产品特殊特性.docx

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产品特殊特性

各位大侠：

请教一个比较低级的问题，如何系统的识别产品的特殊特性，在线等，谢谢！

考虑如下因素：

1）顾客特殊要求，

2）与产品性能失效有关，如焊接质量，热处理硬度

2）与产品安全相关，

3）与顾客装配相关，如螺纹中径，花键的跨棒距等。

我只想努力做我自己!

!

能不能告诉我一些比较系统的识别方法，谢谢！

是否在以上的基础上考虑如下的：

1、法规条例等的要求；

2、外形美观方面的要求；

1、法规条例等的要求是可以添加的，但外观美观能不能添加不得而知，我建议没有必要我

只想努力做我自己!

!

关于特殊特性，有产品的特殊特性和过程的特殊特性。

产品的特殊特性是由顾客来确定的。

有的过程的特殊特性也是由顾客确定的。

您想要一个系统的确定这两个特殊特性的方法。

难。

因为顾客的需求和期望是在变动的。

特别在竞争的市场环境下，更加如此。

但是，从思路上可以说，

1）根据顾客的需求和期望，加以分析，然后针对产品来确定产品的特殊特性。

从功能、

美观（含造型）、匹配（英文是三f：

functiong、form、fit）。

不同顾客有不同的特殊特性规定。

2）根据法规、条例、行业惯例，其中包括安全、风俗习惯等考虑。

3）产品的其他特性，譬如可靠性、可用性等。

4）从过去的经验中来确定过程的特殊特性。

5）类似于零件设计的失效模式和后果分析。

虑如下因素：

1）顾客特殊要求，

2）与产品性能失效有关，如焊接质量，热处理硬度

3）与产品安全相关，

4）与顾客装配相关，如螺纹中径，花键的跨棒距等。

关于外观也有可能是特殊特性的实际例子，请查看第二版的APQP中第六章《控制计划

方法论》，有补充控制计划的实际的例子。

把外观作为特殊特性的。

特殊特性可以从fmea上来考虑和识别，无论设计fmea和工艺fmea或者现在比较流行的系统fmea，都有一个rpn值的说法，在汽车行业，一般rpn〉80就要考虑相应的措施和设立cc/sc控制点了，一般来说风险高/控制难度高/功能要求高/可探测度高的点上rpn都会相应的高，从这个上面去考虑不太容易遗漏。

上面说的是个识别特殊特性的法子，并不是为什么要控制特殊特性的原因。

请注意。

1、楼上说得很好。

不过，要注意不要颠倒次序。

特殊特性是由顾客提出来，组织自己再做一些补充。

2、汽车行业《产品质量先期策划》APQP的第一章《计划和确定项目》，也就是这个策

这份明细表是根据以

划工作的第一阶段就要编制一份产品和过程的特殊特性的初始明细表。

下，各个方面提出的，但不限于这些方面：

a）根据顾客需要和期望分析得出的产品的设想；

b）可靠性目标/要求的确定；

c）从预期的制造过程中确定的过程的特殊特性；

d）类似零件的失效模式和后果分析。

实际上就是过去类似零件所做FMEA中得到的知识。

3、《产品质量先期策划》APQP的第二章《产品设计和开发》，也就是这个策划工作的第二阶段要由产品设计部门负责做产品失效模式和后果分析（DFME）A。

这个时候，质量策划团

队就负责，汲取设计部门做DFMEA的意见，然后，把前面的《产品和过程的特殊特性的初始明细表》变成确定的《产品和过程的特殊特性明细表》。

4、《产品和过程的特殊特性明细表》就作为产品质量先期策划工作的第三阶段《过程设计和开发》的输入。

因为，在做过程失效模式和后果分析PFMEA的时候，就必须要把这些特殊特性都要包含进去，加以分析。

然后，在试生产控制计划中一定要针对这些特殊特性加以控制的。

1、安全法规有关的特性；

2、客户指定的或其作为进货检验重点要求控制的项目；

3、用于组配的特性；

4、设计过程中需重点把控的其它特性。

特殊特性通常由顾客指定，但顾客若不予指定，则由本企业自定几个认为较容易产生问题的规格或性能加以确定即可[编辑本段]产品特殊特性

首先要关注顾客规定了的特殊特性，顾客没有规定，则组织要从顾客的使用功能上加以识别，比如装配、环保、寿命等等。

[编辑本段]

