兴隆台隧道临建方案.docx
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兴隆台隧道临建方案
1编制依据及范围
1.1编制依据
（1）《渝黔高速扩能项目YQTJ7标段两阶段施工图设计》（2017.5）。
（2）《重庆市高速公路标准化指南》（渝交委路2012-85号）
（3）《公路水运工程施工安全标准化指南》
（4）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）
（5）《建设项目现场管理标准化指导意见—现场建设方案部分》（建〔2014〕28号）。
（6）《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》（渝交委路2015-81号）。
（7）钢筋加工厂建设规模符合施工现场使用要求，具备足够的原材料及半成品存放空间。
（8）钢筋加工厂建设应体现标准化，节约用地，节省投资，环保节能，合理实用的原则。
（9）现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的施工调查报告。
包括施工场地和周边环境条件，水、电、路、临时用地和地材等情况，水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料。
（10）征地拆迁指导意见。
1.2编制范围
重庆巴南至綦江高速公路（渝黔高速公路扩能）YQTJ7标段二分部兴隆台隧道，起讫里程：
左线ZK90+464~ZK93+159，全长2695m。
右线K90+507~K93+167，全长2660m。
净空（宽*高）14.75*5m。
1.3设计概况
（1）隧道设计行车速度为100km/h，双向六车道公路，小净距+分离式隧道。
隧道设3*3.75m+侧向宽度（0.75+1.0m）+检修道宽度+（0.75+1.0m）。
（2）隧道暗挖段采用复合式衬砌，洞口采用削竹式明洞与单压式明洞。
开挖工法根据围岩情况相继采用明挖法、三台阶七步开挖法、中隔壁法、双侧壁法施工。
2工程概况
2.1线路概况
兴隆台隧道进口位于綦江区赶水镇白石村杨家漕附近，出口位于綦江区安稳镇九盘村砂土坪子附近，进出口附近有村路通过，距离20~30m，交通情况较好。
隧道最大埋深320m，左线长2695m，右线长2660m，属双线长隧道。
表2-1兴隆台隧道各级围岩分段表
线路
里程
长度（m）
围岩级别
地质岩性
左线
ZK90+464~ZK90+584
120.00
Ⅴ
砂岩
ZK90+584~ZK90+874
290.00
Ⅳ
砂岩
ZK90+874~ZK90+934
60.00
Ⅴ
砂岩
ZK90+934~ZK91+884
950.00
Ⅳ
砂岩
ZK91+884~ZK92+244
360.00
Ⅴ
砂岩、页岩
ZK92+244~ZK92+484
240.00
Ⅳ
白云岩
ZK92+484~ZK92+854
370.00
Ⅴ
岩溶角砾岩
ZK92+854~ZK93+084
230.00
Ⅳ
泥质白云岩
ZK93+084~ZK93+159
75.00
Ⅳ
白云质灰岩
右线
K90+507~K90+597
90.00
Ⅴ
砂岩
K90+597~K90+907
310.00
Ⅳ
砂岩
K90+907~K90+957
50.00
Ⅴ
页岩
K90+957~K91+917
960.00
Ⅳ
砂岩
K91+917~K92+287
370.00
Ⅴ
砂岩、页岩
K92+287~K92+497
210.00
Ⅳ
白云岩
K92+497~K92+817
320.00
Ⅴ
岩溶角砾岩
K92+817~K93+077
260.00
Ⅳ
泥质白云岩
K93+077~K93+167
90.00
Ⅳ
白云质灰岩
注：
此围岩统计以设计为依据，确切围岩以实际为准。
2.2主要技术标准
表2-2兴隆台隧道主要技术指标表
