青岛万科景观设计细则.docx
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青岛万科景观设计细则
附件三
景观设计细则
武汉市万科房地产有限公司设计管理部
一、总体设计要求
二、
三、竖向设计
四、
五、道路景观
六、
七、绿化
八、
九、硬质景观
十、
十一、场地景观
十二、
十三、架空层景观
十四、
一、总体设计要求
二、
1整体规划注重形成项目地貌,同时考虑的土方平衡。
2要重点考虑小区内部之重点部位,如销售厅周边、会所周边及小区主入口等设计。
3
4景观设计师要与建筑师进行充分的合作与沟通,配合建筑设计院对建筑立面风格设计、土方工程量、护坡、基础处理等提出合理化建议。
5
6设计必须将工程造价控制在发展商的预算范围内,要因地制宜,充分考虑武汉地区的实际状况:
当地树种、当地材料、施工水平等因素,不应选用过于昂贵的装饰材料及过于繁琐的施工工艺,力争用较低的价格获得优良的效果。
处理地型尽可能减少挡土墙的出现,减低其工程造价,并能提出巧妙构思解决高差问题。
7
8项目环境设计适当考虑无障碍设计。
园区内商业步行街及休闲广场存在高差处考虑无障碍设计。
9
10本项目采取组团划分与分期开发,每期/组团有各自的主题概念设计;创造内向亲和的组团绿化休闲空间和外向流通、立体共享的安全、宁静的户外步行活动公共绿化休闲空间。
11
12考虑武汉地区的气候环境,使园区环境具有四季景观。
13
三、竖向设计
四、
1整体设计原则
2
2.1要考虑未来建筑与场地的景观效果;
2.2
2.3非山地项目的原场地土方、地形地貌尽量利用,减少土地及景观资源的消耗和破坏;
2.4
2.5山地项目的原始地形、地貌不是最终的实施地形地貌时,要以场地现状来做为景观竖向设计和施工组织方案的条件,并应时时跟进调整;
2.6
2.7山地项目的景观竖向设计应保持与建筑设计的同步协调;
2.8
2.9竖向设计要综合考虑土方平衡、边坡支护方案;边坡支护方案要考虑建筑与道路的关系;
2.10
2.11景观的竖向设计要结合室外的管线设计标高和坡向综合考虑。
2.12
3设计原则:
4
4.1分项设计原则见表格
分项内容
设计要点
技术要求
出入口
通用
1山地或坡地建筑要在道路边考虑设置挡土墙,高差较大时,应考虑分级设置;
2结合树木、花坛、水景、岩石等自然要素形成丰富环境,增加亲和力;
3注意场地的排水处理
人行
1应通过设置步行系统及活动空间的方式使建筑的人行出入口有足够缓冲来避让车辆(心理感受)
2尽量消除道路与出入口场地的高差,无法满足要求的应设置台阶或坡道以适应坡度;
3根据地形的变化选择不同的踏步形式
1步行道路坡度不应大于8%,否则应设踏步。
坡道的坡度应控制在1/12以内
2踏步的尺度应比室内更平坦、舒适,一般应为130×350;需设置栏杆扶手,保证安全;
3控制踏步的级数并设置休息平台;地面材料要防滑,材质体现自然特征
分项内容
设计要点
技术要求
出入口
车行
1首先要考虑建筑的入口标高与道路的关系,在满足道路坡度要求的前提下,尽量减少道路的线型长度以节约成本
2与建筑的车库出入口有足够避让车辆的缓冲空间(注意交通)
3尽量消除道路与出入口场地的高差,无法满足要求的,场地的坡度要有过渡处理
1接近出入口的缓冲段的路面坡度以小于5%为宜
2增设必要的减速和反光镜装置
道
路
及
停
车
场
1强调经济性、合理性与安全性
2尽量避免穿越步行系统;
3尽量减少对原有地形的改变,使道路布线与地形结合,做到沿行等高线布置,注意布线与建筑的关系;