过程特殊特性

组织要从产品的制造过程加以识别，关注点则是以过程失效模式入手

[编辑本段]

产品特殊特性包括

1.顾客指定的特殊特性

2.自已识别的，包括影响法律法规、产品安全方面的，以及生产中容易出现问题，不容易控制的地方

关于识别产品和过程的特殊特性，我的理解是：

1、首先识别顾客有否指定；2、

为满足顾客要求，在分析顾客的需求进行产品设计与过程设计时进行识别；

产品的特殊特性是不一定有的，只有那些影响性能、功能和装配安全的才可以但过程特殊特性一般都有，在公司里工艺控制比较复杂或不容易控制的第一处：

顾客指定的特殊特性组织必须在特殊特性的指定、文件化、和控制方面符合客户的所有要求。

解释：

也就是说凡是客户指定的特殊特性，应在相关文件中体现。

相关文件有：

设计FMEA、过程FMEA、控制计划、作业指导书、检验规范等在上述文件中应作特殊特性符号的标记。

第二处：

特殊特性组织必须应用适当的方法确定特殊特性。

——所有特殊特性都必须包括在控制计划中。

——必须符客户对特殊特性的定义和符号。

——当客户的设计记录标出特殊特性符号时，组织的过程控制指南和同类文件上，如FMEAs、控制计划、作业指导书，必须标上顾客特殊特性符号或组织的等效符号或记号，以表明那些特殊特性影响的工序。

注：

特殊特性应当包括产品特性和过程参数。

解释：

显然第二处包含了第一部分的要求。

现在就对特殊特性展开说明！

[编辑本段]

一、什么是特性

特性分为两类：

产品特性和过程特性

产品特性：

是指在图纸或其他的工程技术资料中所描述的零部件或总成的特点与性能，如尺寸、材质、外观、性能等特性。

过程特性：

是指被识别产品特性具有因果关系的过程变量，也成为过程参数。

过程特性仅能在它发生时才能测量出，对于每一个产品特性，可能有一个或者多个过程特性。

在某些过程中，一个过程特性可能影响到多个产品特性。

[编辑本段]

二、什么是特殊特性

1）影响产品的安全性或法规要求的符合性的产品特性或过程参数。

2）影响产品配合/功能或者关于控制和文件化有其他原因（如顾客需求）的产品特性和过程参数。

3）在验证活动中要求特别关注的特性（如检验与试验、产品和过程审核）说明：

特殊特性包括产品特性和过程特性。

[编辑本段]

