大型仪器设备购置论证报告.docx

大型仪器设备购置论证报告.docx

《大型仪器设备购置论证报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大型仪器设备购置论证报告.docx（13页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

大型仪器设备购置论证报告

大型仪器设备购置论证报告

仪器设备名称

一体化操作台

项目名称

轨道交通、智能制造及现代物流产教融合实训基地

项目负责人

吴金洪

填表日期

实验室管理处制

填表说明

．单价万元及以上仪器设备的申购均需填写此表，并与申购计划一起上报有关部门。

．所在学院（部门）组织—人单数技术专家进行论证，并通知项目经费管理、设备管理等部门参加论证。

申请单一来源采购的需人以上单数非本校专家参加论证；未列入全省统一论证进口产品范围的进口产品需人以上单数非本校专家参加论证。

．论证会由专家组组长主持，主要程序为：

申购人报告、现场考察、专家质询与讨论、专家组形成论证意见并签名。

．专家论证同意，经学院（部门）、项目经费管理部门签字并盖章后，报本科教学部（实验室管理处）网上公示一周无异议后实施。

．此表一式份（如设备为进口设备，请提交份）。

设备名称

中文

一体化操作台

英文

规格型号

盘与杭州地铁凤起路站实物盘布置、功能一致。

申购数量

现行单价

人民币

万元

美元

购置经费

来源

轨道交通、智能制造及现代物流产教融合实训基地建设项目

运行经费来源

轨道交通、智能制造及现代物流产教融合实训基地建设项目

主要技术指标与功能

盘与杭州凤起路站实物盘布置、功能一致。

本系统需要实现与实体车站综合监控仿真系统的联动功能。

、盘主体设计规格

）盘整体设计满足人机工程学的要求，由盘面、设备操作台、临窗工作台（可选项）组成。

主体尺寸为：

（宽）×（高）×（深）,由块组成，每块约为×（高×宽），盘面的厚度约为。

顶端安装高度约为。

总体按弧线布置，各块相交角度暂按度考虑，后部带门。

）面板采用优质马赛克材料制作，并设置各种切换开关、紧急控制按钮和指示灯、警笛和警铃等。

）盘台设计方便操作和维修，具有安全性、可靠性，防护能力、散热能力、防火能力和屏蔽功能。

盘台能被拆分，便于运输和安装。

）盘面下面为设备操作台，盘面与操作台由约高，宽，深的箱体连接，方便内部配线。

操作台尺寸由约为高，宽，深为（已含上述箱体厚度）。

操作台面与盘面之间在垂直方向预留约高空间放置显示器、和后备键盘和各类电话等设备，各系统工作站主机和远程及其附属设备放置在操作台内，操作台应满足个工作站（双屏）、个工作站（双屏）、个显示屏、个工作站等设备的放置，还应考虑远程及其附属设备、后备控制键盘、后备控制键盘、各类电话的安放位置。