4局部可考虑做架空及穿越式的联系;
5停车场注意道路断面形式与建筑的结合、为了减少对步行系统及建筑的影响,利用地形高差形成适当的分隔、增加绿化,减少噪声及汽车尾气的污染。
1道路纵坡坡度最大控制在10%以内,且连续坡长不宜超过100米
27~8%坡段连续坡长不宜超过200米
3当平缓路段与陡坡路段相交时,在相交处应设不少于15米、坡度在3-5%缓和坡段;
4停车场的路面的坡度控制在3%以内
室
外
活
动
场
地
1无论何种条件下,机动车道路应避开活动场地;
2如存在较大高差的户外商业空间可考虑车行交通的延伸以方便货流的出入;
3步行系统与活动场地结合应尽量平坦;
4注意与建筑空间的联系及其他景观要素的结合。
5活动场地为建筑的地库上盖的景观竖向设计要与建筑设计协调综合考虑覆土厚度、管线埋深、植物荷载、消防车及结构荷载;
1要考虑交通的便捷、较小高差处应考虑无障碍设计;坡道的坡度应控制在1/12以内。
2过于平坦的场地要做人造地形,形成起伏,以营造小环境。
3如存在较大坡度及高差,除设置踏步外,可考虑设置电梯或自动扶梯等机械传动交通。
场
地
排
水
1必须考虑场地有组织排水;
2山地尽量利用原场地的冲沟,就近排水,尽量采用地表径流的形式,并结合到整体排水系统中;
3建筑有组织排水,考虑建筑对场地排水坡向的影响;
4考虑侧坡的稳定、防止水流冲刷、保持排水坡度、靠山坡部位设置排水沟、分级设置的边坡应设置截洪沟。
五、道路景观
1设计原则:
2
2.1明确的导向性:
通过道路的尺度、路面质地、材料色彩的选择强调道路级别。
2.2
2.3强化观景视线:
道路两侧设置绿化带,交叉口设置绿地环岛,内种植物,形成重要的视线焦点。
2.4
2.5便捷的连通性:
休闲性人行步道、园道串连花台、亭廊、水景、游乐场等,形成休闲空间的有序展开。
2.6
3道路类别:
类别
设计要点
建议断面
道路断面
居住区主干道
1设有双行机动车道,上下行
机动车道间设有分隔绿化
带
2自行车道可独立或与机动车
道合并,有材质区别
3独立的上下行人行道,由绿
化隔离带分隔,应考虑车辆
掉头及人行过街设施
4机动车道与非机车道间设侧
石
5道路红线外设有城市级绿化
带
道路宽度35米,其中车行道路17米:
2M(人行道)+2.5M(绿化带)+2M(非机动车道)+2.5M(绿化带)+6M(机动车道)+5M(绿化带)+6M(机动车道)+2.5M(绿化带)+2M(非机动车道)+2.5M(绿化带)+2M(人行道)
详见下图表:
居住区主干道1
道路宽度25米,其中车行道路宽度16米:
2M(人行道)+2.5M(绿化带)+6M(机动车道)+4M(绿化带)+6M(机动车道)+2.5M(绿化带)+2M(人行道)建议设置中间绿化带,宽度视项目而定
详见下图表:
居住区主干道2
小区主入口道路
1设有双行机动车道,
2路边停车形式为水平停车,
3独立的上下行人行道,由绿
化隔离带分隔
4机动车道与停车位设缘石,
与绿化带设侧石
5入口处可加设中间绿化带
道路宽度14米,其中车行道路宽度7米:
1.5M(人行道)+2M(绿化带)+7M(机动车道)+2M(绿化带)+1.5M(人行道)
详见下图表:
小区主入口道路1
道路宽度17.5米,其中车行道路宽度10.5米:
1.5M(人行道)+2M(绿化带)+4M(机动车道)+2.5M(绿化带)+4M(机动车道)+2M(绿化带)+1.5M(人行道)
详见下图表:
小区主入口道路2
小区支干道路
1设有双行机动车道,
