企业用车登记表企业用车.docx

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企业用车登记表企业用车

[企业用车登记表]企业用车

一：

[企业用车]企业公务用车管理制度

企业公务用车管理制度

一、目的

为了进一步提高企业管理水平，加强公司公务车管理，确保公务车辆的安全性及使用合理性，并节约能源，结合公司实际，特制定本制度。

二、适用范围

《公务车辆管理制度》适用于公司所有公务车辆的管理。

三、管理职责

综合管理部行政科负责公司公务车辆的统一管理。

综合管理部建立公务车辆档案，包括车辆型号、来源、车辆原值、基本装备、技术性能、逐年行驶里程、车辆调动、停驶、报废等情况。

为加强对车况及司机的日常管理，司机每日填写“车辆行驶、维护及事故登记表”，每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析。

公务车档案必须齐全，对公务车使用过程中发生的重大问题或需要避免的事故记录在案，比如公务车碰撞损坏、扣押等。

四、车辆使用

公司公务车辆使用遵循“公车公用、先批后用”的原则，由综合管理部统一管理。

未经批准，任何部门及个人不得私自派车、用车。

1.部长级以上人员（含）参加各种大型或重要活动、出席重要会议等，可申请派车接送;部长级以下人员到外地出差，需送到就近的火车站或机场;按审批权限批准方可派车随行。

2.部长级以上人员（含）休假，可送至就近的机场;部长级以下人员如无特殊情况，一般需搭乘机场巴士至机常

3.来访的各级重要部门领导及与公司有业务往来的重要客人等，接待部门部长提出申请，由综合管理部统一安排派车。

4.公司严格控制使用长途车（100公里外）。

除公司副总及以上人员外，因工作需要确需出长途的，经总经理批准方可派车。

5.原则上，公务车不准借给公司以外人员使用。

关联公司有紧急事务要借用公司车辆，需经总经理批准方可派车。

五、出车流程

1.公司公务车的使用和派遣，以及司机出车费用报销、考勤等依据“派车登记表”进行。

2.任何部门或个人需使用公司公务车，由需求部门或个人填写“用车申请单”，按管理职责进行审批后方可用车。

3.申请部门将用车申请单交综合管理部门后，由负责车辆派遣人员根据需求和车辆状况派遣车辆及司机。

宁德境外用车，申请人应至少提前一天提交“用车申请单”。

宁德境内用车，申请人应提前半天交《用车申请单》，以利综合管理部门统一调度。

综合管理部门根据派车申请，将尽量安排拼车，避免一车一事。

4.完成派遣后，派车人员将派车单交给当班司机，以便做各项准备工作。

5.公务车司机必须根据行政人员签字后的派车单出车，门卫凭派车单放行。

对未按审批程序，或未经批准擅自出车的，公司将追查相关责任人责任，期间发生的所有费用均由责任人承担。

6.紧急情况需要用车，如员工因重病急诊、重病住院、意外事故、客人临时用车等，可由综合管理部部长核准后直接通知司机接送，派车手续由相关部门事后补办。

六、车辆维护

原则上，司机与公司车辆为固定搭配，司机对其所开车辆负有日常维护与保养的责任。

严禁司机将车辆和钥匙交给第三人保管或使用;下班或车辆使用完毕后，公司车辆只能停放在公司停车常如因出车任务太晚，可在综合管理部部长同意后由司机决定停放地点，但司机必须承担相应的保管责任。

