墩柱施工工艺及质量控制.docx
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墩柱施工工艺及质量控制
墩柱的施工工艺及质量控制
第一节绪论
当
12m
本文主要介绍于空心墩和实体墩的施工。
空心墩和实体墩的选用依据主要与墩柱高度有关系。
当墩高为1〜5m时，墩身采用实体；墩高为6〜12m时，墩身可采用实体墩或空心墩；当墩高为大于时，采用空心墩。
连续梁及特殊结构的墩柱均采用实体墩。
从施工方便与安全考虑，墩柱采用无支架翻模施工
第二节施工准备工作
一、人员、材料、机械
施工所需各种机具、设备、周转材料要提前到位，机具、设备性能良好；
各类材料已进场，试验合格。
二、现场准备
对施工区域的场地进行平整，使其排水畅通；模板堆放有序，施工机械、
小型机具摆放整齐。
三、技术准备
施工人员满足施工需求，并已通过交底、培训。
培训的内容应包括：
钢筋加工及安装、模板拼接与安装、混凝土浇筑方法、混凝土浇筑顺序，混凝土振捣工艺，混凝土拆模强度，接茬处理工艺及养护方案等。
四、特殊部位施工准备
对跨既有铁路、河道、公路桥墩施工时，应提前办理申报行政许可手续,取得相关管辖部门许可证后方可进行施工。
在既有铁路线施工时，要特别注意人员和机械的合理安排及配置，技术、安全交底要详细，与铁路部门沟通、联系要密切。
五、测量放线
先放出墩台左线中心线，再依据设计图上左右线墩台关系放出墩台线中心位置。
测设墩台中心时，要注意偏距值的变化，自一端向另一端依次进行，距离方向应起、闭于桥头控制点。
严格测量复核制，把测量结果用坐标法和中线偏角法进行比较，并通过多次倒手测量，确保墩台左右线中心及外观尺寸正确无误。
六、墩柱底凿毛
绑扎钢筋前先对墩柱底混凝土进行凿毛。
凿毛的质量要求为:
凿除混凝土表面的水泥砂浆、松动的石子或松弱混凝土层，露出新鲜的、坚硬的混凝土；凿毛范围为墩柱截面尺寸范围，包括钢筋外侧4cm保护层也要凿毛
到位；凿毛完成后用压力水冲洗干净，使之充分湿润，但不积水。
第三节墩柱施工工艺流程
一、施工程序：
施工准备一测量放线一凿毛一立脚手架-绑扎钢筋一支立模板（包括内模）一浇筑混凝土一拆模养护一墩模拆除。
墩柱施工工艺流程图
、墩柱钢筋加工及安装1、钢筋加工
配筋图按七度地震区或地震动峰值加速度0.10g选用相关图纸。
在钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯折的钢筋进行调直。
钢筋在加工场进行下料、加工成型时严格按设计图纸及验标要求进行，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。
钢筋加工允许偏差和检验方法如下:
序号
名称
允许偏差（mr）
检验方法
1
受力钢筋全长
±10
2
弯起钢筋的弯折位置
20
尺量
3
箍筋内径尺寸
±3
2、钢筋安装
（1）绑扎钢筋应在模板安装前进行，先搭设脚手架，利用脚手架绑扎钢筋。
墩身竖向受力钢筋与墩柱的预埋钢筋连接采取搭接焊或帮条焊，施工时确保焊缝长度满足验标要求，上下钢筋同轴。
（2）在钢筋的绑扎过程中，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。
为确保保护层厚度满足4cm要求，在钢筋与模板间设置大于C40标号的混凝土垫块，如果保护层大于4cm则采用加设钢筋网片进行处理。
（3）下实体段顶层钢筋网片绑扎采用©40钢管或©20钢筋作板凳筋固定。
在下实体上部钢筋网片上间隔1.5m左右预留2个70cmX70cm工作孔，待混凝土浇筑时接近顶层钢筋网片时，拔出钢管并将钢筋恢复原状并绑扎牢固，封死
工作孔。
3、综合接地钢筋施工要点
（1）根据设计图纸结合施工现场具体情况，接地钢筋可以采用墩柱内直径>16的非预应力钢筋，也可单独增加专业接地钢筋。
钢筋焊接要求双面焊》55mm单面焊》100mm焊缝厚度不小于4mm钢筋间十字交叉时采用©16的“L”形钢筋进行焊接。
（2）综合接地钢筋应保证各点电气连续贯通，桥墩中二根接地钢筋布置在垂直于线路方向的两个侧面。
