仓库管理实习周记例文.docx

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仓库管理实习周记例文

[仓库管理实习周记例文]

篇一:

《仓库管理实习周记》

仓库管理实习周记

上周跟孟哥在库房主要负责晚上补货和部分天津退货，进入四月份，百事食品销售量渐渐进入淡季，现在每天晚上的补货量不到平常的一半，所以趁着业余时间多多看看专业方面的书籍，补充一下,也是更好的将理论知识与实际相联系吧~

这几天晚上在库房做事，发现几个问题，在这里提出来一下

一、车辆的满载率没有得到充分的利用，间接的增加了运输成本

所谓补货就是百事根据第二天北京客户的订单情况，结合北京库房实际库存情况，如果库房没有订单上的货物品种而及时从百事工厂调拨过来，从而减少由于无货而带来的销售损失，一般情况下补货的品种都是平常销量不是很大且难预测其每天销量的品种，所以这些产品在库房的库存量不是很多，少则一两箱，多则十多箱，随着百事食品的销售进入淡季，库房每天晚上的补货量也相应的减少，以前基本上少则都有2车（四五十个方）现在基本晚上只有十几个方，多的一次也就三十多个方，比如星期二晚上只有三十四个方的货量，却用了两辆25个方的货车提货，这些货如果用一辆车去百事工厂提货显然不行，但是用两辆25个方左右的货车又有显有点浪费，车辆没得到综合运用，那么如何既能使车辆满载率得到提高，减少运输成本，又而不影响客户的订单及时送达呢？

个人建议可以跟百事协商，在每天的补货计划上综合考虑车辆的使用效率，比如可以星期二只有三十四个方补货量但是可以适当增加那些销量不是很大的品种的库存量从得使得货量到50个方，这样一、方面车辆得到满载，另一方面订单货物数量得到及时补充，其次一方面适当增加了那些销量不大的品种安全库存量，而不要等到每次客户订单下来，库房没货而临时紧急从工厂调拨过来。

（据本人调查发现有些销量不好的品种，如桂格麦片、100g包装品种，如果第二天客户只下了一箱订单量，百事晚上就只从工厂调拨一箱过来，等下次在下这个品种的订单时，再临时从工厂调拨补充）

二、减少仓储风险和仓储运作成本，提高仓储经营效益

星期三晚上补货在检验的时候碰巧发生这样一件事，有两箱百事产品被人开箱了，检查数量发现一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果这货发不出去（能发出去的可能性很小），那么就只能公司自己买单了，这就意味着公司将损失三四百块钱，于是孟哥及时打电话联系百事工厂人员和百事现场人员，他们讲货物从工厂出来时候是完好无损的，百事现场人员也证实没有开箱的痕迹，所以可能货物是在回仓库途中被开箱而少货的，但公司对处理这样的问题没有相关的制度，或有但没得到很好的执行，所以这事就不了了之了。

篇二:

《仓库管理实习周记》

仓库管理实习周记

上周跟孟哥在库房主要负责晚上补货和部分天津退货，进入四月份，百事食品销售量渐渐进入淡季，现在每天晚上的补货量不到平常的一半，所以趁着业余时间多多看看专业方面的书籍，补充一下,也是更好的将理论知识与实际相联系吧~

这几天晚上在库房做事，发现几个问题，在这里提出来一下

一、车辆的满载率没有得到充分的利用，间接的增加了运输成本

所谓补货就是百事根据第二天北京客户的订单情况，结合北京库房实际库存情况，如果库房没有订单上的货物品种而及时从百事工厂调拨过来，从而减少由于无货而带来的销售损失，一般情况下补货的品种都是平常销量不是很大且难预测其每天销量的品种，所以这些产品在库房的库存量不是很多，少则一两箱，多则十多箱，随着百事食品的销售进入淡季，库房每天晚上的补货量也相应的减少，以前基本上少则都有2车（四五十个方）现在基本晚上只有十几个方，多的一次也就三十多个方，比如星期二晚上只有三十四个方的货量，却用了两辆25个方的货车提货，这些货如果用一辆车去百事工厂提货显然不行，但是用两辆25个方左右的货车又有显有点浪费，车辆没得到综合运用，那么如何既能使车辆满载率得到提高，减少运输成本，又而不影响客户的订单及时送达呢？

个人建议可以跟百事协商，在每天的补货计划上综合考虑车辆的使用效率，比如可以星期二只有三十四个方补货量但是可以适当增加那些销量不是很大的品种的库存量从得使得货量到50个方，这样一、方面车辆得到满载，另一方面订单货物数量得到及时补充，其次一方面适当增加了那些销量不大的品种安全库存量，而不要等到每次客户订单下来，库房没货而临时紧急从工厂调拨过来。

