洛阳一拖生产实习报告.docx

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洛阳一拖生产实习报告

工业工程专业

生产实习报告

学校：

新疆大学

学院：

机械工程学院

姓名：

马尚杰

学号：

20082004012

日期：

2013年9月8号

前言：

生产实习是大学实习的重要组成部分，在学校和老师的领导和帮助下，我们圆满完成了本次生产实习。

通过两周的近距离感受，我们更真切的体会到企业一线的运转情况，巩固了课本知识，并且发现自己还有很多不足之处，还有需要学习的地方。

对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。

通过这一难得的理论与实践结合的机会，进一步充实提高，拓宽了我们的专业知识面。

通过与企业技术人员、管理人员、有实践经验的工人交流，以及查找各种图书和到网上搜寻的相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇报告，为回校后的学习做了方向性的指导。

目录：

第一章实习目的······················4

第二章实习内容······················4

第三章公司简介······················5

第四章安全教育······················7

第五章实习历程

第一节参观农耕博物馆···················8

第二节动力机械有限公司··················9

第三节锻造厂······················10

第四节第一拖拉机股份有限公司第一装厂··········11

第五节第一拖拉机股份有限公司齿轮厂···········12

第六节第一拖拉机股份有限公司第三装配厂·········13

第七节洛轴中信工材所工程机械厂·····················14

第八节汇德工装有限公司················15

第六章实习心得·····················16

第一章：

实习目的

一、实习目的

通过实习使理论与实践结合、充实提高、进一步拓宽专业知识面；同时结合实习的需要，搜集有关资料。

因此也是一次重要的教学环节，它是以生产实践和社会为大课堂，以企业的技术人员、管理人员、有实践经验的工人为师、是一次更生动、灵活、丰富多彩的教学过程。

通过实习应达到如下目的：

1、理论联系实际，在深入生产实践中增强感性认识，使所学理论在实践中进一步提高巩固，遵照实践是检验真理的唯一标准，在实践中继续不断学习。

2、努力拓宽专业知识面，在实习中继续不断学习了解新知识、发现新问题，努力多学习在课堂理论教学中难以学到的知识，进一步充实专业知识面。

3、学习应用基础工业工程的方法，对现有或拟议的工作方法进行系统的记录和严格的考查，找出更容易、更有效的工作方法。

4、对现代生产系统及其采用的高新技术有一个概括的了解，熟悉生产管理中的生产系统规划、设计、生产计划与控制、物资采购、库存管理、设备管理等基本概念和知识。

5、树立IE意识，学习运用IE知识，与实际相结合，对作业系统进行调查、分析，进而提出改善意见和建议。

6、通过生产实习，进一步加强学生的劳动观念和实践观念，从而为后续专业课程的学习及今后从事的工业工程专业技术打下一定的基础。

第二章：

实习内容以及要求

实习内容：

（1）了解公司的基本情况。

包括创业背景与发展历史、目前运作状况、将来发展规划、管理组织的层次结构等；

（2）了解公司现行业务流程（或产品的生产工艺过程）；

（3）了解公司物流管理方面的运作状况，包括生产物流、销售物流、采购物流等，具体可包括：

成品、半成品的库存管理，原材料、外购件的采购供应，厂房布局、仓储规划、运输规划、配送方案等。

（4）了解公司现场管理的基本情况，如5S活动、定置管理、目视管理等；

（5）了解生产管理部门的运作状况，包括生产计划制订、调度以及信息反馈等。

（6）了解质量管理部门的运作状况，包括工序岗位、车间（分厂）、公司总部、售后服务等不同层面在质量保证方面的检验方法、手段、措施。

实习要求：

参加实习的学生，应在企业实习指导人员的帮助下，具体参加有关的技术工作和生产工作，在工作中参照本大纲的要求，全面地完成专业实习工作。

实习期间要求做到：

（1）遵守企业的各种规章制度和实习纪律；

（2）认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作；

（3）尊重企业管理人员，虚心听取讲授，每天写好实习日记，记录企业情况、革新建议、心得体会等；

（4）对组织的专业参观、产业报告都要详细记录并加以整理；

（5）借阅企业提供的材料，必须妥善保管，完好交还；

（6）实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结；

第三章：

公司简介

企业基本情况

中国一拖集团有限公司（以下简称“中国一拖”）是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产，现为中国机械工业集团有限公司子公司。

新中国第一台拖拉机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。

建成投产五十余年来，为国家农业机械化提供拖拉机、柴油机等各种装备360多万台，拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”。

