斗提机操作维护检修手册.docx
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斗提机操作维护检修手册
斗提机操作维护检修手册
1设备综述
1.1斗式提升机的工作原理及特点
物料在重力作用下，由斗提机底部壳体的进料口均匀地喂入，料斗由下部盛满物料后随链条向上提升到顶部卸料口处，料斗翻转卸料；常用来垂直提升物料。
其特点：
提升高度高，输送能力大。
斗提机的卸料有两种方式，重力卸料和离心卸料，对于粘结性物料，用重力卸料方式较好，此时链速比较低，斗提机运行平稳、链条寿命长，特别适合重载式斗提机。
该设备提升链条采用中速运行，底部喂料方式为重力流入式，头部卸料方式为混合式，尤其适宜输送粒状物料和块状物料，解决了喂料漏料和卸料返料问题。
头轮采用整体型，便于易损件的维修和更换。
底部张紧采用新型内配重重力自动张紧装置，张紧力由定性变为定量，大大改善了链条、电机、减速机及头轮的工作状况，延长了工作寿命；彻底解决了丝杠张紧导致下部链轮脱链的问题。
底部壳体采用全密封结构设计，彻底解决了粉尘泄漏。
尾部链轮采用无齿链轮，避免了链条干涉。
1．2斗提机构成
板链斗式提升机由底部、张紧装置、中部机壳、提升链条、料斗、头部、传动装置等附件构成。
该机设计科学，结构新颖，过载能力强，轻载系列提升链条采用小节距高速运行，重载系列提升链条采用中节距中速运行，大大提高了单机运行效率。
各部件具体特点如下：
1.2.1）底部
底部支承者本机所有重量，其底板与基础相接，用地脚螺栓将本机与基础牢固的连接在一起。
底部壳体上设有2个检修门、1个清扫门、1个进料口、供安装检修张紧装置用的起吊横梁，壳体顶部设有法兰，供与中部机壳连接使用。
安装提升链条、料斗以及平时对设备的维护均可在底部壳体的检修门进行。
利用清扫门可以对底部的积料进行清扫。
检修门与清扫门均采用快开门结构，门边设有密封，即保证检修开启方便又保证密封可靠不泄漏。
进料口设有法兰，与进料溜槽连接使用。
1.2.2）张紧装置
采用新型内配重自张紧结构，实现提升链条的定量化和恒定力，保证了传动装置的平稳和无冲击，改善了电机减速机的运行状况，延长了链条、链轮、电机、减速机的工作寿命。
轴承采用特殊材料（Ni-hard合金）制造的滑动轴承，耐磨损，耐高温，寿命长、免维护。
1.2.3）中部机壳
中部机壳设有导轨，斗链在导轨中间运行，保证了斗链的垂直直线运行，改善了电机减速机的运行状况，延长了其寿命。
其标准高度为3m、2.5m、2m，可增加非标段满足不同的提升高度。
根据要求，可增设检修门。
1.2.4）斗链
斗链是该机的核心部件，由料斗和提升链条通过螺栓连接组成。
物料从底部进料口流入，通过头轮带动斗链循环转动把物料从头部出料口送出实现输送。
根据物料的特性选定料斗的斗型和提升链条的形式及运行速度。
料斗在胎具上冲压焊接成型，保证各件均具互换性。
提升链条是该设备的关键部件，其质量决定了该设备的工作状况，各项性能指标远高于国标要求，其突出特点是经过多道工序加工和特殊热处理后外硬内软（外硬指表面硬度高，耐磨损；内软指心部韧性高，抗冲击性强）。
1.2.5）头部
头部由头部壳体和罩盖组成。
在头部壳体设有传动装置安装平台及1个清扫门，2个观察门。
传动装置安装平台根据头部空间尺寸可设计为左﹑右装；清扫门供清理壳体内部料斗和链轮上的积垢时用；观察门用于检查链轮的工作情况﹑料斗卸料情况及更换出料口橡胶唇时用。
前罩盖上设的1个清扫门，2个观察门﹑1个吸尘罩（根据工艺设计而定）。
1.2.6）传动装置：
