施工日志记录范本.docx

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施工日志记录范本

施工日志范本

年月日天气：

上午：

下午：

气温：

（最低～最高）

注：

日期采用阿拉伯数字填写，天气情况为晴、多云、阴、暴雨、大雨、中雨、小雨、小雪、中雪、大雪，分上午和下午记录，有天气变化时写明什么天气转什么天气，最低气温为凌晨两点室外温度，最高气温为下午两点室外温度。

一、桩基

1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候

，43号墩1号桩基钻进（钢筋安装、混凝土灌注），钻进时间（钢筋安装时间、混凝土灌注时间）点分～点分（采用24小时制），施工时气候（与天气情况对应）。

2、施工进展情况

本日完成桩基冲孔（钢筋笼安装、混凝土灌注）m（多根桩时单独写明）。

施工机械：

钻进冲击钻（旋挖钻）1台，泥浆泵1台，泥浆运输车1台，25T吊车1台，混凝土运输车5台，电焊机3台，混凝土灌注导管30米；

施工人员：

现场作业人员10人；

进场材料：

制备泥浆30方，回填片石5方（塌孔处理时记录），制作安装钢筋1500㎏，C30混凝土35方；

构配件使用数量：

φ120cm钢护筒4米，φ82cm桩基钢筋笼2节共26米，C30混凝土垫块72个；

施工方法、措施及工艺规程：

十字形实心锤冲击成孔（旋挖钻挖孔），泥浆护壁，护筒埋设顶部高于原地面30cm，开始钻进时冲程1～2m，正常钻进时冲程4～6m，开始钻进时泥浆比重1.25，采用粘土（造浆剂）造浆，泥浆泵循环换浆清孔，水下混凝土导管灌注；

3、施工质量及试验检测情况：

钻孔前实测孔位偏差3cm，护筒标高米，设计孔深米，钻头直径m，钻孔过程中钻孔地质情况标高m～m为粉质黏土（设计m～m），标高m～m为全风化安山岩（设计m～m），标高m～m为强风化安山岩（设计m～m），标高m～m为弱风化安山岩（设计m～m），入岩深度米（柱桩），钻孔中泥浆比重，孔深m塌孔，采用片石回填至标高m后重新冲孔；钻孔完成后采用探孔器进行探孔，桩身倾斜度%、是否缩孔，缩孔时采用钻头重新扫孔后符合要求孔径，实测孔深m；

钢筋原材料试验编号，焊接长度cm（不同钢筋直径分开注明），焊缝饱满度好、无咬渣、焊接头错开的距离cm，焊接试验取样时间，试验编号，结果合格；钢筋笼的整体长度m；安装完成后钢筋笼顶面标高m，中心偏位cm。

灌注混凝土前泥浆比重，首盘混凝土方量，首盘导管埋深m，灌注时间，混凝土坍落度，含气量，入模温度，气温，设计浇筑方量，实际浇筑方量。

使用砼原材料试验编号（碎石、砂、水泥、粉煤灰、外加剂、水），搅拌时各种材料计量偏差为（碎石、砂、水泥、粉煤灰、外加剂、水），灌注砼是否有异常（有异常时记录时间及情况处理措施等），是否有浮笼现象（有浮笼时记录上浮高度及处理措施），灌注结束后混凝土顶部超灌高度m，（注意：

此高度必须采用竹杆或硬杆件根据护筒标高量取）。

混凝土试件的留制2组，编号。

泥浆放置在泥浆池（或外运）、桩身顶面采用麻袋覆盖加温水养护（冬季施工）。

基坑开挖后桩头表面凿除平整，无松散，桩头伸入承台长度m、实测成桩后桩位偏差cm，顶面高程m，实际桩长m。

桩基于（时间）成孔并报监理工程师（姓名）检验合格，钢筋笼于（时间）安装完成并报监理工程师（姓名）检验合格，桩基于（时间）（单位）检验桩身完整性且合格。

4、安全及现场文明情况：

桩基施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，泥浆无外漏，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，泥浆及剩余混凝土弃运至指定位置。

