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电梯验收

电梯安装工程验收规范

拽引式电梯安装工程验收规范

一、基准线挂设质量标准

1主控项目

1.1基准线尺寸符合图纸要求,各线偏差不得大于±0.3mm。

1.2基准线必须保持垂直。

2一般项目

2.1样板架水平偏差不得大于3/1000.

2.2样板水平偏差不得大于2/1000.

2.3多台相对并列电梯、层门中心线偏差不得超过10mm。

二、轨道支架和轨道安装质量标准

1主控项目

1.1导轨安装位置必须符合土建布置图要求。

2一般项目

2.1导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。

导轨支架应横平竖直,焊缝均匀,焊肉饱满,刷漆无遗漏。

1.2预埋件应符合土建布置图要求。

2.3采用膨胀螺栓固定应在井道壁的混凝土构件上使用,其联结强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求,混凝土构件压缩强度应符合土建布置图要求。

2.4导轨的允许偏差、尺寸要求和检验方法见表4.2.4

表424导轨的允许偏差、尺寸要求和检验方法

项次

项目

允许偏差或尺寸

要求(mm)

检验方法

1

导轨垂直度(每5m)

0.6

0.4

吊线、尺量检查

不设安全钳的对重导轨垂直度(每

5m)

1.0

0.8

吊线、尺量检查

2

轿厢侧两列导轨间距离

0〜+2

0〜+1

尺量,2m〜3m检查一点

3

对重侧两列导轨顶面间距离

0〜+3

0〜+2

尺量,2m〜3m检查一点

4

局部间隙

0.5

用塞尺检查

台阶

0.05

0.03

用钢板尺、塞尺检查

修光长度

>300

尺量检查

乙、丙

>200

5

顶端导轨架距导轨顶端的距离

<500

尺量检查

注:

修光长度:

1•甲:

电梯速度》2m/s以上;

2.乙:

电梯速度〉1m/s,v2m/s;

3•丙:

电梯速度w1m/s

三、对重装置安装质量标准

1主控项目

对重同一侧上、下导靴应在同一垂直线上,不行允许有歪斜、偏扭现象。

2一般项目

2.1刚性结构导靴:

能保证对重正常运行,且两导轨端面与两导靴内表面间隙之和不大于2.5mm,并应符合厂家设计要求。

2.2弹性结构导靴:

能保证对重正常运行,且导轨端面与导靴滑块面无间隙,导靴弹簧的伸缩范围不大于4mm。

2.3滚轮式导靴:

滚轮对导轨压力均匀,中心一致,且在整个轮缘宽度上与导轨工作面均匀接触。

四、轿厢安装质量标准

1主控项目

1.1轿厢地坎与层门地坎间距偏差为0~3mm,且最大距离严禁超

过35mm。

1.2开门刀一般在电梯动漫车时安装,其两个方向的垂直误差应在

0.5mm以内,与各层层门地坎及各层开门装置的滚轮应在5~8mm范围内。

2一般项目

2.1轿厢组装工序应正确,轿壁等装饰面应无损伤。

2.2轿厢组装牢固、轿壁结合处应平整,轿顶轿顶线缆、触板电缆等走向合理,捆绑适度,避免踩伤和刮伤。

2.3导靴组装应符合下列规定:

1)导靴安装方位正确,不得偏斜,中心轴线与导轨中心线应重合。

2)导靴调整应严格按照厂家随机调试说明调整;

3)刚性结构导靴:

能保证电梯正常运行,且轿厢两导轨端面与两导靴内表面间隙之和为2.5mm,厂家有规定是应符合厂家标准;

4)弹性结构导靴:

能保证电梯正常运行,且导轨顶面与导靴滑块面无间隙,导靴弹簧的伸缩范围不大于4mm,厂家有规定是应符合厂家标准。

5)滚轮式导靴:

正面滚轮与导轨顶面压紧,滚轮表面中心与导轨端面中心一致。

两侧滚轮对导轨的压力应相等,轮缘宽度与导轨工作面均匀接触,厂家有规定是应符合厂家标准;

2.4轿厢安装应平整,与围扇间隙一致,门缝一致,开关自如。

2.5轿门与轿厢底坎间隙不可过大,以为3~4mm

2.6梁底安全钳两侧钳口与导轨端面间隙不小于3〜4mm,且间隙

应相等,各间隙最大差值不大于0.5mm,厂家有规定是应符合厂家标准。

2.7当轿厢有反绳轮时,反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。

2.8当轿厢外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于300mm时,轿顶应装设防护栏及警示性标志。

