轴线的对角线尺寸，允许误差为边长误差的2倍，外廓轴线夹角的允许误差为1'。
6.2_0.000以下部分标高控制
6.2.1高程控制点的联测
在向基坑内引测标高时，首先联测高程控制网点，以判断场区内水准点是否被碰动，经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。
6.2.2±0.000以下标高的传递
施工时用钢尺配合水准仪将标高传递到基坑内，以此标高为依据，进行槽底抄平。
并作相互校核，校核后三点的较差不得超过3mm，取平均值作为该平面施工中标高的基准点，基准点应标在便于使用和保存的位置，根据基坑情况，在基坑内将其引测至基槽外围砖胎模内侧壁，并标明绝对高程和相对标高，便于施工中使用。
墙、柱拆模后，应在墙柱立面抄测出建筑一米线（一米线相对于每层设计标高而定）。
6.2.3标高校测与精度要求
每次引测标高需要作自身闭合外，对于同一层分几次引测的标高，应该联测校核，测量偏差不应超过±3mm。
6.2.4土方开挖测量方法
6.2.4.1基坑开挖由○1轴向○37轴推进，高程分两次传递，在距槽底设计标高1.5m的边坡上钉钢筋头，架设水准仪，随时校核槽底标高。
6.2.4.2开挖到槽底标高30cm处，在基坑边○H轴1.0m控制线处架设经纬仪，向基坑投测主控线，在木桩上钉钢钉，确定控制点，并用小白线拉通。
然后，在基坑边②轴1.0m控制线处架设经纬仪，以同样方法确定主控线。
当纵横主控线投测交叉后，检查距槽边尺寸，确定槽宽，修整槽边。
随挖土进度依次放出各主控线，并放出细部集水坑、消防水池等开挖边线。
主体结构施工测量
7.1平面控制网的测设
7.1.1-1.5～-0.07m墙体混凝土浇筑完毕后，根据场地平面控制网，校测建筑物轴线控制桩后，使用经纬仪将轴控线引弹到结构外立面上。
一层墙拆模后，再引弹至墙顶。
并弹出外墙大角10cm控制线。
7.1.2楼层上部结构轴线垂直控制，采用内控点传递法。
根据流水段的划分，第一施工段内设置4个内控点，组成自成体系的矩形控制方格，其余3段各设置2个内控点（纵横主控轴交叉点），控制点编号见内控点平面图。
7.1.3浇筑一层顶板混凝土过程中，按照控制点预埋100mm×100mm×3mm钢板。
二层
楼面放线，依据外墙及东、北侧围墙上可以通视的主轴控制线进行施测，钢板上用钢针划出纵、横轴交叉线，并将交叉点处钻出2mm小孔作为标志。
详见图7-1。
图7-1钢板剖面图、正面图、背面图
7.1.4上部楼层结构相同的部位留200mm×200mm的放线洞口以便进行竖向轴线投测。
预留洞不得偏位，且不能被掩盖，保证上下通视。
7.1.5二层楼面的轴网须认真校核，经复核验收方可向上投测。
7.1.6二层楼面基点钢板上不得堆放料具，顶板排架避开钢板，确保可以架设仪器。
7.1.7平面控制网根据结构平面确定，尽量避开墙肢，保证通视。
7.1.8平面控制网布设原则：
先定主控轴，再进行轴网加密。
控制轴线满足下列条件：
建筑物外轮廓线、施工段分界轴线、楼梯间电梯间两侧轴线。
7.2激光经纬仪选型
7.2.1选用北京光学仪器厂生产的DJJ2激光经纬仪。
技术指标如下：
竖向扫描精度20"。
竖向激光束射出距离：
白天500m、夜间3000m。
要保证激光经纬仪的竖向扫描的精度，激光器射出的光束与仪器的视准轴同轴，激光束
光斑须与望远镜同心，激光束出射至工作面的距离与望远镜调焦系统同焦（光斑最小），简称“三同”。
7.3基准线竖向投测方法及技术要求
7.3.1基本要求
7.3.1.1竖向投测精度取决于测量人员的技术素质和设备的技术的状态。
从这两方面着手控制投测精度。
7.3.1.2测量人员经技术培训，持证上岗。
7.3.1.3测量人员施测前认真理解方案。
7.3.1.4仪器需有检定合格证。
7.3.2竖向投测程序
7.3.2.1将激光经纬仪架设在二层楼面基准点，调平后，接通电源射出激光束。
7.3.2.2通过调焦，使激光束打在作业层激光靶上的激光点最小，最清晰。
7.3.2.3通过顺时针转动望远镜360°，检查激光束的误差轨迹。
如轨迹在允许限差内，则轨迹圆心为所投轴线点。
7.3.2.4通过移动激光靶，使激光靶的圆心与轨迹圆心同心，后固定激光靶。
在进行控制点传递时，用对讲机通信联络。
7.3.2.5轴线点投测到楼层后，用光学经纬仪进行放线。
7.3.2.6施工层放线时，应先在结构平面上校核投测轴线，闭合后再细部放线。
室内应把建筑物轮廓轴线和电梯井轴线的投测作为关键部位。
为了有效控制各层轴线误差在允许范围内，并达到在装修阶段仍能以结构控制线为依据测定，要求在施工层的放线中弹放下列控制线，所有细部轴线,墙体边线、门窗洞口边线。
7.3.3测量精度要求
7.3.3.1距离测量精度：
1/5000；
