高职职业院校技术大赛项目方案申报书汽车运用与维修.docx
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高职职业院校技术大赛项目方案申报书汽车运用与维修
2016年全国职业院校技术大赛
竞赛项目方案申报书
赛项名称：
汽车运用与维修
赛项组别：
中职组□高职组■
专业大类：
交通运输类
方案设计专家组组长：
王凯明
专家组组长电话：
方案申报单位（盖章）：
全邦交通运输职业教育教学指导委员会、中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会
方案申报负责人：
张京伟
联系电话：
邮箱号码
通信地址：
北京市东三环北路3号幸福大厦A座1009
邮政编码：
100027
申报日期：
2021年8月21日
2016年全国职业院校技术大赛
竞赛项目方案
一、赛项名称
（一）赛项名称
全国职业院校技术大赛“高职组”汽车运用与维修技术大赛
（二）压题彩照
（三）赛项归属产业类型
第三产业——现代效劳业
（四）赛项归属专业大类
汽车运用技术（520204）、汽车运用与维修（580407）、汽车检测与维修技术（580402）、汽车整形技术（580406）
二、赛项申报专家组
姓名
单位
专业
职务/职称
年龄
手机号码
邮箱
王怡民
全国交通运输职业教育教学指导委员会/浙江交通职业技术学院
常务副主任、院长/教授
54
张京伟
中国汽车维修行业协会
汽车运用
秘书长/高级经济师
王凯明
中国汽车维修行业协会专家委员会
汽车设计
主任委员/高级工程师
赵琳
交通行指委汽车技术类专业教学指导委员会/北京交通运输职业学院
汽车运用
副主任/副院长/副教授
朱军
中国汽车维修行业协会专家委员会
汽车维修
委员/高级工程师
付照洪
博世汽车服务技术（苏州）有限公司
汽车交通工程
培训经理/工程师
薛峰
上汽通用汽车有限公司
汽车维修
现场技术经理/高级技师
张小鹏
庞贝捷漆油贸易（上海）有限公司
有机化工
培训总监/培训师
于开成
汽车维护与修理杂志社
汽车运用
副社长、总编/工程师
陈文华
全国交通运输职业教育教学指导委员会/浙江交通职业技术学院
汽车运用
汽车技术专业指导委员秘书长
马林才
浙江交通职业技术学院
汽车运用
汽车学院院长
40
崔选盟
陕西交通职业技术学院
汽车运用
汽车系主任
彭静
贵州交通职业技术学院
汽车运用
汽车系副主任
33
三、赛项目的
1．展现高职汽车运用技术和汽车整形技术专业学生良好的精神风貌和精湛的技术，向社会宣传高等职业教育的成绩，进一步增进职业院校的就业工作。
2．搭建校行、校企、校校交流平台，深化高职院校与行业、企业合作，增进校际同类专业的交流学习。
3．引领高职汽车运用技术和汽车整形技术专业建设与教育教学改革方向,推动以学生为主体的理实一体化教学模式改革，提高学生汽车维修与故障诊断能力。
4．对接行业和企业实际职位需求，依照高职学生的特点和以后就业进展,通过竞赛强化汽车运用技术专业学生的维修接待效劳能力、汽车总成零件查验能力、汽车综合故障诊断能力等核心职业能力训练和增强汽车整形专业学生车身涂装修补能力、油漆调配能力等技术训练，提升学生以后职位的适应与进展能力，培育这些专业的高级技术型专业人材。
四、赛项设计原那么
1．核心职业能力考核的原那么。
赛项设计围绕汽车运用技术专业学生的汽车总成检修（包括总成份解、零件查验、装配、运行实验和性能检测）、整车综合故障诊断、汽车维修售后效劳接待和交流、沟通、团队合作等职业核心能力，汽车整形专业学生的涂装大体操作技术和油漆调配技术进行设计。
2．对接职位的原那么。
依照行业调查和高职学生实际就业职位,设计赛项内容,充分表现课程改革与职位能力的对接，以实际汽车维修中的项目来设置竞赛内容，以国家或行业标准、车辆维修手册为依托，操作流程完全依照各个职位生产实际要求进行，真正实现高职的培育目标。
3．公平公正原那么。
在赛题设计、组织治理确保进程与结果的公布、公平、公正，赛项中所有的考评点都是客观和量化的，结果具有唯一性。
五、赛项方案的特色与创新点
（一）方案特色
