物资编码存在的主要问题.docx
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物资编码存在的主要问题
物资编码存在的主要问题
1、有无正确的编码原则，是企业能否成功编码的关键
由于缺乏正确的编码原则，许多企业的物料编码存在许多不合理之处或编码工作半途而废
2、有无统一的编码管理,是企业能否科学合理编码的重要因素.
因缺乏物料编码的统一管理，各部门均按各自的需要在编码，由于各自的思维方式不一样，致使编出的错误、重复较多。
久而久之，使整套编码破洞百出。
3、子、母公司编码原则不统一，是整个企业编码不统一的原因所在
由于在编码时，未考虑子、母公司使用同一套编码手册，因而造成子、母公司按各自的编码原则编码，致使同一种物资在子、母公司出现不同的编码。
这样不便于子、母公司之间的物资调度作业.
物资编码时应遵循的原则主要有以下几种
1、简单性原则
物资编码的目的在于将物资种类化繁为简，便于管理。
但不是越简单越好，而是在分类和扩展的原则下越简单越好
2、分类性原则
对于种类繁多的物料必须按一定的标准分成不同的类别,使同一类物资在某一方面具有相同或相近的性质，这样便于管理和查询
3、扩展性原则
对现在物资分类时，还必须对未来可能出现的物资进行考虑，有必要在现在的分类的基础上留有足够的空位，便于未来穿插新物料
4、完整性原则
编码时，必须对现有的所有物料都进行分类和编码，不能遗漏
5、一贯性原则
在进行编码时，所采用的方法要一直使用下去，中途不得更改
6、易记性原则
编码时，最好采用一些通常使用的、方便记忆的、富有某一特定意义的数字或数字组合或符号，这样便于记忆。
物料编码操作步骤
1、成立编码小组。
根据编码工作需要，可以从公司各部门（如开发部、技术部、质量部、资材部等）各抽出1人组成编码小组；并指定编码小组组长、其职责是负责整个编码工作。
2、搜集现有物料的所有种类及型号
3、将搜集的物料种类进行整理分类，确定出大、中、小类；并预测未来可能出现的新类别，需留一定的空位以便未来穿插。
4、确定大类、中类的位数及代号
5、确定小类的位数及代号.
6、制定出科学合理的编码原则
7、对现有物料进行全部编码，并编制出编码对照明细表
8、制定物料编码管理方法。
物料编号的一般困扰现象
1、编不出适用全体的编号方法
有些工厂努力了几个月，仍然无法订出各部门都同意、适用的编号方法,甚至试编一两年，仍然找不到周全能套用的方法.
再深入分析其原因，最可能的是野心太大，企图把各种特性完全不同的料品都融在同一编号方法之下。
甚至想把成品、半成品、零部件、素材，设备维修用零件，都套用在一个编号原则之下。
第二个可能，是不动脑筋地套用一些太学理派，或知名企业的现有编号方法，由于不符本企业的产品特性，以及产销形态，难怪很不容易套用。
2、经常更改物料编号系统
更改编号原则不难，但是要把几千项原先的物料编号，转换成新的编号,还要能实际运用，那真是一个大工程。
只要一两年搞这么一次，一定怨声载道，偏偏有不少工厂就常玩这种游戏
究其原因大致有三。
第一、新官上任三把火,新来的高阶主管认为原编号不行，强力要求更改。
第二、更换物料管理电脑化系统时，被软件公司要求更改编号，使之能配合该系统的作业。
第三、原先系统考虑的编号原则的适用性太窄了，产品线称一扩增（改善）就不能使用了。
3、编号位数太长，不易使用
这可能是设计编号者企图搓汤圆，把各部门不同的要求都轻易的总揽在一起，而不动大脑。
甚至把不同用途的本单位都合并在料号之内（例如把半成品、零部件、素材的分阶代码也列入,或把制程完工状态也附加一来等），因此料号只好又臭又长。
4、经常错用料号，造成料帐管理困扰
错用料号绝对是很严重的大事，造成料帐的紊乱，以及管理决策的失误，这包括在入出库传票上的误写，仓库人员的错发、误入和料帐的误植，以及电脑输入作业的误打。
究其原因，主要是编号方法太隐义了，实际作业人员无法从品名规格联想到料号,而且又缺乏完美可用的对照表，便得他们忙中出错。
5、经常发现一物多料号，或一号多物
这显然是原订的编号原则太原始，太不适用的造成的结果.比如，引用部位结构式的编号法，或流水序号编号法，就很容易产生这种问题，即使运用更进步的分类编号法，只要编号者对规格（技术）认识不够，分类SENSE 足，或者疏忽,都会造成这种现象.
