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特大桥施工监控实施细那么

 

XX高速XX标特大桥

 

施工监控实施细那么

 

XXXX标特大桥施工监控实施细那么

一、工程概况与施工操纵的理由

三向预应力混凝土持续刚构桥,具有跨越能力大、受力合理、行车平顺、施工方便、养护费用低等优势,已成为大跨度梁桥的要紧桥型。

XX标特大桥是XX高速公路上的两座大桥,赵家塬特大桥起点桩号K79+497,终点桩号K79+885,桥梁全长388米,最大桥高米,主桥最大墩高米。

主桥上部结构采纳75+140+75m预应力混凝土持续刚构,每幅主梁为单箱单室箱梁。

箱梁采纳变截面,梁高和底板厚度均按抛物线渐变。

各操纵断面尺寸别离为:

箱梁根部高度;跨中梁高;跨中底板厚,箱梁根部底板厚。

涧口河特大桥起点桩号为K78+,终点桩号为K79+。

桥梁全长米,最大桥高118米,主桥最大墩高108米。

主桥上部结构为85+4*160+85的预应力混凝土持续刚构。

每幅主梁为单箱单室箱梁。

箱梁采纳变截面,梁高和底板厚度均按抛物线渐变。

桥型布置见图一至二。

一样来讲,混凝土材料的特殊性和三向预应力梁桥结构施工工艺的复杂性,加上施工进程中许多难以预料的因素,可能致使构件中某些部位的应力储蓄不足或过大、线型偏离,从而形成平安隐患。

开展桥梁施工监测监控的目的,确实是在提供箱梁适合立模标高(预拱度)的同时,保证桥梁结构的设计线形;通过对关键操纵断面应力、应变、变形及温度等物理量的测量来了解结构各构件在每一施工时期的实际受力状况及变形情形;及时发觉问题,以便采取相应的技术方法。

使桥梁结构受力合理,线形符合设计要求,确保大桥的施工平安、施工质量、美观靠得住和长久耐用。

二、施工操纵原那么

施工操纵的目的是要对成桥目标进行有效操纵,即确保建成后的桥梁在结构受力和线形方面知足设计要求。

了解阻碍持续刚构桥受力及线形的要紧因素,那么能够帮忙咱们在施工监控中把握重点,做到有的放矢。

就持续刚构桥在受力方面而言,其上部要紧受力构件为梁,反映其受力的因素为

图一赵家塬特大桥桥型布置图

图二涧口河特大桥桥型布置图

截面内力。

关于梁来讲,通常起操纵作用的是其截面上下缘的正应力,尽管梁截面正应力与截面轴力和弯矩有关,但梁弯矩却在截面上下缘的正应力转变中起决定作用。

本桥线形操纵的要紧目标是保证主箱梁标高在成桥后(一般是长期变形稳固后)知足设计标高的要求。

为了达到以上的操纵目标,在施工操纵中要紧采取调整主箱梁节段浇筑标高和水平位置来调整主梁线形。

三、施工操纵方式

持续刚构桥施工进程复杂,阻碍参数多,如:

结构刚度、梁段的重量、施工荷载、混凝土的收缩徐变、温度和预应力等。

施工中各工况的受力状态达不到设计所确信的理想目标的重要缘故是计算模型中计算参数的取值问题。

要取得比较准确的操纵调整量,必需依照施工中实测到的结构反映来修正计算模型中的这些参数,以使计算模型在与实际结构磨合一段时刻后,自动适应结构的物理力学规律。

在闭环反馈操纵基础上,再加上一个系统识别进程,整个操纵系统就成为自适应操纵系统。

当结构测量取得的受力状态与模型计算结果不符合时,通过将误差输入到辨识算法中调剂计算参数,使模型的输出结果与实际测量到的结果一致,取得修正的计算模型参数后,从头计算各施工时期的理想状态。

如此反复求辨识后,计算模型就大体上与实际结构相一致了,在此基础上可对施工状态进行更好的操纵和预测。

具体流程见图四。

总之,施工操纵是一个预测→量测→识别→修正→预测的循环进程,其要求第一是确保施工中的结构平安,第二是保证结构的内力和线形知足要求。

在这进程中,其要紧步骤的内容有:

