给水中水工程施工方案.docx

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给水中水工程施工方案

给水中水工程施工方案

（一）施工技术方案及质量控制措施

1、挖沟槽土方工程施工技术方案及质量控制措

（1）挖沟槽土方工程项目施工准备复核施工图纸本投标人项目技术负责人在给水工程开工前将组织有关技术及测量人员进行图纸复核，形成图纸复核记录。

根据设计图纸断面要求的给水沟槽开挖标高和现场原地面标高进行现场放样。

施工过程中严格按照设计给水沟槽开挖底部标高进行开挖。

（2）现场地质细勘对给水工程的给水管道沟槽开挖沿线地基进一步进行详细勘察，核实现场情况。

针对给水工程实际情况，桩号自0+000至7+427段路基开挖过程中可能遇到的地下水及软弱地基，本投标人将结合现场实际情况，积极应对，确保给水工程给水管网沟槽开挖过程的施工安全、确保技术达到设计及国家相关规范标准要求。

（3）技术交底本投标人所委派项目技术负责人将工程施工概况、施工方案、施工工艺、质量标准、安全技术措施等及时向有关一线施工人员进行详细技术交底；组织人员进行安全教育和技术交底，建立现场质量保证体系；制定施工计划和作业细则，保证开工前所有准备工作，一切准备就绪；组织现场施工人员学习施工工艺和安全操作规程，进行相应的技术培训。

（4）机械设备准备施工进场前，按照本施工组织设计附表

（一）所列施工机械组织机械进场，进场后定时对机械设备进行调试，并做好保养工作，确保机械状态良好。

（5）土方外运位置选定本投标人将严格根据业主要求，在满足给水沟槽土方回填的要求下选定本工程渣土外运位置，保证在相关地方法律法规规定的范围内进行渣土外运工作。

（6）生产准备

1）掌握气象资料，综合组织施工全过程的均衡施工，制定雨雪季、大风等恶劣天气下的施工措施。

2）根据施工总平面布置规划，安装调试好机械设备，经查验合格后才投入使用，施工现场做好安全文明生产所必需的人员、机械、物资的投入

3）对现场已有的临时运输道路进行修复，必要的施工场地硬地化。

各种施工机械设备安装就位。

（7）组织准备

施工过程中避免多个工种在同一场地、同一区域进行施工而相互牵制、相互干扰。

施工平面设专人负责管理，使各项材料、机具等按已审定的现场施工平面布置图的位置堆放。

由于给水沟槽开挖线路较长，施工现场准备好发电机，出现停电等意外状况时，利用发电机进行发电，确保工程施工过程流畅性。

2、施工测量放线

（1）平面控制测量

为了确保给水工程顺利进行，满足工程精度要求及测量控制是关键工序之一，垂直度、轴线和标高偏差衡量工程质量的重要指标，为此本测量方案在施工准备前及施工过程中，制定施测方案，布置有效控制点为各区施工提供依据。

平面控制桩的布置：

根据业主提供的红线位置坐标和水准点高程，测设出施工桩号内给水沟槽开挖的控制主轴线，待校核闭合后刻于钢板桩上，作为场地平面控制网。

（2）标高控制测量给水沟槽开挖工程施工放线内容标高控制工作水准点依业主单位提供的水准基点进行引测。

根据水准点将该工程的±0.000标高准确测于场区内并加以保护（引测的±0.000水准点不少于3个，且要自行闭合）作好明显标志，作为给水工程控制给水沟槽基底开挖标高的引测依据。

（3）垂直度控制测量定位完毕，将轴线投于路基开挖基础面上，并放样控制点M于钢板上（预埋），将控制点轴线方向延长至四周明显建筑物、构筑物上，作清晰红三角标志作为校核条件。

