山西省临汾侯马市502学校学年高一上学期期末.docx

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山西省临汾侯马市502学校学年高一上学期期末

2016~2017学年第一学期高一物理期末试题

题号

总分

得分

 

 

 

 

  

 

一、单选题(本大题共9小题,共45.0分)

1.下列情况中的运动物体,不能被看成质点的是(  )

A.研究飞往火星宇宙飞船的最佳运行轨道   B.研究地球绕太阳公转的周期

C.计算从北京开往上海的一列火车的运行时间 D.跳水运动员完成跳水动作

2.两辆汽车在平直的公路上匀速行驶,甲车内的人看见窗外树向西移动,乙车内的人发现甲车向西移动,如果以地面为参考系,上述事实说明(  )

A.乙车比甲车运动快            B.乙车向西运动,甲车向东运动

C.甲车向西运动,乙车向东运动       D.甲、乙两车都向西运动

3.下列关于加速度的说法中,正确的是(  )

A.速度越小,加速度越小          B.加速度越大,速度变化越大

C.加速度越大,速度变化越快        D.加速度的方向和速度方向一定相同4.下列说法正确的是(  )

A.两个物体只要相互接触就一定会产生弹力

B.两个物体间的滑动摩擦力总是与物体运动方向相反

C.一本书在桌面上静止,书对桌面有压力是因为书发生了弹性形变

D.静止在斜面上的物体对斜面的压力就等于物体受到的重力

5.大小不同的在同一平面上的三个力,同时作用在一小球上,以下各组力中,可能使小球平衡的一组是(  )

A.2N,3N,6N   B.1N,4N,6N   C.35N,15N,25N  D.5N,15N,25N6.将一个大小为7N的力分解为两个力,其中一个分力的大小为4N,则另一个分力的大小不可能是(  )

A.4N       B.7N       C.11N       D.12N7.关于惯性,下列说法正确的是(  )

A.在渣土车上加装限速器,其目的是速度越小,惯性也越小

B.宇航员在航天器中因失重而处于漂浮状态,所以没有惯性

C.公交车急刹车时站在车内的乘客摔倒是因为没有控制住惯性

D.战斗机战斗前抛弃副油箱,是为了减小战斗机的惯性,提高作战性能

8.下列表达式中涉及到比例系数“k”、“μ”、“ρ”或“G”,其中比例系数没有单位的表达式是(  )

A.F=kx      B.Ff=μFN     C.R=ρ

     D.F=G

9.下面关于作用力和反作用力的说法中,正确的是(  )

A.先有作用力,后有反作用力

B.两物体间的作用力和反作用力一定是同性质的力

C.只有物体接触时,物体间才存在作用力与反作用力

D.只有物体处于静止状态时,物体间才存在作用力和反作用力

二、多选题(本大题共2小题,共10分)

10.一同学为了测定电梯的运动情况,用一弹簧秤将质量为m的物体悬挂在电梯的天花板下面,当物体相对于电梯静止时,弹簧秤的示数为

mg,说明:

(  )

A.电梯可能以加速度

减速上升 B.电梯可能以加速度

减速下降 C.电梯可能以加速度

加速上升 D.电梯可能以加速度

加速下降11.以v0=12m/s的速度匀速行驶的汽车,突然刹车,刹车过程中汽车以大小为6m/s2的加速度继续前进直至停下来,则刹车后(  )

A.3s内的位移是12m            B.3s内的位移是9m

C.3s末速度的大小是0            D.3s末速度的大小是6m/s

2016~2017学年第一学期高一物理期末试卷答题纸

三、实验题探究题(本大题共2小题,共21.0分)

12.如图甲所示为一拉力传感器,某实验小组在用拉力传感器探究作用力与反作用力关系的实验中,获得了如图乙所示的图线.根据这个图线,你可以得出的结论是:

______.实验中要用到______个拉力传感器.如果实验时保持一只手不动,另一只手拉动,与两只手同时对拉得到的结论有没有变化?

______(填“有”或“没有”);两只手边拉边向右运动,与两只手静止时对拉得到的结论有没有变化?

______(填“有”或“没有”)

13.