一拖公司企业文化理念分为核心理念和单项理念两部分。

核心理念包括：

1、愿景:

成为卓越的全球农业装备供应商。

2、使命:

致力于为用户提供最有价值的农业装备成套解决方案3、核心价值观:

出第一的产品育第一的人才创第一的业绩4、企业训词:

生存勿忘质量发展必须创新。

单项理念包括：

1、质量理念:

质量零缺陷标准国际化。

2、人才理念:

事业以人为本发展以人为先给想干者机会给能干者舞台给干成者激励。

3、服务理念:

体贴快捷专业增值4、研发理念:

市场导向竞争导向技术导向。

5、营销理念:

为用户创造价值。

6、采购理念:

诚信合作共享双赢。

7、投资理念:

没有回报的投资是最大的浪费。

公司占地49万平方米，总资产36亿元，固定资产22亿元，下设10个职能部门和17个子/分公司、专业厂，拥有职工1.6万余人，专业管理及工程技术人员1200余人。

公司拥有强大的铸锻、加工、装配和测试的全套生产能力，流水生产线近百条，公司主导产品为“东方红”系列履带拖拉机、轮式拖拉机和收获机械、工程机械共计100余个品种。

公司具有年产履带拖拉机2.8万台、小型轮式拖拉机20万台、大中型轮式拖拉机1.5万台、收获机械1万台和工程机械1万台的生产能力。

建厂四十多年来，公司从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合性企业，目前公司已累计为社会提供各种拖拉机160多万台，“东方红”产品畅销全国，远销世界五十多个国家和地区，为中国的农业现代化做出了重要贡献。

公司始终把顾客需求放在首位，不断强化质量管理，完善质量管理体系，产品质量稳步提高，“东方红”品牌深受广大用户信赖。

东方红履带拖拉机、东方红小四轮拖拉机近年来连续获河南省重点保护产品、机械行业名牌产品和全国用户满意产品，2002年东方红170/180、300/400型轮式拖拉机获河南省名牌产品，LF80/90、1004/1204型轮式拖拉机获全国行业质量、服务诚信示范企业等殊荣。

一拖总体布局图

产品发展

1958年10月，中国一拖就开始根据我国农业的实际需要，对其进行升级换代，1959年即试制成功东方红75履带拖拉机，在作业效率提高45%的同时，油耗降低3%。

1966年，出厂产品在厂名标志上描金东方红75拖拉机完全取代东方红54拖拉机。

20世纪60年代至70年代，苏联哈尔科夫、斯大林格勒、阿尔泰（二战中建厂）三个厂都将生产的德特54型拖拉机功率加大至75马力（改称德特75），后随着生产需要，哈拖厂转产175马力履带和四轮驱动扭腰拖拉机，阿拖厂转产130马力履带拖拉机，80年代在哈萨克又新建了巴夫拉达尔拖拉机厂，与伏尔加格勒拖拉机厂（原斯大林格勒拖拉机厂更名）共同生产德特75型拖拉机。

随着技术进步，洛阳拖拉机厂不断采用提高转速的方法增加发动机功率，发动机转速由1300转/分提高至1600转/分，功率增至90马力。

因再提高转速需为发动机加装离心平衡轴，故100马力以上拖拉机就装用6105型柴油机。

底盘行走部分未进行大的改进，只是近年参照德特75对边减速齿轮和驱动轮作了加强更改。

七十年代初，一拖年产1.5万台东方红75型履带拖拉机，中国70%以上机耕任务是由东方红拖拉机完成的。

1964年，一拖根据我国广大农村多种作业的要求，开始了40型水旱两用轮式拖拉机的研制工作，1965年试制成功，1970年正式投产。

与其配套的490柴油机也同步进行设计、试制、生产。

东方红-40型拖拉机转向轻便、结构合理，采用风冷发动机，适合多种工况，受到用户的极大欢迎，投产后年产量很快就超过5000台。

东方红-40型40马力轮式拖拉机是一拖职工自己设计的产品，生产线是自己调试的，工装设备是自己制造的，拖拉机配套的发动机也是自己研制生产的。

东方红40拖拉机在设计和生产过程中，进行了广泛的用户调查和反复的试验，在投产后也不断地根据用户反映的情况进行改进。

1971年到1972年，一拖组织人员对用户反映的40拖拉机质量问题进行技术攻关，一年内就解决了67个问题。

然而，受计划经济体制的影响，在产品正在逐步成熟时，1978年第三次全国农业机械化会议后，东方红40拖拉机奉命停产。

而此前8年，东方红40拖拉机已累计生产3.16万台，总产值达1.86亿元。

这一非常有潜力的产品在发展中夭折，成为一拖历史上难以言说的遗憾。

近年的成绩及目标

“十五”以来，中国一拖抓住国家振兴装备制造业、加快社会主义新农村建设的机遇，坚持以加快结构调整、转变发展方式为主线，通过加大重点产品研发、技改投入力度，基本形成了农业机械、动力机械及零部件等多元结构发展的格局。