根据这个工作控制点和圆心点采用极坐标法放样K0+000至K7+427段给水沟槽开挖各轴线。

给水沟槽开挖工程施工完毕后，于垫层顶标高和路面顶标高相应位置预埋钢板，便于下道工序施工。

设置Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个控制点经闭合校核后刻于钢板上。

上部相应位置预留200×200方孔作为激光通光孔。

在一个平面的三个控制点上分别设置激光铅直仪，将控制点投于接收靶上。

接收靶采用有机玻璃制作，上刻一定间距同心圆。

激光铅直仪上必须设置防护棚，以保证仪器及人员的安全。

（4）测量所用仪器

3、沟槽开挖施工方案和技术措施

（1）场地平整

针对给水工程的场地平整工作，招标文件提出施工现场已完成三通一平工作，我单位到场进行标高及技术复核后即可进行沟槽开挖工作。

根据设计图纸，将需平整的施工范围由本投标人专业测量人员测绘出来，并做好标识。

根据给水工程招标文件所提供内容，本工程范围内土质为一半土质，一般情况下可自上而下分层开挖，对建筑垃圾和较坚硬碎石土等先用镐翻松，正向挖掘出土，厚度视平整标高而定。

余土有工作面时直接装车外运、无自卸汽车进场工作面时，先用手推车运到指定地方，以便及时运走。

配备专业的测量人员按照施工图纸的要求进行现场测量工作，保证平整标高的准确性，直至达到设计的标高，防止错挖或超挖等情况。

对于施工区域内的树木、树桩、树根、垃圾等以及其它障碍物清理出施工区，运至指定的位置堆放。

场地植被清除后进行原地面检压，待无回弹、无明显沉降后方可进行沟槽开挖及回填施工。

（2）给水中水沟槽开挖施工方案和技术措施

针对给水工程现场实际情况，本投标人拟定采用平行施工法同时施工。

具体施工顺序为：

1）第一施工段：

施工范围内土方标高复核→所有机械设备及人工准备齐全、到位→给水沟槽土方开挖→铺设垫层（如有）→下管→闭水试验及冲洗等并验收合格→回填设计回填材料至设计标高→分层夯实→人工转运余土至指定堆放处→多余土用自卸汽车转运至弃土场→局部有需要部位方支护（如有）。

2）第二施工段：

施工范围内土方标高复核→所有机械设备及人工准备齐全、到位→给水沟槽土方开挖→铺设垫层（如有）→下管→闭水试验及冲洗等并验收合格→回填设计回填材料至设计标高→分层夯实→人工转运余土至指定堆放处→多余土用自卸汽车转运至弃土场→局部有需要部位方支护（如有）。

3）第三施工段：

施工范围内土方标高复核→所有机械设备及人工准备齐全、到位→给水沟槽土方开挖→铺设垫层（如有）→下管→闭水试验及冲洗等并验收合格→回填设计回填材料至设计标高→分层夯实→人工转运余土至指定堆放处→多余土用自卸汽车转运至弃土场→局部有需要部位方支护。

（3）挖前准备工作

1）根据土方初步平整平面图进行定位放线，首先沿场地测设出给水沟槽沟槽开挖边线并撒白灰，然后沿边线在外侧设置标高控制桩，以控制开挖标高及坡度。

2）开挖前本投标人将用推土机辅以人工清除开挖工程区域内的全部表土、草皮、树木及有碍开挖的障碍物，清除表层有松土，检查开挖上方岩层情况，如有松动、危险的，必须先进行处理。

