桥梁安全环保专项方案.docx

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桥梁安全环保专项方案

桥梁安全环保专项方案

第一章编制说明、工程概况、危险源识别及评价

第一节编制说明

一、编制依据

1、《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令，第393号）；

2、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）；

3、《高空作业机械安全规则》（JG5099-1）；

4、《中华人民共和国安全生产法》（2002年第七十号主席令）；

5、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；

6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；

7、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；

8、《铁路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；

9、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程；

10、《中华人民共和国环境保护法》及地方法规和行业、企业要求；

二、编制范围

国道×××桥危桥重建工程合同段（K688+867.48～K688+904.52）全长30米范围内的施工准备、老桥拆除工程，桩基工程，桥墩桥台工程、空心板预制工程及其它工程直到全标段达到交通部颁发的现行的交付验收标准，办理交验为止的全过程。

国道×××桥危桥重建工程全长8.8米范围内的施工准备、老桥拆除工程，桩基工程，桥墩桥台工程、空心板预制工程及其它工程直到全标段达到交通部颁发的现行的交付验收标准，办理交验为止的全过程。

三、编制原则

安全第一、预防为主、综合治理。

第二节工程概况、危险源识别及评价

一工程概况

××桥位于G316福兰线K688+886公里处。

原桥为1-10米钢筋混凝土空心板，桥台采用桩柱式桥台。

经现场检测:

0号桥台挡墙墙身前移，桥头路面下沉，与桥头衔接的路面板破裂；1号桥台两侧八字墙有两处通长裂缝；空心板板底有纵向贯通裂缝。

新建桥梁上部结构采用3-10米预应力混凝土空心板梁，下部结构桥台采用桩基接盖梁，桩径130厘米；桥墩采用桩柱式，柱径120厘米，桩径140厘米。

水流方向与路线前进方向右夹角成105°。

该河流无通航要求。

××桥位于G316福兰线K698+439公里处。

原桥为1*8m米现浇钢筋混凝土板桥，桥梁全宽11.1米，总长8.8米。

经现场检测:

跨中板梁严重下挠，局部钢筋外露；0号桥台挡墙墙身前移，桥头路面下沉，与桥头衔接的路面板破裂；1号桥台支座0.5m处梁板出现断裂，严重影响了交通安全。

新建桥梁上部结构采用1-13米预应力混凝土空心板梁，下部结构桥台采用柱式台。

水流方向与路线前进方向左右夹角成90°。

该河流无通航要求。

二、重大危险源识别、评价

1、重大危险源的识别

为防止安全事故的发生，针对高处作业特性，结合各桥梁工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有12个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：

（1）高处坠落；

（2）物体打击；（3）机械伤害；（4）触电；（5）坍塌；（6）淹溺；（7）火灾、爆炸；（8）灼烫；（9）车辆伤害；（10）粉尘及有毒有害气体伤害；（11）起重伤害；（12）噪音。

2、对重大危险源的评价

（1）高处坠落——凡在基准面2米（含2米）以上作业，基坑临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业，可能导致人身伤害的作业点和工作面。

（2）物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。

（3）机械伤害——机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。

（4）坍塌——基坑开挖、脚手架、模板搭设与拆除，梁板顶超负荷堆放，机械使用不当，造成的坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。

（5）触电——工程施工区域距离高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。

（6）淹溺——积水基坑、孔桩井口、泥浆池等未防护。

（7）火灾、爆炸——电气设备线路安装不符合规定，绝缘性能达不到要求。

（8）灼烫——焊工操作不规范、焊工未按要求佩戴防护用品。

（9）车辆伤害——夜间施工灯光不亮、司机酒后驾车、无证驾车等。

（10）粉尘及有毒有害气体伤害——打干风钻、深基坑未按要求通风、喷射砼未按要求佩戴防护用品。

（11）起重伤害——起重设备为定期检查和检验、吊车司机违反“十不吊”。

（12）噪音——未按要求使用防护用品、生活区和工作区未按要求进行隔离。

上述分析的危险源为目前预知、预测的危险，随着施工的进展，新的危险还会不断出现，因此要不断的进行分析、预测、发现危险，进行分析、量化、评价，制定出切实可行的防范措施，落实在施工过程中，我们才能实现生产安全，才能做到减少事故的发生。