）盘面下操作台采用下部进出线方式，方便与操作台下柜子内部安装的各种工作站主机和供电电源装置的连接。

柜内布线应整齐美观，方便维修。

内应配备足够的接线端子和线槽满足盘台内走线和接线的需要，端子排端子数量应满足要求，并保证提供不少于％的预留量。

）的布置根据实际的显示要求，盘上按钮、指示灯的数量满足实际的需求,按钮和指示灯的具体数量将在设计联络中根据各系统的工艺确定。

并按照业主的要求提供相应的消防验收所需的证明材料（材料满足级以上要求），满足消防验收的需要。

）配备输出容量为，的直流电源给按钮、指示灯、继电器等供电。

）操作台内的空余位置设置文件资料夹和余留计算机主机的位置。

）车站的盘整体可拆卸，方便运输和安装。

车站的临窗工作台采用拼接安装的方式，总体尺寸为（长）×（宽）×（高），尺寸根据实际车站工艺可做适量改动。

台面可放置电话机或打印机等，工作台面下柜子内部可放置各种资料。

具体可根据实际需求设计。

）环境条件

环境温度：

极端最高温度：

℃；极端最低温度：

℃；最热月平均温度：

℃；年平均温度：

℃。

相对湿度：

。

）技术指标

电源电压：

；模块工频耐压：

；模块绝缘电阻：

Ω；相比漏电起痕指数：

≥阻燃；模块模数尺寸：

×；发光管寿命：

≥×；数码管寿命：

≥×；元器件寿命：

≥×。

盘盘面制作工艺

）盘面模块按塑料拼块，具有耐老化、阻燃、高强度等特点，材质采用进口工程塑料，模块长时间不褪色、不变形。

其它性能参数符合用户招标文件中的标准。

）盘面的马赛克面板为活动型、镶嵌式模块，规格*，颜色为国际流行灰色。

盘面符号颜色采用专用油墨、颜色鲜艳多样，具有很强的附着力，不易脱落。

具体制作工艺根据图纸。

）单个拼块的平面公差值不大于。

）镶嵌平面拼块的平整公差值不大于。

）相邻拼块间的缝隙不大于。

）马赛克表面颜色做到均匀一致，无反光、缩瘪、伤痕。

）出线字、编号采用电脑雕刻，字体及颜色由用户选定。

）线条、符号颜色按用户要求确认的图纸进行施工。

）由于整体为单模块组成，所以维护、更换器件特别方便。

盘台面制作工艺

）盘和临窗工作台台面采用抗倍特板制作成型。

整体美观大方，它具有耐磨、防火、防菌和防静电等特性。

）抗倍特板是由装饰色纸含浸美耐皿树脂，加上多层黑色或褐色牛皮纸含浸酚醛树脂，层叠后，再用钢板在高温（度）高压（）的环境压制而成，厚度可依需要调整牛皮纸张数，从到皆可制作。

）盘台面切刻一次成型，抗倍特板厚度较常规板材更厚，具坚固、耐冲击、防水、耐潮湿的特性，且可直接用标准碳钢合金刀具进行钻孔、敲击、砂磨、导型、切割等工作，亦可用机具按实际需求切割成任何所需形状，并导角、钻孔，实为兼具实用与装饰的板材。

）抗倍特板具有极强的耐侯性，无论日照、雨淋和风蚀，还是潮气对其表面没有任何影响，快速的温度变化也不会影响其外观和特性；抗倍特板具有较高的弹性模量、抗拉强度和抗弯强度，使其有很高的耐冲击性；高密度的芯材给予抗倍特板很高的锚固件拔出强度，这种特性对采用螺栓或插件安装方式的板材特别重要；抗倍特板具有极好的耐火性，不会融化、滴落或爆炸，欧洲有关机构将其划分在有机材料中最高的防火等级，并不会释放有毒和腐蚀的气体；抗倍特板可长时间保持稳定，其本身具有自洁性，材质致密不会黏附灰尘，清洗简单，雨水冲洗即可，并可用有机溶剂清洗，对颜色无任何影响。

盘盘体制作工艺

）盘的盘体外框、盘体主架和盘后封闭门及安装板等采用优质冷轧板制作，具体经过、钣金制作、脱脂、酸洗、磷化、电泳防锈底漆、静电喷塑、烘烤等工艺成形。

）盘体采用组合式，为箱式架体，机械造型骨架，封闭门为外开门。

）盘体紧固件一律采用纯锌化加工，屏架、门、边屏等按中华人民共和国国家标准、镶嵌式电力调度模拟屏通用技术条件（报批稿）形状和检测规定。

）盘体具有与底座固定的构件，各零件焊接，装配做到牢固可靠，钢架外观涂膜平整，不反光，色泽一致，无气孔，砂眼、裂纹、锈斑等现象。

）盘体具有安全接地设施，每组盘之间保证可靠的电气连接，在接地处设有明显的接地标志。

）盘体外框的颜色可根据具体而定、油漆颜色耐久不易脱落。

盘电器元件部分

）盘盘面灯光元气件采用进口管芯封装而成。

其具有低功耗、超高亮、故障率低、寿命长等特点。

）盘的盘面的按纽和钥匙转换开关等采用施耐德、默勒等同等品牌进口器件，以保证其质量和使用效果。

）盘面所有元气件的安装采用镶嵌的方式，可方便地进行维护和更换。

）盘的盘后端子、接线等采用国标及知名厂家产品。

）相关盘后的系统装置由系统厂家提供，我方代为安装和接线。

盘的系统连接功能

）本盘通过硬接线方式同外围系统及模块相互连接，可方便地进行通讯，实现盘的显示及控制功能。

）盘以硬接线的方式引入外部信号,通过指示灯的亮灭或蜂呜器的声响表示外部信号的变化。

）外部为无源空节点方式时,由内的电源模块提供指示灯的点灯电源;外部为有源节点时,由外部的相关各个系统提供信号电源提供符合各相关系统要求的触点引入其控制回路,实现对现场设备的控制功能。

