框架涵施工方案.docx
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框架涵施工方案
桂林市西二环路道路建设工程
K16+017箱涵施工方案
编制：
复核：
审批：
中铁八局集团桂林市西二环路二合同段项目经理部
2011年4月8日
K16+017钢筋砼箱涵施工方案
一、编制依据
（一）依据桂林市市政综合设计院设计的桂林市西二环路道路建设工程（二期）施工图设计文件【第一册道路工程】。
（二）依据桂林市市政综合设计院设计的桂林市西二环路道路建设工程（二期）施工图设计文件【第二册桥涵工程第一分册涵洞及改渠工程】。
（三）工程所涉及的主要的国家或行业规范、标准、图集、法规、规程、地方标准等：
规范、标准一览表1
名称
编号或文号
《工程测量规范》
GB50208-2002
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002
《砌体工程施工及验收规范》
GB50203-2002
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33-2001
《施工现场临时用电安装技术规范》
JGJ46-2005
《建筑施工安全标准》
JGJ59-99
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》
CJJ2-2008
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18-2003
《公路工程质量评定标准》
JTGF801-2004
《城镇道路工程施工与质量验收规范》
CJJ1-2008
《公路桥涵施工技术规范》
JTJ041-2000
（四）桂林市西二环路工程的实施性施工组织设计、现场调查情况和现场施工条件。
二、工程概况
（一）工程简介
根据沿线水利灌溉系统情况，在中心桩号K16+017处设置箱涵，用于贯通该片区的水网和农田灌溉网络，接通现有沟渠、联系道路两侧水渠。
K16+017钢筋混凝土箱涵与线路成51°的交角，涵长88.44m，净高为3m，净宽5m，顶板、底板和侧板厚度均为0.45m，在箱涵的机动车道及非机动车道设置宽6m的搭板（搭板只设置于线路的右侧，左侧无搭板）；沿线管线避让箱涵结构，此箱涵主要的用途是为了后期的过水，水流方向从右至左（箱涵横断面图如下所示）。
箱涵结构横断面图（图中单位为：
cm）
全涵采用分段现浇法施工。
涵洞分段平面图见下图：
（二）工程地质和水文情况
本箱涵的地质情况依次为：
1、表层0.3m左右的农田耕植土；2、粘土：
成黄褐、黄色，无摇震反应，切面光滑有光泽，干强度高，韧性高，遇水其压缩性强；3、粉质粘土：
成黄褐、灰黄色，无摇震反应，稍有光泽，干强度中，韧性中，为残坡积土；4、页岩夹泥质灰岩：
成灰黑、黑色，微晶质结构，页岩为薄层状，主要矿物为粘土类矿物，泥质灰岩为中厚层状，主要矿物成分为方解石和粘土类矿物。
箱涵基底置于本层上。
（三）主要工程数量
主要工程数量如下：
序号
工程项目
单位
数量
1
涵身
C30砼
m3
715.5
HRB335钢筋
t
93.3
C15砼基础
m3
55.7
2
级配碎石垫层
m3
226.4
3
挖土方量
m3
3537.6
4
JBS道桥专用聚合物改性沥青防水涂料
m2
521.8
5
回填级配碎石
m3
2211
6
M7.5浆砌片石
m3
40.3
7
防撞栏杆
m
12
8
变形缝
剪力筋
t
0.477
沥青麻絮填缝，共9条缝
m2
3.528
9
牛腿
HRB335钢筋
t
1.514
C30砼
m3
8.5
10
搭板
钢筋
t
7.744
C30砼
m3
58.5
C15砼垫层
m3
19
11
人行道护栏底座
钢筋
t
0.15
C30砼
m3
8.3
12
防护栏杆
m
12
三、临时设施
（一）施工便道
