集控复习材料.docx

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集控复习材料

集控专业期末复习材料

一．填空题

1、DEH调节系统的主要功能有自动程序控制功能；负荷自动调节功能；自动保护功能；启动和运行中的监控功能。

2、根据FCB后机组的不同运行方式，可分为5%FCB

和　　　0%FCB　　　两种型式。

3、汽轮机检测仪表系统（TSI）所监控或测量的基本参数有

气缸绝对膨胀；轴向位移；胀差；转子偏心；振动；相位角；零速；转速等八个。

4、轴封系统运行不正常时，主要有两种现象，一种是轴封冒气，另一种是　真空下降。

5、低压厂用电系统中性点接地方式主要有两种，分别是

中性点直接接地和　中性点经高电阻接地。

6、高压（３、６、１０KV）厂用电系统中性点接地方式的选择，与接地电容电流的大小有关，当接地电容电流小于10A，可采用高电阻接地方式，也可采用不接地方式；当接地电容电流大于10A时，可采用中电阻接地方式，也可采用电感补偿或电感补偿并接高电阻接地方式；

7、锅炉点火前应进行吹扫，吹扫时炉内通风的容积流量应大

于25%—30%额定风量，吹扫通风时间不少于　5—10　　　min。

8.为了避免机组因超速或其它原因遭受破坏，DEH的保护系统有

超速保护、危急遮断控制、机械超速保护和手动脱扣、保护功能。

9.顺序控制技术在火电厂中的应用主要有辅机的顺序控制

和局部工艺操作流程的顺序控制两方面。

10.机组快速减负荷（RB）是指当锅炉送风机、引风机、一次风机、给水泵等重要辅机故障跳闸时，机组快速减负荷至故障时的实际出力。

11．一般情况下，应保持发电机无功负荷与有功负荷的比值≥1/3，即功率因数不超过迟相0.95。

12.直流锅炉只要控制好煤水比，在相当大的负荷范围内，直流锅炉的过热汽温可以保持在额定值附近。

13.发电机正常运行的标志，是稳定地向电力系统送出：

有功功率

和无功功率。

14.单元机组冷态启动前，轴封可以在抽真空之前投入；但热态启动时，必须先投轴封后抽真空。

15.汽包水位的标准线一般定在汽包中心线以下100—200mm处，在水位标准线的±50mm以内为水位允许波动范围。

16.电力系统发生事故跳闸后，将电力系统分成两个或两个以上的部分，称为系统解列。

17.单元机组的启动是指将静止状态的机组转变为运动状态的过程，包括锅炉点火、升温升压、汽轮机冲转升速、并网、升负荷直到带至额定负荷的全过程。

18、汽包锅炉冷态启动时，锅炉上水温度不高于：

90—100℃，热态上水时，水与汽包壁温差不大于40℃。

19、在汽包锅炉升温升压过程中，为防止过大的热应力损坏汽包，目前国内各高压和超高压锅炉的汽包上下壁温差及汽包筒体任意两点的温差均控制在35℃以下，一般规定汽包内工质温度升高的平均速度不应超过1.5—2℃/min。

