二级建造师《公路工程管理与实务》练习题I卷 附答案.docx

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二级建造师《公路工程管理与实务》练习题I卷附答案

二级建造师《公路工程管理与实务》练习题(I卷)附答案

考试须知:

1、考试时间:

180分钟,满分为120分。

2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。

3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。

4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、测量工作必须有多次观测,必须坚持()的原则。

A.先检测后利用

B.先利用后检测

C.边检测边利用

D.定期检测

2、某高速公路路堤填筑到上路床,要求填料的最大粒径不宜超过()。

A10cm

B15cm

C20cm

D30cm

3、根据《公路隧道设计规范》,长度大于()的隧道应设置照明。

A.100m  

B.150m  

C.200m  

D.250m

4、路基填料的强度指标是()。

A.压实度

B.CBR值

C.稳定度

D.塑性指数

5、关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是()。

A.拉筋应呈水平铺设

B.严禁平行于拉筋方向碾压

C.墙后填土宜采用羊足碾压

D.安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡

6、用一种钢制的活动防护装置或活动支撑,通过软弱含水层,特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是()。

A.明挖法

B.盖挖法

C.盾构法

D.浅埋暗挖法

7、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:

1桩;2中心;3钻头口;4泥浆泵笼头;5泥浆沉淀池。

则泥浆循环的正确顺序为()。

A.1->2->3->4->5

B.4->2->3->1->5

C.2->3->4->1->5

D.5->1->3->2->4

8、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。

A.SAC

B.SBS

C.SMA

D.AC-16

9、()是招标和合同文件的组成部分,是一份以一定计量单位说明工程实物数量的明细文件。

A.招标报告

B.工程量清单

C.合同协议书

D.项目评标书

10、最佳含水量是指( )。

A.土基达到含水饱和所对应的含水量。

B.土基达到最大干密度所对应的含水量

C.在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量

D.在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量

11、隧道浅埋段施工严禁采用的方法是()。

A.单侧壁导坑法

B.双侧壁导坑法

C.全断面法

D.留核心土开挖法

12、对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行( )。

A.装饰

B.整修

C.返工

D.综合处理

13、下列设施中,不属于交通标志的是()。

A.里程标

B.隔离栅

C.公路界碑   

D.作业区指示牌

14、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。

A.纵向排水管

B.横向排水管

C.纵向集水管

D.横向铁水井

15、当建设工程实行总包和分包时,应由( )负责编制施工组织设计或者分阶段施工组织设计。

A.总包单位项目经理

B.总包单位

C.分包单位项目部

D.监理单位

16、进度计划调整过程中,压缩关键工作持续时间可采用的管理措施是()。

A.优化工作控制流程

B.改进施工方法

C.提供加快进度所需资金

D.采用信息技术进行计划调整

17、施工单位修建临时排水设施时,正确的做法是( )。

A.排水沟紧邻路基,最好设在路基坡脚处

B.排水沟尽量修成直线,转弯处宜做成折线

C.沟内流速大于容许冲刷流速时,仅对沟底采取表面加固措施

D.沟内流速大于容许冲刷流速时,沟底、沟壁均应采取表面加固措施

18、一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。

A.边沟  

B.急流槽  

C.截水沟  

D.拦水带

19、国家财政拨款投资公路建设和灾区、贫田地区的赈灾工作结合起来的投资方式是()。

A.救济

B.国家投资

C.国家担保出资

D.以工代赈

20、沥青玛碲脂碎石SMA适用作()。

A.高速公路的抗裂表层材料

B.一级公路的抗滑表层材料

C.二级公路的抗滑表层材料

D.三级公路的抗冻表层材料

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、关于劳务用工方式的说法,错误的有()。

A.施工总承包企业可通过自有劳务人员完成劳务作业

B.专业承包企业可以拥有独资或控股的施工劳务企业,组织自有劳务人员、劳务作业

C.专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业,但不能*分临时性的工作使用劳务派遣人员完成作业

