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一字墙施工方案

涵洞一字墙施工方案

一:

编制依据:

1、国道G104五河淮河特大桥及接线工程实施性施工组织设计。

2、现场施工机械能力及技术装备水平。

3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000).

4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004)。

5、现行各种公路试验规范.

6、施工现场详细的调查资料.

7、国道G104五河淮河特大桥及接线工程第一合同段施工图纸

二:

编制原则:

1、严格执行施工验收规范、操作规程、严格管理、科学组织,保证分项工程质量达优。

2、加强生产管理,提高机械化施工水平和劳动生产率.

3、合理安排施工计划,用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业,不断加快工程进度。

4、落实季节性施工措施,确保全年在有效工作日内连续均衡施工。

5、因地制宜,尽量利用当地资源,减少物资运输量,节约能源。

6、精心进行现场布置,节约施工用地,充分利用永久征地,组织文明施工,搞好环境保护。

7、实行项目施工,提高施工生产水平,一切从实际出发,做好人力、物力的综合平衡,组织均衡生产。

三:

工程概况

我标段有钢筋混凝土箱涵8座,11座钢筋混凝土圆管.具体涵洞通道情况见下表:

涵洞通道情况一览表:

中心

桩号

结构

类型

明暗

净空*

净高

交角

(度)

长度

(m)

进出口

型式

1

K1+824。

6

圆管涵

暗涵

1—Φ1.25

0

29.00

一字墙

2

K2+386.6

圆管涵

暗涵

1-Φ1.25

0

27.00

一字墙

3

K4+277。

6

圆管涵

暗涵

1—Φ1.25

0

35.00

一字墙

4

K4+911。

6

圆管涵

暗涵

1-Φ1。

25

0

13。

00

一字墙

5

K7+100.6

圆管涵

暗涵

1—Φ1.25

0

9。

50

一字墙

6

K11+427.6

圆管涵

暗涵

3—Φ1.00

0

24。

50

一字墙

7

K12+721

圆管涵

暗涵

2-Φ1。

25

10

12。

54

一字墙

8

K13+134。

6

圆管涵

暗涵

1—Φ1。

25

0

29.00

一字墙

9

K14+076

圆管涵

暗涵

1-Φ1。

25

-20

33。

57

一字墙

10

K0+303。

6

箱涵

暗涵

1—3*2.5

0

9。

50

一字墙

11

K1+149。

6

箱涵

暗涵

1-4*2。

2

0

9。

70

一字墙

12

K1+408.6

箱涵

暗涵

1-3*2。

5

10

9。

00

一字墙

13

K2+091.5

箱涵

暗涵

1-3*2。

5

-5

11.00

一字墙

14

K2+620。

6

箱涵

暗涵

1-3*2.5

-10

10。

50

一字墙

15

K3+444.6

箱涵

暗涵

1—3*2。

5

0

13。

80

一字墙

16

K6+229.6

箱涵

暗涵

1-3*2.5

-5

12。

00

一字墙

17

K8+195。

6

箱涵

暗涵

1—3*2.5

0

10。

00

一字墙

四:

施工进度安排

全线涵洞通道一字墙计划2014年月日开始施工,年月日完成所有涵洞、通道的八字墙施工。

五:

人员及机械安排

全线的钢筋混凝土盖板涵洞通道施工由四个涵洞通道施工队伍,具体人员配置:

每个施工作业面配备管理人员1名,质检人员1名,技术人员1名,施工作业人员30名。

由于路基工程为本标段的关键性工程,而涵洞通道的施工又直接制约着路基的施工进度,为此我部遵循选用可靠设备,满足施工质量、工期要求的原则,对涵洞施工机械进行了精心配置,具体配置如下:

拟投入涵洞工程的主要施工机械

机械名称

规格型号

单位

数量

挖掘机

4

压路机

4

自卸车

8

吊车

4

发电机

4

电焊机

4

振捣棒

8

钢筋切断机

4

钢筋调直机

4

钢筋弯曲机

4

六:

基本要求

1、混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加剂及拌合料的质量和规格必须符合有关技术规范要求,按规定的配合比施工。

2、浇筑前涵台、墩及支撑面检验必须合格,板与支撑面必须密合。

3、分块施工时接缝应与沉降缝吻合。

4、板体不得出现漏筋和空洞现象。

5、板与板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求,并与沉降缝吻合。

七:

施工方法

1、模板建议采用刚度、强度符合要求的胶合板进行设计、加工制作,如采用钢模板内侧外露面要贴PVC板。

如采用普通的竹胶板内侧外露面要贴PVC板。

2、为了杜绝烂根漏浆现象,模板底部用切割机割缝,在粘贴PVC板时插入缝内,用砂浆抹实。

3、堵头模板用竹胶版加工,后钉方木,固定牢靠,竖直度、线形要符合要求。

4、PVC板涂刷石蜡,易于模板拆模和保证砼表面色泽一致。

5、为了避免模板上浮,模板底部采用地钉施工控制或膨胀螺丝固定.

