绞车设备安装措施.docx

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绞车设备安装措施

提升绞车为山东新泰瑞龙矿山机械有限公司提供的JK-2.5x2型单绳缠绕式矿井提升机。

主电机为电机厂提供的ZKJ2500/650直流电动机,电机额定功率1500KW,额定电压800V，额定电流2210A，额定转速42r/min。

尾绳两根，型号为Ｐ８×4×19-187×29-1370，每根长为470米。

为使安装工作顺利进行,特编制本措施以利施工。

二、主要技术特征

1、卷筒直径2500㎜

2、卷筒宽度2000㎜

3、钢丝绳最大直径31mm

4、钢丝绳最大静张力差90KN

5、钢丝绳最小拉断力总和596.3KN

6、最大静提升速度3.23m/s

7、主电机最大转速740r/min

三、主要工程量

1、主轴装置1套

2、三相异步电动机320KW1台

3、减速机1台

4、液压站2套

5、导向轮1个

6、盘形制动器4组

7、电控盘1个

8、深度指示装置1套

9、操作台1台

10、电阻器ZX15-1.624箱

11、电阻器ZX15-524箱

12、电阻器ZX15-106箱

四、施工前的准备工作

1、人员组织

由项目经理挑选组织技术精干，具有多年绞车施工经验的施工人员参加工程施工。

2、技术准备

（1）组织施工人员认真学习，阅读图纸及有关资料，熟悉所安装设备的技术性能和要求。

（2）学习、熟悉有关安全技术规范、规程，掌握安装要求、质量标准。

（3）及时编制施工技术措施，并组织贯彻学习。

（4）准备好相关的施工记录表格，便于施工中及时记录。

（5）审查校核与安装有关设计图纸。

3、设备的二次倒运及开箱检查验收

设备应按照工程施工的顺序倒运进场，根据现场空间及施工条件，设备尽可能先倒运到位。

大（高）件设备吊装倒运必须放置平稳，捆绑可靠，设备的起吊点及捆绑点位置要合理（设备有明确起吊标识），包装箱棱角受力处要加圆弧铁件保护，防止绳索损坏包装箱，进而损坏设备。

起吊索具要选择合适，进行试吊无问题后方可正式起吊。

起重机吊装有效区域外的设备可以利用滚杆及手拉葫芦辅助就位。

为有效地保护好设备，设备原则上不拆除包装运输，在倒运就位安装前进行拆箱验收。

暂不安装的设备，但根据现场条件需集中倒运的，也应在安装前再开箱验收。

4、现场准备

（1）全面清理施工现场，做到文明施工。

（2）布置好现场的临时照明，接通施工水源、电源。

（3）按消防要求，准备好消防器材和材料。

5、标高基准点确定及十字中心线挂设

由测量人员用经纬仪根据矿方提供的标高点，测出提升机房的标高点，同时用经纬仪测出提升机的中心线和主轴中心线，架好线架，挂好十字中心线。

6、基础验收

利用标高点及十字中心线根据设计图纸，对照设备基础进行检查验收，特别是基础标高及螺栓孔尺寸等。

发现问题及早制定补救措施。

7、确定垫铁的标高、布置垫铁

根据实测基础标高，对比设计标高及基准标高，算出垫铁高度，绘制垫铁图纸进行加工、绘制垫铁布置图，对基础进行凿毛研磨，依图布置垫铁。

布置垫铁时注意：

1、垫铁的表面粗糙度必须达到设计的要求

2、垫铁在基础上必须垫稳，垫铁与基础面的接触面积不少于60。

五、施工步骤及主要施工方法

（一）提升机安装：

1、安装程序：

根据井塔式多绳摩擦提升机安装工艺特点，主要安装程序如下：

测量放线→基础验收→基础凿毛、垫铁布置→底板安装→主轴装置安装→主电动机安装→盘形制动器安装→液压系统安装。

主电机安装完成后在安装盘形制动器同时可进行电机冷却通风系统安装。

液压系统安装调试完成后即可进行绳槽车削→闸瓦贴磨→缠绳→系统试运转.

