机组冷态启动.docx

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机组冷态启动

机组冷态启动

机组辅助系统及设备的启动

1、启动工业水系统（启动规程）。

2、启动循环水系统（启动规程）。

3、启动压缩空气系统（启动规程）。

4、启动辅助蒸汽系统运行正常。

5、启动凝结水系统（启动规程）。

6、启动给水除氧系统，向除氧器上水加热。

（启动规程）

7、锅炉上水

7．1锅炉上水前投入炉底水封。

7．2锅炉上水的规定

（1）锅炉启动前上水应根据锅炉启动前阀门检查卡进行检查，并在具备启动条件得到值长上水命令后，可进行上水工作。

（2）锅炉上水前水质应符合标准，如锅炉有水应化验水质合格。

联系热工人员将水位监视电视投入运行，进水前记录锅炉各膨胀指示、汽包壁温一次，上水过程每30分钟抄录汽包壁温一次。

（3）控制锅炉上水水温与汽包壁温差大于40℃不得上水。

控制汽包上、下壁温差≯40℃。

冬季上水时间不小于4小时，其它季节2.5小时。

当上水温度接近汽包壁温时，可适当加快进水速度。

（4）锅炉上水时，省煤器再循环应处于关闭状态，停止上水时应开启。

（5）锅炉汽包承压之前，汽包壁温一定>35℃以上。

7．3上水方式（上水时应关闭过热器减温水门）

（1）给水泵上水法：

启动给水泵经旁路给水管道上水，通过旁路调节阀和给水泵转速控制进水速度。

（2）上水泵上水法：

①关闭上水泵至除氧器截止门。

②开启上水泵至主给水管道手动一、二次门，关闭二次门后疏水阀。

③检查上水箱放水门关闭，化学补水至上水箱旁路门关闭。

开启化学补水至上水箱调节门前、后截门，关闭疏水门，向上水箱补水至正常水位。

④开启上水泵入口门，启动上水泵正常后，开启出口门，经旁路给水管道上水，用旁路给水调节阀控制上水速度，注意上水泵不得超电流。

⑤汽包水位上至-100mm处停止上水，停止上水泵或给水泵，开启省煤器再循环门，关闭空气门、向空排汽门。

⑥锅炉水位上至点火水位，校对水位计，检查有关阀门关闭严密，两侧汽包水位有无变化。

8、锅炉底部加热

（1）锅炉上水完毕，对锅炉进行全面检查，一切正常后，汇报值长，方可投底部加热。

（2）投停底部加热的步骤见第五篇第十四章。

（3）蒸汽加热投入后，应加强对汽压和汽包上、下壁温差的监视。

当汽包下壁温度升至100～120℃时，停止底部加热。

由化学进行炉水化验合格后，锅炉方可点火。

（4）当汽包压力升至0.15～0.2MPa时,关闭汽包及过热器空气门。

（5）锅炉采用下部联箱放水时，应停止底部加热。

9、启动汽轮机交流润滑油泵进行油循环，直至化验油质合格，直流润滑油泵置“备用”位，将油温升至35℃以上。

10、汽轮机启动前应投入盘车运行至少4h以上，盘车期间，发电机盘根冷却水用化学除盐水。

11、启动发电机内冷水系统，向发电机通水，通知化学化验内冷水质合格。

（参照第五篇第六章）。

关闭化学除盐水至发电机盘根冷却水。

12、投入发电机空冷系统。

13、点火前24h，电除尘器绝缘子投加热，灰斗提前4h投加热。

14、根据环境温度提前启动燃油泵运行，锅炉炉前燃油循环，调整油压3MPa。

15、启动风烟系统，视情况投入引风自动。

16启动输粉机向本炉输粉，粉仓粉位至可见粉位。

锅炉点火

1联系热工解除机跳炉保护。

投入锅炉主保护。