1.日常清洁

车辆的清洁等一般性保养工作由司机完成，公司负责提供清洁工具。

司机每天应利用不出车的空余时间清洁自己所开车辆（包括车内、车外和引擎的清洁），以保持车辆整洁。

2.功能检修及维修

司机平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件及车内各配套设备，保证车辆清洁、机件性能良好。

每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。

如司机本人不会检修，应立即报告行政管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。

未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

车辆需要维修时，司机需遵循公司采购制度，申请外出维修或申请购买零部件自行维修。

如外出维修之申请经核准，司机可在指定维修厂家维修，维修时司机应在现场监督。

未经允许在其他地点维修和保养，其费用一律不予报销。

七、费用报销

1.过路费：

公司所有公务车辆均办理“闽通卡”，在福建境内，均不予以另行报销。

福建境外按《用车申请单》指定的出车路线实报实销。

司机负责将过路费发票根据行车路线整理，便于核实。

2.加油费：

公司所有公务车辆均办理加油卡，司机驾驶车辆要注意节约用油，福建省内只能持卡加油。

综合管理部门需保证卡中金额充足。

福建省外或有特殊情况加油，必须开据税务专用发票并向综合管理部部长说明情况，否则不予报销。

综合管理部门在每月底对加油费的合理性进行审核。

3.车辆证照费用

公司所有车辆的证照由综合管理部门统一保管，各车辆年审等费用由综合管理部负责报销。

4.维修费

综合管理部负责确定定点维修厂商，车辆的维修、检修等由车队长根据实际需要确定，并报综合管理部部长同意后送修，费用结算依照定点维修合同相关条款。

但是，由于司机使用不当或疏于保养，而致使车辆损坏或机件产生故障，其维修费用视情节轻重，由综合管理部部长对责任人进行处理，并分摊费用。

如车辆于行驶途中发生故障，急需修复或更换零配件时，可视情况进行修理，但必须得到派车人员同意。

5.罚款

公务车司机有义务遵守国家交通法规和地方道路交通规定等，非司机故意违章操作的特殊情况包含下列情形:

紧急工伤;其他不可抗因素等。

但无论出于何种情形，综合管理部门都应该将司机的罚款记录作为年终考核的一个重要指标。

八、公务车驾驶员管理

1.公司公务车驾驶员由综合管理部行政科统一管理。

对公务车司机的工作进行监督与协助，执行派车任务，负责车辆及司机的调配。

每月底，对当月车辆维护状况、车辆加油状况及司机工作状况作总结。

2.公务车司机必须持有有效的个人身份证和驾驶执照。

对驾驶不同类型的车辆，公司依据驾照等级和驾驶经验进行考核、确认并分配适当岗位。

司机对自己所开车辆必须的各种证件应经常检查，保证出车时证照齐全、有效。

3.公司司机必须遵守有关交通安全管理的规章规则，并应遵守本公司其他相关的规章制度。

4.公司司机必须严格遵章守纪，文明驾驶，规范作业;不带情绪出车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）;晚间出车要注意休息，不准开疲劳车。

5.公司司机在驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、外观等），如发现故障或不安全隐患、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则司机要对由此引发的后果负责。

6.公司司机出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

出车回来，要检查存油量，并及时加油，需尽量避免出车时临时加油。

7.出车在外停放车辆，务必注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。

司机离开车辆时，须锁好保险锁，防止车辆及其他财物被盗。

车辆任意放置导致违犯交规、财务损毁、失窃等，由司机承担全部赔偿责任

8.执行出车任务时，车内不准吸烟。

本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止。

公司客人在车内吸烟时，可告知本公司陪同人员,由其婉转劝阻。

9.司机对乘车人员要讲究文明礼貌，体现公司良好的礼仪风尚。

公司客人在车内交谈时，除非客人主动搭话，原则上司机不准随便插嘴。

10.上班时间内未出车的司机，应在指定休息区内等候出车，不允许在办公区域和其他生产区域随便乱窜,更不允许随意离开公司。

如有要事确需离开公司时，需以请假方式告知综合管理部门主管去向和所需时间，经批准后方可离开。

11.司机对派车人员的合理安排，应采取积极合作的态度，不允许借故拖延、带情绪出车,甚至拒不出车。

如对工作安排有意见，可于事后向当事人员的主管反映,或者提出申诉。

12.司机出车执行任务，遇特殊情况无法按时返回，应及时报告派车人员，并说明原因。

13.司机必须随身携带手机等通讯设备，并保持通讯畅通。

如当时无法接听或复电，事后要及时回复，并向综合管理部部长说明原因。

14.所有出车任务必须由专职司机完成，如无司机在公司但可以由非专职司机出车时，需经综合管理部部长批准后方可派车。

九、津贴及奖惩规定

1.公务车司机实行夜间值班制度，每日保证有一位司机当班，负责上班时间之外的派车任务。

值班一个晚上以3小时加班计算薪资。

2.考虑公务车司机不定时的工作状况，并结合公司的考勤和餐费补贴等相关规定，公务车司机不另行报销误餐费，以每月发放100元餐费补贴作为补偿，餐费补贴在当月薪资中发放。

3.安全奖：

公司设立公务车月安全奖，奖金300元。

获得奖金的条件：

当月没有任何故意违章违纪记录、车辆使用正常、保养良好、当月无任何安全交通事故发生等。

4.有下列行为之一者给予口头警告，罚款50元/次：

1）有违礼貌、礼仪之行为：

对乘车人员举止失当，或言辞过激;司机在车内抽烟;随便搭话;野蛮开车、停车等;

2）消极怠工之行为：

故意拖延出车时间;行车途中耽误办事人员行程;

3）违反工作纪律之行为：

上班时间在办公区域或生产生活区蹿岗、聊天、打牌等;

