船舶保安员试题集zo9.docx

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船舶保安员试题集zo9

《船舶保安》试题集

第一、二、三章

1.9.11后,国际恐怖主义的活动方式为:

A对军事目标进行袭击B扩大到对民用设施和平民进行袭击C仅A或仅BDA与B

2•国际航运的反恐斗争任务更为艰巨的主要原因是:

A航行区域广B涉及港口作业、货物装卸和交付等因素C港口及船舶人员反恐意识差DA+B

3.9.11后,美国为拒恐怖分子于国门之外,采取了一系列的措施,其中包括最重要的是制定了协议或规则。

IC—TPATnCSI山ISPSIVSOLAS

ai>nbi、n、山ci、n、山、vd山、v

4.就C—TPAT而言:

A是一个自愿参加的协议B参加者应承担普遍义务C参加者应遵守特别规定DA

+B+C

5.CSI的主要内容是:

i建立识别高风险集装箱的安全标准;n对已经识别为高风险的集装箱在到达美国港口之前进行预检;山开发和使用

智能化安全集装箱;V快速通关减少突发事件的风险。

AI〜山BI〜VCn〜VD

n〜v

6.加入CSI的好处是:

A快速通关B减少灾难事件的风险C确保货物在港口的平稳进出DA+B+C

7.经修订的《1974年SOLAS^约》附则修正案《ISPS》规则应于生效。

A于2004年7月1日以后第一个坞修之日B不迟于2004年7月1日C于2004年7月1日D不迟于2003年7月1日8关于船舶识别号的规定,以下正确的是:

A该永久性标志可制成突岀的字符,或刻入或用中心冲头冲制

B该永久性标志应清晰可见,与船体上的任何其他标记分开

C

该永久性标志应在船舶外部、

内部各标记一个

D

以上都正确

9.

对永久性船舶识别号符合公约要求的检验日期现修改为,

2004年7月

1日以前建造的公约适用船舶应在:

A

不迟于2004年7月1日

B

不迟于2003年7月1日

C

不迟于2004年7月1日以后第一个坞修之日

D

不迟于

2003年7月1日以后第一个坞修之日

10

•船舶识别号永久性标记位置应:

A

在船尾或船体中部左舷或右舷核定载重线以上

B

上层建筑正面'

C上层建筑左舷或右舷DA、B、

C均可

11

.连续性概要记录由

签发。

A

缔约国主管机关

B船旗国主管机关

C

船公司

DA、B、

C均可

12

.对连续概要记录的任何已有记载不得:

i修改n删除

山以任何方式擦除或涂盖

V

进行复制

A

i、nB

i〜V

C、

i、

n、

V

D【~山

13

.连续性概要记录由

保管。

A

船公司

BSSO

C船

DCSO

14

.连续性概要记录的格式由

制订。

A

IMO

B船旗国主管机关

C

船公司

D缔约国主管机关

15•如船舶的船旗由A国变更为B国,则连续性概要记录的正本应,副本。

A应保留在船上;应由A国主管机关转给B国主管B应由A国主管机关转给B国主管;应保留在船上

C应保留在船上;也应保留在船上D应由A国主管机关转给B国主管;也应A国主管机关转给B国主管

16•供水船向船舶供水是一种:

A船到船的活动B船/港界面活动C港口的装卸业务D以上都不对

17•供油船向船舶提供燃油是一种:

A船到船的活动B船/港界面活动C港口的装卸业

务D以上都不对

18•过驳船从船上驳运走了一批货物是一种:

A船到船的活动B船/港界面活动C港口的装卸业务D以上都不对

19•船到船活动是指:

A船舶受到涉及B船舶受到涉及往来于港口服务提供的直接和密切影响的交互活动

D以上都对

C涉及物品或人员从一船到另一船转移的任何与港口设施不相关的行为

20.船/港界面活动是指:

船舶受到涉及往来于船舶的人员、货物移动时发生的交互活动

涉及物品或人员从一船到另一船转移的任何与港口设施不相关的行为船舶受到涉及往来于港口服务提供的直接和密切影响的交互活动

21.供应商上船洽谈业务是一种:

A船到船的活动

B船/港界面活动C

港口的装卸业务

D以上都不对

22.港口设施是指:

A码头上装卸机械等设备

B锚地、候泊区和进岀航道等区域C发生船/港界面活动的场所

A+B+C

23.指定当局是:

