油气运销部职工培训题库理论.docx

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油气运销部职工培训题库理论油气运销部职工培训题库理论职工培训题库（理论）油气运销部二七年目录一、外输系统概况介绍1

（一）重质原油外输系统11.一联联络管线12.三联联络管线13.塔雅外输管线14.雅库外输管线15.重质原油天然气附属管道16.重质原油外输系统辖有站库17.塔轮首站主要功能18.塔轮首站外输能力及主要设备19.塔轮首站主要工艺流程110.塔轮首站外输泵211.塔轮首站加热炉212.塔轮首站流量计213.塔轮首站发球筒214.塔库首站设计外输参数215.塔库首站主要功能216.塔库首站主要工艺流程217.塔库首站外输泵318.塔库首站储油罐319.塔库首站加热炉320.塔库首站污油回收装置321.塔库首站收发球装置322.塔库首站天然气区323.塔库首站流量计324.塔库首站阴极保护425.1#中间热泵站设计参数426.1#中间热泵站主要功能427.1#中间热泵站主要工艺流程428.1#中间热泵站外输泵429.1#中间热泵站加热炉430.1#中间站热泵旁接罐531.1#中间热泵站阴极保护532.1#中间热泵站污油回收装置533.雅克拉装车末站主要设计参数534.雅克拉装车末站主要功能535.雅克拉装车末站主要工艺流程536.雅克拉装车末站外输泵537.雅克拉装车末站装车泵638.雅克拉装车末站外输流量计639.雅克拉装车末站加热炉640.雅克拉装车末站铁路装油区641.雅克拉装车末站储油罐642.雅克拉装车末站污油回收装置743.雅克拉装车末站零位油罐及提升泵744.液下装车泵主要功能与设计参数745.雅克拉装车末站收发球846.雅克拉装车末站天然气调压847.雅克拉装车末站锅炉848.雅克拉装车末站消防泵的启动与停车849.雅克拉装车末站消防泵运转时注意事项850.雅克拉装车末站阴极保护系统851.2#中间热泵站设计参数852.2中间热泵站主要功能853.2#中间站主要工艺流程954.2中间热泵站外输泵955.2中间热泵站污油回收装置956.2中间热泵站旁接油罐957.2中间热泵站加热炉958.2中间热泵站阴极保护系统1059.库车末站设计参数1060.库车末站主要功能1061.库车末站主要工艺流程1062.库车末站外输泵1063.库车末站反输泵1064.库车末站储油罐1165.库车末站污油回收装置1166.库车末站加热炉1167.库车末站收球和天然气调压区1168.库车末站阴极保护系统1169.双螺杆泵的工作原理1170.双螺杆泵特点1271.双螺杆泵启动1272.双螺杆泵停机1273.双螺杆泵运转的监查与维护1274.双螺杆泵的润滑1375.双盘式外浮顶油罐的特点及优越性1376.GL型立式液下单螺杆泵工作原理1377.GL型立式液下单螺杆泵结构特点1378.GL型立式液下单螺杆泵注意事项1479.DLY型立式液下多级离心泵（液下装车泵）的起动及运行1480.DLY型立式液下多级离心泵的停车1481.DLY型立式液下多级离心泵的故障原因1482.DLY型立式液下多级离心泵的维护1483.刮板流量计操作时注意事项：

1484.各种型号的刮板流量计的最大流量对应的脉冲频率1485.刮板流量计使用注意事项1586.油罐脱水器主要功能1587.油罐脱水器操作1588.油罐脱水器排污1690.水套加热炉工作原理1691.水套加热炉组成1692.水套加热炉操作人员必须具备的条件1693.水套加热炉点火前的准备工作1694.水套加热炉的正常运行操作及注意事项：