3）平整临时工棚场地；搭设施工机械维修场和油库。

接通电源。

4）组织好施工机械和劳动人力，将施工区域内所有障碍物进行拆除或搬迁。

5）做好排水设备：

根据给水工程设计的纵横排水坡度，在施工区域内、外设置临时水沟，将地面水集中排放走。

6）做好设备调配，对进场挖土、运输车辆及各种辅助设备检查维修，并试运转。

7）认真学习和审查图纸，研究好开挖程序，明确各专业工序间的配合关系，工期要求，并向施工人员层层交底落实。

（4）具体开挖方法

1）沟槽土方采取0.6M3反铲挖掘机机挖、机推、机装运输的“一条龙”机械化流水施工作业配合人工开挖。

机械开挖至沟槽底部20cm处由人工配合开挖以确保沟底标高及平整度，自卸卡车运输余土至填土区（或弃土场）。

2）挖掘方式是：

先开挖运输通道，再沿横向坡面采用阶梯，分层方式水平推进，多作业面平行进行施工。

3）利用挖方直接运到填方地段准备回填，并按土方调配方案实施；弃方、废方运到指定的弃土场内按规定作无害化填埋处理。

（二）主要施工技术控制方案

1、定位放线：

在施工前应根据施工图中的平面位置，用全站仪对地块进行放线确定平面位置，并复核准备无误后，并对各沟槽控制桩点作好保护措施，以便随时进行复核。

根据已知水准点，将水准控制标高转测在各沟槽开挖施工区。

测量人员跟班配合现场施工，随时进行放线测量，不允许超挖、少挖现象发生。

2、排水根据给水工程施工现场水文地质资料和环境看，给水沟槽开挖区地理位置比较平缓，基本上不存在大面积排水部位，但鉴于本工程施工时间为夏季，多雨水，本投标人拟在施工区域内设置设计坡度的纵横排水沟，及时将场内雨水和集水排出。

3、地表树木和杂草处理本工程招标文件中已表示现场已完成三通一平，施工环境较好，如出现需要清理的地表树木和杂草处理，本投标人将树木和杂草分堆收集，在宽广的场地上分批焚烧，焚烧时注意防火安全；焚烧后的柴灰用土混拌后，再挖运到弃渣场。

4、给水沟槽开挖土方挖运

首先将沟槽开挖的表层覆盖土挖运掉，土方开挖宜从上向下分层分段依次进行，随时作成一定的坡势，以利泄水。

沟槽开挖应根据施工现场，确定开挖路线、顺序、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟以及挖土的堆放点等，尽可能使机械作用范围覆盖场区，减少机械超挖和人工挖方。

路基开挖采用机械开挖配合人工开挖槽底，开挖时采用反铲挖掘机开挖上层土方，基底留出20cm人工配合开挖，以保证基底平整度和高度。

沟槽放坡坡度依据设计要求进行放坡；挖出土方堆成堆后可以用装载机配合装车。

其余部分没有机械作业面或机械开挖不到之处，应用少量人工配合开挖，将松土清至机械作业范围内，再用机械掏取运走。

推土边坡坡度不得陡于1:

1.5。

土方施工必须统筹安排，本投标分人将针对本工程实际情况编制作业计划，将作业量落实到每一个作业班组，确保计划节点的实现。

堆土场周围应设简易挡土墙，以避免存土流失或影响施工现场施工；堆置挖方土不得影响场地排水。

土方装车运输

土方装车采用反铲挖掘机，运输采4t自卸翻斗车，装车高度不宜过高，防止运输过程中土方掉至地面。

（6）质量要求允许偏差项目：

施工完成后沟槽回填平整后标高的最终地面应平整一致，标高偏差控制在±50mm以内，沟槽底部开挖标高偏差在±50mm以内；

（7）安全措施多台挖机同时开挖时，沟槽开挖间距应大于10m。

在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。

挖土由上而下逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。

重物距土坡安全距离：

汽车不小于3m，土方堆放不小于1m，堆土高不超过1.5m。

夜间施工时，应合理安排施工项目，防止挖方超挖，场地内根据需要安设照明设施，在危险地段应设置明显标志。

5、给水中水管铺设工艺

（1）管道工程施工测量

管道工程测量的准备工作：

熟悉设计图纸资料，清楚管线布置、工艺设计和施工安装要求。

熟悉现场情况，了解设计管线走向，以及管线沿途已有平面和高程控制点分布情况。

根据管道平面图和已有控制点，并结合实际地形，作好实测数据的计算整理，并绘制测量图。

（2）管道中线定位及高程控制测量。

管道的起点、终点及转折点为管道的主点，其位置在施工图中确定，管线中线定位作法为将主点位置测设到地面上去，并用木桩标定。

管道中线定位：

管线走向与抗滑桩、支墩中心线平行。

这时管线是在现场直接选定或在大比例尺地形图上设计时，根据地物的关系来确定主点的位置，于此按照设计提供的关系数据，进行管线定位。

如现场无适当控制点可资利用，可沿管线近处布设控制导线。

管线定位时，最常采用极坐标法与角度交会法。

其测角精度一般可采用30′，量距精度为1/5000，并应分别计算测设点的点位误差。

管线的起止点、转折点在地面测定以后，进行检查测量，实测各转折点的夹角，其与设计值的比差不得超过±1′。

同时应丈量它们之间的距离，实量值与设计值比较，其相对误差不得超过1/2000，超过时必须予以合理调整。

（3）管线施工时的高程控制测量：

为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量，应沿管线敷设临时水准点。

水准点选在旧建筑墙角、台阶和基岩等处。

如无适当的地物，应提前埋设临时标桩作为水准点。

临时水准点应根据iii等水准点敷设，其精度不得低于iv等水准。

临时水准点间距：

自流管道和架空管道200m，其他管线300m。

（4）管道运输及堆放铸铁管在吊装、运输过程应小心轻放，保护成品。

球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。

在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层，在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层，铸铁管与管之间用木楞作间隔作用。

管道堆放场地应平整、宽敞，重叠堆放时第一排为横向，第二排为纵向排列放齐，且最多不超过五层。

（5）管安装施工

1）在管运至施工现场后，待碎石垫层施工完毕后即可进行管道安装。

施工安装时采用吊车将铸铁管从堆放场地吊至管沟内。

吊装时，钢丝绳与铸铁管接触处用废旧橡胶垫隔以保护铸铁管和防腐层。

吊装钢绳应拴牢固，起吊和放下时的速度不宜太快，做到小心轻放，避免摔跌、碰撞管道。

2）管道安装施工前，应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插口端外表面的泥沙及其它异物清理干净，不得含有泥沙、油污及其它异物。

3）管道接口清理干净后，将随管配套的胶圈清理干净并捏成心脏形或“8”字形安放在承口内。

4）仔细检查胶圈安放位置是否正确，准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打，使胶圈完全安放在承口凹槽内。

见附图：

5）胶圈安放完毕后用肥皂水作润滑剂，将承口内胶圈和插口端充分湿润，起到润滑作用，管道承插安装时节约劳动力和减轻施工难度。

6、铁管在安装时采用由无缝钢管、钢绳和手板葫芦组成的三角架扒杆作少许起吊，起吊高度以铸铁管底高出碎石土垫层5cm为宜。

7、插口与承口管道中心线对准一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤顶）将铸铁向前撬，将插口插入承口，插入深度为插口处的两条标志线将铸铁管插到看不到第一条线，只看到第二条线的位置为止。

8、管承插施工完后卸下扒杆及工具，管道承插头处及中部立即回填设计回填材料，轻夯压实，避免铸铁管在施工时发生偏移。

9、重复上述操作步骤，安装铁管。

10、检查井施工应与铸铁管安装相配合，安装完毕符合设计要求和施工规范规定后立即进行排水管闭水试验。

11、闭水试验合格后方可进行碎石土回填作业，回填土时分层回填，为避免过大的夯击力影响管道，第一层虚铺厚度不应小于1米，并采用低能量轻夯，以后每层虚铺厚度不小于500mm，采用低能量轻夯。

