公共陵园内混凝土道路及配套供排水管道工程施工组织设计.docx

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公共陵园内混凝土道路及配套供排水管道工程施工组织设计

施工组织设计

一、工程概况

本工程为寿光市公共陵园内混凝土道路(约7700平方米)及配套供排水管道工程,位于寿光市公共陵园。

道路施工标准要求:

路基施工:

路基碾压,压实系数≥0.95;基层施工:

10m、6m、4m路面:

300厚3:

7灰土(分二步夯实或碾压);2m路面:

150厚3:

7灰土。

路面施工:

10m、6m路面:

180厚C25混凝土路面,使用混凝土现场搅拌。

4m路面:

120厚C25混凝土路面,使用混凝土现场搅拌。

2m路面:

100厚C25混凝土路面,使用混凝土现场搅拌。

二、施工部署

本工程施工部署的基本原则是“精心组织、统筹安排”。

公司将组织强有力的项目经理部,选择高素质的施工队伍,配备足够的技术力量和机械设备,采用先进合理的技术措施,科学安排施工进度,在施工中重点突出抓工程质量、工期和现场管理,确保工程质量,确保在施工工期内,全面竣工验收交付使用。

(一)项目管理目标

1、质量目标:

符合现行国家相关工程质量检验评定标准合格。

2、工期目标:

我方保证在2013年4月1日开工,2013年4月30日竣工,即30天(日历天)内竣工并交付整个工程。

3、安全施工目标:

严格安全管理,确保施工过程无事故。

4、文明施工目标:

执行国家及甲方有关现场的场容场貌、环境保护、现场卫生管理的规定和要求,创建标化施工文明现场。

(二)实现管理目标的措施

本工程接到中标通知书后,立即召集工地领导进行全面部署,抓住工程重点,落实控制工程质量、工期措施,并进行认真细致的讨论,调动各方的积极因素,团结一致做好此工程。

1、认真熟读施工图:

运用施工图设计特点,分块分班组进行施工,每一班组对自己施工块掌握熟悉,施工起来得心应手。

投入满足工程工期需要的周转材料,确保施工进度。

2、组织好劳动力:

制定劳动制度及签订劳动、安全合同,合同条件中奖罚分明,责任到人。

合理运用新工艺、新技术。

甲方发包项目,我公司积极配合,与业主共抓齐管发包项目的进度、质量,确保整个工程符合国家验收标准。

3、建立健全质量保证体系

(1)本工程以项目经理、项目技术负责人为龙头,由专职质检员、施工员和各工种负责人组成的质量管理领导班子,逐级建立质量责任制及全员参与的质量管理体系,通过各种手段对施工过程进行全面质量控制,确保工程质量。

(2)项目经理是工程质量总负责人,项目技术负责人全面负责质量管理的监督工作,项目专职质检员负责工程的质量检查监督工作,各专业施工员负责对所承担的分部、分项工程进行质量管理,确保各分部分项工程合格率达到100%。

(3)接受各级主管部门、业主及监理工程师、设计师的指令。

服从各级主管部门的领导、指导和监督,认真听取、总结指导意见,优质、快速、安全地完成工程施工任务。

工程施工组织设计和分部分项工程施工方案,预先请业主和监理审核,在业主监理同意后方可组织实施。

严格按施工图、国家规范以及有关施工操作规程组织施工,对于发现的图纸中的疑问,及时提交设计方或业主,确定方案后再进行施工。

4、工地环境

(1)场地布置:

充分考虑工程施工的需要,合理布置施工地场地,保持场容场貌整洁,保持工地外施工道路顺畅。

(2)文明施工:

加强文明施工管理,保持施工现场、施工道路的整洁有序,夜间施工、工地垃圾处理必须取得当地环保部门的许可,施工噪音应符合当地环保部门的要求。

(3)安全管理:

工地设保卫室,负责工地内的安全保卫工作。

施工开始及时与安全部门取得联系,办理一切手续并签订安全责任协议,做好工地安全保卫工作。

5、项目管理班子职责分工

(1)项目经理职责

在公司经理领导下,会同有关部门协商组建项目经理部。

贯彻实施公司质量方针和质量目标,领导本工程项目部制定项目质量目标和项目经理部管理职责,确保质量目标的实现。

负责组织各种资源,完成本次项目施工合同,对工程质量、施工进度、安全文明施工状况予以控制。

负责对一般质量事故的调查、评审和处置。

领导技术人员完成质量记录和竣工文件的编制和移交,参加工程竣工验收交付工作,并对存在问题予以整修。

以企业法人委托人身份处理与工程项目有关的外部关系,对公司总经理负责。

作为安全生产第一责任人,负责组织本工程项目的施工生产。

(2)项目副经理职责

协助项目经理组织本工程项目的施工生产,建立项目安全保证体系对施工过程质量负责。

负责优化施工组织工作,领导安全文明施工,组织实施本质量计划确保满足合同要求和实现质量目标。

分管本项目物资管理和工程分包工作,负责协调施工生产所需的人员、物资和设备的供给。

负责纠正和预防措施的组织实施。

(3)项目技术负责人职责

负责组织本项目质量策划,组织编制质量计划并按规定报批,主持建立项目质量保证体系,将项目质量管理目标分解到各部门、班组和岗位,并对实施情况进行检查监督。

负责组织图纸会审、技术交底和质量计划的交底工作。

负责组织贯彻技术规程、规范和质量标准,认真贯彻实施各项管理制度和相关程序,对本项目人员违反操作规程和程序造成的质量问题负有领导责任。

负责文件和资料的管理工作,确保现场使用的文件均为有效版本,指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作,确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性。

定期召开质量例会,并及时向公司主管部门反馈质量信息。

负责审批本工程项目的“紧急放行”和“例外放行”报告。

负责组织动员本项目全体员工积极配合质量体系审核,认真制定纠正和预防措施。

负责检验和试验人员、仪器设备的配备和管理工作。

领导新技术、新材料、新工艺的开发应用和本项目的培训工作,指导项目开展QC小组活动。

领导本项目质量评定和竣工交验工作。

(4)工程技术组职责

贯彻执行质量方针和质量目标,确保施工过程按照质量体系文件要求进行。

负责项目经理部文件和资料控制工作。

参加图纸会审工作,及时将设计变更内容标识在图纸上。

负责编制施工技术方案和作业指导书,并向操作人员交底。

负责工程施工、工程质量和现场文明施工的控制。

参加质量事故调查和分析,制定有关纠正和预防措施并跟踪实施验证。

负责对被列为特殊过程和关键工序的过程实施施工全过程的监控。

负责质量记录的收集、整理、标识、归档、保管和移交工作。

(5)质量安全组职责

贯彻执行质量方针和质量目标。

负责施工过程的检查、验收和质量评定,并将质量检查结果上报工程部。

负责现场施工安全教育、安全检查并作好记录。

负责质量记录的收集、整理、移交工作。

参加一般质量和安全事故的调查评审,并负责上报有关材料。

(6)物资设备组职责

编制物资采购申请计划。

负责项目分管物资的采购工作。

负责进场物资的验收,搬运,贮存,标识,保管保养,发放工作。

负责贮存物资检验和试验状态的标识工作。

负责物资验证的各种质量证明文件的收集,分类整理和移交。

搞好部门间协作,做好材料和工具的使用管理工作。

及时准确地向有关部门提报物资报表。

(7)经营计划组职责

贯彻执行质量方针和质量目标,执行质量体系文件。

配合经营计划部做好工程变更或其它特殊情况而影响合同执行时的合同评审工作。

负责对工程分承包方和劳务分承包方进行评价,并从《合格工程分承包方名录》和《合格劳务分承包方名录》中选定合格分承包方。

按时完成工程预、决算工作。

(8)项目办公室职责

执行质量方针和质量目标,执行质量体系文件。

负责上报项目培训计划,根据人才劳务中心统一安排组织培训。

主要负责《培训程序》和《过程控制程序》中人员持证上岗的管理工作。

(9)项目试验室职责(暨项目试验员质量职责)