序号
项目
技术标准
1
公路等级
双向六车道公路
2
设计行车速度
100km/h
3
隧道最小曲线半径
1300m
4
隧道建筑限界
主线三车道断面净宽14.75m
5
设计荷载
公路-I级
6
隧道防水等级
二级（二次衬砌混凝土抗渗等级不小于p8）
7
结构耐久性
主体结构100年使用年限
2.3主要工程内容
主要工程内容：
洞门施工、明洞开挖、初期支护、二次衬砌、水沟、防排水、路面施工及综合接地系统等。
2.4工程控制及工程重难点
隧道洞身围岩有两种，左洞IV级围岩总长1785m，占全长的66.23％；V级围岩总长910m，占全长的33.77％；右洞IV级围岩总长1830m，占全长的68.80％；V级围岩总长830m。
隧道内V级围岩主要为页岩，泥质灰岩及盐溶角砾岩，属极软岩~软岩，构造裂隙较发育，围岩自稳能力差，易产生坍塌。
且隧道洞身段存在两处较大的地表水系：
打脚沟水库、岩口山坪水塘，施工过程中下穿水体或者遇不同的岩性交界处、岩溶发育区等地段，将可能出现突水突泥。
隧道施工主要采取光面爆破、喷锚支护、衬砌等方法施工。
3选址及规划
根据总体规划，为保证施工、管理人员及工人的生活生产所需，隧道进口施工队驻地设施布置在兴隆台隧道出进口左线左侧，距离洞口约70m，占地面积为2989㎡；生产设施场地主要布置在隧道进口右线右侧，距离洞口约150m，占地面积为2200㎡。
隧道出口施工队驻地及生产设施场地均设立在隧道出口左侧平地范围内，占地约5200m²。
4布置原则
（1）突出“文明、环保、有序、安全”的特点，本着合理、节约、满足作业空间，便于管理的原则，按照要求，结合现场实际地形情况，使用现场有利条件，尽最大程度利用红线范围内可利用的土地，因地制宜设置临时设施，降低工程成本。
（2）根据施工部署、施工方案、进度计划、区域划分，分阶段进行布置。
（3）有效利用场地的使用空间，规划好施工道路和场地，优化布置原材料和半成品的临时堆放和加工地点。
尽可能缩短运距、减少二次搬运、减少占地，分阶段合理规划和调整现场临时材料堆场。
（4）临时用水满足现场施工用水、生活用水及消防用水的要求，排水设施通畅。
（5）平面布置符合现场卫生、安全防火和环境保护等要求。
（6）为确保隧道正常进行施工，根据施工所需的人员劳动力、机械设备进行合理布置，尽量减少生产、生活对周围环境的影响。
5主要临建设施
5.1便道施工
5.1.1便道规划线路
（1）兴隆台隧道进口便道为G210国道至隧道进口的便道，其中大部分位于A匝道路基征地范围内，G210国道进入A匝道路基范围内段落66m（1#便道），继而接入A匝道路基AK0+060-至AK0+860段。
在AK0+860右侧出A匝道74m（2#便道）接入正平村既有水泥路，后在K90+080处沿C匝道右侧482m（3#便道）接入兴隆台隧道进口范围。
此便道作为兴隆台隧道进口施工用，兼顾钢筋场、湿喷站、空压机房、隧道队驻地、喷砼拌合站等。
（2）兴隆台隧道出口范围内接九盘村既有村路，对现有村路线路进行拓宽及路面处理即可。
出口弃碴场位于距离洞口约600m范围的凹槽内，现有村路经过范围内，无需重新修筑施工便道。
5.1.2便道修筑要求
（1）施工便道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于4.5m，曲线或地形复杂地段应适当加宽。
视地形条件和视距要求，200m设置一处错车道。
错车道路基宽度不小于7.5m，路面宽度不小于6.5m，长度不小于20m，转弯处设置加宽，宽度不小于6.5m。
便道的最大纵坡不大于8%。
（2）便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片（碎）石垫层，其面层为5cm的泥结碎石面层。
挖方石质地段表面用泥结碎石找平。
在软土或水田地带，基底做换填处理并做必要的防护。