1695.水套加热炉的保养1796.水套加热炉操作注意事项1797.水套加热炉正常、紧急停炉操作1798.雷达液位变送器工作和测量原理17

（二）凝析油外输系统171.雅-雅管道172.大-雅管道183.凝析油外输系统主要设备184.雅克拉装车末站装车规模185.雅克拉装车末站储油罐186.雅克拉装车末站装车泵187.雅克拉装车末站流量计188.雅克拉装车末站污油回收装置189.雅克拉装车末站装车栈桥18（三）天然气外输系统181.大涝坝至705配气站管线182.705配气站至接入阀室管线183.雅库线194.雅塔线195.塔轮线196.塔雅线197.库车门站设计参数198.库车门站主要功能199.705配气站主要功能1910.轮台门站主要功能1911.一联集气总站功能19（四）轻烃液化气系统191.大-雅管道192.雅-雅管道193.轻烃液化气系统主要设备194.雅克拉装车末站装车规模195.雅克拉装车末站19二、原油长输工艺191.管道输油原理192.输油站的分类193.热泵站的组成204.油罐的蒸发损耗205.清管的原理及作用206.管道清管常用方法207.清管器208.清管器的选择209.清管系统装置2010.常用管道输油工艺2011.“旁接油罐”输送工艺2012.“密闭”输油工艺2113.热处理输送2114.加降凝剂输送工艺2115.加减阻剂输送工艺2116.其它输送工艺2117.输油工艺流程2118.正常加热输送流程2119.压力越站流程及应用范围2120.热力越站流程及应用范围2221.全越站流程及应用范围2222.站内循环流程及应用范围2223.反输流程及应用范围2224.工艺流程操作的总原则2225.原油出站温度的选择2226.加热站进站温度的选择2227.管道最小反输总量的确定2228.管道腐蚀穿孔及爆管事故2329.输油管道发生泄漏的判断2330.输油管道发生泄漏的处理方法2331.输油管道发生初凝的判断方法？

2332.输油管道初凝时的处理方法2333.水击对长输管道的危害。

23三、消防安全231.职业病防治法242.消防法试题273.安全消防基本知识28四、集输34

（一）初级34

（二）中级46（三）高级55五、计量64

（一）初级64

（二）中级78（三）高级106六、其它129

（一）输油基本知识129

（二）阴极保护131（三）重质原油外输系统阴极保护133（四）重质原油外输站控系统134（五）仪表135七、附：

集输和输油答案138

（一）集输初级答案138

（二）集输中级答案141（三）集输高级答案144（四）计量初级答案147（五）计量中级答案149（六）计量高级答案155一、外输系统概况介绍

（一）重质原油外输系统1.一联联络管线塔轮首站至塔库首站联络管线于2003年9月建成投产，管线规格为323.97.1，螺旋缝埋弧焊钢管，材质为L360，管线全长20.8km，高程差3m，设计输油能力为100104t/a，设计压力4.0MPa，设计温度80，管线设计总传热系数0.8W/m2.。

2.三联联络管线塔三联至塔库首站联络管线于2005年11月建成投产，管线规格为323.97.1，L360螺旋缝埋弧焊钢管，管线全长25.64km，该管线由由两部分组成，一部分为原塔河油田8区至2号联的外输管线（8-3计转站至二号联合站），该外输管线长19.24km；另一部分为后建塔三联至原8区外输管线预留阀间的管线，该外输管线长6.4km。

塔三联投产后将原8区已建输往2号联的外输管线末端切改至塔库首站。

高程差6m，设计输量180104t/a，最大输量290104t/a，最小输量50104t/a，设计压力4.0MPa，管线设计总传热系数0.9W/m2.。

3.塔雅外输管线塔库首站至雅克拉装车末站输油管线于2003年10月建成投产，管线规格为406.47.1，管线全长65.1，设计输油能力为300104t/a，设计压力6.4MPa，设计温度80。

其中塔库首站至1#中间热泵站管线长34.4，高程差14.85m，1#中间热泵站至雅克拉装车末站管线长30.7，高程差61.4m。

塔雅管线设计总传热系数0.75W/m2.。

4.雅库外输管线雅克拉装车末站至库车末站输油管线于2004年10月建成投产，管线规格为355.67.1，管线全长44.8，设计输油能力为220104t/a，设计压力6.4MPa，设计温度80。