三、什么是非特殊特性

产品的每一尺寸或者性能要求都可成为特性。

特性中有的符合上述要求的或者顾客规定的成为特殊特性，剩下的则成为非特殊特性。

非特殊特性的定义可概括为：

有合理的预计的变差，且不大可能严重影响产品的安全性、政府法规的符合性及配合/功能的产品特性或过程参数。

为什么要对特殊特性分等级呢？

应为并非所有的特殊特性对客户满意度具有同等的影响力，所以就需要对特殊特性的重要性进行分等级。

特殊特性的重要性分等级可以在后续的控制中提供很大的帮助，如：

确定一种优先控制策略；合理分配资源；把特性作为目标控制的程度；建立的沟通的标准等等！

不过，这里可以简单叙述。

我们根据福特的公司为例，基本上可以这样去细分重要特性和关键特性。

重要特性：

指那些对顾客满意程度重要的产品、过程和试验要求，其质量策划措施应包括在控制计划之中。

关键特性：

指那些能与政府法规符合性或车辆/产品功能安全性并包括在控制计划之中需要特殊生产者、装配、发运、或监控的产品要求（尺寸、规范、试验）或过程能数。

通俗地说，关键特性指符合法律法规的和对安全性能有显著影响地特性。

重要特性是对公差配合，性能有重大影响的严重影响顾客满意度的。

也就是说，我们在APQP附录C中看到的主要特性其实就是特殊特性，也就是说

重要特性和关键特性属于特殊特性的范畴，只是特殊特性的重要性分级中的不同阶段。

关键特性的重要程度大于重要特性！

特殊特性有两种，一种是产品特性，一种是过程特性，对于产品特性，漆膜厚度，附着力都是很重要的，对于过程特性，链条的速度，烘箱的温度控制等也都很重要。

针对不同的产品要求也不一样，如果是内饰件呢，外观就很重要，那么前处理显得就更加重要；如果是底盘件，那么耐腐蚀性就显得更加重要

“特殊特性清单”是表示——设计产品安全及客户指定的、或者是该类产品应当具备的功能、性能等组成的产品特性。

一般由设计部门或客户提出。

你可以向他们要。

。

。

。

。

你这里的控制计划上的“特殊特性”来源于上面的“特殊特性清单”、图纸或者工艺流程图中标识出的产品特性和过程特性，这些特性是必须在过程中被控制的。

你可以向工程或者设计要这些文件

特殊特性是可能影响产品的安全性或法规符合性、配合、功能、性能或其后续过程的产品特性或制造过程参数。

关于特殊特性，有产品的特殊特性和过程的特殊特性。

产品的特殊特性是由顾客来确定的。

有的过程的特殊特性也是由顾客确定的。

您想要一个系统的确定这两个特殊特性的方法。

难。

因为顾客的需求和期望是在变动的。

特别在竞争的市场环境下，更加如此。

但是，从思路上可以说，

1）根据顾客的需求和期望，加以分析，然后针对产品来确定产品的特殊特性。

从功能、美观（含造型）、匹配（英文是三f：

functiong、form、fit）。

不同顾客有不同的特殊特性规定。

2）根据法规、条例、行业惯例，其中包括安全、风俗习惯等考虑。

3）产品的其他特性，譬如可靠性、可用性等。

4）从过去的经验中来确定过程的特殊特性。

5）类似于零件设计的失效模式和后果分析。

考虑如下因素：

1）顾客特殊要求，

2）与产品性能失效有关，如焊接质量，热处理硬度

3）与产品安全相关，

4）与顾客装配相关，如螺纹中径，花键的跨棒距等。

关于外观也有可能是特殊特性的实际例子，请查看第二版的APQP中第六章《控制计划方法论》，有补充控制计划的实际的例子。

把外观作为特殊特性的。

一是产品的特殊特性，意指产品本身，即脱离了生产过程还能继续春在的特性，比如电流，电压等电器性能。

二是过程特性，指用来控制产品质量的过程参数，而不是工位。

因此定义过程参数不能只说某一个工序（比如焊接），而应是具体该工序所定义的参数（比如焊接温度，焊接时间等）。

TS老师说的没错，只是将要求归纳在一起了，范围很广。

产品特殊特性包括的很广：

如安全、法规要求（过程亦如此）、产品性能方面的（同样包括顾客要求）。

过程特性：

除了安全、法规要求以外可能更多的是自己公司识别出来的加工过程。

特殊特性：

由顾客指定的产品和过程包括政府法规和安全特性，和/或由供方通

过产品和过程的了解选出的特性

[编辑本段]

关键特性怎么定义？

还是要说说特殊特性的来源

顾客要求，法律法规，行业标准，自己识别，已知用途等．而且控制不只是有控制图一种方法，你批量小做全检更合适．如果产品特性无法控制就想办法控制过程参数稳定，人员的稳定．

