《船检上半年工作总结》.docx
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《船检上半年工作总结》
《船检上半年工作总结》
今年是实施“十一五”规划的第三个年头，也是贯彻十七大全会精神重要的一年。
上半年，我所在港航管理局的正确领导和船舶检验处的统一部署下，全面贯彻党的各项方针政策，紧紧围绕提高船舶检验质量和规费征收两大中心任务，狠抓机关效能建设，大力开展党风廉政建设教育活动，结合本所实际情况，深入贯彻“三个代表”重要思想，立足科学发展，着力自主创新，充分调动了广大职工的积极性，切实把他们的思想和行动统一到科学发展观的高度上来，促进本所和谐发展。
现将今年上半年工作完成情况以及下半年工作计划汇报如下。
一、船舶检验工作
㈠更新观念，主动服务，开创船舶检验新局面
由于河航道水位不稳定，航行条件差，很多船舶无法返回船籍港申请检验，船舶申请我所检验呈下降趋势。
为了及时有效服务船东，我所通过电脑查询过期船舶，掌握过期船舶名单，利用电话等手段通知船舶申请检验，如果船舶需要，我们随时登船检验，极大地方便船东了解我所的工作情况，主动给船舶申请检验提供选择和方便。
㈡落实乡镇客渡船检验计划，不断提高船舶检验质量工作。
乡镇客渡船检验工作一直是我所工作的重点内容。
上半年，我所积极落实乡镇客圩渡船检验计划，完成了区、县、县、县的乡镇客渡船检验计划，检验乡镇客渡船艘。
我们的体会是要落实好乡镇客渡船检验计划，必须依靠当地交通主管部门的领导，密切与当地航务管理所的协调配合，在操作上赋予新的内涵：
1、行动前提前半个月与县交通局、航务所沟通，商定乡镇客圩渡船的检验事宜，行动结束将情况报告主送给县安全生产监督局。
2、改变过去由我们做检验实施计划的做法，把主动权给地方，以适应情况的不断变化，使检验实施计划更加符合实际。
12月至6月检验船舶艘次，发放船舶检验证书套，质量指标的其中三项分别完成为检验到位率100%、检验差错率0、发证合格率100%；
二、规费征收工作
两年来本所规费征收任务没有完成，目标管理的规费征收项被扣分。
尽管今年规费征收任务完成希望仍然渺茫，水利枢纽调节航道水位没有达到预期目标，航道通航条件很差，大量船舶停航，货物弃水路改用其他运输方式，规费源流失。
但是，我所没有悲观放弃，在规费征管上仍然坚持应征不漏，严格把牢检验发证、报停审批稽查关口。
另外一方面，我们加大对港内运输船舶、短途运输船舶的宣传和征收力度。
今年
年初，我所制作了规费征收宣传资料，所领导亲自到代征单位、深入到每一个沙场开展规费征收宣传和动员工作，收到了良好效果。
1月至6月完成征收航道养护费万元、水路客货运附加费万元，收入船检费万元，分别为年度计划任务的％、％、％，基本上实现了时间过半目标管理任务过半，为全年完成各项工作任务奠定了基础。
三、转变作风，狠抓落实，切实加强干部作风建设。
在“效能建设”活动中，我所认真贯彻《党委、人民政府关于进一步加强各级机关和干部队伍作风建设的实施意见》，加强学习，强化措施，扎实开展“转变作风、狠抓落实”学教活动。
我所根据基层工作的特点，采取实事求是的态度，少一点空喊、多一点实干，少一点拉扯、多一点协助，少一点拖拉、多一点主动，切实为群众着想、为社会服务。
在日常工作中，认真贯彻实施《质量管理体系》的各项规定，履行好各项服务承诺；同
时根据自身条件，开拓力所能及利民、便民的新举措。
例如，在“城乡清洁工程”活动中，全体职工积极投入到活动中，不仅要室内清洁、户外明亮，还与一道配合好政府搞好“门前三包”工作；在乡镇船舶分片定期检验工作中，不仅行文通知各有船乡镇，还通过手机短信、电话等现代通讯手段直接通知船东，确保应检船舶无一漏检；过去，在办公楼设置了船员休息室，由于缺少风扇、空调，使等候办事的人汗流浃背；所领导想群众之所想，想办法在船检室挤出一块地方摆放沙发、纸杯和水供前来办事的人享用，给人以“宾至如归”之感。
有的船员开心地说“你们船检真够朋友，有水喝、有空调享受，都不舍得回去啦”。