（3）进入洞口便道200m范围应进行硬化，坡度较大的地段进行硬化，标准为C20混凝土，厚度不小于20cm,并设置碎石或灰土垫层，基础碾压密实。
（4）施工便道设排水沟，使用M7.5浆砌片石砌筑，排水沟深度40cm，保证排水畅通。
（5）便道路面应保持直顺、干净、美观，路况完好，无坑洼，无落石，无淤泥，无积水。
（6）3#便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。
（7）便道设置必要的标志标牌。
便道路口及转弯处设置限速标志，施工场地、生活区、加工区等设置拐弯指向标志。
标示牌要求如下：
表5-1
标识名称
尺寸（长×宽，cm）
颜色字体要求
标识内容及要求
设置位置
兴隆台隧道便道标识牌
80×200
白底黑字、不小于60号、宋体
主要工点和便道编号；须双面标识
便道起点及与其它道路交叉处
5.2洞口场地建设
隧道洞口场地布置，应结合工程规模、工期、地形特点和水源等情况合理划分为。
施工设施主要包括：
洞口值班室及排水设施、空压机房、通风机、变压器房、蓄水池、沉淀池等。
隧道洞口场地布置，可根据场地实际情况对上述各个设施布置进行调整，各设施占地位置及大小遵循基本布置原则。
场地内的办公生活用房及相关配套设施等根据项目具体要求进行增补。
5.2.1场地硬化
施工场地在征地拆迁解决后，平整施工场地。
施工场地按照洞口标高控制场地内地面高度。
按照规划好的图纸，先对规划区域内采用人工配合装载机、挖掘机进行场地清理。
先用挖机将表面的浮土、垃圾、草皮，农作物根系进行彻底清理，装载机将弃土运到设计指定范围内堆放。
场地平整需要一定的挖填方。
施工时先用挖机配合人工进行初平，其次用压路机进行反复碾压整平压实，对挖方边坡采用喷砼、植草等防护，避免发生自然灾害。
同时需在场地周边设置临时截、排水沟，防止下雨水流造成损失。
场地平整后，铺设20cm碎石垫层并压实，采用20cm厚C20砼硬化。
5.2.2施工设施
洞口施工设施主要包括：
值班室及设施、空压机房、通风机、变压器房、配电房、蓄水池等。
（1）洞口值班室及设施：
进出洞口左右线中间部位均设置值班房、栏杆，专人负责进出洞等级管理。
值班房规格为3.6m×3.6m×3间，材料采用彩钢瓦活动板房。
洞口设置自动栏杆（智能道闸一体机）。
洞口醒目位置设置安全镜和班前安全讲评台。
值班室前设冲洗池、排式座椅（供更换水鞋使用）并规划停车线。
（2）空压机房：
在隧道进口左右线中间位置置布置空压机房（6×132KW），隧道出口左线洞口左侧位置布置空压机房（6×132KW），地基坚固，采用20cm厚C20砼硬化，周围无坍塌及落石危害，不受洪水威胁。
机房四周及顶棚采用彩钢瓦围挡，顶部安装避雷针，具有防水和防雷功能。
夏季空压机房如散热不好，空压机高温停机会频繁发生。
空压机房设计时选择灰尘少、通风良好的地方。
（3）通风机：
隧道每个洞口均设置通风机（110KW），隧道施工开始实施管道通风。
通风机架基础采用砼固定，采用槽钢或工字钢按承重通风机总重量的2～4倍焊制，设置在洞外30m左右。
施工时注意，风机至隧道洞口间的风管，采用自制简易托架支撑保证顺直，避免风管下垂造成风量刚一出机就损失较大。
（4）变压器房、配电房：
隧道进口变压器设置在隧道左右线两洞口中间，根据现场实际情况布置。
每座变压器三面设置围墙，一面靠配电房，围墙一面应设置小门并上锁，放置变压器台为砖砌台，并用水泥抹面；变压器围墙醒目的位置设置标识标牌，提醒工人切勿靠近，另派专人管理。
配电房初步设计为砖砌房屋，使用10kv高压线从变压器房引进配电房，再连入施工场地的配电箱内。
配电箱分别控制地面的生活用电、生产用电和洞内的生产用电。
施工现场供电线路采用架空线和部分埋设电缆，按用电安全技术要求进行布置。
在电线路影响施工和车辆的地方树立标识牌安全生产，在需要埋设电缆的旁边设标识牌以防生产误挖电缆。