20、汽轮机胀差是指转子与气缸沿轴向膨胀的差值。

正胀差是指转子轴向膨胀值大于气缸。

负胀差是指转子轴向膨胀值小于气缸。

21、影响汽轮机寿命的主要因素是　高温蠕变　　　　　　　　　损耗和底周疲劳损耗。

22、单元机组滑参数启停方式的主要优点是安全可靠性高、经济性好、提高设备的利用率和增加运行调度的灵活性、操作简化。

23、单元机组热态滑参数启动的特点是启动前机组金属温度水平高；汽轮机进汽的冲转参数高；启动时间短。

24、单元机组热态启动时，一般规定调节级处上、下缸温差不得超过50℃，双层缸内缸上、下缸温差不得超过35℃。

25、单元机组停机分为正常停机、事故停机、紧急停机三种情况。

26、汽包锅炉运行调节主要被调量有汽包水位、温度、

压力、燃料量。

27、锅炉再热汽温不宜采用喷水减温调节的主要原因是降低汽轮机整体热效率。

28、汽轮机正常运行中的一些重要参数，如主蒸汽压力、温度、振动、轴向位移、胀差等对汽轮机的安全、经济运行起着决定性的作用。

29、为了保证发电机的安全运行，运行人员要经常监视发电机的

频率、有功功率、无功功率、定子电压、定子电流、转子电压、转子电流、功率因数等参数。

30、发电机组准同期并网必须满足三个条件，分别是发电机与系统电压相等、频率相等、电压相位一致。

31.单元机组主要经济指标有煤耗率和厂用电率。

32、单元机组负荷自动调节方式主要有三种，分别是：

锅炉跟随控制方式、汽轮机跟随控制方式、协调控制方式。

二.选择题

1．水在水泵内压缩升压可以看做是（D）。

（A）等容过程；（B）等温过程；（C）等压过程；（D）绝热过程。

2．提高机组的循环热效率的方法之一是（B）。

（A）降低新蒸汽温度；（B）提高新蒸汽温度和压力；（C）提高排汽压力；（D）增大新蒸汽流量。

3．汽轮机凝汽器管内结垢可造成（D）。

（A）传热增强，管壁温度升高；（B）传热减弱，管壁温度降低，（C）传热增强，管壁温度降低；（D）传热减弱，管壁温度升高。

4．锅炉运行在超临界状态，中间混合联箱内的工质为（D）。

（A）不饱和水；（B）饱和水；（C）汽水混合物；（D）饱和汽。

5.锅炉点火前必须建立启动流量的原因是（A）。

（A）防止启动期间水冷壁超温；（B）防止启动期间过热器超温；（C）为强化热态冲洗效果；（D）为建立汽轮机冲转压力。

6．直流锅炉从亚临界向超临界工况过度时，启动分离器会（B）。

（A）出现水位；（B）不会出现水位；（C）出口汽温度降低；（D）出口汽温升高。

7．挥发分含量对燃料燃烧特性影响很大，挥发分含量高则容易燃烧，（C）的挥发分含量高，故很容易燃烧。

（A）无烟煤；（B）烟煤；（C）褐煤；（D）贫煤。

8．在锅炉负荷变化时，可调节给水量的是（A）。

（A）给水泵；（B）炉水泵；（C）冲灰泵；（D）凝结水泵。

9.对于汽包炉，在下列热工信号中，其中（B）信号作为锅炉重要热工保护信号。

（A）汽包压力；（B）汽包水位；（C）给水流量；（D）主蒸汽流量。

10.在锅炉过热蒸汽温度调节系统中，被调量是（A）。

（A）过热器出口温度；（B）过热器进口温度；（C）减温水量；（D）减温水阀开度。

11.锅炉灭火保护动作最主要的作用是（C）。

（A）跳一次风机；（B）跳引、送风机；（C）切断所有燃料；（D）切断所有一、二次风源。

12.数字电液控制系统用作协调控制系统中的（A）部分。

（A）汽轮机执行器；（B）锅炉执行器；（C）发电机执行器；（D）协调指示执行器。

13.协调控制系统共有五种运行方式，其中最为完善、功能最强大的方式是（B）。

（A）机炉独自控制方式；（B）协调控制方式；（C）汽轮机跟随锅炉方式；（D）锅炉跟随汽轮机方式。

14.在外界负荷不变的情况下，汽压的稳定要取决于（B）。

（A）炉膛热强度的大小；（B）炉内燃烧工况的稳定；（C）锅炉的蓄热能力；（D）蒸汽温度的稳定。

15.造成火力发电厂效率低的主要原因是（B）。

（A）锅炉效率低；（B）汽轮机排汽热损失；（C）发电机损失；（D）汽轮机机械损失。

16.汽轮机热态启动时，若出现负差胀，主要原因是（A）。

（A）冲转时蒸汽温度偏低；（B）冲转时蒸汽温度偏高；（C）冲转时升速率偏大；（D）冲转时升速率偏小。

17.锅炉正常运行时运行人员可根据（C）指示来调节送风量。

（A）送风机动叶开度；（B）风量表；（C）氧量表；（D）风压表。

18.汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（A）造成的。

得分

评卷人

（A）上下缸温差；（B）汽缸内有剩余蒸汽；（C）汽缸疏水不畅；（D）转子与汽缸温差大。

19．在工质的膨胀过程中，由于压力降低，此时会出现（A）。

（A）工质对外界做功；（B）外界对工质做功；（C）工质与外界间不做功；（D）工质与外界间相互做功。

20．电力线路采用电容器串联补偿可以（D）。

（A）提高系统稳定性；（B）提高供电可靠性；（C）避免过电压；（D）改善电压质量。

21.电流互感器在运行中,为保护人身和二次设备的安全,要求互感器（D）。

（A）必须一点接地;（B）二次侧严禁开路;（C）严禁过负荷；（D）二次侧严禁短路。

22．在动力燃烧过程中，要强化燃烧，必须设法（B）。

（A）供应合适的空气量；（B）提高炉膛温度；（C）改善煤粉与空气的混合情况；（D）保证足够的燃烧时间。

23.为防止炉膛发生爆炸而设的主要热工保护是（B）。

（A）机跳炉保护；（B）炉膛灭火保护；（C）汽包水位低保护；（D）炉膛压力高保护。

24.当锅炉燃烧调节系统接到增加负荷指令时，控制装置（D）。

（A）增加燃料量；（B）先增加燃料量后增加风量；（C）风与燃料同时增加；（D）先增加风量后增加燃料量。

25.煤粉粗可使（C）。

（A）磨煤电耗增加；（B）磨煤机金属磨损增加；（C）不完全燃烧损失增加；（D）排烟温度下降。

26.空载高压长线路的末端电压（B）始端电压。

（A）低于；（B）高于；（C）等于；（D）不一定。

27.炉膛定期排污时应尽量选择在（B）时进行。

（A）低负荷；（B）额定负荷；（C）任意负荷；（D）较高负荷。

28.300MW凝汽式汽轮机启动，选择蒸汽参数时要求蒸汽的过热度不小于（A）.