施工便道利用K15+980右侧的现有道路，由于此道路为土路，再加上破坏比较严重，考虑到施工过程中重车会经常在上面通过，所以在此段道路上铺筑厚30cm的土夹石和10cm的级配碎石，便道的长度166米，宽度为6米。
（二）施工生产区
由于施工生产区和生活区都需要进行场地的硬化才可以作为施工作业空间，才能将场地用来堆放材料，加工钢筋等工作。
现场对场地进行硬化的处理方式是：
用斗容量为1m3的挖机清除表层厚30cm的杂填土，并用25t的压路机进行碾压，碾压后要求没有地基下沉的情况，如有下沉的地方，报请监理、业主、设计单位进行换填，再在压实后的地表上铺筑20cm的级配碎石，以防风大而引起扬尘或是雨季带来的地基软化的影响，经处理后的场地就可以用来进行施工生产区了，整个场地的整平面积为6284m2。
钢筋的加工场地就设在整平后的场地上，包括模板、脚手架、钢筋原材料和零星材料的堆放及机械设备的停放。
（三）生活设施
1、生活区设在整平后场地的西边，共设两个生活区，每个生活区的面积为30m×4.5m，生活区的房屋的修建：
基础为37砖，高度50cm，墙身为24砖，高2.5m，每5米中间修一堵砖墙，也即总共12间房子，房顶和四周都用6mm的彩钢瓦围避，先将Ф48的钢管（长4m）埋入地下，埋入的深度不得小于60cm，以保证大风时，房屋的安全性，钢管和钢管之间的间距为1.2m，屋顶用Ф48的钢管（长6m的Ф48钢管：
横向纵向间距为1.2m）搭成骨架，再用铁丝将彩钢瓦绑扎与钢管上，顶上的钢管和与地面连接的钢管间用扣件连接，工程数量见下表。
2、场地内设两个临时工棚，工棚直接用用Ф48的钢管搭设，搭设方法和生活区住房的搭设一样。
单个工棚的搭设面积为15m×4m，工棚顶也用6mm的彩钢瓦围避，数量见下表。
3、防护围栏采用Ф48的钢管和6mm厚的彩钢瓦进行围避，Ф48钢管之间的间距为1.2m，防护围栏总长为391m。
4、在施工生产区内的防护围栏的内侧挖一条排水沟，沟的截面尺寸为40cm×40cm，以将雨季的水通过排水沟排入原有的沟渠中，使场地内不积水。
5、生活用水从附近的家合搅拌站引入，生活用电采用变电箱的电，如临时停电，采用发电机自动发电。
（四）施工临时用水
施工用水就地取材，引用原有沟渠的水。
（五）施工临时用电
我方在K16+100的线路左侧自建200KW的变电箱，同时还配备一台30KW的发电机，以备用。
此箱涵的施工用电从此变电箱引入作为施工用电。
施工用电采用架空形式，并在涵洞附近接一总闸，各项目用电采用分闸控制。
（六）沟渠的改移
因沟渠影响了整个箱涵结构的施工，所以必须先将沟渠改移，才可以进行箱涵主体的施工。
在距离原有沟渠34米的位置进行沟渠改移工作，改移的沟渠采用挖机进行开挖，由于此地段的路基为填方，为防止将地基泡软，在基坑开挖后，在基坑的底部砌筑40cm厚的的浆砌片石，在沟槽的侧面砌筑30cm厚的浆砌片石，改移沟渠的长度总长为193.5米。
（断面图如下：
图中单位为cm）
（七）铁管的改移
由于此箱涵的施工范围内有一根Φ100的钢管位于线路的右侧，需要经有关的产权单位改移后方可施工，所以请相关部门给予支持。
具体平面布置详见《K16+017箱涵施工平面布置图》
（八）临时工程数量表
临时工程数量表
序号
项目
单位
数量
序号
项目
单位
数量
1
改移沟渠
m
193.5
11
平整场地
台
1
2
6mm厚的彩钢瓦
12
级配碎石
m3
3
宽6m的施工便道
m
166
13
土夹石
m3
4
200KW的变压器
台
14
清杂填土
m3
5
电缆
m
15
M7.5浆砌片石
m3
6
30KW发电机
台
1
16
37墙
m3
7
土方开挖
m3
17
24墙
m3
8
排水沟
m
18
Ф48钢管（6米）
9
Ф48钢管（4米）
19
10
拆除原有砖墙
m3
20
四、施工布署
（一）劳动力配置
劳动力配置表
序号
工种
单位
2011年
5月份
6月份
1
架子工
人
10
8
2
