微型计算机系统.docx
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微型计算机系统
练习一
一、填空题：
1、工程设计是（）的重要环节,铁路工程设计应在（）、（）、充分发挥（）原则下实现（）和（）对提高运能的要求。
P1
2、设计单位在接到经过批准的（）,取得（）后,首先要进行勘测调查工作。
勘测调查包括（）和（）两项内容。
3、工程设计的质量好坏与设计者掌握的（）直接有关,因而（）是项非常重要的（）工作。
在以后的现场调查中要进一步对收集到的资料进行（）,因此资料收集过程必须（）。
4、勘测调查也是（）工作,除需要核对（）外,还要进一步收集（）。
5、在进行现场勘测调查工作之前,设计人员应有（）,拟订（）。
设计者在调查前应向（）介绍（）,并在其配合下完成此项工作。
P2
6、对于集中联锁的道岔,在确定转辙机的安装位置时,应尽量考虑（）及（）的工作方便。
P2
7、对于新纳入集中控制的道岔,应了解（）及（）是否有（）。
如没有,设计中应（）。
8、对于所有轨道电路区段,应进行（）,重点处要进行（）,用以确定对道床是否（）,是否需要增加（）。
9、为加装道岔及钢轨绝缘的需要,应了解（）及（）。
核实（）及（）情况。
P3
10、选择电缆径路应按（）中的要求,由建设单位或（）牵头会同（）、（）部门共同商定,同时应有（）参加。
11、当电缆经过非铁路用地时,应与（）并签订（）。
12、施工设计应根据经鉴定批准的（）进行,其目的是为施工单位提供
（）和（）,作为（）的依据。
二、问答题：
1、信号工程设计原则是什么？
2、设计任务书一般包括哪些内容？
3、工程三阶段设计内容是什么？
4、工程两阶段设计内容是什么？
5、铁路信号工程三段设计法基本程序如何？
6、勘测调查时，要收集哪些资料？
7、现场勘测调查的主要内容有哪些方面？
8、初步设计的主要目的是什么？
9、初步设计应符合哪些规定？
具体都包括哪些内容？
10、初步设计应确定哪些原则？
11、初步设计有哪些文件组成？
（两段设计）
12、信号专业与相关专业有哪些具体的相互关系？
13、施工设计文件的组成内容如何？
练习二
一、填空题：
1、车站信号平面布置图是根据委托单位提供的（）绘制的有关（）,它是（）的基础。
2、车站信号平面布置图应能正确反映出（）、（）的布置情况及（）、（）及（）等,该图是（）的主要图纸。
3、设计好车站信号平面布置图的关键是在（）基础上对（）有全面的了解,再根据（）正确合理地布置（）。
4、确定联锁区的范围就是确定（）范围。
5、在确定道岔定位位置时,应把那些可以（）的尽量划成双动。
P9
6、道岔的编号方法是：
在下行进站一端,从（）编为单号；在上行列车进站一端（）编为双号,并以（）作为划分单、双数编号的分界线。
位于同一坐标的道岔先编（）的道岔。
7、信号机是指示（）的主要设备,车站线路能否被充分利用及使用中是否具备（）,很大程度上取决于信号机的（）。
8、有关信号机的设置地点还应与（）及（）共同研究确定。
9、预告信号机是（）的信号机。
10、（）,进站色灯信号机外方应装设预告信号机。
11、为了（）,在车站的（）,应装设出站信号机。
12、在有几个车场的车站,为使（）,应装设进路信号机。
13、调车信号机是为在（）而设的。
14、划分轨道电路区段的原则是:
应能保证（）,并满足（）的需要和（）。
15、局控道岔一般指（）,当局控道岔（）,应给予特殊处理。
二、问答题：
1、车站信号平面布置图是根据什么绘制的？
P9
2、在车站信号平面布置图上应能正确反映哪些内容？
P9
3、设计好在车站信号平面布置图的关键是什么？
P9
4、车站信号平面布置图应包括哪些内容？
P10
5、绘制车站信号平面布置图的要点是什么？