1.交通运输部是汽车后市场的治理部门，汽车运用与维修是汽车后市场的要紧环节，此赛项由教育部和交通运输部联合主办，交通运输行指委和汽车维修行业协会联合承办符合行业治理的要求；2021年9月4日交通运输部联合发改委、教育部等9部委联合印发了《关于增进汽车维修业转型升级提升效劳质量的指导意见》，提出增强维修人材队伍建设，教育部门会同交通运输部门在国家加速进展现代职业教育体系框架下，继续实施汽车维修紧缺人材培育工程、专业技术人员知识更新工程，因此此赛项的设置也符合行业人材培育的要求。
2.表现高职生应具有的汽车维修售后接待能力、汽车维修与故障诊断和汽车总成拆装检测的综合分析能力等。
合理设计赛项或优化组合相关子赛项为集体赛项；项目设置符合汽车维修企业维修工艺和流程。
通过维修顾问接待子赛项要紧考察选手售后效劳接待、团队协作、人际交流等能力；通过汽车综合故障诊断子赛项考察选手整车故障检测和诊断能力、逻辑分析能力、打算组织能力和团队协作能力,通过设立发动机总成检修子赛项考察选手总成份解、零件查验、装配工艺、运行实验、总成组装及团队协作能力；通过车身涂装子赛项考察选手涂漆调漆配色及色差分析等能力。
（二）方案创新点
子赛项分有集体项和单人项。
契合企业实际生产进程，集体赛项设置使选手的竞赛从单纯的维修操作转变成贯穿接车、诊断、维修、交车查验全进程，考察了选手的汽车维修能力、故障诊断排除能力、售后效劳接待能力、团队协作能力和心理素养，反映了企业对高职学生综合能力的期望和职业进展素养的要求。
单人项要紧考查选手的车身涂装相关操作技术的标准性及独立解决问题的能力和心理素养。
六、竞赛内容简介（须附英文对照简介）
全国职业院校技术大赛“高职组”汽车维修与效劳技术大赛是由国家教育部与交通运输部一起主办的赛事。
在行业、企业、职业院校一起参与下，该项赛事不仅有力地推动了职业院校的教学改革，引领了汽车运用技术专业、汽车整形技术专业建设和课程改革，减缓了汽车维修行业高端技术型人材紧缺的局面，为汽车维修企业培育出更多适应行业需求的具有汽车综合故障诊断思维和故障排除能力、售后效劳能力的高端复合型技术人材。
同时为校企合作搭建了良好的交流平台。
本次大赛分理论考试和实操考试两大部份，理论考试占总成绩的25%，实操考试占总成绩的75%。
理论考试：
采纳运算机考试，要紧内容包括职业道德和相关标准、大体理论知识和简单专业外语。
实操考试共设4个项目，包括：
1）集体单项赛1：
维修业务接待+汽车动力系统综合故障诊断
2）集体单项赛2：
维修业务接待+汽车电气系统综合故障诊断
3）集体单项赛3：
发动机总成检修
4）个人赛：
色漆配色。
英文：
AutomobilerepairandserviceskillscompetitionisonepartofNationalVocationalStudentsSkillsCompetitioninHigherVocationalCollegeGroup.Itisco-hostedbyMinistryofEducationandMinistryofTransport.Withthejointparticipationofsomeindustries,enterprisesandvocationalcolleges,thecompetitionhasservedtodeepenhighervocationaleducationreform,leadApplicationTechnologyofAutosmajordevelopmentandcoursereform,intensifycultivationofhighskilledtalentswhohavethecapabilityofdiagnosinganddebuggingautocomprehensivemalfunctionandareabletomeettheurgentneedsoftheautorepairindustry,andcreateacommunicationstageforthecooperationbetweencollegeandenterprise.
Thecompetitionincludesatheorytestandpracticaloperationexamination.Theorytestscoresaccountedfor25%,thepracticaloperationtestscoresaccountedfor75%.