2路边停车形式为为垂直停车
或双面顺挺
3独立的单边人行道,与机动
车道间可无绿化带,
4机动车道与停车位、绿化隔
设缘石
5M(停车位)+6M(机动车道路)+1.5M(绿化带)+1.5M(人行道)
详见下图表:
小区支干路
2.5(停车位)+6M(机动车道路)+1.5M(绿化带)+1.5M(人行道)
详见下图表:
小区支干路2
小区支干道路
1设有双行或单行机动车道,
2路边停车形式为为垂直停车
3无独立的人行道,
4机动车道与停车位设缘石
5尽端路应考虑回车场
车行道路宽度6米或5.5米
5M(停车位)+6M(机动车道路)+5M(停车位)
详见下图表:
小区支干路3
停车场
1小区主要出入口宜设有集中地面停车场
2地下停车场的通路
3入口出租车停车带
单行车行道路宽度3.5米
双行车行道路宽度6米
消防车道
1与人行道、院落车行道合并
使用
2隐蔽式车道,即在4米幅宽
的消防车道内种植不妨碍
消防车通行的草坪花卉,铺
设人行步道,平日作为绿地
使用,应急时供消防车使用
3高层的消防登高面
车行道路宽度不小于4米
宅间小路
1独立的人行休闲步道,
2与绿地间为缘石
3在单元入口处扩大为场地
道路宽度1.5米
3.1下表:
道路断面参考图
4道路材料
材料名称
使用部位
相关材料(规格)
沥青
居住区主干道及小区主干道的机动车路面
彩色沥青
不透水沥青
透水性沥青。
混凝土
小区支路机动车路面,道路人行道
剁斧\扫毛\切割
透水混凝土
混凝土小豆石
人行道、广场
水刷石
混凝土卵石嵌砌
人行道、广场上的节点
卵石满铺
卵石间铺
混凝土予制块
小区支路机动车路面,停车场、广场
水泥砖
小区支路机动车路面,道路人行道
渗水砖
石粉砖
花岗岩
园路、广场
片岩
整石
砂石散脯
园路----跑步道
砂土散脯
木栈道
园路----水岸道;游乐场
木砖
木屑
弹性橡胶路面
园路----活动场地跑步道;屋顶广场、露台
合成树脂
人工草皮
5道路装置
6
6.1道牙
类别
材料
尺寸
部位
侧石
预制混凝土
一字型道牙上口80或100,高100MM;L型道牙上口80或100,下口300,高100或120。
沥青路的有高差的道路收边
同质的石料
与重要广场相接
缘石
预制混凝土
外露尺寸:
一字型道牙上口60或80,与L型道牙相配时平放。
沥青路无高差的道路收边
立砖
外露尺寸:
上口100或200
铺砖路无高差的道路收边
木条
外露尺寸:
上口10或15
水泥路、砂石路无高差的道路收边
同质的石料
外露尺寸:
上口100
石板铺装路无高差的道路收边
6.2边沟
位置
形式
技术参数
车行道
带铁篦子的L形边沟和U形
平面型边沟水篦宽度要参考排水量和排水坡度确定,一般采用250
-300mm;缝型边沟一般缝隙不小于20mm。
广场地面
蝶形状和缝形
铺地砖的地面
卵石明沟、混凝土暗沟
6.3路障、车档
类别
形式
材料
尺寸
车档
固定式
(10CM)
钢管\橡胶\混凝土
高度为70cm左右
间距为60cm;
有轮椅和其他残疾人用车地区,一般按90-120cm的间距设置,并在车档前后设置约150cm左右的平路,以便轮椅的通行
可移动式
可加锁由私人管理
缆柱
有链条式和无链条式
缆柱可采用铸铁、不锈钢、混凝土、石材;
链条可采用铁链、塑料链和粗麻绳制作
高度40-50cm左右,可作为街道坐凳使用;
间距宜为120cm左右。
带链条的缆柱间距也可由链条长度决定,一般不超过2m。
6.4隔离带、环岛
类别
形式
与道路有高差
利用侧石或矮墙围合;
雨水应排向道路
栏杆