四、依托船检质量管理体系，不断提高及时检验发证
服务水平是我所今年上半年的一项重要工作。
质量管理体系软件以前只能察看评审人、证书起草人、证书初审人等输入的日期，难以识别真实情况；
软件升级后，不管操作人输的日期是哪一天，电脑会以芯片上的时间记录操作人具体操作时的日期、时刻。
及时检验及时发证一直是我所为之追求的服务质量指标之一，它的好坏直接关系到顾客满意率的质量目标的实现。
因此，我所召开了所务会议，总结了经验肯定了成绩，找出了影响及时检验及时发证的各个环节和因素，针对性地从改革工作方式、人力物力资源的运用等提出解决措施。
比如，遇执行验船师在完成了检验发证程序的证书复审以前的工作程序，并在检验报告、检验项目表等相应检验资料签字移交下一程序后出差，其后继工作可由他人完成直至签发检验证书正本，副本可以在执行验船师出差回来后补签，不影响及时发出检验证书。
正是由于重视加强了内部管理，我所在及时检验发证方面均达到服务承诺的要求，在顾客满意率调查中得到好评。
第二篇：
海事船检工作总结海事局201船检质量监督检查工作各位领导、
同志们：
为进一步规范船舶检验工作，提高船舶检验质量，努力从源头上消除水上交通安全隐患，按照全市交通运输工作会议精神和省局总体要求，适应新常态，把握新机遇，实现新作为，更好地服务“水上交通”。
xx年是是海事工作“十二五”规划的收官之年，船检科在局党委的正确领导下，不断强化执行力的落实，以维护水上安全为重点，坚持“稳中求进，好中求快”的总基调，全面贯彻落实十八届四中全会精神，深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动，坚持以科学发展观和党的十八届四中全会精神为指导，认真贯彻落实市委、市政府和市局的工作部署，规范工作体制机制，优质服务；管理信息化、反应快速化、努力在船舶污染防治上实现新提升。
以创建“四型海事”（学习型、责任型、服务型、创新型）为着力点，努力建设“质量船检、科技船检、和谐船检”，促进中国船检事业科学发展。
一、工作基本情况
为加强船舶检验质量的监督管理，促进船舶检验质量的提高，有效实施《中华人民共和国船舶与海上设施检验条例》、《船舶检验工作管理暂行办法》以及《船舶检验机构及验船人员工作过错追究办法》，xx年我局船检工作在上级船检部门的领导下，按照局里下达的年度工作计划，积极主动，尽职尽责，较圆满地完成了第一季度的工作任务。
今年的船检工作，一是确保定期（营运）检验的船舶安全技术质量；二是严把新建（改建）船舶安全技术质量关，确保源头安全无事故，做到如期、按质按时完成。
现将第一季度来的船检工作总结如下。
一、认真学习和贯彻上级船检部门的规定，执行本市船厂新建和营运船舶的初次和营运检验，并签发法定检验证书。
在第一季度的船检工作中，利用捡船联系和各种船员和船主，较全面和系统地对船舶检验法规、规范及规程等进行了学习和贯彻，并结合实船检验进行船检法规知识宣传，提高船主和船员船检知识。
二、按照年度目标工作任务，按时按质完成船检目标工作任务船检工作情况：
截至为止，共办理各类船舶登记艘次，核发船舶文书本;共受理船舶航次进出港签证约余艘次，定期签证审批艘次，检查船舶船员证书多本。
共实施船舶安检余艘次，安检信息通报余艘次，纠正船舶缺陷项。
实施现场检查余次、船证人证核对余艘次、现场监管特种船舶艘次。
完成船舶营运检验艘，万总吨；新船建造检验艘，总吨。
共组织船员基本安全培训考试期，办理各等级船员证书本，开展各类安全检查次，检查各类船舶余艘，渡口多处。
三、按照县级船检工作职责，并结合我县检验工作实际，做了以下几方面的工作
1、建立健全船舶技术图纸和检验资料档案，全年共补图纸资料10份。
2、对船舶安全技术质量方面的较大的隐患向船主以书面通知的形式提出，全年共发整改通知102份。
3、对救生、消防、信号设备不齐的进行了督促配备。
4、按时完成船检统计报表工作。
5、及时做好船检费的征收工作。
6、到船厂技术指导15次。