其一端与墩柱中的环接钢筋（墩柱钢筋网）焊接形成电气回路。
另一端与墩顶的接地端子焊接形成电气回路。
（3）在桥墩沿线路方向前后两个侧面，距地面20cm处，各设1个不锈钢
接地端子，并直接浇筑在混凝土结构内，接地端子表面与结构面齐平。
（4）在墩柱混凝土浇筑前必须进行接地电阻测试，综合接地系统的接地电阻应不大于1Q。
、墩柱模板工程
根据本合同段设计的墩身结构形式，要求各作业工区外模必须采用定型钢模板，模板由专业厂家加工制作。
内模建议采用定型钢模、木模或钢木结合等等，自行考虑。
1、墩柱外模板设计
（1）技术要求
，对于墩高小于12米的墩身采用无拉杆模板施工。
为了满足施工要求，根据本管段墩身结构设计形式，建议各工区外模采用可调式桁架无拉杆高精度模板。
根据墩身的高度和预埋件位置需求，模板节高主要分为几种规格：
2.5m、
（顶层）、2.0m（标准节）、1.5m（调整节）、1.0m（调整节）进行配置，分外圆弧和直线段模板，模板采用钢板和型钢定型加工制作，面板设竖肋和环肋，大块模板整体线形采用桁架式结构和型钢结合进行加固，通过外部的桁架和型钢形成一个封闭的箍圈，从而使自身达到设计刚度，模板设计应符合以下规定：
1、保证墩身结构各部位设计形状、尺寸和相互间位置正确。
2、墩身模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。
3、成型的墩身模板应满足：
与混凝土接触面平整，拼缝严密不漏浆、安装和拆卸方便快速并能多次使用。
4、模板质量是墩台身混凝土外观质量的决定性因素，因此在制作模板时必须严格规范符合设计要求；具有足够的强度、刚度和稳定性；且拆装方便接缝严密不漏浆
（2）模板设计复核
专业厂家必须严格按照墩柱截面尺寸进行细化设计，钢材和钢板的选用以
及加劲背肋的设计必须要经过检算。
作业工区要对检算资料进行复核，复核的原则一是模板设计首先要满足质量和安全要求，二是要考虑成本，用钢量也不能过于保守，每平米钢材用量要控制在一定的合理范围之内。
工区对专业厂家模板设计复核完成后，专业厂家方可进行加工制作。
（3）模板保护和试拼
墩柱模板运到工地后必须进行试拼，要求拼合平整严密、无缝隙，试拼完成后上报工区，工区验收合格后方可投入使用。
在新模板初次使用前，首先应采用磨光机将模板表面油污、杂物清除干净，直到模板表面发光，无暗黑色斑与锈迹为止，然后刷模板漆。
2、墩柱外模的安装
先在墩柱基础顶面放出墩台截面尺寸线。
然后在墩柱旁进行模板预拼装，要求拼合平整严密、无缝隙，最后模板内侧均匀的涂抹脱模剂。
模板验收合格后方可进行吊装，每节模板之间用螺栓连接牢固，结缝一定要严密，不能有错台和缝隙。
外模板吊装时，吊车选用要根据吊装能力并结合墩身施工分段而定，必须确保安全。
模板吊装组拼时，不得发生碰撞，由专人指挥，按模板编号逐块起吊拼接。
安装底节模板前，检查墩柱底高程及外轮廓线，不符合要求时凿除或用砂浆找平处理，以确保墩身模板位置和高程准确就位。
墩柱顶面与模板联结面平整，无缝隙，防止水泥浆流失，必要时在墩柱与模板接缝处采取砂浆填补空隙。
板缝的处理采用在接缝处夹胶带的方法，保证接缝严密、不漏浆，外观平滑顺直。
将模板组装好以后，把竖向钢管和桁架用铁丝捆绑连接做成简易围拦，在桁架上面铺设木板，在模板四周搭设成简易工作平台。
3、墩柱内模的安装
内模采用定型钢模，施工中采用搭设整体支撑架的方法固定空心部分模板。
1、绑扎钢筋至墩顶倒角部分后，安装倒角模板，倒角模板加固用2道50X50X4角钢、间距50cm通过螺栓和墩身钢筋拉紧，同时铺设空心段底模和留
设布料作业孔。
2、为防止内模上浮，在模板顶部设匚10cm槽钢与外模连接，同时也采用
4〜6根©12的钢筋穿过内模斜拉杆到墩柱混凝土的钢筋上。
立内模时为保证混
凝土的壁厚，可采用50cm长方木嵌入顶部内外模板之间，来控制混凝土壁厚，待混凝土浇筑至方木位置时将其取出。
内模模板标准节段高度可分为1.5m、
1.0m、0.5m。
在拼装模板的同时，在墩身内部搭设井式满堂支架，脚手架顶部预留30cm左右的空间，为了增加模板和脚手架的整体稳定，内模采用对拉对撑，脚手架采用6排横向立杆、2排纵向立杆，步距为90cmX70cm,层间距为120cm用钢管两端通过顶托支撑模板。