传动装置是本机的动力系统。
由电动机﹑减速机﹑联轴器﹑传动链轮﹑传动链条﹑链轮罩﹑提升链轮﹑主轴﹑轴承座、逆止器等组成。
电动机、减速机根据用户要求具体选定。
电动机为Y系列电机；减速机为硬齿面减速机。
联轴器采用YOX液力偶合器，以改善电机的启动性能，传递扭
矩大。
慢传动装置，慢速运行，方便检修。
头轮采用优质合金钢，并经多道热处理工序，有很高的强度和耐磨性。
电动机﹑
减速机﹑
齿轮联轴器﹑
传动链轮﹑
﹑
提升链轮﹑
主轴﹑
轴承座、
逆止器是本机的反转保护装置，
逆止器（FXM2200-63SX）
进口斗提机数据表
國寶機械工業
物料输送
*设备数据表
（斗式提升机）
工程代号.:
设备位号.:
C52203
文件编号：
客户:
云南三环中化化肥有限公司
地址:
云南
装置:
DAP单元
制造商:
浙江国宝机械工业有限公司
数量:
1
型号:
RE700
设备名称:
干燥机出口斗提机
型式:
板链式
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物料特性
1
物料名称
DAP（物料比重：
0.95～1.05t/m3）
6
物料腐蚀性
■弱□无■酸性□碱性□油性
2
物料粒度
＜2mm30～60％2～4mm40～60％＞4mm3～10％
7
物料磨琢性
□强■弱□等级
3
最大粒度
<75mm
8
物料吸潮性
■有□无□吸湿点%
4
松散密度
950～1050kg/m3
9
物料含水率
正常：
≤1.5%范围：
1～3%
5
物料温度
70～120℃
10
安息角
32～36°
环境条件
11
大气压
年均:
81.25kPa
15
环境温度
最低:
－6℃最高:
31.6℃年均:
14.6℃
12
安装位置
■室内□室外■粉尘■潮湿
16
爆炸危险
□有■无□等级
13
空气湿度
年均:
75%最大.:
85%最小.:
54%
17
腐蚀情况
□有■无□等级
14
海拔
1889m
18
操作制度
■连续□间断
设备性能
19
输送能力
正常565t/h设计734t/h
24
允许输送料块宽
<75mm
20
料斗型式
□浅斗□深斗
■中深斗□弧底斗
25
进出料口中心线距离
37626mm
21
填充系数
正常输送能力时60%
最大输送能力时75%
26
提升高度（头、尾轮中心线距离）
39664mm
22
料斗宽度
1270mm
27
料斗容积
0.1641m3
23
料斗间距
458mm
28
料斗速度
～0.76m/s
结构特征
29
牵引件
橡胶带
宽度
mm
40
张紧方式
□螺旋■重力□自动
30
层数
层
41
供料方式
□贮斗□给料机■溜管
31
外胶层厚度
mm
42
传动轮直径
240mm
32
环链
圆钢直径
mm
43
从动轴直径
170mm
33
节距
mm
44
主轴转速
19.9r.p.m
34
条数
/
45
密封要求
■有□无
35
破断荷载
/KN/根
46
中间支撑
■有□无
36
板链
转轴直径
38.1mm
47
除尘点及风量
热空气量：
m3/h
除尘气体流量：
m3/h
37
节距
229mm
48
测速保护器
■有□无类型
38
条数
2条
49
检修平台
■有□无
39
破断荷载
1286KN/根
50
其它安全装置
断电保护器■有
國寶機械工業
物料输送
*设备数据表
（斗式提升机）
工程代号.:
设备位号.:
C52203
文件编号：
客户:
云南三环中化化肥有限公司
地址:
云南
装置:
DAP单元
制造商:
浙江国宝机械工业有限公司
数量:
1
型号:
RE700
设备名称:
干燥机出口斗提机
型式:
板链式
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51
驱动装置型号
M1210DBT3AN-72.76-LD0046带附传
59
电动机型号
Y315M-4-132KW
52
减速机型式
■渐开线齿轮□蜗轮蜗杆□摆线针轮
53
减速机速比
72.76
60
电动机功率
132+18.5kW（主电机+重载慢盘驱动电机）
54
传动型式
■直联□皮带□链条
61
电动机转速
4级电机
55
传动件速比
/
62
联合器型号
液力联轴器YOX500
56
传动件规格
/
63
驱动装置平台
长4700mm宽4600mm
57
逆止器型式
集成式单向离合器FXM
64
电动机等级
防护等级:
IP55绝缘等级：
F防爆等级:
无
58
逆止器型号及规格
FXM2200-63SX
65
电源
电压:
AC380V频率:
50Hz相数:
3PH
其他
66
整机重量
62800Kg
68
驱动装置重量
4500Kg
69
外形尺寸
长1966mm宽1776mm高42664mm
供货范围
70
■设备本体■驱动装置□直爬梯
72
■安装开车用备件（附清单）
71
■护罩■平台■支撑
■地脚螺栓■保护装置
73
■两年操作备件（附清单）
74
其他要求及说明：
（1）卖方要以文字或表格的形式提供整个设备的机械性能参数；
（2）驱动装置包括电机、减速机、液力联轴器、逆止器、驱动平台和传动链等；
（3）驱动装置从进料口方向看右装（见附图）；
（4）高强度板链、链轮轴、头尾链轮必须要从国外进口，并且要确保链条的使用寿命要在8年以上，同时并提供类似工厂使用业绩；
（5）卖方要提供设备总安装图，包括AutoCAD版电子文档；
（6）如果机壳和料斗在国内配套，卖方需注明，同时国外制造商应提供施工图；
（7）设备中性能最差件也要保证整台设备的性能；
（8）设备可以在载满负荷的情况下慢驱；
（9）链条最高速度约为0.8m/s；
（10）操作平台要由供货商提供图纸。
注:
设备制造厂将标中空白栏目填写完整后返回提出方。
版次
日期
设计
校核
审核
版次
日期
设计
校核
工程公司签署栏
制造厂签署栏
2．斗提机的操作
本手册中斗提机包括C52101、C52103、C52106、C52110、C50602及包的L50203A/B共7台）
2.1为了使斗提机在低速下运行，便于维护合适位置的料斗，减速器装有慢速驱动装置。
2.2启动主机时先用慢速驱动装置盘车检查有无卡堵现象，若无异常，盘车至少一圈，使斗提机内物料盘空；方可直接启动主机。
2.3慢速驱动装置能满载时启动。
2．4慢速驱动装置连续工作时间不应超过15分钟，从而避免对主减速机产生不良的润滑。
2.5开车准备
⑴．检查链条、连销以及联接螺栓是否有裂纹或松动；
⑵．检查斗提机内是否有杂物以及下料闸阀板是否灵活；
⑶．检查斗提机的润滑状况是否良好；
（4）．检查卸料换向器的运转是否灵活，换向方向是否正确；
⑸．检查斗提机的转动方向是否正确及电机负荷情况，确保其清理门及检修孔完全密封；
⑹．检查各贮斗及下料情况；
⑺．点动，检查其转动方向以及是否出现异常振动或噪音；
⑻．一切准备就绪后即可开车。
2.6开车
⑴．电机启动前，应确保安全；
⑵．斗提机运行正常后再增加负荷，给料速度应慢慢升大至规定的负荷；
⑶．运行中，齿轮箱表面的温升小于50℃；
⑷．斗提机运行过程中，牵引机构不打滑、不跑偏、料斗不碰机壳，运行平衡，不得有不正常的噪音；