5、工地会议及口头洽商：

于（时间）现场召开工地会议，制定桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。

6、设计变更：

经设计、监理现场查看号桩基实际地质与设计不符，经同意该桩基长度变更为m（如本日没有则注明无）。

7、上级指示或命令，各单位检查意见：

因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等）单位下发通知（如本日没有则注明无）。

8、尚需解决的问题：

征地拆迁、机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。

二、承台（挖井基础）

1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候

镇西堡特大桥，43号墩承台开挖（钢筋安装、模板安装、混凝土灌注），开挖时间（钢筋安装时间、模板安装时间、混凝土灌注时间）点分～点分（采用24小时制），施工时气候（与天气情况对应）。

2、施工进展情况

本日完成基坑土方或石方开挖（基坑支护、钢筋安装、模板安装混凝土灌注）（多个承台时单独写明）。

施工机械：

挖掘机1台，汽车5台，25T吊车1台，混凝土运输车5台，电焊机3台，推土机1台，混凝土泵车1台。

施工人员：

现场作业人员30人；

进场材料：

制作安装钢筋1500㎏，C30混凝土35方，模板㎡，钢管m，方木m。

构配件使用数量：

C30混凝土垫块200个，钢管扣件套；

施工方法、措施及工艺规程：

机械开挖基坑至底面10cm后人工清理基底，开挖边坡1：

1，边坡支护形式采用自然坡（护壁混凝土、搅拌桩、钢板桩、松木桩、土袋等），基坑周围设排水沟和集水井采用水泵抽水，模板安装采用钢管支架加固。

3、施工质量及试验检测情况：

承台开挖尺寸m×m（底部尺寸）、开挖后底部标高m，挖方量，开挖坡度，支护形式，护壁混凝土厚度，承台底地质为，承载力。

采用木（钢）模板，支撑牢固，安装后实测尺寸为。

钢筋与混凝土记录内容与桩基相同。

承台混凝土采用覆盖洒水养护，记录每天的养护温度（与试验室对照）。

拆模后混凝土表观质量情况，尺寸检查情况。

承台钢筋于（时间）安装完成并报监理工程师（姓名）检验合格，承台模板于（时间）安装完成并报监理工程师（姓名）检验合格，承台拆模板后于（时间）并报监理工程师（姓名）检验外观质量并合格。

4、安全及现场文明情况：

基坑施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。

5、工地会议及口头洽商：

于（时间）现场召开工地会议，制定桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。

6、设计变更：

经设计、监理现场查看号挖井基础实际地质与设计不符，经同意该挖井基础深度变更为m（如本日没有则注明无）。

7、上级指示或命令，各单位检查意见：

因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等）单位下发通知（如本日没有则注明无）。

8、尚需解决的问题：

机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。

三、桥梁墩台

1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候

镇西堡特大桥，43号墩身（托盘、顶帽、垫石）钢筋安装（模板安装、混凝土灌注），钢筋安装时间（模板安装时间、混凝土灌注时间）点分～点分（采用24小时制），施工时气候（与天气情况对应）。

2、施工进展情况

本日完成（钢筋安装、模板安装混凝土灌注）（多个承台时单独写明）。

施工机械：

25T吊车1台，混凝土运输车5台，电焊机3台，推土机1台，混凝土泵车1台。

施工人员：

现场作业人员30人；

进场材料：

制作安装钢筋1500㎏，C30混凝土35方，模板㎡，钢管m，方木m。

构配件使用数量：

C30混凝土垫块200个，钢管扣件套；

施工方法、措施及工艺规程：

承台完成后表面混凝土凿毛，模板安装采用工字钢钢桁架支撑,混凝土浇筑采用泵车垂直运输。

3、施工质量及试验检测情况：

墩台模板安装前已除锈、模板无有翘曲，承台表面已凿毛、墩身底部安装平面尺寸为。

模板接缝严密,加固稳定,竖直度偏差。

钢筋与混凝土记录内容与桩基相同。

墩身（托盘、墩帽）钢筋于（时间）安装完成并报监理工程师（姓名）检验合格，墩身（托盘、墩帽）模板于（时间）安装完成并报监理工程师（姓名）检验合格，墩身（托盘、墩帽）拆模板后于（时间）并报监理工程师（姓名）检验外观质量并合格。

4、安全及现场文明情况：

施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，剩余混凝土弃运至指定位置。

5、工地会议及口头洽商：

于（时间）现场召开工地会议，制定桩基塌孔处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。

6、设计变更：

（如本日没有则注明无）。

7、上级指示或命令，各单位检查意见：

因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等）单位下发通知（如本日没有则注明无）。

8、尚需解决的问题：

机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。

四、CFG桩：

1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候

DIK489+219~DIK492+576.12路基工程CFG桩。

2、施工进展情况

本日完成CFG桩共根m。

其中1号钻机从（时间）至

（时间）施工了（里程）段CFG桩共根/m.其中2号钻机从（时间）至（时间）施工了（里程）段CFG桩共根/m.