第二章施工安全保证体系及措施

第一节安全目标、安全方针及保证体系

一、安全目标

1、施工安全零事故；

2、道路交通零事故；

3、火灾、爆炸零事故；

二、安全方针

安全第一，预防为主，综合治理。

三、安全保证体系

1、安全保证体系

结合工程实际建立安全管理体系，编制应急预案和施工作业安全操作规程，严格按安全保证体系运行。

从组织、思想、制度、技术等方面建立施工安全保证体系（见下图）。

施工安全保证体系框图

2、安全职责

（1）项目部经理安全职责

a、对所管段工程的安全生产负领导责任，并负责建立企业安全生产

b、管理制度和安全生产保证体系；

c、负责明确施工队各部门，各人员的安全职能分工；

d、组织制定安全生产奖惩制度，成立安全生产领导小组；

e、接受行政主管部门的检查，监督并向有关行政主管部门汇报工作。

（2）技术主管安全生产职责

a、负责安全生产管理方针和安全管理目标的制定；

b、及时了解行业内部安全生产管理信息，安全生产管理手段，并向队部传达最新安全管理要求；

c、制定本项目部在建工程的安全措施及安全施工生产方案，批准项目部提出的安全措施方案。

d、参加在建工程重要部位安全技术方案实施的评估验收工作，对工程的安全生产情况评定负责；

e、根据部门汇报情况对公司的安全生产进行分析，并提出安全生产运行趋势建议；

f、负责本队的安全生产教育培训工作，制定年度安全培训考核计划，并督促实施。

（3）技术员安全生产职责

a、负责督促本队按照基本建设程序和安全操作规程合理组织施工；

b、参与安全生产技术方案或安全措施的制定，认真执行公司已批准的安全生产方针政策；

c、负责组织对本队在建工程的定期检查，及时提出生产中存在的安全生产隐患，并在限期内复查整改情况；

d、认真执行本队的安全生产教育培训方针，负责教育培训工作的实施和考核；

e、负责安全生产月报工作和伤亡事故月报工作；

f、组织在建工程的重要部位安全技术方案或安全措施的验收评估。

（4）材料员安全生产职责

a、认真执行本队安全方针政策，配合搞好安全培训考核工作；

b、负责本项目部在建工程重要机具设备的管理，定期向上级主管报告公司设备状况；

c、负责本项目部在建工程重要机具设备的进场验收工作，机具设备安装调试完成，达到要求后签发验收合格证书；

d、负责本项目部安全生产劳动保护用品的采购及验收工作，保证生产资料合格；

e、参加在建工程的定期检查工作，监督在建工程所有设备的运行维护保养情况；

（5）安全员安全生产职责

a、负责督促本项目部按照基本建设程序和安全操作规程合理组织施工；

b、参与安全生产技术方案或安全措施的制定，认真执行本队已批准的安全生产方针政策；

c、负责组织对本项目部在建工程的定期检查，及时提出生产中存在的安全生产隐患，并在限期内复查整改情况；

d、认真执行本项目部队的安全生产教育培训方针，负责教育培训工作的实施和考核；

e、负责安全生产月报工作和伤亡事故月报工作；

f、组织在建工程的重要部位安全技术方案或安全措施的验收评估。

（6）质检员安全生产职责

a、负责本工地的安全技术工作。

b、对上级颁发的安全规程制度规定等及时向参加施工作业的人员传达，联系实际讲解，贯彻执行。

负责本工地施工作业人员安全规程的学习与考核。

c、负责布置、检查、指导班（组）长编制分项工程安全技术措施和交底工作，合理安排施工程序，确保安全施工。

d、督促检查班（组）长按规定填写安全施工作业票，认真审查其安全措施的可靠性，必要时亲自指导。

e、组织和审定本工地的安全技术革新，安全施工技术设施，在检查工程质量时，同时检查安全设施情况，对存在的安全隐患，要及时告知。

f、参加工地和上级组织的专业安全大检查，针对存在的问题，提出改进意见。

（7）操作工人安全生产岗位职责

a、认真执行安全技术交底，遵章守纪按程序操作；

b、认真执行本工种安全操作规程，在作业前弄清作业意图，危险控制点，作业中注意安全自我防范；

c、不得野蛮施工、违章作业，对违章操作引发的安全事故负责；

d、操作前先检查作业环境是否安全，对存在的安全隐患的及时向主管人员汇报，有权拒绝在不安全的环境中施工和违章指挥。

第二节安全管理保证措施、制度及应急措施

桥梁施工作业期间存在高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌、淹溺、火灾、爆炸、灼烫、车辆伤害、粉尘及有毒有害气体伤害、起重伤害、噪音等危险源，为此制定以下措施、制度、预案来防止上述危险的发生。

一、安全生产综合保证措施

1、建立健全各项安全制度及防护措施；

（1）深化安全教育，强化安全意识。

工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，特种作业人员坚持持证上岗。

（2）抓好现场管理，搞好文明施工。

抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，施工工序有条不紊，施工现场秩序井然，做到文明施工。

（3）全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。

严格考核，奖罚严明。

（4）项目部成立安全生产领导小组。

其任务是：

定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训教育，开展安全生产检查活动等。

（5）项目部设安全质量环保室，配专职安全员，班组配兼职安全员。

安检人员要挑选工作责任心强，有施工现场工作经验并经过安全管理培训的人员担任。

（6）加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。