7.3.3.2测角允许偏差：
20"；
7.3.4垂直度控制。
结构施工中每层施工完毕，应检测外墙偏差并记录，并每层检查门窗洞口净空尺寸偏差，
同一外立面同层窗洞口高低偏差及各层同一部位窗洞口水平位移，弹外墙窗口边线竖直通线。
7.3.5竖向测量允许误差
层间：
2.5mm；
全高：
3H/10000，且不应大于±10mm；
7.4标高竖向传递
7.4.1标高传递法
依据现场内两个永久标高控制点，每段在外墙设置3个标高控制点，一层控制点相对标
高为+0.50m，以上各层均以此标高线直接用50m钢尺向上传递，每层误差小于3mm时，以其平均点向室内引测+50cm水平控制线，抄平时，尽量将水准仪安置在测设范围内中心位置，并进行精密安平。
7.4.2标高传递技术要求
7.4.2.1标高引至楼层后，进行闭合复测。
7.4.2.2钢尺需有检定合格证。
7.4.2.3钢尺读数进行温差修正。
7.4.3标高允许误差
层高：
±2mm；
全高：
3H/10000，且不应大于±10mm。
7.4.4标高传递注意事项
7.4.4.1标高基准点的确定非常重要，标高传递前，必须进行复核。
7.4.4.2标高基准点需要妥善保护。
工程重点部位的测量控制方法
8.1建筑物大角铅直度的控制
首层墙体施工完成后，分别在距大角两侧30cm处外墙上，各弹出一条竖直线，并涂上两个红色三角标记，作为上层墙支模板的控制线。
上层墙体支模板时，以此30cm线校准模板边缘位置，以保证墙角与下一层墙角在同一铅直线上。
以此层层传递,从而保证建筑物大角的垂直度。
8.2墙、柱施工精度测量控制方法
为了保证剪力墙、隔墙和柱子的位置正确以及后续装饰施工的及时插入，放线时首先根据轴线放测出墙、柱位置，弹出墙柱边线，然后放测出墙柱30cm的控制线，并和轴线一样标记红三角，每个房间内每条轴线红三角的个数不少于两个。
在该层墙、柱施工完后要及时将控制线投测到墙、柱面上，以便用于检查钢筋和墙体偏差情况,以及满足装饰施工测量的需要。
8.3门、窗洞口测量控制方法
结构施工中，每层墙体完成后，用经纬仪投测出洞口的竖向中心线及洞口两边线横向控制线用钢尺传递，并弹在墙体上。
室内门窗洞口的竖直控制线由轴线关系弹出，门窗洞口水平控制根据标高控制线由钢尺传递弹出。
以此检查门、窗洞口的施工精度。
8.4电梯井施工测量控制方法
在结构施工中，在电梯井底以控制轴线为准弹测出井筒300cm控制线和电梯井中心线，并用红三角标识。
在后续的施工中，每层都要根据控制轴线放出电梯井中心线，并投测到侧面上用红三角标识。
质量保证措施
9.1测量作业的各项技术按《建筑工程施工测量规程》进行。
9.2测量人员全部取证上岗。
9.3进场的测量仪器设备，必须检定合格且在有效期内，标识保存完好。
9.4施工图、测量桩点，必须经过校算校测合格才能作为测量依据。
9.5所有测量作业完后，测量作业人员必须进行自检，自检合格后，上质量总监和责任工程师核验，最后向监理报验。
9.6自检时，对作业成果进行全数检查。
9.7核验时，要重点检查轴线问距、纵横轴线交角以及工程重点部位，保证几何关系正确。
9.8滞后施工单位的测量成果应与超前施工单位的测量成果进行联测，并对联测结果进行记录。
9.9加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识，防止用错和破坏。
施测安全及仪器管理
10.1施测人员进入施工现场必须戴好安全帽。
10.2在基坑边投放基础轴线时，确保架设的经纬仪稳定性。
10.3二层楼面架设激光经纬仪时，要有人监视不得有东西从轴线洞中掉落打坏仪器。
10.4操作人员不得从轴线洞口上仰视，以免掉物伤人。
10.5轴线投测完毕，须将洞上防护盖板复位。
10.6操作仪器时，同一垂直面上其他工作要注意尽量避开。
10.7施测人员在施测中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。
仪器架设好，须有专人看护，不得只顾弹线或其他事情，忘记仪器不管。
10.8施测过程中，要注意旁边的模板或钢管堆，以免仪器碰撞或倾倒
10.9所用线坠不能置于不稳定处，以防受碰被晃掉落伤人。
10.10仪器使用完毕后需立即入箱上锁，由专人负责保管，存放在通风干燥的室内。
10.11测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操作规程作业。
10.12使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。
10.13钢尺使用后表面有污垢及时擦净，长期贮存时尺带涂防锈漆。
目录
第一章编制依据2
第二章工程概况2
第三章试验段试验的目的和范围4
