铁路道口维修施工组织及安全技术措施标准版本.docx

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铁路道口维修施工组织及安全技术措施标准版本

文件编号:

RHD-QB-K5152

铁路道口维修施工组织及安全技术措施标准版本

(解决方案范本系列)

 

编辑:

XXXXXX

查核:

XXXXXX

时间:

XXXXXX

铁路道口维修施工组织及安全技术措施标准版本

操作指导:

该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。

,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。

  根据段道口维修工作安排,车间为保质保量完成好本次路基大修施工任务,在施工期间以严格的管理,创合格达标工地、建优质的路基大修工程。

工作中牢固树立“安全第一”的思想,坚守施工安全“八不准、四禁止、一卡死”制度,确保行车与人身绝对安全。

为保证此项工作安全高效进行,特制定以下安全及技术措施。

  一、加强现场施工组织:

  1、施工负责人:

主任、书记

  2、工地负责人:

副主任

  二、道口维修施工地点与施工内容。

  1、施工地点:

**线***道口

  2、维修内容:

道床清筛、抬道整修、更换橡胶铺面。

  3、施工时间:

年月日~年月日。

  三、安全保障措施

  

(1)、防护员由经培训合格的职工担任,施工中设驻站防护员一名,工地防护员2名,道口工协助防护2名,疏导公路车辆及人流,车间干部到岗盯控作业。

  

(2)、防护人员之间保持通讯施备的完好性,做到通话清淅、明了,来车及通过工地有记录。

必须严格执行相应作业条件下的防护办法,按“技规”第320条的有关规定设置防护。

严格执行先防护后施工的原则进行,遇到了望条件不良时,要设中间防护。

  (3)、施工作业前及施工途中,施工负责人要经常对职民工进行有针对性的安全教育,掌握安全操作技术,并服从管理、服从指挥。

  (4)、施工地点为繁忙道口,汽车流量大,要做好施工地段的公路安全防护工作,防止公路的人身伤亡事件发生。

横越公路时要严守交通规则,做到“一站、二看、三通过”,严禁抢越。

  (5)、施工时,封闭一侧公路,公路两头必须放下栏杆、关好栏门,并设置警示标志,确保安全。

  (6)、工地负责人要监督施工质量,加强施工监控,并作好详细记录,并完善施工日志。

  (7)、施工前,施工单位应搞好安全预想,防止人员、工具、机械坠落而造成人员及财产损失和行车安全。

严禁施工人员站在临线上逗留和在临线上避车,避车时,一律站在路肩上。

作业时在路肩拉一安全线,严禁作业人员越位。

  (8)、施工产生的弃土及废渣一律堆放在安全地段,待施工完毕后专门运走。

  (9)、施工地段道床边禁止堆放片石、水泥等材料,如果线路边留有的材料,要派人日夜看守,严格遵守武汉桥工段有关路料的看守规定。

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  (10)、施工过程中,对施工地段遇有电缆或光缆等应注意保护,不得损坏,同时通知设备责任线路车间下通知书通知铁通、电务等单位配合,并妥善进行处理。

  (11)、施工过程中,施工人员不得随意跨越线路,不准跨越线路搬运材料,运输材料时只能在施工路肩的一侧搬运。

  (12)、每日施工完毕,施工负责人必须认真检查施工质量及线路状态并有记录,确保达标后,方能收工。

  四、施工质量技术措施

  1、道床清筛及线路整修施工:

  

(1)道口内道床清筛,必须清筛至枕底内侧250mm,外侧300mm,两线间处达到1/3宽度,同时要清理渗水沟,道床渗水孔要疏通,确保排水良好。

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(2)、清筛过程中,严禁以叉带筛,必须使用铁筛子进行筛选道碴,保障道碴的洁度。

  (3)、锚固工艺严重达不到要求的必须返工,高矮及偏差值有出入的,每根扣0.5~1元。

  (4)、现场更换下的旧扣件发现没有清理干净的,平垫圈每个扣1元,挡肩、镙帽每个扣3元,弹条、大胶垫、扣板每个扣6元。

有新料的按照旧料价格加1倍扣款。

  (5)、线路整修作业时,应先校正好道尺,严格作业标准,规范作业行为,确保几何尺寸达到维修标准。

  (6)、使用冲击镐、软轴等机械进行捣固作业时,一定要做到八面捣实,确保作业质量。

  (7)严格遵守无缝线路作业技术标准,遵守《修规》表4.6.6—1、表4.6.6—2之规定。

特别是轨温的测量工作。

  (8)施工中加强对换枕地段的钢轨动态观察。

对易下沉的处所要加强保养。

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  (9)夏季施工现场备齐防胀备品、任何时间内备齐防断备品(发电机一台、钻孔机一台、水桶10个、防胀布50M、万能夹板、普通夹板、鼓包夹板各1对、急救器4个、镙栓6套等)。

  (10)当出现胀轨、断轨情况时,一定要采取先防护后排除的原则,胀轨处理按照《安规》第2.3.1条,断轨处理及列车放行条件按照《安规》第2.3.2条之规定进行处理。

  2、道口铺面作业

  

(1)、铺设橡胶铺面前,应选用上好的,直径26mm的钢筋,焊接时接头两边,切成斜面,焊接要饱满、无缝隙,必须让其自然冷却,不得浇水强行降温。

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(2)铺设橡胶铺面时,要保证铺面平整稳定,表面不高于轨面。

  (3)铺面铺设完成后,道口两侧与公路衔接处,应浇注沥青混凝土,确保车辆平稳通行,减少对道口的危害。

  五、高温及雨季施工保证措施

  1、根据当地气象、水文资料,有予见性地调整各项工作的施工顺序,切实做好预防工作,使工程能有序和不间断地进行,确保施工工期。

雨季施工要防滑防触电。

  2、对住地、仓库、道路等生产生活设施设在不易积水的位置,尤其要保证水泥不受雨淋,并做好防雨、防潮工作。

  3、贮备足够的工程材料和生活物资。

  4、高填深挖区及土石方工程,要预先备好隔水彩条布,遇突发性降雨及时采取隔水措施。

  六、文明施工及环境保护措施

  1、施工前与地方交警等部门取得联系,征得同意方可动工;同时协调好与当地群众关系,不扰民,不污染环境。

  2、各种施工废弃物需集中挂牌存放,能回收利用交物资回收部门,其它不可回收的废弃物要作合适处理。

  3、树立安全生产,文明施工的指导思想,定期对职工进行安全教育,对机械操作人员进行安全操作规程教育,加强干部职工的安全文明意识教育。

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  4、进入施工场地的机械应性能完好,带病车辆、机械严禁上路进场,并加强下道机械的综合管理。

  5、临时场地布置,材料堆放要有统一规划,统一布置,做到井井有条,集中挂牌存放布局合理,达到创建标准化施工工地要求。

  6、抽出专职人员组成后勤保证体系,建立一个良好的工作环境。

  7、参加施工人员应严以律已,礼貌待人,团结同志,共创文明。

  8、加强环境教育学习,认识环境保护的重要性及必要性。

  9、美化施工现场,强化文明施工,消除施工及生活污染,使生态环境受损减到最低程度。

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