三工：

工前讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评。

三检：

自检、互检、交接检。

周一：

周一进行安全教育。

三违：

干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律。

（7）认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证劳动防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术可靠、防护严密的基础上。

（8）重点工程及不良气候条件下的危险性大的作业项目，要结合现场和实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底。

二、施工安全技术规程

1、材料堆码、装卸和搬运安全技术规程

（1）各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放。

金属、木材及构配件等的底部应按规定加设垫块，并应符合下列规定：

a、易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2m；

b、片石堆放高度不得超过1m，条石、块石堆放高度不得超过1.5m，砖块堆放高度不得超过2m，并应平置堆放，互相压叠；

c、用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过1.5m；

d、堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m，每层应用垫木隔开；

e、存放压缩气瓶时，应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内；

（2）装卸搬运危险品必须符合国家现行有关的易燃、易爆、有害物品管理规定，并应轻搬轻放，每人负荷不宜过重。

在装卸搬运有毒和腐蚀性物品时，不得采用直接接触身体的装卸方法；

（3）装卸作业应符合下列规定：

a、装卸、搬运作业场地应平坦宽敞，跳板应坚固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不应大于1：

3；

b、作业前应有专人负责说明物料种类、性质、质量、装运地点等有关注意事项和不安全因素；

c、大型设备的装卸运输应制定安全技术措施，并应有专人指挥。

d、装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时，应动作一致；超出车身部分应加托架，捆绑牢固；

e、使用滑车倒链装卸重物时，不得超载；

f、采用漏斗棚架装料，棚架下严禁站人或通行；

（4）当使用轻型小车装运材料时，前后两车宜保持2m以上间距，上下坡道时宜保持10m以上间距。

（5）运输大型物件和重型机械设备时，必须符合交通部门运输大型物件的有关规定。

2、施工机械安全技术规程：

（1）施工机械使用应符合下列规定：

a、机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和安全装置状态良好后方准使用；

b、压力容器、压力管道和防爆设备管理，必须按照国家现行有关规定执行；

c、施工机械应指定司机负责保管，轮班作业应执行交接班制度；

（2）施工机械操作人员应符合下列要求：

a、操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力；

b、操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转；

c、驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品；

d、操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业；

e、机械设备在施工现场停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑、防冻措施。

（3）施工机械检修保养应符合下列规定：

a、机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整；

b、液压系统发生故障，停止作业检修时，应释放压力；

c、不得在坡道上停放或检修机械，当需在坡道上检修时应做好防护。

（4）施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定：

a、危险地段作业时，应设立安全警示标志，并设专人指挥；

b、在高压电线下附近作业或通过时，施工机械与输电线之间的安全距离不得小于有关规定

c、在电杆附近挖土时，其周围应加固。

对于不能取消的拉线、地垄及杆身，应留出土台。

土台半径：

电杆为1～1.5m，拉线为1.5～2.5m，并视土质情况决定坡度，土台周围应插标杆警示。

d、在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示标志，并制定施工安全措施。

未探明地下设施位置走向前，应由专人现场监护作业。

严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。

3、施工用电安全技术规程：

（1）施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4Ω；供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10Ω。