D.施工劳务企业应组织自有劳务人员完成劳务分包作业

E.施工劳务企业可以将部分劳务作业分包给劳务派遣人员

2、沥青结构层的施工方法有()。

A.层铺法  

B.路拌法  

C.滑模摊铺法  

D.轨道摊铺法  

E.热拌热铺法

3、采用施工方案控制资源消耗的步骤是()。

A.收集资料

B.施工前准备

C.制订施工方案

D.组织实施

E.采用价值工程,优化施工方案

4、公路工程施工现场临时用电的基本原则有()。

A.必须采用TN-S接地、接零保护系统

B.必须采用两级配电系统

C.必须采用两级漏电保护和两道防线

D.必须采用“一机双闸”制度

E.必须采用三相四线制供电系统

5、下列费用中,属于直接费的有( )。

A.安全及文明施工措施费

B.主副食运输补贴

C.工程排污费

D.临时设施费

E.施工辅助费

6、某施工单位因延误了工期,需压缩某工作的持续时间,可采取的技术措施有()。

A.增加每天的劳动力数量

B.改变施工工法以缩短持续时间

C.用物质激励以提高工作效率

D.采用先进的施工机械

E.增加工作面

7、安全生产事故专项应急预案是针对具体的()和应急保障而制定的计划或方案。

A、事故类型

B、危险源

C、装置

D、场所

E、岗位

8、专项施工方案的内容有()。

A.工程概况与编制依据

B.施工计划

C.施工工艺技术

D.施工安全保证措施

E。

工程估算及附图

9、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

10、面关于沉桩施工说法正确的是( )。

A.沉桩过程中应注意:

桩帽与桩周围应有5~l0mm间隙;

B.当设计桩尖标高处为硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时,当贯人度已达到控制贯人度,而桩尖标高未到达设计标高时,应继续锤入0.10米左右(或锤击30~50次),如无异常变化即可停锤;

C.在同一桩基中,各桩的最终贯入度应大致接近.而沉入深度不宜相差过大;

D.当设计桩尖标高处为一般黏性土或其他松软土层时,应以贯入度控制,标高作为校核。

当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应继续锤击,使其接近控制贯人度;

E.从沉桩开始时起,应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。

在沉桩过程中,也可采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏。

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某施工单位,承包了一条全长48.7km的二级公路,设计车速为60km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。

施工单位在施工中出现以下情况:

(1)对下承层进行清扫,底面层施工时在基层上洒透层油。

在中底面层上喷洒粘层油。

(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。

(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。

[问题]:

(1)逐条判断以上出现的情况是否妥当?

如不妥当,请改正。

(2)对沥青路面混合料的运输有何要求?

 

2、某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。

有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:

Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

 

3、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20(属浅埋隧道)。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:

该项目实施工程中发生了事件:

事件一:

桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:

隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:

洞口工程施工包括以下工序:

①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

事件四:

A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题:

1、事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

说明理由。

2、事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥贺龙顺序。

3、事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4、写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

(用编号表示即可)

5、事件四中,改变后的开挖方法是否合理?

说明理由。

 

4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:

该项目实施工程中发生了事件:

事件一:

桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二:

隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三:

洞口工程施工包括以下工序:

①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。

事件四:

A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题:

1.事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

说明理由。

2.事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥合拢顺序。

3.事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

(列式计算,计算结果小数点后保留1位)

4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

(用编号表示即可)

5.事件四中,改变后的开挖方法是否合理?

说明理由。

 

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

选项中,只有1个符合题意)

1、A

2、A

3、【答案】A

4、【答案】B

5、【参考答案】C

6、C

7、【答案】B

8、C

9、B

10、答案:

B

11、C

12、B

13、【答案】B

14、【答案】B

15、答案:

B

16、【答案】D

17、答案:

D

18、C

19、D

20、B

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、【参考答案】CE

2、A,E

3、【答案】CDE

4、A,C

5、ADE

6、【答案】:

BD

7、【答案】AB

8、A,B,C,D

9、ABCE

10、答案:

ABC

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、

(1)施工过程中出现情况的不妥之处:

情况

(1)不妥。

正确做法:

对下承层进行清扫,底面层施工前两天在基层上洒透层油。

在中底面层上喷洒粘层油。

情况

(2)不妥。

正确做法:

试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好试验人员后报请监理工程师审核。

情况(3)不妥。

正确做法:

混合料的表面层采用平衡梁法施工,底、中、面层采用走线法施工。

(2)对沥青路面混合料的运输要求:

1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。

2)运输车的车箱内保持干净,涂防黏薄膜剂。

运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。

3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料,低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。

2、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;

三级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由:

在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。

可能造成的安全事故类别有:

物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。

3、1、不需要。

理由:

该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。

是链接在一起的。

2、支架法。

设计无要求时,一般先边跨,再中跨。

3、A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月,设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。

4、正确顺序:

①②④③

5、不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。

4、1.不需要。

理由:

该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。

是连接在一起的。

2.支架法。

设计无要求时,一般先边跨,再中跨。

3.A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月

最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月

设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。

4.正确顺序:

①②④③

5.不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。

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