（据本人调查发现有些销量不好的品种，如桂格麦片、100g包装品种，如果第二天客户只下了一箱订单量，百事晚上就只从工厂调拨一箱过来，等下次在下这个品种的订单时，再临时从工厂调拨补充）

二、减少仓储风险和仓储运作成本，提高仓储经营效益

星期三晚上补货在检验的时候碰巧发生这样一件事，有两箱百事产品被人开箱了，检查数量发现一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果这货发不出去（能发出去的可能性很小），那么就只能公司自己买单了，这就意味着公司将损失三四百块钱，于是孟哥及时打电话联系百事工厂人员和百事现场人员，他们讲货物从工厂出来时候是完好无损的，百事现场人员也证实没有开箱的痕迹，所以可能货物是在回仓库途中被开箱而少货的，但公司对处理这样的问题没有相关的制度，或有但没得到很好的执行，所以这事就不了了之了。

篇三:

《仓库管理员实习周记》

仓库管理员实习周记

上周跟x哥在库房主要负责晚上补货和部分天津退货，进入四月份，百事食品销售量渐渐进入淡季，现在每天晚上的补货量不到平常的一半，所以趁着业余时间多多看看专业方面的书籍，补充一下,也是更好的将理论知识与实际相联系吧~

这几天晚上在库房做事，发现几个问题，在这里提出来一下

一、车辆的满载率没有得到充分的利用，间接的增加了运输成本

所谓补货就是百事根据第二天北京客户的订单情况，结合北京库房实际库存情况，如果库房没有订单上的货物品种而及时从百事工厂调拨过来，从而减少由于无货而带来的销售损失，一般情况下补货的品种都是平常销量不是很大且难预测其每天销量的品种，所以这些产品在库房的库存量不是很多，少则一两箱，多则十多箱，随着百事食品的销售进入淡季，库房每天晚上的补货量也相应的减少，以前基本上少则都有2车（四五十个方）现在基本晚上只有十几个方，多的一次也就三十多个方，比如星期二晚上只有三十四个方的货量，却用了两辆25个方的货车提货，这些货如果用一辆车去百事工厂提货显然不行，但是用两辆25个方左右的货车又有显有点浪费，车辆没得到综合运用，那么如何既能使车辆满载率得到提高，减少运输成本，又而不影响客户的订单及时送达呢?

个人建议可以跟百事协商，在每天的补货计划上综合考虑车辆的使用效率，比如可以星期二只有三十四个方补货量但是可以适当增加那些销量不是很大的品种的库存量从得使得货量到50个方，这样一、方面车辆得到满载，另一方面订单货物数量得到及时补充，其次一方面适当增加了那些销量不大的品种安全库存量，而不要等到每次客户订单下来，库房没货而临时紧急从工厂调拨过来。

（据本人调查发现有些销量不好的品种，如桂格麦片、100g包装品种，如果第二天客户只下了一箱订单量，百事晚上就只从工厂调拨一箱过来，等下次在下这个品种的订单时，再临时从工厂调拨补充）

二、减少仓储风险和仓储运作成本，提高仓储经营效益

星期三晚上补货在检验的时候碰巧发生这样一件事，有两箱百事产品被人开箱了，检查数量发现一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果这货发不出去（能发出去的可能性很小），那么就只能公司自己买单了，这就意味着公司将损失三四百块钱，于是x哥及时打电话联系百事工厂人员和百事现场人员，他们讲货物从工厂出来时候是完好无损的，百事现场人员也证实没有开箱的痕迹，所以可能货物是在回仓库途中被开箱而少货的，但公司对处理这样的问题没有相关的制度，或有但没得到很好的执行，所以这事就不了了之了。

篇四:

《仓库实习周记》

九江职业技术学院机电一体化技术专业顶岗实习周记

篇五:

《仓库管理员实习周记》

仓库管理员实习周记

上周跟x哥在库房主要负责晚上补货和部分天津退货，进入四月份，百事食品销售量渐渐进入淡季，现在每天晚上的补货量不到平常的一半，所以趁着业余时间多多看看专业方面的书籍，补充一下,也是更好的将理论知识与实际相联系吧~

这几天晚上在库房做事，发现几个问题，在这里提出来一下

一、车辆的满载率没有得到充分的利用，间接的增加了运输成本

所谓补货就是百事根据第二天北京客户的订单情况，结合北京库房实际库存情况，如果库房没有订单上的货物品种而及时从百事工厂调拨过来，从而减少由于无货而带来的销售损失，一般情况下补货的品种都是平常销量不是很大且难预测其每天销量的品种，所以这些产品在库房的库存量不是很多，少则一两箱，多则十多箱，随着百事食品的销售进入淡季，库房每天晚上的补货量也相应的减少，以前基本上少则都有2车（四五十个方）现在基本晚上只有十几个方，多的一次也就三十多个方，比如星期二晚上只有三十四个方的货量，却用了两辆25个方的货车提货，这些货如果用一辆车去百事工厂提货显然不行，但是用两辆25个方左右的货车又有显有点浪费，车辆没得到综合运用，那么如何既能使车辆满载率得到提高，减少运输成本，又而不影响客户的订单及时送达呢?