B港口行政机关

A港口所在地的当地政府

C缔约国政府内所确定的负责涉及港口设施保安的机构或行政机关

D船旗国政府内所确定的负责涉及港口设施保安的机构或行政机关

24.指定当局应由确定。

A港口所在地的当地政府

B缔约国政府C

港口行政机关

D船旗国政府

25.我国负责实施《ISPS规则》的指定当局是:

A国家海事局

26.指定当局负责

B交通部水运司

交通部

地方政府

A负责确保实施港口设施保安

B负责确保实施船舶保安

AB均对

AB均不对

27•我国负责实施《ISPS规则》的主管机关是:

A国家海事局

28•主管机关负责

B交通部水运司

船公司

D地方政府

A负责确保实施港口设施保安

29.对《ISPS规则》的描述,

A其全称为:

国际船舶保安和港口设施保安规则

负责确保实施船舶保安

是正确的。

B其A部分具有强制性

B均对

A、

B均不对

CB部分具有建议

A、B、C

均对

30.对《ISPS规则》的描述中,

A《ISPS规则》自2004年7月1日起开始实施

是不正确的。

B实施《ISPS规则》时必须同时实施其

A部分和B部分

CA部分必须同时实施DB部分可视为具有建议性

31.威胁船舶、港口设施或任何船/港界面活动或任何船到船活动的任何可疑行为或情况,称:

C保安事件

A保安等级B保安威胁

32.企图造成保安事件或发生保安事件的风险级别划分称:

A保安等级B保安威胁C保安行动

33.船舶与其所从事活动的港口设施或其他船舶达成谅解的书面记录和规定各自采取的措施,称:

保安声明

保安声明

 

34•保安事件是指:

C

威胁船舶、港口设施或任何船

/港界面活动或任何船到船活动的任何可疑行为或情况DA+B

35.

保安声明是:

A

船舶保安等级高于所在港口的保安等级时与港口设施保安员的协调行动

C实施保安评估活动的记录

B

船舶与其所从事活动的港口设施或其他船舶达成谅解的书面记录

DA+B

36.

《ISPS规则》适用下列船舶:

A

从事国际航行的客船

B500总吨及以上的货船C

服务国际航行船舶的港口设施

DA、B、C

均是

37.

《ISPS规则》不适用下列船舶:

A

从事国际航行的高速客船

B500总吨及以上的货船C

军舰和海军辅助船D

移动式海上钻井装

38.实施《国际船舶和港口设施保安规则》的目的是:

DB+C

A加强海上保安B加强船舶安全生产C加强港口安全生产

39.实施《ISPS规则》的目的包括:

A建立一个缔约国政府、政府部门、地方行政机关和航运业以及港口业进行合作的国际框架

B确立缔约国政府、政府部门、地方行政机关和航运业以及港口业各自在确保海上保安的作用和责任;

C确保及时和有效地收集和交流与保安有关的信息;

DA+B+C

40.实施《ISPS规则》的目的包括:

A提供一套用于保安评估的方法B建立、实施和保持一个有效的保安管理体系

C确保对具备充分和恰当的海上保安措施抱有信心DA+B+C

41.根据ISPS规则,缔约国政府的基本职责包括:

I规定适当的保安等级;H制定、批准和实施船舶保安计划,并向船舶签发国际船舶保安证书;山采取控制和符

合措施;W确定港口设施保安员和公司保安员;V向IMO通报信息。

AI—VBI、山、W、VCI、U、W、VDI、山、V

42•根据ISPS规则A部分要求:

缔约国政府在规定适当的保安等级时,应考虑的因素并不包括:

C威胁信息的紧迫程度

D保安事件的潜在

C船舶与船公司的经济效益

D可能对海洋造成的

缔约国主管机关

DA+B

V经授权的RSOV另一缔约国政府

n

A威胁信息的可信程度B船舶现有的保安设备

后果

43.缔约国政府在规定适当的保安等级时,应考虑到的是:

A威胁信息的可信程度B船舶现有的保安设备情况

污染情况

44•船舶的国际船舶保安证书是由签发的。

A船公司B船旗国主管机关C

45.可以签发船舶的国际船舶保安证书的有:

I船公司n船旗国主管机关山缔约国主管机关

A山〜VBI〜VC

VDW〜V

46.《ISPS规则》中对公司和船舶的基本要求有:

山船上须携带国际船舶保安证书

CI、n都

I所有公司都应为公司指定一名公司保安员n为其每一艘船舶指定一名船舶保安员

IV所有船舶均需配备船舶保安计划

A山〜VBI〜VC

VD均不对

47.《ISPS规则》对港口设施的基本要求

I港口设施必须指定港口设施保安员II必须具有港口设施保安计划

AI对Bn对

DI、n都不对

48.港口设施保安员的职责中,包括:

A制订港口设施保安计划B实施和维持港口设施保安计划CA+B+DD与公司及船舶保安员进行联

49•下列对船舶保安计划的解释,正确的是:

A确保船舶安全生产的计划B防止船舶污染海洋的计划

C确保船舶免受保安威胁的计划D确保港口设施内船舶免受保安威胁的计划

50•下列对船舶保安计划的解释,不正确的是:

A确保港口设施内船舶免受保安威胁的计划B确保船上人员、货物等免受保安威胁的计划

C确保船舶免受保安威胁的计划DB+C

51•下列对港口设施保安计划的解释,正确的是:

A

确保港口设施内船舶免受保安威胁的计划B

确保港口设施免受保安威胁的计划

C

A+B

D

确保船舶免受保安威胁的计划

52.

•船舶保安员由

指定。

A

公司

B

人事部门C

D主管机关

53.

•公司保安员由

指定。

A

公司

B

人事部门C

D主管机关

54.

•船舶保安员的职责中,

的叙述是不正确的

A

对船长负责

B对公司保安员负责

C实施和维护船舶保安计划

D与港口设施保安员进行联

55.公司保安员的职责中,的叙述是不正确的。

A确保船舶保安评估得以开展B确保船舶保安计划得以实施和维持C与船舶保安员进行联络D确定船舶的保安

等级

56•港口设施保安员的职责中,的叙述是不正确的。

A制订港口设施保安计划B实施和维持港口设施保安计划C确定港口保安等级D与船舶保安员进行

联络

57•当保安事件可能或即将发生时应在一段有限时间内保持进一步的特殊保护性保安措施的等级应定为:

A保安等级1B保安等级2C保安等级3D视具体情况定

58•保安等级1是指:

A应始终保持的适当最低保护性保安措施的等级。

B由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施的等级。

C当保安事件可能或即将发生时应在一段有限时间内保持进一步的特殊保护性保安措施的等级。

DB+C

59•保安等级2是指:

A应始终保持的适当最低保护性保安措施的等级。

B由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施的等级。

C当保安事件可能或即将发生时应在一段有限时间内保持进一步的特殊保护性保安措施的等级。

DA+C

60•保安等级3是指:

A应始终保持的适当最低保护性保安措施的等级。

B由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施的等级。

C当保安事件可能或即将发生时应在一段有限时间内保持进一步的特殊保护性保安措施的等级。

DA+B

61•应始终保持的适当最低保护性保安措施的等级应定为:

C保安等级3

D视具体情况定

A保安等级1B保安等级2

62•由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施的等级应定为:

A保安等级1

63.缔约国政府不可授权给

B保安等级2

RSO的职责包括:

C保安等级3

D视具体情况定

I规定适用的保安等级

n确定需指定港口设施保安员的港口设施

山规定保安声明的要求

IV批准《港口设

施保安计划》

CI、n、

D1~山

64.对指定认可的RSO的职责中,

A制订船舶保安计划,并对该船的保安体系进行评估、发证

的描述是错误的。

制订船舶保安计划

C对船舶的保安体系进行评估、发证估

D进行港口设施保安评

65.

并不是缔约国政府的责任。

A建立联络点,并公布这些联络点

C向乘客签发身份证

向有权登轮或进入港口的政府官员签发身份证

指定认可的保安组织

66.保安体系的基本要素包括:

A目标

资源

以上都是

67•保安体系的基本要素包括:

A结构组织

措施

审核

以上都是

不是保安体系的基本要素。

68.

A审核

保安等级

人力资源

D组织结构

69.

不是保安体系的基本要素。

A保安风险B保安措施

C体系目标

保安活动

70•建立和运行保安体系的目的是:

A确保船舶安全营运

B防止船舶造成海洋污染C

避免和最大限度减少保安事件造成的损失

DAB、C均对

71•为了便于实施和保持船舶保安体系,可以考虑将其纳入

A船舶规章制度B船舶安全管理体系C

72•建立船舶保安体系具有的意义包括:

之中。

船舶应急部署表

D均可

确保船舶保安符合SOLAS^约和ISPS规则的要求;避免或最太限度地减少船舶保安事件造成的损失。

提高船舶保安管理水平;

山控制和减少船舶保安事件的发生;

73•船舶保安活动不包括:

A保安评估

74.

