单位：
要严格管理，认真落实各项安全措施，做好安全技术交底，定期组织进行安全检查，对安全隐患及时整改；
1）项目经理职责
项目经理应对塔吊设施生产过程中的安全负全面领导责任，负责本安全技术措施的组织落实工作，督促安全员对塔吊司机进行安全技术交底，落实设施设备的验收制度。
定期组织安全员、生产经理、塔吊安装单位对塔吊进行安全检查，发现施工中的不安全问题、督促制定整改措施并及时解决。
2）生产经理职责
对塔吊作业安全负直接领导责任，协助工程项目执行经理落实相关规范、标准和管理制度；组织群塔吊作业安全技术措施的实施工作；领导、组织塔吊安全作业的宣传教育工作，并制定相应的培训实施办法，制定实施措施方案，并负责组织实施；配合工程项目执行经理定期组织对塔吊进行安全检查，负责检查的组织、督促工作和安全隐患整改“三落实”的实施工作。
安排塔吊施工计划时，应尽量避免同一时间在同一区域多台塔吊的作业，前后施工作业的时间尽量错开。
3）安全员职责
在现场经理的领导下履行塔吊安全作业的管理与监督：
（1）宣传贯彻相关方针政策、规章制度，推动本组织保证体系的运行；
（2）对塔吊作业管理制度的贯彻与落实情况进行检查与指导，及时发现问题或失控部位，及时提出整改意见，并跟踪复查。
（3）本措施经审批后，安全负责人应召开会议，对所有塔吊作业人员进行培训，并就各项安全施工措施对每位塔吊作业人员进行安全技术交底。
（4）每半月召开安全教育会议，对塔吊作业人员进行安全教育，传达国家及公司有关法律、法规、规章制度，并就日常作业中出现的问题进行通报。
（5）每月定期对塔吊作业人员进行安全技术交底，并应对存在特殊危险的专项作业应做专项技术交底。
（6）塔吊使用前，应做好多塔作业安全技术交底，重点交代每个司机回转到共同作业区注意打拉带或碰臂事故的发生。
督促塔吊班班长做好班前交底工作，检查交底记录。
（7）严厉制止违章操作、违章指挥现象，对违反规定的给予相应的处罚。
（8）定期对塔吊垂直度，接地电阻进行测试。
（9）每周对塔吊进行一次安全检查，如存在不合格项目应及时发放整改通知单要求塔吊出租单位整改，存在严重不合格项的须立即停止作业，并上报公司。
4）对塔吊司机和塔吊指挥的要求
（1）塔吊司机和信号指挥人员必须持证上岗，并具有3年以上的工作经验。
做事细心，工作认真负责，同时还要具有高度的责任心，精湛的操作技能和灵敏的反应能力。
塔吊司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。
现场用指挥语言采用普通话，指挥语言应规范，防止发生指挥错误。
（2）塔吊司机应熟悉作业环境，全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、
维修的基本知识和安全操作规程，并能熟练地进行操作使用。
（3）塔吊司机和信号指挥人员在进行施工生产前，要进行详细的安全技术交底，并在施工过程中保持相对的稳定性，无故不得随意更换。
换班时应采用当面交接制。
（4）塔吊司机与信号指挥人员必须配备对讲机；对讲机统一确定频道后必须锁频，使用人员无权调整频率，要做到专机专用，不得转借。
（5）在塔机的使用过程中，信号指挥人员不得擅离职守，必须与吊钩的位置保持同步，并要向塔吊司机人员传递准确、可靠、无误的操作信号，使用中严格执行该塔机的专人操作、专人指挥、专人挂钩的定人定岗规定，严禁其他人向塔机操作人员发号施令。
（6）司机必须在佩有标志的指挥人员指挥下方可操作；操作前应发出音响信号，并严格按照指挥人员的指挥信号、旗语、手势进行操作；信号不清时，不得盲目操作，坚决拒绝违章指挥。
（7）信号工要正确佩带安全帽、袖标。
所戴手套的手心和手背要易于辨别。
哨音响亮准确，旗语规范到位。
（8）在塔机的使用过程中，塔吊司机和信号指挥人员必须严格执行塔吊的起重机的安全操作规程和“塔吊十不吊”的相关规定，清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢固。
在被吊物跨越幅度大的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生“天女散花”的现象。
不违章作业，操作人员有权拒绝各种违章指令。
6）塔吊司机的职责
（1）塔吊司机随机进入施工现场后，应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥，遵守现场有关安全技术的各项规定，不擅离职守，不接待非机组人员登机。
（2）塔吊司机每天在作业前必须了解当天在共同作业区域内的施工项目以及作业时间的安排。
（3）每天使用塔机前，要认真检查力矩限制器、起身高度限位器、吊钩保险装置、钢丝绳、电器系统等的可靠性，并进行适当的空载运行。
经常检查限位器、回转限位是否有效、非工作状况下吊钩是否升到安全高度、小车是否收回到起重臂的根部。
经常收紧小车牵引钢丝绳，防止其过度下垂。
（4）塔吊司机应爱护机械，保护机上各种安全、检测及报警装置灵敏有效。
认真作好日常维护保养，精心操作，努力提高塔式起重机的生产效能，延长使用寿命。
发现问题，及时解决，使塔吊处于良好的运转状态之中。
（5）在操作塔式起重机时，如突然发生机械故障或事故时，塔吊司机应立即停机排除或进行抢修，并及时报上级有关部门协助处理。
（6）塔吊司机必须严格遵守操作规程的各项规定，拒绝执行违反操作规程的指挥，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
（7）塔吊司机应认真填写交接班和机械运行记录，定期交安全负责人归档。
（8）塔机司机应准备两个专用质地坚硬的木楔，在驾驶室备用并妥善保管。
当遇到大风、停电等情况，回转机械自动失效时，塔机司机应携带木楔从驾驶室下到上层维修平台，将两个木楔放入回转减速器小齿轮与转支轴承齿轮圈的咬合间隙左右两侧，以阻止起重壁旋转，避免吊物与另一台塔机钢丝绳相碰。
（9）司机在作业前须先观察周围的情况，在确保安全的情况下再旋转起重臂，严禁在未确定安全的情况下高速旋转。
（10）塔机作业前应进行空载或试吊，确认无故障后方可进行作业；塔吊提升重物后，严禁自由下降。
（11）起吊时吊索应保持垂直，起降要平稳，操作尽量避免刹车或冲击，当起吊满载或接近满载时，严禁同时做两个动作。
（12）塔吊司机在开车前必须鸣铃示警，必要时在吊运中也要鸣铃，通知受负载威胁的地面人员撤离。
（13）塔吊司机必须听从指挥人员的指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。
当指挥人员所发
升级会员 