Theorytest:
usingcomputerexam,thecontentsincludeprofessionalethics,standards,basictheoreticalknowledgeandprofessionalforeignlanguage.
Thepracticaloperationexaminationincludesfourprojectsasfollowing:
1）TeamCompetition:
RepairandService+IntegratedTroubleshootinginPowertrain
2）TeamCompetition:
RepairandService+IntegratedTroubleshootinginAutomotiveElectricalSystems
3）TeamCompetition:
EngineAssemblyOverhaul
4）IndividualCompetition:
PaintColor.
七、竞赛方式（含组队要求、是不是邀请境外代表队参赛）
组队要求：
以省、自治区、直辖市和新疆建设兵团为建制组成代表队。
打算单列市参加所在省（自治区）组队，再也不单列。
本次竞赛各项目不邀请境外代表队参赛。
集体赛：
每代表队限报2组，每组3人，每校限报1组；每组不超过3名指导教师。
集体单项赛均为双人竞赛，参赛人选由本组3人自由组合，但每人至少参加一项竞赛，两项诊断项目中的维修顾问不能是同一人。
个人赛（色漆配色）：
每一个代表队每一个赛项限报2名选手，每校限报1名选手。
每一个选手限报1名指导教师。
八、竞赛时刻安排与流程
（一）第1天
时间安排
竞赛内容
评分方式
8:
00-9:
00
开幕式
9:
00-11:
30
分项目抽签
9:
30-10:
30
领队说明会
9:
30-12:
00
机修项目选手熟悉实操场地
9:
30-10:
30
色漆配色项目理论竞赛
机考评分
13:
30-14:
30
机修项目理论竞赛
机考评分
13:
30-17:
00
色漆配色项目选手熟悉实操场地
14:
30-17:
00
机修项目选手熟悉实操场地
（二）第2天
时间安排
竞赛内容
评分方式
8:
00-17:
00
团体赛维修顾问接待和汽车综合故障诊断
（一）
过程和结果评分
个人赛色漆配色
（三）第3天
时间安排
竞赛内容
评分方式
8:
00-17:
00
团体赛发动机总成检修
过程和结果评分
（四）第4天
时间安排
竞赛内容
评分方式
8:
00-17:
00
团体赛维修顾问接待和汽车综合故障诊断
（二）
过程和结果评分
17:
00-18:
30
闭幕式暨颁奖仪式
九、竞赛试题
理论考试样题：
（一）集体赛理论考试题
说明：
考试题型分判定题、单项选择题、多项选择题。
1、判定题（每题1分，正确的选“对”，错误的选“错”）
例题：
零件图上的大体尺寸后面都会有上、下误差值或公差带代号。
（错）
2、单项选择题（每题1分，每题只有1个正确答案）
例题：
在发动机实际工作进程中，当在排气行程上止点时，进、排气门的状态是（C）。
A、进气门开，排气门关B、进气门关、排气门开C、进气门和排气门均开
3、多项选择题（每题3分，每题有2个或2个以上的正确答案，错选、漏选、多项选择均不得分）
例题：
理论上在进气行程中，活塞从上止点向下止点运动，现在（AB）。
A.排气门关闭B.进气门打开
C.进排气门均打开D.进排气门均关闭
（二）色漆配色理论考试题
说明：
理论考试题型分判定题、单项选择题、多项选择题。
1、判定题（每题1分，正确的选“对”，错误的选“错”）
例题：
阻碍车身壳体锈蚀速度的因素是酸雨、工业大气、空气压力。
（ 错 ）
2、单项选择题（每题1分，每题只有1个正确答案）
例题：
轿车车身的底漆层厚度不该低于（ A ）。
µmµmµm
3、多项选择题（每题3分，每题有2个或2个以上的正确答案，错选、漏选、多项选择均不得分）
例题：
金属侵蚀要紧分为（AC）。
A.化学侵蚀B.物理侵蚀
C.电化学侵蚀D.磨损侵蚀
（三）汽车专业英语理论考试题
说明：
理论考试题型分单项选择题、看图进行零件英译当选择题、短语英译当选择题、看懂维修手册中的缩写题。
一、单项选择题（每题1分，每题只有1个正确答案）
例题1：
TheConaninternalcombustionengineprovidesthesparkthatignitesthecombustibleair/fuelmixtureinthecombustionchamber.
