人行道路面混凝砌体拆除地坪墙体墙面直形块料砌块门楼.docx

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人行道路面混凝砌体拆除地坪墙体墙面直形块料砌块门楼

第八部分主要工程施工方法

8.1主要工程

一、人行道路面铺装

1、路面拆除

(1)施工流程:

把路面大致破裂→装载机清除路面上的碎裂混凝土→垃圾外运

①采用挖掘机挖除,人工配合整平的方法。

挖路槽时,必须采取临时排水设施,以免路槽积水,泡软路基。

②根据现场土质情况开挖,挖至基层为止。

发生弹簧现象时,采用挖开、凉晒,换土、掺集料等措施。

③挖出的路渣采用边挖边运出的方法。

施工场地周围设置围挡。

2、回填土方

(1)施工流程:

基槽底清理→检验土质→分层铺土→夯打密实

(2)施工过程

①填土前应将基槽底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

②检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

③回填土应分层铺摊。

每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。

一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mrn;人工打夯不大于200mm。

机械碾压每层不得超过300MM,每层铺摊后,随之耙平。

④打夯应一夯压半夯,夯夯紧密相接,行行相连,纵横交叉。

并且严禁采用水浇使土下沉的所谓“水夯”法。

⑤分段填夯时,交接处应填成阶梯形,阶梯形的高宽比一般为1∶2。

上下层错缝距离不小于1.0m。

⑥沟槽和井室回填应在相对两侧或四周对称同时进行。

以防止管道及井室出现位移,且不得漏夯。

⑦回填管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子两侧填土夯实;并应由管道两侧同时进行,直至管顶0.5m以上时,在不损坏管道的情况下,方可采用蛙式打夯机夯实。

⑧回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样或灌砂试验,根据实验室提供数据,计算土层密实度;达到要求后,再进行上一层的铺土。

3、砂石垫层

①施工放样

放样道路中线,直线段每20m设一桩,竖曲线区域每10m设一桩,并在两侧路缘石0.5m处设边桩,放样桩全部采用φ16mm钢筋制成的钢钎桩,砂砾垫层顶面的虚铺标高位置确定好后,报测量监理工程师检查复测,合格后,施工前的测量放样工作准备就绪。

②砂砾垫层的摊铺

砂砾垫层摊铺前,将表面的浮土杂物全部清除,在路床顶面洒水,使其表面湿润,但不过份潮湿而造成泥泞,以免砂砾集料水分散失;按照每车的运量所能摊铺的面积用白灰打成方格,然后进行砂砾摊铺。

按照两侧钢钎桩的标高刻度拉紧线绳,用卷尺量取线下高度,用白灰标明高差数字,“+”为低需要补充填料,“-”为高需要刮除多余填料,严格控制好砂砾垫层摊铺标高。

运料车严禁开到已经抄过平的钢钎范围调头,避免碰倒钢钎桩,以免影响进度。

对于局部粗集料窝应该铲除,并且用均匀的集料填补。

当铺筑完一段并且标高无误后,用压路机开始碾压。

碾压后质检人员进行检测,用人工将出现的局部“坑窝”消除。

③碾压

碾压过程中的注意要点:

碾压时,慢起步缓刹车,由低处向高处重叠1/2轮宽,不在未压实的路面转向,而后退至起点,开始下一步碾压。

压实终了,由试验人员和监理工程师对砂砾垫层进行压实度(灌沙法)、厚度、宽度、平整度、横坡、纵断高程等各项指标进行检测,检测频率符合规范要求。

不合格路段进行补压或整修,直至达到规范要求。

严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证砂砾表面不受破坏。

压实面应无车辙、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况,不合格的部位应进行整改。

④养护

在压实度、厚度、宽度、平整度、横坡、纵断高程等各项指标检测合格后,及时封管控交通,严禁大型或重型车量急速通行,以保证砂砾垫层表面的完整。

4、人行道整形碾压

(1)施工流程

测量放样→人行道路基土方碾压

(2)施工步骤

①测量放样:

根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度

放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备。

②人行道路基土方碾压:

对于有管线下埋的人行道,待管线埋设并使用设计回填料按施工工艺回填至设计标高后,对人行道的土基顶进行平整,碾压,压实度不小于设计值90%。

压实度检验:

碾压后及时进行压实度自检,合格后报监理工程师检验,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。

5、人行道块料铺设

1.基础、垫层铺设

(1)基层施工C15的级配应符合设计要求,并应按现场实际情况调整为施工配合比。

施工时按设计要求进行机械拌和施工。

(2)复测高程:

按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,每方格根据铺块尺寸及道路宽度确定,一般以5米左右为宜,然后在桩撅上标注该点面层设计标高。

(3)规模摊铺施工前应先做试验路段,然后用试验路段总结确定的松铺厚度和压路机碾压遍数指导全路段施工。

(4)碾压标准达到重型压实98%压实度以上。

(5)压路机碾压要求:

碾压:

整型后,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量,立即用压路机进行碾压,直线段先从两侧路肩开始;有超高的路段先从内侧路肩开始。

碾压时后轮应重1/2轮宽,并超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽为一遍,一直压到要求的密实度为止(一般6-8遍)静压两遍,微振1-2遍,强振2遍,再静压2遍,表面应无明显轮迹。

碾压速度头两遍每小时1.5-1.7km,以后2-2.5km。

(6)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。

(7)接缝施工:

横缝处理两作业段衔接处应搭接拌和,第一段应留5-8m不碾压,第二段施工时,将前段未压部分从新加水拌和,并与第二段一起碾压。

(8)浇筑好的垫层要在第二天进行养生,一般养生7天,养生期间除洒水外,应禁止一切行人踩踏。

(9)施工好的垫层不应长期曝晒开裂,应及时施工面层。

(10)验收标准:

宽度不小于设计宽度;厚度-8mmm;高程+5,-10mm;横坡+0.3%;平整度10㎜。

(11)每段施工完后先按验收标准自检、自检合格后报请监理工程师验收,验收合格后方能进入下道工序。

2.块料铺设

(1)铺块装卸:

装运时要注意强度和外观质量,要求颜色一致、无裂缝、不缺棱角。

轻装轻卸以免损坏。

卸车前先确定卸车地点和数量,尽量减少小搬运,用经纬仪钢尺测量放线,打方格时要把缝宽(缝宽5mm)计算在内。

(2)修整基层:

挂线或用测量仪器检查基层竣工高程,对≤2㎡衬凹凸不平处,当低处≤1cm时,填水泥沙浆;>1cm时,将基层刨去5cm用基层同样的混合料填平拍实,填补前把坑槽修理平整干净,表面适当湿润,高处铲平,但如铲后厚度小于设计厚度90%时,应进行返修。

(3)铺筑砂浆:

于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,M7.5水泥砂浆配料要准确,粗砂要过筛,和易性要好,厚度为2cm,按虚高用刮板找平。

铺砂砂浆应随砌块同时进行。

卧底砂浆要匀实。

(4)铺砌时,按桩线高程,在方格内由第一行铺块纵横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌第一行样板铺块,然后纵线不动,横线平移,摊铺平砂浆后,依次按线及样板砖铺砌。

(5)铺砌时,铺块要轻放,用木锤轻击铺块的中心,不得向铺块底塞灰或支垫硬料。

若不平,拿起铺块平垫砂浆重新铺砌,必须使铺块平铺在满实的砂上稳定无动摇。

(6)在铺砌过程中,班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度,发现有不平整的块,及时进行更换。

(7)每日班后,将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。

(8)铺块铺砌注意难下几点:

A、要求铺块达到设计强度标准,运输过程中防止缺棱掉角。

B、要根据道路的线型和设计宽度、安装大样图事先作出铺砌方案;作好技术交底,做好测量放线;为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设,依据基线之间尺寸要准确。