其中雅克拉装车至2#中间热泵站管线长20.6，高程差1m，2#中间热泵站至库车末站管线长24.2，高程差49m。

雅库管线设计总传热系数0.79W/m2.。

5.重质原油天然气附属管道1#中间热泵站为雅克拉集气处理站提供，供气管道893.55.8km；2#中间热泵站为705配气站供气，供气管道108418.84km；雅克拉装车末站705配气站供气供气管道15954.8km。

6.重质原油外输系统辖有站库重质原油外输系统共辖有六个站库：

塔轮首站、塔库首站、1#中间热泵站、雅克拉装车末站、2#中间热泵站、库车末站。

7.塔轮首站主要功能

（1）塔一联的来油加压、计量、加热、外输；

（2）特殊情况时接收塔库首站反输原油；（3）发球功能。

8.塔轮首站外输能力及主要设备塔轮首站设计外输能力为100104t/a；站内设有3台外输泵，1台加热炉，1台流量计。

9.塔轮首站主要工艺流程

（1）正常外输流程一号联储罐来油输油泵外输流量计加热炉发球筒旁通塔库首站收球筒旁通原油进罐汇管储罐

（2）反输流程安全阀塔库首站原油进罐汇管塔库首站原油出加热炉反输流量计收球筒旁通输油管线一号联发球筒旁通加热炉旁通外输流量计旁通输油泵旁通一号联储罐（3）输油泵污油流程输油泵排污、过滤器排污排污汇管污油回收装置污油泵输油泵进口汇管（4）发球筒污油流程发球筒排污污油回收装置输油泵进口汇管10.塔轮首站外输泵塔轮首站共有3台外输泵，选用适合于高粘油品使用的双螺杆泵，2用1备。

其中1#为变频泵，2、3#为工频泵，变频最大频率为50HZ，变频控制信号来源于外输流量计的流量信号。

单台外输泵设计主要参数：

外输排量Q75m3/h，设计压力4.0MPa，泵转速1450r/min，泵轴功率286kw。

配防爆电机，电机电压U=380V，功率N=185kW。

为保证输油泵安全正常工作，输油泵出口设有安全阀，安全阀定压5.5MPa。

11.塔轮首站加热炉塔轮首站设有1台外输加热炉，其技术参数为：

型号HJ800-Y/6.4-Q加热炉产品标准SY/T5262-2000设计热负荷800kW热效率84%排烟温度250管程设计压力6.4MPa壳程设计压力0.4MPa管程试验压力8.0MPa壳程试验压力0.5MPa燃料种类干气或伴生气工作介质原油温升608012.塔轮首站流量计塔轮首站现有1台外输刮板流量计，其型号为LB-150，最大流量为：

13.塔轮首站发球筒塔轮首站设发球筒一套，型号为PLDN350/300PN4.0，XL-SH型锁环式快开盲板，其设计参数为：

设计压力：

4.0MPa，公称直径：

DN350，适用温度：

-4090，适用介质：

油、气、水、无强腐蚀化工原料。

14.塔库首站设计外输参数设计外输1#中站热泵站能力为300104t/a，设计外输压力5.0MPa，设计外输温度7580。

15.塔库首站主要功能

（1）接收一联、二联、三联来油计量、储存、加压、加热、外输；

（2）特殊情况时的反输原油的接收；（3）站内循环；（4）发球功能；（5）特殊情况下向塔一联、塔三联反输。

16.塔库首站主要工艺流程

（1）正常生产流程联合站来油流量计原油储罐外输泵外输流量计外输加热炉外输（三联来油进站进加热炉加热）

（2）站内循环流程储油罐输油泵外输流量计旁通加热炉二号联进站计量旁通储油罐（3）接收1#站来油反输流程1#中间热泵站来油加热炉流量计旁通输油泵旁通原油储罐（4）反输塔一联工艺流程原油储罐外输泵外输流量计加热炉塔一联反输流量计外输塔一联（5）反输塔三联工艺流程原油储罐外输泵外输流量计加热炉塔二联来油流量计塔三联流量计旁通外输塔三联（6）天然气流程二号联合站来天然气分离器流量计压力调节阀加热炉燃烧器（7）储油罐放底水流程储油罐底水污水池污水回收泵二号联污水池发球筒排污_17.塔库首站外输泵塔库首站共有4台外输泵，选用适合于高粘油品使用的双螺杆泵，3用1备。