A.startingsystemB.coolingsystemC.ignitionsystemD.fuelsystem
例题2：
ManufacturersmakemostenginepistonsfromD,whichislessthanhalftheweightofiron.
A.ironB.nickelC.chromiumD.aluminum
例题3：
TheCisametalrodthatfitsbetweenthelifterandtherockerarm.
A.timinggearB.camlobeC.pushrodD.rockerarm
二、看图进行零件英译当选择题（每一个1分）
Timingbelt（正时皮带）；
Piston（活塞）;
connectingrod（连杆）；
crankshaft（曲轴）；
crankshafttimingpulley（曲轴正时皮带轮）;
crankshaftpulleyandbalancer（曲轴皮带轮和平稳器）；
3、短语英译当选择题（每一个1分）
gearratio（传动比）fuelfilter（燃油滤清器）
ignitiontiming（点火正时）compressionstroke（紧缩冲程）
chassisdynamometer底盘测功机）exhauststroke（排气冲程）
sparkplug（火花塞）combustionchamber（燃烧室）
waterjacket（水套）waterpump（水泵）
pistonclearance活塞间隙）ignitiondistributor（点火分电器）
heatenergy（热能）intakevalve（进气门）
automatictransmission（自动变速器）lubricatingsystem（润滑系）
fuelsystem（燃油系）driveshaft（传动轴）
water-cooledengine（水冷式发动机）ignitioncoil（点火线圈）
4、看懂维修手册中的缩写（每一个1分）
缩写
全称
中文意思
从中选一个（答案冗余）
A/T
=
AutomaticTransmission
（1）空调；
（2）防抱死制动系统
（3）电子燃油喷射
（4）集成电路
（5）温度
（6）汽车稳定控制
（7）真空开关
（8）手动变速器
（9）制动力辅助
（10）发光二极管
（11）蒸发排放
（12）牵引力控制
（13）活塞
（14）连杆
（15）曲轴
（16）半轴
（17）驱动桥
（18）悬架
ABS
=
Anti-LockBrakeSystem
BA
=
BrakeAssist
COMB.
=
Combination
DLC3
=
DataLinkConnector3
ECT
=
ElectronicControlTransmission
ECU
=
ElectronicControlUnit
EFI
=
ElectronicFuelInjection
ESA
=
ElectronicSparkAdvance
EVAP
=
EvaporativeEmission
HID
=
HighIntensityDischarge
IC
=
IntegratedCircuit
LED
=
LightEmittingDiode
M/T
=
ManualTransmission
TEMP.
=
Temperature
TRC
=
TractionControl
VSC
=
VehicleStabilityControl
VSV
=
VacuumSwitchingValve
A/C
=
AirConditioner
十、评分标准制定原那么、评分方式、评分细那么
（一）集体赛汽车维修业务接待和汽车动力系统综合故障诊断
1.汽车维修业务接待（占实操分值20%）
项目
分值比例
评分标准
个人风采和礼仪
10%
着装整洁，仪表端庄，表情和蔼可亲，眼神自然真诚，指引手势规范，姿态自然大方；声音清晰，语音语速适中，语句流畅。
接车服务流程
35%
正确检查车辆证件、了解客户需求，认真做好客户对车况问题的纪录，同时做好咨询服务工作
验车检查流程
35%
