抗拔桩施工方案.docx
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抗拔桩施工方案
XXJD国际机场轨道交通结建工程机场站及明挖区间工程
袖阀管注浆施工方案
1
2
3
4第一章工程概况
51、工程概况
6序号
7项目
8信息
91
10工程名称
11XX新机场综合交通中心高铁及地铁站房等工程
122
13建设地点
14XX市西北，胶州市JD街道办事处辖区内
153
16建设单位
17XX地铁集团有限公司
19济青高速铁路有限公司
204
21代建单位
22XX国际机场集团有限公司
235
24设计单位
25铁道第三勘察设计院集团有限公司
266
27监理单位
28上海建科工程咨询有限公司
297
30承建单位
31中铁建工集团有限公司
32中国建筑股份有限公司
338
34建设规模
35高铁部分为新建济南至XX高速铁路XX机场站工程施工图中起始里程为DK288+400，终点里程为DK290+250，正线长度1850米，高铁站房建筑面积约73100㎡。
36地铁部分为XXJD国际机场轨道交通结建工程机场站及明挖区间工程，施工图中8号线起始里程右CK5+891.5，终点里程右CK6+923.4，长度约1031.9米，市域快线起始里程右CK0+000，终点里程为右CK0+508.4，长度约为508.4米，地铁站房建筑面积约31000㎡。
372、袖阀管注浆工程概况
2.1桩间土注浆
（1）桩间土注浆区域
38
39图1-1桩间土注浆区域示意图
40注浆区域
41里程
42区间长度
43围护桩概况
44地铁
45D区站房标准段
46外侧双排桩桩间土体
47右SK6+412.041～右SK6+782.891
48363.13
49注浆区域围护桩为双排桩Φ1200@1500/1600，排间净距2m，主要桩型有D1、I1、I2、J1、J2、J3、K1、K2、K3；
50高铁
51Ⅱ区站房标准段
52外侧双排桩桩间土体
53DK289+161.949～DK289+505.152
54343.203
55注浆区域围护桩为双排桩Φ1200/Φ1000@1600，排间净距2m，主要桩型有F、G、J；
（2）桩间土注浆范围
坑边2m范围内进行注浆处理，注浆深度为冠梁顶到坑底。
（3）注浆孔设置
注浆孔孔距1.5m，沿双排桩区域内排桩外侧线形布置。
56图1-2桩间土注浆范围示意图
2.2纵向分区处理带注浆
（1）纵向分区处理带注浆区域
DK288+400.000～DK289+161.452（站房标准段北侧区域）与DK289+586.342～DK290+250.000（站房标准段南侧区域）变形缝位置。
（2）纵向分区处理带注浆范围
纵向分区处理带宽1.0m，横向处理深度为自围护结构向外3m，竖向深度为回填设计高程至基坑底部4m范围。
57图1-3纵向分区处理带注浆范围示意图
（3）注浆孔设置
每个施工单位注浆范围，基坑外左右侧沿带宽各设置2个注浆孔，竖向孔间距1m；基坑内基底设置单排注浆孔，孔间距1.5m。
注浆检查孔考虑每10m布置3个检查孔，用于检查注浆效果。
图1-4纵向分区处理带注浆孔分布示意图
58
59第二章编制依据
60序号
61编制依据
621
63XXJD国际机场轨道交通结建工程车站及明挖区间结构施工图
642
65《膨胀土地区建筑技术规范》GB50112-2013
663
67《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
684
69《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012
705
71《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012