（A）50℃;（B）56℃;（C）60℃;（D）70℃。

29.燃煤炉炉膛吹扫和烟道吹扫时间应不少于（B）。

（A）2min;（B）5min;（C）20min;（D）30min。

30.汽轮机打闸后，随着转速的下降差胀将（A）。

（A）增大；（B）减小；（C）不变；（D）不一定。

31.汽轮机主蒸汽温度在10min内下降（B）时，应打闸停机。

（A）40℃；（B）50℃；（C）60℃；（D）66℃。

32.汽包锅炉运行中，当（C）时，锅炉应紧急停运。

（A）再热器爆管；（B）过热器爆管；（C）汽包所有水位计损坏；（D）省煤器泄漏。

33.发电机冷却水中断超过（B）保护拒动时，应手动停机。

（A）60s；（B）30s；（C）90s;（D）120s。

三.判断题

1.温度升高1℃，定容加热比定压加热需要的热量多。

（错）

2.按传热方式分，回热加热器可分为混合式和表面式两种。

（对）

3.主蒸汽压力、温度随负荷变化而变化的运行方式称滑压运行。

（错）

4.对于回转式空气预热器，为了防止厂用电中断后发生转子不均匀变形，必须设置保安电源。

（错）

5.在机组带基本负荷，运行调整主要是保持燃料量稳定，减温水量跟随微调，使过热汽温稳定。

（错）

6.汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内。

（对）

7.CCS在以锅炉为基础方式下运行时，锅炉调负荷，汽轮机调压力。

（对）

8.汽轮机启停或变工况过程中，轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因。

（对）

9.如果烟气露点很低，则不易发生低温腐蚀。

（对）

10.锅炉启动初期，蒸汽流速较低，为防止水塞，不宜投入减温水。

（对）

11.汽轮机在停机和减负荷过程中，蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。

（对）

12.单元制汽轮机调速系统的静态试验一定要在锅炉点火前进行。

（对）

13.蒸汽压力急剧降低会增加蒸汽带水的可能。

（对）

14.安全生产中“三不伤害”的内容是：

不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。

（对）

15.发电机并列操作时，要求在并列瞬间的冲击电流不能超过允许值，并列后应能迅速转入同步运行。

（对）

16.温度升高1℃，定容加热比定压加热需要的热量多。

（对）

四.问答题

1.如何判断燃烧过程的风量调节为最佳状态?

2.热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃？

答：

机组热态启动时要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃，这样可以保证新蒸汽经主汽门节流、导汽管及汽室散热、调节级喷嘴膨胀后，第一级蒸汽温度（DEH显示）仍不低于汽缸金属温度（调节级金属温度）。

因为机组启动过程是一个加热过程，不允许汽缸及转子受到冷却，以避免产生不必要的应力和相对转子收缩（差胀减小）。

如在热态启动中，新蒸汽温度太低，会使汽缸、法兰、转子表面产生过大的应力，转子突然受到冷却而产生急剧收缩，差胀减小直至造成通流部分轴向动静间隙消失而摩擦，造成设备损坏。

3.简述大型燃煤机组炉膛安全监控系统（FSSS）包括的主要安全功能。

答：

①炉膛点火前的清扫。

②油点火控制。

③煤粉燃烧器投入控制。

④连续运行的监视。

⑤紧急停炉。

⑥磨煤机、燃烧器、点火器停运。

⑦燃烧后的吹灰。

4.下图为机炉电大连锁逻辑框图，请简述该连锁投运时，汽轮发电机组的连锁保护动作规律。

5.锅炉严重缺水时，为什么要紧急停炉？

答：

因为锅炉水位计的零位一般都在汽包中心线下150~200mm处，从零位到极限水位的高度约为200~250mm，汽包内径是定值，故当水位至极限水位时，汽包内储水量少。

易在下降管口形成漩涡漏斗，大量汽水混合物会进入下降管，造成下降管内汽水密度减小、运动压头减小，破坏正常的水循环、造成个别水冷壁管发生循环停滞；若不紧急停炉会使水冷壁过热，严重时会引起水冷壁大面积爆破，造成被迫停炉的严重后果。

6.试定性地画出汽轮机停机时的转子惰走曲线和真空变化曲线，并分析汽轮机停机时的转子惰走曲线的三阶段各有何特点？

7.试写出单元机组部分锅炉和汽轮机典型事故的名称（各不少于4个）

答：

㈠锅炉：

①锅炉灭火。

②锅炉尾部烟道在燃烧。

③锅炉受热面损坏事故。

④锅炉水位事故。

㈡汽轮机：

①汽轮机进水事故。

②汽轮机大轴弯曲事故。

③汽轮机油系统事故。

④汽轮机真空下降事故。