2、主要施工程序及施工方法

（1）测量放线、基础验收

根据设计图纸和随机资料，由测量部门给出绞车的十字中心线和标高点，做为验收和安装的基准。

对土建预留的孔洞、基础中心线、基础标高及地脚螺栓孔进行校核，检查其几何尺寸、位置是否正确。

发现问题及时和土建及矿方联系处理，并根据标高对螺栓长度和随机到货是否相符进行检查，若不符应尽快提出申请加工。

（2）垫铁布置

A、根据设备安装图、基础的实测标高确定垫铁组标高和厚度；

B、根据设备底板的形状、几何尺寸和基础，画出垫铁布置图；

C、根据垫铁布置图，在基础上确定垫铁的实际安放位置和需要研平的面积，然后在确定的位置进行凿毛、研磨。

垫铁窝研平的质量要求：

基础与垫铁的接触面积不少于60%；垫铁安放后，在垫铁上平面测量水平度，误差应不超过0.1/1000。

D、安放垫铁：

在设备未就位之前，检查各垫铁组是否稳实，各垫铁组标高应一致，控制在0～0.3㎜以内。

（3）主轴装置主要由主轴、摩擦轮、滚动轴承、轴承座、轴承盖、轴承梁、摩擦衬块、固定块、压块等部件组成。

A、利用行吊将两轴承座整件吊放在基础垫铁表面上，穿好地脚螺栓并稍加紧固。

B、首先将主轴装置的定位基准，用单脚划规在主轴两端找出主轴中心点，然后找出中间两绳槽的中心即横向基准，并作出标记。

C、打开轴承座上盖，将主轴与摩擦轮组件吊放到轴承座上，用带有刻度的方框水平仪在轴承外圈上表面上，用精密水平仪测量主轴两端的水平度，控制在规定范围。

D、初平后，即可进行找平找正，在轴两端侧，由架设的主轴中心线上，分别坠下两个线坠、调整主轴位置，使两端轴中心点与线坠决定的平面重合，即纵向找正，由架设的提升中心线吊下两个线坠调整主导轮位置，使其对称中心与线坠重合，即横向找正。

E、主轴找平后，即可进行精找平，把合象水平仪放在主轴两端的轴颈上面。

调整垫铁高度，至误差范围内为止，最后由测试人员校核并整理出测量资料。

F、主轴装置找平找正后，轴承座不动，将主轴同摩擦轮一起吊离轴承座，对轴承清洗检查（拆除前应打好记号），作好记录，清洗后经检查无误，重新装配，塞测间隙，再将主轴装置重新装在轴承座上，并复测其水平度和重合度，无误后进行二次灌浆。

G、主轴装置固定后，即装配闸盘，用力矩板手扭紧闸盘与摩擦轮连接的法兰螺栓。

H、在主轴装置就位前要先将车槽装置的吊装就位，装配闸盘时即可进行车槽装置安装找正。

（二）电机的安装

在主轴装置安装调整完毕后，即可进行电动机的安装。

电机转子安装：

该提升机主轴与电机转子,采用锥套过盈联结，利用一台高压泵在转子和轴之间形成涨力，利用另一台高压泵提供力从而使转子与轴达到紧配合。

具体施工方法如下:

1、用空气将主轴上油吹扫干净。

2、用行吊把电动机转子吊起来，放在提升机主轴上就位。

3、在液压盖的内外圈各放2个O形密封圈，内圈装的O型密封要用502瞬间粘合剂将密封圈粘到内圈密封槽内。

4、把放气螺钉拧入液压盖上。

5、将安装杆装到高轴的螺纹孔上，然后顺着安装杆将液压盖装到主轴端上，切记液压盖上的放气螺钉应放在上部位置。

6、装上垫圈和螺栓，螺栓拧紧力要由小到大对称拧，禁止一个螺栓达到拧紧后再拧第二个螺栓。

7、将2台高压泵编号为1#号泵与2#号泵，并向2台泵注入40号机油或22号汽轮机油。

8、施加水平推力推进电机转子，使其尽可能靠近主轴，然后利用2#泵向油腔内充油，把空气由放气螺钉中赶出，放气螺钉的调节如下：

先将放气螺钉拧紧，然后慢慢松开，直到放气螺钉中流出含气泡的油时，停止松开，当流出的油无气泡时，表面空气已被赶尽，既可将放气螺栓拧紧。

9、用2#泵给出的油压（5kg/cm2左右）使转子轮毂与主轴紧密接触，将此时位置做为初始位置，记下需推进距离，并作好标记。

10、将2#泵的油压增加到5Mpa，并同时启动1#泵，使轴与转子之间建成立起油膜。

11、缓慢增加2#泵的充油压力，并增加1#泵的涨力油压，使转子逐渐推进，直至达到规定位置（此位置应由厂方提供资料确定）。

12、当到达规定位置后，应先将1#泵（涨力）油先泄掉，2#泵保压十分钟再泄掉，1#、2#泵都应缓慢泄压。

13、拆下1#、2#接管，注意管内有油。

14、卸下液压盖，取出密封圈。

15、放上衬套，并重新装上液压盖，放上防松垫圈，然后拧紧螺栓。

至此，转子安装完毕。

电机定子安装：

在电机转子固定后，既可安装定子，按附图及设计标高布置垫铁，然后将定子放到基础上，按设计尺寸及定转子间隙，找平找正定子（注意选好吊装位置，保护好定子，防止定子受力变形）。

