地基承载力.docx
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地基承载力
地基承载力试验（动力触探法）
工程名称：
施工单位
试验依据
检测地点
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
环境条件
室外
检测部位
现场记录
试验单位
试验日期
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
落距,m
探头直径,mm
探头面积,m2
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
结论：
试验：
复核：
监理工程师：
地基承载力试验（动力触探法）（监理版）
工程名称：
西柏坡高速公路高庄至北沟段合同号：
LJ-3试验编号：
JL2-3CZL-111001
监理单位
石家庄宏业交通建设监理有限公司
试验依据
SL237-047-1999
检测地点
K16+092箱涵基础
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
表面平整，土质均匀
环境条件
室外
检测部位
路基\涵洞
现场记录
冯佳佳
试验单位
西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室
试验日期
2010-07-06
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
10
落距,m
0.50
探头直径,mm
40
探头面积,m2
0.0013
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
0.3
1.8
18
30
1.67
18
124
0.3
1.8
16
30
1.88
16
108
0.3
1.8
15
30
2.00
15
100
0.3
1.8
17
30
1.76
17
116
0.3
1.8
15
30
2.00
15
100
结论：
依据《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2002）、《铁路工程原位地质测试规程》（TB10018-2003）以及《公路桥梁地基与基础设计规程》（JTGD063-2007）试验，该地基承载力不满足设计≥130KPa要求。
试验：
复核：
监理工程师：
地基承载力试验（动力触探法）（监理版）
工程名称：
西柏坡高速公路高庄至北沟段合同号：
LJ-3试验编号：
JL2-3CZL-111002
监理单位
石家庄宏业交通建设监理有限公司
试验依据
SL237-047-1999
检测地点
K15+383现浇盖板涵
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
表面平整，土质均匀
环境条件
室外
检测部位
路基\涵洞
现场记录
冯佳佳
试验单位
西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室
试验日期
2010-11-23
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
10
落距,m
0.50
探头直径,mm
40
探头面积,m2
0.0013
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
0.3
1.8
33
30
0.91
33
244
0.3
1.8
27
30
1.11
27
196
0.3
1.8
32
30
0.94
32
236
0.3
1.8
26
30
1.15
26
188
0.3
1.8
29
30
1.03
29
212
结论：
依据《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2002）、《铁路工程原位地质测试规程》（TB10018-2003）以及《公路桥梁地基与基础设计规程》（JTGD063-2007）试验，该地基承载力满足设计≥150KPa要求。
试验：
复核：
监理工程师：
地基承载力试验（动力触探法）（监理版）
工程名称：
西柏坡高速公路高庄至北沟段合同号：
LJ-3试验编号：
JL2-3CZL-111003
监理单位
石家庄宏业交通建设监理有限公司
试验依据
SL237-047-1999
检测地点
SK7+660现浇盖板涵
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
表面平整，土质均匀
环境条件
室外
检测部位
八字墙
现场记录
冯佳佳
试验单位
西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室
试验日期
2010-11-20
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
10
落距,m
0.50
探头直径,mm
40
探头面积,m2
0.0013
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
0.3
1.8
29
30
1.03
29
212
0.3
1.8
27
30
1.11
27
196
0.3
1.8
30
30
1.00
30
220
0.3
1.8
28
30
1.07
28
204
0.3
1.8
33
30
0.91
33
244
结论：
依据《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2002）、《铁路工程原位地质测试规程》（TB10018-2003）以及《公路桥梁地基与基础设计规程》（JTGD063-2007）试验，该地基承载力满足设计≥130KPa要求。
试验：
复核：
监理工程师：
地基承载力试验（动力触探法）（监理版）
工程名称：
西柏坡高速公路高庄至北沟段合同号：
LJ-3试验编号：
JL2-3CZL-111004
监理单位
石家庄宏业交通建设监理有限公司
试验依据
SL237-047-1999
检测地点
K18+185波纹管
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
表面平整，土质均匀
环境条件
室外
检测部位
波纹管基础
现场记录
冯佳佳
试验单位
