空心板梁安装方案.docx

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空心板梁安装方案

1                  工程概况

跃进路拓宽改造工程共有两座中桥，头道河桥和二摆渡桥。

其上部桥跨结构除头道河桥的第三跨为现浇梁外，其余都为13米预制预应力空心板梁。

头道河桥为正交，各种板梁共98片；二摆渡桥为斜交5°，各种板梁共141片。

支座在伸缩缝处为四氟板球冠橡胶支座，其它部位为普通橡胶支座。

二、安装总体计划

根据安装的总体工期要求，我部计划分别从两座桥的南桥开始安装；然后再进行中桥安装；最后进行北桥安装。

安装顺序从桥头跨向桥中跨顺序进行。

先安装头道河桥南桥的第一、第二跨的22片板梁；计划在10月22日开始安装头道河桥南桥第一、第二跨预制板梁；

10月30日～11月1日安装二摆渡桥南桥第一、二、三跨预制板梁；

11月5日～11月7日安装头道河桥中桥第一、二跨预制板梁；

11月15日～11月16日安装二摆渡桥中桥第一、三跨预制板梁；

11月20日安装二摆渡桥中桥第二跨预制板梁；

11月25日～11月26日安装头道河桥北桥第一、二跨预制板梁；

12月10日～12日安装二摆渡桥北桥第一、二、三跨预制板梁。

三、安装施工前准备

1、对安装所需的有关材料进行准备：

做好橡胶支座的材料采购，并对支座送检试验；准备好支座钢板的采购进场；准备好安装过程中的一些辅助材料，如枕木、钢丝绳、吊环、卡箍等；准备好运输车辆；准备好吊装、运输的指挥用具，安装人员的防护用品、用具。

2、预制场现场做好存梁区的板梁运输前准备：

清理、平整存梁区内的运输道路；将预制场的吊装设备就位；检查吊装使用的钢丝绳、吊环、卡箍的使用性能，钢丝绳有断丝严重的坚决要求更换，吊环、卡箍有滑丝的坚决不予使用。

对龙门架或吊车在每次吊装前进行安全检查。

3、做好板梁在运输途中的安全工作：

首先要检查运输车辆的车况性能，对汽车车轮、车轴、刹车系统等进行检查；其次做好运输线路的选择，尽量选择道路状况比较好，路上车辆、行人比较少的路线运输；避开在车辆行人上、下班高峰期进行运输安装。

4、做好安装现场的准备工作：

首先要规划好运输板梁的车辆的进出现场的道路，清理及平整现场的施工道路；其次做好各个桥背的回填工作，以便安装吊车设备的地基的支撑安全。

6、对所有起重安装人员要求持证上岗和进行岗前培训。

无特殊工种操作证的人员一律不得上岗，在安装前再对所有人员进行岗前安全培训，对有关人员进行技术交底工作。

四、支座安装

1）用全站仪施放全桥墩帽、台帽上各支座中心位置，然后用刚尺及垂线复核其相对位置，符合规范要求后用精确定出支座垫石边线。

2）为了保证施工质量，方便操作，支座垫石施工前均应将盖梁砼沿支座垫石边线下凿1-1.5cm，并将杂物冲洗干净。

3）测支座垫石顶标高

墩帽、台帽设置2%横坡，梁底标高由支座垫石调整，在支座垫石模板支立后，应沿模板四周测出支座垫石的顶标高。

垫石顶面为水平。

安装前垫石养护在7天以上，且混凝土强度达到设计强度的90%以上。

4）施工放样（支座中心点）

在支座垫石完工后，应重新施放支座中心，复核无误后，向监理工程师报验。

5）橡胶支座安装

支座底面与垫石必须密合，对于滑板支座，应注意四氟板面和不锈钢板的清洁和光滑，四氟板面朝下安装。

不锈钢板与下垫1cmA3钢板必须平整贴紧。

五、板梁安装

1                  构件情况

本项目两座桥梁上部结构采用的都为13米预应力预制空心板梁。

分中板、内边板、外边板，其混凝土方量分别为4.1M3；4.58M3；5.43M3。

取钢筋混凝土构件的单位容重为2.5吨/m3，取混凝土最大方量的外边板计算，其外边板的重量为：

5.43M3×2.5吨/m3=13.58吨。

2、机械选用

根据现场施工条件及本单位的运输、吊装机械设备情况，选用机械性能较强的汽车式起重机和运输车辆，进行施工作业，确保运输、吊装顺利完成。

1）机械设备数量

a、吊装机械25吨汽车式起重机2台。

b、运输机械25吨平板车2辆。

c、配用、辅助车辆1辆。

2）运输、吊装机械技术参数

（1）25吨汽车式起重机，臂长9.8米，工作半径5.5米—7.5米，安全起重重量20吨，提升高度9.2米—8.4米，详见Q25型起重机起重性能参数表。

（3）40吨平板车。

安全载重35吨。

以上机械数量，起重性能参数，依据桥墩台的标高及桥梁跨径均能满足桥面板梁运输、安装的需要。

3、吊车、吊具配备

1）吊索破断拉力计算

按最不利情况进行验算，外边板的重量为13.58吨，板梁上其它荷载设0.5吨。

根据设计要求吊装作业时，吊索为4点（两墙）起吊安装，单根吊索受力简图如下图：

                               F

 F3         F1                            F2

 F为吊车起重机的吊钩的吊重为13.58+0.5=14.08吨，F3的单点受力为14.08÷4=3.52吨，F1、F2与板梁的夹角为30°，F1、F2的单索受力为：