2台为天津泵业生产，2台为德国鲍曼泵，1、4#外输泵为工频，2、3#外输泵为变频，变频最大频率为50HZ，变频控制信号来源于外输流量计的流量信号。

单台外输泵设计主要参数：

外输排量Q135m3/h，设计压力5.0MPa，泵转速1450r/min，泵轴功率286kw。

配防爆电机，电机电压U=380V，功率N=315kW。

为保证输油泵安全正常工作，输油泵出口设有安全阀，安全阀定压5.5MPa。

18.塔库首站储油罐塔库首站共有20000m3双盘式外浮顶原油储罐4座，其中1、2#储罐于2003年10月建成投用，3、4#储罐2005年11月建成投用。

储油罐设内伸式加热器，采用导热油加热，导热油来源于二号联的热媒炉。

每台油罐内设内伸式加热器3台，内伸式加热器的设计压力1.0MPa，设计温度250，换热面积35。

储油罐排放底水口设有储油罐自动脱水器，以保证排除污水的质量。

塔库首站储油罐公称容积20000m3；罐壁内直径40.5m；罐壁高度17.43m；工作温度80；高液位报警15.6m；低液位报警1.6m。

19.塔库首站加热炉塔库首站共有4台加热炉，其中2台三联来油进站加热炉，设计压力1.6MPa，功率1600kW；2台外输加热炉，设计压力6.4MPa，功率1200kW。

20.塔库首站污油回收装置塔库首站共有两套污油回收装置，一套在计量间，一套在外输泵房。

外输泵房污油回收装置（HTW-1L）包括污油包、GL302-0.3立式螺杆泵（GL302-0.3）、液位计、放空阀等组成。

主要用来回收输油泵密封漏油及泵、过滤器维修时排放的污油，以保护环境。

立式螺杆泵（GL302-0.3）主要设计Q2.45m3/h，P0.3MPa，n=720r/min，轴功率0.47kW，配防爆电机YB132S-8/2.2、N=2.2Kw；污油包（设伴热保温）主要设计容积1m3，规格：

9001500，压力：

常压。

计量间污油回收装置（HTW-1L）包括污油包、GL302-0.6立式螺杆泵（GL302-0.6）、液位计、放空阀等组成。

主要用来回收流量计、过滤器维修时排放的污油，以保护环境。

立式螺杆泵（GL302-0.6）主要设计Q2.45m3/h，P0.6MPa，n=720r/min，轴功率0.69kW，配防爆电机YB132S-8/2.2、N=2.2Kw；污油包（设伴热保温）主要设计容积1m3，规格：