726
73《建筑工程设计技术措施（地基与基础）》2010
747
75《施工组织设计》
76
77第三章编制目的
根据详勘报告，本站房结构多位于全、强、中等风化泥岩中，泥岩为膨胀岩，失水易崩解，遇水易软化。
78土质
79膨胀性
80膨胀力
81全风化泥岩
82弱～中等
8312～30kPa
84强风化泥岩
85强
8665～140kpa
87中风化泥岩
强
8865～140kpa
明挖站房施工过程中，由于坑底暴露，使用期间渗水路径变化等原因会引起膨胀岩含水率的变化，进而导致结构承受膨胀力的作用。
针对此种情况，结合详勘报告，对膨胀土采取措施如下：
（1）对基坑影响范围内地表以防水混凝土硬化，在影响范围外设排水沟；
（2）及时以防水喷射混凝土封闭桩间土，做好基坑排水；
（3）基底预留50cm风化岩后挖，减少风化和浸水，及时采用防水混凝土封闭坑
底；
（4）车站段落在坑深范围内对坑外2m范围内岩体进行注浆止水；区间段落在施工缝处设置纵向分区分隔止水处理带，紧邻结构顶部（拱部）采用至少1m厚三七灰土回填与上述止水带形成封闭的隔水带，尽量减少膨胀岩含水率变化。
及时组织对围护结构外地表进行注浆加固，可以减少土体坍陷，控制位移，预防基坑失稳。
现地铁D区围护桩已基本完成，具备桩间土注浆条件，为指导注浆施工，特编制此方案。
89第四章施工组织
1、工期安排
地铁侧桩间土注浆区域长363m，设363/1.5m=242个注浆孔。
每台钻机每天钻进约100m，约为10孔，使用两台钻机，此施工段钻孔、下套管料需12天。
此施工段进度计划如下：
序号
分项工程名称
施工时间（天）
2
4
6
8
10
12
14
16
18
1
进场准备
2
钻孔、下套管料
3
埋置袖阀管
4
注浆
2、劳动力组织及设备
（1）劳动力准备
序号
工种
人数
备注
1
地质钻工
6
每组3人
2
注浆工
10
每组5人
3
电工及维修工
1
4
技术人员
2
5
材料及后勤人员
1
6
合计
20
（2）机械准备
序号
设备名称
型号规格
主要性能
数量
备注
1
工程高速地质钻机
XY-100
钻深100ｍ
2台
用于地面注浆、
2
注浆泵
BW-150
压力≥4.5MPa
2台
7.5KW
3
泥浆泵
BW-50
压力≥2MPa
2台
4.5KW
4
搅浆机
200L
快速型
2台
4.5KW
5
切割机
KL-FM355A
2台
1.8KW
6
水泵
2台
（3）仪器准备
全站仪、水准仪、水平尺
（4）材料准备
序号
材料名称
型号规格
数量
备注
1
袖阀注浆管
注浆管
Ф50mmPVC外管，壁厚3mm，标准长33cm/节，分有扩散孔和无扩散孔两种。
有扩散孔注浆管上升有8mm溢浆孔6个。
5400m
袖阀管不应有较大的弯曲，内壁光滑，接头有螺扣，端头有斜口，外壁有加强箍以提高其抗折强度。
橡皮套
注浆管有孔部位外面紧紧地套着抗爆破压力为4.5Mpa的橡胶套（即袖阀），橡胶套覆盖着溢浆孔。
橡皮套两端用密封胶带固定。
（注浆管配套）
双栓塞芯管
6分镀锌钢管，带双止浆塞。
花管长0.6 m，四周均匀地布设12～18个Φ8mm的泄浆孔，每组孔的纵向长度为8cm。
花管两端各加上3～4个止浆橡胶皮碗，以形成阻浆塞，起到止浆作用。
注浆芯管每节长2 m。
主要起输送浆液作用，与注浆花管采取丝扣连接。
30m
止浆塞能牢固地固定在芯管上并与外管紧密贴合，承受不小于3Mpa的压力。
2
水泥
PC42.5
根据现场试验确定
图4-1选用袖阀管结构示意图
图4-1袖阀管实物图
90第五章施工工艺
1、袖阀管注浆施工工艺
4.1施工准备
4.1.1场地平整：
施工场地进行推平碾压密实，便于机械稳定操作。
4.1.2测量放线：
根据设计提供地勘探孔坐标计算桩位坐标并放样出准确桩位，并打好十字护桩，以便埋设护筒后能准确的校核桩位。