⑸．运行中，操纵联锁制动安全等装置作用灵敏，正确可靠，停车瞬时不得产生异常振动；
⑹．机壳法兰连接处和清理门闭合处应完全处于密封状态，无漏灰现象；
⑺．物料没有排空前不能停下输送机。
注意：
首先用盘车将链条、斗子转一圈，以便检查安装是否合适，各部分间隙是否恰当。
如果一切正常，则可以无负荷试车8小时。
在试车期间，特别要注意以下情况：
1）响声及不正常噪声。
2）巨大的振动。
3）轴承过热。
4）驱动装置过热。
5）内侧板与磨擦轮，链轮之间的接触痕迹。
此时应试验逆止器的功效。
当斗提机运行时，切断电源，检查逆止装置。
如果能立刻停车，而不使斗子反转，则功能很好。
注意：
斗提机应该采用空斗子启动。
带载启动会使链条和驱动装置过度紧张。
因此在停机前应允许斗提机排空物料。
只有在喂料停止后或斗提机已排出所有物料后，才能停斗提机。
一定要控制喂料。
喂料量控制在额定值以内，斗提机内结料就不多，斗提机就能正常运转。
要避免大量物料在料斗中漏掉，返回下部壳体。
不允许料斗大量挖料工作。
2.7停车及紧急停车
待物料排空后即可停车。
停车时必先停止给料机械，待物料排空后即可停下输送机。
2.8正常操作要点
⑴．定期检查（每小时对斗提机进行一次巡检），检查它的运行是否正常，有无异常振动或噪音，并作好记录；
⑵．随时观察各贮斗的下料情况，防止出现堵塞，下料不均匀等现象；
⑶．检查运转设备的轴承温度，润滑情况，电流有无异常情况，一旦发现问题及时处理；
⑷．需清理斗提机内部时，必须先停电机，待转动完全停止,通知电工断电挂牌后，方能打开清理门清理。
3、润滑标准
斗式提升机润滑表
润滑部位名称
油脂牌号
加油、脂周期天
用量g\ 次
换油周期月
润滑方式
备注
主减速机
VG320美浮油
30
按油标
12
飞溅
闭式
主被动轮轴承
安能脂LEP3
15
适量
12
油杯/油枪
开式
齿轮联轴器
安能脂LEP3
15
适量
6
油杯/油枪
液力偶合器
6＃液力传动油
30
适量
6
倾注
减速机底座支撑销
安能脂LEP3
15
适量
6
油杯/油枪
闭式
慢盘减速机
VG320美孚
30
适量
12
倾注
主电机及辅助电机
3＃锂基脂
30
适量
12
油杯/油枪
按电机使用说明书
从动轮轴承
安能脂LEP3
适量
12
油杯/油枪
进口斗提机C52101、C52103除外
止逆器
安能脂LEP3
30
适量
12
油杯/油枪
进口斗提机C52101、C52103除外
传动链条
3＃MoS2
15
适量
12
涂抹
进口斗提机C52101、C52103除外
4、设备的维护标准
4.1日常维护
4.1.1每隔小时巡回检查设备一次，认真做好运行记录。
巡检内容：
a.检查各润滑点是否有足够的润滑油；
b.检查各部位轴承轴瓦温升是否正常；
c.检查电机电流与温升是否正常；
d.检查传动装置有无异常声响、振动。
e．检查斗链的运行情况，有无异常振动和响声。
f.检查料斗内物料情况是否正常。
g.检查密封状况，消除泄漏。
4.1.2清理内容
a．进出料管及排气管每3天清理一次。
b．斗链和料斗每周清理一次。
c．张紧装置、主动轮、被动轮每月清理一次。
4.1.3设备交接班检查内容，设备、环境清洁卫生不整洁或入口溜槽有结疤不得交接班。
4.2定期检查内容
4.2.1每日1次巡检内容：
a．检查传动装置的运行情况，及时检查紧固地脚螺栓
b．检查张紧装置的使用情况，是牵引链条的松紧程度进行调整
3.2.21-2个月检查牵引链条、料斗磨损、腐蚀情况。
4.3常见故障处理方法（见表4）
表4常见故障处理方法
现象
原因