12、砖混砌筑工程

本工程砖混砌筑工程主要有：

阀门井、支墩、消火栓等，主要施工方法：

1）技术准备工程人员熟悉、审核施工图纸和设计说明，熟悉各部位各工序的施工方法和技术质量要求，提出各种施工方案进行比较。

2）根据现有的人力、设备、材料，根据工期最优组合。

将技术先进、施工方便、经济合理的施工组织方案申报给建设单位和监理单位，审批后用以指导工程施工。

3）根据图纸与现场施工计划提供各种材料订货单，以及各种预埋件的定制单。

4）做好材料试验与试配工作，作为施工过程可靠的依据。

5）对施工班组进行详细的技术和质量要求交底。

13、材料准备

砌砖工程的砖块为75号以上的机制砖，尺寸为53*115*240毫米。

无裂缝、断块或过火的结块，形体有棱有角，表面平整、整洁。

砌筑前提交样品报请监理批准后方可使用。

砼、钢筋砼、钢筋、水泥、砂石料及门窗、各种贴面、防水隔热等材料均要符合国家和部颁标准并经监理同意才能使用。

材料进场前有生产厂家提供的合格证书。

（1）施工方法

砖砌体

在表上定出标高，用M7.50水泥砂浆或10细石砼找平，使各段砖墙底部标高符合设计要求。

根据设定的轴线及图纸上标注的井身尺寸，在基础顶面上用墨线弹出井位轴线和井身宽度线，并分出门出口位置线。

砖砌体的转角和交接处，同时砌筑或设置成斜槎。

砖砌体砌到规定标高后，如需等待下道工序施工，则洒水养护，且用潮湿的草袋遮盖。

砖砌体在砌筑完之后，至少养护5天，养护期内避免雨淋或曝晒。

砌筑过程中使用三皮一吊，五皮一靠的方法，把砌筑误差消灰在操作过程中。

砌筑井室的灰浆，在砌筑完毕后刮涂。

（2）井盖

如为预制阀门井盖板，则在预制阀门井盖板砼浇筑时，用插尺和拉小线检查板厚、标高情况，顶板砼浇筑完后，表面用刮杠刮平，面层用木抹子搓平，待砼初凝时，表面需进行二次搓面，然后面层覆盖塑料薄膜，

砼拆模后，应防止阳光暴晒，砼浇筑完毕后，应在12小时内浇水养护，养护时间不少于14天，待砼强度达到1.2Mpa时方可上人进行其它施工作业。

如为其他井盖，则严格按照图纸设计及业主单位要求，购买质量过硬的产品并经业主单位及监理单位认可后大批量进货。

15、质量保证措施

测量放线实行放线复测制，以确保放线准确。

混凝土浇筑严格执行混凝土浇灌申请单制度，隐蔽工程必须经过验收签字后方可进行下道工序。

设置能独立行使权力的专职质检员，同时班组设置兼职质检员。

试验人员按照国家规范要求对原材取样试验，按要求留置砼试块。

16、土方回填工程施工方案和技术措施

针对给水工程招标文件可得知，本工程完成给水管道下管后，需要由我方完成沟槽回填至设计标高。

（1）沟槽回填的施工方案和技术措施

1、沟槽回填施工程序

完成管道闭水试验并经验收合格→挖掘机取土→4T自卸车装、卸土→推土机推土、推平→压路机压实→人力配合夯实。

（2）施工要点

1）清理与掘除：

根据给水工程设计图纸或监理工程师批示用推土机辅以人工配合，将符合沟槽回填要求的土质回填至沟槽内；清理掘除施工用地范围内的表土、草皮、树木、垃圾及有机物含量大于10%的土，并运到指定弃土场作无害化掩埋处理。

对表层耕植土，应用反铲、推土机及装载机配合自卸汽车运至弃土场，并就地推平碾压。

2）回填前验收合格：

完成给水管道下管，如有其它回填材料完成相关回填，经监理工程师验收批准合格后方可进行土方回填作业。

3）土方装运：

土方采用反铲直接开挖装车，并用自卸汽车运输。

运输中本投标人将严格注意环境卫生。

若在晴天运输，场地内将会撒水，以免尘土扬起。

车辆离开施工现场前将车清扫干净,不将土撒在路面。

填土前,将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕，清除干净。

检查土质。

检验回填土料的种类、粒径、有无杂物，是否符合规定，以及土料的含水量是否在控制范围内；如含水量偏高，将采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施：

如遇填料含水量偏低，将采用预先洒水润湿等措施。

4）陡坡地段地面处理：

地表横坡度不陡于1:

10时，将表面平整压实后，即可填筑、堆放土方等；地表横坡陡于1:

5时，将地面即填土与天然土交接处挖成1:

2台阶形边坡（每台阶高500mm、宽1000mm），再进行填筑；填筑高度小于0.8m的地段，应将清除表面后的地面翻松，并分层碾压，其压实度达到0.94要求。

5）正式回填前，应对工程用于填筑的实际土方材料每5000m3以及在土质有变化时取有代表性的土样，按有关标准进行天然密实度，含水量、液限、塑性指数等试验，对粗料土进行颗粒分析，天然密度试验，并测定填料的最大干密度和最佳含水量，并将测试结果报监理工程师审批，以指导各种填料的回填作业。