施工监测:

在施工和成桥状态下,测得结构操纵断面的应力(应变)、标高、温度;

设计参数识别:

在典型施工状态下,将状态变量(位移和应力应变)的实测值与理论值的比较,和设计参数阻碍分析,识别出设计参数误差量;

设计参数预测:

依照已施工梁段设计参数误差量,采纳适合的预测方式(如灰色模型等)预测以后梁段的设计参数可能误差量;

优化调整:

施工操纵要紧以操纵梁标高为主,优化调整也就以那个因素成立操纵目标函数(和约束条件)。

通过设计参数误差对桥梁变形和受力的阻碍分析。

应用自适应方式调整本梁段与以后梁段的浇筑(安装)标高,使成桥状态最大限度地接近理想

设计成桥状态。

 

图四施工操纵框图

四、施工操纵要紧工作内容

一、施工进程中的结构分析

结构分析是施工操纵的要紧内容之一,为了与设计单位的计算结果进行查对,咱们将依照施工和设计所确信的施工工序,和设计所提供的大体参数,对全桥结构各构件的内力、变形等进行复算,取得各施工状态和成桥状态下的结构受力和变形等操纵数据,这些理论数据要紧包括有:

各施工状态下和成桥状态下主梁标高及操纵截面应力应变。

并同设计校对确认无误后作为持续刚构桥施工操纵的理论轨迹。

二、施工进程结构变位、应力、应变

XXBP标段特大桥主梁为三向预应力混凝土箱梁,本时期仅对主梁标高进行观测即可。

主梁采纳挂篮法施工,浇筑一节箱梁称为一个时期,为了精准计算该时期的受力,咱们将该时期细分成三个工况:

挂篮就位、本节段混凝土悬浇、张拉本节段箱梁预应力筋。

每浇筑一段箱梁,都须进行以下4个方面的观测:

①、主梁标高观测:

预应力混凝土箱梁由于采纳挂篮施工,其标高的操纵通过理论计算数据及挂篮的标高来确信底模标高;浇筑每一节段混凝土箱梁时,在混凝土箱梁顶面布置4个高程测点,测点采纳Φ20的HRB钢筋制作,底部焊于钢筋网上,顶部磨圆露出混凝土箱梁顶面,采纳红油漆标记。

截面各测点位置见附图。

②、主梁应力量测:

主梁应力测试断面选择在悬臂根部1#块截面、悬臂L/4截面、悬臂L/2截面、合拢段跨中截面及两边跨支点截面为测试截面。

各测点布置具体见附图。

依照施工进度,具体测试断面将依照计算结果跟有关单位商定。

③、主梁水平变位观量:

主梁每一个节段浇筑完毕即进行梁顶水平变位观测,各测点具体布置见附图。

④、墩顶变位测量:

桥墩浇筑完毕后进行墩顶变位测量;每墩双侧主梁各浇筑三个节段进行一次墩顶变位测量。

3、温度观测

关于持续刚构桥,温度场是指桥梁结构在桥位处各类环境的阻碍下,桥梁结构各部位的温度状态,其要紧体此刻长期季节温差和短时间体系温差两种形式的作用上。

由于持续刚构桥位多次超静定结构,且其要紧组成部份梁均为空间非线性结构,两种形式的温差均将对持续刚构桥的内力及线型产生重要阻碍,因此在施工进程中将对主箱梁的温度场进行长期测量。

主梁的温度测量断面与应力测量断面相同(除主跨垮中截面),具体位置见附图。

4、施工监控测点布置机会

从上述对应变的监测布置可知,选择合理机会布设应变传感器是超级关键的,不然将可能延误工期或造成应该监测的项目无法进行,最终致使监控计算模型不能有效地反映实际结构。

为了幸免显现上述情形,咱们监控部门将按时做到以下几方面:

a、依照施工方的施工组织及进度安排,组织好监测及监控进度;

b、混凝土箱梁底模安装完后,进行底模标高测量;