C、单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。

D、铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺,不论是先栽道牙或先铺道板都应有一个“标准”,防止出现高差。

道牙安装要注意控制好上而高程,在道路同一坡段内要拉通线,以保证道牙安装后上面平顺。

(9)盲道:

铺筑方法同上。

盲道应连续铺设,遇路口断开,盲道起终点及转弯处设提示盲道,盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。

盲道颜色用中黄色以醒目,避免其他占压。

6、安砌侧(平、缘)石

⑴施工方法

1)、人工清理原道牙砖,将清理出来的道牙砖用运土车辆运出场地拉到指定废土站。

2)、新道牙砖采用指定预制厂加工成型后,用汽车运至施工现场,人工进行安装的施工方法。

⑵施工工艺流程

施工准备→测量放线→基槽开挖→道牙砖基础浇筑水泥砂浆→道牙砖铺设→检查验收→回填→清理现场

⑶道牙砖操作方法

①测量放线:

在水泥稳定基层上,按设计要求校核路中线,并重新订边桩。

在与原道路相接的弯道设半径加密桩,桩距小于5m,并作高程标记。

在直线段每5—10m拉线作准绳以控制道牙砖顶面标高和基底标高。

②路面基层刨槽:

用人工进行拉线、撒白灰进行道牙砖基槽开挖,自检达到要求,填写验槽记录,报经工程师检查验收合格签字后进行道牙砖基础垫层(灰土或砼)施工。

槽底基础深度宜比设计要求加深10—20mm以保证基础垫层厚度。

槽底要修理平整、夯实后方可进行灰土或砼基础垫土施工。

③道牙砖安装

钉桩挂线后,沿基础一侧把道牙砖依次排好。

安装时采用坐浆法对道牙砖进行铺设稳定。

先拌制1:

2砂浆铺底,砂浆厚10—20mm,按放线位置安装道牙砖。

雨水口处道牙砖安装与雨水口配合施工。

安砌时按边缘的高程标记进行拉线以确保直线平直,弧线顺滑,高底一致,顶面平整,整齐美观,道牙砖安装应保排水畅通,无阻现象。

④勾缝养护:

勾缝前,先将缝内土及杂物清理干净,用清水将道牙砖端面浸湿,再用0.5cm宽铁条用砂浆抹勾出凹缝,勾缝应密实,线条直顺,并将浮浆清扫干净,不得污染道牙砖,并应适当洒水养护。

⑤道牙砖铺设好后,并进行基础的后背土回填。

回填时应分层夯打密实,符合设计要求和施工规范的规定。

夯实宽度不应小于500㎜,每层厚度不应大于300mm。

⑥道牙砖不得在雨天施工,冬季施工气温不应底于5℃。

⑷质量标准

①基本要求预制道牙砖的质量应符合设计要求。

安砌稳定、顶面平整、缝宽均匀、勾缝密实、线条直顺,曲线圆滑美观。

槽底基础和后背填料必须夯打密实。

②外观鉴定勾缝密实均匀,无杂物污染。

缘缝与路面齐平,排水口整齐、畅通、无阻水现象。

7.混凝土构件拆除

原有混凝土地坪凿除采用人工配合机械进行作业,大面积作业时,采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合,小面积的采用空压机带动风镐,电钻的设备进行凿除,在凿除破损混凝土地坪时,应该注意以下几点:

 

(一)在凿除前必须经过测量放样,避免盲目的施工,而造成成本增加; 

(二)在凿除时,尽量避免损坏旁边未损坏的原有路面; 

(三)凿除的深度必须符合设计要求; 

(四)在施工过程中,必须做好保通措施,避免影响车辆的行驶; 

(五)做到工地排水畅通,指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。

 

(六)在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。

 

(七)雨季施工时,必须作好气象资料的收集与整理。

 