农业机械业务具有国内最完整的拖拉机产品系列，拥有国际先进、国内领先的具有自主知识产权的产品技术。

其中，大功率拖拉机国内市场份额第一，动力机械业务在国内非道路用柴油机行业排名第一。

近年来，企业销售收入每年以20%的幅度递增。

“十二五”期间，中国一拖坚持以科学发展观为指导，全面实施“聚核铸强”发展战略，扎实推进“产品升级、研发创新、国际化经营、人才兴企、资本运作、精细化管理”六大卓越工程，不断加强“执行、文化和作风”三大保障体系建设，不断创新超越、不断追求卓越，使企业跻身世界农业装备企业先进行列，成为行业标准制订的重要参与者、世界一流的农业装备供应商。

第四章：

安全教育

在我们到达洛阳的第二天的上午一拖就组织我们进行安全性教育，一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。

对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全

（1）实习期间，所有行动都是集体行动。

没有老师的批准，绝对不允许单独行动。

（2）注意交通安全，遵守规则秩序，尤其在乘坐地铁、公交车时。

（3）在公共场所要提高警惕，以防扒窃。

（4）时刻注意自己的人身安全。

（5）夜间不得外出；女同学不得单独外出。

其安全危害可分为六大类：

1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。

2.化学物质危害，有气态和液态两种。

3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。

4.热危害。

5.电器危害。

6.其他危害。

 而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；

2.进入厂区以及分厂必须列队进入；

3.禁止在广场上集结；

4.保护园林，爱护花草；

5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；

6.保持厂区环境卫生；

7.厂区内严格禁止拍照；

8.生产实习期间严格禁止酗酒；

9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；

10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；

11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；

12.入厂后禁止边听MP3边走路参观；

13.注重自身和学校形象；

14．禁止随地吐痰；

第五章：

实习历程

第一节参观东方红农耕博物馆

中国一拖展览馆东方红农耕博物馆主展区分两层，共八个展区，通过讲解员的介绍我我国的农耕历史有了较大的了解，同时对一拖的历史及其产品也有了深入地了解，大体知道了拖拉机的发展史。

拖拉机是中国乃至世界农业发展都必不可少的，在一楼我们还观察到洛阳一拖生产的不同时代的拖拉机，它们反应了我国对农业的重视，和一拖的发展和进步。

第2节：

动力机械有限公司

一拖动力机械有限公司是一拖股份公司所属柴油机专业制造厂，具有53年的年历史，2003年在主打产品B4125销量逐年下降的情况下，公司全面启动YTR系列柴油机项目并取得斐然成绩。

公司核心理念是“为客户创造价值”；目标是让客户满意，赢客户忠诚，提升企业竞争力；工作准则是“把满足客户需求作为一切工作的目标和中心任务。

工作标准是”客户的需求就是我们的工作标准，结果就是客户满意”。

在近十年的发展中，逐步形成了独具特色的客户文化，公司的产品主要有：

履带和轮式拖拉机的柴油机，而有些柴油机也会被用于工程机械，和收获机械和工厂的叉车等方面。

公司总共有6个车间，包括：

缸体车间，缸盖车间，机加工车间，零部件制造车间，装配车间。

下图为车间的布局图

改进后的布局

公司的质量管理与控制改进有以下六个方面：

1发动机功率一致性改进项目实施计划；2大中小轮拖整机燃油油耗改进。

3清洁度，磕碰伤专项治理改进项目实施计划。

4铸件外观改进项目。

5轮拖整机噪声高改进项目实施计划。

6电镀见锈蚀专项整改实施计划。

车间内的主要是物流工具有：

两辆叉车，汽车，吊车（有大型行吊和工人自己操作的小型行吊），手推车，工件架等。

以下是个别车间的生产情况：

一、机加车间：

本车间拥有59名员工，分为个班组，1个维修班组，总共有5条生产线，主要生产飞轮，齿轮、油底壳、后支座等零件。

二、缸盖车间：

本车间总共有66人，4个班组，一个维修组，有70台设备，其中有6台加工中心，本车间主要生产“YTR”和”B4125”缸盖生产，同时担负公司的备件、维修件的加工。

其中“YTR”和”B4125”缸盖生产线

设计能力5.5万台。

缸盖加工工序:

毛坯—粗铣下表面—粗铣上表面—精铣下表面—钻孔—铣侧面—铣另外侧面—扩孔—钻孔—钻沉孔。

三、缸体生产线：

该生产线日生产能力为100台，主要流程有：

半粗精侧面，半精铣上下平面及沟槽，精铣上下平面，打定位孔，粗细前后面，镗孔（两次），精铣前后面，钻孔（共4个钻床），攻丝（2台）精铣等33个工序。

在“5S”管理方面：

墙壁上贴有5S的宣传板，员工们也认真地实行着，除了地上有长年累积的油渍，其他的素养、精神文明、岗位行为、整理都实行的非常好。

我们实习的时期是洛阳比较炎热的时间段，但是工厂里的气温还是比较适合的，因为他们安装了很多的电风扇，这样不会让炎热的气候影响他们的工作效率和工作心情。

厂内的光线还不错，不会影响师傅们的判断。

总体上来说，动力厂各项工作的要求都做到了，如果要大量生产，我想要消除厂内的一些瓶颈，并且要把厂内的车间更加合理的安排，从厂子的分布图可以看出，建设厂房时并没有按照发动机的生产流程来建，这样会给后期的搬运带来不必要的工作和开支。

相信解决这些问题后动力厂的效益会提高很多。

在激励机制方面：

主要针对工人在生产中对遇到的问题进行的创新、改进进行了表彰。

这种方式激励工人在生产中勤于思考，设备或者生产工艺不仅得到了创新，而且改进的成果大大提高了生产效率、节省了成本、简化了工艺。

创新成果得到表彰的工人会得到一定的奖金奖励，这从侧面激励了工人创新的热情，但是，奖励的奖金过于低，不能完全提高工人对创新的追求，建议动力厂可以提高奖励额度，从而进一步促进工人的创新热情。

问题：

厂房内比较严重的缺点：

技术文件落后、工序较分散，不利于大规模大批量生产、自动生产程度不高-生产对人的依赖性过强、生产效率较低

第3节锻造厂

一拖股份有限公司锻造厂，其前身为1959年建成投产的专业锻造基地。

其锻件年生产能力35000吨，品种800余个。

这里设备齐全，现有大型锻件（曲轴）生产线三条，小型曲轴生产线一条，建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线，引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。

目前已和国内30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件，锻件重量0．1Kg～270Kg。

近年引进日本先进技术，开发出多种曲轴系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。

主要产品：

（1）汽车行业，主要以生产曲轴、连杆为主，与潍柴和中国重汽达成长期合作伙伴关系，进行点对点集中供应；

曲轴

（2）拖拉机配件，生产各种拖拉机零件，销路极广，不一而足；

（3）国外市场，与卡特公司合作密切，是卡特公司的同步供应商。

主要设备：

公司拥有国内外著名企业引进的大型、精密、稀有的先进设备，如热处理炉，锻件冷校正设备，油压机，校正锤，锻件清洗机，喷丸（抛丸）机，锻压机，评断及，剪床，高度带锯，自由锻锤，空气锻锤，蒸汽模式锻锤，电液锤，大功率压床等大型机床。

此外在计量、检测方面拥有国际先进程度的检测仪器，为产品供给了可靠的保障。

实习内容：

我们参观了该公司的三个车间。

（1）车间一：

热处理车间主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；锻件冷校正设备：

主要有油压机和校正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，以前有酸洗，滚筒类，但由于环保问题，现在主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大。

直径2~3mm的钢丸高速击打锻件表面，击碎氧化膜，并具有强化作用，提高锻件强度。

（2）车间二：

轻锻车间在轻型锻造车间，分为锻造区和下料区。

主要设备有平锻机，锻压机。

下料区主要设备为：

剪床，高度带锯。

（3）车间三：

模锻车间在模锻车间，主要设备有三类锻锤：

自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。

节能减排（电液锤）另外还有三种相关辅助设备：

加热炉，主要作用是对坯料进行加热1100~1200摄氏度；压床，其主要作用是完成切边或切边冲孔；热校正设备，其主要作用是消除变形（主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形）。