在“验证力的平行四边形定则”的实验中,某同学的实验情况如图甲所示,其中A为固定橡皮筋的图钉,O为橡皮筋与细绳的结点,OB和OC为细绳.图乙是在白纸上根据实验结果画出的图.

(1)图乙中的______是力F1和F2的合力的理论值;______是力F1和F2的合力的实际测量值.

(2)本实验采用的科学方法是______.

A.理想实验法B.等效替代法

C.控制变量法D.建立物理模型法

四、计算题(本大题共2小题,第一小题14分,第二小题10分,共24.0分)

14.列车在机车的牵引下沿平直铁轨匀加速行驶,在100s内速度由5.0m/s增加到15.0m/s.

(1)求列车的加速度大小.

(2)若列车的质量是1.0×106kg,机车对列车的牵引力是1.5×105N,求列车在运动中所受的阻力大小.

 

15.城市中的路灯,无轨电车的供电线路等,经常用三解形的结构悬挂。

图为这类结构的一种简化模型。

图中硬杆OB可绕通过B点且垂直于纸面的轴转动,钢索和杆的重量都可忽略。

如果悬挂物的重量为G,角AOB等于θ,钢索OA对O点的拉力和杆OB对O点的支持力各是多大?

 

2016~2017学年第一学期高一物理期末试题

答案和解析

【答案】

1.D    2.A    3.C    4.C    5.C    6.D    7.D    8.B    9.B    10.BC    11.AC    

12.作用力与反作用力大小相等,方向相反;两;没有;没有

13.F;F';等效替换

14.解:

(1)根据:

,代入数据得:

a=0.1m/s2 

所以列车的加速度为0.1m/s2.             

(2)设列车在运动中所受的阻力大小为f,

由牛顿第二定律:

F=F0-f=ma                                    

代入数据解得:

f=5.0×104N,

所以列车在运动过程中所受阻力为5.0×104N.

【解析】

1.解:

A、研究飞往火星的宇宙飞船的最佳运行轨道时,宇宙飞船的大小和形状对研究问题没有影响,可以看成质点,故A正确;

B、研究地球绕太阳公转的周期,地球的大小和形状对研究问题没有影响,可以看成质点,故B正确;

C、研究从北京开往上海的运行时间,火车的长度可以忽略,所以可以看作质点,故C正确;

D、研究跳水运动员的跳水动作时,不能忽略其体积形状,不能看着质点,故D错误.

本题选不能视为质点的,故选:

D.

当物体的形状、大小对所研究的问题没有影响时,我们就可以把它看成质点,根据把物体看成质点的条件来判断即可正确解答本题.

考查学生对质点这个概念的理解,关键是知道物体能看成质点时的条件,看物体的大小体积对所研究的问题是否产生影响,物体的大小体积能否忽略,与其他因素无关.

2.解:

因为甲车的人看到路旁的树木向西运动,说明甲车相对路旁的树木向东运动,

乙车内的人发现甲车向西移动,则乙相对于甲向东运动,则如果以大地为参考系则甲向东运动,因为乙相对于甲向东运动,故乙车也向东运动,速度比甲快.故A正确.

故选:

A

参考系是描述运动时,假设不动的物体.乙车内的人发现甲车向西移动,则乙相对于甲向东运动,甲车中的人看到路旁的树木向西运动,说明甲向东运动.

掌握参考系的概念是解决此类题目的关键,本题中甲车内的同学看见路旁的树木向西移动,说明该同学是以自己作为参考系.

3.解:

A、加速度反应物体速度变化快慢的物理量,速度小,其速度变化不一定小,故A错误;

B、速度变化等于加速度与时间乘积,加速度大,但不知道速度变化的时间故不能确定速度变化越大,故B错误;

C、加速度反应物体速度变化快慢的物理量,故加速度大速度变化越快,故C正确;

D、加速度的方向与速度变化的方向相同,不一定与速度方向相同,如减速运动时加速度的方向与速度方向相反,故D错误.