（三）盘形制动器安装

在主轴装置安装定位后，即可进行盘形闸的安装，在安装前应清洗闸盘，并检查端面偏摆量，必须小于0.5㎜，然后根据十字中心线，在制动器底座基础上布置垫铁，安装调整垫板并清洗干净，调整调整螺母使成对的两制动器闸瓦之间的间隙大于闸盘的厚度，将盘形制动器装置安装就位并应符合安装要求拧上地脚螺栓，但不要拧死。

用扭力板手检查制动器体与支架连接的双头螺栓，拧紧到图纸上所要求的力矩。

在液压站安装好后，连接管路，使盘形闸与液压站连接，旋转调整螺栓使闸瓦与闸盘接触，然后向盘形制动器充入约0.5MPa油压并放气，再升高油压（实际需要最大油压按液压站说明书中计算）。

旋进调整螺母使用闸瓦与闸盘间隙为0.5㎜再反向旋转调整螺母。

使闸瓦与闸盘间隙增加到0.8㎜，将调整螺栓拧紧顶在制动器上。

降低油压到残压使闸瓦紧紧抱住闸盘并反复动作三次检查安装，位置是否正确，如支架与垫板不接触可调整垫铁，使垫板紧贴于支架底面上。

拧紧地脚螺栓并检查安装位置是否变化，如有变化要查明原因并重新调整。

安装好后将垫铁组在一起，然后二次灌浆。

（四）液压站安装

1、拆洗检查箱内的叶片泵，电液调压装置、安全阀、滤油器等，同时清洗储油池。

清洗时，用20%的盐酸溶液进行洗涤。

再用3%的石灰水清洗，最后用清水冲净，干燥后涂上机械油防锈。

2、确定液压站安装标高。

其标高根据安全阀内回油管高度确定，标高确定后，在基础上布置好垫铁，将液压站箱体吊放在垫铁平面上。

3、液压站的操平找正

利用水准仪先测出盘形闸油缸的中心点。

然后水准仪不动，转动测量液压站箱体，根据确定的标高，进行调整（增减箱体下面的垫铁），箱体本身的水平，可用普通水平尺进行操平工作。

箱体找正，可按提升中心线（十字线）垂下两个线坠对准箱体中心线，进行找正。

4、待二次灌浆养护期满后，进行压力油进油和回油管路的安装。

（五）通风系统安装

1、传动轴水平度严禁超过0.1‰

2、风机的风叶严禁与壳体碰擦，叶轮旋转方向符合设计要求。

3、风机空负荷试运转为4小时，负荷运转时间为8小时。

空气过滤器安装时应检查过滤器框架所有接触到过滤器的表面是否有棱角、毛刺等。

不充许卡阻现象。

过滤器有正反两面。

切勿装反。

过滤器的门应封闭严密，以免漏风，定期及时更换，清洗后再用。

（六）辅助设备安装

辅助设备有监控器、轴编码器、操纵台、信号台、测速电机等；按设计位置和标高，进行辅助设备的安装，同时清洗检查所有辅助设备，保证其动作灵活、传动平稳。

（七）车绳槽

待绞车空运转结束后，即可车绳槽。

绳槽车削前，先根据提升绳直径将车刀头磨好，并装在车刀架上，并将四部车刀调整好位置，然后慢速开动绞车并用手盘动车槽装置的手轮进行车绳，在车削时速度不宜过大，一般为1~2m/s，在开始削第一绳槽时应记录下进入量。

以后车其余绳槽时都以这个为进入深度基准。

用同样的方法进入。

并注意使进入量都相等，那么四个绳槽车削的底径是相等的，其车削后的底径深差控制在0.1mm范围内。

车入圆弧的尺寸与实际使用的钢丝绳半径相同。

六、设备安装质量标准

主轴安装质量标准:

1、主轴中心线水平位移度不得大于5㎜；

2、主导轮中心线的位置偏差不大于5㎜；

3、轴承座的水平度沿主轴方向不得大于0.1/1000，垂直于主轴方向不得大于0.15/1000；

4、主轴轴心线与设计提升中心线的不垂直度不大于0.5/1000；

5、主轴水平度不得大于0.1/1000；

6、制动盘面跳动不大于0.5㎜；

7、两摩擦衬垫之间应靠紧贴实，不得有间隙，绳槽的半径R的偏差为0～0.2㎜；卷筒中心线与邻近绳槽距离偏差不得大于±0.8㎜；

8、各绳槽底直径最大与最小之差不得大于0.5㎜；

9、相邻两绳槽之间距离偏差不得大于±1.0㎜；

10、车槽装置的不水平度不应超过0.2/1000；

11、车槽装置的对称中心线与主导轮中心线的不重合度不应超过0.5㎜；

盘形闸的安装质量标准：

1、同一副制动器的支架相对于制动盘两侧面距离应相等，最大偏差不得大于0.5㎜；

2、同一副制动器两闸瓦面的不平行度不应超过0.2㎜；

3、制动器支架端面与制动盘中心线平行度不超过0.2㎜

4、同一付闸瓦与制动盘两侧间隙应相同，其偏差不大于0.2㎜；

5、闸瓦与制动盘的接触面积应大于60%；接触面要分布均匀；

6、各制动器制动油缸中心线应在主轴中心线的铅垂线上，尽量求得同心，偏差允许沿垂线上下不超过3㎜；

7、闸瓦磨擦半径实际值应等于或略大于理论值（以侧量值为准），并要保证闸瓦包络在闸盘内；

8、闸瓦与闸盘间隙不得超过1.0㎜；

9、闸盘表面粗糙度不低于Ra6.3μm，闸盘偏摆不得大于设计图纸要求。

液压站安装质量标准：

1、管道接头在0.7Mpa压力以下严禁漏油，外部油管安装应排列整齐，无渗透油现象。

2、制动手把在全制动位置时，直流毫安表必须接近于零，制动油缸的残压必须低于0.5Mpa。

3、液压站油的温升不得超过35℃，油标号符合设计要求；

4、液压制动特性满足绞车制动要求。

七、设备清洗检查及注意事项

1、盘形闸的清洗、检查

A、零部件应轻轻拆卸，卸下的零部件编号堆放，待清洗检查后再按原位置装配；

B、将拆卸的零部件放在煤油中用白布清洗干净，然后用湿棉布将其外表存留的脏物粘净，放置于同一组编号堆内，待同一组零部件清洗完毕后，进行安装，同时在润滑部位加入润滑油；

C、箱体应清洗干净，对油缸进行油压试验，应密封良好，不漏油；

2、主轴轴承座清洗检查

A、打开轴承上盖，两轴承上盖应编号放置；

B、打开轴承端盖编号放置，同时用白布盖住轴承，以防物体或灰尘落入轴承内；

C、用油枪打入机油，将旧油冲洗干净，然后用汽油冲洗并擦干或用压缩空气吹洗干净；

D、按设计说明在两轴承内加入适量润滑油脂；

清洗完毕后，按打印记号进行装配，保证其装配质量；

3、液压站清洗检查

A、油路、油箱、阀体应用压缩空气吹干净；无铁屑等杂物；

B、油管应进行酸洗钝化处理，然后用清水冲净晾干；

C、箱体应用干净的布清洗，然后用湿棉布粘净；

八、试运转

1、试运转前的准备工作

A、清扫提升机房，擦净设备上的灰尘与油污；

B、检验核实电源、水源、气源、通讯等。

C、断开深度指示器和主轴装置的连接。

D、检验主轴装置高强度螺栓联接处的全部高强度螺栓扭紧到图纸要求力矩，制动器装置为双头螺栓扭紧均达到到图纸要求的力矩。

E、检验各转动部分的全部螺栓均应把紧、无松动现象。

F、检验液压制动系统和油路工作正常。

G、检验各转动件中不得有其它杂物。

H、液压制动系统

应将液压制动系统按各自的使用说明书完成部件调试，并且按要求调试好液压站与操作台制动系统有关的仪表。

（制动系统压力表及其它指示灯、按钮开关等）

2、各部件调试

各部件调试主要包括制动系统调试、监控器调试等部件的调试工作，各部件调试详见随机说明书。

3、空运转试车

空运转试车是在安装合格后，各部件调试合格后，提升机未缠绳挂罐之前进行，空运行试车要求最少连续运行8小时，正反转各4小时，在空运转过程中，应密切注意和观察整机工作情况，并检验下列部分；