在道路交叉口隔离带应退让3米;
行人断口间距100米;
种植乔木时宽度应大于2.5米;
与道路无高差
利用缘石或边沟围合;
雨水可排向道路
内部设置明沟排除道路雨水;
6.5减速装置
类别
位置设置原则
形式
材料
机动车减速
小区主干道路交叉口
组团入口前
小区人行穿越主干道路
小区主干道路下陡坡,上下桥
拱型:
坡度1:
8
设有绿岛,种植绿篱
夜景照明:
侧向埋地灯
结合人行过街带
毛面花岗岩、卵石、
平型:
最小宽度1米
小料石、页岩
人行过街带
机动车道交叉口,
平地型,保证人行道延续
人行道材料
6.6入口装置
类别
设置原则
形式
门卫室
有车型管理的出入口
根据项目具体管理模式设置站岗位
两侧有开启的玻璃窗,前设窗,后设门;窗台高度900
前后宜有挑檐,出挑宽度最小1000,两侧出挑宽度最大300
室内外高差100
地面
入口区10米范围内
机动车道宜设铺装地面
如岗亭前后为铺装地面
隔离带
宽度500,长度6000
与机动车道有高差
由侧石围合
铺装地面
道轧
小区主次入口
位于隔离带上
成品
刷卡器
与道轧、车行门、人行门靠近
成品
车行门
别墅项目入口
如铁艺门
人行门
非开放社区的人行出口
如铁艺门
6.7竖向设计:
6.8
坡度:
分项
最大坡度
横坡
普通道路
17%(1/6)
自行车专用道
5%
轮椅专用道
8.5%(1/12)
轮椅园路
4%
路面排水
1-2%
六、绿化
七、
1绿化分类表
分
类
设计原则
技术要求
景观功能效果
宅
旁
绿
化
1、考虑建筑物的朝向、不易遮挡阳光、视线(近窗不宜种高大灌木;南窗不宜种植高大常绿乔木;西窗宜种高大阔叶乔木)
2、遮挡墙根,露头不露脚
3、结合建筑立面选择植物尺度和种植位置
1、临墙种植土高度必须低于室内标高
2、沿街有特殊效果要求时,须做暗散水且深度接近600
3、沿墙灌木宽度不宜小于600
增加景观层次;丰富建筑立面效果,并为硬质景观增加色彩及季相变化
隔
离
绿
化
隔离绿化可以分为三类:
1、隔离自然因素:
如寒风,沙尘,气味,噪音等
2、隔离不良视线景观:
在我们的园区中常用到
3、进行交通分隔,作为交通隔离带存在
1、作为隔离自然因素的隔离带,所选用树种必须为树形高大,树冠密实的乔木树种,如果是防护工厂被污染空气活滞尘需要,则乔木树种还需具备吸附灰尘与不良气体的特征。
2、隔离不良视线的绿化树种,主要选择树形高大,轮廓优美,树冠密实的树种即可。
3、道路交叉口处种植树木时,必须留出非植树区,以保证行车安全视距,即在该视野范围内不应栽植高于1m的植物,而且不得妨碍交叉路口路灯的照明。
1屏蔽不良景观,形成绿色背景面
2限定道路空间,遮蔽汽车尾气,并形成林荫道路,具备一定导向性,限定视线走廊
坡
地
绿
化
1、增加竖向可视景观,防止滑坡产生且增加山地住宅的景观趣味。
2、坡地景观营造注意形成景观层次,真正达到移步易景的效果;坡地台阶投影超过3m时需要设置休息平台(鞍山城市花园)
尽量选用灌木或攀缘性树种,种植绿地坡地的坡度要最大不能超过45度,如果坡度太大,应该设置防滑坡的水泥砌体,否则不能种植植物。
坡地绿化要考虑排水问题,应该在坡底设置排水沟收集雨水。
对有角度的坡起到一定的防护作用,在竖向上形成绿色景观带,丰富景观层次
平台(上人屋面)绿化
1、严格保证在建筑物整体荷载允许范围内进行;
2、屋顶平台应具备良好的排灌、防水系统,以免导致建筑漏渗水;
3、应采用轻质栽培基质,冬季应有防冻措施;
4、绿化种植材料应选择适应性强、耐旱、耐贫瘠、喜光、抗风、不宜倒伏的园林植物。