圆弧部分，可弯制相同弧度的钢管对其加固。
内模直线部分的面板加固，采用双排钢管（间距80〜90cm）以确保模板整体结构稳定。
3、待浇筑下实体和空心部分后，拆除内模，在脚手架上铺设方木（10cmX15cm），并根据底模下表面高度调整顶丝，使方木在同一高程上（高程为：
底模下表面高度-15cm-模板厚度）。
4、底模拼装在固定好的方木上，并调平固定，接缝采用胶带条处理，保证浇筑混凝土时不漏浆。
5、进人孔施工采用木模，施工时注意与底模的连接预埋和爬梯。
4、墩柱预埋件安装
在模板安装前，应对钢筋加工及安装质量进行验收；在模板安装后混凝土浇筑前要对钢筋保护层厚度（4cm）、墩身预埋件、预留孔等进行验收。
墩身预埋件、预留孔有：
1、梁与墩之间的检查梯预埋件；
2、空心墩顶检查孔及检查梯预埋件；
3、墩顶吊篮和围栏预埋件；
4、墩底进人孔预埋件；
5、架桥机预埋件（墩柱前后只要有预制梁时都预埋，如果前后全是现浇梁不预埋）；
6垫石预埋钢筋及支座预留孔。
5、模板的校核、固定
模板吊装拼接完成后，所有螺栓不必拧紧，留出少量松动余地。
进行模板的校核和固定。
模板的校核可采用全站仪用极坐标法投点纵、横十字线进行。
校核的内容有：
模板的中线、模板各部位尺寸、顶面高程、模板表面平整度和板缝间的错台等等。
在模板校核中，模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置，通过对拉杆的连接作用，把模板固定在设计的几何尺寸。
为确保墩模在混凝土灌注中、灌注后，模板不变形、不移位。
墩台身支架均采用碗扣式钢管脚手架，模板和支架不发生联系。
支架结构的立面、平面均安装牢固，并能抵挡偶然撞击震动；支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分必须安置在可靠的地基上。
模板校核完成后进行固定，拧紧全部螺栓，即可浇筑混凝土。
6、模板安装施工注意事项
（1）模板采用定型钢模，由厂家加工完成后运到现场。
第一次使用前由厂家组织工区进行预拼装，以后周转倒用由各作业工区自行拼装，有问题厂家再指导。
（2）模板按高度划分共有1.0m、1.5m、2.0m、2.5m共四种，拼装顺序由下至上1.0m^2.5m。
（3）模板拼装缝必须严密，水平和纵向接缝错台不能大于1mm必须通过
松紧连接螺栓和对拉杆进行调整，不能用打磨机硬打错台位置，否则接缝处将形成一道凹槽，模板错台问题也得不到根本解决，也保证不了大面的平整度。
如果模板确实调整不了，现场技术员做好鉴定，不合格的坚决退回厂家。
（4）模板拼装时板缝内必须夹海绵条，严格采用腻子填缝
（5）模板拼装前，必须将模板内侧面板100%抛光处理，表面的锈斑、漆斑、砂浆点、污染物、毛刺等等缺陷必须全部去除，使钢板露出亮色；模板拼装后再对模板内侧面板仔细检查，有清理不到位的，继续再打磨抛光。
（6）模板拼装完成并检查合格后，开始喷刷模板漆。
喷模板漆时必须均匀地喷涂在模板内侧面板上，不能漏喷，也不能形成流坠；刷模板漆必须保证厚度一致，不能漏刷，不能有刷毛痕迹。
（7）模板漆涂刷完成后，用塑料薄膜将模板上口覆盖，以免外界浮尘粘到面板上弄脏模板内侧面板，吊装时再打开。
（8）为确保墩身模板底部位置在混凝土浇筑过程中不发生偏移，在墩柱混凝土浇筑时，可在距墩身边线外侧大约25cm（根据侧模及加固件尺寸情况确定）处预埋©20插筋，用于墩身侧模板固定支撑点，插筋长度约为30cm露出长度约为15cm；三、墩柱混凝土工程1、实体墩施工工艺
（1）实体墩采用一次浇筑完成，如果墩顶钢筋太密，可留进人孔不绑钢筋,待混凝土浇筑至距离墩顶小于2m左右高度时，停止浇筑。
施工人员从墩内撤出来，钢筋工迅速将进人孔钢筋恢复绑扎，最后再进行混凝土的浇筑。
（2）墩柱内如果钢筋太密，可以采用将横向拉结筋预留一部分不绑扎，施工人员由下至上一边恢复绑扎，一边浇筑混凝土，确保施工人员有足够的作业空间。
2、空心墩施工工艺