目前，世界上通常可以参考的编码系统有：
1.奥匹兹分类编码系统：
有9位十进制数字代码组成,该代码对回转体形状描叙比较完善但对非回转体及零件外部尺寸的描叙比较粗糙，尤其是对工艺特征描叙不够,使用这种编码系统可能会使一部分零件的代码不确切。
2.日本的KK分类编码系统:
由13～21位十进制数字代码组成，该代码含义比较明确，但位数太多，编码麻烦。
3。
国家的JLBM分类编码系统：
由9位形状加工码和5位尺寸、材料码组成，该代码吸收了上两个编码系统的优点，但存在位数太多的缺点。
4。
国际上先进的SMD编码管理理念:
将物料编码分成类别代码和流水码两部分。
前几位为类别代码，类别代码的层次划分便于根据不同类别定义不同的属性描述方法，有利于物资描述的个性化和更充分地结构化,也便于记忆和查找,更有利于物资类别的扩展。
后几位为流水码，它将物资的特征属性记录下来，但没有将属性硬性地写死到编码规则中，提高了物资编码的扩展性。
5.另外,还有一种随机数法：
物料编码仅是物料的代码，是在计算机化时作为使用者与计算机之间的沟通工具而已。
它甚至可以不需要具备任何意义。
所以，有许多公司甚至干脆就用随机数法则直接赋予物料编号，却丝毫不会影响计算机作业的进行。
以上方案，SMD编码系统管理理念对编码的易用性和扩展性以及对唯一性控制这三个方面保证的比较好，适合产品种类多的现状。
对于我公司有很强的参考价值。
下面再让我们了解一下一个好的物料编码方案需要依从的原则。
三、物料编码的原则
1。
统一性：
一个组织内只能使用一套物料编码，方便组织内数据交换。
2.唯一性：
同一种物料只能对应一个编码，同一编码只能代表一个物料，绝不能出现一个物料多个编码,或多个物料的情况.
3.终身性：
即使物料不再使用，其编码也不能重新分配给其他物料使用；
4。
可使用性:
编码的长度应在6-20之间，不宜过长，否则不易识别记忆
5.规则性：
按编码应当是按照一定的编码原则编制出来的，并配合对描述进行规范。
6.清晰性:
编码中使用的字符清晰辩识，避免混淆，如O和0，Z和2，Q和0等，容易混淆的字符数字干脆全都不采用。
不要夹杂“*”、“#"、“％”．．．等特殊符号。
这些符号不仅影响输入之效率，甚至导致计算机误读.
7。
可读性：
物料编码不一定要求一到就知道是哪种物料,但应做到一看到物料就能够识别出该物料是属于哪一类的物料。
8。
通用性:
同一编码原则应能涵盖大多数物料，新增加的品种也能够适应
9。
可扩展性：
编码原则的制定应能考虑公司5-10年内物料的变化趋势。
并且要对不同的情况留有一定的余地。
10.兼容性：
本公司的物料编码应当考虑与主要客户、重要供应商的编码的兼容。
11.综合性：
编码原则也应考虑与产品（BOM单）、生产、采购、货仓运作、物料控制、财务、使用软件系统等相关方面的配合使用问题.例如,在考虑编码时最好全部采用数字，而不要用字母与数字混排，以方便软件系统的使用.
轴承代号编码规则
一、类型编码；
1、一般的球轴承编码为：
6类
2、汽车空调电磁离合器轴承编码为：
BD类
3、轮毂轴承编码为：
DAC类
4、外球面轴承编码为；U类
1.
