重庆将打造西南地区综合交通枢纽分析.docx
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重庆将打造西南地区综合交通枢纽分析
是的，重庆将打造西南地区综合交通枢纽！
话不多说，
跟着柠檬君一起来看看
重庆这次又要怎样来震惊世界！
到 2020 年，我市基本建成西南地区综合交通枢纽，依托快速铁路和市郊轨
道，基本形成主城辐射城市发展新区的“半小时”通勤圈，全市 87%的区县将
实现干线铁路连通。
“米”字型高铁
如何构成“米”字型？
据介绍，除了重庆西向到成都（成渝），还有西北向到
兰州（兰渝），北向到西安（渝西），东北向到郑州（郑万），东向到武汉
（渝汉），东南向到长沙（渝怀），南向到贵阳（渝黔），西南向到昆明
（渝昆）。
上述铁路建成后，我市将形成 8 个方向的“米”字型高铁通道。
除了渝万、郑
万高铁外，其他高铁都还在规划阶段。
01
西北：
到兰州（兰渝）
兰渝高铁，时速 160-250 公里。
兰渝铁路全线将于 2016 年底开通，兰州到
重庆将由 22 小时缩短为 7 小时。
沿途站点：
兰州西站、岷县站、陇南站、广元站、苍溪站、阆中站、南充西
站、合川站、北碚北站、蔡家站、重庆北站等 34 个站。
最新动态：
兰渝高铁广元至重庆段开通运行。
02
北：
到西安（渝西）
渝西高铁由西安经万州至重庆，规划时速为 350 公里，是西三角（西安、重
庆、成都）环形高速铁路通道的重要组成部分。
届时，陕西省到重庆主城仅
需 2 小时，重庆渝东北的城口、开县、万州、忠县、丰都将连成一片。
沿途站点：
西安、柞水、镇安、安康、岗皋、城口、开县、万州、忠县、丰
都、涪陵、重庆。
最新动态：
今年重庆将全面加快渝西高铁的前期工作。
03
东北：
到郑州（郑万）
郑万铁路为双线高铁，全长 818 公里，自郑州东站引出，经河南、湖北进入
重庆，设计行车速度为 350 公里/小时。
沿途站点：
河南段：
郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、拐河北（越
行站）、方城、南阳卧龙、邓州东。
湖北段：
襄阳东津站、南漳、保康、新华、兴山、巴东北
重庆段：
巫山、奉节、云阳、万州北 4 个站。
最新动态：
郑万铁路建设工期 6 年，郑万铁路万州段已于近日开工，全线将
于 2021 年建成。
04
东：
到武汉（渝汉）
渝汉高铁会借用一部分郑万高铁路段，该高铁的前期路线或为：
主城—万州
—襄阳—武汉，其中万州到襄阳段就是郑万铁路的路段。
从远期规划来看，
会修建一条重庆直达武汉的高铁。
最终将连接武汉的沿江高铁，通达上海。
沿途站点：
主城、万州、襄阳、武汉
最新动态：
前期规划中
05
东南：
到长沙（渝怀）
渝怀高铁全长 550 公里，时速 300 公里/小时，跨越重庆、贵州、湖南三省，
经重庆主城连渝利、黔张常、沪昆高铁。
渝怀高速铁路建成后，从重庆将链
接全国高铁网北上南下将在 8 小时内将通京达海。
沿途站点：
重庆东站、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、怀化
最新动态：
重庆经南川至黔江高速铁路预计 2017 年前开工。
06
南：
到贵阳（渝黔）
渝黔铁路新线全长 345 公里,重庆境内 115 公里,贵州境内 230 公里，预计
2017 年通车，与贵广高铁无缝对接。
届时，重庆至贵州只需 2 小时左右，
到广州、香港,分别只需 6 小时、7 小时。
沿途站点：
重庆西站、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关
南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东、贵阳北。