（1）、检验电动机、主轴装置运行平稳性、要求各部分声响均匀正常，无异常响声和周期性冲声。

（2）、注意检验各部温升：

主轴装置滚动轴承最高温升不得超过30℃，液压站温度不超过65℃，

（3）、检验操纵台上的全部电气元件的功能是否正确，整机的全部保护环节和联锁保护环节均正确无误。

（4）、检验测速传动装置脉冲发送装置应运行平稳，信号正确。

（5）、经过空运转后，盘形闸制动器闸瓦与闸盘的接触面积要达到闸瓦总面积的60%以上。

若接触面积达不到上述要求，应该进行闸瓦的贴磨，贴磨时应注意以下几点：

a、贴磨时的闸瓦正压力不宜过大（比贴闸瓦时油压低0。

2～03MPa

b、贴磨时的闸瓦正压力不超过80℃，超温时要立即停止贴磨，等闸盘温度降低时再继续贴磨。

c、贴磨过程中要注意观察闸盘表面情况，若发现闸盘上出现铁末子，必须及时清除，并取下闸瓦检查，若有铁末子嵌入闸瓦要立即将其取出，必免引起闸盘划沟的现象。

（6）、施工一定的制动力矩（相当于最大静张力差的25%）于闸盘上，运转10分钟左右，检查各部件有何异常现象，在运转中闸盘的温度不得超过150℃，以免损坏制动盘光洁度。

（7）、车绳槽。

（8）、检查操纵台上操纵部分的联动运行。

（9）、测速传动装置等运行。

4、空负荷试车

空运转后进行空负荷试车，试车前挂钢丝绳，钢丝绳应清除干净，不允许带有一般的防锈油脂，为了钢丝绳防腐蚀，应将一般防锈油脂清洗干净，再注上磨擦轮提升机专用油脂，而后挂容器。

（1）空负荷试车程序

空负荷试车是指提升机，在空容器条件下试车，首先开低速，速度逐渐提高，可将速度分成几级，如2M/S，4M/S，6M/S，8M/S等，在一个速度等级上，多次运行确定没有问题时，再升入下一个速度级，直到全速，全速运行时间不少于8小时。