处理方法
现象
原因
处理方法
电机电流大
进料量过大，底部料面太高，主动轮磨损
减少进料量，停车清理，调边使用或更换
止逆器漏油
内部元件损坏
拆检或更换部件
提升量减少
进料口堵塞，料斗破损，物料湿度过大
清理疏通，更换料斗，调整工艺
传动系统异响
联轴器错位，减速机齿轮啮合不好，轴承损坏
重新找正联轴器，减速机拆检，更换轴承
牵引件有异常响声
斗上螺栓松动，链条过长，加料太多，轨道不平，牵引件部分损坏，物料中有硬性物
停车紧固，调整配重，减少进料量，停车检修轨道，停车更换损坏件，停车取出异物
轴承温度高
轴承损坏，轴承间隙不当，润滑不当
更换轴承，调整间隙，加油或换油
4.4紧急情况停车
4.4.1在下列情况下应紧急停车
a．设备突然断电；
b．料口严重堵塞.；
c．有大的金属物件掉入时
d.发生危及人身、设备安全的重大隐患；
4.4.2紧急停车必须注意安全：
首先停止给料，立即拉下停车按钮。
5设备检修质量标准
5.1设备完好标准
5.1.1零、部件完整齐全，质量符合要求
a．斗式提升机传动装置、主动链轮、牵引链条、张紧装置、料斗、机壳等零、部件完整齐全，磨损在规定范围内。
b．润滑系统零、部件齐全完整。
c．壳体上所有检视门、清理门等完好无损且不漏料。
d．电流表灵敏准确。
e．基础，机座稳固可靠，地脚螺栓和各部螺栓联接紧固、齐整、符合技术要求。
f．进料管、出料管、除尘管线安装合理，牢固完整、工艺介质流向标志分明。
g．设备各部件内外表层防腐完整有效，符合要求。
5.1.2设备运转正常，性能良好，达到铭牌出力或查定能力
a．设备润滑良好，润滑系统油路畅通，油质符合标准。
b．运转平稳，传动系统无异常噪声和振动。
c．电机电流在额定范围内，无异常波动。
d．轴承温度低于70℃。
e．生产能力达到查定能力95%以上。
5.1.3技术资料齐全、准确
a．设备应有产品合格证，安装、检验及竣工验收记录齐全。
b．设备运转时间和累计运转时间有统计、记录。
c．设备有总图和易损零、部件图。
d．设备操作规程、维护检修规程齐全。
5.1.4设备及环境整齐、清洁、无跑、冒、滴、漏
a．壳体表面整洁，无物料泄漏。
b．传动装置密封圈不漏油。
c．基础、机座无油污、无积料。
5.2．检修周期、检修方法及内容
5.2.1检修周期（见下表）
检修类别
小修
中修
大修
间隔期月
2
12
36
检修时间小时
16
120
240
停车时间小时
16
180
300
5.2.2检修方法及内容
5.2.2.1日常维护：
在日常常规维护时应注意以下几方面
（1）日常巡检时应注意减速机油位，拔出减速机油标，观察油位应在刻度范围内，若发现油位不够应及时补足。
（2）观察斗提机显示电流，应该在合理电流范围内工作，防止斗提机过载。
（3）观察斗提机的震动情况，震动轨迹上下摆动为正常，弧线摆动或左右摆动为异常。
（4）打开观察门，观察链轮及料斗运行情况，平稳无明显跳动为正常，有剧烈震动或异响为异常。
5.2..2.2中修：
中修主要包括电机中修，料斗修复，损坏轴更换，自调心支座调整，超越离合器检修，头轮轴清洗加油及非减速机端轴承更换等。
（1）电机中修（略）。
（2）打开斗提机减速机上盖，慢盘观察三个齿轮受损情况，视情况更换损坏件。
（3）使用副电机慢盘斗提机，打开下方观察门观察料斗受损情况，做好标记，对损坏料斗进行补焊或更换。
（4）对自调心支座进行调整，使支座竖直对中。
（5）打开超越离合器，观察损伤情况，如果滚子受损严重，进行更换，为保持密封良好，合闭端盖时应用704胶粘合，涂抹时应注意尽量均匀，避免断线。