5、物种植宜选择在轻质塑料制品容器中。
防止屋顶渗漏,平台绿化中的构筑物设置要结合房屋结构进行位置设计
景观应该是尺度宜人的小空间,小景观。
非
上
人
屋
面
绿
化
建筑屋顶自然环境与地面有所不同,日照、温度、风力和空气成分等随着建筑物的高度而变化。
1、屋顶接受太阳辐射强,光照时间长,对植物生长有利
2、温差变化大,夏季白天温度比地面高3-5度,夜间又比地面低2-3度;冬季屋面温度比地面温度高,有利植物生长。
3、屋顶风力比地面大1-2级,对植物生长不利;
4、相对湿度比地面低10-20%,植物蒸腾作用强,更需保水。
1、屋顶绿地分为坡屋面和平屋面绿化两种,应根据上述生态条件种植耐旱、耐移栽、生命力强、抗风力强、外形较低矮的植物。
2、坡屋面多选择贴伏状藤本或攀缘植物。
平屋顶以种植观赏性较强的花木为主,并适当配置水池、花架等小品,形成周边式和庭园式绿化。
3、屋顶绿化数量和建筑小品放置位置,需经过荷载计算确定。
考虑绿化的平屋顶荷载为500-1000kg/m2,为了减轻屋顶的荷载,栽培介质常用轻质材料按需要比例混合而成(如营养土、土屑、蛭石等)。
4、屋顶绿化可用人工浇灌,也可采用小型喷灌系统和低压滴灌系统。
屋顶多采用屋面找坡,设排水沟和排水管的方式解决排水问题,避免积水造成植物根系腐烂。
不上人,主要供高层俯视景观观看,注意色彩与图形。
停
车
场
绿
化
1、周界绿化:
较密集排列种植灌木和乔木,乔木树干要求挺直,分枝点高。
2、车位间绿化:
车位间绿化带由于受车辆尾气排放影响,不宜种植花卉。
3、地面绿化及铺装:
采用混凝土或植草砖铺地。
1、周界绿化:
车场周围也可以围合装饰景墙,或者种植攀缘植物进行垂直绿化;
2、车位间绿化:
为满足车辆的垂直停放和种植物保水要求,绿化带一般宽度为1.5-2.0m左右,乔木沿绿带排列,间距应>=2.5m,以保证车辆在其间停放;树木枝下高度应符合停车位净高度的规定,鉴于小区车辆多为中型以下车辆,净高宜在3.5m。
3、地面绿化及铺装:
种植耐碾压草种,选择满足碾压要求具有透水功能的实心砌块铺装材料。
围合停车场,防止过渡暴晒车辆,遮蔽停车场对居住景观不良视线影响,有效降低噪音与尾气污染
原生保留植物
1、宗地上拆迁后原始保留的原生大树,以大树作为主景进行设计,强化大树对于园区空间的统治感。
如果可能应尽量在规划时候提供大树测绘图纸以使建筑避让大树,以完整保留之。
1、拆迁保留的大树在施工过程中要注意严格保护,可以增设防护网,设立支架,以及覆盖物缠绕树干等措施来保护大树。
2、对于宗地土生植物,应该努力恢复原来的植物生境,如果是水生植物还应该恢复原来的湿地环境。
原生大树能够迅速达成景观效果,提供遮阴,但最重要的是透过大树本身使居民感受到宗地的强烈历史感,沧桑感。
2、宗地上土生土长的乡土植物,如东丽湖的芦苇、长白的红寥。
在园区景观设计时提供专门地方,供给这些土生植物栖身,以追思宗地的历史。
2武汉地区常用苗木种植品种
分类
苗木名称
常绿乔木
香樟广玉兰桂花杜英枇杷女贞石楠深山含笑乐昌含笑柚子
落叶乔木
银杏榉树马褂木枫杨垂柳合欢无患子白玉兰水杉紫玉兰青桐
常绿亚乔
桔子香泡罗汉松红继木球海桐球大叶黄杨含笑球茶梅球火棘球毛叶丁香球大叶栀子花球
落叶亚乔
红叶李红叶桃紫薇樱花红枫鸡爪槭紫荆腊梅木芙蓉垂丝海棠西府海棠黄金槐石榴柿子木槿小叶女贞球
常绿灌木
法国冬青桃叶珊瑚十大功劳火棘金边黄杨大叶黄杨大叶栀子花小叶栀子花海桐杜鹃红叶石楠大花萱草美女樱云南黄馨茶梅