隧道出口变压器设置于左线洞口外侧，具体布置位置依现场情况而定，变压器及配电房形式同隧道进口。
（5）蓄水池：
隧道进口侧在洞口左侧修筑蓄水池，储水方量120m³。
采用M10浆砌片石砌筑，厚度80cm，使用防水砂浆抹面，蓄水池内设扬程50m抽水水泵，引向高位水池。
于洞口左上方建立高位水池，高差约20m（施工需要的供水压力不小于0.3MPa），安装上、下水管路并设置增压泵满足施工需求，水池砌筑采取浆砌。
出口侧于左线洞口左附近选址修筑蓄水池（修筑配置同进口），于洞口左上方山坡开挖高位水池，安装上、下水管路并设置增压泵满足施工需求，高差约30m，水池砌筑采取浆砌。
5.2.3排水设施
在隧道洞口场地两侧修筑临时0.4m×0.5m排水沟，顺接洞内排水沟，排水沟下游需设置过滤沉淀池，以保证施工用水达到排放标准。
5.2.4洞口宣传及标示牌
（1）洞顶截水沟以外位置设置固定横幅，包括隧道名称、施工单位等内容，蓝底白字，单个字体不小于1.2×1.5m。
（2）在洞口醒目位置悬挂八牌一图，一字排开，尺寸总长为2500mm×2000mm，标牌底距地面0.8m，上部设置防雨棚，材质为不锈钢做成。
主要内容见下表：
洞口标牌（表5-2）
序号
标识标牌名称
内容
1
工程概况牌
对隧道的工程量、主要构造、地址情况、施工方案、工期计划等做简要介绍。
2
管理人员名单及监督电话
对项目组织机构和隧道施工主要管理人员进行公示。
3
质量保证牌
质量控制措施等。
4
安全生产牌
安全管理制度及措施等。
5
消防保卫牌
消防、保卫管理制度等。
6
文明施工牌
文明施工制度及措施等。
7
风险告知牌
告知隧道施工中可能出现的危害因素及控制措施等。
8
安全警示牌
集中告知工点设置的安全警告、禁止、指令标牌图片、定义等。
9
施工现场布置图
对施工现场的位置采用图示表达，注明位置、面积、功能等。
（3）在洞顶焊接钢筋支架，挂“入洞必须戴安全帽、当心触电、注意安全”等警示标志。
警示牌尺寸为8.0×1.0m。
（4）在洞口场地醒目位置设置其他标牌，包括领导带班制度牌、安全生产操作规程牌、廉政监督牌、进出洞人员登记牌、施工进度牌、隧道施工工序图、安全宣传栏等，主要内容如下：
洞口标牌（表5-3）
序号
标牌名称
内容
尺寸（m）
1
领导带班制度牌
告知带班领导的时间安排、联系电话、紧急事件的回报流程，带班领导的职责
0.8×1.2m
2
安全操作规程牌
主要施工工序、设备、工种的安全操作规程集中设置。
高1.2m，长度根据内容而定
3
廉政监督牌
明确廉政制度、廉政领导小组、廉政监督小组、廉政监督电话
2.0×1.2m
4
安全宣传栏
宣传安全生产的重要性，讲解安全知识、安全防护用品的使用方法。
高1.2m
（5）洞口场地内设指路导向牌。
（6）其他设施标识标牌
a、值班室有“进出洞请登记”、“值班室”明显标示。
内挂“隧道值班制度”牌，尺寸为600×800mm。
b、变压器门口设置岗位安全操作规程牌、“配电重地，闲人免进”警告牌；变压器边挂“高压危险”警告牌（0.6×0.6m）。
操作规程牌尺寸为600×800mm，警告牌尺寸为800×600mm。
c、空压机房门口设置岗位安全操作规程牌、司机岗位职责牌，机房牌挂“当心触电，注意安全”提示牌，操作规程牌尺寸为600×800mm，提示牌尺寸为800×600mm。
d、备用电源处需设置安全操作规程牌（600×800mm）和“机房重地，闲人免进”警示牌（400×300mm）。
e、灭火器处设置指示标志（400×300mm）及操作规程牌（600×800mm）。
施工现场实际标识标牌设置参照项目业主指挥部下发的安全生产标识标牌标准化实施方案或要求。
以上标志标牌若与业主下发的要求有冲突时，以业主下发的文件为准。
5.3用电、用水规划
5.3.1用电规划
隧道进口施工用电采用永临结合方式，从赶水镇供电干线接引入，供生产、生活用电，设置1000kvA的变压器2个（兼顾互通区内桥区使用）。