2轴封管道疏水暖管正常后启动轴加风机，汽轮机投轴封。

3启动射水泵，凝汽器抽真空，低加随机抽真空。

确认汽机本体疏水各阀门位置正确，真空至40Kpa时，锅炉点火。

4炉膛吹扫

4．1炉膛吹扫条件：

（1）A、B空预器同时运行；

（2）有送风机运行，且相应挡板打开；

（3）有引风机运行且相应挡板打开；

（4）所有油角阀关闭；

（5）主油阀关；

（6）无MFT指令；

（7）所有给粉机停；

（8）排粉机均停；

（9）除尘器跳闸；

（10）汽包水位正常；

（11）火检指示无火；

（12）二次风门挡板未关；

（13）风量>30%；

（14）火检冷却风压正常。

4．2确认FSSS盘锅炉吹扫条件具备“允许吹扫”指示灯亮，按“吹扫启动”按钮，自动计时5min，“吹扫完成”指示灯亮，MFT复位。

4．3恢复炉前燃油系统至正常运行方式，关闭进油速断阀和回油速断阀，启动油泄漏试验，合格后开启进油速断阀和回油速断阀，“允许点火指示”灯亮。

5锅炉点火升温升压

5．1投入空预器冷端连续吹灰，以防受热元件积灰。

5．2调整引、送风机风量，使总风量>35%的额定风量，保持炉膛负压-20~-50Pa，投入引风机自动，对角点燃下层两只油枪，调整相应的二次风门，检查油枪着火良好，15min后，按先投后停的原则切换另两只下层油枪。

5．3下排四只油枪投入后，通过炉膛火焰监视器和就地观察孔，观察炉内燃烧情况并进行调整。

5．4当I、II级旁路暖管后投入旁路系统。

先投Ⅲ级，再投Ⅱ级，最后投Ⅰ级，先投减压，后投减温。

根据实际情况调整旁路开度。

应尽量保持Ⅱ级全开，避免中压主汽门前起压力。

投旁路时应注意其减温水压力是否允许，必要时应联系热工解除条件。

5．5根据升压需要，投上排四只油枪，根据燃烧情况调整风量，保持油压3MPa。

5．6保持汽包水位正常，若水位高应定排放水。

根据水位情况启动给水泵，用给水旁路调节进水。

上水时，关闭省煤器再循环门。

5．7升温、升压速度按锅炉冷态启动要求进行

（1）锅炉升温、升压应缓慢均匀，严格控制饱和温度上升速度不大于1℃/分，瞬间不大于2℃/min，严格监视汽包上、下壁温差不超过40℃，若有超限趋势，立即减慢升压速度或停止升压，适当开大Ⅰ级旁路，加强定排放水（定排时应停止底部加热）

（2）锅炉点火至机组并列过程中，汽包壁温每30min应抄表一次。

（3）主汽压0.1MPa,检查确认主汽门前疏水门在开启位置,检查高中压主汽门、高排逆止门的严密性,防止冷水、冷汽进入汽轮机。

（4）压力升至0.1～0.3MPa时，冲洗汽包水位计，校对水位表，通知热工冲洗表管，关闭炉顶空气门。

（5）根据汽包壁温差情况，开启水冷壁下联箱定期排污门适当放水，使各部受热均匀，尽快建立水循环，排污前应关闭底部加热进汽门。

（6）压力升至0.3～0.5MPa时，通知检修热紧螺丝，进行定期排污；一般汽包压力0.5～1MPa左右时停止底部加热。

（7）低再进口压力升至0.3～0.5MPa。

（8）压力升至0．5~1．0MPa时，通知化学人员化验蒸汽品质，根据化学要求投入连排。

汽包上下壁温差逐渐减小时，应停止锅炉定期排污。

5．8当空气预热器出口风温达到150℃，对流过热器后烟温350℃以上，启动A排粉机及A制粉系统，对角投入下层喷燃器，适当调整一、二次风量，保持A排粉机出口风压2．6～3KPa，根据汽温情况如需投入减温水时应联系热工强制投减温水条件。