F1（F2）=F3÷Sin30°=3.52÷0.5=7.04吨。

钢丝绳的拉力为：

F1×9.8N/Kg=7.04×103×9.8=69KN

取钢丝绳的容许安全系数为1.5

应选择钢丝绳的安全容许拉力在69KN×1.5=103.5KN以上

查钢丝绳性能参数表，故选用：

绳6×37   股1+6+12+18   绳纤维芯

钢丝绳直径15mm；钢丝直径0.7mm；钢丝总断面85.39mm2

的钢丝绳作为板梁上“人”字钢丝绳的选用材料。

2）吊装卡环M42型4只，允许荷载10吨。

3）垫木15cm×15cm×1—2米，计20根。

4）加固地耐力钢板20块。

5）其他小型工具（根据需要配备）。

4、施工方法

根据现场条件，板梁预制在镇南立交路桥公司预制场和润扬预制场同时进行，距离桥位处的运距约30公里左右，应考虑到安装机械性能，施工方法及安全。

1）装车：

板梁装车有预制场内的龙门吊和25吨装车。

润扬预制场装车采用25吨吊车。

单机装车步骤：

将板梁提升到一定的高度（1.5米左右），平板车倒进板梁下方，对好方位，缓缓下钩，直到板梁落到平板车上稳固可靠后吊车方可脱钩。

2）运输：

平板车在施工现场移位时，桥板均须临时固定，用钢丝绳千斤头，小吨位的手拉葫芦，将板梁与平板车连接固定，防止运输过程中板梁移动造成质量、安全事故。

3）安装：

根据板梁运输道路方向位置，板梁安装由桥头向跨中铺设。

（1）安装步骤及顺序的说明：

安装时应根据施工总体要求逐跨进行桥面的布置。

（2）梁板的安装顺序：

首先安装两座桥的南桥，其次安装中桥，最后安装北桥。

每幅桥从桥头跨开始安装。

安装前必须先将桥台台背填土做到为，分层压实至台背背墙高度，并与原路面标高基本一致。

在安装吊车的支点位置铺垫20mm厚钢板，再在钢板与支腿间支垫枕木。

桥头跨安装完毕后，将安装好的板梁局部铰缝钢筋连接，在桥面上铺垫两块20mm厚的钢板，将25吨吊车开上已安装完的桥跨上，选择吊车支点，将吊车支点尽量靠近桥墩轴线，并每一个支点都落在两板梁之间。

在吊车支点下先铺垫钢板，然后再在钢板上支垫枕木。

使吊车支点下的受力分散均匀。

五、吊装质量保证措施

1、组织技术人员熟悉图纸，了解工程结构，桥台支座安装形式、型号，板梁的形状、重量、数量，吊点的位置及吊装要求等。

桥台位置的支座为Φ200×28的四氟板球冠橡胶支座，桥墩处的支座为Φ200×42的球冠橡胶支座。

2、安装施工技术人员协同监理办好安装标高，轴线的交接工作，以确保工程质量。

3、吊具吊索满足构件吊装要求，应有技术参数保证。

4、板梁、装车、运输、吊装必须按施工方案和设计要求进行。

5、板梁搁置位置几何尺寸、桥台上橡胶支座安装的几何尺寸弹线，有技术人员负责弹线放样工作，吊装时应该按照图纸进行复检。

进行安装时不得有误。

6、为使一片梁四个支座均匀受力，不出现脱空现象，安装时派专人检查，如有脱空现象，要求立即进行重新调整。

7、对张拉桥板锚固区，跨中应检查，有无裂缝，如发现问题应向有关部门汇报，提出解决措施，方可施工。

8、吊车上桥面吊装时，四个支脚下必垫大于等于0.9平方米、厚度大于12mm的钢板。

六、吊装安全保证措施

1、必须严格执行操作规程及安全十项措施，严格遵守施工现场的各项安全规定，

2、施工人员进场后，必须带好安全帽，吊装作业区设置安全标志，非操作人员禁止进入现场。

3、施工前，了解构件几何尺寸及相应技术参数，吊装机械起重性能技术参数，对参与施工人员进行全面交底。

4、检查机械设备和电器设备，是否正常可靠，确认符合要求后，方能使用。

5、操作人员在吊车起重量接近满荷载时，思想必须高度集中，不得同时进行两种操作，要严格控制吊车的回转半径。

6、指挥人员必须用起重吊装的标准信号指挥，信号必须清晰准确，应配带明显标志，统一指挥，统一信号。

7、板梁运输时，捆绑要牢固，中速行驶，避免紧急刹车，安装起吊速度应缓慢，避免造成快速冲击。

8在施工中，如果遇到未考虑到的事项应及时请示有关人员，共同研究解决措施。

七、施工组织机构及劳动组合

1、为了确保安全、优质、高速完成板梁安装任务，施工管理人员选用技术素质好、工作能力强的人员参加，对工种的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度。

组织技术素质好、作风过硬、敢打硬仗的施工人员参加施工。

2、现场劳动力组织

项目负责人                               1人

机械操作工（汽车吊）                     4人

平板车                                   4人

1.5吨货车                                 1人

起重工（指挥挂钩工）装车4人，吊装        6人

电焊工                                    1人

安全员                                    1人

材料员                                                                    1人

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