施工机械：

长螺旋钻机4台，混凝土运输车5台，混凝土泵4台。

施工人员：

现场作业人员30人；

进场材料：

C15混凝土35方，

施工方法、措施及工艺规程：

采用长螺旋钻机施工,混合料集中拌和,罐车运输,泵送。

3、施工质量及试验检测情况：

DIK489+250地质复核:

实测桩长为m达到持力层,各部位地质情况为.（每20m复核地质并记录,每个断面3个点）

1号机施工段桩长为～m,桩间距m,灌注砼坍落度,压力,总灌注方量,设计方量。

混凝土试件留制4组,编号.

开挖后CFG桩的表面凿除长度、桩位、间距、桩径等检测数值。

桩身质量检测（小应变）根数及编号、检测情况、III类桩的处理措施、补桩等。

DIK～DIK段桩基于（时间）（单位）检验桩身完整性且合格。

4、安全及现场文明情况：

施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。

5、工地会议及口头洽商：

于（时间）现场召开工地会议，制定III类桩处理方案，混凝土灌注机械组织，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。

6、设计变更：

经设计、监理现场查看（里程）段实际地质与设计不符，经同意该段CFG桩桩长或桩间距变更为（如本日没有则注明无）。

7、上级指示或命令，各单位检查意见：

因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等）单位下发通知（如本日没有则注明无）。

8、尚需解决的问题：

征地,机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。

五、水泥搅拌桩：

参照CFG桩填写。

六、路基开挖

1、施工地点、里程、施工内容、时间、气候

DIK489+219~DIK492+576.12路基工程。

2、施工进展情况

本日完成土方（石方）开挖。

施工机械：

挖掘机4台，运输车5台，推土机2台。

施工人员：

现场作业人员10人；

施工方法、措施及工艺规程：

纵向水平分层开挖（横向全断面开挖、爆破开挖）。

3、施工质量及试验检测情况：

石质路基爆破药量、布点情况。

开挖至路基面标高后地质情况是符与设计相符。

开挖断面地质情况、路堑边坡是否有渗漏水点。

开挖后边坡稳定、雨水冲刷等情况。

4、安全及现场文明情况：

施工范围内采用防护杆及安全绳进行安全防护，设立了安全警示牌，施工机械操作前按要求进行了检查，弃土无掉洒，现场便道洒水除尘，吊装作业时安全员现场指挥，弃土及剩余混凝土弃运至指定位置，基坑水排至指定沟槽。

5、工地会议及口头洽商：

于（时间）现场召开工地会议，制定开挖或爆破方案，人员调配等事宜（如本日没有则注明无）。

6、设计变更：

经设计、监理现场查看（里程）段实际地质与设计不符，经同意该段开挖边坡变更为（如本日没有则注明无）。

7、上级指示或命令，各单位检查意见：

因安全文明施工（设计变更、机械故障、人员调配等）单位下发通知（如本日没有则注明无）。

8、尚需解决的问题：

征地,机械及人员的增加、安全防护措施的加强、施工方案的制定等。

七、路基填筑：

1、2、4、5、6、7、8条与路基开挖基本相同.

施工日志填写要求

1、施工日志必须由施工负责人、领工员或工班长根据每天的施工情况及时认真填写、字体工整、统一用黑色碳素墨水填写。

2、施工日志填写内容必须真实、详细齐全，保证真实性、连续性和完整性，严禁工程完工后补填或记流水账。

3、施工日志簿纸张大小、印刷、装订及封面设计按铁道部工程竣工文件编制办法办理。

4、施工日志在首次填写时应填写工程概况、工程开竣工日期，施工单位的主要施工管理人员等。

5、工程竣工后，施工日志应随竣工文件一并归档，平时由填写人员负责保管，同时严禁在施工日志封面上乱写乱画或记录与工程无关的内容。