(八)协调安排施工计划,合理调整雨季施工任务量。

(九)拆除后的垃圾要及时安排车辆运输至指定倒渣场,运输车辆装满垃圾后必须用篷布把垃圾盖住。

8.水泥混凝土地坪

(1)钢模板安装

先在基层上进行模板安装位臵的测量放样,核对路面高程、面板分板、胀缝位臵,每6m设一中心桩,每60米设一处临时水准点;测量放样的质量要求和允许偏差控制在规范规定的范围内。

每米模板应设臵1处支撑固定装臵,用电钻在基层上钻眼并用铁锤砸入钢钎,然后支立模板并用木楔进行加固,模板底部用砂浆抹严,模板要求稳固、顺直、平整、无扭曲。

中间部位的侧模留有拉杆方孔。

 

(2)检测钢模板 

模板安装完毕后应进行模板的检测,安装的模板要求相邻模板连接紧密平顺,无底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象存在。

检验模板高程,摊铺厚度等指标。

模板应能在摊铺、振实、整平设备过程中不发生位移。

 

模板安装时严禁在基层上挖槽,嵌入安装模板。

严禁使用木模板。

模板安装检验合格后,与混凝土拌合物接触的表面涂机油做为脱模剂;接头处用粘贴胶带或双面胶等密封。

 

(3)混凝土的搅拌 

C20凝土采用拌和机集中进行拌和。

拌和机的拌和时间确定后任何人不得随意调整,一般不低于40S,拌和机的称重和配水机械装臵采用“自控装臵”,集料含水率要经常检测,以便控制加水量和集料重量,雨后进行施工时,加强检测次数。

拌和站设专人负责严格按照配合比要求加入各种材料。

做到水灰比准确,搅拌时间适宜。

同时设专人检查混凝土的质量。

 

混凝土质量要求:

无明显离析,含水量适中,色泽一致,无灰团、凝结现象。

施工中随机进行坍落度试验,检验混凝土的和易性,并按照规定制作抗折强度试验的标准试件。

(4)混凝土的运输和摊铺 

①混凝土的运输 

混凝土采用自卸车进行运输。

自卸车车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净。

从搅拌机出料到运至现场开始浇筑的时间最长不超过混凝土的初凝时间,夏天不超过30-40分钟。

中午气温高时料车应用篷布进行覆盖。

运到浇筑地点的混凝土,应具有符合要求的坍落度和均匀性。

车辆在倒车及卸料时,设专人进行指挥。

卸料时应一次到位,完毕后迅速离开施工现场。

 

②混凝土的摊铺 

布料时有专人指挥车辆均匀卸料,采取人工布料。

局部位臵布料不均匀的采用人工找平,人工布料时,料铲反扣,严禁抛掷,防止离析。

混凝土采用人工配合砼摊铺机摊铺,人工摊铺时,料铲应反扣,严禁抛掷和耧耙,防止混合料离析。

 

浇筑时要连续不断,以防因时间间隔而形成断层。

浇筑期间,随时检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳定情况,如有变化及时回复原状。

若因机械故障停机超过水泥初凝时间,则必须设臵施工缝。

(5)混凝土的振实  

工作面达到5m时开始进行振捣作业,在振捣第二层混凝土时,振捣棒应插至前一层混凝土,以保证两层铺筑良好的衔接。

振捣棒组间歇插入振实时,每次移动距离控制在振捣棒有效作用半径的1.5倍以内,并不大于400mm,振捣时间控制在30S以上,达到表面泛浆、粗集料不再下沉、不再有气泡冒出方可抽出振捣棒,抽出时要缓慢,避免产生空洞。

  

振捣时对边角等部位进行补振,随时检查振实效果和模板的移位、变形、松动、漏浆等情况,并及时纠正。

 