个人建议可以跟百事协商，在每天的补货计划上综合考虑车辆的使用效率，比如可以星期二只有三十四个方补货量但是可以适当增加那些销量不是很大的品种的库存量从得使得货量到50个方，这样一、方面车辆得到满载，另一方面订单货物数量得到及时补充，其次一方面适当增加了那些销量不大的品种安全库存量，而不要等到每次客户订单下来，库房没货而临时紧急从工厂调拨过来。

（据本人调查发现有些销量不好的品种，如桂格麦片、100g包装品种，如果第二天客户只下了一箱订单量，百事晚上就只从工厂调拨一箱过来，等下次在下这个品种的订单时，再临时从工厂调拨补充）{仓库管理实习周记范文}.

二、减少仓储风险和仓储运作成本，提高仓储经营效益

星期三晚上补货在检验的时候碰巧发生这样一件事，有两箱百事产品被人开箱了，检查数量发现一箱少了四小包，另一箱少了三小包，如果这货发不出去（能发出去的可能性很小），那么就只能公司自己买单了，这就意味着公司将损失三四百块钱，于是x哥及时打电话联系百事工厂人员和百事现场人员，他们讲货物从工厂出来时候是完好无损的，百事现场人员也证实没有开箱的痕迹，所以可能货物是在回仓库途中被开箱而少货的，但公司对处理这样的问题没有相关的制度，或有但没得到很好的执行，所以这事就不了了之了。

篇六:

《仓管实习周记》{仓库管理实习周记范文}.

仓管实习周记20篇

写周记前先说说工作是多么的来之不易

在长沙的时候连续去人才市场，不断的投递简历，不断的面试，不断的了解各个企业的文化来选择适合自己的工作，但是现实的残酷往往是因为梦想太过于美好不是学不到有用的知识就是待遇低得吓人

几经思考，和几个同学来到了深圳。

出门才知道长沙是多好，最起码参加招聘会是不要门票的。

外面可就不一样了。

什么都要用钱，咋办？

省省呗，吃饭省，坐车也省，住宿也省省。

唯一不能省的就是招聘会的门票

不知不觉一周过去了，我们真的是身心俱疲，囊中羞涩在我以为无路可走的时候，富士康走进了我的视线，虽然这里面有不少的前辈从天台飞到了天国，可是工资高是实实在在的啊，我对自己的心理素质还是蛮自信的。

所以就去了。

我是以普工的身份招进去的，但是进去后我却做的是仓管

班级

姓名

学号

实习单位成都富士康科技

指导老师蒋老师

今天是实习的第一天，我非常的开心。

不光是开心，还很激动，终于告别了“痛苦的找工作生活”！

之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就是干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。

踏进办公室，只见几个陌生的面孔。

我微笑着和他们打招呼。

从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。

我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。

仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。

我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。

他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。

所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。

做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。

事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改!

这就是我第一个星期的收获。

一、通过几周忙碌的求职，在恒安集团应聘当仓管，通过面试后，我的实习生

活就此拉开帷幕。

今天是实习的第一天，我非常的开心。

不光是开心，还很激动，终于告别了“痛苦的找工作生活”！

踏进办公室，只见几个陌生的面孔。

我微笑着和他们打招呼。

她们也对我微笑。

从那以后我每天早上

都会跟她们说“早上好”，以诚待人。

刚开始她们还不是很能接纳我，我知道这是羊群效应，新加入的人员遇到这样的事是正常的。

但随着几天时间的相处后，她们渐渐的了解我，也开始接纳我，开始把我当成朋友。

也愿意把工作分配给我。

就这样我融入了这个集体。

班级

姓名

学号

实习单位成都富士康科技

指导老师蒋老师

实习第二个星期

刚开始公司的人并没有明确安排我做什么，而是让一个小主管来给我们讲课并让我们写心得报告，我和大家一样是我是新人，和其他人不同的是我想出人头地，我也是“老大不小的人了”不能混日子，所以我表现的很好。