最新动态：
渝黔铁路新线有望于 2017 年底建成。
07
西南：
到昆明（渝昆）
渝昆高铁，线路全长 720 公里，是我国西南地区重要的铁路干线，时速 350
公里。
届时，重庆乘火车到昆明的时间将缩短至 2.5 小时，去云南就方便多
了。
沿途站点：
重庆西站出发，经江津北、永川南、泸州、宜宾、昭通至昆明。
最新动态：
渝昆高铁正在做前期工作，预计 2016 年底开工建设。
08
到万州（渝万）
渝万铁路 7 月进入联调联试，今年底实现通车。
届时，主城区到万州只需
要 1 个半小时。
渝万铁路是主城到万州的城际铁路，也是郑渝高铁的重要组成部分，起于重
庆北站，经渝北、江北、长寿、垫江、梁平至万州，全长 247.2 公里，设计
时速 250 公里。
已开通高铁动车
TO：
四川 1 个半小时
重庆北成都东
车次：
D5101 D5103 D5105 D5107 D632 D633 等
历时：
约 2 小时
票价：
一等座 116 二等座 96.5
车次：
G8502 G8504 G8506 G8508 G8510 等
历时：
1 个半小时
参考价：
商务座 462.5 元，一等座 246.5 元，二等座 154 元
TO：
湖南 9 小时
重庆北长沙南
车次：
G314
历时：
9 小时
票价：
商务 1299.5 一等 575.5 二等 424.5
TO：
湖北 7 小时
重庆北武汉
车次：
D2238 D2278 D368 D634
历时：
7 小时 2 分钟
票价：
一等 309.5 二等 258.5
重庆北汉口
车次：
D2256 D2260 D2252
历时：
6 小时 21-41 分钟
票价：
一等座 297.5 二等座 247.5
TO：
广东 12 小时
重庆北广州南
车次：
G1314、G1318、G314
历时 ：
约 12 小时
票价：
商务 2232 一等 1048 二等 720
TO：
深圳 12 小时 32 分钟
重庆北深圳北
车次：
G1314
历时：
12 小时 32 分钟
票价：
一等座 1147.5 二等座 794.5
TO：
江西 9 小时 38 分钟
重庆北南昌西
车次：
D2234
历时：
10 小时 21 分钟
车次：
D2228
历时：
9 小时 38 分钟
车次：
D2244
历时：
9 小时 46 分钟
票价：
一等座 432 二等座 359
重庆北南昌
车次：
D2238
历时：
10 小时 22 分钟
票价：
一等座 428.5 二等座 357
TO：
福建 13 小时 20 分钟
重庆北福州
车次：
D2228
历时：
13 小时 28 分钟
车次：
D2244
历时：
13 小时 20 分钟
票价：
一等座 623 二等座 519.5
TO：
浙江 12 小时
重庆北杭州东
车次：
D658
历时：
12 小时 52 分钟
车次：
D2248
历时 11 小时 55 分钟
车次：
D2264
历时：
12 小时 2 分钟
票价：
一等座 621.5 二等座 492.5
TO：
安徽 8 小时 33 分钟
重庆北合肥
车次：
G316
历时：
8 小时 33 分钟
票价：
特等座 638 一等座 425 二等座 354
车次：
D2214、D658、D2218、D2248、D2264、D2256
历时：
约 9 小时
票价：
一等座 423.5 二等座 353
TO：
河南 9 小时
重庆北郑州东
车次：
G310、G308
历时：
约 9 小时
票价：
商务座 1508.5 一等座 683 二等座 490
车次：
D2202
历时：
10 小时 26 分钟
票价：
一等座 564.5 元 二等座 416.5 元
TO：
江苏 10 小时 20 分钟
重庆北南京南
车次：