二、基本代号编码方法：
一般基本代号用来表明轴承型号的内径、直径系列、宽度系列和类型，最多为五位数，分论述如下：
1、轴承内径用基本代号右起第一、H位数字表示。
对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数，这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数，如04表示d＝20mm；12表示d＝60mm等等。
对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承，内径代号依次为00、01、02和03。
对于内径小于10mm和大于500mm轴承，内径表示方法另有规定，可参看GB／T272-93。
2、轴承的直径系列用基本代号右起第三位数字表示.
例如,对于向心轴承和向心推力轴承，0、1表示特轻系列；2表示轻系列；3表示中系列；4表示重系列。
各系列之间的尺寸对比如下图所示。
推力轴承除了用1表示特轻系列之外，其余与向心轴承的表示一致。
3、轴承的宽度系列用基本代号右起第四位数字表示。
当宽度直径系列的对比列为0系列时，对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O，但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出.而直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。
4、轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示（对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母）。
举例：
（1）一般的球轴承基本代号由类型代号+尺寸系列代号+内径代号组成。
例：
62046---—类型代号2——-——尺寸系列代号04—-—-—-内径代号
（2）汽车空调电磁离合器轴承的基本代号由内径尺寸代号+类型代号+外径尺寸代号+宽度尺寸代号组成
例：
35BD502035——--内径尺寸代号BD———-—-—类型代号50——————-外径尺寸代号
20-—-—宽度尺寸代号
（3）轮毂轴承基本代号由类型代号+内径尺寸代号+外径尺寸代号+宽度尺寸代号组成。
例：
DAC40740042DAC----—类型代号40————-内径尺寸代号74——-—-外径尺寸代号42—-——-宽度尺寸代号
（4）外球面轴承基本代号由类型代号+尺寸系列代号+内径代号组成。
例：
U205U—-——类型代号2-----尺寸系列代号04—-----内径代号
2.
3.
3
4.
三、前置代号
轴承的前置代号用于表示轴承的分部件，用字母表示。
如用L表示可分离轴承的可分离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架组件等等.
实际应用的滚动轴承类型是很多的，相应的轴承代号也是比较复杂的。
以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分，熟悉了这部分代号，就可以识别和查选常用的轴承.
5.
6.
4
7.
四、后置代号编码方法：
轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。
1、后置代号的编制规则
a、后置代号置于基本代号的右边并与基本代号空半个汉字距（代号中有符号“-”、“/”除外。
当改变项目多，具有多组后置代号，按表1所列从左到右的顺序排列。
b、改变为4组（含4组）以后的内容,则在其它代号前用“/"与前面代号隔开；
例：
6205-2Z/P6608-2Z/P6
c、改变内容为第4组后的两组，在前组与后组代号中的数字或文字表义含义可能混淆时,两代号间空半个汉字距。
例：
6208/P63V1
3、后置代号及含义
1）、密封圈与防尘盖
a、—RS轴承一面带骨架式橡胶密封圈（接触式）例：
608—RS
b、—2RS轴承两面带骨架式橡胶密封圈（接触式）例:
608—2RS
c、—RZ轴承一面带骨架式橡胶密封圈（非接触式）例：
608—RZ
d、—2RZ轴承两面带骨架式橡胶密封圈（非接触式）例：
608—2RZ
e、—Z轴承一面带防尘盖例:
608—Z
f、—ZZ轴承两面带防尘盖例:
608—Z
g、—RSZ轴承一面带骨架式橡胶密封圈（接触式），另一面带防尘盖例：
608-RSZ
h、—RZZ轴承一面带骨架式橡胶密封圈（非接触式），另一面带防尘盖例：
608—RZZ
（2）保持架结构、材料改变代号：
a、TN—-—--工程塑料模注保持架
b、J----—--—钢板冲压保持架
c、D2--——--渗氮保持架
（3）公差等级代号：
a、/P0公差等级符合标准规定的0级，代号中省略不表示例：
6203
b、/P6公差等级符合标准规定的6级例：
6203/P6
c、/P5公差等级符合标准规定的5级例：
6203/P5
（4）游隙代号：
a、/C1游隙符合标准规定的1组例；608/C1
b、/C2游隙符合标准规定的2组例;608/C2
c、/C0游隙符合标准规定的0组例；608/C0
d、/C3游隙符合标准规定的3组例；608/C3
e、/C4游隙符合标准规定的4组例；608/C4
f、/C5游隙符合标准规定的5组例；608/C5
8.