FSSS投粉允许条件：

①一次风压正常；

②二次风温满足；

③下层油枪均运行。

（4取3）（#2炉无此条件）

5．9锅炉投粉应尽量在并列后进行。

如在热态或极热态启动中必须提前投粉时，一定要联系热工解除MFT条件中“汽轮机跳闸”。

5．10检查各部膨胀指示器，并做好记录，发现异常，应停止升压查明情况，进行调整，正常后方可继续升压，记录膨胀指示器可在下列情况下进行：

锅炉上水前、后；汽压0．5MPa时；汽压0．6MPa时；汽压1．0MPa时；汽压10MPa时；达到额定参数和满负荷时。

5．11汽压升至2.．45MPa，主蒸汽温度300℃，再热汽温250℃，主、再汽温两侧之差不大于14℃,化验蒸汽品质合格，锅炉各部位正常，汽轮机可冲转。

5．12汽轮机冲转时锅炉的操作：

（1）保持蒸汽参数稳定；锅炉维持低水位（-50mm），防止冲转后锅炉水位上升过多。

（2）调节燃油量及粉量，稳定冲转要求的参数，根据情况决定是否停止煤粉喷燃器。

（3）炉膛出口烟温应<538℃。

（4）过热器向空排汽门打至“自动”位置。

汽轮机冲转

1、检查汽轮机保护ETS系统投入正常。

2、DEH盘面检查。

（1）高、中压主汽门，高、中压调门均在关闭位置；

（2）盘车指示灯亮，转速指示3r/min，功率指示0；

（3）脱扣指示灯亮；

（4）自动/手动钥匙开关在“自动”位置；

（5）超速保护钥匙开关在“投入”位置；

（6）“单阀控制”按钮灯亮；

（7）“功率回路投入”、“压力回路投入”在退出位置，“转速回路”在投入位置；

（8）TPC方式均退出。

3机组冲转的条件及准备

3．1汽轮机冷态冲转蒸汽参数：

主蒸汽压力2.45MPa,主蒸汽温度300℃,再热汽温250℃，再热蒸汽压力0.37～0.4MPa,主、再热两侧蒸汽温差<14℃，冲转时再热蒸汽压力不允许>0.828MPa。

3．2在DCS-CRT、DEH-CRT上检查主蒸汽压力、温度符合汽机冲转要求。

3．3汽轮机在盘车状态，显示盘“盘车”灯亮，盘车电流正常，盘车连续运行不少于4小时。

3．4给水泵启动后高加注水，随机启动。

3．5确认汽轮机本体至危急疏水扩容器的所有疏水阀开启，高低压加热器通水正常，加热器疏水系统采用逐级自流方式，各加热器危急疏水电动门在“自动”位。

3．6凝汽器真空尽可能高。

凝汽器压力应在18.6KPa（绝对压力）以下。

3．7检查低压缸排汽喷水阀在“自动”，凝结水压力正常。

3．8检查给水泵最小流量再循环阀在“自动”。

3．9检查轴加出口凝结水最小流量再循环阀在“自动”。

3．10检查凝汽器热水井水位控制在“自动”，水位正常。

3．11汽轮机本体及主、再热蒸汽管道疏水控制在“自动”。

3．12检查汽轮机润滑油温38~42℃。

3．13汽轮机润滑油压力0.08~0.15MPa，调速油压1.8MPa以上。

3．14检查大轴偏心值≯0.076mm，且小于原始值的0.02mm。

3．15检查汽轮机差胀正常。

3．16检查汽轮机上、下缸温差正常。

3．17检查发电机冷却水系统运行正常。

4汽轮机“操作员自动方式”冲转操作

4．1把手动、自动钥匙开关打至“自动”。

4．2在“控制方式”项目中选“操作员自动”。

4．3在DEH操作盘按下“挂闸”按钮，并保持2s，检查中压主汽门自动全开。

开启一、二、四、五抽汽电动门，并投自动，检查开启一、二、四、五抽汽逆止门，并投自动。

4．4在DEH盘上按下“TV控制”，按下“单阀控制”，检查高压调节汽门全开。

4．5在DEH操作盘按下“目标值”按钮，设定升速率为100r/min/min。

4．6在DEH操作盘上设定目标转速600r/min，按下“确认”按钮，“保持”灯亮。

4．7在DEH操作盘按下“进行”按钮，“保持”灯灭。

4．8当转速>3．3r/min时,检查盘车自动脱扣退出运行，停止盘车电机运行。

4．9汽轮机在600r/min上保持，进行摩擦检查：

（1）当DEH显示盘“转速”窗显示出600r/min时，“进行”灯灭，“保持”灯亮；

（2）倾听汽轮发电机组转动部分声音正常。

（3）检查各径向轴承温度<90℃，推力轴承温度<85℃，检查各轴承回油温度<71℃，检查各轴承的振动、油流情况正常，并特别注意检查及调整冷油器出口润滑油温在38～42℃，最高不超过49℃。