）内配备足够的接线端子和线槽满足盘台内走线和接线的需要。

盘的系统功能

）盘通过手动控制盘面的按纽和钥匙开关同盘后端子及模块相连接，采集和输出信号。

）输出信号时，手动操作盘面的按纽或钥匙开关，按纽或钥匙开关的触点会给盘后的装置输出电平信号。

装置根据信号及程序逻辑，再通过信号电缆输出信号控制现场的装置或接触器，从而控制具体设备。

）输入信号：

当现场设备动作，设备的辅助触点把电平信号送给端子或装置，装置根据信号和程序逻辑，再通过信号电缆返回给盘后的装置或端子，从而控制盘盘面上的信号指示灯。

）盘具有常规的显示和控制作用。

）盘操作功能：

控制闸机紧急释放、屏蔽门打开关闭、站台紧急停车复原、通风空调模式控制。

.与外部设备联动功能

）盘与屏蔽门实训系统联动，实现盘控制屏蔽门的功能，以及与屏蔽门控制系统之间的联动接口。

）盘与车站相关的紧急释放按钮与车站售检票实训系统联动。

）盘与仿真软件联动，实现盘上有关信号控制操作与仿真软件之间的联动功能。

盘与仿真软件联动，实现盘上与相对应车站的件有关消防、环控、门禁的联动功能。

注：

盘显示与实际车站一致，设备控制按照实验室设备具体数量。

操作台应满足个工作站（为双屏）、个工作站（为双屏）、个编辑工作站（为单屏）计算机和台行调直通电话的放置。

椅子选配套较为舒适的品牌靠背椅。

用房情况

地点

面积

辅助设施配备

是否

需改建

落实

情况

实验实训楼

㎡

齐备

否

已落实

管理和使用技术人员配备

姓名

职称

专管

或兼管

是否

使用过

熟练

程度

是否

需培训

吴金洪

副教授

兼管

否

熟练

需要

孟国连

实验员

专管

否

熟练

需要

韦强

副教授

兼管

否

熟练

需要

施俊庆

讲师

兼管

否

熟练

需要

李磊

讲师

兼管

否

熟练

需要

主要用途和适用学科范围

主要用途：

一体化操作台主要用于应急情况下，对车站机电设备进行控制，培训学员应急故障处理能力以及对盘正常操作流程的学习。

（）自动扶电梯实训：

自动扶梯及电梯紧急停梯、停梯恢复等。

（）消火栓泵实训：

启泵、停泵、消音等。

（）门禁实训：

紧急释放、复位释放门禁等。

（）屏蔽门实训：

开门、关门等。

（）隧道通风实训：

火灾模式、阻塞模式等。

（）信号实训：

扣车、紧急停车、取消等。

（）环境与设备监控实训：

空调机房火灾、地下一层火灾等。

（）实训：

紧急释放闸机、复位紧急释放。

适用学科范围：

交通运输。

购置必要性

一、所购产品的必要性

一体化操作台是培训行车值班员为掌握城轨车站运营组织管理和应急处理的相关内容而配备的设备。

设备配置安装参照城市轨道交通实际设置，设备运行操作把企业技术规范和操作标准作为实训考评标准，满足行车组织的相关极其重要培训，因此，该设备是构建城市轨道交通综合仿真实训系统的必备部分。

二、所购产品的先进性

拟选用的系统按照真实的工作场景，同时配合车站操作员工作站、车站综合监控工作站、三维动画工作站，能够使学员通过系统实训充分体会城轨运营行车组织的全过程，在掌握相关终端软件基本操作的同时，提高实际动手能力、故障处理能力。