2.9检查超载开关应在电梯额定载重量X110%时动作,满载开关应在

电梯额定载重量时动作。

五、层门系统安装质量标准

1主控项目

1.1层门地坎至轿厢地坎之间的水平距离偏差在0~+3mm,且最大

距离严禁超过35mm。

1.2层门强迫关门装置必须正常。

1.3层门关好后,锁钩将门锁住,在证实锁紧的电气安全装置动作以

前,锁紧元件的最小啮合长度为7mm。

2一般项目

2.1机械锁、电锁及开关要按图纸规定的位置安装,主动门机从东门电锁必须保证门完全关闭后接通。

2.2层门手动开锁装置应灵活可靠。

2.3门层上滑道与地坎的平行误差不大于1mm;门轨本身的铅锤度误差应不大于0.5mm。

2.4层门上滑道与地坎、门锁滚轮与轿厢地坎间隙不行小于5mm

2.5门刀与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口轿壁、门扇下端与地坎的间隙,乘客电梯不应大于6mm,载货电梯不应大于8mm。

2.6层门地坎水平度不得大于2/1000,地坎应高出装修地面2-

5mm。

2.7门套、层门扇垂直度不大于1/1000,层门缝下口扒开量不大于

10mm。

六、机房机械设备安装质量要求

1主控项目

1.1拽引机称重钢梁的连段必须放入承重墙(或梁上),支撑长度应超过墙中心20mm,且不应小于75mm(图3.3.4)。

称重钢梁水平误差不超过1/1000,横向水平误差小于0.5mm,局中心线误差小于6mm,相互水平误差1mm。

1.2轿厢空载状态时,拽引轮的垂直度偏差+0.5mm,导向轮前端面与拽引轮端面的平行度偏差小于1mm。

1.3限速器绳轮、导向轮必须安装牢固,转动灵活,其垂直度偏差小于0.5mm。

1.4控制柜与线槽、管联结处的跨接地线必须紧密牢固、无遗漏。

1.5限速器动作速度整定封记必须完好,且无拆动痕迹。

2一般项目

2.1拽引机底座水平误差应在1/1000以下。

2.2直接在承重梁上安装时,要测量好螺栓孔位置,用电钻钻孔,孔径不大于螺栓直径1mm。

不得损伤钢梁主筋。

工字钢必须加装偏垫

2.3按照场厂家要求将因拽机制动器调整至适当尺寸,制动器闸瓦应紧密地合于制动轮的工作面上,松闸时间隙均匀,且不大于0.7mm

2.4轿厢安全钳拉杆侧的限速轮槽中心、轿厢拉杆头中心、张紧轮绳槽中心在同一垂线上,其偏差不应超过5mm。

2.5在电梯正常运行时,传动钢丝绳不应触及夹绳制动块,且不应有死弯及断丝现象。

2.6拽引机盘车首轮、拽引轮、限速器轮等旋转部件边缘部分应明显标出与其旋转方向相对应的轿厢升降方向的标志。

2.7拽引轮、平衡轮、限速器轮外侧面应漆成黄色,制动器手动闸扳手应漆成红色,并挂在已接近的墙上。

拽引机吊装点应刷红漆并标出吊装承重。

2.8控制柜安装布局合理,电线槽、管安装牢固,槽盖齐全平整,联结正确,防腐处理应涂漆均匀、无遗漏。

七、井道设备安装质量要求

1主控项目

1.1随行电缆严禁有打结和波浪扭曲现场。

1.2在下列情况时,装置上相应安全开关必须可靠动作,保证电梯立即停止。

1限速器动作夹住限速绳时,安全钳拉杆动作时

2限速轮下落大于500mm时;

3轿厢或对重装上缓冲器时

4底坑检修急停断开时

5安全开关动作时,不能造成自身的损坏或接地、短路现象。

2一般项目

2.1补偿绳(链)、限速绳、拽引绳、穗星电缆及其他运动部件在运行中严禁与其他任何部位碰撞或摩擦。

井道内的对中装置、轿厢地坎及门滑道的端部与井壁的安全距离严禁小于20mm,端部应固定可靠。

2.2随行电缆应符合一下要求

1随行电缆端部应固定可靠

2随行电缆在运行中应避免与井道内其他部件干涉;当轿厢完全压在缓冲器上时,随行电缆不得于底坑地面接触

3随行电缆从机房进井道与线槽受力处必须铺设胶皮,随行电缆支架上方应按要求固定,受力分布均匀。

2.3限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确,缓冲器、检修盒上的安全开关吊顶必须可靠。

2.4限速绳张紧器装置应有足够的重量,以保证将钢丝绳拉直,防止

误动作。

限速绳张紧装置的重量不应小于30kg。

2.5轿厢在两端站平层位置时,轿厢、对重的换红撞击板与缓冲顶面间的距离应符合土建布置图要求。

轿厢、对重的缓冲器板中心与缓冲器中的偏差不应大于20mm。

对补偿绳的张紧轮,验证补绳张静的电气安全开关应动作可靠,张紧轮应安装防护装置。

2.7线槽、线管等非带电金属部分的防腐处理应涂漆均匀、无遗漏。

2.8导线连接应正确、牢固、美观。

3允许偏差项目(表4.3)