兴隆台隧道入口变压器用电负荷计算（表5-4）
表5.3.1
序号
设备名称
规格
单位
数量
功率（kw）
总功率（kw）
1
空压机
SCZ-132
台
6
132
792
2
通风机
SFD-110
台
2
110
220
4
生活区用电
80
5
电焊机
BX500
台
6
21
126
6
冷弯机
WGJ-300
台
1
12
12
7
调直机
TZJ-15
台
1
12.5
12.5
8
剪断机
GQ40
台
1
3
3
9
二衬台车
台
2
20.5
41
10
喷砼搅拌站
座
1
100
100
11
施工照明
个
20
0.5
10
桥梁变压器用电负荷计算（表5-5）
序号
设备名称
规格
单位
数量
功率（kw）
总功率（kw）
1
冲孔钻机
YKC-30
台
10
75
750
2
灯具
LED50w
盏
20
1
20
3
电焊机
BX500
台
6
21
126
4
角磨机
0.7w
台
6
0.7
4.2
5
钢筋切割机
J2G-400
台
4
2
8
6
插入式振捣器
50*70
台
4
1.1
4.4
7
冷挤压连接机
JYJ-32
台
4
3
12
∑P1=2139.1KW,∑P2=252KVA，∑P3=80KW，∑P4=20KW
P=1.05（K1*∑P1/cosφ+K2*∑P2+K3*∑P3+K4*∑P4）
=1.05×（0.5×1347.1/0.75+0.8×792/0.75+0.6×252+0.8×80+1.0×20）=2077KVA
结论:
考虑施工中间歇式用电，且设备配合工序不会同时使用，变压器2×1000KVA完全能够满足施工用电的需要。
（2）隧道出口施工用电采用永临结合方式，从安稳镇供电干线接引入，供生产、生活用电，设置1000+630kvA变压器2个（兼顾K93+171.5涵洞施工用电）。
隧道变压器用电负荷表同入口（见表3.1.1），计算如下：
∑P1=1360.5KW,∑P2=126KVA，∑P3=80KW，∑P4=10KW
P=1.05（K1*∑P1/cosφ+K2*∑P2+K3*∑P3+K4*∑P4）
=1.05×（0.6×568.5/0.75+0.8×792/0.75+0.6×126+0.8×80+1.0×10）=1521.7KVA
结论:
考虑施工中间歇式用电，且设备配合工序不会同时使用，涵洞施工无大型用电设备，用电量较少，变压器1000+630KVA完全能够满足施工用电的需要。
隧道施工供电均采用400/230V三相五线供电系统；动力设备应采用三相380V；照明电压一般不大于12V，变压器设置防雷击和防风装置。
变压器台砌筑高度不小于1.5m,设置避雷设施，并备有200kW发电机以备应急之需。
出口变压器设置于左线洞口外侧，具体布置位置依现场情况而定，变压器及配电房形式同隧道进口。
5.3.2用水规划
（1）隧道进口附近地表水源丰富，有流入松坎河支流经过滤处理可作为施工用水。
隧道进口距离附近村庄较近，可接入饮用水管道作为生活用水。
（2）隧道出口于左线洞口左侧打井作为施工及生活用水。
5.4喷砼拌合站（隧道进出口统一规格）
在隧道洞口附近建设专门用于喷射混凝土的小型拌合站。
隧道进口设在主线K90+350右侧，便于隧道工程施工和现场管理。
设计生产能力大于50m³/h，占地面积1200㎡。
出口设置于洞口左侧空地，规格及设置同隧道入口喷砼拌合站。
5.4.1场地硬化与基础施工
（1）喷砼站设立于红线外补征地，利用装载机、挖掘机配合对场地进行清表、整平工作。
场地整平时对较高的地方进行开挖移除，对原农耕地区域采用片石换填、分层压实处理，换填厚度不小于50cm。
场地整平后用压路机碾压3～5遍，场地整平结合排水方式设置横纵坡。
场地采用15cm厚片、碎石垫层，上铺15cm厚的C20混凝土进行混凝土硬化处理，喷砼的行车道路采用15cm厚片、碎石垫层，上铺20cm厚的C20混凝土进行混凝土硬化处理。