4.2人员、机械配置情况
4.2.1人员配置
（1）配置操作手一名，操作工5名。
负责现场机械操作、混凝土灌注等作业。
（2）现场技术员、安质员、试验员各1名。
负责监控每道工序按标准化作业，并做好每项工序的记录。
（3）现场生产负责人1名。
负责指挥现场生产。
4.2.2主要机械配置
序号设备名称型号和功率单位数量备注
1可控可视扩孔桩机120-5台2
2履带式吊车QUY100台2
3导管内径32套18T=3.2mm
4.3材料进场检验
对所有入场的钢筋、水泥、外加剂、粗细骨料等材料，必须按技术规范要求进行检验，钢材、水泥需附有制造厂的质量证明书或验收报告单。
质量检查记录和试验报告保存备查。
对检查验收不合格的材料不得用于本工程中。
4.4混凝土配合比确定及拌制
设计钻孔桩混凝土标号为水下C45。
因前期我部试验室的C45（抗渗等级P12），钻孔桩配合比已经审批，采用XX汇鑫搅拌站商品混凝土。
水泥采用普通硅酸盐P.O42.5水泥，细骨料采用大沽河砂，粗骨料采用5～25mm碎石，混凝土坍落度200±20mm。
原材料经检验均为合格产品，配合比已经过审批。
详见原材料试验报告及混凝土选定报告。
4.5钻孔桩施工
4.5.1护筒埋设
采用Ф2.4m的钢护筒，护筒由厚度4～8mm钢板制成，护筒内径比桩基孔径大200mm，每节护筒长度1.5～3.0m，护筒至少高出地面300mm。
埋设时根据设置的桩位标记采用十字线标准就位，钢护筒底部及四周用粘土填筑，并分层夯实。
旋挖钻机在埋设护筒时，应由人工进行辅助配合，护筒埋设利用旋挖机的钻斗挤压作用做相应的调整。
护筒固定在正确位置后，用粘土分层回填夯实，以保证其垂直度及防止泥浆流失及护筒位移。
如果护筒底土层不是粘性土，应挖深或换土，在坑底回填夯实300～500mm厚度的粘土后，再安放护筒，以免护筒底口处渗漏塌方。
护筒上口应绑扎木方或钢管对称吊紧，防止下窜
4.5.2钻孔
钻机工作原理及钻孔常见事故的预防及处理
旋挖钻机的工作原理：
是由全液压的动力头产生扭矩，并由安装在钻架上的液压油缸提供钻压力，这两部分通过伸缩式钻杆传递至钻头，钻下的钻渣充入底部设有活络挡板的钻斗，由主卷扬提拔出孔外。
旋挖钻机钻进过程中主要防止塌孔现象，尤其在粘土层中重点控制。
由于旋挖钻机成孔速度快，钻进时做到勤观察、勤记录，发现异常情况，及时分析原因，并采取相应的处理措施。
直孔施工时，旋挖钻机采用筒式钻斗。
钻机就位后，调整钻杆垂直度，然后钻机根据预设的桩径开始钻孔。
钻进过程中，随时观测检查，调整和控制钻杆垂直度。
当钻头下降到预定深度后，旋转钻斗并施加压力，将土挤入钻斗内，仪表自动显示筒满时，钻斗底部关闭，提升钻斗到地面，清除钻机铲斗内的泥土到指定堆放地点，然后再次钻孔、提升。
通过钻斗的旋转、削土、提升、卸土，反复循环直至成孔至设计深度。
开钻时慢速钻进，使孔壁坚实、垂直、圆滑，防止孔口坍塌，当初孔能起导向作用时，再正常钻进。
技术员要随时对钻渣取样分析，绘制出每孔地质柱状图，并与地质资料核对。
特别是在入岩后现场技术人员必须做到每钻进1米，做一次记录并做好钻进分析，为以后施工做好充分的技术基础。
钻孔操作时，操作人员必须严格遵守操作规程。
4.5.3扩孔
成孔后，更换专用的全液压扩孔魔力铲斗进行全液压切削扩孔挖掘。
将扩孔钻头下降至指定扩孔深度后，打开扩大翼进行扩大切削挖掘作业。
铲斗旋转过程中，被平均分割成2份或4份，边切削挖掘边水平扩大。
扩孔过程中产生的泥土和沙砾被铲斗所容纳，铲斗闭合提升，将泥土沙砾带到地面。
最后将桩孔挖掘成满足设计要求的一直立的锥形空腔。
扩孔钻机钻头工作状态
钻孔施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符应立即通知设计、监理等部门及时处理。
