面向并行工程的DFC与DTC辨析.docx
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面向并行工程的DFC与DTC辨析
面向并行工程的DFC与DTC
内容摘要：
本文对面向成本的设计（DesignForCost）和按费用设计（DesignToCost）的思想进行了分析，指出DFC与DTC的不同之处主要在于：
DFC是一种设计方法，DTC在很大程度上属于管理方法；DFC主动地运用各种方法降低产品的成本，而DTC是为了获得一个满足给定的目标成本并符合用户要求的设计。
两者的相同之处主要体现在从设计入手考虑产品的全生命周期成本。
从两者对成本的重视程度、对设计的改进和产生的时间顺序看，可以说DFC是DTC的进一步发展。
Contentabstract:
inthispaper,theDesignForCost（DesignForCost）andDesign（theDesignToCost）accordingTotheCostoftheideasareanalyzed,andpointedoutthatDFCandDTCdifferencemainlyliesin:
DFCisakindofDesignmethod,DTCinlargelymanagementmethod;DFCandactivelyusevariousmethodstoreducethecostoftheproducts,andDTCaretogetasatisfythegiventargetcostandmeettherequirementsoftheuserdesign.Bothincommonmainlyfromthedesignoftheproductwholelifecyclecostintoconsideration.Fromthedegreeofattentiontothecost,improvementofdesignandproducethetimeorderof,cansayDFCisthefurtherdevelopmentofDTC.
关键词：
并行工程，按费用设计（DTC—DesignToCost），面向成本的设计（DFC—DesignForCost）
Keywords:
concurrentengineering,DesignaccordingToCost（DTC-DesignToCost）,DesignForCost（DFC,DesignForCost）
0、引言
0,theintroduction
在当今时代，并行工程一直是研究的热点，在其中的DFX领域中存在着许多课题，如：
面向制造的设计（DFM—DesignForManufacturing）、面向装配的设计（DFA—DesignForAssembly）等，当人们把目光转向成本时却遇到了两个十分类似的概念，即DTC（DesignToCost）和DFC（DesignForCost），有的研究者将两者混淆了，本文从两者的异同之处进行了分析，希望对并行设计的研究工作起到有益的作用。
Intoday'sera,concurrentengineeringhasalwaysbeenthehotspotoftheresearch,therearemanyissuesinthefieldoftheDFX,suchasDesignForManufacturing（DFM,DesignForManufacturing）,DesignForAssembly（DFA-DesignForAssembly）,etc.,whenpeopleareturningToCostismettwoverysimilarconcepts,namelytheDTC（DesignToCost）andtheDFC（DesignForCost）,someresearcherswillconfusethetwo,thisarticlefromthesimilaritiesanddifferencesofthetwoplaceareanalyzed,andhopethatthestudyofconcurrentDesignworkplayausefulrole.
1、按费用设计（DTC—DesignToCost）
1,accordingToCost（DTC-DesignToCost）
1、（版权声明：
本文转载自论文网在线（），版权归原作者所有。
）DTC的概念：
1,（netofpaperofcopyrightstatement:
thisarticlereprintedfromonline（）,allpeeroriginator.）TheconceptofDTC:
DesignToCost的意思是按照给定的费用指标进行设计，简称“按费用设计”【5】，它又可以写为DesignToLifeCycleCost【1】。
它是国外在70年代中期提出的概念，要求在工程系统的设计研制中将成本的确定与技术、性能和工程进度列为同等重要的参数考虑。
为了得到合理的全生命周期成本（LCC—LifeCycleCost）的设计，应当在可靠的模型和经验的基础上确定合理的成本目标，使设计人员发挥能动作用，使设计结果达到预期的成本目标。
DesignToCostmean,accordingToagivenCostindexesDesign,hereinafterreferredToas"byDesign"[5],itcanbewrittenastheDesignToLifeCycleCost【1】.Itisinthemid-70-sabroadputforwardtheconceptofrequirementsinthedesignofengineeringsystems,costdeterminationandtechnology,theperformanceandtheprogressofthelistedasequallyimportantparametersconsidered.InordertogetareasonabletotalLifeCycleCost（LCC-LifeCycleCost）ofthedesign,shouldbedeterminedonthebasisofreliablemodelandexperiencereasonableCosttargets,makeadesignstaffplayanactiverole,makethedesignresultsmeettheexpectedtargetsofCost.