通过不同岗位之间的协作与配合，增强学员城轨运营的安全意识，提高学员的职业素养。

拟选用的一体化操作台设备使用寿命很长，经久耐用，系统相关软件系统非常稳定，且保证提供完整的售后服务，装置从整体结构的设计到关键技术的采用都应遵循先进且实用的原则，系统采用分布式仿真系统计算任务的分配、协调和调度。

三、所购产品的适用性

、在性能方面

设备采用工业级产品，并采用成熟技术及工艺。

本设备各子模块、各子系统均采用优质机械、电子、电气等部件生产，采用成熟技术及工艺确保系统运行的可靠性和稳定性，质量性能可靠有保证；拟选用的高性能计算机外观造型经典、结构形式可靠，前置接口、接口，大风量风扇，开门抽拉可拆换滤网，散热可靠、维护方便，特殊的抗震措施，保证机器在恶劣的工业环境中正常运行；系统中电源加上过流过电压保护装置，提高系统的稳定性。

系统设计充分考虑实训环境的现场条件，充分考虑系统的可靠性、稳定性与安全性。

主要设备与部件的平均无故障时间大于，小时；整体平均无故障时间大于，小时。

系统可用率＞％，计算公式如下：

年可用率（×不可用时间小时数）（×）×％。

、用途和使用后的效益与风险分析

通过一体化操作台，联合车站操作员工作站、车站综合监控工作站和一个动画工作站组织学员在各岗位之间完成车控室日常相关工作，使学员掌握各个工作岗位的标准作业流程；也可使学员在各岗位之间进行故障处理实训，提高学员在各岗位之间的协同配合处理事故的能力。

整体系统以影像、图形图像、声音以及可沉浸其中的虚拟现实场景、模拟仿真为手段，可以将高危、高风险、不可到达、没有实物等各种形式的内容，通过模拟显示呈现给学生观看、学习及实训。

并且模拟显示的内容可以重复使用，反复观看、学习及训练，一次性投入，重复使用。

从效益上讲，节约了时间和经费；从组织上，提高了教学组织效率；从安全考虑，避免了人员伤害；从教学效果上，方便统一管理；从服务社会的功能上，可以为企业提供直观可操作的车站控制系统的环境，直观验证所设计产品的功能与结构。

整体系统设备已经是很多高校教学的必选形式，一套设备多种应用，多种教学，是一种效益比较高及教学、练习、考核为一体的综合系统。

、国内已购置单位使用产品情况

一体化操作台，目前国内院校案例很多：

兰州交通大学、广州轻工业高级技工学校、河南交通职业技术学院、南通航运职业技术学院、山西交通职业技术学院、苏州技师学院、南京交通职业技术学院、辽宁交通高等专科学校、武汉铁路职业技术学院、苏州建设交通高等职业技术学校、新疆乌鲁木齐铁道职业技术学院、广西交通职业技术学院、北京市商业学校、郑州电子信息职业技术学院、广州交通职业技术学院、黄河科技学院、常州铁道高等职业技术学校等，根据客户的使用需求，目前应用效果良好。

本校是否有同类设备、数量及不能共享的理由

本校无同类设备。

安装场地满足条件（水、电、气等是否齐全）、安全保护措施落实情况、是否涉及放射源物品和剧毒品等危险性材料

场地条件满足需求，安全保护措施已落实，不涉及放射源和剧毒品等危险性材料。

该套系统对劳动保护没有特殊要求，所有制度及措施按照目前国家法律、学校制度及实验室现有管理制度实施即可。

国内外同类设备、品牌、规格、性能、技术指标、特色、附件、价格、售后服务、应用支持等的比较

一体化操作台技术已经很成熟，国内有多家企业可以提供类似规格、性能、技术指标和不同特色的产品，售后服务和应用支持方面没有相应的细微差别。

使用效益预测及风险分析

通过一体化操作台，联合车站操作员工作站、车站综合监控工作站和一个动画工作站组织学员在各岗位之间完成车控室日常相关工作，使学员掌握各个工作岗位的标准作业流程；也可使学员在各岗位之间进行故障处理实训，提高学员在各岗位之间的协同配合处理事故的能力。

整体系统以影像、图形图像、声音以及可沉浸其中的虚拟现实场景、模拟仿真为手段，可以将高危、高风险、不可到达、没有实物等各种形式的内容，通过模拟显示呈现给学生观看、学习及实训。