模板工
人
8
8
3
起重工
人
2
2
4
砼工
人
6
6
5
电工
人
1
1
6
电焊工
人
5
3
7
钢筋工
人
5
3
8
机械操作工
人
4
4
9
普工
人
6
6
10
管理人员
人
2
2
合计
个
49
43
（二）材料的采购和取样
材料的种类及数量由工程部根据设计图纸计算、总结，并经确认无误后交由物设部采购和调配，对进场原材料按有关规范取样进行原材检验，分期送往施工现场。
涵洞施工所需主要材料见下表。
主要材料计划表
序号
项目名称
单位
数量
1
混凝土
C30
m³
790.8
C15
m³
74.7
2
钢筋
φ12
t
73.112
φ16
t
2.625
φ20
t
26.724
φ25
t
0.206
φ32
t
0.477
3
级配碎石
m³
2440.58
4
M7.5浆砌片石
m³
40.3
（三）机械设备配置
主要施工机具计划表
序号
机械名称
机械型号
单位
数量
投入使用日期
1
挖掘机
1m3的斗
台
1
2
装载机
小松WA380A
辆
1
3
手推车
辆
5
4
汽车吊
QY16T
台
1
5
自卸车
东风5T
辆
6
6
发电机组
30kw
组
1
7
压路机
CA25徐工
台
1
8
打夯机
台
2
9
砼插入式振动器
ZX50
台
6
10
砼平板式振动器
ZW-5
台
2
11
钢筋切断机
GJ-40
台
1
12
钢筋调直机
GJ-14
台
1
13
钢筋弯曲机
LG-40
台
1
14
交流电焊机
JL-112
台
3
15
氧割设备
台
1
16
木工圆锯机
φ500mm
台
1
17
水泵
φ75
台
4
18
拉森钢板桩打桩机
台
1
五、施工方案及施工方法
（一）施工工艺流程
本箱涵有九条变形缝，施工时采用分段施工的方法从①～⑩依次进行。
每一段的施工工艺流程见下面的《施工工艺流程图》。
每道工序经过监理工程师检验认可后方可进行下一道工序
（二）施工测量
1、导线点、水准点采用经监理工程师批复后的导线点、水准点。
此处采用的是XH03（X=798236.359，Y=-6271.313，Z=165.338）、XH04（X=797967.605，Y=-5982.998，Z=158.314）两个导线点进行平面位置和高程的控制。
2、平面测量：
采用全站仪测设放样。
3、高程测量：
利用往返测量将水准点引到箱涵附近，经复核满足精度要求后，作为本涵施工标高控制点。
《施工工艺流程图》
施工准备
平整场地
测量放样
基坑开挖方
不符合地基承载力要求
进行换填
地基承载力检测
安装基础模板
基础放样
级配碎石基础，C15垫层混凝土浇注
底板放样
安装底板模板与钢筋制作
分段浇筑底板混凝土及养生
侧墙放样
安装侧墙模板与钢筋制作
分段浇筑侧墙混凝土及养生
顶板放样
安装顶板模板与钢筋制作
分段浇筑顶板混凝土及养生
箱涵墙背回填并夯实
搭板垫层砼浇注
搭板位置放样
安装搭板模板与钢筋制作
搭板砼浇注及养护
安装防撞栏模板与钢筋制作
浇筑防撞栏混凝土浇筑及养生
安装栏杆
工程完工
防水层
（三）施工方法
1、基坑开挖
⑴基坑排水
施工前妥善做好场地排水，提前做完坑顶挡水埂。
由于征地条件具备，可以采用全副开挖，分段施工。
当基坑开挖至设计标高顶20～30cm时，机械停止开挖，由人工开挖整平至设计标高，同时要做好基坑的排水工作。
在基坑底的四侧人工开挖30×30cm排水沟,排水沟底铺垫15㎝厚碎石作为滤层，将基坑内积水排至集水井，集水井设在北侧靠小桩号端的基坑角，尺寸为100×100cm在集水井处备一台水泵，接一Φ100mm的排水管至已有排水渠中，将雨水及地下水排出，保证基底土不被水泡软；同时把基坑顶整平，并进行碾压，保证在雨水的冲刷下基坑内不会进水。
⑵开挖施工
采用机械开挖基坑，按1：
0.33放坡，基坑底面按基础设计平面尺寸每边加宽100cm，上口开挖尺寸为99.44m×9.9m，开挖过程中对地质情况、地下水位等的变化随时进行观测，做好原始记录。