贯彻执行质量方针和质量目标,执行质量体系文件。

负责检验和试验产品的取样、养护、送检工作。

负责产品的试验状态标识工作。

负责现场计量工作,对检验、测量和试验设备进行维护保养,并按规定要求及时送计量部门校准。

(10)项目材料员职责

负责对进场所有物资进行验证,并对物资数量和外观质量进行检验。

对必须检验和试验的材料,通知试验人员抽样送检。

做好原材料,成品和半成品的标识和状态标识,并随时检查,保护标识。

负责物资的堆码,贮存,保管和发放工作。

负责现场周转材料,工具的使用管理工作。

(11)项目质量检查员质量职责

贯彻执行质量方针和质量目标,执行质量体系文件。

负责工程项目施工质量检查、监督、评定和验收工作,并负责定期上报质量报表。

参加质量事故的调查分析和纠正预防措施的实施验证。

负责质量记录的编写、收集整理和归档。

三、施工准备工作

1、设计交底、复测水准点及导线点:

施工人员进场后首先做好固定桩点及护桩的记录和现场保护、标志工作。

对合同段内设计单位或业主所提供的水准点和导线点进行闭合测量,并根据实际需要以提供的水准点及导线点增设水准点和导线点,并报现场监理复核。

2、材料料源、料质的调查和确定:

对工程所需的各种材料的料源进行调查。

首先选择几家有规模的料场分别取样送检,并实地考察其供料能力、材料运距和运输条件。

根据材料检验结果进行综合比较,最后确定一至两家作为供应商。

3、混合料配合比设计:

对各种原材料按规范规定取料进行配合比设计,并将结果报呈监理工程师。

四、混凝土道路施工:

(一)路基处理

1、清除杂物,整理路床:

先进行测量放样,放出道路红线,清除道路范围内的青苗、杂物,及有机物残渣等,清除后外运至指定地点,不得随意乱放。

耕田地段应清除表土20厘米,清除后的土作为弃土。

2、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。

3、在基底以外两侧开挖深度大于80厘米的排水沟并沟通水系,以降低地下水位,减少地表含水量,保证雨后路基范围内不积水。

4、填土路基必须根据设计断面分层填筑压实,分层厚度要与压实机械功能相适应。

5、路基挖方,开挖时应注意不使表层耕植土混入,挖方应根据设计图纸所示的断面进行,避免超挖。

6、路基填方

路基填料除利用挖方外,采用外购土方,购土前做好有关土工实验,符合要求后方可使用。

压实度按压实标准执行,为保证均匀压实,一定要注意压实顺序,执行《城市道路路基施工及验收规范》,为保证压实质量,必须经常检查土的含水量及压实度。

(二)、石灰土基层

1、在施工灰土底基层前,先用12t-15t三轮压路机进行碾压检查土基。

在碾压过程中,如发现土过干、表面松散,应适当洒水:

如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理,然后进行准确测量放样,并做出相应标记。

2、施工放样:

(1)在路基上恢复中线;

(2)进行水平测量,在道路两侧设置标高。

3、备料:

(1)石灰质量符合规范规定的三级以上的生石灰;

(2)水用自来水或干净的河水;(3)将生石灰在料场集中堆放,并在使用前7-10天充分消解,消解后的石灰保持一定的湿度,避免过于飞扬,也不能过湿成团。

(4)计算材料用量。

4、试铺50米试验段,确定石灰土的松铺系数。

5、运土,用推土机将土均匀的摊铺在路基上,然后用带旋耕的拖拉机打碎土的颗粒。

6、集料拌和:

先用拌和机拌合。

将混合料拌和至没有灰条、灰团和花面,水分合适均匀。

集料拌和结束,即取样,检查石灰剂量。

7、人工过筛:

用人工将拌和好的石灰土过10mm的方孔筛。

8、石灰土整型:

用人工整型,即用锹和耙将混合料推开,用路拱板初步整型;然后用推土机压1-2遍,根据实测的压实系数,确定纵横断面的标高,并按标准挂线;接着用锹、耙按线整型,再用路拱板校正成型。

整型过程中严禁任何车辆通行,并配合人工消除粗细集料窝。

9、碾压:

整型后,当混合料处于最佳含水量±1%时,先用轻型压路机稳压1-2遍,然后用12T以上的三轮压路机由两侧路肩向路中心碾压,后轮重叠1/2轮宽,并超过两段接缝处,碾压6-7遍,然后用环刀法检查压实度,若压实度未达到设计要求,则加强碾压,直至达到标准。

碾压过程中,如有“弹簧、松散、起皮”现象,及时翻开重新拌和压实,使其达到设计要求。

10、做好接缝处理,搭接部分采用对接形式。

11、摊铺、碾压完成后,应保持在潮湿状态下养生一周,除洒水设备外,其表面不得通车。

12、检查验收:

(1)自检;

(2)向监理工程师申请验收;(3)验收合格后,进入二灰碎石基层施工。

(三)、二灰碎石基层

1、准备下承层。

2、施工放样:

恢复中线;进行水平测量。

3、备料:

(1)石灰,采用三级以上的生石灰,生石灰在使用前7-10天加水充分消解,消解石灰大于25mm颗粒量小于40%;

(2)粉煤灰中AI2.O3.的含量大于70%,烧失量小于10%。

粉煤灰的表面积大于2500cm2/g,含水量小于35%;

(3)碎石:

洁净、坚硬、有棱角,粒径为31.5mm筛余量为0,最大料径不超过40mm,压碎值小于30%,大于2.36(方孔筛)的粗集料质量宜为60%-80%,含泥量小于3%,针片状颗粒含量不超过15%;

(4)水:

用自来水或洁净的河水;

(5)混和料的试配:

确定混合料的最佳含水量和最大干密度;

(6)根据混合料的配比,材料的含水量及运料车辆的吨位,计算各种材料每车料的堆放距离。

4、摊铺试验段50米,确定二灰碎石的摊铺系数。

5、运输和摊铺混合料:

二灰碎石混合料采用拌和楼集中拌和,拌和好后取样检查配比,并制作无侧限抗压强度试块。

二灰结石拌和后要及时运至现场摊铺,运输汽车的数量和摊铺相匹配,摊铺中避免出现停工待料现象,推土机摊铺,根据每车混合料摊铺面积大小,事先画好石灰网格,混合料一次到位,减少二次运输。

6、整型:

用推土机初步整型,确定纵横断面的标高,并钉桩、挂线。

然后人工用锹耙按线整型,并用路拱板校正成型;用轻型压路机稳压1-2遍;再次整平;对于中间低洼处,用齿耙将表层5cm以上耙松,用新拌和的混合料找补平整。

7、碾压:

(1)整型后,当混合料处于最佳含水量±1%时,即进行碾压。

如表面水份不足,适当洒水。

(2)先用振动压路机由两侧向中心静压1-2遍,彻底检验找平后再振动碾压4-5遍,然后用三轮压路机进行碾压2-3遍至无明显轮迹,压实至设计要求的压实度。

二灰碎石基层压实度不小于97%,碾压时先慢后快,先边后中,先稳后振。

碾压过程中若有“弹簧、松散、起皮”现象,则翻开重新拌和压实,用灌沙法检查二灰结石压实度,直至达到设计要求为止。

8、接缝的处理:

纵缝宜采取垂直相接,接茬处略加湿润并加强碾压;两工作段的搭接部分,应采用对接形式,前一段留5-8米不进行碾压,后一段施工时,将前一段留下的部分加水湿润后一起加强碾压。

9、养生:

二灰结石成型后,应尽快洒布沥青封层;在养生期间除洒水车外,应封闭交通。

10、检查验收:

自检合格后,请监理工程师验收;监理验收合格后,进入下道工序施工。

(四)、混凝土路面施工

1、施工复测:

对道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料进行复测,对控制桩进行加固。

2、原材料的准备

(1)、集料:

质地坚硬、清洁、无风化,针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求,集料级配符合设计及规范要求.

(2)、水泥:

安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求.

(3)、石料:

质地坚硬、清洁、密实、无风化,极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定,几何尺寸等外观指标符合规范要求.

3、混凝土配合比

将计划用于每一处机械化施工和小型配套机具施工的混凝土路面的水泥、碎(砾)石、砂、外加剂等材料,在用于工程之前5天,委托中心试验室按有关规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计,配合比设计应包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。

及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可。

混凝土配合比设计经批准后,立即进行试拌。

4、抽样检验

按有关规范要求频率做抽样检验,制作抗压和弯拉试件各二组,分别作7天、28天的抗压、弯拉强度试验。

5、混凝土浇筑

基层准备:

在铺筑水泥混凝土面层前,应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除,保持表面整洁,并整理排水设施。

基层如有车辙、松软及其他不符规定要求的部位。

均应翻挖、清除,并以同类混合料填补,其压实厚度不得小于8cm,重新整型、碾压,并符合密实度的要求。

施工机械准备:

根据工程规模、施工质量和进度要求,配置合适的施工机械,其技术性能应满足混凝土路面施工的要求。

并应将工地配置的各种施工机械的名称、机型、规格、数量等,列表报监理工程师认可。

模板:

模板以钢板材料制成,并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠,使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。

模板安装应顺直,无扭曲;相邻钢模应平头锁接方式紧密联接,不得漏浆;模板接缝在任何方向都应不能活动。

模板高度应与混凝土路面厚度相同,误差为+0,-5mm。

用于胀缝和施工缝的模板,根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。

模板在整个长度完全紧压在基层上,并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。

模板要彻底清扫干净,并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。

6、混凝土拌和与运输:

(1)混凝土的拌和与运输符合规范要求。

(2)混凝土混合料从拌和机出料后至浇注完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并报监理工程师认可。

7、混凝土摊铺:

(1)混凝土混合料摊铺前,对模板的间距、高度、润滑、支撑稳固情况,以及钢筋、传力杆、拉杆安装位置进行全面检查。

(2)混凝土采用批准的摊铺机具进行摊铺,摊铺连续进行,如因任何原因发生中途停工,应按监理工程师指示设置施工缝。

(3)拌好后的混凝土,用插入式振捣器沿模板各表面在模板整个长度内及所有胀缝装置两边加以充分振捣。

振捣器不许接触接缝装置及边模,并不得触及钢筋网、传力杆和拉杆,在任一位置上,振捣时间不宜小于规范要求,再用平板振捣器振捣。

然后用振动整平梁振动整平,振动梁应平行移动,往返振平2—3遍。

8、表面修整:

(1)混凝土摊铺、捣实、刮平作业完成后,用批准的修整设备进一步整平,使混凝土表面达到要求的横坡度和平整度。

(2)修整作业时,不得在混凝土表面洒水。

(3)接缝和混凝土表面不规则处的人工修整作业,在监理工程师认可的工作桥上进行,工作桥不得支承在尚未达到要求强度的混凝土上。

(4)修整作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行,以确保从混凝土表面上清除水分和浮浆。

在表面低洼处,严禁洒水、撒干水泥,必须以新拌制的混凝土填补与修整。

9、接缝:

(1)纵缝:

按图纸设置纵向施工缝。

纵向施工缝采用平缝加拉杆型,并按图纸的要求设置拉杆,拉杆采用螺纹钢,设置在板厚的中间,平行于板面,并与缝壁垂直。

在半幅面板完成后,在缝壁涂刷沥青,但不得污染拉杆。

(2)横胀缝:

按图纸要求的型式设置胀缝,胀缝与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,相邻车道的胀缝设在同一横断面上,缝隙宽度应一致。

胀缝下部设置胀缝板,上部浇灌填缝料。

缝隙内任何处均不准塞有混凝土和其他杂物。

胀缝传力杆活动端,可设在缝的一端,亦可交错设置。

传力杆活动端的套筒由金属或塑料制成,套筒的内径与传力杆之间的最大间隙为1.5mm,能使传力杆自由活动,传力杆的滑动端要涂上油脂或润滑剂,以防止传力杆与混凝土粘结在一起。

传力杆与套筒端部空隙部分填塞沥青麻絮。

传力杆的固定装置设置方法报请监理工程师认可,固定后的传力杆必须平行于路面中心线,混凝土浇注时严禁组装件位移。

(3)横缩缝:

缩缝的形式、尺寸、间距应按图纸的规定要求设置。

锯缝用混凝土锯缝机切割,锯缝时间根据使用水泥类型、气候条件来决定,一般在混凝土强度达到1~1.5MPa时锯缝为宜,每条的锯缝作业必须一次完成。

缝内的粉料和杂物彻底清除。

当缘石与混凝土路面整体施工时,接缝应延伸到缘石上面5cm。

(4)横向施工缝:

每天工作结束或当浇注工序中断超过30分钟时,则应设置垂直于路中线的平接施工缝。

施工缝的位置尽可能与胀缝或缩缝相吻合,设在胀缝处按胀缝形式施工。

按设计要求设传力杆或拉杆,传力杆或拉杆必须与路中心线平行并垂直缝壁。

采用平缝加传力杆形式时。

传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半涂油脂或润滑剂,允许活动;采用平缝加拉杆形式时,两端锚固。