西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室
试验日期
2010-11-08
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
10
落距,m
0.50
探头直径,mm
40
探头面积,m2
0.0013
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
0.3
1.8
32
30
0.94
32
236
0.3
1.8
35
30
0.86
35
260
0.3
1.8
34
30
0.88
34
252
0.3
1.8
30
30
1.00
30
220
0.3
1.8
32
30
0.94
32
236
结论：
依据《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2002）、《铁路工程原位地质测试规程》（TB10018-2003）以及《公路桥梁地基与基础设计规程》（JTGD063-2007）试验，该地基承载力满足设计≥220KPa要求。
试验：
复核：
监理工程师：
地基承载力试验（动力触探法）（监理版）
工程名称：
西柏坡高速公路高庄至北沟段合同号：
LJ-3试验编号：
JL2-3CZL-111005
监理单位
石家庄宏业交通建设监理有限公司
试验依据
SL237-047-1999
检测地点
SK7+836波纹管
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
表面平整，土质均匀
环境条件
室外
检测部位
波纹管基础
现场记录
冯佳佳
试验单位
西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室
试验日期
2010-11-06
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
10
落距,m
0.50
探头直径,mm
40
探头面积,m2
0.0013
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
0.3
1.8
32
30
0.94
32
236
0.3
1.8
28
30
1.07
28
204
0.3
1.8
33
30
0.91
33
244
0.3
1.8
31
30
0.97
31
228
0.3
1.8
29
30
1.03
29
212
结论：
依据《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2002）、《铁路工程原位地质测试规程》（TB10018-2003）以及《公路桥梁地基与基础设计规程》（JTGD063-2007）试验，该地基承载力满足设计≥200KPa要求。
试验：
复核：
监理工程师：
地基承载力试验（动力触探法）（监理版）
工程名称：
西柏坡高速公路高庄至北沟段合同号：
LJ-3试验编号：
JL2-3CZL-111006
监理单位
石家庄宏业交通建设监理有限公司
试验依据
SL237-047-1999
检测地点
F2K0+390-F2K0+430
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
表面平整，土质均匀
环境条件
室外
检测部位
片石混凝土挡墙
现场记录
冯佳佳
试验单位
西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室
试验日期
2010-10-30
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
10
落距,m
0.50
探头直径,mm
40
探头面积,m2
0.0013
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
0.3
1.8
50
30
0.60
50
380
0.3
1.8
52
30
0.58
52
396
0.3
1.8
54
30
0.56
54
412
0.3
1.8
50
30
0.60
50
380
0.3
1.8
55
30
0.55
55
420
结论：
依据《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2002）、《铁路工程原位地质测试规程》（TB10018-2003）以及《公路桥梁地基与基础设计规程》（JTGD063-2007）试验，该地基承载力满足设计≥380KPa要求。
试验：
复核：
监理工程师：
地基承载力试验（动力触探法）（监理版）
工程名称：
西柏坡高速公路高庄至北沟段合同号：
LJ-3试验编号：
JL2-3CZL-111007
监理单位
石家庄宏业交通建设监理有限公司
试验依据
SL237-047-1999
检测地点
F2K0+430-F2K0+470
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
表面平整，土质均匀
环境条件
室外
检测部位
片石混凝土挡墙
现场记录
冯佳佳
试验单位
西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室
试验日期
2010-10-30
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
10
落距,m
0.50
探头直径,mm
40
探头面积,m2
0.0013
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
0.3
1.8
53
30
0.57
53
404
0.3
1.8
55
30
0.55
55
420
0.3
1.8
50
30
0.60
50
380
0.3
1.8
52
30
0.58
52
396
0.3
1.8
51
30
0.59
51
388
结论：
依据《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2002）、《铁路工程原位地质测试规程》（TB10018-2003）以及《公路桥梁地基与基础设计规程》（JTGD063-2007）试验，该地基承载力满足设计≥380KPa要求。
试验：
复核：
监理工程师：
地基承载力试验（动力触探法）（监理版）
工程名称：
西柏坡高速公路高庄至北沟段合同号：
LJ-3试验编号：
JL2-3CZL-111008