场地排水系统方向按照单面坡设置，面层排水坡度不应小于1.5％，由地面漫流、四周设30cm×30cm排水沟汇集、经过沉淀净化后排放。
场地布置时根据各部相对标高严格进行控制，确保湿喷站硬化区域无积水。
（2）拌合楼基础用C25混凝土扩大基础，基础内设有双层钢筋网片，基底应根据厂家要求进行承载力试验，承载力不符合要求的才用加深、加宽基础的方式进行处理，根据厂家提拱的底座设置图进行混凝土及各种预埋件施工，保证搅拌机的顺利安装。
（3）水泥储存罐按厂家提拱的基础设计图组织施工，采用C25混凝土浇筑，并预埋连接构件。
为确保水泥储存罐稳定性，在罐体四周设置地锚基础，同时将基础加大加深，基础内设有双层钢筋网片，加大基础承载力，并将所有储存罐基础进行整体连接浇筑，在场地硬化之前进行施工。
地基施工时需设防雷接地装置，防雷接地应符合规范中有关要求，其接地电阻不大于10欧姆。
5.4.2设备配置
（1）隧道喷射砼采用一台双轴JS1000型搅拌机，生产率≥50m3/h。
拌和站主机采用彩钢瓦钢板封闭，搅拌机采用自动计量系统。
配备4个集料斗，配料斗之间设1m隔板，防止串料。
配料斗顶上设置顶棚，防止太阳直接照晒和雨淋。
搅拌机配备3个100t的散装水泥罐，水泥罐由专业厂家定做。
罐体采取必要的防风及防雷措施，设置缆风绳地锚，罐体统一喷涂成“白底蓝字”，字体醒目，包含集团标志和“中铁二十三局”六个字位，平行竖排。
（3）其他设备：
为了满足施工需求，根据喷浆料的需求量，进出口各设置罐车4辆，使用8-10m3/车容量的混凝土罐车。
以及40型装载机一台、喷砼站进口配备地磅1台（100t）、钢箱储水池（5×5m）、水泵4台、油罐1个、自动计量系统1套、洗车池1个。
拌和站的计量设备应通过当地政府计量部门标定合格后方可投入生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。
拌和站建设完成后，根据拌和机的功率配备相应的备用发电机，确保拌和站有可靠的电源使用。
（4）料仓：
材料存放区共设立2×2=4个储料仓，并设置已检和待检仓。
分仓采用砖墙砌筑，水泥砂浆抹面，墙上设泄水孔。
墙高为250cm，单仓长10m，宽8m，容量160m3（10×8×2m）。
仓内地面设2%的坡度，并设排水沟。
储料仓口设置一道截水沟。
储料仓均采用轻型钢结构搭设顶棚，柱高6.5m，拱顶高8.5m，并且满足受力、防风、防雨雪等要求。
并严格按照规定对现场材料进行标识，标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、出产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用单位等，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。
5.5钢筋加工场（隧道进出口统一规格）
隧道洞口附近建设钢筋加工场，占地面积1000㎡，和喷砼站相邻在，统一规划管理。
钢筋棚起拱线高度为7.5m，拱顶高8.5m，并且满足受力、防风、防雨雪等要求。
场地设置按中间高四周低布置，向四周排水，保持场内不积水，沿场地四周设置30cm×30cm排水沟，将水引出场内，汇入拌合站排水沟共同进行过滤排出。
加工棚内划分为原材料堆放区、加工区（钢筋网片加工区、格栅拱架加工区、型钢拱架加工区）、成品、半成品堆放区、废料区等功能区。
加工区内设置定位架满足加工精度要求。
原材料堆放及成品、半成品堆放整齐。
（1）原材料存放区
原材料储存区地面采用钢筋混凝土硬化，工钢、角钢原材存放区尺寸为10m×13m，钢筋原材存放区尺寸为13m×5m，钢筋（圆盘）原材存放区尺寸为13m×5m，地面均采用20cm厚C25混凝土硬化，因原材区长期受重载，考虑铺
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