西客站安全管理制度汇编.docx

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西客站安全管理制度汇编

太原汽车客运西站安全生产监督

委员会组织机构

为贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》和交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《汽车客运站安全生产规范》、《交通部关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知》，并对车站所有安全生产行为进行实时监督，体现以人为本的原则，建立健全车站的安全生产管理制度，时时抓安全，处处管安全，车站设立安全生产监督委员会：

组长：

站长（兼）

副组长：

书记及副站长（兼）

成员：

各部门主任

安全生产监督委员会对车站综合办公室、财务室、安检、车检、培训中心、票务中心、站务中心、小件快运中心、后勤中心、客服中心、运调中心、进出站口、综合治理队等各个部门的日常工作实施安全监督（后附太原汽车客运西站安全生产监督委员会组织机构图）。

二〇一四年一月

太原汽车客运西站

安全生产委员会组织机构

为贯彻落实《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》和交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《汽车客运站安全生产规范》、《交通部关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知》，体现以人为本的原则，建立健全车站的安全生产管理制度，时时抓安全，处处管安全，组织实施车站各项安全管理，并对车站安全生产发展提出建议，车站设立安全生产管理委员会：

组长：

站长（兼）

副组长：

书记及副站长（兼）

成员：

各部门主任

安全生产管理委员会负责车站综合办公室、财务室、安检、车检、培训中心、票务中心、站务中心、小件快运中心、后勤中心、客服中心、运调中心、进出站口、综合治理队等各个部门的日常工作实施监督检查，并对车站安全生产工作提出有建设性的意见和建议，同时参与车站组织的各项安全自查、隐患排查等有关活动（后附太原汽车客运西站安全生产监督委员会组织机构图）。