9001500，压力：

常压。

21.塔库首站收发球装置发球筒装置1套，HXFQT500/400-6.3PN6.3MPa，设计压力6.3MPa，安全阀定压5.5Mpa。

收球筒装置1套，PRDN350/300PN4.0，设计压力6.3MPa，安全阀定压5.5Mpa。

22.塔库首站天然气区站内天然气来自二号联，为了保证安全供气，站内设有气体旋进旋涡流量计（LUX-100PN1.6）和天然气分离器各1套。

由于加热炉燃烧器的供气压力为2.7kPa，因此进站天然气需要进行调压，将压力调整到所需的供气压力。

加热炉供气选用ZZYP-16型指挥器操作型自力式压力调节阀（DN25）各3套，控制阀后压力2.7kPa。

23.塔库首站流量计塔库首站共有8台流量计，其中2台二联来油流量计，设计压力：

1.6MPa，精度：

0.5级；2台三联来油流量计，1台一联反输流量计LB-150；3台外输流量计，设计压力：

6.3MPa精度：

0.5级。

选用流量计为刮板流量计。

24.塔库首站阴极保护本站共设3套阴极保护系统，每座20000m3储罐采用单独的阴极保护系统，其它埋地钢质管道采用1套阴极保护系统，辅助阳极采用深井阳极。

每个阴极保护系统主要包括恒电位仪、深井阳极地床、长效埋地参比电极、阴/阳极电缆、参比/零位接阴电缆、接线箱等。

25.1#中间热泵站设计参数1#中间热泵站向雅克拉装车末站转输能力300104t/a，设计外输压力5.0MPa，设计外输温度7580，设计进站温度大于45。

26.1#中间热泵站主要功能

（1）接受塔库首站来油加热、储存、加压、转输至雅克拉装车末站；

（2）特殊情况时原油的反输；（3）站内循环；（4）越站功能。

27.1#中间热泵站主要工艺流程

（1）正常输油工艺流程塔库首站来油加热炉700m3旁接油罐外输泵雅克拉装车末站

（2）反输工艺流程雅克拉装车末站来油加热炉700m3旁接油罐外输泵塔库首站（3）站内循环工艺流程700m3旁接油罐外输泵加热炉700m3旁接油罐（4）天然气流程雅克拉集气处理站来天然气分离器流量计压力调节阀燃烧器28.1#中间热泵站外输泵设计输油泵选用适合于高粘油品使用的双螺杆泵，以提高输油效率。

输油泵兼作反输泵，共4台，3用1备。

3台为天津泵业生产，1台为德国鲍曼泵，1、4#外输泵为工频，2、3#外输泵为变频，变频最大频率为50HZ，变频控制信号来源于旁接油罐的信号。

输油泵出口设有安全阀，安全阀定压5.3MPa。

外输泵主要参数如下：

型号：

HPW7T.3-38Z0M1W843台（W7T.3ZK1台）Q135m3/hP5.0MPa71n=1450r/min配防爆电机YB355L-4B3、U=380V、N=315kW。

29.1#中间热泵站加热炉共设有3台水套加热炉，设计参数如下：

加热炉型号：

HJ1200-Y/6.4-Q设计热功率：

1200kW被加热介质：

原油介质进口温度：

690C介质出口温度：

800C被加热原油最大流量：

122m3/hr壳程操作压力：

0.4MPa安全阀定压：

0.4MPa水套最高温度：

1500C盘管设计压力：

6.4MPa燃料种类：

天然气（来自雅克拉集气处理站）燃烧器型号：

BGN150DSPGN燃料用量：

138Nm3/hr30.1#中间站热泵旁接罐建有拱顶油罐一座，其主要参数为：

公称容积700m3；罐壁内直径10.2m；罐壁高度9.83m。

储油罐的主要工作参数为：

工作温度80；高液位报警8m；低液位报警2m。

31.1#中间热泵站阴极保护本站共设1套阴极保护系统，辅助阳极高硅铸铁阳极，共设5组辅助阳极，2个汇流点，参比电极安装在汇流点1处。

32.1#中间热泵站污油回收装置污油回收装置（HTW-1L）包括污油包（V=1m3）、GL302-0.3立式螺杆泵（GL302-0.3）、液位计、放空阀等组成。

主要用来回收输油泵密封漏油及泵、过滤器维修时排放的污油，以保护环境。

立式螺杆泵（GL302-0.3）主要设计参数Q2.45m3/hP0.3MPan=720r/min配防爆电机YB132S-8/2.2、N=2.2Kw污油包（设伴热保温）主要设计参数容积：

1m3规格：

9001500压力：

常压33.雅克拉装车末站主要设计参数雅克拉装车末站设计向库车方向转输能力为220104t/a，外输压力5.0MPa，外输温度75-80；火车装车能力80104t/a，设计装车温度75-80，装车压力0.8MPa。