BI〜山

Dn~m

B应急操作

C确定组织结构

D培训与演练

是船舶保安体系的组成部分:

A目标与方针B组织结构与相应职责C

是船舶保安体系的组成部分:

保安计划及其他程序文件

DA、B、C均是

75.

A具体的保安措施

B人力资源与设备

C审核、发证

DAB、C均是

76.一个完善的船舶保安体系应具备以下功能:

V制订并完善船舶保安计划

I保证船舶保安目标与方针的实现;n明确船舶保安组织结构及职责;山搜集和评估保安威胁;

及其他保安程序文件;

BI〜山

VDn~山

77

通过培训、演练和演习,确保熟悉保安计划和程序以上均是

•一个完善的船舶保安体系应具备以下功能:

A确保船舶保安符合SOLAS^约以及ISPS规则的要求B

C通过内部评审和管理性复查,使得体系自我完善D

78•根据不同的保安事件发生可能性以及采取和保持的防范性保安措施的不同,保安等级可分级。

A1B2C

3D4

79.缔约国政府应为规定保安等级。

A在其领海内营运的船舶B通报将进入其领海的船舶C悬挂其国旗的船舶DA+B

80.的保安等级,可由船旗国主管机关规定。

A港口设施B悬挂其国旗的船舶

81.缔约国政府有责任:

A为在其领海内营运的船舶规定保安等级

面的信息

C当保安等级发生变化时应根据情况及时通知D

82•悬挂某国国旗的船舶,应由规定其保安等级。

A船旗国主管机关B该国船东公司C

83•进入某国领海或在某国领海营运的船舶的保安等级应由

A船旗国主管机关B该缔约国政府C

CA与B均可DA与B均不可

B确保向在其领海内营运的船舶通报保安等级方

A+B+C

船长D该国的保安组织

规定。

船长D该国的保安组织

84•船舶在进入缔约国境内的港口之前,如果主管机关为其规定的保安等级低于缔约国规定的保安等级,船舶应:

A提高船舶的保安等级B仍按原保安等级

C提高船舶的保安措施,使其与缔约国规定的保安等级要求相符D由船长决定实施何种保安等级

85•船舶在进入缔约国境内的港口之前,如果主管机关为其规定的保安等级高于缔约国规定的保安等级,船舶应:

A降低船舶的保安等级B降低船舶的保安措施

C通知港口设施保安员,并与其采取协调行动D提高港口设施的保安等级

86•如果船舶不能符合缔约国政府规定的适用该船舶的保安等级要求,贝U通知适当的主管当局,

A进港之前B进港之后C进行船/港界面活动前DA+C

87•当处在保安等级1时,采取是不妥的。

A对进入船舶予以控制B监控甲板区域和船舶周围区域C停止装卸货D确保随时可进行保安通讯

88•当处在保安等级1时,应采取防范措施。

A监控限制区域,确保只有经过授权的人才能进入B

C监督货物和船舶备品装卸

89•当处在保安等级3时,应采取防范措施。

A停止装卸货B用目视方法检查货物C

定货物

90•监控甲板区域和船舶周围区域及确保随时可进行保安通讯是

确保履行船舶的所有保安职责

DA+B+C

控制人员及其物品上船D强化检查,以确保只装预

时的防范措施

A保安等级1

B保安等级2

C保安等级3

D保安等级4

91•当缔约国政府向已通知进入其领海意图的船舶提供了保安等级信息时,船舶应:

B向船旗国主管机关报告可能影

A船舶应保持戒备

响该区域海上保安的任何信息

C向沿岸国报告可能影响该区域海上保安的任何信息DA+B+C

92•并非船舶保安组织的组成人员

A负责船舶海务与机务的公司职能部门B负责船舶保安的公司职能部门C公司保安员D船员

93•组成船舶保安组织的船员是指:

A全体船员B负有保安职责的船员C船长D公司保安员

94•船舶保安组织应由所组成

ACSO及SSOB船长及负有保安职责的船员C负责船舶保安的公司职能部门D以上都是

95•下面哪项不是船公司的保安责任

A任命CSO和SSO

确保向CSO船长、SSO提供必要的支持

规定船舶保安等级

C确保船长获得并在船上保存与租船合同各方的联系细节资料

96•船公司的保安责任不必保证船长得到

方面的资料。

A船员调配部门B乘客C船管部门D租船合同各方联系细节

97.以下陈述不正确的是:

A船长依专业判断作岀的判断应不受船东、承租人的约束

B船长对船舶保安方面的决定权具有最高权威

C在船舶操作中,岀现安全和保安要求之间冲突时,应执行为维护保安所必须的要求。

D在船舶操作中,岀现安全和保安要求之间冲突时,应立即通知主管机关

98•船长的保安职责包括:

B当保安风险增大时,果断采取更高等级的保安措施

D以上部是

A对船舶保安负有最终责任

C决定是否提供港口国保安监督要求提供的信息

99.下列的叙述是不正确的。

A可拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物、物品进入船舶

C船长在船舶保安方面有越权处置的权力D

100.可由对船舶进行初次审核。

ACSOBRSO

B或C

101.船舶保安评估的要素并不包括:

A确定并评价应予重点保护的关键性操作

C找岀基础设施、方针和程序中的弱点

102•船舶保安评估应至少以下要素:

B当保安风险增大时,果断采取更高的保安等级

有请求缔约国政府提供协助的权力和责任

C主管机关D

B确定并评价应予重点保护的特殊性操作

D确保现有保安措施、程序和操作

I确定现有保安措施、

程序和操作;n确定并评价应予重点保护的船上关键操作;

山确定船上关键操作可能受到的威

胁及其发生的可能性;

An~m

iv找岀基础设施、方针和程序中的弱点

DI,

BI〜山

V

103.对船舶保安评估说法是不正确的。

A船舶保安评估是船舶保安计划制订和更新的重要和必要组成部分B船舶保安评估是公司保安计划制订和更新的重要和必要组成部分C船舶保安评估应由公司形成文件、加以审核、接受并保存

D船舶保安评估应包括现场保安检验

104.对公司保安计划说法是正确的

A建立船舶保安体系的船公司应制订并向主管机关提交一份公司保安计划B按SOLAS公约及ISPS规则公司必须建立保安体系

C公司保安计划与报请审批的船舶保安计划应分别提交给认可的保安组织

D以上都对

105.公司保安计划中至少应包括:

A公司的保安方针

106.公司保安计划中应有:

B公司的保安组织机构

C公司的保安职责

DA+B+C

B有关确定船舶保安等级的程序

C有关公司保安的内部审核计划等

DA+B+

A有关确定港口设施保安等级的程序

C有关确保船员、乘客以及船舶安全的船长权力声明DA+B+C

107.应包括在公司保安计划之中:

A有关公司保安员的职责及其向负责保安事宜的公司管理最高层报告的权限

B有关公司保安员对公司所属船舶营运区域的保安威胁信息引起警觉性的要求

C

108.船舶保安计划应由负责组织制订。

A缔约国主管机关BSSOCCSO

A主管机关B船长CCSODB+C

109•船舶保安计划可由评审和批准。

A编写船舶保安计划的保安组织B经认可的保安组织CCSODPFSO110.下列说法中正确的是:

BSSO应负责船舶保安计划的制订

DPFSO应负责船舶保安计划的制订

A经认可的RSO应负责船舶保安计划的制订

C经认可的RSO可代为制订船舶保安计划

111•对船舶保安计划的叙述中

是正确的。

A应以船旗国官方语言编写

应以该船的一种或几种工作语言编写

C除B外,还应有英语、法语或西班牙语中的一种译文

112.对船舶保安计划的叙述中是正确的

船舶保安计划应公布于众,使每个船员都能熟悉船舶保安计划应建立保密程序加以控制

船舶保安计划不得以电子格式保存,以防被删除、破坏和修改

经修改或变动后的船舶保安计划,应马上组织实施,不得延误

113•船舶保安记录是对的记录。

A提供船舶历史信息

B编制保安计划过程

C保安活动

DA+B+

114.对下述

的内容应进行记录

A保安活动的内部审核和评审

B对船舶保安评估的定期评审

对船舶保安计划的定期评审

A+B+C

115.船舶保安记录中应包括:

A培训、演练和演习

116•对船舶保安记录的叙述中

保安威胁和保安事件

是正确的。

C保安状况受到破坏和保安等级

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