6、振捣时下料每层不超过30mm,采用二次振捣尽量杜绝气泡。

8、混凝土养生

a、混凝土拆模后要立即覆盖进行养生。

养生推荐采用新型混凝土节水保湿养护膜进行全覆盖养生,养生时间不得小于7天。

b、采用双面胶贴到养护膜内侧进行养护膜的固定。

养生外边沿要满贴双面胶,确保养生膜覆盖严密。

c、如覆盖前混凝土表面较干,可以进行洒水后再覆盖养生膜。

八:

质量保证体系

8。

1组织措施

8.1.1质量保证体系

建立以项目经理为首的施工质量保证体系,在各施工队、作业班组设立质量管理小组。

项目经理设置工程师岗位,负责本项目的施工技术、质量问题,负责组织关键、疑难问题的攻关.

开展经常性的质量教育工作,从质量教育、业务培训、质量责任制等方面,对所有与质量有关的管理人员和施工人员进行质量教育,并把这项工作贯穿到施工的全过程。

认真执行上岗制,不达标不准上岗。

8。

1.2内部自检制度

建立健全内部质量机构,认真执行质量三检制度,质检科负责日常的质量管理、工程报验并配合驻地监理的各项工程监理活动,设专职质检员、工地试验室的建筑符合招标文件建立标准试验室的要求。

8。

2工程管理措施

8.2。

1质量目标责任制

根据工程项目的标准要求,确定项目的质量目标,并将此目标分解,具体落实到各部门的工作中,同时制定各级人员质量责任制,将个人的工作报酬与其所承担的质量目标挂钩,从而保证质量目标的贯彻实施。

8.2.2质量否决制

凡用于工程的各种材料,在进场前,必须经过取样检查,试验合格后经监理签证认可才能组织进场。

认真执行进场材料检验制度,材料使用前和使用过程中,试验中心按规定的频率进行检测,试验或检验不合格的不得使用.凡上道工序未经验收或验收不合格的一律不得进行下道工序施工。

凡违反操作规程或粗制滥造,对质量无法保证的,一律停止施工。

8。

2。

3加强质量检查验收工作

严格按技术规范、监理规程进行抽样检查验收。

在施工的全过程中实行施工队或班组自检,上、下道工序交接互检,质量检查部抽检的“三检制",确保工程质量,力保一次检验通过率达100%.

8。

2.4质量分析会制度

在对施工质量进行数理统计分析的基础上,根据质量的波动情况、存在的问题,由项目经理部总工主持召开分析会,对其进行质量分析,找出原因,制定措施;对实施结果进行反馈,从而提高施工质量.

8.2。

5技术措施

8。

2.5。

1采用全站仪进行施工放样,做到四个复核:

即水准点、控制点定期复核,计算复核,图纸复核,放样复核。

8.2.5.2混凝土外观质量控制措施

(1)模板的尺寸准确,平整度符合要求,

有足够的刚度,表面光滑无污物。

模板接缝严密不漏浆,拆除后的模板及时修整和保养。

(2)模板采用脱模剂,脱模剂涂抹均匀无流动现象。

(3)混凝土连续浇筑,浇筑现场的混凝土坍落度在要求的范围内.采用插入式振捣棒振捣,振捣时混凝土的各个部位都受到震动且不发生离析现象。

振捣器不与钢筋或模板直接接触.

(4)混凝土在浇筑后至少连续7天保湿养生。

达到规定的强度时拆模。

九、安全保证措施

9。

1在整个施工过程中,明确各级人员的安全责任,抓制度落实、抓责任落实、安全员定期检查责任落实情况.

9。

2安全员应对施工人员进行安全培训,增强人员安全生产意识,防止

不安全因素产生,减少人为失误。

9。

3建立完善以项目经理为首的安全生产领导小组,有组织、有领导地开展安全管理活动.

9.4高空作业时,现场施工人员必须戴安全帽,系安全带。

9.5贯彻落实《公路工程施工安全操作技术规程》。

十、环境保护措施

10。

1成立环保小组,制订环保项目,采取环保措施,项目部、施工队分级管理,负责检查、监督各项环保工作的落实。

10。

2对职工进行环保知识教育,使人人心中都明确环保工作的重大意义,积极主动地参与环保工作,自觉的遵守环保的各项规章制度,树立人与自然和谐共处的思想。

10。

3控制扬尘:

对施工便道进行定期洒水,以减少起尘。

10。

4废弃物:

对施工及生活中的垃圾要统一及时处理,堆放在指定地点,严禁乱扔乱弃.

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