故选:

C.

加速度反应物体速度变化快慢的物理量,加速度是物体速度变化与所用时间的比值,加速度是矢量,加速度的方向与速度变化的方向相同.

掌握加速度的定义及物理意义是正确解题的关键,不难属于基础题.

4.解:

A、产生弹力的条件是接触且发生弹性形变,A错误;

B、两个物体间的滑动摩擦力总是与物体相对运动方向相反,B错误;

C、一本书在桌面上静止,书对桌面有压力是因为书发生了弹性形变,C正确;

D、静止在斜面上的物体对斜面的压力小于物体受到的重力的大小,由于性质不同,不能说压力等于重力,D错误;

故选:

C

产生弹力的条件是接触且发生弹性形变,滑动摩擦力总是与物体相对运动方向相反,由于性质不同,不能说压力等于重力.

掌握弹力、摩擦力产生的条件及方向的判断,会对斜面上的物体正确的受力分析.

5.解:

A、2N与3N合成,合力最大为5N,最小为1N,不可能为6N,故三力不可能平衡,故A错误;

B、1N与4N合成,合力最大为5N,最小为3N,不可能为6N,故三力不可能平衡,故B错误;

C、35N与15N合成,合力最大为50N,最小为20N,可能为25N,故三力可以平衡,故C正确;

D、5N与15N合成,合力最大为20N,最小为10N,不可能为25N,故三力不可能平衡,故D错误;

故选C.

两个力F1与F2合成时,同向合力最大,反向合力最小,不在一条直线上时,遵循平行四边形定则,合力范围为:

|F1+F2|≥F≥|F1-F2|;先求出前两个力的合力范围,如果第三个力在这两个力的范围内,则三力平衡,合力为零.

三力平衡的条件为三个力中任意两个力与第三个力等值、反向、共线,故先合成任意两个力,再与第三个力合成,即看任意两个力的合力范围是否包括第三力的值.

6.解:

合力与分力遵循三角形定则,将一个大小为7N的力分解为两个分力F1与F2,两个分力首尾相连,合力从F1的箭尾指向F2的箭头,如图

当分力F1与合力F反向时,分力F2最大,为11N;当分力F1与合力F同向时,分力F2最小,为3N;

故选:

D.

合力与分力遵循三角形定则,通过作图分析即可得到结论.

本题关键是根据三角形法则或者平行四边形定则作图分析,得到分力F2的范围.三角形法则来源于平行四边形定则,本质上是统一的.

7.解:

A、惯性大小与物体的质量有关,质量越大,惯性越大,与速度无关,故A错误;

B、物体的惯性只与物体的质量有关,与所在位置无关,故B错误;

C、公交车急刹车时站在车内的乘客摔倒是由于惯性,乘客要保持原来的运动状态,故C错误;

D、物体的惯性只与物体的质量有关,质量越小,惯性越小,所以战斗机战斗前抛弃副油箱,是为了减小战斗机的惯性,提高作战性能,故D正确;

故选:

D.

惯性是物体的固有属性,它指的是物体能够保持原来的运动状态的一种性质,惯性大小与物体的质量有关,质量越大,惯性越大.

惯性是物理学中的一个性质,它描述的是物体能够保持原来的运动状态的性质,不能和生活中的习惯等混在一起.

8.解:

A、根据k=

可知,弹簧的劲度系数k的单位是N/m,故A错误;

B、动摩擦因数μ=

,故动摩擦因数没有单位,故B正确;

C、根据R=ρ

,单位为Ω•m,故C错误;

D、万有引力常量G=

,单位为N•m2/kg2,故D错误.

本题选没有单位的

故选:

B

根据物理量的关系表示出这些物理量.根据单位制求解即可.