注意事项：
1.如果使用字母和数字混和编码时，应避免使用字母O、I、Z等字母，以免书写时与0、1、2相混淆；
2.编码中尽可能不用—、＃、＊等这些无意义的符号（只是为了区分编码的段,而没有任何含义）,因为这些符号不便于电脑输入，而且会使编码太长;
3。
确定编码方案时一定要保留足够的空间以方便以后的扩充；为了使编码便于书写和录入电脑，编码在满足一定的要求下应尽可能简短;
4.凡是库存中可能出现的物料都必须予以编码；
5.每种物料只能有一个编码,同样,一个编码只能在库存中找到一种物料，一一对应。
分类编码系统就是用字符（数字、字母或符号）对零件各有关特征进行描述和标识的一套特定的规则和依据。
编码系统的定义
零件的分类编码系统就是用字符（数字、字母或符号）对零件各有关特征进行描述和标识的一套特定的规则和依据。
按照分类编码系统的规则用字符描述和标识零件特征的过程就是对零件进行编码，这种码也叫GT码.
在建立零件的分类编码系统时，必须考虑如下因素：
1。
零件类型（回转体、棱形件、拉伸件及钣金件等）；
2.代码所表示的详细程度、码的结构（链式、分级结构或混合式）；
3.代码使用的数制（二进制、八进制、十进制、字母数字制、十六进制等）；
4。
代码的构成方式（代码一般是由一组数字组成,也可以由数字和英文字母混合组成）；
5.代码必需是非二义地和完整地，即每一个零件有它自己的唯一代码；
6.代码应该是简明的。
如果100位的代码和10位的代码都能无二义地、完整地代表所要描述的零件，则10位代码将更受欢迎。
OPITZ码由9位数字组成；日本KK-3码长度为21位；荷兰MICLASS码长度可达30位;前德意志民主共和国建立了由72位数字组成的分类编码系统，并且当作法律来执行。
必须注意的是，无论分类编码系统多么复杂和详细,它们都不能详尽地描述零件的全部信息，因为分类编码系统一般只在宏观上描述零件信息而不过分追求零件信息的全部细节，因此近来有人研制了所谓的柔性码，用于克服传统GT码的不足。
分类编码系统的结构形式
在成组技术中，码的结构有三种形式：
树式结构（分级结构），链式结构以及混合式结构。
1。
树式结构码位之间是隶属关系，即除第一码位内的特征码外，其它各码位的确切含义都要根据前一码位来确定。
如图4-1a所示。
树形结构的分类编码系统所包含的特征信息量较多，能对零件特征进行较详细的描述，但结构复杂，编码和识别代码不太方便。
2。
链式结构也称为并列结构或矩阵结构，每个码位内的各特征码具有独立的含义，与前后位无关,如图4-1b）所示.链式结构所包含的特征信息量比树式结构少，但结构简单，编码和识别也比较方便.OPITZ系统的辅助码就属于链式结构形式。
3。
混合式结构系统中同时存在以上所说的两种结构。
大多数分类编码系统都有用混合式结构，例如OPITZ系统、KK系统等.
