国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题D卷 附解析.docx

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国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题D卷附解析

国家2020年二级建造师《市政公用工程管理与实务》模拟真题D卷（附解析）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为120分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、地铁车站结构施工质量控制中，不属于接缝防水控制重点的是（）。

A.预留孔洞

B.后浇带

C.施工缝

D.变形缝

2、预应力筋和金属管道在仓库保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀介质，在室外存放时间不宜超过（　　）个月，不得直接堆放在地上，必须垫以枕木并用苫布覆盖，防止受到腐蚀。

A．3B．4C．5D．6

3、下列城镇道路中，必须设置中央分隔带的是（）。

A.双幅快速路

B.三幅主干路

C.单幅次干路

D.单幅支路

4、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等，在（　）的基础上，确定具体控制内容与参数。

A.调查　　　　　　　　　　　

B.研究　　

C.试验　　　　　　　　　　　

D.论证

5、施工中钢筋接头受力状态不清的，应按（）处理。

A.受拉

B.受压

C.偏压

D.受剪

6、土方作业阶段，应采取洒水、覆盖等措施，达到作业区目测扬尘高度小于（）m,不扩散到场区外。

A.1.5B.2

C.2.5D.3

7、关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是（）。

A.不同标准尺寸比（SDR值）的材料,应使用热熔连接

B.不同级别材料,必须使用电熔连接

C.施工前应对连接参数进行试验

D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层

8、下列燃气管道，宜采用清管球进行清扫的是（）。

A.球墨铸铁管

B.长度小于100m钢管

C.公称直径不小于100mm钢管

D.聚乙烯管

9、冬期施工的水泥混凝土面层，宜优先采用的水泥等级、水灰比分别是（　　）。

A．32.5级、≤0.45B．42.5级、≤0.45C．52.5级、≤0.5D．42.5级、≤0.48

10、地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距不得小于（　　）。

A．0．1m

B．0．15m

C．0．20m

D．0．25m

11、采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时，正确的浇筑顺序是（）。

A.0号块→主梁节段→边跨合龙段→中跨合龙段

B.0号块→主梁节段→中跨合龙段→边跨合龙段

C.主梁节段→0号块→边跨合龙段→中跨合龙段

D.主梁节段→0号块→中跨合龙段→边跨合龙段

12、路基施工程序包括准备工作、（）、路基土（石）方工程、质量检查与验收等。

A:

修建小型构造物与埋设地下管线

B:

路基施工测量

C:

排除地面积水

D:

清除地表腐殖土

13、下列不属于投标文件内容的是（）。

A.投标报价

B.商务和技术偏差表

C.合同主要条款

D.施工组织方案

14、关于明挖法施工的地下车站结构防水措施，属于主体防水措施的是（）。

A.金属板

B.外贴式止水带

C.中埋式止水带

D.自防水混凝土

15、以下热拌沥青混合料面层摊铺碾压说法，正确的是（）。

A.拌和物的摊铺，运料车不少于4辆以满足连续施工

B.沥青混合料路面碾压完成后就可以开放交通

C.压实应按初压、复压、终压包括成型三个阶段进行

D.碾压应从中心线向两端进行

16、关于预应力钢绞线管道压奖的说法，错误的是（）。

A.钢绞线张拉完成后应及时对管道进行压浆

B.压浆前应对管道进行清理

C.预埋的排水孔，排气孔主要用于管道清理使用

D.压浆使用的水泥浆强度不得低于30MPa

17、现浇混凝土盖梁前，搭设施工脚手架时不能实施选项（）。

A.通道必须设置临边防护

B.必须与承重支架相连接

C.必须可靠接地

D.必须验收合格后方可使用

18、水泥混凝土路面施工后遇特殊情况，混凝土达到设计强度（　　）以上时即可开放交通。

A．50％B．80％C．70％D．60％

19、以下（　　）是项目质量计划应包括的内容之一。

A．工程条件B．项目环境

C．确定关键工序的施工技术方案D．确定关键工序和特殊过程及作业的指导书

20、燃气管道输气压力P<0.01MPa时称为（）燃气管道。

A.低压

B.中压B

C.次高压B

D.高压B

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、后张孔道压浆用水泥浆的技术条件应符合（　　）规定。

A．水灰比宜为0.40～0.45，掺入适量减水剂时，水灰比可减小到0.35

B．当气温高于35℃，压浆宜在夜间进行。

C．水泥浆稠度宜控制在14～18s之间

D．通过试验后，水泥浆中可掺入适量膨胀剂，但其自由膨胀率应小于10％

E．泌水率≤3％，搅拌后3h泌水率宜控制在2％，泌水应在24h内全部被浆吸回

2、土工合成材料的用途为：

（　　）。

A．路堤加筋

B．台背路基填土加筋

C．过滤与排水

D．路基防护

E．减少路基与构造物之间的不均匀沉降

3、施工项目目标成本计划编制资料、信息收集内容：

（　　）。

A．概算定额

B．招投标文件

C．施工图

D．报价清单

E．材料及设备价格

4、水泥混凝土浇筑前，要支搭模板。

如采用木模板，应达到（　　）、无裂纹等质量要求，且在用前必须浸泡。

A．质地坚实B．无腐朽C．无扭曲D．变形小E．稳定

5、热力管道关断阀安装在（　　）。

A.干线的起点

B.干线的末端

C.支线的起点

D.支线的末端

E.热力入户井

6、准好氧阶梯式填埋施工工艺是将垃圾在不同填埋高度（）。

A、分单元填埋及覆土

B、沿水平方向倾倒

C、往返碾压

D、摊平、压实

E、分层填埋及覆土

7、项目经理部在处理安全事故时，应坚持（）等原则。

A.搞清楚事故原因

B.使事故责任者和员工受到教育

C.企业领导有处理

D.事故责任者有处理

E.没有制定防范措施不放过

8、为保证大型混凝土构筑物减少和避免裂缝，施工时应注意掌握好混凝土配合比，在满足配合比规范和混凝土技术指标的前提下，正确的做法有（　　）。

A．适当提高水泥和水用量，提高水灰比

B．适当提高砂石比例，增加强度

C．使用外加剂改善混凝土性能，降低水化热峰值

D．适当减少水泥和水用量，降低水灰比

E．使用外加剂改善混凝土性能，可提高水化热峰值

9、沥青混凝土路面的下面层通常采用（）沥青混凝土。

A.特粗式

B.粗粒式

C.中粒式

D.细粒式

E.砂粒式

10、热拌沥青混合料的配合比设计分为（　　）等阶段。

A．实验室配合比设计B．初级配合比设计C．生产配合比设计

D．目标配合比设计E．生产配合比验证

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某公司承建的市政桥梁工程中，桥梁引道与现有城市次干道呈T型平面交叉，次干道边坡坡率1∶2，采用植草防护；引道位于种植滩地，线位上现存池塘一处（长15m、宽12m、深1.5m）；引道两侧边坡采用挡土墙支护；桥台采用重力式桥台，基础为φ120cm混凝土钻孔灌注桩。

引道纵断面如图2-1所示，挡土墙横截面如图2-2所示。

项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容：

（1）桩基泥浆池设置于台后引道滩地上，公司现有如下桩基施工机械可供选用：

正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。

（2）引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行，路基用合格的土方从现有城市次干道倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。

施工工艺流程图如下：

监理工程师在审查施工方案时指出：

施工方案

（2）中施工组织存在不妥之处；施工工艺流程图存在较多缺漏和错误。

要求项目部改正。

在桩基施工期间，发生一起行人滑入泥浆池事故，幸未造成伤害。

图2-1引道纵断面示意图图2-2挡土墙横截面示意图

（标高单位：

m；尺寸单位：

cm）

问题：

1.施工方案

（1）中，项目部宜选择哪种桩基施工机械?