单位可由单位进行推导得出,掌握物理中各物理量的关系及之间的单位关系

9.解:

A、作用力和反作用力是同时产生的,产生没有先后之分,它们同时产生,同时变化,同时消失;故A错误;

B、两物体间的作用力和反作用力一定是同性质的力;故B正确;

C、物体不接触时,物体间也可以存在作用力与反作用力如万有引力;故C错误;

D、作用力与反作用力与物体的运动状态无关,运动的物体之间也可以有作用力反作用力,如地球与太阳之间的万有引力.故D错误.

故选:

B

由牛顿第三定律可知,作用力与反作用力大小相等,方向相反,作用在同一条直线上,作用在两个物体上,力的性质相同,它们同时产生,同时变化,同时消失.

本题应明确作用力和反作用力是相互作用的两个物体间同时产生的两个力;其大小相等、方向相反,作用在同一直线上.

10.解:

物体受重力和弹簧秤的拉力,其合力F=

mg-mg=

mg;

由牛顿第二定律可得:

a=

=

g;方向向上

因不知物体的运动方向,故物体可以向上加速,也可能是向下减速,但加速度都是

g;

故选BC.

由题意对物体受力分析可求得物体受到的合力,则可判断电梯的加速度的大小及方向,即可得出电梯的运动情景.

本题为超重和失重的问题分析,注意只知加速度的情况,则物体的运动有两种可能.

11.解:

根据速度时间关系可知,汽车从刹车到停车的时间为:

t=

=

s=2s

AB、汽车3s内的位移等于2s内的位移,为:

x=

=

×2m=12m,故A正确,B错误;

CD、因为汽车2s末停下,故3s末的速度为0,故C正确,D错误.

故选:

AC

根据匀变速直线运动的速度时间公式求出汽车速度减为零的时间,判断汽车是否停止,再结合位移公式和速度时间公式分别求出刹车后的位移和速度.

汽车刹车问题要注意加速度的取值和汽车停车所用时间,不能死套公式,容易得出错误的结论.

12.解:

根据这个图线,你可以得出的结论是:

作用力与反作用力大小相等,方向相反.实验中要用到两个拉力传感器.

作用力与反作用力总是同时产生同时变化同时消失.

如果实验时保持一只手不动,另一只手拉动,与两只手同时对拉得到的结论没有变化.

两只手边拉边向右运动,与两只手静止时对拉得到的结论没有变化.

故答案为:

作用力与反作用力大小相等,方向相反;两;没有;没有;

作用力与反作用力总是等大反向作用在一条直线上,作用在两个物体上且同时产生同时消失.

本题考查了作用力与反作用力的特点.

13.解:

(1)F是通过作图的方法得到合力的理论值,而F′是通过一个弹簧称沿AO方向拉橡皮条,使橡皮条伸长到O点,使得一个弹簧称的拉力与两个弹簧称的拉力效果相同,测量出的合力.故方向一定沿AO方向的是F′,由于误差的存在F和F′方向并不在重合;

(2)合力与分力是等效替代的关系,所以本实验采用的等效替代法.

故答案为:

(1)F,F′;

(2)等效替换

明确实验原理,了解实验误差的存在,知道该实验中“理论值”和“实验值”的区别.同时明确实验中所使用的科学方法.

本实验采用的是“等效替代”的方法,即一个合力与几个分力共同作用的效果相同,可以互相替代,明确“理论值”和“实验值”的区别.

14.【答案】解:

(1)根据:

,代入数据得:

a=0.1m/s2  

所以列车的加速度为0.1m/s2.              

(2)设列车在运动中所受的阻力大小为f, 

由牛顿第二定律:

F=F0-f=ma                                     

代入数据解得:

f=5.0×104N, 

所以列车在运动过程中所受阻力为5.0×104N.

(1)根据加速度的定义

直接求解即可.

(2)对列车利用牛顿第二定律列方程即可求出其所受阻力.

本题比较简单,直接根据加速度的定义式和牛顿第二定律求解即可,做题过程中注意加速度是联系力学和运动学的桥梁.

15.

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