天气原因用语Weather terms.docx

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天气原因用语Weatherterms

天气原因用语(Weatherterms)

天气----雷雨

1、强雷暴和强湍流。

严重雷雨和严重颠簸。

2、请求由于CB和湍流水平较高。

请求上升高度层,因雷雨云和颠簸。

3、我们刚刚被闪电击中。

我们刚才被闪电击中。

4、孤立的积雨云(孤立的CBS)

孤立的雷雨。

5、散积云。

疏散浓积云。

6、雷雨前(在路上),上升到10000米避开(飞越)风暴。

前方有雷雨,上升到10000米避开(飞越)雷雨。

7、暴雨阵雨路线,改变高度至11000米。

遇到暴风雨,改变高度到11000米。

8、雷雨正向东北(东北)。

雷雨正向东北移动。

9、CB(溶解)迅速发展。

浓积云正在迅速发展(消散)。

10、雷暴强度不太严重。

(逐渐减少)。

雷雨不太强(逐渐减弱)。

11,大约10分钟后雷雨就要过去了。

10分钟后雷雨将过去。

12、雷雨朝我的方向移动。

请求在暴风雨前飞到右边。

雷雨向我们移来,请求向航线右侧绕飞雷雨。

13、雷雨南部。

雷雨在机场的南面。

14、锋面雷雨场以上,上下吃水可达40节。

锋面雷雨过境,上升下降气流达40海里每秒。

15、雷雨在机场西北侧,建议你保持能见避开他们。

雷雨在机场西北方向,通知你,保持能见避开它们。

16、我们得走出走廊,以免大楼太大。

我们偏离走廊避开浓积云。

17、雷雨架空R点,我们将东面50公里的“R”,请通知香港空中交通管制。

在R点上空有雷雨,我们将从R点的东面50公里通过,请通知香港空中交通管制。

18、罗杰,但你应该请求香港空中交通管制的同意。

明白,但你必须请求香港空中交通管制的同意。

19、罗杰,但你必须得到香港空中交通管制的许可进入香港FIR之前。

明白,但必须在进入香港飞行情报区以前取得香港空中交通管制的许可。

20、前根据我们的气象雷达观测,雷雨堵住了R点,我们将飞往T点,管制批准。

根据我们的气象雷达观测,雷雨堵住了R点,我们将飞往T点,香港管制已同意。

21、请求向(环绕)轨道30km右(气道)以避开雷雨。

请求向航迹(航路)右方绕行30公里以避开雷雨。

22、我们在航路上遇到雷雨。

我们在航路上遇到雷雨。

23、怎样(什么)是雷雨的强度?

雷雨的强度怎么样?

24、您被批准避开右侧雷雨,原因火灾区域(原因禁止区域)。

不同意向右方绕飞雷雨因炮击区(因禁区)。

25、负绕雷雨向南80km,由于中国和越南之间的领土。

80公里因中越国界不同意向南绕行。

26、清除向南绕飞雷雨,但不得超出中华人民共和国的领土边界。

允许向南绕飞雷雨,但不得超出中华人民共和国国界范围。

27、不要飞越越南边界,这根本不是安全问题。

不要飞越越南边界上空,太不安全了。

28、50公里出现非常强的雷雨在我们的右前方,请求右转绕飞40公里。

我们的右前方50公里出现非常强的雷雨,请求右转绕飞40公里。

29、由于我们前面雷雨,球的范围很广,我们无法避免从左到右的雷雨。

请求改变高度至11000米T高架雷暴。

由于在我们前面的雷雨范围甚广,我们不能从左侧或右侧避开他,请求改变高度至11000米,从雷雨顶部飞过。

30、我们已越过雷雨(CB)。

我们已越过雷雨(CB云主体)。

31、我既不能飞越或绕飞CB。

我既不能飞越也不能绕飞CB的主体。

32、请求右转避开恶劣天气,标题170。

请求右转避开坏天气,航向170。

33、你的标题批准了。

你的航向被允许了。

34、风暴向北移动,请注意。

雷雨正向北方移动,请注意。

35、允许爬高至11000米飞越雷雨,如果不可能,50公里绕开雷雨的权利。

允许爬高至11000米飞越雷雨,如不可能,向右50公里绕开雷雨。

36、因禁区内雷雨向左转为负。

不同意向左绕飞雷雨因禁区。

37、向右飞一点避开雷雨。

向右飞一点避开雷雨。

天气转坏、等待、备降

1、pr330,广州的天气在这个时候,地面风36005,能见度900米,云底50m,刚刚有一架飞机飞过的方法。

你是5号在交通,延误不确定由于四飞机举行的天气改善。

pr330,广州现在天气,地面风360度5海里,能见度900米,云底高度50米,刚才有一架进近时已复飞。

你是第五架飞机,延误不能确定,因有四架飞机正在等待天气好转。

2、pr330,你拿着燃料和替代是什么,万一实现了呢?

pr330,万一改航,你的等待油量多少和备降场在什么地方?

3、pr330我们可以坚持45分钟,备降香港,

RequestHKGweather.