4.5．4清孔
钻孔施工完成后，立即对桩孔的深度检测和扩孔部位的伸缩扩张检测，同时检测桩孔中的沉渣。
当沉渣厚度超过50mm时，应进行清孔，清孔利用旋挖钻机进行捞渣。
在清孔后，孔底沉渣不得大于50mm，泥浆指标达到要求，并将孔口处杂物清理干净，方可进行下步工序。
4.5．5钢筋笼吊放
起吊钢筋笼起吊点设在钢筋笼箍筋与主筋连接处，且吊点对称并一次性起吊。
钢筋笼设置4-6个起吊点，以保证钢筋笼在起吊时不变形。
吊放钢筋笼入孔时应对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔，不得左右旋转。
若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。
严禁高提猛落和强制下入。
下放钢筋笼时，要求有技术人员在场，现场测护筒顶标高，以控制钢筋笼的桩顶标高及钢筋笼上浮等问题。
（详见吊装方案）
4.5.6安装导管
（1）选择合适的导管，导管直径为300mm。
（2）导管组装时接头必须密合不漏水（要求加密封圈，黄油封口）。
在第一次使用前应进行闭水打压试验，试水压力0.6～1.0MPa，不漏水为合格。
（3）本灌注工艺采用自由塞隔水（即充气球胆），充气球胆大小要合适，直径大小能自由通过导管即可，安装要正，一般位于水面以上。
导管下入长度和实际孔深必须做严格丈量，使导管底口与孔底的距离能保持在0.3～0.5m左右，漏斗安装在导管顶端，导管下入必须居中。
4.5.7混凝土灌注
（1）混凝土浇注前必须检查混凝土塌落度、和易性并记录。
混凝土运到灌注点不能产生离析现象。
（2）灌注混凝土，首浇混凝土必须保证埋管深度不小于1.5米，由于在该工程中使用的漏斗容积不足1m³，在实际操作中，投入球胆，放入锥塞，当混凝土灌满漏斗，立即拔起塞子，同时继续向漏斗补加混凝土，使混凝土连续浇注。
（3）在完成首浇后，灌注混凝土要连续从漏斗口边侧溜滑入导管内，不可一次放满，以避免产生气囊。
拔管时，要准确测量混凝土灌注深度和计算导管埋深后，方可拔管。
导管埋深不得大于3m，也不得小于2m。
为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌一定高度，最后一次灌注时超灌至桩顶1.0m高度处。
在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高度减少，超压力降低。
如出现混凝土顶升困难时，可适当减小导管埋深使灌注工作顺利进行，在拔出最后一节长导管时，拔管速度要慢，避免孔内上部泥浆压入桩中。
（4）在灌注混凝土时，每班组应制作不少于3组混凝土试件。
钢护筒在灌注结束，混凝土初凝前拔出，起吊护筒时要保持其垂直性。
后注浆施工
（1）后注浆工艺
抗浮桩采用后注浆工艺，桩端、桩侧复式注浆。
后注浆导管采用三根竖向钢管，内径50mm，t=4.0mm（注浆管兼做声测管），沿桩周等距布置，钢导管与钢筋笼加劲箍绑扎固定或者焊接，保证固定质量。
注浆断面位置沿桩周布置环向PVC注浆管，出浆口采用单向截流阀。
在成桩后2～3天内用高压泵进行高压注浆。
（2）后注浆原理
在桩体形成后，由桩端和桩侧的预埋管压入水泥浆，通过浆液的渗扩、挤密和劈裂压密等方式，消除泥皮和桩底沉渣的固有缺陷，改善桩土界面，使桩侧一定范围内的土体得到加固，土体强度增加，增大桩侧摩阻力和端承力，从而大幅度提高桩的极限承载力和减少沉降量。
（3）后压浆目的
通过压浆，使桩侧及桩底松软土体得到有效加强，从而大幅度提高灌注桩的桩侧阻力和桩端阻力，大幅度提高灌注桩的承载性能。
（4）后压浆施工工艺流程
（5）后压浆装置设置
①桩端压浆阀逆向抗压不小于1.5MPa，桩侧压浆阀逆向抗压不小于1.2Mpa。
②压浆导管采用国标压流体输送用焊接钢管。