c、箱梁、桥墩钢筋绑扎好,混凝土浇筑前,在指定的断面埋设好应变、温度传感器,同时制作并固定好主梁标高观测点钢筋;混凝土浇筑后,在指定的断面埋设好应力传感器;

d、每节箱梁梁段施工前,提交主梁标高等操纵参数。

五、施工操纵中必需的基础资料搜集

为了获取施工状态下各参数变量,以便准确地模拟实际受力,监控方需要搜集以下资料:

a、钢材力学性能指标(施工单位提供);

b、混凝土的材料性能指标(施工单位提供);

c、挂篮支点反力及其他施工荷载在桥上布置位置及荷载值(施工单位提供);

d、实际工期与以后进度安排(施工单位提供);

e、晴雨、气温、风向、风速等气象资料。

六、设计参数误差分析和识别

a、梁段自重误差对结构的阻碍;

b、梁的刚度误差对结构的阻碍;

c、施工荷载变更对结构的阻碍;

d、温度的阻碍;

7、以后梁节段设计参数误差进行预测

八、预报下节段主梁浇筑标高

九、重大设计修改

若是显现较大的施工误差,需采对设计参数作重大修改

五、施工监测的具体实施说明

施工监测是一项复杂的技术工作,其测试方式、测试内容及测试时刻都必需同施工单位等各方进行事前充分的讨论。

为了保证XXXX标段特大桥大桥监控的顺利实施和将该桥建设成为一流工程,特对监测内容的具体实施说明如下:

操纵网的成立与复测:

利用自动安平水准仪及经纬仪把高程操纵点引至墩顶梁顶面上,标上明显标记并爱惜好。

在以后的施工期就以此点为基准,作为其它水准测量的后视点,得出所测梁顶的高程。

每一墩顶至少应布置两个基准点,每次测量时第一应进行基准点之间的彼此校核。

关于这些基准点,将与施工部门一路每隔一个月复测一次。

预应力混凝土箱梁浇筑:

施工方依照监控方提交的混凝土梁底模标高进行定位和立模,并通知监理及监控方检测。

主梁标高观测:

采纳自动安平水准仪测量。

测量时刻:

标高测量在温度相对恒按时(一样在夜间20:

00~凌晨7:

00之间,随季节调整)进行。

每节段浇筑时均进行标高观测。

主梁应力测量:

箱梁截面采纳埋入钢弦式应变计,钢弦式应变计是一种间接测量仪器,通过测得的钢弦频率,由应变—频率标定曲线,换算出混凝土的应变,再依照混凝土弹性模量换算出混凝土应力。

每节段拼装时均进行应力测量。

主梁轴线偏移测量:

用钢尺找出前端梁段的中线并做标计,采纳视准法直接测量其前端偏移。

将全站仪架设在墩顶梁面中心,后视另一墩顶梁面中心,视线为基准线,在梁前端中心标记处放置小钢尺,钢尺基准点与梁端中心点重合,用仪器直接读取钢尺读数,即为轴线偏移值。

每节段拼装时均进行轴线偏移测量。

墩顶变位测量:

墩顶变位测量采纳全站仪在一侧岸边设置两个测站,在每一个墩的顶部中间设置两个固定测点,测出墩顶测点的三维坐标,以便取得墩顶标高值。

每一测量工况下的变位即为测读值与初始值的差。

初始值为桥墩刚建成后在气温恒定、无日照阻碍时自由状态下的测读值。

每浇筑三个节段进行一次墩顶变位测量。

六、施工操纵精度

为了保证成桥后的受力与线形知足设计要求,施工的精度操纵相当重要,为此,施工中各项指标必需知足设计要求,假设设计未作具体规定,那么应知足标准及施工操纵提出的要求:

一、箱梁浇筑必需在一天中相对稳固均匀温度场(一样为日出前)中完成;

二、箱梁浇筑定位标高精度:

(+/-)5mm;

3、标高误差:

(+/-)L/6000,其中L为跨径;

4、轴线偏位:

(+/-)5mm;

五、主梁重量操纵要求:

按施工规程要求对主梁横截面尺寸的误差严格操纵。

七、时期施工操纵验收

预应力筋张拉完毕,挂篮移动前,是持续刚构桥的一个时期施工终止的标志。

一个节段完成后,由操纵方聚集所有的观测资料,由施工操纵工作小组下达下一节段施工操纵指令表,并对上一节段的操纵情形作简要评述。

指令表经有关方签认后进入下一节段施工。

持续刚构桥施工3个节段后进行一次施工操纵小结,对有关设计参数作一次系统调整。

八、总的要求

一、严格操纵施工临时荷载。

材料堆放要求定点、定量。

二、测量工作由施工方和监控方平行进行,以便于在现场及时校对,同时由监理方进行监测。

3、所有观测记录须注明工况(施工状态)、日期、时刻、天气、气温、桥面特殊施工

荷载和其他突变因素。

4、每一施工工况完成后,由有关方进行测试,确认测量结果无误后方可进行下一工况

的施工。

五、箱梁浇筑和张拉前后的测试工作必需回避日照温差的阻碍。

六、持续刚构桥每一节段张拉完成后,有关方把数据汇总至监控方,由监控方进行数据分析后,下达下一节段的操纵指令表。

7、操纵指令表经有关方签认后方可执行,才能进行下一节段的施工。

九、施工操纵组织机构

为了确保施工操纵的顺利实施,由业主牵头成立施工操纵领导小组,并在施工现场成立由工程操纵承接方、业主、监理、施工单位和设计单位人员组成的施工操纵工作办公室。

重大技术问题由领导小组讨论决定,具体工作由施工操纵工作办公室实施。

其组织机构人员安排如下:

1、施工操纵工作办公室

主任:

成员:

施工操纵工作办公室按期开会,由组长召集。

讨论施工中存在的问题,并提出解决

方法。

本办公室的工作流程见图五。

 

图五施工操纵工作程序流程框图

2、施工操纵领导小组:

组长(业主):

副组长(监控方):

成员:

施工操纵领导小组不按期开会,由组长召集。

讨论施工操纵中显现的重大问题,并

提出解决方案。

十、各单位协作分工

一、业主

和谐各成员单位的工作,及时召集主梁施工操纵会议。

二、设计单位

a、提供结构计算数据文件、图纸、结构最终内力状态和线形;

b、成桥状态下的主梁操纵截面内力和应力;

c、成桥线形要求;

d、考虑施工进程的主梁累计挠度及水平偏位。

3、施工单位

a、施工组织设计与进度安排,如有变更原定施工方案应及早提出;

b、混凝土的有关实验;

c、桥面施工荷载调查与操纵;

d、负责测试元件的现场爱惜,并为监控单位提供现场测试的便利条件;

e、主梁的变位测试,测试结果在每一梁段完成后及时汇交施工操纵工作办公室;

f、独立聘请有体会的施工操纵人员作为辅控方,对主控方的操纵数据起校核作用。

4、监理单位

a、认真执行监理工作,保证施工质量;

b、监测主梁标高和水平偏位;

c、提供主梁断面尺寸测量结果;

d、监督施工单位对监控单位埋设的测试元件进行有效的爱惜;

e、每一节段完成后将有关监测结果及时汇总给施工操纵工作办公室。

5、监控单位

a、拟定施工操纵方案;

b、施工进程结构变位、应变及温度观测;

c、识别设计参数误差,并进行有效预测;

d、优化调整分析;

e、预报下节段梁段标高;

f、发生重大修改及时向领导小组汇报并会同设计单位提出调整方案;

g、主桥完工后二个月内提交施工操纵与监测功效报告。

十一、施工操纵表格

一、表格类型

a、XX标段特大桥主桥左(右)幅施工操纵指令表;

b、主桥左(右)幅箱梁梁顶标高实测数据记录表;

c、主桥左(右)幅箱梁梁顶标高实测与理论值比较表;

d、应力应变测试数据记录表;

e、应力应变实测与理论值比较表;

f、主桥偏位测试数据记录表;

g、主桥偏位实测与理论值比较表;

h、XX标段特大桥项目部监控报告单;

i、XX标段特大桥项目部工程联系单。

二、表格编号规那么

a、表格编号格式:

表格P-T-N(-C)

b、编号中各部份的具体含义为:

1)P:

部位号

2)T:

表格类型号

01-施工操纵指令表;

02-箱梁梁顶标高实测数据记录表;

03-箱梁梁顶标高实测与理论值比较表;

04-应力应变测试数据记录表;

05-应力应变实测与理论值比较表;

06-主桥偏位测试数据记录表;

07-主桥偏位实测与理论值比较表;

08-XX标大桥主桥项目部监控报告单;

09-XX标大桥主桥项目部工程联系单;

3)N:

现浇箱梁节段号

4)C:

工况号

01-挂篮就位;

02-混凝土浇注;

03-张拉箱梁本节段预应力筋;

十二、施工监测要紧设备

自动安平水准仪一台;

±2秒级的J6经纬仪一台;

全站仪一台;

钢弦式应变传感器假设干;

GSJ-2A多功能检测仪一台;

ZXY-2频率计假设干;

铜镍热敏电阻假设干;

DT9202A型万用表一台;

笔记本电脑、台式运算机各一台;

打印机一台。

 

附录1:

施工操纵表格样本

XX标段特大桥(左/右幅)施工操纵指令表

主桥梁段控制数据

#“T”

截面号

标高值

#“T”

截面号

标高值

#“T”

截面号

标高值

#“T”

截面号

标高值

#“T”

截面号

标高值

#“T”

截面号

标高值

说明:

(对施工工序要求以及上一段施工实施情况作简要说明)

3.有关方签认

施工控制组(盖章):

        计算:

      复核:

施工控制负责人:

         年  月  日

设计代表:

            年  月  日

监理:

              年  月  日

墩号:

        施工时期号:

         表格编号:

主桥(左/右幅)箱梁梁顶标高实测数据记录表

墩号:

   施工梁段号:

     施工工况:

       表格编号:

水准点标高:

  第一次后视读数:

   第二次后视读数:

  单位:

测试日期:

       测试时刻:

      天气:

    温度:

视线高(水准点标高+后视读数):

梁段号

梁段号

读 数

高 程

读 数

高 程

上游

上游

下游

下游

上游

上游

下游

下游

上游

上游

下游

下游

上游

上游

下游

下游

上游

上游

下游

下游

上游

上游

下游

下游

上游

上游

下游

下游

上游

上游

下游

下游

上游

上游

下游

下游

上游

上游

下游

下游

上游

上游

下游

下游

上游

上游

下游

下游

说明:

测试:

                   记录:

主桥(左/右幅)箱梁梁顶标高实测与理论值比较表

墩号:

    施工梁段号:

    单位:

m   表格编号:

序号

工况

比较值

侧梁位

侧梁位

天气温度

1

实测

平均值

理论值

差值

2

实测

平均值

理论值

差值

3

实测

平均值

理论值

差值

填表:

复核:

 

应力应变实测与理论值比较表

墩号:

施工梁段号:

工况:

表格编号:

测试日期:

测试时刻:

天气:

温度:

截面

位置

测点号

实测值

理论值

实-理

截面

位置

测点号

实测值

理论值

实-理

说明:

填表:

复核:

应力应变测试数据记录表

墩号:

施工梁段号:

工况:

表格编号:

测试日期:

测试时刻:

天气:

温度:

截面位置

测点编号

测点标记

测试频率

应力或应变

截面位置

测点编号

测点标记

测试频率

应力或应变

截面位置

测点编号

测点标记

测试频率

应力或应变

说明:

测试:

计算:

主梁偏位测试数据记录表

墩号:

施工梁段号:

工况:

表格编号:

测试日期:

测试时刻:

天气:

温度:

单位:

m

上游

下游

点号

X

Y

Z

X

Y

Z

示意图:

 

说明:

 

填表:

复核:

主梁偏位实测与理论值比较表

墩号:

施工梁段号:

工况:

表格编号:

测试日期:

测试时刻:

天气:

温度:

单位:

m

点号

实测

理论

Δ

点号

实测

理论

Δ

点号

实测

理论

Δ

X

 

Y

Z

X

Y

Z

X

Y

Z

X

Y

Z

X

Y

Z

X

Y

Z

结论:

 

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