P9
6、道岔的定位位置的确定如何？
P11－12
7、如何对道岔进行编号？
P13
8、在确定道岔定位位置时,应把那些可以划成双动道岔的尽量划成双动，
判断的方法是什么？
P13
9、既然电气集中车站在进路使用完毕后，不要求道岔恢复定位，为什么还要确定道岔的定位位置？
P11
10、联锁道岔在车站信号平面布置图上是然如何表示的？
答：
信号平面布置图上联锁道岔岔尖凃黑。
练习三
1、信号机的布置是否合理要考虑哪些方面的问题？
2、为什么要设置进站信号机？
进站信号机应设置在什么地点？
3、在确定进站信号机设置地点时,除应满足上述基本要求外,还应考虑那几种情况？
4、预告信号机的作用如何？
设置在什么地点？
如何命名？
5、如何对轨道电路区段进行划分？
6、钢轨绝缘节位置是如何确定的？
7、如何对股道进行编号？
8、轨道区段是如何命名的？
举例说明。
9、设置调车信号机应考虑那几种情况？
10、什么是信号坐标？
其目的是什么？
练习四
一、填空题：
1、相邻轨道电路之间用（）把两段轨道电路隔开,分成两个（）电路单元,以保证各段都能正确监督（）及完整,使列车运行情况与（）的连续的联系。
2、轨道电路中是个（）,它在车轮的冲击下（）。
为此,作为绝缘破损防护的一种安全措施规定（）。
3、对交流连续式轨道电路来说,电源在（）是有方向性的,即（）。
4、如使相邻两段钢轨的电源相位（）。
也可达到极性交叉的目的。
5、车站轨道电路的特点是（）分布,而不是（）分布。
6、用改变切割法可以改变（）以满足（）的要求。
7、联锁表是（）的说明表。
表中写明了（）时涉及的对象,即（）。
8、联锁表在（）特别是（）时仍是重要的依据。
9、（）是编制联锁表的依据。
10、一般把（）、（）、经过（）的进路定为基本进路。
11、控制台主要供车站值班人员用来（）、（）等对象并能表示出有关（）。
12、电气集中车站采用（）,即用（）的控制台。
13、设计控制台盘面图的依据是（）。
设计者的任务是（）对应的（）来拼画成控制台盘面布置图。
P38
14、控制台的结构上部为（）,下部为（）,前面有
（）。
P38
15、为了省电,平时股道留有车辆时,不必（）,但应有（）的光带点亮。
P45
16、设置在股道上的信号复示器和按钮单元,一般应排成（）,可（）,也免得（）。
二、问答题：
1、轨道电路为什么要实行极性交叉？
2、做双线轨道电路布置图设计时，可利用的两条规律是什么？
3、轨道电路送、受电端的布置主要考虑哪几点？
4、渡线上的绝缘节一般都是超限绝缘,为什么可以不作为超限绝缘处理？
5、什么是联锁表
6、联锁表编制的依据是什么?
7、什么叫带动道岔？
用什么来表示？
8、什么叫防护道岔？
用什么来表示？
9、哪些进路规定为敌对进路？
10、控制台的作用是什么？
11、设计控制台的依据及设计者的任务都是什么？
12、什么是单元控制台？
有何特点？
13、控制台盘面的设计要求如何？
（简答）
14、在控制台盘面轨道光带表示灯设计时、什么是“舍前留后”原则？
举例说明。
练习五
一、填空题：
1、6502电气集中的定型组合是对应（）、（）和
（）设计的。
P47
2、（）、（）和（）是三种基本类型组合。
3、调车信号组合又细分为（）组合和（）。
P47
4、调车信号机有（）型、（）型、（）型和（）型。
5、区段组合Q有2张类型图,其中"1"表示用于（）,"2"表示用于（）。
6、（）和（）不参与网路拼贴,其结线图就是
（）。
P51
7、当仅有一个发车方向时,对应每架出站兼调车信号机,应选用（）和（1LXF）两个组合。
P52
8、每组单动道岔选用一个（）组合。
9、（）之后,需编制（）,以解决全站用的（）在组合架上（）的问题。
10、在编制组合排列表前,要统计出（）,以决定（）。