监理单位
石家庄宏业交通建设监理有限公司
试验依据
SL237-047-1999
检测地点
K19+100钢波纹管涵
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
表面平整，土质均匀
环境条件
室外
检测部位
K19+100钢波纹管涵基础
现场记录
冯佳佳
试验单位
西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室
试验日期
2010-10-23
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
10
落距,m
0.50
探头直径,mm
40
探头面积,m2
0.0013
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
0.3
1.8
32
30
0.94
32
236
0.3
1.8
33
30
0.91
33
244
0.3
1.8
29
30
1.03
29
212
0.3
1.8
28
30
1.07
28
204
0.3
1.8
31
30
0.97
31
228
结论：
依据《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2002）、《铁路工程原位地质测试规程》（TB10018-2003）以及《公路桥梁地基与基础设计规程》（JTGD063-2007）试验，该地基承载力满足设计≥180KPa要求。
试验：
复核：
监理工程师：
地基承载力试验（动力触探法）（监理版）
工程名称：
西柏坡高速公路高庄至北沟段合同号：
LJ-3试验编号：
JL2-3CZL-111009
监理单位
石家庄宏业交通建设监理有限公司
试验依据
SL237-047-1999
检测地点
F2K0+750-F2K0+810
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
表面平整，土质均匀
环境条件
室外
检测部位
片石混凝土挡墙
现场记录
冯佳佳
试验单位
西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室
试验日期
2010-10-17
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
10
落距,m
0.50
探头直径,mm
40
探头面积,m2
0.0013
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
0.3
1.8
53
30
0.57
53
404
0.3
1.8
50
30
0.60
50
380
0.3
1.8
55
30
0.55
55
420
0.3
1.8
54
30
0.56
54
412
0.3
1.8
51
30
0.59
51
388
结论：
依据《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2002）、《铁路工程原位地质测试规程》（TB10018-2003）以及《公路桥梁地基与基础设计规程》（JTGD063-2007）试验，该地基承载力满足设计≥380KPa要求。
试验：
复核：
监理工程师：
地基承载力试验（动力触探法）（监理版）
工程名称：
西柏坡高速公路高庄至北沟段合同号：
LJ-3试验编号：
JL2-3CZL-111010
监理单位
石家庄宏业交通建设监理有限公司
试验依据
SL237-047-1999
检测地点
F2K0+590-F2K0+750
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
表面平整，土质均匀
环境条件
室外
检测部位
片石混凝土挡墙
现场记录
冯佳佳
试验单位
西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室
试验日期
2010-10-14
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
10
落距,m
0.50
探头直径,mm
40
探头面积,m2
0.0013
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
0.3
1.8
50
30
0.60
50
380
0.3
1.8
51
30
0.59
51
388
0.3
1.8
53
30
0.57
53
404
0.3
1.8
54
30
0.56
54
412
0.3
1.8
55
30
0.55
55
420
结论：
依据《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2002）、《铁路工程原位地质测试规程》（TB10018-2003）以及《公路桥梁地基与基础设计规程》（JTGD063-2007）试验，该地基承载力满足设计≥380KPa要求。
试验：
复核：
监理工程师：
地基承载力试验（动力触探法）（监理版）
工程名称：
西柏坡高速公路高庄至北沟段合同号：
LJ-3试验编号：
JL2-3CZL-111011
监理单位
石家庄宏业交通建设监理有限公司
试验依据
SL237-047-1999
检测地点
F2K0+520-F2K0+590
仪器设备
轻型触探仪
现场描述
表面平整，土质均匀
环境条件
室外
检测部位
片石混凝土挡墙
现场记录
冯佳佳
试验单位
西柏坡高速公路高庄至北沟段二驻地试验室
试验日期
2010-10-13
土的类型
残积土
设备类型
轻型
落锤质量Kg
10
落距,m
0.50
探头直径,mm
40
探头面积,m2
0.0013
测点
触探深度m
触探杆长度m
一阵锤击数
一阵击贯入度cm
每击贯入度cm
每贯入10cm（30cm）所需的锤击数
探杆长度击数修正系数
修正后锤击数
基本承载力（Kpa）
0.3
1.8
55
30
0.55
55
420
0.3
1.8
50
30
0.60
50
380
0.3
1.8
54
30
0.56
54
412
0.3
1.8
51
30
0.59
51
388
0.3
1.8
53
30
0.57
53
404
结论：
依据《建筑地基处理技术规范》（JTJ79-2002）、《铁路工程原位地质测试规程》（TB10
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