空心桥墩混凝土施工时分三部分浇筑，墩柱底1.0m实体段为一部分；中间空心段为一部分；墩顶实体段为一部分，如果条件许可的话，支承垫石可和此部分一次浇筑完成。
其他措施和实体墩一样。
3、混凝土的灌注
（1）对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，尺寸不符合规范要求的及时进行调整，确保尺寸准确。
（2）混凝土采用C40,塌落度160〜200mm混凝土由拌和站集中生产，输送车运输，采用汽车泵泵送混凝土入模连续灌注。
（3）灌注时，先在基面上铺一层约15mn厚的水泥砂浆，水泥砂浆水灰比和混凝土相同，再灌注混凝土。
（4）混凝土入模采用串筒，因墩柱横向截面比较长，为防止墩柱横向截面
中间因应力集中而产生开裂，每个墩配4个串筒，安排4名振捣手下到墩柱内进行施工。
经串筒落下的混凝土用人工摊平后再进行振捣，不能直接依赖振捣器振捣摊平。
混凝土采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm在下层混凝土初凝
前必须完成上层混凝土的浇筑。
（5）浇筑混凝土时，采用插入式振捣棒振捣密实。
插入式振捣棒移动间距
不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5〜10cm的距离，且插入下层混凝土5〜10cm每一处振捣完毕后边振捣边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模
板、钢筋及其他预埋件。
振捣时观察混凝土不再下沉、不再冒出气泡、表面泛
浆，水平有光泽时缓慢地抽出振捣棒。
4、支承垫石混凝土施工
（1）支承垫石与轍柱同时施工
如果墩柱支承垫石标高能够确定，当浇筑完墩柱后，吊装支承垫石模板并和墩台顶部模板用角钢螺栓连接，精确测量垫石顶标高后，一起浇筑混凝土。
浇筑支承垫石混凝土时，注意支座预留孔的位置准确、支承垫石混凝土标号为C5O顶帽排水坡在混凝土初凝前应人工抹平压光。
（2）支承垫石单独施工
如果墩柱支承垫石标高在施工墩柱时不能确定，则支承垫石混凝土待标高确定后再施工。
在混凝土灌注之前，测量班要精确测定垫石的平面位置及高程。
支座锚栓孔的预留孔位置要准确，深度要满足要求，预留孔采用PVCt，里面
灌木屑，两头用胶带封死。
预留孔影响的钢筋可以调整钢筋间距，不可截断；支承垫石的高程在误差控制（0〜5mr）i内。
5、墩柱拆模
（1）墩顶混凝土抹面
在混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行抹平，等定浆后再进行压光。
（2）墩柱拆模前的养护
混凝土初凝后，先洒一遍水，然后覆盖一层土工布和一层塑料布，并将土工布和塑料布同墩模固定牢固，在养护期间，始终要确保混凝土表面湿润，养护时间为14d。
（3）墩柱拆模
当混凝土的强度达到6〜8MPa时，或至少48小时后方可拆除模板。
拆模前准备好吊车、钢丝绳、人员、土工布，塑料薄膜、塑料绳等等。
拆模时用吊车将模板用钢丝绳牢固连接，松动可调桁架丝杆，拆除螺丝和斜拉杆。
拆模时严禁硬敲、硬橇、硬砸混凝土表面，模板用吊车拆除，人工配合，起落时由工人扶好，严禁碰撞墩身混凝土。
拆完的模板，放到指定位置，及时清理、校正、打磨、上油并分层堆码整齐，层间用方木支垫，避免损伤模板板面，然后覆盖好，待下一个墩柱施工时再进行抛光、除锈、刷模板漆等工作。
6、墩柱拆模后混凝土养护
在混凝土浇筑后、拆模拆除之前，要派专人对墩顶等外漏的混凝土覆盖土工布进行撒水养护，始终保持混凝土表面潮湿。
模板全部拆完后，及时采用土工布将墩柱包裹严实，再用塑料薄膜包裹严实，塑料薄膜接口用宽胶带封死，最后用绳子系牢，确保塑料薄膜不被风吹开。
在养护期间，派专人不定期在墩顶上注入清水（墩顶也要用土工布盖严），确保整个墩身混凝土处于潮湿状态，养护期为14天。
第四节质量标准
一、墩柱钢筋检查验收
墩柱钢筋安装完毕后，应及时对安装位置、保护层进行检查，检查项目具体如下：
墩柱钢筋安装及保护层厚度允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量,两端、中间各一处