说明理由。

2.指出施工方案

（2）中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处，并改正。

3.结合图2-1，补充和改正施工方案

（2）中施工工艺流程的缺漏和错误之处（用文字叙述）。

4.图2-2所示挡土墙属于哪种结构形式（类型）?

写出图2-2中构造A的名称。

5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。

2、某工程公司中标承包一城市道路施工项目，道路总长15km，其中包括一段燃气管线的敷设。

工程建设工期很紧。

为抓紧时间，该公司很快组成项目经理部，项目部进行了临建。

项目部拿到设计院提供的设计施工图决定立即开始施工，监理工程师尚未到场。

开工后项目部组织人员编制了施工组织设计，其内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、安全措施、文明施工、环保措施以及辅助配套施工措施几个方面。

编制完成后报上级审批，但上级退回要求补充完善。

整个项目实施顺利，在竣工验收前有关部门进行施工技术文件预验收时，发现项目部人员正在补填许多施工过程文件，且施工技术文件不完全。

问题

1.说明退回该施工组织设计的原因及完善内容。

2.项目部开工过程主要错误是什么？

3.燃气管线的施工要分包给其他施工单位，总包方如何确定分包方？

在确定分包方过程中主要考察哪些方面？

4.现场项目经理部，按常规应设立一些什么标牌？

5.施工技术文件的编制过程有什么问题?

试写出除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成。

（最少列出6点）

3、背景材料：

某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。

热力隧道工程采用暗挖工艺施工。

承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。

1.B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。

结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。

2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。

问题：

1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?

2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。

3.对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任?

4.B公司对事故应该怎么负责?

4、某公司承建城市桥区泵站调蓄工程，其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级C35，池内平面尺寸为62.0m×17.3m，筏板基础。

场地地下水类型为潜水，埋深6.6m。

设计基坑长63.8m，宽19.1m，深12.6m，围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑，桩问挂网喷射C20混凝土，桩顶设置钢筋混凝土冠梁。

基坑围护桩外侧采用厚度700mm止水帷幕，如下图所示。

调蓄池结构与基坑围护断面图（单位：

结构尺寸：

mm，高程：

m）

施工过程中，基坑土方开挖至深度8m处，侧壁出现渗漏，并夹带泥沙；迫于工期压力，项目部继续开挖施工；同时安排专人巡视现场，加大地表沉降、桩身水平变形等项目的监测频率。

按照规定，项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案，拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。

问题：

1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q（kN／m2），（混凝土容重γ=25kN／m3）；根据计算结果，判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证，说明理由。

2.计算止水帷幕在地下水中的高度。

3.指出基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工存在的风险。

4.指出基坑施工过程中风险最大的时段，并简述稳定坑底应采取的措施。

5.写出上图中细部构造A的名称，并说明其留置位置的有关规定和施工要求。

6.根据本工程特点，试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、A

2、D

3、A

4、C

5、A

6、正确答案：

A

7、A

8、C

9、B

10、B

11、A

12、答案:

A

13、C

14、D

15、C

16、答案：

C

17、B

18、B

19、D

20、A

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、A、C、D、E

2、A、B、C、D

3、B、C、D、E

4、A、B、C

5、【正确答案】：

A,C

6、答案：

BDE

7、ABDE

8、C、D

9、ABC

10、C、D、E

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、【参考答案】

1.冲击钻；桩基持力层为微风化花岗岩，宜选用冲击钻施工。

2.施工组织存在的不妥之处：

土方从现有城市次干道倾倒入路基。

改正：

应从城市次干道修筑临时便道运土，减少对社会交通干扰。

3.补充完善（缺漏）：

①清除地表腐（耕）殖土；

②对池塘、泥浆池分层填筑压实到地面标高后，填筑施工找平层；

③对次干道边坡开挖台阶，每层台阶高度不宜大于30cm，宽度不应小于1m，台阶顶面应向内倾斜。

改正错误：

④路堤分层填筑厚度1m不妥，分层虚铺厚度应视压实机具的功能确定，宜控制在30cm以内。

4.重力式挡土墙，反滤层。

5.①施工现场应设置围挡，禁止非施工人员进入作业区；

②泥浆（沉淀）池周围应设防护栏杆和警示标志。

2、1.退回的原因为该施工组织设计未考虑工程包括一段燃气管线的敷设这一特殊情况，并且应采取的措施不完善。

应完善的内容包括：

（1）施工平面布置图；

（2）施工部署和管理体系；（3）质量目标设计；（4）施工方法及技术措施，即结合市政公用工程特点和由施工组织设计安排的、工程需要所应采取的相应方法与技术措施（在此例中表现为包括一段燃气管线的敷设这一特殊情况）。

2.主要错误为未向监理工程师提交开工申请报告，并应按监理工程师下达的开工令指定的日期开工。

3.对确须分包的项目，采取由总包方组织进行招标，由监理、设计与总包方共同组成评审小组对分包招标过程进行监控，以保证分包工程的质量。

在确定分包方过程中主要考察分包方的安全施工资格和安全生产保证体系。

4.应设立的一些标牌包括：

①工程概况牌：

工程规模、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称和施工起止日期等。

②安全纪律牌；③防火须知牌；④安全无重大事故计时牌；⑤安全生产、文明施工牌；⑥施工总平面图；⑦施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。

5.施工技术文件的编制过程的问题为在施工之前，施工单位必须编制施工组织设计，此例中项目部人员在竣工验收前补填许多施工过程文件不合规范。

除施工组织设计和竣工验收文件外施工技术文件的组成还应有：

（1）施工图设计文件会审、技术交底；

（2）原材料、成品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证；出厂检（试）验报告及复试报告；（3）施工检（试）验报告；（4）施工记录；（5）测量复检及预验记录；（6）隐蔽工程检查验收记录；（7）工程质量检验评定资料；（8）功能性试验记录；（9）质量事故报告及处理记录；（10）设计变更通知单、洽商记录。

（列出6点即可）。

3、答案：

1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m.

2.燃气管道强度试验压力为0.6MPa，稳压1小时，无漏气为合格。

管道严密性试验压力为0.46MPa，持续时间不小于24小时，实际压力降不超过允许值为合格。

3.A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任：

其次，A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免。

这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。

并应统计分包方伤亡事故。

按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。

4.B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任.

4、【参考答案】

1.

（1）调蓄池顶板模板承受结构自重分布荷载：

q=25×0.6=15kN／m2。

（2）模板支架安全专项施工方案需要组织专家论证。

理由：

由计算结果可知，调蓄池顶板模板承受的总分布荷载q>15kN／m2，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。

2.止水帷幕在地下水中的高度为：

17.55-6.60=10.95m，或

止水帷幕在地下水中的高度为：

19.90-14.90+1.0+4.95=10.95m

3.基坑侧壁渗漏后，项目部继续开挖施工可能存在的风险：

造成围护结构后背土体流失，导致地面或周边构筑物沉降过大（或超标），产生基坑倾覆（坍塌或失稳）。

4.基坑施工过程中风险最大时段为土方开挖到坑底至混凝土浇筑前。

坑底稳定措施：

坑内降水；坑底土体加固；适时（或及时）施作底板结构；对基坑的支撑结构采取加强加固措施，如底部增加钢支撑等。

5.构造A的名称为施工缝（或工作缝）。

构造A留置位置的相关规定：

施工缝应留在结构底板顶面不小于500mm处（或腋角上面不小于200mm处）。

构造A的施工要求：

施工缝内应安设止水带；侧墙浇筑前，施工缝的衔接部位应凿毛、清理干净。

6.调蓄池混凝土浇筑工艺的技术要求：

混凝土浇筑应合理分层交圈、连续浇筑（或一次性浇筑），一次浇筑量应适应各施工环节的实际能力；混凝土运输、浇筑和间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间，底层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑；混凝土应振捣密实；浇筑过程中设专人维护支架。