并且模拟显示的内容可以重复使用，反复观看、学习及训练，一次性投入，重复使用。

从效益上讲，节约了时间和经费；从组织上，提高了教学组织效率；从安全考虑，避免了人员伤害；从教学效果上，方便统一管理；从服务社会的功能上，可以为企业提供直观可操作的车站控制系统的环境，直观验证所设计产品的功能与结构。

整体系统设备已经是很多高校教学的必选形式，一套设备多种应用，多种教学，是一种效益比较高及教学、练习、考核为一体的综合系统。

开放共享实施方案和共享承诺

根据教学与科学研究需要，本项目组申请购置车站控制系统大型设备，为充分发挥投资效益，本项目组特作以下郑重承诺：

、本套大型设备为本项目组开展科学研究和人才培养所必需。

、本项目组负责安排专职技术人员管理，并负责该系统的日常保养、维护工作，出现故障及时报修，确保系统正常运行。

系统运行所需耗材由本项目组负责。

、本套大型系统除了服务本项目组外，完全对校内、校外开放共享。

开放共享实施方案：

、该设备可单独共享使用。

本设备共享所需费用由本设备在城市轨道交通综合仿真实训系统中所占金额比例确定。

、在满足本学院本专科教学和本学科平台（或科研团队、实验室、课题组等）师生使用需求之外，向学院内及学校内外开放有偿使用。

、国家或省市物价管理部门已制定大型仪器设备开放使用的收费标准的，按照管理部门规定的标准收费。

物价管理部门尚未制定统一收费标准的，由大型仪器设备所在部门参照国内同类仪器设备使用收费情况，根据仪器设备折旧费、运行成本和管理服务费等计算制定收费标准并填写《浙江师范大学仪器设备有偿使用收费标准申请表》，经学校收费管理小组审核并报政府物价管理部门批准后执行。

、收费数额按照如下计算公式确定：

收费数额仪器设备折旧费运行成本管理服务费。

仪器设备折旧费的计算标准为：

仪器设备折旧费仪器设备折旧费率×使用机时数。

其中仪器设备折旧费率仪器设备账面价值÷折旧年限÷小时。

折旧年限：

年。

运行成本：

包括水电费、耗材费、日常维护费等。

管理服务费：

包括仪器设备操作和咨询、分析、计算等服务性费用。

具体计算标准为：

管理服务费（仪器设备折旧费运行成本）×。

、本设备对校外开放按收费标准执行。

对校内学生教学计划内的实验开放免收费，教学计划外实验开放按收费标准的执行；对其它校内开放按收费标准的执行。

、本设备开放使用所收取的费用统一缴纳到校计划财务处，由学校统一管理和分配。

收费收入（税后）的作为学校运行管理费，下拨给大型仪器设备专管部门，可用作发展基金、设备维护和运行经费、技术服务费，其中技术服务费不得超过下拨给部门的。

项目负责人签字：

吴金洪

专

家

论

证

意

见

一体化操作台是使用单位拟建设的城市轨道交通综合仿真实训系统的核心组成部分；该设备可实现城轨车站控制室应急情况下，对车站机电设备进行控制，通过盘通综合仿真实训能较好提高学员应急故障处理能力。

该设备在已有成熟应用案例；设备选型能满足需求，技术上有一定的前瞻性，场景逼真，对提高教学质量，完善的教学管理具有现实指导意义。

经专家组评定认为，该设备完全满足教学、科研使用要求，建议购买。

组长签字：

李晓村

年月日

专

家

组

成

员

姓名

职称或职务

单位

签名

吕春娟

高级工程师总经理助理

杭州市地铁集团有限责任公司

陈兰云

院长教授

金华职业技术学院

吴萌岭

教授

同济大学

李晓村

副院长副教授

苏州大学

刘运化

副总工程师教授级高级工程师

金华市交通运输局

所

在

学

院

部

门

意

见

同意

负责人签字：

鄂世举单位盖章：

年月日

项

目

经

费

管

理

部

门

意

见

负责人签字：

单位盖章：

年月日

设

备

管

理

部

门

意

见

负责人签字：

单位盖章：

年月日