为防止扰动基底土质，当基坑开挖至设计标高顶20～30cm时，机械停止开挖，由人工开挖整平至设计标高。
由于此箱涵位于农田内，地下水比较的丰富，开挖深度为3.06米，再加上此里程范围内的路基是填方，所以基坑的开挖采用钢板桩进行支护，横向采用工字钢进行支撑；钢板桩型号为拉森钢板桩SP-Ⅲ（宽400mm，壁厚13mm），工字钢的型号为I40，当基坑开挖到1.5深的时候将钢板桩用拉森钢板桩打桩机打入，具体支撑图见下图：
⑶基底检验
基坑开挖后，应检查以下内容：
1）基底平面位置，尺寸及高程是否符合设计要求
2）地基地质承载力是否符合设计要求
设计地基承载力不小于200Kpa,由于持力层为粘性土，采用轻型动力触探仪进行检测。
3）当挖至设计标高，基底承载力达不到设计要求时，要报监理工程师，监理工程师上报设计院提出变更意见，可继续开挖或做换填处理直至承载力达到设计要求，方可进行下道工序施工。
2、基础施工
⑴在基坑开挖完成后，试验室检测地基承载力满足设计要求并得到监理签字认可后，方可进行基础施工。
⑵本箱涵的基础为整体式基础：
中部采用厚40cm的级配碎石，端部为60cm的级配碎石。
按照设计图纸放出基础的位置，然后铺筑成型并压实，压实度不小于90%；在铺筑好的基础上面浇注厚15cm的C15垫层混凝土。
施工顺序为：
基础放样→级配碎石基础铺筑→模板支护→垫层混凝土浇注。
3、底板施工
按设计图纸测设涵洞轴线及底板轮廓线,在垫层上弹出墙身线,施工顺序为:
底板、边墙下部钢筋绑扎→底板模板安装和边墙下部及拐角内模板安装→底板、边墙下部混凝土浇注→混凝土养护及拆除模板。
4、钢筋工程
钢筋工程具有：
使用的材料多、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大、完工后难以检查的特点，所以钢筋的各道工序一定要严格控制。
⑴钢筋的检查
钢筋进场后必须检查出厂质量合格证，出厂合格证不全或没有合格证的情况下不予使用。
在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，严把质量关，试验内容包括：
拉力试验、冷弯试验和焊接试验，并分批取样。
⑵钢筋的保管
钢筋进场后应注意妥善保管，堆放场地应选择地势较高处，下设垫块，使钢筋垫起，离地30cm，上设料棚覆盖，使其免受雨淋，并按不同的规格等级分别堆放并设立标志牌，且避免同酸、盐、油等物品一起堆放，以免污染。
⑶钢筋加工
钢筋按设计各部位尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。
钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完成准确，下料时必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。
钢筋接头采用搭接焊，加工方法如下：
1）焊接接头采用电弧焊。
所有焊工均持证上岗，并在开始工作之前进行考核和试焊，合格后方可作业施工。
焊接件经质检人员彻底检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。
2）当采用电弧焊焊接热轧钢筋时：
①焊缝应符合规范、设计要求，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于10倍的钢筋直径。
②电弧焊缝厚度h不小于0.3d，焊缝宽度不小于0.7d。
⑷钢筋的安装、支承及固定
按照已布设的涵洞轴线控制桩，把涵洞的墙身位置在垫层顶面弹出墨线。
墙身的轮廓线，轴线误差控制在5mm以内。
1）钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求，骨架绑扎时增加点焊数量，以免变形。
为保证钢筋保护层厚度，采取在钢筋上绑扎与结构物同标号的砼垫块支垫。