四、严把船检安全技术质量，提高船舶安全技术性能
1、对长期检验的船舶实施监督检验，特别是对船体督促整改落实，督促全县船舶除锈打漆，船体破烂的进行挖补整改，直到达到安全技术质量要求为止，篷壁破烂的也督促进行了整改修复完善。
2、对新（改）建船舶钢材及尺寸等严格把关，非船用钢材和尺寸厚度不够的不准装船使用。
3、对船体焊接质量严格把关，保证了船舶无漏水等质量问题。
4、船舶主机等安装在确保质量的情况下方准放行。
特别是客船等油管全部采用具有耐火性能的铝铜管。
五、存在的问题及不足
1、在船检技术知识宣传方面力度不够，以适应进一步加大这方面的宣传力度，以提高在船舶营运过程中的安全总数。
2、在船检技术指导方面还不够，以后要加强技术指导工作。
第三篇：
船检站上半年工作总结及下半年计划船检站上半年工作总结及下半年计
划
船检站上半年工作总结及下半年计划上半年，按照局党组的总体要求，围绕中心工作，船检站以机关效能建设为契机，以“拆迁精神”为指导，强化队伍素质，改进工作作风，再掀工作热潮，全体人员同心协力、真抓实干，各项业务实现了时间过半任务超半的工作目标。
具体情况如下：
一、上半年工作完成情况
1、贴心服务渔民推进船检工作。
今年，全国渔船信息登记、检验录入系统全面升级换代，新版渔船证书证件正式启用，全区渔船检验、证书换发工作量大增，
而登记录入工作却受到了全国渔船信息系统的制约，严重影响了全区渔船检验工作进度。
为此，工作人员树立“工作有界限，服务无止境”理念，全面推行“上门服务、预约服务、延时服务”三项服务制度：
一是打破“一家一户、分散检验”的工作常态，推行上门集中、集约服务制度。
工作人员提前一周，以重点渔村、渔区为单位，通知有关渔船船东刷写渔船标识、备齐相关设备、携带证书证件，集中到就近的地点统一接受渔船检验。
采取主动上门“零距离”服务的集约检验渔船模式后，日渔船检验量由过去的日检船8艘提高为日检船20多艘，办事时限也由过去的2个工作日缩短至1个小时。
二是全面推行“预约服务”制度。
船检人员提前一天预约8位已检验合格的渔船船东来办理信息登记、证书换发手续，避免了渔民“扎堆”办理、耗时等待现象的出现。
来办证的渔民深有感触地说：
“来农海局办船证，享受到了银行vip待遇，既节省了时间，又少跑了腿。
”三
是打破“八小时”工作界限，推行“延时服务”制度。
今年渔船检验、证书换发工作，我们承诺为群众提供超出正常工作时间的全时段服务，要求对下班后来船检站办事或求助的群众，承办人必须延时办公，认真接待；渔民在特殊情况下、在休息日或节假日休息时间来办事的，必须安排专人提供服务。
同时，考虑到全国各地都在上班时间使用渔船信息录入系统，造成系统运行缓慢的实际情况，船检工作人员避开系统使用高峰，早上班、午加班、晚下班，休息日不休息，加班、加点办理信息录入工作。
截止目前，已审验捕捞渔船251艘，检验率达94%，收取检验费12万元、培训费万元。
2、规范特殊渔船，保障渔业安全。
今年3月，省政府出台文件要求开展渔船专项整治，在深入调研、组织论证、征求意见的基础上，我们牵头起草了《烟台开发区渔船专项整治行动方案》，经管委同意，于5月2日印发。
方案中创造性提出“新船新办法、老船老办法”、船
东公证、办事处列管等办法，维护了渔区稳定。
5月14日，在全区农业与海洋渔业重点工作推进会议上，将渔船专项整治活动作为重点事项突出强调、安排部署。
5月15日，举办了业务培训班，讲解了办事程序、注意事项，明确了工作标准、时限要求。
同时，利用宣传车、标语、电视等媒介，全方位解读渔船整治工作的有关政策；印制明白纸3000份，广泛发放、大范围张贴；并公开了咨询电话，解答疑问，全面增强政策的公开性、透明度。
截至目前，办理异地挂靠渔船92艘，下步将对入户我区的渔船进行登船检验、换发证书。
在“三无”船清理方面，统计上报“三无”船733艘，其中捕捞渔船188艘、辅助渔船5艘、养殖渔船540艘。
7月2日，研究出台了我区《特殊渔船检验办理程序、检验项目及设备配备标准》，下步将对所上报的“三无”渔船进行逐条登船检验，工作量也将随之大幅巨增。