（2）、检验深度指示系统

在空负荷试车中，一定要将深度指示系统调整好，以保证运行安全。

a、检验全部碰撞开关的运作（所发信号）一定准确，（如减速信号，停车信号等）及全部保护信号都应按要求准确无误。

b、检验并调整深度指示器所示的位置正确。

c、调整系统应工作正常。

③检验液压制动系统

在空负荷试车中一定要多次人为进行工作制动和安全制动，检验制动器工作应灵活、可靠，无异常现象，检验液压站工作制动的可调性，安全制动的可靠性应满足要求。

④检验各地脚螺栓无松动现象。

⑤检验天轮运行平稳，无异常响声，轴承与游动轮的轴润滑点，应有良好的润滑。

⑥注意观察整机各润滑点，应有良好的润滑。

⑦注意观察整机的运行情况，发现问题应即刻停车检查调整，直到恢复正常方可继续开车运行。

⑧各钢绳张力均匀。

5、负荷试车

经空负荷试车运行良好，各项要求均达到合格要求，并且各保护环节均100%起作用，方可进行负荷试车，

1）试车时负荷应分级增加，一般分三级加载

设计负荷的25%连续运行4小时

设计负荷的50%连续运行4小时

设计负荷的75%连续运行4小时

设计负荷的100%连续运行24小时

连续运行每8小时停车，对整机进行一次全面检查，均正常，方可开车继续试运行。

2）在试运行的全过程中，都要认真的检验、监视、观察。

3）要特别注意检验观察液压制动系统的工作一定要安全可靠，工作状态合有关规定和要求。

各保护、联锁环节和作用一定要百分之百的准确、可靠

4）全面检验各承力部件及重要零件的受力情况，无残余变形，无其它非正常情况。

5）试车过程中要检查各部分连接螺栓的连接情况。

不充许有松动现象。

经过以上步骤运转以后，做好每一步的记录，在全部合格后，试车结束。

九、安全技术措施

1、建立健全安全保障体系，落实安全生产责任制

项目经理根据工程施工特点，与项目部管理人员直至班组和特殊作业工种签订安全责任书，明确各自的安全生产责任、权利和义务的范围以及奖惩办法。

2、落实安全生产教育制度：

做好入场工人的“现场安全教育”，特殊工种要持证上岗。

3、落实安全技术交底制度：

项目级安全技术交底由项目经理主持，由项目经理、安全员交底，接受人为管理人员、施工班组长，交底内容为本工程分部分项安全作业指导书。

班前安全技术交底由施工员和班组长向作业班组人员进行交底，讲明今日作业任务、作业部位和应遵守的安全事项，传达上一级安全技术交底的要求。

各级安全技术交底均应有书面记录，有交底人和接受人的签字，并妥善保管记录。

4、建立安全检查制度：

加强施工现场的安全生产检查力度，项目负责人及项目部专职安全员，应定期对施工现场进行检查，跟班监督和指导，整改隐患，将事故消灭在萌芽中，做好安全检查记录。

5、安全生产管理措施：

（1）坚持班前会制度，明确任务，强调安全注意事项。

（2）开展各种形式的安全教育活动，搞好安全生产宣传工作，

造良好的安全生产气氛。

（3）做好“三保四口”的落实工作，现场孔洞及临边要加防护

并牢固可靠，安全警示标志齐全，并经常检查，发现遭到破坏后，必须及时恢复加固；人员进行施工现场必须戴合格的安全帽，高空作业必须系合格的安全带，并正确使用，穿防滑鞋。

（4）现场必须备足消防器材，定期检查并保持完好。

（5）临时用电要严格按《临时施工用电规范》的要求安装，做

好用电管理工作。

（6）现场应加强保卫防范工作，以防设备丢失和人为破坏。

（7）大件吊装应明确重量，机索具经检查无误后方可使用，吊装要统一指挥，吊装人员精力要集中。

正式起吊前要进行试吊，全面检查无误后，方可正式起吊。

（8）设备吊装时，要严格按设备的吊装要求进行，防吊装不当，损坏设备，移动设备时，防设备倾倒或剧烈振动。

（9）施工人员严禁洒后进入现场，严禁班中戏嬉、打闹。

（10）电缆桥架安装高度较高，安装时梯子要固定牢靠，作业人员要系安全带，梯子移动时，人员要下来后方可移动梯子。

6、工程特殊安全措施

（1）大件吊装安全注意事项

a．大件运输时，设备在车辆上必须支垫牢固，绑扎可靠。

b．大件吊装和运输必须核实重量。

c．设备入场使用起重机时，应根据设备的重量和体积选用起重机，起重机支腿可靠，进行试吊无误后方可吊装。

d．吊索具不能以小代大，不能带伤作业，绑接点要合理，且要注意保护设备。

e．指挥人员应使用统一的指挥信号，信号要鲜明、准确，起重机驾驶员要听从指挥。

f．大件设备应摆放在承载区域内，并用枕木支垫，防止点受力。

g．行车运行要平稳，避免设备摆幅过大。

h．设备的绑接点要按照设备的吊装要求进行，不得损坏设备。

（2）大件吊装技术措施

提升机主轴装置为吊装设备中最重部件，起吊时考虑到可能需要调整大轴角度。

采用1台10吨手拉葫芦进行配合吊装：

十、主要施工机具一览表

1、自吊车1台

2、50吨吊车1台

3、电焊机4台

4、方框水平仪1台

5、铁水平尺6把

6、水准仪1台

7、经纬仪1台

8、手拉葫芦1～10t8只

9、千斤顶10t2只

10、琴线10盘

11、游标卡尺300㎜2把

12、千分尺0～25㎜1把

13、塞尺1m、300㎜各1把

14、液压压线钳2套

15、万用表2块

16、锯弓3把

17、线坠10个

18、斫斧10把

19、榔头10把

20、切割机2台

21、冲击电钻2台

22、铜棒2个

23、电焊工具2套

24、氧气工具2套

25、钢板尺300～1000㎜6个

26、油枪2只

27、砂纸0～2#50张

28、棉纱10kg

29、摇表1台

30、砂轮切割机J36-4001台

31、电锤1台

32、煤油50L

33、盐酸25L

目录

一、工程概述

二、主要技术特性

三、主要工作量

四、施工前的准备工作

五、施工步骤及主要施工方法

六、设备安装质量标准

七、设备清洗检查及注意事项

八、试运转

九、安全技术措施

十、劳动力及工期安排

十一、施工机具一览表

机电安装工程

施工技术组织设计（措施）

单项工程名称：

金家渠煤矿主、副井提升系统

单位工程名称：

主、副井提升机设备安装

项目部：

浙江中宇金家渠煤矿项目部

表B2-26

业务联系单

工程名称：

金家渠煤矿副斜井