4）其他综合管理部门主管认为属于口头警告的行为。

5.有下列行为之一者，给予通报批评、严重警告罚款100元/次处分：

1）擅离职守：

除进行公告处分外，擅离职守以旷工计，扣发相应薪资;

2）私自用车：

私自将公务车借予他人;未经批准公车私用;出车途中办私事以致延误公事;用公务车辆载人营利。

3）其他综合管理部门主管认为属于严重警告的行为。

6.有下列行为之一者，给予记过、罚款200～500元/次、通报批评处分：

违章、交通事故、车辆无故损坏：

由于司机之失职而造成的上述情形。

如造成损失，司机还应承担相应的赔偿责任。

十、附则

《公务车辆管理制度》由公司综合管理部制定、解释和实施。

二：

[企业用车]公司节约用车通知（标准版）

公司节约用车通知（标准版）

公司各部门、子公司：

为科学、合理、规范地管理公司车辆，保障公司的用车需要，做到行车安全、高效、节约，现就进一步加强公司车辆管理相关事项通知如下：

一、公司各部门、子公司在现有基础上保留一台工作用车，由各部门或子公司主要负责人调剂使用，其他车辆即日起全部交由办公室统一调配管理，办公室根据公司用车需求合理调派车辆。

二、因工作原因需要用车的部门须填写《机动车派车申请单》，用车一天以内经部门负责人、办公室负责人、部门分管领导、办公室分管领导签字同意后，由办公室调配车辆，用车一天以上由总经理审批。

三、无特殊情况，工作用车当天必须归还公司办公室。

当天不能及时归还的，须向办公室负责人和部门分管领导说明原因，并在归还车辆后，补填《机动车派车申请单》。

四、节假日或休息日车辆必须停放在公司指定地点，部门如需用车，原则上由部门主要负责人调剂安排所保留车辆，公司不再安排。

严禁未经请示私自动用工作用车，否则一切后果由当事人负责。

五、车辆由于违章而产生的罚款和由于违章而导致安全事故造成的责任、赔款，公司概不负责，由《车辆使用安全责任书》上所列的车辆保管责任人或《机动车派车申请单》上所列的出车司机承担相应的责任和一切后果。

对于本次收回统一管理的车辆，收回之日以前的违章、罚款等，由之前使用车辆的责任人负责。

六、未尽事宜，由公司总经理办公会商定。

公司节约用车通知（标准版）

机关各处室：

为深入贯彻落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》，进一步严肃机关公务用车纪律，规范机关干部因公驾驶公车行为，经总局领导同意，现就进一步加强机关公务用车管理作如下规定，请认真贯彻执行。

一、严格执行机关干部公务用车审批制度

严禁以任何理由擅自驾驶公车外出。

配备有车辆的处室，用车前，用车人应填写《总局机关公务用车申请单》（见附件），报分管领导同意后方可使用。

按照干部管理权限，处室一般干部用车，须向处室领导报批;处级领导用车，须向分管领导报批。

需使用机关车队公务车外出的部门，须事先填写《总局机关公务用车申请单》报办公室，由办公室统一调配车辆，安排驾驶员。

二、落实专职人员驾驶和管理公车制度

机关车队负责的车辆由办公室集中管理，统一调度，安排专职驾驶员;配备给处室使用的车辆，处室要指定专人驾驶和管理。

确因工作需要由非专职人员驾驶公车外出的（仅限广州市范围内），需由个人提出书面申请，经总局分管领导批准。

因违反上述规定发生交通事故的，由肇事驾驶人自行承担损失及赔偿责任，并追究处室负责人的相关责任。

三、按规定停放公务车辆

机关公务车辆，上班时间应停放在指定地点;下班时间及节假日期间，应一律停放在机关停车场内。

确因路途较远等特殊原因，需在驾驶员居住区附近停放的，须报总局分管领导批准，并选择安全固定的停车位停放。

夜间及节假日期间，机关车队可指定一辆公务用车，作为值班车灵活调度使用，在办公区域内当值。

物业公司、机关车队负责统计和检查公务车辆停放情况，对不服从管理，下班时间私自驾车外出的，及时向办公室报告。

四、加大督查力度，严格责任追究

各处室要把加强公务用车管理，作为贯彻落实党风廉政建设责任制的内容，切实严明纪律，规范管理。

配备有车辆的处室将本处室的专职驾驶人员名单报办公室。

办公室将会同纪检监察室，不定期对各处室公车使用情况进行检查，对违反公务用车管理规定、私驾公车及其他违纪行为将依纪严肃处理。

本规定自下文之日起施行。

三：

[企业用车]企业公务用车自查报告

企业公务用车自查报告一

根据省纪委《关于重申领导干部严格遵守驾驶公务用车规定的紧急通知》精神，我局再次组织领导干部进行了相关的学习，并根据自查情况进一步加强了对公务车的规范管理，以保证落实省纪委关于公务车管理的相关要求。