3、争政策、强措施，提前完成全年渔
业互保任务。
今年，在我们协调运作、积极争取下，管委加大了对渔业政策性保险的支持力度，我区入保渔民的医疗险及20万元以内的雇主责任险均由去年区补贴10%增为20%。
借此良机，根据今年新的互保费率政策，修改印制了明白纸，积极动员渔民参保、入保，提高渔船、渔民抗灾自救能力。
截止目前，上半年完成渔船保险76艘，人身保险1147名，收取保费232万元，提前完成了省互保下达给我们的180万元全年互保任务。
为此，省互保返成奖励我局20余万元。
4、战“绿潮”，保“亚沙”，圆满完成海阳亚沙会绿潮应急处置支援任务。
一方面，领导重视，组织得力。
接到通知后，按照领导批示精神，12小时内在全区征调大马力渔船56艘、组织渔民304人，于6月11日连夜奔赴相关海域。
到达指定海域后，迅速成立联络调度、海上指挥、后勤保障和信息统计四个小组，明确分工，各司其职，各负其责，高效运
作，开展浒苔清理工作。
另一方面，克服困难，全力处置。
根据船只大小和适航状态，把征调的56艘船分成三个梯队，每个梯队确定一艘指挥船，负责编队指挥、情况报送和安全管理，只要天气、风力、能见度不超作业极限，便调度指挥相关梯队船只出海作业。
同时，工作人员每天逐一登船了解渔民思想变化、做好宣教动员工作，努力营造抢时间，比贡献，赛产量的工作氛围。
许多渔船每天出海作业超过14小时，大多数渔民磨破了手，累弯了腰，依然坚持工作。
我们的工作人员每天凌晨3：
00起床，联系调度船队，掌握生产一线的第一手资料；晚上汇总情况、报告进度、研究对策，每天休息不到4个小时，许多人员嗓子压了、眼熬红了，但没有一个喊累叫屈。
渔船连续奋战十几个昼夜，累计清理浒苔超过1300吨，为所有工作组之最。
基于我区组织有力，指挥得当，成效显著，6月19日，亚沙组委会在安排其他县市区撤离时，特意把我区作为应
急保障船只，留守执勤至赛事结束，并于6月20日专门给管委发来感谢信，对我区的工作给予高度肯定和衷心感谢。
中央电视台新闻频道也于6月22日以“忙碌的浒苔打捞队”为题对我区船队进行了专门报道，开创了我局新闻专题在中央电视台播报的先例。
6月23日，烟台市绿潮应急处置指挥部书面建议管委表彰有功单位和个人。
二、存在的问题
1、部分工作因人员不足，影响正常业务开展。
2、持续学习能力不足，不能适应新形势、新工作不断拓展的需要。
三、下半年工作打算
1、进一步强化机关效能建设，始终把船检队伍建设放在首位，强化内部管理，全面打造每位人员的综合素质，实现业务水平叫得响，个人素质大提升，思想境界大变化。
同时，严格执行“两个制度汇编”，着力培养雷厉风行的工作作风。
事事处处以我局的整体利益为重，决不
因工作不到位，而损害我局形象。
2、坚持每周开点评会，部署重点工作和急办事项，做到大事有计划、有措施，小事有分工、不疏漏。
3、进一步加强渔港监督检查力度，确保渔业安全。
把工作重点由渔船检验转到渔船渔港管理上来，利用渔港监控设备，实行渔船动态管理。
4、严格抓好船员培训关。
充分利用伏季休渔的有利时机，举办职务船员和普通船员培训班，提高出海船员持证率。
5、渔业互保工作不放松，继续跟踪抓好我区大马力渔船续保工作。
在抓好承保的同时，着力抓好理赔工作，以优质的服务、高效的业务取得渔民信赖，力争今年保费收入突破300万元。
6、全员靠上、全力以赴，扎扎实实登船检验每艘特殊渔船，并按规定为其办理相关手续，从而彻底规范我区渔船管理，落实专项整治，确保渔业安全。
7、全面完成养殖渔船审验工作。
8、及时足额发放养殖渔船燃油补贴。
9、攻坚克难，配合完成管委安排的拆迁任务。
第四篇：
船检工作方案船检工作方案
一、工作原则：
1、在原有上报基础上确认渔船进行检验，不允许有新增现象。
①根据农业部渔政指挥中心上报数据发放燃油补贴；②《渔业法》规定控制捕捞量，xx年后不允许在新增机动渔船的规定，并且每年呈递减的态势。