ERP系统中物料编码的原则和方法
（无名）
在企业信息系统的建设中，物料编码的确定往往是比较头痛的事情，因为编码方案既要考虑现实，又要考虑长远，既要考虑使用习惯，又要讲究科学规范。
如果考虑不周，包含不全，编码规则就得经常修改,不仅造成工作量增大，还影响系统运行。
因此,怎样制定一套完整实用,扩充性强,又能满足系统要求的编码方案，是每个企业在信息化建设中都必须解决的问题。
本文就编码的一些思路和做法进行必要的阐述。
1、物料的定义及编码的作用
首先我们要明白物料的含义是什么,根据ERP系统的通用定义，“物料”是为了产品出厂，需要列入计划的一切不可缺少的物资的统称，不只是原材料或零件，还包括毛坯、在制品、半成品、成品、外购件、包装材料、产品说明书，甚至还包括工装工具、劳保用品、能源等等的一切物料。
ERP系统要利用计算机来处理大规模的数据，物料编码作为关键数据是人和计算机使用所有其他数据元素的基础，它可以记录生产过程中物料的运动变化情况，跟踪物料的动向。
物料数据有了规范化的编码，还能便于计算机识别和检索，便于对物料进行高效、有序的管理，便于系统对物料进行分类、检索与统计,以及便于物料信息的交换与共享，所以物料编码是ERP系统中的一个关键主数据，是决不可少的。
但是在ERP系统中物料代码最主要的是作为物料的标识符来使用的，而不是一种描述符，因此物料编码并不要求带什么含义，最根本的是要到做唯一性就行了，即：
一物一码.同一种物料,不论出现在什么产品上，只能用同一个代码;而不同的物料,那怕有极微小的区别也不得用同一个代码。
一般地,只要物料的物理或化学性质有变化、只要物料要在仓库中存储、就必须为其指定一个编码，举例，如某零件要经过冲压成型、钻孔、喷漆三道工序才能完成.如果该物料的三道工序都在同一车间完成，不更换加工单位，即冲压成型后立即进行钻孔，紧接着进行喷漆，中间没有入库、出库处理,则该物料可取一个代码。
如果该物料的三道工序不在同一个车间完成，其顺序是冲压、入库、领料、钻孔、入库、领料、喷漆、入库，则在库存管理中为了区分该物料的三种状态,必须取不同的物料编码.
2、编码的原则
从ERP系统的技术角度来看,并不需要编码自身表示出多少信息,也不要求有什么含义,系统只要求每项物料都有一个唯一的代号就行了,用流水号表示编码也是可以的，而且具有适应性强、弹性空间大的优势。
但是通常人们认为编码还是应该有一定含义的，希望通过编码一看就知道是什么东西，编码能代表物料的一些属性。
但物料的含义太多以后就会给编码带了很大的难度，因为物料对于不同的部门有着不同的属性需要,想要将所有的属性都反映到编码中去,必须考虑的众多的因素,必然使编码规则变得复杂和繁琐，编码的长度也会随着满足特性的要求而不断地延长，而有很多物料的属性还是在不断发展变化的，也是不可预测的，这样在编码中如何分类，如何给位，造成了不确定性，如果预计不足或考虑不周，将来码位不够用时,就要修改编码规则，必须将以前所有的物料编码全部清除后再按新的规则进行编码，这对系统来讲是一个致命的打击。
其实物料的属性信息可以在系统中通过属性字段的描述来定义，如SAP系统中就有许多管理物料属性的字段，通过这些字段可以反映物料多方面的信息，所以更多的含义是作为属性字段放入到主数据记录中去.同时，软件系统提供了全面的检索途径，不需要仅靠编码来进行查询，所以编码只要符合以下一般性原则就行了。
唯一性：
物代码要唯一识别,不能有二意性，不能重复；
标准化：
尽量采用国际标准、国家标准和部级标准；
简单化：
物代码要简单明了，易读、易懂、易使用；
快捷性：
有快速识别、快速输入和计算机快速处理的性能；
连续性：
有的代码要求继承原来代码的特性;
系统性:
要全面、系统地建立物代码的体系结构;
可扩展性：
所有代码要留有余地,以便扩展。
3、物料编码的方法
当然现实中采用无含义流水号编码的企业并不多，因为没有一点含义人们是极不习惯的。
从存在就是合理的角度讲，有一些含义未尝不可。
简单的分类也不影响编码的编制难度，但其含义层不应该超过三个层次，不要考虑更复杂或详细的规则，在将物料的属性放到编码中去的时候,应该只考虑重要的，不变的，重要特征的属性，变动属性不应纳入编号中。
分类是将具有不同属性或特征的信息区别开来的过程,是确定分层与属性编码的基础.分类一般有两种方法,即线分类法和面分类法。
线分类法是一种层级分类法,将数据逐次分成有层级的类目，类目间构成并列和隶属的关系，形成串、并结合的树形结构.例如,四机厂外购件分为56个大类，每个类目里有若干个中类,中类下面还有很多的小类，这种分类方法就是线分法。
另一部分代码可采用面分类法,该法根据分类对象各自的特征，分成互不相关的面,面之间不存在从属关系，因而不存在交叉和重复,而且顺序固定。
如产品、部件和零件，不反映隶属关系时，只按功能进行分类，可用面分法。
尽量不要将物料的使用属性作为分类的依据，因为它是不稳定的，而采用自然属性作为分类的依据则比较可靠.