（2）施工用电应进行施工用电设计，并采取三级配电两级保护方式。

（3）用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）；漏电保护装置应与设备相匹配。

不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。

（4）配电室及其设备应满足下列要求：

a、配电室应设在靠近电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的地方，并应采取防止雨雪和动物侵入的措施。

b、配电室内应配置砂箱和绝缘灭火器。

c、室内的配电屏（盘）和控制台两端应与重复接地及保护接零做电气连接。

d、配电屏（盘）应装设短路及过负荷保护装置、漏电保护器。

e、配电屏（盘）上的各配电线路应编号，并标明用途。

f、配电室应设专人值班，停送电应专人负责。

（5）架空线路应满足下列要求：

a、加工线应采用绝缘导线，并架设在专用电杆上，不得挂在树木、脚手架上。

b、导线的选用应根据负荷大小、允许电压损失、机械强度等确定。

c、架空线路之间及与各种设施之间最小安全距离应满足下列要求：

①外电架空线与施工现场机动车道交叉时，其最低点与路面的垂直距离不应小于下表规定：

机动车道路与外电架空线路交叉时的最小垂直距离

外电线路电压1KV以下1～10KV35KV

最小垂直距离（m）677

②通信线路与低压线路之间的距离不得小于1.5m，低压线路之间的距离不得小于0.6m，低压线路与10KV以上的高压线之间的距离不得小于1.2m，10KV高压线相互之间的距离不得小于0.8m。

③在建工程（含脚手架具）的外侧与外电架空线路边线之间应保持下表规定的最小安全操作距离。

当不能满足时，应采取增设屏障、遮拦或保护网，并悬挂警告标志牌等防护措施。

脚手架的外侧边缘与外电架空线路边线之间的最小安全操作距离

外电线路电压1KV1～10KV35～110KV154～220KV330～500KV

安全操作距离（m）4681015

（6）配电箱及开关箱应满足下列要求：

a、固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m。

b、配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中。

c、配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排。

d、配电箱应采取防晒、防尘措施，并配锁。

（7）施工照明和行灯的安全电压应符合下列规定：

在金属容器内作业或特别潮湿的环境中应使用12V安全电压；

在桥梁基础的井下作业和夜间滑爬模提升，组合钢模板作业，给排水的大口径井下作业，房屋的狭小空间和沟、槽、池内施工以及各种机床和其他易发生电击危险场所应使用36V安全电压。

（8）生活照明用电，不得擅自拉线、装插座，不得私自使用电炉及其他功率较大的电器。

（9）漏电保护器必须符合现行国家标准《剩余电流动作保护器的一般要求》（CB6829），并应定期检查。

（10）夜间和井、地下及影响施工安全作业场所照明标准应符合有关规定。

4、混凝土土与砌体工程安全技术规程：

（1）混凝土工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求，其承载能力应满足支承新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中产生荷载的要求。

（2）地面以下的模板安装、拆除，应先检查坑壁稳定和支护牢固情况。

深长基础宜分层支模，边装边支，逐层施工。

（3）地面以上的模板安装，应分段分层自下而上，逐层支撑稳固。

模板施工安全技术规程如下：

a、模板安装

①作业前应认真检查模板，支撑等构件是否符合要求，模板及支撑材质是否合格。

②地面上的支模场地必须平整夯实，并同时排除现场的不安全因素。

③工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳练挂在身上，以免掉落伤人。

工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。

④安装与拆除2m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏，防止上下在同一垂直面操作。

支设高度在3m以上的模板，西周应设斜撑，并应设立操作平台。

2操作人员登高必须走人行道。

⑥模板吊装时要在下面标出工作区，用红白旗加以围拦，暂停人员过往。

3模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好。

遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雨后应先清理施工现场，略干不滑时在进行工作。

b、模板的拆除

①模板必须满足拆模时所需混凝土强度的试压报告，并提出申请，经工程技术人员同意，不得因拆模而影响工程质量。

②拆模顺序与支模顺序相反（应自上而下拆除），后支的先拆，先支的后拆；已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇。

③拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。

拆模作业人员必须站在平稳牢固的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。

④严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固，且吊点平衡，吊装、运大钢模时必须用吊环连接，就位后必须拉接牢固方可卸除吊环。

⑤拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆摸人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部吊落伤人。

⑥装拆模板时严禁使用50mmX100mm木材，钢模板作立人板。

高空作业要搭设脚手架或操作平台，上、下要使用梯子。

操作人员严禁穿硬底鞋及有根鞋作业。

装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，增强自我防护和相互保护的安全意识。

⑦拆模必须一次拆清，不得留下无撑模板。

拆下的模板要及时清理，堆放整齐。

砼板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好技术交底（预设钢筋网架）。

⑧拆模时，不得使用大锤，以防止模板碰撞砼开裂，如拆除困难，须采用脱模丝杠脱模，必要时可用撬棍从模板底部垫一块木板撬动钢背楞，但不能撬动面板。

⑨模板起吊时应保证模板与墩柱的距离，应安装缆绳，以防止模板碰撞结构或模板在空中旋转。

拆除后的模板不得堆放在施工层上，以防止在风荷载作用下倾覆。

模板堆放场地要平整，不得堆放在松土及坑洼不平处，严禁在水中浸泡。

模板要缓慢放下，并在底部摆放垫木，防止倾砸地面而造成模板变形。

（4）模板支架应安设在坚固地基上，并有足够支承面积。

脚手架施工安全技术规程如下：

a、地基处理

首先应清除组架范围内的杂物，并根据对地基承载力要求，采取相应的地基处理措施，做好排水处理。

b、接头组装

接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧。

组装时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插入下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。

如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，应检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两下碗扣是否在同一水平面上（即横杆水平度是否符合要求）；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物填充等；如是装配原因，则应调整后锁紧；如是杆件本身原因，则应拆除，并送去整修。

c、脚手架拆除

①当脚手架使用完成后，制定拆除方案，拆除前应对脚手架作一次全面的检查，清除所有多余杂物，并设立拆除区，禁止人员进入。

②、拆除顺序自上而下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。

③连墙撑只能在拆到该层时才许拆除，严禁在拆架前先拆连墙撑。

④拆除的构件应用吊具吊下、或人工递下，严禁抛掷。

4拆除的构件应及时分类堆放，以便运输、保管。

d、脚手架施工注意事项

①施工过程中应排除解决各种管线的干扰，提前拆迁或防护；上架作业人员必须持证上岗，戴好安全帽，系好安全带，避免双层作业；佩戴安全帽，高空作业系安全带；施工人员所佩戴的工具必须放在工具袋内，防止落物伤人；避免双重作业；施工过程中必须设置安全防护员，防止无关人员靠近施工作业面。

②严格不按搭设方案施工，所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置；剪刀撑应及时设置，不得滞后超过两步。

在搭设过程中，应注意调整脚手架的垂直度，最大允许偏差100mm。

在搭设过程中，应注意调整整架的垂直度，一般通过调整连墙撑的长度来实现，要求整架垂直度小于1/500L，但允许偏差为100mm。

③连墙撑应随着脚手架的搭设而随时在设计位置设置，并尽量与脚手架和建筑物外表面垂直。

④在搭设、拆除或改变作业程序时，禁止人员进入危险区域。

⑤脚手架应随建筑物升高而随时设置，一般不应超出建筑物二步架。

单排横杆插入墙体后，应将夹板用榔头击紧，不得浮放。

⑦遇有六级以上大风、大雾和大雨天气应暂停脚手架作业，在复工前必须检查无问题后方可继续作业。

⑧主节点处，固定横向水平杆或纵向水平杆、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不大于150mm。

⑨各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于140mm。

⑩对接扣件的开口应朝向架子的内侧，螺栓朝上，直角扣件的开口不得朝下，以确保安全。

e、脚手架使用注意事项

①设专人每天对支架