5、工艺及生产工序：

下料（包括剪床下料，高速带锯类锯床下料）——26条生产线——中频感应加热锻造（1150摄氏度加热）——锤锻（即进行预成型处理，拔长、压扁、卡压）——初锻——终锻——冷却——切边、压长、冲孔——锻后热处理（淬火、回火、正火，有可能导到零件产生变形）——清理（喷丸、炭烧，也有可能导致零件产生变形）——冷校订 

（1）曲轴模锻其工艺流程如下：

感应炉加热坯料—链式传送送料—模锻锤模锻加热温度从起始热处理温度1100摄氏度到最终出炉温度1150摄氏度，经自由冷却2分钟，出炉后曲轴温度每秒降低5摄氏度。

终锻：

采用15t的电液锤进行直接终锻，在锤击时需要添加锯末以缓冲。

切边：

采用800t切边机进行瞬时切边，保证曲轴外型光洁度。

校正：

采用3t的锻件校正设备进行热校正。

模具定位：

采用燕尾槽与凹槽相互配合的校正方式。

（2）自由锻工序其实并不算难，难的是在工序进行过程中，进行自由锻的师傅要凭借个人工作经验进行锻件调整，下面的集中设备与生产方法可以更好的辅助生产。

驱动轮轴材质为42CrMo，可承受巨大冲力，保证工作可靠性。

加热设备：

采用煤气炉加热，煤气为一拖下属公司生产，属于自给自足型生产。

加热温度：

预锻温度800—1150摄氏度终锻温度不小于1000℃初锻：

初锻时候采用拔长处理终锻：

采用3t自由锻锤进行终锻处理

该厂的质量方针目标包括：

1，质量指标：

主机：

综合废品率≦1.2，外废率≦0.4%。

外协：

综合废品率≦2.8%，外废率≦0.7%2.顾客满意度目标：

≧85%。

该厂的预控风险，清洁生产，遵章守法，持续改进。

第4节第一拖拉机股份有限公司第一装配厂

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。

公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。

公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。

九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

公司共有五个车间：

结构车间，主要负责下料；铆接车间，主要用于各零件的焊接；机加式车间，主要用于零件的加工；涂装车间，主要用于产品的喷涂处理；组装车间，主要用来装配；

企业的生产方式以订单生产为主，月生产量为100台。

主要产品先后推向市场的有：

轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：

轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

主要设备方面：

公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。

履带式拖拉机的总装流水线：

车架—齿轮泵—启动电机—发动机—后三角架—张紧油缸—分配器—液压油箱—水箱总成—机油散热器—仪表台总成—蓄电池—驾驶室—暖风机—履带—前三角架—铲刀—横梁—前油缸—后上轴。

在这条生产线上，工人们考信号灯传递信息，决定流动式主加工线前进还是停留。

在这个装配车间运输工具很多，主要的有行车、叉车、吊车、小型卡车、重力运输机等，该车间的生产线是典型的大批量单一产品生产线。

其中重力运输机有很多地方都用到，它有滑道，运输工件只需放入滑道，就靠重力的作用运输，方便省力节源，但同时也会造成工件的损坏、滑道的磨损。

第五节第一拖拉机股份有限公司齿轮厂

第一拖拉机股份有限公司齿轮厂始建于1973年6月。

现有职工1千余人，其中各类高中级管理、专技人员160多人，中、高级技师近百人；现有固定资产3.5亿，占地面积5.4万平方米。

主要从事齿轮、壳体加工及齿轮箱生产，产品覆盖农业机械、汽车、工程机械和机床等行业。

主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、花键轴等零件产品和工程机械变速箱、汽车差减总成、机床主轴箱等。

主要销往：

陕西、河南、山东等30多个省市，并出口到卢森堡、泰国、委内瑞拉等十多个国家和地区。

现年产各类齿轮300多万件，各类齿轮箱总成20000多台。

企业的主要设备有：

：

有PFAUTER数控插齿生产线、PFAUTER数控滚齿生产线、GLEASON弧齿锥齿轮生产线、YKD2280弧齿锥齿轮生产线、数控蜗杆砂轮磨齿加工线和由辛辛那提立\卧式加工中心、大型数控镗铣床等设备组成的箱体加工生产线，以及装载机液力变速箱装配线、工业推土机箱桥装配线等；热处理设备主要有Euronuclear多用途连续式渗碳淬火线、双排连续式数控热处理线和160KW超音频立式通用数控淬火机床等。

另外，还有线切割生产线、数控电子束焊接机、GLEASON-HURTH数控剃齿刀磨、GLEASON刀盘磨和GROB