铺筑邻板时,对已浇注混凝土面板的缝壁应涂沥青,但不得污染拉杆或传力杆。

10、拆模、养生和封缝:

(1)拆模:

在混凝土强度达到设计强度的有关规范要求时进行拆模,并取得监理工程师同意。

拆模后,任何蜂窝、麻面及板边的损坏应予整修,并及时将横向胀缝沿混凝土面板边缘通开至全部深度。

(2)养生:

水泥砼路面割缝完成后即可进行保温养护,采用土工布浸湿后覆盖浇水养护,每天洒水次数根据气候而定,水泥砼面层一般养护期为14~21天,气温低时适当延长。

养护期间禁止车辆运行,在达到设计强度后方可开放交通。

(3)封缝:

混凝土面板中所有接缝缝槽均按设计图纸的要求和部位用填缝料封缝。

接缝缝槽要求干燥、无尘土、无混凝土碎屑或其他杂物。

填缝料要按照生产厂推荐的方法加热和灌缝;填缝料与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。

填缝料应由槽底部灌填至路表面,深度大于2.5cm的缝槽最少分二层填缝,每层厚度大致相等。

灌缝作业在高温季节使填缝料灌至路表面齐平,在低温季节则稍低于路表面。

填缝随工程的进度,使在开放交通前,填缝料要有充分时间的硬结。

11、质量控制:

施工过程中混凝土混合料按规范要求检验混凝土的抗压与弯拉强度,以及混合料中各种组成材料用量的允许偏差。

并按规范中有关规定,评定混凝土合格强度。

外观上路面侧石直顺、曲线圆滑,接缝填筑饱满密实。

五、混凝土管道工程施工

(一)工程测量

1、测量准备工作

抽调业务精干的测量专职人员,熟悉施工图纸,踏勘现场了解坐标点位置,并选用经过计量监督机构年检合格的全站仪、经纬仪、水准仪等测量仪器,做好测量施工准备工作。

为了保证工程施工质量,提高经济效益和工程施工进度,施工测量应遵照“从整体到局部,先控制后碎部”的测量原则,在工程施工测量前应充分熟悉图纸,弄清设计意图。

选用高精度测量仪器,所有测量仪器在使用前按有关规定检验、保养、校核,杜绝人为或仪器本身原因产生的误差过大或错误。

2、施工测量放样

放样前,对已有数据、资料和施工图中的几何尺寸,严格校核,严禁凭口头通知或用未签字草图放样。

桩位及高程控制点复测:

仪器使用前进行检验、校正。

对有碍施工的导线点,施工前要加以固定,固定方法采用交点法。

所设护桩要便于架设测量仪器,并引到施工范围以外。

使用设计单位设置的水准点之前要仔细校核,超出允许误差范围时,要查明原因并及时报告监理部门。

临时高程点布设:

根据施工图纸及监理工程师提供的施工控制点,与监理工程师共同校测沿途分布的临时高程点。

测量由经验丰富的技术人员操作,每测站点到两侧测点距离大致相等,并逐一闭合,直至闭合差在允许的范围内。

临时高程点采用钢筋砼柱埋设,并随时校核,以防走位和变动。

如发现个别水准点受施工影响时,应将其移出影响范围外,其标高应与原水准点闭合。

平面控制测量,均应由等级控制点进行精确测定。

平面控制点应选在通视良好、交通方便、地基稳定且能长期保存的地方。

位于主体工程附近的各等级控制点和主轴线标志点,应埋设具有强制归心装置的砼观测墩,其他部位埋设暗标或永久标志。

断面测量:

开工前进行工程的原始断面测量,依据实测断面报监理工程师,并附完整的测量原始记录手册、断面图及工程计量成果表;断面测量间距以正确反映实际工程量为原则,最大间距不大于50m,地形变化处加测断面;测量仪器设备使用普通水准仪、钢尺、全站仪。

(二)土方施工

根据现场情况,研究制定合理的现场场地平整、土方开挖施工方案,对于能够利用的土方可选择回填,不能利用的土方按施工要求进行清除,并且在需要的地方设立挡土墙;绘制施工总平面布置图和土方开挖图,确定开挖路线、顺序、范围、底板标高、边坡坡度、排水沟水平位置,以及挖去的土方堆放地点。

1、土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。

2、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩);标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经

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