2
同一排受力钢筋间距
±10
3
分布钢筋间距
±20
4
箍筋间距
绑扎骨架
±20
尺量，连续三处
焊接骨架
±10
5
钢筋保护层厚度
+10
-5
尺量,两端、中间各两处
、模板的安装允许偏差
模板的安装允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
±10
测量检杳每边不少于2处
2
表面平整度
3
1m靠尺检杳不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检查不少于5处
3
空心墩壁厚
±3
尺量检查不少于5处
4
同一梁端两端垫石咼差
2
测量检杳
5
墩台支承垫石顶面咼程
0、-5
电子水准仪测量
6
预埋件和预留孔位置
5
纵横两向尺量检查
三、墩柱外观质量检查
模板拆除完毕后应及时检查墩柱位置（轴线）及几何尺寸是否符合图纸及
技术规范的要求。
具体如下：
桥墩结构外形尺寸允许偏差
序号
项目
允许偏差（mm）
检验方法
1
墩身前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±20
测量检杳不少于5处
2
空心墩壁厚
±5
3
桥墩平面扭角
2°
4
表面平整度
5
1m靠尺检杳不少于5处
5
简支混凝土梁
每片混凝土梁一端两支承垫石顶面高差
3
测量检杳
每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差
4
6
简支钢梁
支承垫石顶面咼差
5
7
支承垫石顶面咼程
-10
0
8
预埋件和预留孔位置
5
四、验标的沉降要求
为满足无碴轨道高平顺性、高可靠性和高稳定性要求，根据《技术条件》、《暂规》中无碴轨道对线下结构物的工后沉降要求，桥梁墩台均匀沉降量w20mm相
邻墩台沉降量之差w5mm路桥交界处的差异沉降w5mm有碴轨道工后沉降控制标准：
一般地段工后沉降w50mm沉降速率小于20mm年，桥台台尾过渡段工后沉降w50mm
第五节质量控制要点
、墩柱原材料质量控制
1、混凝土
墩柱采用C40混凝土，且混凝土中胶凝材料总重量不宜高于400kg/m,混
凝土原材料如粗细骨料、外加剂、水泥、粉煤灰、矿渣粉等应满足《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号及《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等两项铁路工程建设标准局部修订条文，铁建设[2007]140号
的规定。
（1）水泥
水泥应采用P.O.42.5等级普通硅酸盐水泥，当骨料具有碱-硅酸反应活性时，水泥的碱含量不应超过0.60%。
其它具体指标详见铁建设[2005]157号。
（2）粉煤灰
粉煤灰应选用品质稳定的产品。
墩柱混凝土宜选用I级或II级粉煤灰，但应控制粉煤灰的烧失量不大于5.0%，细度不大于20%其它具体指标详见铁建设[2005]157号、铁建设[2007]140号。
（3）矿渣粉
矿渣粉应选用水淬矿渣的粉磨产品，其比表面积350〜500m/kg,S03含量不大于4%,烧失量不大于3.0%,需水量比不大于100%其它具体指标详见铁建设[2005]157号。
（4）外加剂
外加剂应采用减水率高、坍落度损失小、适量引气、能明显提高混凝土耐久性且质量稳定的产品，并与水泥之间应具有良好的相容性，外加剂宜积极选用聚羧酸系列产品。
在混凝土中不得掺入诸如防腐剂、抗裂剂的产品。
其它具体指标详见铁建设[2005]157号。
（5）粗细骨料
粗骨料宜选用二级配碎石，掺配比例应通过试验确定，但其松散堆积密度应大于1500kg/m3,紧密空隙率宜小于40%其最大公称粒径不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的2/3，在严重腐蚀环境条件下不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的1/2，且不得超过钢筋最小间距的3/4。