6）回填采用分层摊铺压实的作业方法，每层松铺厚度不大于30cm，采用振动压路机碾压（若遇死角或面积较小处则可采用手扶式振动碾压）,压实度不低于0.93。

7）分段回填时，每层接缝处应作成斜坡，碾迹重叠0.5米—1.0米，上、下层错缝距离不小于1米，用压路机进行大面积碾压时均应从两侧逐渐压向中间，每块碾压迹应有15—20厘米的重叠。

机械碾压不到的地方应用人工夯配合夯实。

8）试验室经常检测填料的含水量，不符合最佳含水量范围的填料采用翻拌晾晒或洒水车洒水的方法以确保回填压实在最佳含水量下进行（粘性土料施工含水量与最优含水量之差可控制在－4～+2%范围内，砂土应控制在±1.以内5%），以保证填筑作业的质量。

如低于最优含水量，可钻孔灌水或洒水浸渗。

（3）雨季回填土方的施工应对方案回填要及时摊铺平整碾压成型，每层表面作成0.1%的横坡以排出雨水。

如遇大雨无法及时压碾压成型时，该作业层经充分晾晒后再碾压成型或清除到弃土场，对于低洼地区，高填深挖地区及工程不良地段的回填施工。

（4）冬季回填土方的施工应对方案

1）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证给水工程连续施工。

2）冬期施工时，运输道路和施工现场本投标人将采取防滑和防火措施

3）冬期土方回填时，本投标人针对本工程将每层铺土厚度比常温施工时减少20%—25%，以保证施工质量。

4）冬期填方施工本投标人在填方前清除基底上的冰雪和保温材料，填方完成后至地面施工前，将采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。

5）回填土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，所以本投标人将土方回填工程应尽量抢在冬季施工前完。

6）必须进行冬期开挖的土方，要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，基础施工快，回填土快。

7）地基土以覆盖草垫保温为主，对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻，松土深度30-40cm。

8）冬期施工期间，若本工程基槽开挖后不能马上进行基础施工，本投标人将按设计槽底标高预留300mm余土，边清槽作基础。

在气温达到0℃至－10℃覆盖二层草垫。

9）准备用于冬期回填的土方大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。

10）土方回填前，如果现场用于回填的土方有冰渣等，本投标人将清除基底上的冰雪和保温材料。

11）当用含有冻土块的土料用作填方时，室外的基槽或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，管沟底至管顶0.5m范围内不得用含有冻土块的土回填，冻土块的粒径不得大于15cm，铺填时，冻土块应分散开，并逐层压实。

遵循现行规范有关冬期施工的规定。

（5）安全措施

1）压路机或夯实机应由下而上逐层进行，不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑的下面进行作业。

2）应验算边坡的稳定，压路机距边坡要有一定距离，以防塌方，造成翻机事故。

3）雨季填土，应在场地四周设排水沟、截洪沟，防止雨水流入场内；填土应使中间稍高；土料含水率应符合要求；认真分层回填，分层推平、碾压，并使表面保持0.1%的排水坡度；当班填土当班推平压实；雨后抓紧排除积水，推掉表面稀泥和软土，再碾压。

6、余土外运的施工方案和技术措施

（1）土方外运概况根据给水工程招标文件要求，沟槽回填后的余土外运工程，需要本投标人完成。

本投标人承诺运输将严格按照市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。

做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染生活区及工作区道路和周边环境。

为防止余土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中本投标人将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

根据防治扬尘的有关规定，为了保证在此次路基土方开挖土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，本投标人将在余土运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。

各施工段分别配备三名小工。

负责保护周边环境及散落土方的清理，为保证车辆运输不对工程施工地点及周边环境造成污染，施工现场两个出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。

在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。

（2）弃土场管理为了配合将挖运出的路基土方积土顺利清运出去，本投标人将严格执行业主单位指定的弃土区域和要求。

为配合弃土场管理，本投标人将安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。

弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。