二〇一四年一月

安全生产管理体系及

安全生产责任制度

一、建立安全生产管理机构，健全安全生产管理制度，实现安全生产长效机制。

二、建立安全生产目标管理体系，逐级签定安全生产责任书，制定安全生产责任追究制。

三、建立安全生产监督检查机制，制定各类应急预案，健全各项基础档案，完善安全生产设施、设备。

四、每月至少开展一次安全生产大检查，强化节假日专项安全检查，及时消除安全隐患。

五、设立安全生产专项资金，安全生产经费投入应当不低于上年度汽车客运站客运代理费总额的0.5%，通过检查和考评，落实安全生产奖惩制度。

六、制定微机系统、监控系统等岗位安全生产业务操作规程，并经岗前培训后，方予上岗。

七、实行值班站长带班负责制，做好值班记录。

八、制定安全生产学习教育培训计划，内容全面、完整，并有文字图片记录。

九、严格车辆例检、证照查验、“三品”查堵、出站安检等工作流程，记录完整，留档备查。

十、按时完成安全生产统计、报告工作。

安全生产会议制度

一、安全生产会议由安全生产第一责任人主持，各部门负责人参加，安全工作会议每季度至少召开一次，安全例会每月至少召开一次，按时签到，做好记录。

遇有特殊情况应随时召开。

二、会议内容

（一）传达、贯彻上级安全生产文件精神；

（二）汇报、总结、分析或通报安全生产工作情况；

（三）总结和交流安全管理方面的工作经验；

（四）研究、部署、监督和检查安全生产工作；

（五）各部门工作动态、目标责任制完成情况、制度考核、工作职责、管理办法落实情况；

三、安全生产会议相关材料由办公室负责提供。

四、会议要求

（一）安全例会应指定专人负责现场会议记录；

（二）安全例会实行签到制，参会人员因故不能到会的，必须向安全生产第一责任人请假；

（三）例会记录作为对各部门安全工作考核的重要依据。

安全生产培训教育制度

一、制定年度培训计划，明确培训时间、培训内容、培训人员及考核方式。

二、安全生产管理人员每人每年应当接受20小时以上培训，经考核上岗。

三、培训内容

（一）国内安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规、规章及标准。

（二）安全生产基本知识、安全生产专业技术知识。

（三）安全生产规章制度、岗位安全操作规程。

（四）职业危害及其预防措施。

（五）典型事故和应急救援案例分析。

（六）自救互救、急救方法、疏散和现场紧急情况处理。

（七）新工艺、新技术、新材料、新设备投入使用前培训。

（八）其它需要培训的内容。

四、培训形式多种多样，确保相关人员具备必要的安全生产知识和安全生产管理能力。

进站营运车辆管理制度

一、进站营运车辆限时、限速“空车厢、空货仓”进站，车容车貌整洁，服从指挥，进出有序。

二、严格车辆安全例检，确保车辆技术状况良好、随车安全设施：

危险警告标志牌、三角木、逃生锤、防滑链（在冰雪天气时）、灭火器（在有效期内）、安全带（确保安全带能够有效使用）配备齐全。

三、严格检查进站营运车辆“四证一牌”等随车营运手续，手续必须完整有效，确保GPS正常使用，保持车辆运行在线。

四、健全完善车辆和驾驶人员基础档案。

五、营运客车驾驶员须具备符合规定的驾驶证和从业资格证，从业资格证服务一栏内，必须经所属公司加盖章。

六、太原籍车辆执行双检制度。

七、加班、顶班车辆必须经行管部门审核，签发加班线路牌，持合格手续进站报班运营。

太原汽车客运西站营运车辆清舱制度

为了严格落实“三不进站”规定，切实保障西客站公共场所和旅客生命财产安全，结合我站客车空舱检查工作实际，制定客车空舱进站检查制度：

一、车辆进入落客区旅客下车后，空舱检查工作人员对所有进站运营客车进行开舱检查，除客车必备的设施、设备外，对货物进行安检清舱后，车辆空舱进入生产发车区域。

二、清舱到达小件快运中心的物品必须进入安检机安检，如发现车舱内存放汽油、柴油等易燃、易爆、易腐蚀等危险物品，立即要求其进行处置或通知驻站派出所进行处理。

三、清舱后未发现危险品和快件后，工作人员在报班单上盖章车辆方可进入车辆安检车间。

如没有清舱章，车辆不得安检和报班。

四、工作人员要认认真真，按时清仓，并做好相关登记。

营运客车安全例行检查制度

一、客运班线单程营运里程小于800公里的客运班车和每趟（往返）营运实际小于或等于24小时的客运班车，实行24小时检查一次，客运班线单程营运里程大于或等于800公里的客运班车和每趟营运时间大于24小时的客运班车，实行每趟检查一次。

二、严格按照《交通部关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知》中营运客车安全例行检查九个项目及要求，对车辆进行例行检查。

三、执行“谁检查、谁签字、谁负责”的原则。

经检验，车辆符合相关技术标准的，填写车辆安全例行检查表，并经签字后，出具“营运客车安全例检合格通知单”。

“营运客车安全例检合格通知单”24小时内有效，调度室应对“营运客车安全例检合格通知单”进行检查，确认完备有效后准予报班。

四、对存在隐患的车辆，下发《太原汽车客运西站安全例检不合格通知单》，限期整改、复检，符合规定要求后，方可开具“营运客车车辆安全例检合格通知单”。

五、安全例行检查表要妥善保管6个月，存档备查。

太原汽车客运西站

安全报送例检信息反馈制度

为了更好的落实《交通部关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知》的要求，体现车站公平公正的经营理念，促进车站安全例检工作质量和服务质量，特制定本制度：

一、安全例检工作人员应按照岗位职责、工作标准和安全例检工作规范的要求，热情、认真开展安全例检工作，不得有错检、漏检等现象。

二、安全例检工作人员在安全例检过程中发现营运车辆有不符合《交通部关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知》项目者，除要求营运车辆进行维修复检外，还要将营运车辆所属公司、不合格问题在车辆复检登记表中分类登记，并每月与车辆所属公司如实进行信息反馈。

三、车站应主动接受驾驶人和社会的监督，对接到的举报和投诉应当及时予以调查和处理。

四、监督电话：

965666551675

太原汽车客运西站安全

例检抱怨处理制度

为了更好的落实《交通部关于印发汽车客运站营运客车安全例行检查及出站检查工作规范的通知》的要求，体现车站公平公正的经营理念，促进车站安全例检工作质量和服务质量，预防和排除安全隐患，特制定本制度：

一、接待抱怨实行首问责任制，安全例检车间及相关部门应积极接待投诉者，根据投诉人的意见进行核实，并将处理结果进行登记，登记要素有：

投诉人姓名、反映的问题、处理意见、投诉人是否满意、接待人及时间等。

二、重大抱怨事件必须及时报告站长。

三、对抱怨责任人按我站相关规定进行处理。

四、抱怨处理程序：

（一）抱怨的接受：

耐心听取服务对象提出的抱怨，不能生硬回绝。

首先应注意温度抱怨者的情绪，热情、友好、礼貌、严肃和认真的接待，记录抱怨者姓名、地址、联系方式和抱怨处理内容等。

（二）抱怨的处理：

1、服务对象对服务态度抱怨的处理方式：

接到抱怨后，及时记录抱怨，对服务对象提出的合理要求及时进行处理；不能处理的向上一级负责人汇报，调查事情原委，并依据调查结果做出相应处理意见，记录调查处理结果。

2、服务对象对安检结果抱怨的处理方式：

出示安全例检流程结果依据，消除疑虑，必要时复检；尽量用自己掌握的专业知识对服务对象做出解释。

司乘人员如对车站安全例检工作有疑义，可请有相关资质的车辆安全检查机构进行第三方鉴定。

（三）抱怨处理原则：

能及时处理的抱怨应给予及时解决；不能及时处理的抱怨应争取与抱怨者约定反馈时间，尽快将问题向上一级负责人汇报，寻求妥善处理的方法，尽快答复抱怨者；抱怨的处理以抱怨者满意为目的，但必须以尊重事实、遵守规定为原则，在不违背原则和行为规范的基础上，争取抱怨者最大程度的理解。