第四章施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况5
第五章路基试验段的施工准备8
第六章填筑施工方法10
第七章试验成果17
第八章施工进度安排18
第九章质量保证措施19
第十章安全保证措施19
第十一章环保措施20
编制依据
1.1、铁道部颁布《新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定》；
1.2、铁道部第二勘察设计院《改建铁路浙赣线电气化工程提速部分路基设计对施工的技术要求》（初稿）；
1.3、铁道部颁布《铁路路基施工规范》（TB10202-2002）;
1.4、铁道部颁布《铁路路基设计规范》（TB10001-99）;
1.5、铁道部颁布《铁路工程土工试验方法》（TBJ102-96）;
1.6、浙赣铁路改造提速工程施工图设计；
1.7、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件通知。
工程概况
2.1概述浙赣铁路电气化提速改造工程（浙江段）第八合同段有关单位如下：
建设单位：
上海铁路局浙赣线电气化提速改造工程建设指挥部设计单位：
铁道部第二勘察设计院监理单位：
上海铁道学院建设监理科技公司施工单位：
中铁四局集团有限公司本标段起迄里程K141+000～K174+000,全长33km，管段内现有4个车站，改造后保留3个车站，封闭1个车站。
本标段内共有15个双线绕行路段，均为新建线路，改造后的路基标准高（开通时速达200km/h）,曲线半径大，符合线路提速要求。
提速改造主要项目为：
路基加宽、绕行地段新建路基、新建桥涵及改造、轨道新铺、换岔、线路拨移及部分站场房屋、信号、通信、电力等相关配套工程。
在线路开通且路基稳定后，安排在本标段工程竣工前更换无缝线路。
本标段路基土石方155万m3，其中填方69万m3，挖方96万m3。
主要技术标准
铁路等级：
I级
正线数目：
双线
限制坡度：
7.2‰
最小曲线半径：
新建地段3500m。
困难地段2800m，个别地段2200m。
牵引种类：
电力
到发线有效长度：
850m
2.2、试验段的设置
根据本标段目前施工图到位情况以及征地拆迁、取土场、现场交通、水电情况等综合分析比较，将试验段定在K163+230～K163+430，全长200m，该地段原地貌为葡萄园、草莓地等经济作物区，填筑范围内设计无涵渠、通道等构筑物，具有填筑施工时连续、完整的优势。
地质情况：
本标段基本位于金衢盆地，地质土层自上而下依次为：
①种植土、淤泥质黏土，层厚0.1~0.5m；
②黏土，黄褐色夹灰色，硬塑，层厚1.2~3.0m
③粉砂，黄褐色，中密，饱和，夹薄层黏土；层厚1.5~3.5m
④黏土，青灰色，软～硬塑地下水埋深0.5～2m该段路基的地质及地表情况能代表本地区路基填方施工的特点。
该段路基设计基本情况为：
路基顶宽12.1m，平曲线半径3500m，纵坡为6.0‰，平均填高3.5m。
设计主要工程数量为路堤本体填筑995m3，基床底层填筑5268m3，换填渗水性材料3750m3，挖除松软土3750m3，总填方量为10013m3。
试验段试验的目的和范围
3.1试验段试验的目的
①．确定本地区经济合理的填料，选定满足施工要求的压实机具、所用填料及压实条件下合理的松铺厚度、压实遍数和施工最佳控制含水量等工艺参数，选定经济、合理、准确的检测手段。
②．验证铁道部颁布《新建时速200km客货共线铁路设计暂行规定》，为今后的铁路建设积累施工经验和现场检测数据。
3.2试验范围①．基床底层（基床下部1.9m范围内）填筑的施工工艺（含检测手段）；
②．基床以下部分路堤本体填筑施工工艺（含检测手段）；
③．路基基底沉降观测和路基面沉降观测。
施工人员、机械设备及测量、检测仪器、设备投入情况
4.1参加施工人员进场情况
①管理、技术、质检、检测人员已全部到位，人员名单及相关资料见
表1：
主要施工人员表
表1
序号
姓名
文化程度
职称
职务
参加工作时间
1
刘勃
本科
高级工程师
指挥长
1991.7
2
贾本正
本科
高级工程师
副指挥长
1993.7
3
张卫东
本科
高级工程师
总工程师
1991.7
4
应克忠
本科
工程师
工程部部长（主管工程师）
1997.7
5
高雨
本科
工程师
质检工程师
1998.7
6
宁国民
中专
助理工程师
试验室主任
1988.7
7
高琦
本科
助理工程师
测量主管
2001.7
8
范君贤
大专
技术员
测量员
2002.8
9
古荣城
高中
测量工
1997.6
10
宋盛林
高中
测量工
1987.10
11
黄发连
本科
助理工程师
技术主管
2000.7
12
吴星
大专
技术员
升级会员 