特殊特性在标准中的定义是：

可能影响安全性或法规的符合性、或装配性、功能、性能或后续生产过程的产品特性或制造过程参数。

识别特殊特性最直接的可从顾客提供的产品图等技术文件中明示的获得，对于隐含的要求可依据上述的定义来识别，如硬度、清洁度、热处理过程中的过程参数等。

产品和过程特殊特性的重要性

从特殊特性的定义可知，产品的特殊特性是一个产品区别于其他产品的非常关键的参数，这些参数直接影响到产品的安全性、性能、装配性及外观等。

所以从产品的设计开始到批量生产，产品和过程的特殊特性一直是顾客和企业对产品实现过程关注的焦点。

ISO/TS16949:

2002第特殊特性条款规定：

组织必须识别特殊特性和

－在控制计划中包含所有特殊特性，

－与顾客规定的定义和符号相一致，和

－识别过程控制文件，包括图样、FMEAs、控制计划及作业指导书，必须标明顾客的特殊特性符号或组织的特效符号或记号，以包括对特殊特性有影响的过程步骤。

由此可见，体系对特殊特性识别的要求是非常高的。

并且在识别特殊特性的同时，要求在指导产品实现过程的几大核心文件中必须标明产品和过程的特殊特性。

这样，在产品和过程设

计及开发的时候，就开始对特殊特性进行识别，并标识在文件中，从而保证在后续的生产和检验过程中得到足够的重视。

图1注射成型塑料件

通过对特殊特性进行详尽的分析和有效的控制，可在很大程度上减少失效的发生；在产品实现的过程中加强对特殊特性的监控，有助于生产过程的稳定，可明显降低废品率，提升产品质量；由于特殊特性和普通特性的互相关联性，产品的检验可适当地采取特殊特性重点检验，其他普通特性辅助检验的方式，合理分配检验频次，从而提高效率，使人力资源得到优化整合；识别特殊特性，规定统一的特性符号，可提高文件的一致性，减少文件编制的失误。

关注产品和过程的特殊特性，即是产品实现过程的重点，也是提升顾客满意度的关键，所以特殊特性应得到足够的重视。

特殊特性在实际工作中的体现

1.特殊特性的识别

它关系到产品设计的效果与成

在产品设计时，识别产品的特殊特性是一个非常关键的工作，

败，并且对后续生产监控和检验重点的确定奠定了基础。

APQP第一阶段，计划和定义的输

出就有一个重要的文件，即产品/过程特殊特性初始清单。

这时就要对产品和过程的特殊特性进行识别。

特殊特性的识别主要考虑以下几方面：

（1）顾客指定的特殊特性。

一般情况下，顾客通过给供应商输入一些要求信息来体现，这些信息包括图样、标准和技术协议等。

（2）安全和法规。

要从人身安全和政府法规的角度考虑。

如车内饰的阻燃性是属于与安全有关的特性；对氮氧化物（NOX）、一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）排放的限值要求符合政府法规的要求。

（3）产品的功能、性能和可靠性。

比如密封条的密封性，内饰的装饰性，零件与钣金的配

合性等。

这些特性在产品设计初期一般会由顾客指定，若顾客没有指定，供应商应根据经验和知识进行识别。

（4）预期的制造过程和经验。

这主要从制造企业的经验，对产品实现过程固有的特性进行识别，如一些特殊的制造过程。

（5）类似产品的失效分析。

从以往类似产品的FMEA中寻找经验，转化为产品和过程的特殊特性。

产品和过程特殊特性的识别，应由包括设计、工艺、质量、物流、服务和制造等部门组成的横向职能小组（CFT）进行，并最终通过评审确定，实现文件化。

2.特殊特性的符号

为了保持特性的一致性，特殊特性的符号应统一。

大多汽车厂商都对特殊特性符号有明确的规定，有专用的符号。

尤其是重保件，一般会要求供应商使用顾客指定的专用符号。

如NISSAN的特殊特性要求，克莱斯勒汽车公司的《盾形关键特性指南》，通用汽车公司的《关键特性选定体系》等，都对特性符号做了特别规定，供应商应使用顾客的符号，若顾客同意，可使用顾客同意且与顾客相一致的供应商符号。