D2214、D658、D2218、D2248、D638、D2224、D2264、D2256
历时：
10 小时 20 分钟
票价：
一等座 495 二等座 413.5
TO：
上海 12 小时 40 分钟
重庆北上海虹桥
车次：
D2214、D2218、D638、D2208
历时：
12 小时 40 分钟
票价：
一等座 610 二等奖 509.5
TO：
山东 11 小时 38 分钟
重庆北济南
车次：
G316
历时：
11 小时 38 分钟
票价：
一等座 865 二等座 616
TO：
北京 12 小时 6 分钟
重庆北北京西
车次：
G310、G308
历时：
12 小时 6 分钟、12 小时 26 分钟
票价：
一等座 1126 二等座 767.5
TO：
河北 11 小时
重庆北石家庄
车次：
G310、G308
历时：
约 11 小时
票价：
一等座 955.5 二等座 660.5
高速公路
01
江津、永川等区将建高速环线
我市将全面实现县县通高速，相邻区县基本实现“1 小时直达”，高速公路进
出城通道拥堵现象将得到明显缓解。
市交委将重点支持江津、永川、合川、涪陵、万州、黔江等区建设高速公路
环线，以增强区域中心城市对周边地区的辐射集聚能力。
02
重点景区实现旅游公路环线贯通
我市将新增 10 个 4A 级景区通二级公路，20 个 3A 级景区通三级公路。
4A 级及以上景区基本实现二级公路连接，3A 级景区基本实现三级公路连接，
大仙女山、金佛山—黑山谷、小三峡—红池坝—雪宝山等重点景区实现旅游
公路环线贯通。
83 个农业示范园区基本实现三级公路连接，为生态旅游和生态农业发展提
供有力支撑。
03
重庆再增一条出省大道
酉沿高速公路（重庆酉阳至贵州沿河）今年 6 月 15 日 12 时通车。
这是今
年我市建成投用的第一个高速公路项目。
至此，渝东南牵手黔东北，重庆再
增一条出省大通道。
续建并建成
万州至利川高速（重庆段）
秀山至松桃高速（重庆段）
江津至习水高速（重庆段）
重庆至广安高速（重庆段）
南川至道真高速（重庆段）
酉阳至沿河高速（重庆段）
黔江至石柱高速
梁平至忠县高速
江津至綦江高速
南川至两江新区高速
沿江高速丰都至忠县至万州段
三环高速长寿至合川段
成渝高速扩能九龙坡至永川段
沿江高速支线白涛隧道工程
新开工及推动前期工作
南充至潼南至大足至荣昌至泸州高速（重庆段）
合川至潼南至安岳高速（重庆段）
巫溪至镇坪高速（重庆段）
开县至城口至岚皋高速（重庆段）
奉节至建始高速（重庆段）
渝黔高速扩能（重庆段）
渝宜高速扩能渝北至长寿段
合川至璧山至江津高速
彭水至酉阳高速
巫山至巫溪高速
垫江至丰都至武隆高速
恩施至广元国家高速万州高峰至新田段
黔江东南环高速
武隆至道真高速（重庆段）
渝遂高速扩能、渝武高速扩能
永川至泸州高速、酉阳至永顺高速等进入研究论证阶段
港口集群
重庆将打造“四枢纽九重点”港口集群推动枢纽港进港铁路建设，形成铁公水
联运的枢纽港口体系，更好地服务沿江产业发展。
四枢纽九重点
核心港建设
果园港区
江津珞璜港区
涪陵龙头山港区
万州新田港区
重点港区
江北寸滩
永川朱沱
渝北洛碛
长寿胡家坪
丰都水天坪
忠县新生
奉节夔门
合川渭沱
武隆白马
在进港铁路建设方面，果园港已建成进港铁路。
今年江津珞璜港和涪陵龙头
港将开建进港铁路，打通多式联运“最后一公里”瓶颈，实现水铁公无缝对接。
万州新田港进港铁路正在开展前期工作，力争今年开工。
10 余个通用机场将开建
目前江北国际机场东航站区及第三跑道工程加快建设，万州五桥机场、黔江
武陵山机场稳步发展，巫山神女峰机场顺利开工，武隆仙女山机场前期工作
取得重要进展。
01
重庆机场第三跑道项目
02
万州五桥机场
03
黔江武陵山机场
04
巫山神女峰机场
05
武隆仙女山机场
通用航空顺利起步。