34.雅克拉装车末站主要功能

（1）接受塔库首站方向1#中间热泵站来油加热、储存、加压、转输至库车末站和装车外运；

（2）特殊情况时原油的反输；（3）站内循环；（4）收发球功能。

35.雅克拉装车末站主要工艺流程

（1）正常生产工艺流程1#中间热泵站来油加热炉原油储罐外输泵外输流量计外输装车泵装车鹤管计量外运

（2）反输工艺流程2#中间热泵站来油加热炉原油储罐输油泵1#中间热泵站（3）站内循环工艺流程原油储罐装车泵加热炉原油储罐（4）装车鹤管排空、回收流程装车鹤管零位油罐提升油泵装车回油汇管10000m3储油罐（5）污水装车流程原油储罐低水油罐脱水器污水收集池污水提升泵装车鹤管汽车拉运（6）天然气流程705基地来天然气收球筒分离器流量计压力调节阀燃烧器36.雅克拉装车末站外输泵设有3台外输泵，选用适合于高粘油品使用的双螺杆泵，以提高输油效率。

输油泵兼作反输泵，2用1备。

2台为天津泵业生产，1台为德国鲍曼泵，1、2#外输泵为变频，3#外输泵为工频，变频最大频率为50HZ，变频控制信号来源于外输流量计的流量信号。

输油泵出口设有安全阀，安全阀定压5.3MPa。

输油泵主要参数如下：

型号：

HPW7T.3-38Z0M1W842台（W7T.3ZK1台）Q135m3/hP5.0Mpa71n=1450r/min配防爆电机YB355L-4B3、U=380V、N=315kW。

37.雅克拉装车末站装车泵装车泵选用适合于高粘油品使用的双螺杆泵，共4台，装车泵兼作站内循环泵，主要参数如下：

型号：

W8.5ZK-54Z0M1W844台Q320m3/hP0.8Mpa65n=1450r/min配防爆电机YB315L1-4B3、U=380V、N=160kW。

38.雅克拉装车末站外输流量计设计选用金属刮板流量计共3台（2用1备）,负责雅克拉装车末站外输油的计量，为方便流量计的标定，设计了流量计在线标定接口，可实现流量计的在线标定。

型号：

LB-200设计压力：

6.3MPa精度：

0.5级39.雅克拉装车末站加热炉设有3台进站加热水套加热炉，其设计参数如下：

加热炉型号：

HJ1200-Y/1.6-Q设计热功率：

1200kW被加热介质：

原油介质出口温度：

80被加热原油最大流量：

84m3/h壳程操作压力：

0.4MPa安全阀定压：

0.4MPa水套最高温度：

150盘管设计压力：

1.6MPa燃料种类：

天然气燃烧器型号：

BGN150DSPGN燃料用量：

138Nm3/h40.雅克拉装车末站铁路装油区设计装车能力80104t/a火车装车栈桥每8m设一个装车鹤管，单侧37个，总鹤管为74个，装车栈桥线296.5m，站内铁路线约824m，站外铁路线约3000m。

41.雅克拉装车末站储油罐雅克拉装车末站共设有4座重油储罐储油罐的主要设计参数：

1）公称容积10000m3；2）罐壁内直径28.5m；3）罐壁高度17.43m。

储油罐的主要工作参数1）工作温度80；2）高液位报警15.5m；3）低液位报警2.5m。

为方便流程切换，减少劳动强度，罐前阀组设有电动阀。

为了维持油罐内温度。

在零位油罐内设有加热盘管，在储油罐设内伸式加热器，采用蒸汽伴热，蒸汽来源于站内的锅炉房。

每座储油罐内设内伸式加热器3台，规格如下：

设计压力：

1.0MPa；设计温度：

180；换热面积25m2。

为保证储油罐排放底水时，尽量少携带原油，在储油罐排放底水口设有储油罐自动脱水器，以保证排除污水的质量。

42.雅克拉装车末站污油回收装置污油回收装置（HTW-1L）主要由污油包（V=1m3）、GL302-0.3立式螺杆泵（GL302-0.3）、液位计、放空阀等组成。

主要用来回收输油泵