(6)混凝土的整平 

整平作业每单元长度宜为20-30m,振捣棒与三辊轴摊铺机整平两工序间隔不宜超过5分钟。

作业前先在摊铺机搅笼及辊轴上洒水进行湿润,摊铺作业时采用前进振动后退静压的方法,使辊轴前有少量余浆。

整平滚压遍数控制在2-3遍之间,不宜过多。

整平过程中设专人进行找平。

摊铺机摊铺过程中若搅笼前有较多的余料,由人工进行铲除,低洼处用砼找补、并用锨背拍密实,摊铺机工作过程中,随时由人工清除辊轴行走部位及模板上的砼浆及粘附物,防止摊铺的不平整。

滚压密实后,用整平轴前后静压,表面砂浆厚度控制在(4±1)mm。

 

(7)混凝土的饰面 

摊铺完成后立即用5m铝合金刮尺进行人工纵横向刮平,每个饰面刮平两遍,先纵向后横向,第一遍为粗平,第二遍为精平。

整平用的铝合金刮尺,应保证不变形,使用壁厚较厚的铝合金杆并在铝合金杆中插入方木,刮平后采用旋转抹面机密实精平饰面两遍。

抹面机完成作业后,进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。

最后用0.5m宽毛刷横向扫毛两遍,以清除泥板印痕。

水泥砼终凝后及时覆盖2层养生毯保湿养生。

 

(8)拆模 

拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定,拆模时不得破坏混凝土面板的边角的混凝土,尽量保持模板完好,不符合要求的模板应立即废弃,不得再次使用。

混凝土初凝后,模板不得振动,拆模时间控制在24小时左右。

(9)锯缝与养护 

拆除模板后即可进行锯缝工作,切割6m*6m方格。

横向施工缝及缩缝宽度为0.5cm,切缝深度为6cm;纵向施工缝及缩缝宽度为0.5cm,胀缝宽度为2cm;纵向施工缝及胀缝切缝深度为4cm,纵向缩缝切缝深度为9cm。

切缝位臵要预先放好墨线取得甲方认可。

切割时除满足上述要求外,还必须做到缝隙均匀、缝道顺直、切割及时,严防因切割时间太长而引起断板现象发生。

切缝后立即覆盖养生毯洒水养护,混凝土洒水养护至少7天,15天内禁止车辆通行,保持混凝土表面处于湿润状态。

养生期间封闭交通,以防止人畜和车辆损坏混凝土面板。

 

(10)填缝 

在混凝土养生期满后及时填缝,填缝前保持缝隙内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内,填缝材料是沥青砂浆。