2、破损存在安全隐患不得船检，去年xx42艘责令整改渔船未整改到位不得船检，并且xx年燃油补助予以扣减。
3、严格查处虚假申报，借船登记检验现象。
4、工作回避的原则。
工作人员、中心负责人跟渔民有直接或间接经济利益关系，或亲属关系的必须予以回避。
5、不从事渔业捕捞生产、养殖活动的船舶不得申报渔船管理登记检验，明显发现水上运输货船，海事部门刷减交通船，或从事其它生产活动商业船只不得参与渔船登记检验，拥有非农户口船主不得参与享受渔船管理以及政策。
二、工作中心任务
1、同渔民签订好《安全生产承诺书》，做好宣传造势工作。
散发《xx县渔政站公开承诺书》工作宣传率达100%，做到有机动渔船承诺书签订率达到100%。
2、做好机动渔船《检验证》、《捕捞许可证》的年审工作，特别是渔船检验，把好安全生产工作关，审验率达100%。
3、填写好《中央财政国内捕捞渔船油价补助申请表》的，按要求完成上级下达的工作任务。
4、做好xx年68艘新增机动渔船登记，检验工作，并将证件《登记证》、《船检证》及时发放，xx乡xx村42艘机动渔船责令整改到位予以登记检验发证，未整的一律不得检验发证，发放燃油补贴。
5、做好渔业互保工作，力争今年圆满完成省办事处下达的工作任务，工作保额10万元，机动渔船参保率达100%。
三、工作分工
这次下乡局领导班子非常重视，成立指挥领导小组，由徐xx局长任组长，三个副局长任副组长，分别各分管一片、一个乡镇工作，焦x分管燕厦，金x分管xx，孙x分管xx，分别带队下乡，行政许可股全力配合，水产服务中心全体人员参与这次行动，带队局长负全责，渔政站配合。
1、船检工作。
由验船师、中心主任徐xx负责把关，操作由验船员舒x负责，刘xx配合舒克模工作。
2、审验证件。
由行政许可股负责，阮x、吴x配合做好船检证、捕捞许可证的年审工作。
3、承诺书的签订。
由刘x负责，渔政站公开承诺书发放，凡有渔船渔民必须签订到位，担保村委会签章到位，每户渔民必须手持一份渔政站公开承诺书。
4、渔业互保工作的开展。
由验船师负责，汪x具体操作，收保费每艘渔船投保2人，保费xx元，保单开具到位，及时汇总到省办事处。
5、《中央财政国内捕捞渔船油价补助表》由刘x负责，徐x配合做好工作。
6、后勤保障。
由水产局派财务人员，负责工作队的后勤保障，确保工作正常进行。
第五篇：
边检站上半年工作总结边检站上半年工作总结
xx年上半年，我站在总队党委的正确领导下，以科学发展观为指导，认真贯彻落实两级党委扩大会议精神，大力加强了两级班子建设和干部队伍建设，政治建警得到巩固和深化，爱民固边战略和提高边检服务水平工作得到深入推进，官兵综合素质得到全面提高，部队建设取得了新的进步和发展。
一、xx年上半年工作情况
（一）全面加强党组织建设
一是“四评”创建模范党组织生活活动有声有色。
组织深入开展了学《党章》、党史和党的经典着作等“三学”活动，站党委成员亲自撰写学习体会和党课教案，讲授“增强党性观念、提高达标意识”专题党课，深入开展了“模范组织生活标准”大讨论和思想作风剖析整改活动，明确了标准、统一了思想、形成了共识；组织开展了党务知识培训和理论考试，开展了庆祝建党90周年观看红色电影、举行党的知识竞赛等系列活动，坚持做到了每周有周报、每月有月报、简报期期有，每阶段有动员、有总结、有部署，规定动作到位，自选动作丰富。
通过开展“四评”创建活动，进一步增强了党员官兵的党性意识和党性修养，激发了党建工作活力，夯实了党的建设基础，强化了党内生活的战斗性、原则性和先进性。
二是落实各项组织制度不折不扣。
按照模范党委（支部）会议建设标准，健全完善了党委会、党支部会议、支部党员大会等议事决策机制和制度，高标准落实了民主集中制，严格执行了党内规章制度，充分发挥了班子集体领导作用，民主议事决策氛围浓厚，会议决定事项落实到位，工作成效得到了明显推动，上半年共召开党委会6次。
按照抓好党支部建设的要求，加大了对七项组织生活制度的落实和党务知识的培训力度，制定了党委（支部）理论学习计划，抓好了每月一次理论学习制度的落实，有效提高了基层党务工作者的能力水平和基层党支部的“四个能力”，支部“一线指挥部”的地位和作用得到充分发挥。