对于供应商内部，为使产品实现的各个阶段、各类文件相统一，应该对特殊特性符号进行规定。

在规定特性符号时，要注意进行分级分类，可遵循如下方法：

（1）对影响安全和政府法规的可单独作为一类。

（2）产品的特殊特性可按关键、主要和重要的级别进行分类。

（3）过程的特殊特性可按对产品性能和装配尺寸有影响程度进行分类。

3.特殊特性在文件中的体现

APQP中有一个专门确定特殊特性的文件产品/过程特殊特性清单。

第一阶段输出一份初始清

单，在第二阶段产品的设计和开发时，在初始清单的基础上，汲取各方面的分析和评价，在设计特性的评审和开发过程中，由横向职能小组共同确定产品/过程特殊特性清单。

以特殊特性清单规定为基准，这些特殊特性至少体现在过程流程图、车间平面布置和物流路线图、FMEA、控制计划和作业指导书中，并保证一致性。

在这些文件中主要以标记特殊特性符号的方式来体现。

持续改进应扩张到产品特性和过程特性上，优先考虑特殊特性。

由于制造设备、生产工艺、测量系统等因素的改善，特殊特性也会有相应的变动，所以要及时调整更新特殊特性清单和相关文件，保证其动态受控和有效性。

结语

本文从产品和过程的特殊特性的定义、识别特殊特性的重要性以及文件应用方面，阐产品和过程特殊特性的重要性

从特殊特性的定义可知，产品的特殊特性是一个产品区别于其他产品的非常关键的参数，这些参数直接影响到产品的安全性、性能、装配性及外观等。

所以从产品的设计开始到批量生产，产品和过程的特殊特性一直是顾客和企业对产品实现过程关注的焦点。

ISO/TS16949:

2002第特殊特性条款规定：

组织必须识别特殊特性和

－在控制计划中包含所有特殊特性，

－与顾客规定的定义和符号相一致，和

－识别过程控制文件，包括图样、FMEAs、控制计划及作业指导书，必须标明顾客的特殊特性符号或组织的特效符号或记号，以包括对特殊特性有影响的过程步骤。

由此可见，体系对特殊特性识别的要求是非常高的。

并且在识别特殊特性的同时，要求在指导产品实现过程的几大核心文件中必须标明产品和过程的特殊特性。

这样，在产品和过程设

计及开发的时候，就开始对特殊特性进行识别，并标识在文件中，从而保证在后续的生产和检验过程中得到足够的重视。

图1注射成型塑料件

通过对特殊特性进行详尽的分析和有效的控制，可在很大程度上减少失效的发生；在产品实现的过程中加强对特殊特性的监控，有助于生产过程的稳定，可明显降低废品率，提升产品质量；由于特殊特性和普通特性的互相关联性，产品的检验可适当地采取特殊特性重点检验，其他普通特性辅助检验的方式，合理分配检验频次，从而提高效率，使人力资源得到优化整合；识别特殊特性，规定统一的特性符号，可提高文件的一致性，减少文件编制的失误。

关注产品和过程的特殊特性，即是产品实现过程的重点，也是提升顾客满意度的关键，所以特殊特性应得到足够的重视。

特殊特性在实际工作中的体现

1.特殊特性的识别

在产品设计时，识别产品的特殊特性是一个非常关键的工作，它关系到产品设计的效果与成败，并且对后续生产监控和检验重点的确定奠定了基础。

APQP第一阶段，计划和定义的输

出就有一个重要的文件，即产品/过程特殊特性初始清单。

这时就要对产品和过程的特殊特性进行识别。

特殊特性的识别主要考虑以下几方面：

（1）顾客指定的特殊特性。

一般情况下，顾客通过给供应商输入一些要求信息来体现，这些信息包括图样、标准和技术协议等。

（2）安全和法规。

要从人身安全和政府法规的角度考虑。

如车内饰的阻燃性是属于与安全有关的特性；对氮氧化物（NOX）、一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）排放的限值要求符合