2、DTC的基本原则：
2,thebasicprincipleofDTC:
（1）在工程系统研制开发中，应将费用（成本）作为一个与技术、性能、进度和可维护性等要求列为同等重要的参数给予确定；
（1）,inengineeringsystemsresearchanddevelopmentexpenses（costs）shallbeasatechnology,performance,progressandmaintainabilityrequirementsgivenasequallyimportantparameters;
（2）要求在工程项目的全部生命周期内考虑成本问题；
（2）allrequirementsoftheprojectlifecycletoconsidercostissues;
（3）确定可靠的生产和使用、保障的DTC参数（如单位生产成本），并使得这些参数与进度、性能、可维护性等参数之间达成一定的最佳平衡；
（3）determinethereliableproductionanduse,protectionofDTCparameters（e.g.,unitproductioncosts）,andmakestheseparametersandtheprogress,performance,maintainability,reachacertainthebestbalancebetweenparameterssuchas;
（4）确保向工程设计与技术人员进行成本信息的及时交流与反馈，以便有效地采用相应的控制措施；
（4）toensurethatthecosttoengineeringdesignandtechnicalpersonnelofinformationcommunicationandfeedbackintime,inordertoeffectivelyusethecorrespondingcontrolmeasures;
3、实施DTC应注意的问题：
3,implementDTCproblemsthatshouldbepaidattentionto:
（1）达到DTC目标的关键是灵活性，即在设计时应当允许设计人员自由地选择和决定技术配置，来满足任务要求。
（1）toachievethegoalofDTCiskeytoflexibility,namelywhenthedesignshouldallowdesignerstofreedomtochooseanddecideontechnicalconfiguration,tomeetthemissionrequirements.
（2）实施DTC是一个多学科的任务，它涉及到各个功能领域，因此应当运用系统工程理论组织实施。
（2）theimplementationoftheDTCisamultidisciplinarytask,itinvolvesvariousfunctionalareas,andthusshouldbeusingthesystemengineeringtheorytoorganizetheimplementation.
（3）DTC的目标值应当恰当，即它应是可以达到的，但也不能轻易达到。
如果该目标定得太容易达到，就无法调动设计人员通过对技术要求、概念选择和设计、生产方案的严格检查来降低成本的积极性。
这样可能研制出一个性能较好的产品，但是却不是成本－效能（版权声明：
本文转载自论文网在线（），版权归原作者所有。
）最佳的设计。
反之，若目标定得太高，难以达到，也同样调动不了设计部门的积极性。
（3）theDTCtargetvaluesshouldbeappropriate,i.e.itshouldbecanachieve,butalsocannotbeeasilyachieved.Ifthetargetistooeasytoachieve,willnotbeabletotransferthedesignpersonnelaccordingtotechnicalrequirements,selectionanddesignconcept,strictinspectionofproductionplantoreducecosts.Thatmayhavedevelopedabetterproductperformance,butitisnotcost-effectiveness（netofpaperofcopyrightstatement:
thisarticlereprintedfromonline（）,allpeeroriginator.）Thebestdesign.Conversely,ifyouaimtoohigh,difficulttoachieve,alsoarousetheenthusiasmofthedesigndepartment.
（4）为了保证达到DTC目标，应当在合同中规定适当的奖惩条款，超出预定的目标值受罚，达到或低于DTC目标值时受奖，这样就调动了研制部门的积极性。
（4）inordertoensurethatDTCgoalsaremet,appropriaterewardsandpunishmentsshallbestipulatedinthecontractterms,exceedsthepredeterminedtarget,atorbelowthetargetvalueofDTCalumni,thusarousetheenthusiasmofthedevelopmentdepartment.
1）建立设计任务书，合理确定目标成本值。
1）designspecification,reasonabletargetcostvalue.
（2）将成本指标分配到分系统、部件和零件中，把分系统成本的估计值与预期值比较，并识别高成本的部分。
（2）thecostindexallocationtothesubsystem,thecomponentsandparts,thesystemcostestimatescomparedwiththeexpectedvalue,andidentifythehighcostofparts.
（3）给设计者提供目标成本信息、制造信息、商业信息等。
（3）providedesignerswithtargetcostinformation,manufacturinginformation,businessinformation,etc.
（4）与产品成本工程师一起准备初步设计，并检查设计与成本，并考虑合理的折衷。
（4）togetherwithproductcostengineertopreparepreliminarydesign,designandcost,andcheckandconsiderareasonablecompromise.