（4）检查低压缸喷水阀确已打开,控制开关在“自动”。

（5）检查低压缸排汽温度<80℃。

（6）DEH-CRT和就地检查确认：

转子偏心度<0.076mm；

转子振轴<0.076mm；

轴向位移<±0.9mm；

汽缸绝对膨胀指示正常；

高压缸上、下温差<41℃；

主蒸汽过热度≥56℃；

蒸汽室深、浅孔热电偶温差正常。

4．10以上各参数若超限或接近限制值并有上升趋势或不稳定，禁止汽轮机升速。

4．11汽机阀切换:

（1）在DEH操作盘上，按下“目标值”按钮，设定目标转速2900r/min，按下“确认”按钮；“保持”灯亮。

（2）在DEH操作盘上,按下“升速率”按钮，设定升速率100r/min/min，按下“确认”按钮。

（3）按下“进行”按钮，“保持”灯灭，“进行”灯亮。

（4）汽轮机在整个升速过程中应加强对汽轮机各部的检查与调整，转速在越临界及叶片共振区时，升速率会自动加快，若在升速过程中汽轮机控制参数接近上限，需暖机时，可按下“保持”键，但不准在振动区进行转速保持，运行人员应密切注意机组振动情况。

（5）当转速升至800r/min时，A、C顶轴油泵应自动停止，否则手动停止。

（6）当转速升至1500转/分时，应对发电机本体系统进行仔细检查，发现异常立即停止操作。

检查项目如下：

1发电机滑环电刷是否接触良好，有无跳动、破碎现象；

2励磁机滑环电刷是否接触良好，有无跳动、破碎现象；

3发电机振动应符合要求；

4冷却风（水）温度应符合规定；

5发电机本体有无漏水、渗水现象；线圈进水压力、流量在规定范围内；

6仔细检查各部件有无机械磨擦、局部发热、轴承振动等；

7启动后至额定转速，其转子进水压力一般在0.15～0.3MPa在启动过程中转子进水压力随转速升高而降低，需及时调整进水压力，不允许产生负压；

⑧检查系统正常后合上发变组出口刀闸。

（7）当DEH盘“转速”窗口显示2900r/min时，“进行”灯灭，“保持”灯亮，在阀切换前，根据蒸汽室内壁温度；查图“主汽门前启动蒸汽参数要求”曲线，确认蒸汽室内壁温度要高于主蒸汽压力相应的饱和温度。

如2.45MPa的饱和温度225℃。

（8）检查“TV控制”灯亮，按下“GV控制”按钮。

（9）通过DEH-CRT显示盘上的主汽门、高调门阀位指示观察阀门切换情况；当阀切换结束后，观察主汽门全开，高调门处于调节状态，控制转速2900r/min。

4．12升速至3000r/min

（1）按下“目标值”按钮，设定目标转速为3000r/min，设定升速率50r/min，按“确认”按钮，“保持”灯亮；按下“进行”按钮，“保持”灯灭，“进行”灯亮。