（6）打开头轮轴轴承上压盖，对轴承清洗补油。
（7）若需要更换非减速机端轴承，先打开斗提机头轮罩，使用葫芦及千斤顶配合轻微起吊头轮轴，使用工具对轴承破坏性拆除，将经过加热的新轴承安装在头轮轴上，加油，恢复头轮罩及头轮罩。
5.2.2.3大修及整机更换步骤。
（1）拆除斗提机头轮罩。
（2）拆除头轮轴两侧相邻的两个料斗，使用两个5T葫芦进行悬挂，打好对应位置的吊装孔，使用两个手拉葫芦将整个链条打开，呈U字型悬挂，在悬挂时尽量使葫芦与链条平面对正、水平方向居中，以方便后续施工。
（3）打开头轮轴两端的轴承座。
必要时可破坏性拆除轴承。
（4）打开减速机顶盖和侧盖，于空心轴位置使用专用工具顶出头轮轴。
如果无法施工，考虑整机吊离，然后使用龙门架及千斤顶配合施工顶出空心轴。
（5）使用工字梁上的手动葫芦将拆除的头轮轴及组件（或整机）吊离现场。
（6）拆除减速机
a、用枕木及千斤顶支撑减速机下的大梁，用两个千斤顶支撑主电机。
b、拆除盘车电机，吊离现场。
c、断开联轴器。
d、拆除相关螺栓，起吊减速机，吊离现场。
5.2.2.3.1装新的头轮轴与减速机
（1）头轮安装
a、从仓库领出头轮轴、链轮及相关组件送至检修厂房。
b、为了保证两个链轮的同步性，使用垂线法进行找正：
①将钢板放置在地面上并用铜皮和水平尺进行找平，保证平面水平。
②用水平尺对轴靠近链轮侧端面进行找平，并以此端面为基准面安装链轮。
③将靠近基准面一端的链轮锁紧，另一端链轮可以水平独立于轴旋转。
④将轴放置于研磨平台上，使轴直立，上端用检修厂房电动行车进行保护性悬挂。
⑤通过旋转未锁紧的链轮并使用铅垂线在链轮上选取特殊点进行同步性找正，使尽可能多的齿轮保持同步。
⑥找正完毕后锁紧链轮，将头轮两端安装好轴承吊至安装处。
也可以使用水平法找正：
①在地面使用钢板和水平仪及铜皮找到一个水平基准面。
②将安装了链轮的头轮轴（两个链轮均可以活动）水平放置在平台上。
③使用铜皮及框式水平仪将两个链轮找平（接触钢板点为链轮的任意一个棱，保证充分接触）。
④锁死链轮螺栓。
⑤为保证精度，同样使用垂线法进行同步找正。
（2）从仓库领出新的减速机，拆除盘车电机以方便吊装。
（3）将减速机吊至安装现场。
、
（4）将减速机安装在更换位置。
（5）打开减速机侧盖，使用葫芦等工具将头轮轴安装在空心轴上，并锁紧膨胀套，安装时应注意头轮轴轴承应恰当的放于原来的轴承箱内，如果出现偏差可以通过调整轴承座来保证。
（6）、使用铅垂线法再次对头轮及尾轮共面性及水平度找正，要求两轴间偏差不超过7mm。
（7）、恢复U型悬挂的链条及料斗并盖上头轮罩。
（8）、安装盘车电机，连接主电机联轴器。
（9）、进行电机与减速箱之间的找平找正。
（10）、清理现场，拆除铺垫物及千斤顶。
（11）、运行调试。
5．3检修质量标准（见表6）
表6检修质量标准
零部件名车
检修质量标准
主，被动轮
（1）两轴中心线水平投影距离：
65mm
（2）两主、被动轮应在同一平面内，偏差小于5mm
主，被动轴
两轴平行度公差2/1000
壳体
垂直偏差不超过5mm
斗链
配合间隙为0.2mm
5.4．试车与验收
5.4.1试车前的准备工作
5.4.1.1试车前检修单位要做到工完、料净、场地清，办理竣工交出手续，填写竣工验收单。
5.4.1.2组织检修工作的单位根据批准的设备检修计划，核对检修项目完成情况。
5.4.1.3检查下列项目
a．所有紧固件是否已经全部拧紧牢靠；
b．检
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