两江新区龙兴等 10 余个通用机场前期研究顺利开展，
万盛、永川通用机场完成选址。
城市轨道交通网
我市将建成“一环八线”城市轨道交通网，“一环”是指正在建设的轨道环线，
“八线”指的是已建成的轨道交通 1 号线、2 号线、3 号线、6 号线，正在建设
的轨道 10 号线、5 号线、4 号线，以及今年将动工开建的轨道交通 9 号线。
当然轨道交通已不限于主城区，
还向城市发展新区延伸
交通将更便利！
01
今后重庆坐轻轨就能到泸州
泸州市计划规划至重庆江津的轨道交通建设，深度融入重庆 0.5~1 小时经济
圈。
重庆轨道交通延长线至江津段（轨道跳蹬至江津）正在建设中，泸州将
积极推进至江津轨道交通的规划研究。
在重庆的泸州人和在泸州的重庆人都不少！
以后大家回家都方便了！
02
主城拟规划至广安轨道
轨道交通延伸至广安将主要利用远期规划中连接北碚-双福的 7 号线，向广
安延伸。
按照目前的规划，大致路线起于西彭组团陶家镇，经石板-白市驿-曾家-陈家
桥-凤凰-歇马，止于北碚区西南大学附近，将贯穿北碚、西永、西彭三地，
未来如果连通广安，将成为主城向北的又一条通道。
03
近期规划（9 条线）
到 2020 年,重庆将形成 9 条运营线路（即 1、2、3、4、5、6、9、10 号线和
环线）。
总长 410.24 公里的轨道交通基本网络，轨道交通占公共交通出行的
比例为 47%。
5 号线一期
园博园—跳磴（全长约 40 公里）
途经站点：
忠恕沱站、中梁山站、华岩新城站、石龙站、跳磴站等设车站
25 个站。
预计 2017 年底完工。
轨道交通 9 号线一期
站西路—服装城大道（全长 28.23 公里）
途经站点：
沙坪坝、小龙坎、土湾、红岩村、化龙桥片区，进入江北区蚂蝗
梁、观音桥、建新东路、江北城、五里店、虾子碥、寸滩至服装城大道，将
建 21 个站。
轨道交通 9 号线二期
高滩岩站—花石沟站（长 10.77 公里）
途经站点：
服装城大道，后续到两路片区，经宝桐、回兴、春华大道、兰桂
大道、中央公园东、从岩寺至花石沟站，将建 5 个站。
轨道 10 号线一期工程
鲤鱼池—王家庄段（全长 33.42 公里）
途经站点：
鲤鱼池、红土地、重庆北站、民心佳园、江北机场、中央公园、
悦来、王家庄等 19 个站。
换乘：
轨道 4 号线、5 号线、9 号线、环线。
计划将在 2017 年底开通试运营。
轨道交通 10 号线二期
曾家岩—兰花路（全长约 10 公里）
途经站点：
曾家岩站、七星岗站、南滨路站、南坪站、区府站、南湖站、兰
花路站等。
换乘：
1 号线、2 号线、3 号线、换线。
环线
途经站点：
奥体至重庆西、重庆北、上新街至奥体,线路长 50.47 公里，共
设 34 个站。
预计 2017 年完工。
04
远期规划（环线+17 条射线）
1 环线+17 条射线,总长约 820 公里,其中主城约 780 公里。
目前 1 号线、2 号和 3 号线已经建成。
在建及规划线路:
4 号线沟通龙盛、重庆北站和南坪;
5 号线沟通空港新城、园博园、杨家坪和江津卫星城;
6 号线沟通茶园、解放碑、大竹林、礼嘉、蔡家和北碚;
7 号线沟通北碚、西永和九龙工业园;
8 号线沟通龙兴和茶园;
9 号线沟通空港新城、江北中央商务区、观音桥和沙坪坝;
10 号线沟通机场、重庆北站和会展中心;
11 号线沟通弹子石、唐家沱和石坪;
12 号线沟通鹿角、李家沱、大渡口和白市驿;
13 号线沟通大学城、西永和会展中心;
14 号线沟通水土、空港新城和北部新区;
15 号线沟通双碑、西永、北部新区和龙兴;
16 号线沟通蔡家和水土;
17 号线沟通西永、台商工业园和江津卫星城。
环线则串联重要对外交通枢纽及客流集散点。
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