2）钢筋绑扎完毕，先由班组自检，再由主管工程师、质检员检验，合格后报监理工程师进行验筋，签署隐蔽验收记录，方可进行下一道施工工序
3）在箱涵的牛腿和栏杆底座处有预埋钢筋和预埋钢板，需及时的进行预埋，与保证下一道工序的有序进行。
4）顶板与侧墙相交时，水平钢筋须伸入侧墙内不少于规范及设计的锚固长度。
5）因箱涵浇筑分二次，第一次浇至底板以上50cm处，且在浇筑底板时，墙体竖向钢筋应同时安装完毕，墙体横向钢筋应安装至混凝土浇筑面以上至少三排。
6）箍筋按梅花形布置，箍筋的绑扎均应与主筋互相垂直，不得滑落偏斜，四角与主筋绑扎紧密，保证主筋位置正确，箍筋间距必须符合设计规定。
7）顶板的钢筋骨架，其箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开布置，箍筋转角与受力钢筋交叉点均应扎牢。
5、模板工程
⑴模板安装
本箱涵工程底板、墙身模板、顶板模板采用1.2x1.5m大块组合钢模板，顶板底模板采用竹胶板。
为保证混凝土表面光滑、平整、圆顺，因此必须保证模板面光滑、平整，保证设计尺寸，保证不漏浆，保证位置准确。
模板及其支架应满足下列规定：
a、保证工程结构和构件各部分形体尺寸和相互位置的正确；
b、具有足够的承载能力、刚度和稳定性；
c、构造简单，装拆方便，便于钢筋绑扎、安装和砼的浇灌、养护等要求；
d、模板的接缝不漏浆，即在模板接缝处用双面胶封住，同时用一块模板紧贴双面胶，再用支撑体系进行支撑即可。
1）底板模板
底板模板支撑采用脚手架钢管支撑，支撑方法为沿模板四周设置竖向支撑，间距为1500㎜。
竖向钢管外侧设置横向支撑，横向支撑间距为600㎜，每道横向钢管为两根。
竖向钢管底下用钢管横向固定，以保证模板底部不至于位移。
竖向支撑的顶部采用钢管设置斜撑，斜撑间距为1500㎜，斜支撑底部抵在钢板桩上面，顶部与竖向支撑钢管连接，以保证模板顶部不至于位移。
底板模板安装示意图。
底板模板安装示意图注：
单位为mm
2）侧墙模板
侧墙模板采用脚手架钢管支撑，支撑方法为模板两侧设置横向支撑间距为500mm。
沿横向钢管外侧设置竖向支撑，竖向支撑间距为500mm，每道竖向钢管为两根，以便穿墙拉杆扣牢。
为防止模板中部变形，在模板中间加设φ16对拉螺杆，对拉螺杆按竖向横向500×500mm布置。
外侧模板用φ48钢管做斜支撑间距1500mm，内侧用φ48钢管做内撑。
见墙身模板示意图。
3）顶板模板：
支架搭设见附图2：
《箱涵顶板模板支架断面示意图》。
①顶板底模采用15mm竹胶板。
②支撑采用碗扣支架满堂搭设。
支架沿涵身纵向布置，纵向间距按600mm布置，横向间距按净距900mm布置，竖向间距按1200mm布置。
大龙骨采用2×φ48钢管间距900mm，横向通长布置，间距为900mm；纵向小龙骨采用80×80mm木方间距为150～200mm；立杆下应垫80×80mm木方。
墙身模板示意图注：
单位为mm
③剪刀撑：
四角设抱角斜撑，四边设剪刀撑，中间每隔四排立杆沿纵向设一道剪刀撑及一道横向斜撑，两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。
斜撑和剪刀撑均应由下而上连续设置。
④顶面模板铺完后，应认真检查支架是否牢固，模板板面应清扫干净。
4）牛腿模板的安装
牛腿模板采用定型钢模，定型钢模的尺寸按照设计尺寸进行定做，在对牛腿模板进行支撑的时候，需要在侧墙支撑的外侧再加设一排脚手架，以固定牛腿处的模板，其钢管之间的安装距离与侧墙的安装方式是一样的。
5）应该注意的质量问题
a、模板与混凝土接触表面应清理干净并涂刷脱模剂，脱模机采用柴油：
机油=7:
3。
b、模板接缝应严密。
6）模板的拆除
①非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。
②芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时，方可拔出。
③钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架的拆除，应符合设计要求，当设计无规定时，应符合下表的规定
现浇结构拆除底模时的混凝土强度
结构类型
结构跨度
按设计混凝土强度标准值的百分率（%）
板
≤2
50
2～8
75
>8
100
梁、拱
≤8
75
>8
100
悬臂构件
≤2
75
>2
100
④模板拆除的顺序和方法，应按配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位以及自上而下的原则。
拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
⑤拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故，待该段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。
⑥拆下的模板、配件等，严禁抛扔，按指定地点堆放，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。
6、箱涵砼浇筑
⑴K16+017箱涵混凝土浇筑采用汽车泵泵送的方式进行浇筑，且每段分2次浇筑完成（见K16+017箱涵分次浇筑示意图）：
第1次灌注框架底板顶面以上50cm处；第2次灌注墙身至顶板；砼两次浇灌位置按施工缝处理，具体做法如下。
1）底板至底板以上50cm砼浇筑
底板砼采用一次浇捣成型，确保底板抗渗要求。
为了确保底板砼顺利浇筑完成，在施工中拟采取以下几项行之有效的技术组织措施。
①制定合理的砼供应和浇捣实施方案，主要有：
16+017箱涵分次浇筑示意图
A合理布置砼泵车，确定合理的浇捣方向。
B确定商品砼供应良好的协作单位，确保砼供应充分、及时。
C配备2支φ50插入式振动棒，派有经验责任心强的人员负责振实，并由现场管理人员负责监督。
D在混凝土浇筑至底板以上50cm处的时候，待混凝土初凝前进行拉毛处理，以保证与上部混凝土的连接，并且在此处的振捣要密实，不能有漏振的现象的产生，且不能有混凝土石子露在表面的现象。
②混凝土浇捣
由于使用泵送混凝土，混凝土坍落度大，流动性好，故混凝土浇捣采用斜面分层法：
即“一个坡度，分层浇筑，循序渐进，一次到顶”的方法浇筑，连续浇筑至设计标高。
不使漏振，保证混凝土密实。
2）侧墙墙身和顶板砼浇筑
①侧墙墙身
A墙体浇筑前，用清水湿润第一次浇筑混凝土的混凝土表面，同时应在接触面上均匀浇筑50mm厚与混凝土配合比相同的水泥砂浆。
砂浆应用铁铲入模，不应用料斗直接倒入模内。
B墙体混凝土浇筑时，汽车泵的泵管下口距离浇注底面不得大于2米，浇注时要严格控制汽车泵的泵送速度，且应分层浇捣，每层浇筑厚度控制在300mm。
。
下料点应分散布置循环推进，连续进行。
C每浇筑一层，混凝土振捣工及时的进行浇筑，不能出现过振、漏振的现象。
D浇筑过程中，模板工要随时都在场，发现模板扣件松动的地方马上进行校正，以保证混凝土的外观质量。
②顶板
浇筑顶板前，设置标高控制点，混凝土找平时拉线进行标高控制。
顶板浇捣至设计标高后，用长刮尺刮平，砼表面进行两次抹平、收光。
3）混凝土养护
①混凝土浇筑完毕后，在混凝土初凝后即可进行浇水养护。
②每日浇水次数应能保持混凝土表面处于足够的湿润状态为准。
4）施工注意事项
①对已经全部安装完毕的模板和钢筋进行交接检查和隐蔽验收。
②模板表面应平整、拼缝严密、吸水性好、结构牢固，浇筑混凝土前，将模板内部清理干净。
③浇筑混凝土前应准备足够的薄膜或彩条布，以防暴雨对混凝土表面冲刷。
7、防水层的施工
本箱涵的防水材料是JBS道桥专用聚合物改性沥青防水涂料。
待涵身混凝土达
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