（2）当DEH-CRT显示“转速”3000r/min时“进行”灯灭。

（3）根据中压缸进汽温度，查图“空负荷和低负荷运行导则”确认低压缸排汽压力。

若当低压缸排汽压力大于“空负荷和低负荷运行导则”图查出的中压缸进汽温度所对应的排汽压力，则要提高凝汽器真空或降低中压缸进汽温度。

　（4）对汽轮机各部进行全面检查一次。

4．13脱扣试验：

（1）当汽轮机转速至3000r/min，可在控制室同时按下汽轮机两个脱扣按钮，或在就地手动脱扣汽轮机，确认跳闸机构和阀门动作功能正常：

显示高压主汽门、高调门、中压主汽门、中压调门关灯光亮，且阀位指示到零，汽轮机转速下降，“脱扣”灯光亮。

（2）汽轮机脱扣后，若DEH控制系统在手动方式应切换到“操作员自动”方式。

（3）在DEH操作盘按下“挂闸”按钮，并保持2s，显示盘上中压主汽门自动开启且阀位指示100，“汽轮机脱扣”灯灭。

（4）按下“TV控制”，“单阀控制”，检查高压调节汽门全开。

（5）按下“升速率”按钮，设定升速率100～250r/min/min。

（6）按下“目标值”按钮，设定目标转速2900r/min，按“确认”按钮，“保持”灯亮。

（7）按“进行”按钮，“保持”灯灭，“进行”灯亮。

（8）当DEH盘“转速”窗口显示2900r/min时，“进行”灯灭。

（9）按下“GV控制”按钮，确认“单阀控制”方式投入，进行切换。

（10）阀切换结束后，按下“目标值”按钮，设定目标转速为3000r/min，按下“确认”按钮，“保持”灯亮。

设定升速率50r/min

（11）按下“进行”按钮，“保持”灯灭，“进行”灯亮，当显示盘“转速”窗口示出3000r/min时，“进行”灯灭。

4．14根据需要进行汽轮机注油试验。

4．15就地检查主油泵出口油压力2．21MPa，入口油压0．05～0．3MPa。

4．16停止调速油泵，并将其投“自动”、“备用”，停止交流油泵运行，并将其投入“自动”、“备用”。

4．17确认润滑油压、调速油压、油温正常。

机组并网、带初负荷

1、发变组升压

1．1升压方式

（1）自动励磁调节柜升压（WKKL-2）。

（2）手动50Hz升压。

1．2升压操作的一般规定

（1）发电机转速必须达到3000转/分稳定后，且接到值长命令，方可升。

（2）升压时，应均匀缓慢进行，在升压过程中，如发电机电压失控，定子有电流，发电机变压器有异常现象，应立即拉开FMK开关。

（3）当励磁电流、电压达到空载额定值时，发电机电压仍未达到额定值，应立即停止升压，经查明原因后方可继续操作。

（4）发变组大小修后的零起升压试验，原则上应在手动50Hz方式下进行。

1．3手动50Hz升压操作步骤：

（1）检查手动柜低限指示灯亮。

（2）合上发电机FMK开关。

（3）合上手动50Hz柜出口2QF开关。

（4）用手动“2ZA”升压按钮，升发电机电压至额定值。

（5）发电机升压至10KV时应检查发电机三相电压平衡。

（6）核对、记录空载参数。

（7）检查发电机定、转子回路绝缘良好。

1．4自动励磁调节柜升压（单柜或双柜）操作步骤：

（1）检查调节柜面板小开关在相应位置。

（2）检查手动50Hz柜保护投入小开关1QK在“断开”位。

（3）装上调节柜直流保险。

（4）投入自动励磁装置电压，电流投切开关“ZK”