压浆导管内径32mm，t=3.2mm，如有超声波管时，超声波管可兼做压浆管，待超声波检测完成后再进行注浆。
桩端压浆导管沿钢筋笼纵向对称设置，下端至桩底位置设管箍与桩端压浆阀连接。
全部压浆管上端均高出自然地面标高不小于300mm并用丝堵封口。
压浆导管的下端视孔深距桩底标高下端约500mm，钢筋笼底部纵筋调整至相应长度。
压浆导管上端均设管螺纹、管箍及丝堵。
桩端压浆导管下端设有G1″螺纹及用以旋接桩端压浆阀的管箍。
桩侧压浆导管下端设有G3/4″螺纹及用以插接桩侧压浆阀的三通。
压浆导管之间采用套管焊接，焊接应连续密闭，焊缝饱满均匀，不得有孔隙、砂眼。
压浆导管与钢筋笼加劲箍固定采用14#铁丝十字绑扎或焊接点焊，应保证连接质量。
③桩端压浆阀在钢筋笼入孔前安装，桩侧压浆阀视现场情况可预先安装于钢筋笼上或沉放钢筋笼过程中安装。
钢筋笼入孔后，不得悬吊，并不宜反复扭转冲撞。
桩混凝土浇筑完成并回填桩孔后，应注意加强压浆导管露出端的保护，严禁车辆碾压，确保压浆管完好。
（6）后压浆机械设备
压浆泵采用3SNS型高压注浆泵，额定压力不小于8MPa，额定流量不小于75L/min，功率18kw。
压浆泵控监测压力表为1.5级16MPa抗震压力表。
液浆搅拌机应与注浆泵相匹配，拟采用YJ-340型液浆搅拌机，容积为0.34立方米，功率4kw。
（7）压浆施工技术参数
注浆用水泥为P.O42.5，水灰比0.60-0.70。
注浆流量75L/min。
后压浆质量控制采用注浆量和注浆压力双控方法，以水泥注入量控制为主（水泥注入量以设计要求为准），泵送终止压力控制为辅。
一般情况下，桩端注浆压力不小于2.0MPa，桩侧注浆压力不小于1.2MPa。
（8）终止压浆条件
注浆水泥总量和注浆压力均达到设计参数。
注浆水泥总量达到设计值的75%，且注浆压力超过设计值。
若水泥浆从桩侧溢出或注浆压力长时间低于设计值，则应调小水灰比，间歇注浆。
若出现桩侧注入量不足部分，水泥量可由下一道桩侧或桩端补入。
（9）压浆顺序
压浆一般可于成桩2天后进行。
压浆桩与作业点距离不宜小于10m。
压浆时宜先桩侧、后桩端。
后压浆侧壁注浆喷浆环形阀结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种后压浆侧壁注浆喷浆环形阀结构，包括与注浆管底端连通的阀体，所述阀体为环形阀体，所述环形阀体由柔性管形成，所述环形阀体采用加筋PVC管制作或采用钢丝PVC管制作。
所述环形阀体上连接与注浆管数量和位置分别一致的三通，所述三通与所述注浆管之间连接有弯头，所述环形阀体的外侧壁上沿周向均匀分布有多个喷浆孔，每个喷浆孔上设有密封橡胶圈。
本实用新型环形阀可收缩或涨开，具备制作安装简便、钢筋笼容易安放、注浆阀与孔壁贴合性好、喷浆均匀、密封性好、喷浆中容易打开等优点，在实际应用中可以收到良好的效果。
【专利说明】后压浆侧壁注浆喷浆环形阀结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种实现灌注桩后注浆工艺的部件，尤其涉及一种设置在出浆口的阀体结构。
【背景技术】
[0002]灌注桩后注浆技术是至灌注桩成桩后一定时间，通过预设在桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧注浆阀注入水泥浆，是桩端桩侧土体（包括沉渣和泥皮）得到加固，从而提高单桩承载力，减少沉降。
可以起到两方面的作用:
一是加固桩底沉渣和桩侧壁泥皮；二是对桩底和桩侧一定范围内的土体通过渗入（粗粒土）、劈裂（细粒土）和压密（非饱和松散土）注浆起到加固作用，从而增强桩侧阻力和桩端阻力。
目前，桩端后注浆及注浆的基本工艺较为成熟，将注浆管固定在钢筋笼上，出浆口采用单向节流阀并压入桩底土中30?