表4.3缓冲器允许安装偏差

项次

项目

允许偏差要求(mm)

检验方法

1

缓冲器的中心(或对重)距撞板

中心

<20

吊线、测量

2

两个缓冲器组成时,顶面应在同

一水平面上

<2

尺量

3

缓冲器顶面水平度

<4S/1000

尺量

4

缓冲器活塞桩垂直度

0.5(测试a、b之差)

吊线、尺量

八、钢丝绳安装质量要求

1主控项目

1.1绳头组合必须安全可靠,且每个绳头组合必须安装防螺母松动和脱落的装置。

1.2钢丝绳严禁有死弯。

1.3当轿厢悬挂在两根钢丝绳或链条上,且其中一根钢丝绳或链条发

生异常相对伸长时,为此装设的电气安全开关应动作可靠。

2一般项目

2.1每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于5%

2.2钢丝绳严禁有侵蚀,松股、断丝现象。

九、电气设备安装

1主控项目

1.1限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。

1.2安全装置动作时,装置上相应安全开关必须可靠动作,断开安全回路。

不能造成自身损坏或接地、短路现象

1.3多有点气设备计导管、线槽的外漏可导电部分接地系统必须良好,电气设备外壳保护接地良好。

接地直线分别直接接至接地干线接线柱上,不得相互联结后再接地。

1.4导体之间和导体对地之间的绝缘电阻必须大于1000Q/V,且其

值不小于:

动力电路和电气安全装置电路:

0.5MQ;

其他电路(控制、照明、信号等):

0.25Q。

2一般项目

2.1机房内控制柜安装布局合理符合土建布置图要求。

2.2电气配电盘柜箱等设备应按产品要求配线,连接牢固,接触良好,爆炸紧密,标识清晰。

软线和无护套线缆应在导管、线槽或能确保起到等效防护作用的装置中使用。

2.3电线管、槽应安装整齐、牢固,布局走向合理,线槽内导线总面积不应大于线槽净面积60%;导管内导线总面积不应大于1000mm,端头固定间距不应大于100mm。

2.4电气装置附属构架,电线管、槽等非带电金属部分应做好防腐处理,接地支线应采用黄绿相间的绝缘导线。

2.5缓冲器、检修盒上的安全开关固定必须可靠,安装位置必须正确。

2.6随缆必须绑扎牢固、无扭曲,其敷设长度必须保证轿厢在极限位置时不受力、不拖地,且运行中严禁与其他任何部位碰撞或摩擦。

2.7随行电缆从机房井道与线槽受力处必须敷设胶皮,随缆支架上方应按要固定,受力分布均匀。

十、电梯试运行质量要求

1主控项目

1.1断相、错相保护装置在电梯的三相电源中任何一相断开或者任何二相错接时应能起到保护作用,保证电梯不发生危险故障。

1.2限速器上的运行方式标志必须与所标注的实际运行方向相符。

限速器铭牌上标注的额定速度、动作速度应与该电梯相符。

1.3上、下极限开关在端站位置进行动作试验时保证动作正常。

在轿厢(对重)接触缓冲器之前必须动作,且缓冲器完全压缩时,保持动作状态。

1.4限速器与安全钳电器开关在联动试验中必须动作可靠,并使驱动记住立即制动。

1.5每层门厅均能够用三角钥匙正常打开;且任意一个层门(或轿门)非正常打开时,电梯应不能启动,或在运行中立即急停。

1.6电梯静载试验:

电梯停靠在最底层,加入额定荷载150%的负载,禁止10min,拽引绳无打滑现象。

2一般项目

2.1拽引式电梯的平衡系数为0.4〜0.5范围内。

2.2电梯启动、运行和停止,轿厢内应感觉舒适,平稳;无振动和冲击感,制动器可靠。

2.3各项功能达到厂家设计要求:

指令、召唤、定向、启动、停止、平层准确无误。

声光信号、显示清晰、正确。

2.4电梯分别以空载、50%载荷和额定载荷三种工况,并在通电持续

率40%情况下,达到全行程范围,按120次/h,每天不小于8h,各启、制动运行1000次,电梯应运行平稳,制动可靠,连续运行无故障。

2.5当电源为额定频率和额定电压,轿厢载有50%载荷时,做全程运行,向下运行至行程中段时的速度,不应大于额定速度的105%,且不应小于额定速度的92%。

2.6油的温升不应超过60C,且温度不应超过85C。

2.7电梯运行过程中,轿厢内噪声w55dB、机房噪声应w80dB、开关门过程噪声w65dB。

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