其它具体指标详见铁建设[2005]157号、铁建设[2007]140号。
细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、孔隙率小的洁净天然
中粗河砂，也可选用专门机组生产的人工砂，不宜使用山砂，严禁使用海砂。
当采用河砂时，砂中有害物质含量应符合铁建设[2005]157号文中表436的
规定。
根据业主要求。
细骨料试验报告数据中严禁有含10mm以上砾石。
2、钢筋
（1）钢筋进场前，必须按照有关规定进行检查验收；进场后应建立严格的管理制度，分批按品种、牌号、规格及试验编号挂牌码放，建立台帐。
签字手续齐全。
（2）钢筋在加工成形前应符合下列规定:
1、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和浮皮、铁锈等均应清除干净。
2、钢筋应平直，无局部折曲。
3、加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
（3）钢筋加工
1、钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热，弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次成形。
2、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。
当设计无要求时，受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端，应采用直角形弯钩，钩端的直线长度不应小于3d，直钩的弯曲直径不得小于5d。
3、①16及以上HRB335钢筋接头宜采用滚扎直螺纹套筒连接或闪光对焊连接。
当采用闪光对焊时接头外观应符合下列要求。
接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形。
钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。
接头弯折的角度不得大于4度。
接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm
二、墩柱钢筋质量控制要点
1、绑扎墩柱钢筋前，应核实墩柱底面、顶面高程；墩柱预埋墩身钢筋数量、间距、长度；墩柱预埋墩身接地钢筋位置、焊接质量、长度等等是否满足设计及规范的要求，有问题先整改合格在绑扎。
2、当钢筋与钢筋相抵触时，可适当移动分布钢筋，不允许截断钢筋；当墩顶钢筋遇墩身检查孔口时不得不截断钢筋时，在孔口应设加强钢筋并加标准弯
钩。
3、竖向钢筋采用搭接焊或帮条焊两种方法，严禁采用电渣压力焊。
如果采用搭接焊，钢筋头提前予弯15度，搭接长度单面10d,双面5d。
搭接部位的两个预弯头必须紧紧靠在一起不能扭曲，上下钢筋必须同轴。
搭接焊缝必须饱满，不能咬肉，焊缝宽度不小于0.7d，高度不小于0.3d,引弧、收弧一定要规范，不能留空隙。
4、高度大于8m的墩，为确保竖向钢筋间距准确，可以沿主筋内侧增加①20的加固圈，上下间距5m然后在加固圈上按竖向钢筋间距做好记号，最后绑扎、固定竖向钢筋。
5、承台内予埋墩柱插筋时，一定要注意插筋顶端距离承台顶面高度必须大于墩的纵向宽度，这也是质量信誉评价检查的重点。
三、墩身混凝土质量控制要点分析
本工程采用的是高性能耐久性混凝土，由于混合料中的各种组分密度差异以及有多种细骨料混合，当搅拌不均匀，浇筑、捣固工艺不规范，容易使混凝土拌和物产生离析、泌水、不均匀体积收缩，混凝土结构产生不同程度的裂纹、沙面、水印，不但影响其表面美观，有的裂纹还可能危及结构的强度。
墩身常见的缺陷主要表现为：
沙面、水印、气泡多、颜色不一致、两边对称裂纹、不规则裂纹；表面脱皮等。
现分别分析如下：
1、防止出现沙面和水印
出现此类现象原因主要是：
混凝土拌和物搅拌不均匀、有离析现象，凝固时间长以及灌注速度没有控制好，振捣工艺不规范有关。
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