（5）合上调节器装置电源供电开关1QSA、2QSA、1QSB、2QSB。

（6）合上调节器交流开关1QFA、1QFB。

（7）检查付励电压指示正常（100V）。

（8）合上FMK开关。

（9）合上调节器直流开关2QFA、2QFB。

（10）将调节柜方式切换开关AQK（BQK）切至“双柜”位置，发电机各表计指示正常。

（11）用增励按钮“1ZA”将发电机电压升至额定值（励磁电流785A、励磁电压109V）。

（12）核对记录空载参数。

（13）检查发电机定、转子回路绝缘良好，检查发电机三相电压平衡。

（14）合上手动50Hz1QF开关，调整手动50Hz输出电压高于调节器输出电压3～5V

（15）投入手动50Hz保护投入小开关1QK

2、发变组同期并列

2．1同期并列必须满足的条件

（1）待并机的频率与系统频率相等。

（2）待并机的电压与系统电压相等。

（3）待并机的相位与系统相位相同。

（4）待并机的相序与系统相序一致。

2．2准同期并列的注意事项

（1）发变组并列应采用自动准同期方式，只有在自动准同期装置不能使用或系统发生故障时，才可采用手动准同期方式并列，禁止自同期并列。

（2）大、小修后或同期回路有工作时，必须经核对相序无误后，方可进行发电机的同期并列操作。

（3）出现同步表转动太快、跳动、停滞等现象时，禁止合闸。

（4）发电机在同期操作过程中，禁止其它同期回路的操作。

（5）同步表运行时间不得超过15min。

（6）投入自动准同期前，应试验装置良好。

2．3准同期并列的方式

（1）手动准同期并列（适用于手动50Hz、WKKL—2）。

（2）自动准同期并列（仅适用于WKKL—2）。

4．2．4手动准同期并列步骤

（1）合上同期开关“TK”。

（2）检查同期闭锁开关“STK”在“闭锁”位置。

（3）将手动准同期开关“1STK”切至“粗同期”位置。

（4）手动调整发电机电压、周波与系统一致。

（5）将手动准同期开关“1STK”切至“精同期”位置。

（6）同期时合上“KK”开关或按下集中同期按钮,同期合闸。

（7）并列后复归开关操作把手至“合闸”位置。

（8）将手动准同期开关1STK切至“断开”位。

（9）将同期开关“TK”切至“断开”位置。

2．5自动准同期并列步骤

（1）合上同期开关“TK”。

（2）检查同期闭锁开关“STK”在“闭锁”位置。

（3）将手动准同期开关“1STK”切至“粗同期”位置。

（4）手动调整发电机电压、周波与系统一致。

（5）将手动准同期开关“1STK”切至“精同期”位置。

（6）将调压方式切换开关“LK”切至“自动”位置。

（7）将自动准同期“DTK”开关切至“投入”位.装置动作正常。

（8）按下自动准同期启动按钮“QA”指示灯亮。

（9）并列后复位开关把手至“合闸后”位置。

（10）将手动准同期开关“1STK”切至“断开”位置。

（11）将自动准同期开关“DTK”切至“断开”位置。

（12）将调压方式切换开关“LK”切至“手调”位置。

2．6发电机并列后的检查及接带负荷时的注意事项

（1）发电机并列后，即带上5%的有功负荷和一定数量的无功负荷，进行暖机。

维持发电机电压；暖机后的升负荷速度按汽轮机升负荷要求进行。

（2）发电机增负荷过程中，应特别注意冷却水压力，流量和水温的变化，并加强监视发电机，励磁机线圈温度变化和定子端部有无渗漏的现象。

（3）确认主变工作冷却器运行正常。

（4）冷态发电机自并列到带满负荷时间应不少于60分钟。

（5）带满负荷后应对发变组进行全面检查

3机组并网时锅炉的操作

3．1锅炉调整燃烧及Ⅰ、Ⅱ级旁路，维持主蒸汽参数稳定。

3．2并网前维持汽包水位-100mm左右，防止并网后汽包水位上升过多。

3．3并网后，根据汽压汽温情况逐渐关闭Ⅰ、Ⅱ级旁路，将Ⅰ级旁路切至“手动”，Ⅱ级旁路和Ⅲ减温切至“自动”位置。

4机组带初始负荷暖机15~30min

4．1机组并网后，立即带初负荷6.8MW（5%额定负荷），维持蒸汽参数不变。

4．2根据情况，可在DEH操作盘上按下“一次调频”按钮，灯亮，一次调频控制回路投入。

4．3根据情况，在DEH操作盘上按下“调节级压力”按钮，灯亮，调节级压力回路投入。

4．4机组负荷大于20MW后可根据情况，在DEH操作盘上按下“功率回路”按钮，灯亮，功率控制回路投入。

5联系热工投入机跳炉保护

6初负荷暖机期间的检查与操作

6．1在初负荷下，稳定运行15min，主汽门进口蒸汽温度每变化1.7℃，应增加1min稳定时间。

6．2．检查低压缸排汽压力符合“空负荷和低负荷运行导则”曲线所确定的最小真空，若中压缸进汽温度超限适当增加负荷。

6．3检查发电机定子铁芯，线圈温度正常。

6．4检查汽轮机振动、差胀、缸胀，轴向位移及各轴承金属温度和回油温度正常，润滑油压正常，汽缸上、下壁温差正常。

6．5凝结水质合格后倒除氧器，除氧器水位控制投“自动”。

6．6对三抽、四抽管道进行暖管，参数合格后，根据情况向母管供汽。

升负荷

1初负荷暖机结束，检查汽轮机缸胀正常无卡涩现象。

2锅炉以0.082MPa/min的升压率，主汽温以1.78℃/min升温率,再热蒸以2.19

℃/min的升温率,负荷以0.69MW/min,最大为0.75MW/min的升负荷率,按照冷态启动曲线进行。

3设目标负荷13.5MW（10%），设升负荷率0.69MW/min，按“确定”“进行”。

4为适应负荷要求，应增加燃料量。

5Ⅰ、Ⅱ级减温水调节正常。

6当负荷升至13.5MW（10%），汽压3.5MPa,主汽温320℃,再热汽温280时。

（1）机组若要做超速试验，应在10%负荷至少稳定运行4小时后，方可减负荷至0，解列发电机做超速试验。

（2）汽轮机做超速试验的方法参照第三篇第二章2.2.2项。

（3）超速试验后，用同样的方法将负荷升至13.5MW,进行全面检查一次。

7设定负荷目标值27MW（20%）,设定升负荷率