现将有关情况汇报如下：

提高认识，加强教育

加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。

我局按照通知要求，在组织领导干部认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知重申的有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。

要求领导干部要充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好我办公车管理的同时，带头执行好领导干部公务用车的有关规定，以自己的模范行动，为干部职工做好榜样。

加强管理，严格纪律

我局现有公车17台，其中小车9台，面包车7台，中巴车1台。

按编委的核定，有专职司机11名。

由于我局的公务活动和接待任务较重，11名专职司机一直处于满负荷工作状态。

为了管理到位，我局进一步完善了“用车审批制度”和“公车管理制度”；设立了汽车队长一职，以加强对司机和车辆的管理。

根据工作和实际的特殊性，经报请省纪委同意，我局领导一般都自己架车。

为了保证安全、严格纪律，我局要求领导干部做到“四禁止两定期”。

“四禁止”为禁止用公款和单位车辆学习驾驶技术、禁止公车私用、禁止酒后驾车、禁止跑长途和载运来宾。

对违反规定的，除补交相关费用外，视情节轻重，还给予相应的党纪政纪和外事纪律处分；“两定期”为车辆要定期维护、要定期参加驾驶技术的再学习和再培训。

我局的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至目前为止未发生任何纰漏。

今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

企业公务用车自查报告二

根据县公务用车问题专项治理工作领导小组办公室《关于印发西盟县党政机关公务用车问题专项治理工作三项制度的通知》（西车治办发〔20__〕2号）精神，我乡认真组织学习，并开展了自查活动。

现将有关情况报告如下：

一、基本情况

乡政府现有公务用车2辆，专职司机2名。

二、自查情况

经自查，本单位无公车私驾和违纪违法现象。

三、专项治理措施

1、提高认识，加强教育

加强公务用车管理，规范领导干部用车行为，是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要，也是维护党和政府形象和进一步密切党群、干群关系的迫切要求。

我乡严格按照通知要求，在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上，对照通知有关规定，逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足，研究制定有针对性的整改措施。

要求领导干部充分认识加强公车管理、执行公务用车规定的重要性，在切实抓好公车管理的同时，要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定，为干部职工做好榜样。

2、加强管理，严格纪律

严格按照上级有关规定，不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。

不向企业调换、借用车辆或摊派资金购买车辆，对公务用车不搞豪华装修，特别是不搞高于原车配置设计进行装修，增改与汽车行驶无关的设备。

在公务用车管理方面，制订《车辆管理制度》，严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理，健全完善专人负责、统一派车、明确线路以及用车与缴费分离等制度。

严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定，坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。

认真落实各项安全措施，不允许酒后开车，不准违章驾驶，不带故障行车，不准以车谋私。

在车辆维修方面，履行节约，采取有效措施，努力降低消耗，节省车辆费用开支。

我乡的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位，至今未发生任何纰漏。

今后，我们将按照有关规定，继续加强对公务用车管理。

企业公务用车自查报告三

我局对本单位公务用车情况进了自查自纠，并对全体干部职工严明了纪律要求，进一步规范了公务用车行为。

现将有关情况报告如下：

一、加强组织领导，确保工作实效

本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高，为确保工作有序推进，取得实效，我局成立了以局党组书记、局长温志刚任组长，局党组副书记、直属机关党委书记*为副组长，局党组成员、纪检组长王萍等相关人员为成员的领导小组，落实专人，对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理，切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定，严守纪律、严格管理、（）严格监督，杜绝违纪违规行为发生。

二、强化思想教育，增强法纪意识

组织党员干部认真传达、学习了《市委办公室、市政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》、《县委办公室、县政府办公室关于进一步加强党政机关和事业单位公务用车配备管理意见》等文件精神和有关规定，进一步加强党员干部队伍的思想政治教育，增强党员干部的法纪意识，充分认识到领导干部违规驾驶公车这一问题的严重性，切实做到从领导做起，从自身做起，杜绝违规驾驶公车行为。

三、强化日常监管，扎实开展治理

为进一步规范我局公务用车，专门出台了《__县建设局公务用车管理规定》，按照领导相对固定公务车辆，公务车辆固定驾驶员的原则，对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定，并强化日常监管，建立了规范公务用车的管控机制。

在完善制度的基础上，加大监管力度，采取对外公布举报电话，加强公众监督和舆论监督，形成防治领导干部违规驾驶公车的监控环境。