落叶灌木
南天竹小叶女贞紫叶小檗月季金丝桃花叶锦带金叶女贞连翘金边六月雪
竹类
刚竹孝顺竹丛竹紫竹斑点竹
藤本
常青藤爬山虎五叶地锦紫藤爬藤月季金银花葡萄常青油麻藤花叶蔓常青藤
地被
佛甲草马尼拉双狮毯红花醡浆草紫叶醡浆草羔羊茅狗牙根
水生植物
菖蒲荷花睡莲千掘菜香蒲黄花菖蒲小蒲苇芦苇水生美人焦水葱慈菇棱鱼草
新品种
金焰绣线菊薰衣草银茭醉鱼草亚菊黄金菊金娃娃萱草细叶芒细叶针矛亮绿忍冬
3树移植
4
4.1苗木实施阶段的工作
4.2
2.2.1确定对苗木的要求:
规格要求
2.2.2
2.2.3确定移植的位置:
种植总图
2.2.4
2.2.5确定移植的时间:
春季、秋季、夏季或冬季
2.2.6
表一:
苗木规格内容
分项
描述内容
例
品种
尽量选择乡土树种
(注:
乡土树种为本地原生树种)
法桐
胸径
给定一个确定值,正负差1CM
20CM,±1CM
冠幅
给定一个确定值,正负差50CM
4M---4.5M
分枝点
给定一个确定值,正负差20CM
3.5M,±20CM
树高
给定一个确定值,正负差50CM
6M---6.5M
树型
严禁偏冠(俗称“阴阳脸”)、断层
5选苗阶段的工作
6
6.1对移植树木的选择:
选定移植树木后,应在树干北侧用油漆做出明显的标记,以确定树木的朝向,同时对树木挂牌、编号并做好登记,并保留照片。
6.2
6.3移植前的准备工作:
确定所移树木后,提前不少于15天采取缩根(断根)措施。
6.4
6.5移植树木均要求带土球挖掘。
6.6
表二:
移植树木的要求
苗木
无严重的病虫害,禁止有蛀干、害虫的苗木进场。
冠形饱满,树干通直,具有所须的观赏性。
植株健壮,生长量正常。
无严重的机械损伤。
条件
起重及运输机械能到达移植树木的现场。
苗源地尽可能保证土层深厚,易带土球。
7树木种植阶段的工作
8
8.1运输——时间不超过24小时
8.2
8.3定位——入场前需要验收重要乔木点位,按设计位置挖种植穴,并需确认施工通道。
8.4
8.5支撑——地上树干支架固定:
立支柱要埋深立牢,绳与树干相接处应垫木;所栽大树在浇定根水前,找3根2/3树高长度的木杆或竹竿(不要使用因病虫害致死的枯枝做支架),树干三点支撑固定,上端绑牢,下端撑入地内,防止向外松滑。
8.6
8.7修剪
8.8
表二:
移植后对苗木修剪的要求
类型
季节
华南
华中/华东
华北/东北
行
道
树
春
秋
季
春季:
落叶树种可不必修剪;常绿树种修剪20-30CM枝条末梢
疏叶1/3,局部小枝疏理
疏枝1/5-1/3不等;冠幅减边20cm以内
秋季:
不宜移植地苗;假植苗需将所有新枝叶剪去;容器苗需疏枝叶1/3
夏季
地苗强剪,疏枝1/2,摘叶1/2;
假植苗疏枝1/3,剪去20-30cm新枝末梢,摘去1/3-1/2的叶片;
容器苗可不必修剪,但需保证及时的水份供给;
疏枝1/3;疏叶2/3
疏枝2/3;减冠20cm以内
冬季
常绿树种只可移植容器苗。
并做好防冻措施。
落叶树种可不疏枝,但要注意树干的保水。
疏叶1/3;局部小枝疏理
不疏枝,发芽后疏枝
点树(35公分以上)
春
秋
季
只使用假植苗
疏枝叶1/4-1/3
长绿疏叶1/3,小枝疏理;如特殊要求,可搭遮阴棚
冠幅修剪1/3;发芽之前移植并疏枝小于1/3
夏季
只使用假植苗
疏枝1/3,摘叶1/3
部分本土树种(如榕树类),只需剪去新枝末梢20-30cm即可
不宜移植
不宜移植
冬季
不宜移植
疏叶1/3;小枝疏理
冠幅修剪1/3;发芽以后再疏枝小于1/2
八、硬质景观
九、
1整体