七一前夕，站机关党支部被总队被为“先进基层党组织”，1名同志被部局评为“优秀党务工作者”，1名同志被省厅和总队评为“优秀共产党员”。
（二）大力加强部队思想政治教育
一是抓紧抓实了主题教育。
按照上级的部署要求，紧密结合“四评”创建活动，扎实开展了为期5个月的“发扬传统、坚定信念、执法为民，践行军人核心价值观”主题教育。
通过重温入党誓词，慰问受灾群众，举行征文、书画、摄影比赛等自选动作，进一步丰富了教育内容，充实了教学效果。
主题教育期间，选派人员参加了总队红歌赛，选送作品参加了总队征文、摄影比赛，取得了较好成绩。
二是狠抓了干部队伍建设。
按照加强干部队伍管理和建设的要求，抓好了干部岗位练兵活动，开展了体能及实战技能训练，每月进行军事考核，每季度进行党务知识培训和军政综合素质考核，狠抓了干部队伍能力素质建设，全面提升了干部队伍整体素质。
上半年，3名干部职务得到晋升。
三是宣传报道工作取得了实质性突破。
站党委将宣传工作列入议事日程，研究制定了奖惩办法，截止今日，共在《边防警察报》、《xx晚报》、《洞庭之声》、《新华网》等报刊、网络上发表各类稿件22篇，其中中央级报刊4篇，省市级报刊11篇，驻地电视报道2篇，市委简报1期，网络刊稿4篇，已经超额完成了上级规定的宣传报道任务。
（三）积极加强边检业务建设
一是深入开展了提高边检服务水平活动。
第一，党委带头、全员参与，落实“大学习”。
党委中心组5次集中学习研讨公安部《关于进一步提高边检服务水平的意见》及培训班精神，为官兵详细解读《意见》及各级领导讲话精神。
业务科、勤务中队分别组织开展了各种形式的学习培训。
全站干部撰写学习心得体会、调研文章人均2篇，组织开展理论考试2次。
第二，领会实质、立足实际，开展“大讨论”。
结合驻地经济社会发展和本站工作实际开展讨论，研究助力xx扩大开放和破解本站提服工作发展瓶颈的举措，党委和班子成员带头撰写理论调研文章。
在一体化办公平台上开设了“学习《意见》讨论专区”，组织全站官兵开展了提服征文和征集“金点子”活动。
第三，主动作为，拓宽渠道，推进“大宣传”。
在互联网上开通了“xx边检”微博及e-mail邮箱，制作了新版“边检执法服务联系卡”，加强向市委市政府、相关部门的工作信息简报报送工作，积极加强了公共关系建设，提升了边检机关的知名度和影响力。
二是扎实开展了边检岗位业务练兵。
一方面，完善培训机制。
坚持“自学为主、以考促训”指导思想，制定了《xx年边检及执法岗位技能练兵培训计划》及各类考试考核奖惩办法，实行边检业务“月考”制度。
另一方面，狠抓基本功训练。
每月初下达学习计划，每周进行集中辅导，每月进行考试检验。
邀请海事局专家来站进行了授课，使官兵进一步掌握了海事知识和河港口岸情况。
利用“报检室”搭建了梅沙系统训练平台和执勤模拟环境，有效提高了执勤人员的实际操作能力。
三是优化提服工作软、硬件建设。
加强了执勤现场标识标牌、执法功能室、执勤岗亭及网络带宽的改造、建设，拟制了《梅沙系统建设方案》和《执勤现场指挥中心建设方案》，站党委从提升专业素质、加强硬件建设、拓展延伸服务等8个方面研究制定了具体措施。
（四）稳步推进“三项”建设
一是加强了执法规范化建设。
制定了《xx边检站xx年推进执法规范化建设实施方案》，对“六项建设”进行了系统规划部署，每季度通过集中授课、观看警示教育片、以案说法等方式开展法律知识集中学习，进一步规范了执法行为。
召开了一季度社会监督员会议，走访地方党委政府、联检单位和涉边单位12家，发放调查问卷30余份，加强了执法社会监督。
二是主动作为积极构建和谐警民关系。
通过积极努力，政委王年开同志当选市政协委员，站长潘蜀湘同志成为市人大列席代表，出席了xx市xx年“两会”，参加了市委议军会议
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