11、目前广泛使用的组合架,每架可装（）个组合,组合层次（）编号。
12、另有零层端子板框一个，放在第11层,安装有（）、（）等设备联系用的（）。
二、问答题：
1、写出6505电气集中所有定型组合的名称。
2、组合类型选用应当注意什么？
3、I－2A/SDF代表什么？
4、交叉渡线如何排列组合？
举例说明教材
5、在组合排列过程中还应注意什么？
6、组合排列表的要求是什么？
7、将F和Dy组合之外的10种定型组合结线图绘制成50种组合类型图的原因是什么？
8、在组合排列时，F、DY组合应该放在组合架上什么位置？
为什么？
练习六
一、填空题：
1、确定基本进路的原则应是：
首先考虑（）,其次考虑（）,最后（）。
2、选路电路的基本原则是按下（）后,应按（）选出（）,只有在（）的条件下,才能选出（）。
有条件时最好做到即使（）,也不容许（）。
P59
3、为了提高电路定型率,要求（）和（）都尽可能地固定使用,使配线具有一定的（）,这对于（）都有益处。
4、检查超限绝缘联锁条件用的DGJF和FBJF（）前接点。
5、8线上DBJ或FBJ接点用的（）接点。
6、接点有规律的使用可便于（）。
设计时要正确填写（）及（）号。
7、进路锁闭后,在控制台的轨道模拟盘上点亮（）的白光带,反映出（）。
8、车进入进路后,随着车的前进,车所进入的区段改点（红光带）,车出清该区段并解锁后光带熄灭,反映出（）的进路。
9、方向组合内其他继电器电路较简单,设计时只需填写（）和（）号码。
10、人工解锁时为了区别不同的延迟时间分别设有（）。
二、问答题：
1、网路图的拼贴方法如何？
2、确定基本进路的原则应是什么？
3、选路电路的基本原则是什么？
4、有平行进路时,如何实现选路电路的基本原则的？
5、检查超限绝缘联锁条件始什么？
举例说明。
6、方向继电器为什么要设自闭电路？
P38
7、在设计方向继电器电路时，专设的变通按钮的B2AJ应该如何处理？
8、在设计方向继电器电路时，填写单置调车信号点的2AJ条件时应注意什么？
9、在设计方向继电器电路时，如何填写单置调车信号点条件？
10、为什么要设1RJJ和2RJJ？
1RJJ和2RJJ电路应该如何设计？
练习七
一、填空题：
1、在电气集中工程投资中,室外电缆的费用约占整个工程造价的（）左右,有时甚至（）。
因此,必须对（）、（）及其它（）进行合理的设计与计算。
2、信号电缆从芯线结构上分为（）和（）两种,从护套上分类有（）、（）及（）三种。
3、普通型电缆成缆时,用成缆机（）扭绞而成。
4、综合扭绞是指芯线的结构为（）的综合体。
5、对绞和星绞都不同程度地减少了（）,使电缆的（）优化。
6、普通型电缆适用于（）设备。
综合扭绞型电缆的扭绞线对既适用于（）又可用于（）设备。
7、电缆网络连接设备,它包括各种（）、（）、（）及（）等。
这些箱盒用于（）、（）或电缆与（）的连接用。
8、分向电缆盒设于（）处,它分（）型、（）型两种,其中4与7代表（）。
二、问答题：
1、电缆径路图应包括哪些内容？
2、选择的电缆径路应符合哪些要求？
3、对信号电缆网络有哪些要求？
4、对道岔电缆网络有哪些要求？
5、对轨道电路送、受电网络有哪些要求？
6、电缆网络的构成如何？
7、如何初步规划一个咽喉需要几根干线电缆？
8、为防止相互干扰，使用信号电缆有哪些原则规定？
9、为减少故障和在故障时缩小影响范围,每一分支电缆串接的设备有哪些具体定？
10、电气集中和自动闭塞区间的干线电缆，按规定采用什么电缆？
11、电缆PZYH22各符号代表什么？
12、33芯信号电缆应该备用几芯？
13、进站信号机应该采用什么电缆网络连接设备？
内装哪些信号器材？
14、电缆长度计算公式如何？
各符号代表什么含意
练习八
1、室内信号设备距离有哪些规定?