也得到了主管的认可。

本周主要讲的是关于企业的一些文化和企业的组织架构，给我们介绍了各部门的经理与主管，已经其他厂的仓库在哪里，仓库的基本职能。

刚开始的工作还是挺轻松的，不知不觉就到了周末，为了让我们慢慢的适应环境主管没有安排我们加班，大家也都想在周末做完一些没有做完的事情，好以后能很好的工作

班级

姓名

学号

实习单位成都富士康科技

指导老师蒋老师

实习第三个星期

我慢慢适应了上班的生活，慢慢适应了公司的环境，曾经的孤独似乎逐步淡化。

其实我感觉上班就像在学校上课一样，时间过得好快本周还是在培训主管安排了我们学习仓库的宗旨、仓库的三定、仓库的五原则、仓库的8S管理、以及我们要用的十大表单等虽然在学习金蝶和物流的时候有接触过相关的知识，但是一培训下来我感觉自己的知识是那么的少，感觉自己要学的东西还有好多，自己学的都是理论都不足，真正在工作中使用起来谈何容易。

可想而知，那周我是怎么窘迫的度过的，每天下班我都会用很多的时间来加强理论知识的记忆来加强理解，一有不懂得第二天我就会去向主管

和其他的老员工请教。

慢慢的，我有了点思路，好想到实践中去。

呵呵，下周，主管说下周就让我们去其他的仓库学习实习的第二周，对于仓库管理工作有了头绪，操作熟悉了，我就有点急地加快工作速度，不过就因为这样，在第一个工作日就犯了错误，导致交到财务的明细账不正确，反复核查后才最终发现问题。

由此我得到一些反思，仓库管理工作甚至是许多工作都是欲速则不达，必须踏踏实实地做好每一步。

在这周，我只是进行了一些理货操作。

虽然比较耗费时间和精力，但我觉得这是一个锻炼耐性的好机会。

经过仓库主管视察后，对我们近期工作予以肯定，我开始着手学习出库的操作。

扫条码，手持终端（RF）枪成了我必不可少的工具，家家悦提供了高质量的数据采集设备和条码打印设备，把条码技术引用到仓库管理中，对仓库到货检验，入库出库调拨，移库移位，库存盘点等各个作业环节都进行了自动化数据采集，保证仓库管理各个环节数据输入效率和准确性，消除了因信息不准而引起的附加库存量，提高资金的利用率。

我所要做的就是用RF枪对准笼车或托盘上的条码，按ENTER键，当扫描灯由红边绿时就表示已经录入信息，接着在条码打印机里就会出现贴条，将其贴于相应部位就可以了，有的时候担心拖车等待时间过长造成拥挤，就一次扫下两三个笼车再按先后顺序贴，这是比较快捷的方法，但是在领导看来，这样贴条码会使贴错率增加，产生差错，所以但凡发现上述情况都是要罚款的，罚个人，罚组长，而如果不这样的话，工作量就会加倍，所以默认了一种，领导不在时，采取最快捷的方法，当然这个是在充分保证贴对，贴好为前提的，接下来会发生什么呢？

班级计信0836

姓名

学号0825023624

实习单位成都富士康科技

指导老师蒋老师

实习第四个星期

有了2周的理论知识“打底”，主管也根据我们的表现给我们分配了不同的岗位，本周主管安排根据我们的岗位吧我们下发到了不同的仓库去学习，让我们多看看，多学，多问！

我是仓储物流课的物流组的，管理的材料都是流动性比较大的。

也涉及了一系列的单据处理，感觉有好多的手续，搞得我是一个头两个大，有些时候还要做体力活，都萌生了后退的念头

班级计信0836

姓名

学号0825023624

实习单位成都富士康科技

指导老师蒋老师

实习第五个星期

我们的种种表现主管都看在眼里记在心里，就算他没有看到他也在从侧面的了解我们的的工作情况，他对我们并不是很满意。

但是他并没有过多的责骂我们，而是耐心的更我们说“刚开始是有点不习惯，要我们坚持，过一段时间就好了”并鼓励我们好好干，同时要我们把工作中遇到的问题写出来交给他，他在周末加班的时候给我们来了一次总结性的培训，当然也有些兄弟没能坚持下来，自己走的有，被主管踢走的也有。

我想我不会是个逃兵

班级计信0836

姓名{仓库管理实习周记范文}.

学号0825023624

实习单位成都富士康科技

指导老师蒋老师

实习第六个星期

前一阶段的时间主要是用来学习，都是为了仓库正式的运转起来做准备的。

从本周开始仓库开始慢慢的有货了，我们这些本“流放”的人又得到了“启用”。

刚开始的时候主管不要求要有效率，而是要我们确保不出错，可是不要效率我们可以很好的完成“任务”，但是对于一个新人来说不出错岂是那么的容易一件事情看着人家做的时候感觉好简单，但是到我们做的时候却是问题不断，特别是“账物一致”的问题多啊，每天的实物都与系统报表不一致。

既然发现了问题，那就必须找出问题的原因并找出解决的办法。

其实我还是比较喜欢我的工作会出

现问题，以为才刚刚开始吗，一出问题，我就可以学到东西，是自己的能力有所提高，当然这是需要累积的。

班级计信0836

姓名

学号0825023624