正确合理的对车辆进行环查，按要求填写和记录维修单的内容；正确处理客户车辆中的物品
维修工单和记录表填写及下发
20%
准确判断客户抱怨和记录，派发维修记录单；与车辆维修组长对接，并做车辆维修需求交待；
2.汽车动力系统综合故障诊断（占实操分值80%）
项目
分值比例
评分标准
工艺作业流程
70%
熟练地查阅维修资料,根据手册提供的诊断策略进行维修；工艺步骤合理，方法正确；
设备、工具操作
10%
正确使用仪器设备和工量具；
维修工单和记录表填写
10%
按要求填写，记录值准确，维修方案合理；
安全和5S规范
10%
符合安全操作规程；场地整洁，物品摆放有序。
（二）集体赛汽车维修业务接待和汽车电气系统综合故障诊断
1.汽车维修业务接待（占实操分值20%）
项目
分值比例
评分标准
个人风采和礼仪
10%
着装整洁，仪表端庄，表情和蔼可亲，眼神自然真诚，指引手势规范，姿态自然大方；声音清晰，语音语速适中，语句流畅。
接车服务流程
35%
正确检查车辆证件、了解客户需求，认真做好客户对车况问题的纪录，同时做好咨询服务工作
验车检查流程
35%
正确合理的对车辆进行环查，按要求填写和记录维修单的内容；正确处理客户车辆中的物品
维修工单和记录表填写及下发
20%
派发维修记录单；与车辆维修组长对接，并做车辆维修需求交待；
2.汽车电气系统综合故障诊断（占实操分值80%）
项目
分值比例
评分标准
工艺作业流程
70%
熟练地查阅维修资料,根据手册提供的诊断策略进行维修；工艺步骤合理，方法正确；
设备、工具操作
10%
正确使用仪器设备和工量具；
维修工单和记录表填写
10%
按要求填写，记录值准确，维修方案合理；
安全和5S规范
10%
符合安全操作规程；场地整洁，物品摆放有序。
（三）集体赛发动机总成检修（占实操分值100%）
项目
分值比例
评分标准
工艺作业流程
40%
熟练地查阅维修资料,工艺步骤合理，方法正确；
设备、工具操作
10%
正确使用工量具；
零部件检查
30%
熟练地查阅维修资料、并根据测量结果进行分析作出零件好坏的判断；
维修工单和记录表填写
10%
按要求填写，记录值准确，维修方案合理；
安全和5S规范
10%
符合安全操作规程；场地整洁，物品摆放有序。
（四）个人赛：
色漆配色（占实操分值100%）
项目
分值比例
评分标准
规范操作
50%
色母判断正确；提交色板整洁,无发花、清漆漏喷、色漆未完全遮盖、起痱子等缺陷等不良现象
效果评分
40%
工具设备复位，工作台无漏漆；废弃物丢弃至指定垃圾桶
安全防护和5S
10%
佩戴合理的安全防护用品，符合安全操作规程；场地整洁，物品摆放有序。
十一、奖项设置
竞赛别离设参赛选手集体单项奖和个人奖，一等奖占比10%，二等奖占比20%，三等奖占比30%。
取得一等奖的参赛队（或个人赛参赛选手）指导教师由组委会颁发优秀指导教师证书。
十二、技术标准
集体赛：
1）汽车综合故障诊断：
依照竞赛车型维修手册、设备利用说明等进行实操。
2）发动机总成检查：
依照竞赛发动机维修手册、工量具利用标准等进行实操。
3）维修业务接待：
依照交通运输部JT/T816-2020《机动车维修效劳标准》和竞赛车型维修手册的要求，设计维修接待效劳的考核内容。
个人赛：
4）车身涂装：
以相关维修手册、人民交通出版社《车身涂装》为实操参考。
十三、建议利用的竞赛器材、技术平台和场地要求
（一）竞赛器材及技术平台
本次竞赛技术平台标准参考我国汽车维修行业相关标准确信。
机电集体赛项目（包括维修业务接待、发动机总成检查、汽车综合性能诊断）：
要紧利用汽车维修通用工具、量具、仪器、仪表、工具车、汽车尾气分析仪、发动机翻转架、电脑综合诊断仪等设备；和举升机、紧缩空气源等固定设备。
色漆配色项目：
要紧利用喷枪、电子秤、紧缩空气源、红外烤灯、油水分离器、调漆设备、喷房、烤房等。
（二）场地要求
1.理论竞赛：
赛场需要200台运算机终端，组成局域网络，并留有考试效劳器端口。
2.实操竞赛：
各分赛项竞赛地址别离设置在承办学校各汽车专业教学实训楼，各项目工位情形如下：
大项
分项
工位数量
备用工位
工位规格
升级会员 