PR330wecanwait45minutes,alternateHongkong.What'stheweatherinHongkong?

.

4,Roger,HKGweathernowvisibility0.6km,ceilingis250feel.

See,theweatherinHongkongisnow250mileshighvisibility0.6km.

5,FYI,oneaircrafthaslandedandreportedcloudbase80m,visibility1km.Whatisyourintention?

Toinformyouthataplanehaslandedandreportedhighvisibility80meters,1km,whatisyourintention?

6,Roger,theweatherisstillbelowourcompanyminimum,weneed100mcloudand2kmvisibility,Iwillcontinueholding.

See,theweatherisstilllowerthanthestandardofourcompany,weneed100metershighand2kmvisibility,wewillcontinuetowait.

7,TG612isdivertingtoHKG,requestonwardsclearance.

TG612ismovingtoHongkong,requestingpermission.

8,Youralternatefieldisclosed,what'syourintention?

YourAlternateairporthasbeenclosed,whatisyourintention?

Weather----generalweather

Datasources:

Author:

unknownstoragetime:

2002-9-3023:

47:

00

--------------------------------------------------------------------------------

1,HaveyougottheMETAR?

Haveyoureceivedtheairregularweatherreport?

2,HereistheactualweatherforGuangzhou.

ThisistheweatherinGuangzhou.

3,Here'stheHKGpresentweather.

ThisistheweatherinHongkongnow.

4,HaveyougotHKGlatestweather?

(DoyouhaveHKGlatestweather?

HaveyoureceivedtherecentweatherinHongkong?

5,Here'sHKGweatherreportat0145,visibility1mile,wind160degrees6knots,scattered4000feet.

Thisisthe0145weatherforecastinHongkong,visibility1nauticalmiles,winddirection160degrees,6miles,splitcloud4000feet.

6,3/8stratus250m,5/8Altostratus2500m,temperatureplus15,dewpointplus14.

3/8layer250meters,2500metershigh5/8cloud,thetemperatureis15degrees,thedewpointtemperatureis14degrees.

7,Here'sZGGGweatherforecast,valid0100to1300,wind290degrees12knots,VIS3000m,ceiling8/8stratus200m.

ThisistheweatherforecastinGuangzhou.Theeffectivetimeis0100-1300,thewinddirectionis290degrees,thewindspeedis12miles,andthevisibilityis3kilometers.8layer200meters.

8,Weathernosignificantchangeforthenexttwohours.

Thenexttwohours,theweatherhasnoimportantchange.

9,Trendimproving.

Trendimprovement.

10,Visibilitytemporarilydowntohalfamilereasonfog.

Visibilitywastemporarilyreducedtohalfanauticalmilebecauseoffog.

11,VIS5kminfreezingrain.

Inthefreezingrain,visibility5km.

12,VIS,temporarilyreduceto1kminrainshowers.

Visibilityisreducedtoonekilometerinshowers.

13,Ceilingexpectedtoremainbetween500and800feet,improvingslowly.

Thecloudisexpectedtoremainat500-800feet,improvedslowly.

14,Warmfrontprogressingslowlyfromeasttowest,willnotreachGuangzhoupriorto1800.

Thewarmslowlyfromeasttowest,1800didnotarriveinGuangzhou.

15,Expectsnowandrainmixed,therainonlyforyourarrival.

It'ssupposedtorainandsleet,butyou'llonlyhaverainwhenyouarrive.

16、预计在一小时内限制降落,因天气。

预期在一小时内限制降落,因天气。

17、天气恶化,能见度900米雾。

天气变坏,能见度900米,有雾。

18、天气正在迅速恶化。

天气迅速变坏。

在接下来的两个小时19、天气预报好转。

下两小时天气预报好转。

预期在你们到达时天气20、没有变化。

预期在你们到达时天气无变化。

21、请求云基础。

请问云底高度。

22、雾散在进行中(雾起重雾消散)。

雾正在消散。

23、小雨淋浴东南亚的领域。

机场东南方向有小阵雨。

24、能见度2公里以北,其它地方5公里。

此头能见度2公里,其它地方5公里。

25、能见度1.5公里的细雨。

1.5公里有毛毛雨能见度。

26、能见度只有0.8km雾(雾)。

0.8公里有雾能见度只有。

27、能见度1公里阵雪。

能见度1公里,有降雪。

28、能见度2公里,雨和雪。

能见度2公里,有雨和雪。

29雾天、垂直能见度50M,天空不明。

垂直能见度50米,有雾,天空不明。

30、水平能见度500米。

水平能见度500米,有烟。

31、天气趋势:

能见度10公里,暂时降到3公里有阵雨。

天气趋势:

能见度10公里,短时降到3公里有阵雨。

32、能见度2公里,与阴霾。

能见度两公里有霾。

33、VIS已降至500米。

500米能见度已减小至。

34、当地天气好转,现在能见度已增加到2约150m的天花板。

本场天气正在转好,现在能见度已增至二公里,云高约150米。

35、7/8层云180m,默默无闻。

7/8层云180米,天空模糊。

36、吸8/8层150/2.5亿,变。

8/8层云150-250米,云高不稳定。

37、吸刚刚被一个证据90m。

90米据刚才飞机报告云高。

38、最高限额为100m。

据飞机报告,云高100米。

39、吸80m测量。

80米实测云高。

40、实测云底高度80米。

80米实测云底高度。

41、上限已下降至60是由证报道

60米据飞机报告云高已降到。

42、天空晴朗

天空晴朗

43、天空部分

天空部分多云

44,温度减2,露点减2。

温度负二度,露点温度二度。

45、室外空气温度

室外温度

46、严重颠簸飞行高度140。

140上有严重颠簸在飞行高度层。

47、晴空乱流

晴空颠簸

48、请求低层原因结冰。

请求降低高度,因结冰。

49、如果航线天气变差(坏),请将航班等级改为280。

因航线天气坏,请求改变高度层到280。

50、我们在11000米高度上遇到严重颠簸。

11000米高度上遇到严重颠簸我们在。

51、我们进入晴空湍流急救下降到8000米。

我们进入晴空颠簸,紧急下降到8000米。

52、雨下得很大,我们无法与地面接触。

雨很大,我们不能看到地面。

53、风是平静的。

静风。

54、侧风(右跨风)

侧风(右侧风)。

55、风变5海里(130度风15knots稳定)。

风向不定5哩(130度风15哩稳定)。

56、要求高空风(上风向)广州和昆明两万一千英尺之间。

210的高空风请求广州至昆明之间飞行高度层。

57、tg612转移到坤明加油由于大风。

tg612改航到昆明加油因风大。

58、请求600米高空风。

600米高空风请求。

59、上升下降气流(垂直速度)可达30-35米每秒。

上升下降气流(垂直速度)达到30到35米/秒。

60、风暴警报:

预计在1200至1300年间,北京地区风力可达3000米/秒。

暴风警报:

可能预期在北京区域1200至1300之间强风达到30米每秒。

61、8000米高空风260度80公里/小时,光的湍流。

8000米高空风260度80公里每小时,有轻度颠簸。

62、一架飞机刚降落,报告有强风切变,请注意。

一架飞机刚降落并报告,在进近过程中有强烈的风切变,请注意。

63、3分钟前一报告期末公司短期动荡。

3分钟前一架飞机报告,在短五边有颠簸。

64、谢谢你提醒我。

谢谢你提醒我。

65、强烈风切变。

强的风切变。

66,我们遇到了严重的乱流,最后损失了约50米。

50米我们在五边遇到严重颠簸和掉高度约。

67、从左(右)转20节风,小心地(小心)着陆。

左右侧风20哩,着陆注意。

68、地面风120度25节,阵风30节。

地面风120度25节,阵风30节。

69、表面风120度平均20节,最大35节(偶尔30节\瞬间35节)。

地面风120度,平均20节,最大35节(偶尔35节、瞬时35节)。

70、触摸风13015。

接地点的风130度15节。

71、门槛风07010。

入口处的风70度10节。

72、变风8节。

8节风向不定。

73、罗杰,在强的风切变,我要increase10-15节最后进场速度。

明白,强的风切变在五边,我打算将五边进近速度增大十到十五节。

74、云中进出。

断续云中飞行。

75、云中。

云中飞行。

76、顶部(云顶)。

云上飞行。

77、在清晰(可视接触)中。

能见飞行。

78、请求最新天气。

Askingforthenearestweather.

79,RequestweatherreportforGuangzhou.

RequesttheweatherforecastinGuangzhou.

80,RequestlandingforecastforPhilippinebetween1000and1300.

Request1000to1300weatherforecastinPhilippines.

81,RequestalternateweatherforSHA.

RequestalternateweatherinShanghai.

82,RequestyourWXeveryhalfanhour.

Askforhalfanhourofyourweather.

83,What(How)istheweatheraroundatyourairport?

What'stheweatherlikearoundyourairport?

84,Nohazardousweatherallaroundoftheairport.

Thereisnodangerousweatheraroundtheairport.

85,Windslowlyshiftingtosouth,thensouthwest,velocity10to15knots.

Slowlyturningtothesouthwind,thenthesouthwestwind,thewindspeedtentofifteennauticalmiles.

86,Localweatherisgettingworse(isdeteriorating).AreyouproceedingtoBeijingordivertingtoShanghai?

Theweatherisgettingworse.DoyouflytoBeijingorsailtoShanghai?

87,Isitlikelytobeimproving?

Istheweatherlikelytogetbetter?

88,Whenwillthebadweatherimprove?

Whenwilltheweathergetbetter?

89,We'llnotifyyouassoonastheweatherimprovements.

We'llletyouknowassoonastheweathergetsbetter.

90,Weexpecttheweatherimprovingwithin15minutes.

Weexpecttheweathertogetbetterin15minutes.

91,Theweatherisnotlikelytogetbetterwithinanhour.

Theweatherdoesn'tseemtogetbetterthishour.

92,Theweatherisnotgoingtoimprove.

Theweatherwon'tgetbetter.

93,Weatherisbelow(above\marginal)minimum.

Theweatherisbelow(higherthan,marginal)standards.

 

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