50cm。
采用单向节流阀作出浆口，进行桩身混凝土浇筑时浆液不会灌入阀内，注浆使浆液也不会回流，注浆成功率达97%以上，且压力相对稳定，注浆效果显著。
[0003]后压浆工艺现在广泛应用于地下连续墙及钻孔灌注桩中，能够有效起到减少桩侧泥皮及桩端沉渣负作用，同时能够提升桩侧摩阻力及桩端承载力，从而达到提高桩承载力，降低造价的作用，后压浆钻孔灌注桩作为钻孔灌注桩的改进桩型，目前广泛应用于高层建筑中，后压浆工艺主要为桩端注浆和桩侧壁注浆及其组合形式，设置在出浆口的阀体是应用于后压浆工艺的关键性部件，而桩侧注浆作为后注浆工艺的进一步发展工艺，其注浆阀结构还在不断摸索提闻中。
实用新型内容
[0004]针对上述现有技术，本实用新型提供一种后压浆侧壁注浆喷浆环形阀结构，具备制作安装简便、钢筋笼容易安放、注浆阀与孔壁贴合性好、喷浆均匀、密封性好、喷浆中容易打开等优点，在实际应用中可以收到良好的效果。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型一种后压浆侧壁注浆喷浆环形阀结构，包括与注浆管底端连通的阀体，所述阀体为环形阀体，所述环形阀体由柔性管形成，所述环形阀体上连接与注浆管数量和位置分别一致的三通，所述三通与所述注浆管之间连接有弯头，所述环形阀体的外侧壁上沿周向均匀分布有多个喷浆孔，每个喷浆孔上设有密封橡胶圈。
[0006]本实用新型后压浆侧壁注浆喷浆环形阀结构，其中，所述环形阀体采用加筋PVC管制作或采用钢丝PVC管制作。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
本实用新型环形阀为柔性材料制作，可收缩或涨开，具备制作安装简便、钢筋笼容易安放、注浆阀与孔壁贴合性好、喷浆均匀、密封性好、喷浆中容易打开等优点，在实际应用中可以收到良好的效果。
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后压浆施工。
桩端后注浆是灌注桩成桩后通过预设在桩身内的注浆导管和桩端注浆器对桩端土层进行注浆。
灌注桩成桩后的7～8小时内，应采用清水开塞，桩身混凝土的强度等级达到设计强度的70%后方可注浆，注浆应低压慢速。
桩侧后注浆是灌注桩成桩后通过预埋的注浆导管和桩侧注浆器对桩身若干断面进行压密注浆。
其中，注浆导管的制作，即桩侧压浆管上端加丝堵，下端安装三通接头，便于安装桩侧压浆软管（见图15）。
灌注桩成孔后，将压浆阀安装在最底部钢筋笼的压浆导管上，与桩身钢筋底面标高平。
桩端压浆管上端加丝堵，下端用以接桩端压浆阀，为加强注浆效果，项目部将一个桩端注浆器改装成注浆环管，收效良好。
桩孔回填一般是指空孔回填，即桩顶标高距实际施工地面标高有一段落差，为了上部空孔的土体稳定以及防止人员坠落而将此部分空孔回填，回填材料采用砂石。
4.5.8桩检
（1）按照设计要求对灌注桩进行桩身质量检测、桩身完整性检测及抗压、抗拔极限承载力检测。
（2）成桩质量检查主要包括成孔及清孔、钢筋笼制作及安装、混凝土拌制及灌筑，要求对以上各项进行认真检查和填写质量检查记录。
（3）桩身完整性检测及单桩竖向承载力检测由专业检测机构进行检测。
5、质量控制措施
5.1建立完善的质量保证体系
为创建精品工程，从工程质量“零缺陷”出发，做好现场的各工序的施工，架子队成立现场质量控制小组，加强施工过程控制，责任到人，确保施工质量。
5.2钢筋质量控制措施
（1）从事钢筋加工和焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。
钢筋正式焊接前，进行现场条件下的焊接性能检验，合格后方能正式生产。
（2）钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度/抗拉强度/伸长率和冷弯试验。
检验数量：
以同牌号/同炉罐号/同规格/同交货状态的钢筋，每6
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