2、设计控制台内部配线图时，应注意那几点?
3、控制台配线由哪些方面组成?
4、电缆配线图设计要点是什么？
5、电缆配线图设计,当配线端子超过3条线时，应该如何处理？
练习九
一、填空题：
1、配线图分（）和（）两大类。
P115
2、控制台配线一是（）与（）之间的连接,二是（）与（）的连接。
前者称（）,由（）来完成,后者在（）完成。
3、一般工程设计工作开始时,尽早作出（）,连同
（）一起提供给工厂,作为工厂生产控制台的依据,以便（早日投产）。
P115
4、在设计控制台盘面布置图时,已经选定了控制台的分段类型。
其
（）也就随之确定。
5、组合架零层设在（）,即（）。
6、每个组合架的零层能安装（）端子板,从组合架前面看，端子板从左到右顺序编为（）。
7、组合架零层端子板01~08这八块端子板供（）用。
9、组合侧面至组合架零层的配线有两种,一是（）或（）联系;二是（）。
10、用途较多的（）和（）都采用双环方式。
11、其他电源可做成单环,即（）侧面与（）相连,下端组合可不连。
12、定型组合去室外分线盘的连线主要有三种,一是（）,二是（）,三是（）。
P131
13、填写配线表时应注意防止（）。
P131
二、问答题：
1、组合侧面端子配线包括哪些内容？
2、两块侧面端子板的6列端子在用途方面有哪些原则上的规定？
3、组合侧面端子配线的要点是什么？
4、定型组合去室外分线盘的连线主要有那几种？
5、零散组合配线要点是什么？
6、概算费用项目由哪些方面组成的？
7、直接费包括哪些项目？
8、为什么设置通过按钮电路？
如何办理通过进路？
9、分析通过按钮电路。
10、TAJ吸起为什么要检查对方咽喉KF-共用-H电源？
练习十
一、填空题：
1、单线区段一般采用（）闭塞。
2、继电半自动闭塞的按钮和表示灯都设在（）上,为了和（）类型取得一致,这里采用的都是（）按钮。
3、使GDJ经常处于落下状态,是为了（）,但这不符合（）的要求。
正因为如此,才在64D的电路中采用了（）法。
4、要在（）设非进路调车白色表示灯。
在（）亮灯,（）闪光,（）熄灭。
P210
5、FSJ的落下,使控制台上的非进路调车表示灯亮（）,表示
（）已经锁好。
P210
6、在进行非进路调车作业时,为了防止信号楼值班员再利用有关道岔排列进路,造成（）的错误动作,要用（）分别切断（）正极性电源和（）负极性电源。
P210
7、集中区向机务段排列调车进路时，必须取得（）,才能开放（）。
9、机务段一旦办理了同意入库手续后,除了（）外,机务段无权取消。
必要时，可由（）办理取消。
10、不论选（）还是选（）,都要求把中间道岔带动到定位。
11、对应中间道岔和中间道岔区段,应选用一个（）组合和一个（）组合。
P217
12、经中间道岔的调车进路与接车进路（）处理,与发车进路（）处理。
二、问答题：
1、与单线半自动闭塞结合电路的技术条件？
2、在办理机车入库作业时，应满足哪些技术要求？
3、机务段一旦同意则无权取消，这在电路上是如何实现的？
4、分析与机务段联系电路。
P60（参照6502电气集中电路
5、什么是非进路调车？
6、非进路调车应满足哪些技术要求？
7、分析非进路调车电路。
（参照6502电气集中电路
8、什么是中间道岔？
什么是到发线出岔电路？
9、到发线出岔应满足哪些运营要求及主要技术条件？
到发线出岔选用哪些组合？
三、名词解释：
1、带动道岔：
P36
2、道岔轨道电路：
P27
3、直股切割：
P28
4、弯股切割：
5、无条件敌对：
6、联锁表：
7、信号机：
8、预告信号机:
9、局部控制道岔：
10、正线电码化：
11、轨道电路：
12、有条件敌对：
13、单元控制台：
14、继电器组合：
15、中间道岔：
16、到发线出岔电路：
17、非进路调车：
18、超限绝缘:
19、坐标:
20、基本进路：
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