灌填缝料时,深度一般为150mm,要填灌饱满、无外溢、无漏填部位,做到干净整洁、工完料净。

二、墙体墙面工程

1、铲除涂料面

(1)拆除要求

①拆除墙体前确认墙内电线断电、附着的管道断水。

②墙体拆除防止物体下落时楼板振动过大。

③墙体拆除时,一边拆除一边将垃圾清运出去,不得积压,清运时洒水降尘。

④拆除从上至下层,严禁破坏砖墙、梁、板等结构。

⑤拆除过程中如发现楼板、梁变形或出现裂纹,应立即停止,并增加支撑。

与设计共同商讨出解决方案后才能进行施工。

⑥墙面拆除的操作工人自上而下由人工使用扁铲、手锤、刮板等工具进行逐段拆除,部分采用机铲拆除。

同时清除基层表面的松动面层,露出坚实基层分段验收合格后方能进入下一步施工工序,对墙体基层有缺陷的地方要进行及时修补。

(2)拆除物的清理

①拆除后的材料、设备存放于现场设置的封闭垃圾站内,利用晚上11点至次日6点的时间由有资质的回收单位进行回收清运。

在晚上运输时车辆不能按喇叭,要将车辆的噪音控制到最小。

②清运垃圾时进行洒水和袋装,进行人工搬运至指定的堆放地点,不能任意抛撒,减少扬尘。

③将袋装垃圾用人工抬运进车上,严禁抛起投入车内,产生噪音。

垃圾清运人员不得大声呼喊和用铁锹直接将大块垃圾抛入车内。

④车辆开出后,要将拆除物堆放地点进行打扫和用水冲洗干净,保持现场整洁。

车辆装运垃圾时最高处应低于车帮15㎝,清运的车辆要用苫布进行严密的覆盖,对进出场的车辆进行冲洗,不得带泥离开施工现场等措施控制扬尘污染。

(3)渣土的堆放与清运

建筑拆除后产生的渣土分区域集中堆放,集中堆放的渣土要覆盖绿网并洒水,防止产生扬尘,并及时清运出场。

2、墙面一般抹灰、喷刷涂料

墙面漆施工的流程主要有八步,依次是基层处理、刷界面剂、墙面找平、批刮腻子、打磨墙面、刷底漆、墙面找补、刷面漆。

(1)基层处理:

将墙面起皮及松动处清除干净,并用水泥砂浆补抹。

有裂缝的地方一般用牛皮纸带和白乳胶贴住裂缝。

一般轻体墙和保温墙等非承重墙需要贴布,尽量选择质地好一点的墙布和白乳胶或网格布,网格布相对防裂效果会更好一点。

(2)刷界面剂:

界面剂能够增强对基层的粘结力,避免了抹灰层空鼓、起壳的现象,从而代替人工凿毛处理,省时省力。

在刷界面剂时,一定都要刷到刷匀。

(3)墙面找平:

凹凸不平的墙面需要找平,对于墙面不平的地方要用粉刷石膏找平,使得墙面的误差不超过3毫米。

阴阳角如果不直的话,也需要用粉刷石膏,并且用靠尺靠直。

(4)批刮腻子:

选用颗粒细度较高和质地较硬的腻子为佳,腻子要批三遍。

第一遍一般厚一些,因为涉及到找平问题。

第二、三遍则要薄一些,主要是收光,使墙面看起来更光滑、平整。

三遍批完以后,腻子的厚度不能超过3mm,否则容易开裂。

(5)打磨:

打磨是漆工步骤中很关键的一步,打磨好了,最后上漆的效果才能好。

尽量用较细的砂纸,如果砂纸太粗的话会留下很深的砂痕。

打磨完毕一定要彻底清扫一遍墙面,以免粉尘太多,影响漆的附着力。

凹凸差不超过3毫米。

(6)刷底料:

底料一定要刷匀,确保墙面每个地方都刷到,如果墙面吃料量较大,底料最好适量的多加一点水,以确保能够涂刷均匀。

(7)找补:

腻子打磨完毕之后,会留有一些瑕疵,一般情况下很难看清,只有刷过一遍漆之后才会很明显,这时候就需要找补了。

注意找补一定要打磨平整,再用稍微多加一点水的底漆刷一遍,以免刷面漆的时候因为与其它墙面的吃水量不同而有色差。

(8)刷涂料:

不要加过量的水,会影响厚度、手感和硬度。

尽量选择好一点的工具。

涂刷主要注意墙角、每滚中间接茬部分和收料方向,涂料刷两遍即可。

3、直形墙

(1)模板

模板采用木模板,支撑采用内拉外撑方式固定。

内拉部分采用φ6钢筋内拉,竖向分三排内拉,横向间距0.5米。

外撑部分采用脚手架钢管支撑,竖向三排,横向间距0.5米。

(2)砼搅拌

砼搅拌采用砼搅拌场集中搅拌。

(3)砼及块石、砼预制块运输

砼水平运输采用砼搅拌车运输,料斗至仓面水平及垂直运输采用串筒入仓。

块石、砼预制块由运输车运至仓面附近,然后人工抬运入仓。

(4)砼、埋石砼浇筑

砼浇筑采用人工平仓,插入式振捣器捣实;埋石砼的块石采用人工摆放,块石间距不小于5cm,块石与模板的距离不小于10cm,每层块石用砼填埋后才能进行下一层施工。

(5)砼养护

砼终凝后,及时覆盖草袋等隔热保温材料,并连续洒水养护到要求为止。

4、块料墙面

工艺流程:

(1)基层处理

用水湿润混凝土表面,对原结构层进行清理,凿剔突出部分,并将墙上的施工孔堵塞密实;在缺楞少角处用1:

3:

9混合砂浆分层补平,并刷107胶水泥浆一遍,配合比为107胶:

水=1:

4。

(2)吊垂直、套方、找规矩、贴灰饼、冲筋

从顶层开始用特制的大线坠绷低碳钢丝吊垂直,然后根据面砖的规格尺寸分层做点、做灰饼,间距1.6m,横向水平线以水平基准线控制,应全部是整砖,阳角处要双面排直,第层打底时,应以此灰饼作为基准点进行冲筋,使其底层灰做到横平竖直。

(3)抹底层砂浆

先刷一道掺水重10%的界面剂胶水泥素浆,打底应分层分遍进行抹底层砂浆(采用配合比为1:

3水泥砂浆),第一遍厚度宜为5mm,抹后用木抹子搓平、扫毛、待第一遍六至七成干时,即可抹第二遍,厚度为10mm,随即用木杠刮平、木抹子搓毛,终凝后洒水养护。

砂浆总厚度不得超过20mm,否则应作加强处理。

(4)弹线分格

待基层灰六至七成干时,即可按要求进行分段分格弹线,同时亦可进行面层贴标准点的工作,以控制面层了墙尺及垂直、平整。

(5)排砖

根据大样图及墙面尺寸进行横竖向排砖,以保证面砖缝隙均匀,符合设计图 纸要求,注意大墙面、通天柱子和垛子要排整砖,非整砖行应排在次要部位,如窗间墙或阴角处等。

但不得用非整砖随意拼揍镶贴,面砖按缝的宽度不应小于5mm,不得采用密缝。

(6)选砖、浸泡

釉面砖和外墙面砖镶贴前,应挑选颜色、规格一致的砖,浸泡砖时,将面砖清扫干净,放入净水中浸泡2h以上,取出待表面晾干或擦干净后方可使用。

(7)粘贴面砖

粘贴应自上而下进行。

高层建筑采取措施后,可分段进行。

在第一分段或分块内的面砖,均为自下而上镶贴,从最下一层下皮的位置线先稳好靠尺,以此托住第一皮面砖。

在面砖背面采用1:

1=水泥砂浆加水重20%107胶镶贴,砂浆厚度为4~5mm,贴上后用灰铲柄轻轻敲打,使之附线,再用钢片开刀调整竖缝,并用小杠通过标准点调整平面和垂直度。

如要求釉面砖拉缝镶贴时,面砖之间的水平缝宽度用米厘条控制,米厘条用贴砖用砂浆与中层灰临时镶贴,米厘条贴在已镶贴好的面砖上口,为保证其平整,可临时加小木楔。

(8)面砖勾缝与擦缝

面砖铺贴拉缝时,用1:

1水泥砂浆勾缝或采用勾缝胶,先勾水平缝再勾竖缝,勾好后要求凹进面砖外表面2~3mm。

若横竖缝为干挤缝,或小于3mm者,应用白水泥配颜料进行擦缝处理。

面砖缝子勾完后,用布或棉丝蘸稀盐酸擦洗干净。

5、砌块墙

1、施工工艺

工艺流程:

基层验收——墙体弹线——构造柱绑扎、植筋——立杆挂线、砌墙——浇筑混凝土——验收。

2、操作工艺

(1)结构经验收合格后,把砌筑基层浮浆残渣清理干净并弹线,填充墙的边线、门窗洞口位置线应准确,皮数杆尽可能立在填充墙的两端或转角处,并拉通线。

(2)加气块砌筑时,墙底部应砌200mm厚烧结普通砖,或浇筑200mm厚C20细石混凝土。

砌筑时应预先试排砌块,并优先使

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