物料相当单纯时，只要将物料简单分类为几项即可，物料分类项目多了,就显得很不方便。
若物料相当复杂时，就要将大分类再加以细分一下，层次不宜太多，含义也不要太多，因为追求编码的全息化将导致巨大的工作量.
物料编码应尽量简短，统一，编码含义应遵循简单的原则，编码分配应遵循统一的原则。
编码的目的就是在求简化，因此编号位数愈少愈好。
这样可以节省阅读、抄写、输入的作业时间,增加数据处理的效率.同时，由于编码简短,在处理的过程中出错的机率也会相应的降低。
因为生产控制要求每项生产活动和库存变化都记入计算机，由于处理数量很大,为了提高系统的运行效率,物料代码应尽量简短.在SAP系统中要求编码不能超过18位。
编码中还应尽量避免使用英文字母和一些特殊符号，最好全部用阿拉伯数字来编号。
一则可以使键入编码的作业效率提至最高，
二则可以避免数字与某些英文字母因为形象雷同容易产生混淆的情形。
常有人为了让编号段落分明而在编号中使用「一」符号,或者在编号中夹杂着「*」「。
」「/」？
等特殊符号。
这些符号的使用将影响输入的效率,而在口述编号时也会造成不便,因此最好避免采用。
4、几种方案的分析比较
4。
1在PDM系统中采用的是分层含义码，每层都代表了不同的技术参数或物料的特殊属性，如零部件的编码是按形状、功能、尺寸、表面处理、硬度等级等参数为特征的含义码.这种分类方法可以方便相似形分类查找，也消除了隶属码的借用关系,但记忆编码的含义是不可能，更严重的是将来这些含义参数发生变化后，可能导致码值不够用而产生代码溢出，这样会导致整个编码规则的变更.
4.2有人提出来用现有图号加版本号做物料编码，因为图号是大家熟悉和习惯使用的，很容易被大家所接受,也有的企业将图号与物料编码合二为一，这样做既统一又规范，减少了很多的麻烦，但是图号并不是与物料一一对应的，图物不相符的情况仍然存在,有一些虚拟件、中间件的图号不规则，或者就没有图另外在生产过程中由于为了应付紧急的交货期，产生了大量的临时图纸，这种图纸也没有正规的编号，但物料入库却是需要编码的。
不定期有图纸在更改的过程中，有的更改有版本号,而一些小的更改是没有版本号的,如材质的替换,物料本身变了，但图号并没有改变，都会产生图物不符的情况。
特别目前四机厂图纸编码新旧规则不一样,长度也不一样，会导致编码规则和结构的不统一等问题.
4.3 物料编码规则的新思路
按物料的总体分类，可以将物料分为产品、部件、零件、毛坯、工装件、外购件、标准件等几类，每一类下面再进行细分为若干类，如：
考虑到靠行业和国家的标准，以及今后物料的发展和扩充,四机厂外购物料号可仍然采用了中石化集团的物资标准分类代码的前两位（即56大类分类码）,后面的中类和小类码分的很细，可以进行简化和合并，缩短结构,同时加长流水码的位数.这样两位大类码、
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