（5）在详细设计中要考虑最新的材料和制造工艺（版权声明：
本文转载自论文网在线（），版权归原作者所有。
），与产品工程师一起完成零部件的绘图工作。
（5）inthedetaileddesigntoconsiderthelatestmaterialsandmanufacturingprocesses（netofpaperofcopyrightstatement:
thisarticlereprintedfromonline（）,allpeeroriginator.）Andworkwithproductengineertocompletethedrawingofparts.
（6）在制造中为制造部门和采购部门提供目标成本。
（6）inthemanufacturingtargetcostformanufacturingdepartmentandpurchasingdepartment.
（7）一般不可能一次就使设计方案满足成本指标的要求，因此需要多次进行成本的重新分配或更改设计。
（7）isgenerallynotpossibleoncemakethedesignmeettherequirementsofcostindex,soyouneedtoseveraltimesthecostofredistributingorchangethedesign.
按费用设计的设计方法和管理技术，为设计者提供了目标成本，这样至少可以告诉设计者他何时可以中止，因此它激励了设计者对功能要求和成本目标
Designmethodandmanagementtechnology,isdesignedaccordingtothecostforthedesignertoprovidethetargetcost,soatleastcantellthedesignerwhenhecanbesuspended,soithasinspireddesignerstothefunctionalrequirementsandcostobjectives
的追求，使工程系统的研制节省了大量的费用，在航空工业中使用这一方法收效明显。
例如：
美国设计的F-16战斗机，由于运用了按费用设计的方法，从方案设计阶段就把成本作为与性能同等重要的因素。
通过仔细地比较各种候选设计方案，最终选择了一个尺寸小、重量轻、结构简单和技术风险小的低成本方案。
据分析，若F-16的设计不采用此方法，就要多花费42亿美元的全生命周期成本。
F-16的设计既提供了符合要求的性能，又保证了较低的成本，F-16与其他战斗机相比，研制成本和全生命周期成本都较低，在国际同类型战斗机中处于领先地位【6】。
Pursuitofengineeringsystemsavesalotofcost,intheaviationindustryhavebeenusingthismethod.Forexample:
thedesignofthef-16fighterjets,duetotheusingmethodisdesignedaccordingtothecost,fromthedesignphaseisasimportantasthecostandperformancefactors.Bycarefullycomparevariouscandidatedesignscheme,finallychoosesasmallsize,lightweight,simplestructureandthetechnicalrisksmalllowcostsolution.Accordingtotheanalysis,ifthedesignofthef-16doesnotadoptthismethod,thelifecyclecostwillbemorethan$4.2billion.F-16designoffersbothconformtotherequirementsofperformance,andensurethelowcost,comparedwithotherfighterf-16,andtotallifecyclecostsarelowerdevelopmentcosts,inleadingpositionintheinternationalsametypefighter【6】.
2、面向成本的设计（DFC—DesignForCost）
2,DesignForCost（DFC,DesignForCost）
1、DFC的概念：
1,theDFCconcept:
DesignForCost的意思是面向成本的设计，它最早出现于九十年代初期，属于并行工程中的DFX（DesignForX）技术的一个分支。
面向成本的设计是指在满足用户需求的前提下，尽可能地降低成本，通过分析和研究产品制造过程及其相关的销售、使用、维修、回收、报废等产品全生命周期中的各个部分的成本组成情况，并进行评价后，对原设计中影响产品成本的过高费用部分进行修改，以达到降低成本的设计方法【8】。
DFC将成本作为设计的一个关键参数，并为设计者提供分析、评价成本的支持工具。
TheDesignForCostmeanstheCostorientedDesign,itfirstappearedintheearlyninetys,belongtotheDFXinconcurrentengineering（DesignForX）isabranchoftechnology.Costorienteddesignistopointtoinmeettheunderthepremiseofuserrequirements,toreducecostsasmuchaspossible,throughtheanalysisandresearchontheprocessesandrelatedproductssales,use,maintenance,recycling,scrapandsoonproductwholelifecycleofthecompositionofeachpartofthecost,andaftertheevaluation,toaffecttheproductcostindesignofthehighcostpartsmodified,inordertoachievelowercostdesignmethod[8].DFCasoneofthekeyparametersofthedesignwillcost,andprovidedesignerswithanalysisandevaluationofthecostofthesupporttools.
2、DFC的关键技术：
2,thekeytechnologyofDFC:
（1）基于并行工程的全生命周期成本模型：
此模型必须能够在产品的不同设计阶段对成本进行相应的估算。
（1）thetotallifecyclecostmodelbasedonconcurrentengineering,themodelmustbeabletointhedifferentdesignstagesofproductforcostestimationaccor
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