政府法规的要求。

3）产品的功能、性能和可靠性。

比如密封条的密封性，内饰的装饰性，零件与钣金的配

合性等。

这些特性在产品设计初期一般会由顾客指定，若顾客没有指定，供应商应根据经验

和知识进行识别。

（4）预期的制造过程和经验。

这主要从制造企业的经验，对产品实现过程固有的特性进行识别，如一些特殊的制造过程。

（5）类似产品的失效分析。

从以往类似产品的FMEA中寻找经验，转化为产品和过程的特殊特性。

产品和过程特殊特性的识别，应由包括设计、工艺、质量、物流、服务和制造等部门组成的横向职能小组（CFT）进行，并最终通过评审确定，实现文件化。

2.特殊特性的符号

为了保持特性的一致性，特殊特性的符号应统一。

大多汽车厂商都对特殊特性符号有明确的规定，有专用的符号。

尤其是重保件，一般会要求供应商使用顾客指定的专用符号。

如NISSAN的特殊特性要求，克莱斯勒汽车公司的《盾形关键特性指南》，通用汽车公司的《关键特性选定体系》等，都对特性符号做了特别规定，供应商应使用顾客的符号，若顾客同意，可使用顾客同意且与顾客相一致的供应商符号。

对于供应商内部，为使产品实现的各个阶段、各类文件相统一，应该对特殊特性符号进行规定。

在规定特性符号时，要注意进行分级分类，可遵循如下方法：

（1）对影响安全和政府法规的可单独作为一类。

（2）产品的特殊特性可按关键、主要和重要的级别进行分类。

3）过程的特殊特性可按对产品性能和装配尺寸有影响程度进行分类。

3.特殊特性在文件中的体现

APQP中有一个专门确定特殊特性的文件产品/过程特殊特性清单。

第一阶段输出一份初始清

单，在第二阶段产品的设计和开发时，在初始清单的基础上，汲取各方面的分析和评价，在设计特性的评审和开发过程中，由横向职能小组共同确定产品/过程特殊特性清单。

以特殊特性清单规定为基准，这些特殊特性至少体现在过程流程图、车间平面布置和物流路线图、FMEA、控制计划和作业指导书中，并保证一致性。

在这些文件中主要以标记特殊特性符号的方式来体现。

持续改进应扩张到产品特性和过程特性上，优先考虑特殊特性。

由于制造设备、生产工艺、

测量系统等因素的改善，特殊特性也会有相应的变动，所以要及时调整更新特殊特性清单和相关文件，保证其动态受控和有效性。

结语

本文从产品和过程的特殊特性的定义、识别特殊特性的重要性以及文件应用方面，阐

特殊特性定义

ISO/TS16949:

2002第条款对特殊特性给出了明确的定义：

可能影响安全性或法规的

符合性、产品的配合、功能、性能，或产品后续生产过程的产品特性或制造过程参数。

从上述定义可以看出，特殊特性可分为两大方面，一是与安全性或政府法规有关的特性，

是与安全性或政府法规无关的特性。

与安全性或政府法规有关的特性是指可能影响产品的安

全性或政府法规的符合性的特性，如阻燃性、车内人员保护、转向、制动等车辆安全以及排放、噪声和防盗等方面的要求等，这些特性要求一般都是强制性的。

与安全性或政府法规无关的特性主要是指除安全或法规方面可能显著影响顾客对产品的满意度的特性，如产品性能、装配性和外观等。

具体来讲，特殊特性又可分为产品特殊特性和过程特殊特性。

产品的实现必然经过一定的过程，产品的特性必须通过特定的过程得以保证。

所以我们在实际工作当中，产品的特殊特性和过程的特殊特性通常是放在一起进行讨论的。

以注射成型塑料件为例，塑料件安装孔的位置属于产品的特殊特性，而塑料件成型的关键过程——注塑，即是决定安装孔位置的过程特殊特性。

这些特性一般都以量化形式来表现（见表）。