（四）抱怨处理善后：

做好抱怨记录，如抱怨涉及到工作流程或方法不合理，应上报车站负责人，充分研究，积极改正，重新制定操作规程。

五、车站应主动接受驾驶人和社会的监督，对接到的举报和投诉应当及时予以调查和处理，监督电话：

6551675。

危险品查堵制度

一、“三品”安检人员负责旅客携带的行包、托运和寄存行包的检查。

二、因X射线安检系统出现故障、停电等突发情况，采取人工检查方式，加强开包检查率。

三、对查出的管制刀具、爆炸物品等重大危险物品，立即报告公安机关，协助处置。

四、对收缴或代管的物品，采取措施妥善保管，逐一登记，上交车站派出所。

五、杜绝易燃易爆危险物品进站上车。

营运客车出站检查制度

一、严格落实《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》，落实“三不进站、七不出站”规定。

二、按出站客车核载人数，逐一上车清点实载旅客人数，杜绝超员车辆出站。

三、查验车站车辆“四证一牌”和安检单，杜绝不符合要求的车辆出站。

四、查验出站车辆驾驶员从业资格情况，杜绝不符合规定的驾驶员驾车出站。

五、劝导及要求出站车辆旅客及司乘人员佩戴安全带出站。

六、要求出站车辆向旅客播放安全宣传视频，做好安全宣传工作。

七、坚持“谁检查、谁签字、谁负责”原则。

准确、详细填写车辆出站检查登记表，记录出站时间，经驾驶员和当班人员共同签字确认，方可出站。

出站登记表至少保存三个月以上。

八、对检查中不符合“七不出站”规定要求的一律不得出站，并向值班站长汇报，采取相应措施及时处置。

九、根据气象、路况信息，针对性进行行车安全嘱咐。

停车场安全管理制度

一、严格落实“三不进站”制度，严禁无关车辆、无关人员进入车场。

二、指挥车辆限速行驶（5公里/时），有序进出，车辆停放整齐，杜绝发生车辆碰、撞、挂和人员伤亡事故。

三、车场内严禁使用明火，严禁吸烟。

四、加强车场治安消防安全管理，做好“三防”工作。

五、加强夜间值班巡查，做好车辆的出入登记。

安全生产检查制度

一、组织机构

安全检查人员由车站安全生产领导组成员组成。

二、检查时间

安全生产大检查每月至少开展一次，各部门、班组负责日常安全检查；强化节假日、重要时段安全检查。

三、检查内容

深入安全生产现场，检查学习传达贯彻各类安全生产会议精神情况及安全生产管理制度执行情况、各部门的安全生产自查整改情况、各岗位“三不进站、七不出站”落实情况安全设施的使用、安全生产操作规程实施及现场带班值班情况，发现问题和隐患，及时解决。

四、对于检查出的问题和隐患，能立即解决的现场解决，暂时解决不了的，下发《隐患整改通知单》限期整改，跟踪复查，消除隐患；按规定填写记录，检查人员和受检人员签字，存档备案，做好检查记录。

五、处罚

对检查出的问题和隐患，按相关规定处理。

事故隐患排查治理制度

一、制定隐患排查治理方案，逐级落实隐患排查治理范围和责任。

二、发现事故隐患，立即报告；接到事故隐患报告后，应立即按职责分工对隐患进行整改，跟踪监控。

三、在事故隐患排查过程中，采取防范措施，防止事故发生。

四、建立事故隐患报告和举报奖励制度，鼓励、发动职工发现和排除事故隐患，鼓励社会公众举报。

对发现、排除和举报事故隐患的有功人员，给予物质奖励和表彰。

五、隐患排查治理每月至少开展一次。

消防安全管理制度

一、每月至少开展一次消防安全隐患大排查，站场保证疏散通道、安全出口畅通，严禁占用、堵塞疏散通道；保持消防安全疏散指示标志、应急照明等设施处于正常状态；消防器材按规定配置，并定期维护保养，确保随时处于完好状态。

二、每年至少开展一次消防安全知识培训暨灭火应急疏散演练，提高员工的消防安全意识和自救逃生能力。

三、对重点部位、重点岗位实施有效监控，开展消防巡查检查，强化节假日、重要时段安全巡查检查；发现安全隐患，填写《隐患整改通知单》进行整改，跟踪监控。

四、遵守安全操作规程。

严禁使用明火、站场内严禁吸烟。

五、进站营运车辆按规定配置灭火器材，且在有效期内。

严格执行空车厢、空货仓安全检查管理规定，严禁易燃易爆危险物品进站。

安全生产考核奖惩制度

一、惩罚的范围

（1）违章违纪，情节严重，性质恶劣者；

（2）破坏或伪造事故现场隐瞒或谎报事故者；

（3）事故发生后，不采取措施，导致事故扩大或重复事故发生者；

（4）对坚持原则，认真维护各项安全生产工作制度的人员打击报复者；

（5）对提出的整改意见有条件整改却拖延整改的责任人；

（6）其它各种违反安全生产规章制度造成严重后果者；

2、惩罚类型

根据违章情节的轻重程度，及时采取批评教育、书面检查、全站通报、离岗学习、经济处罚、行政处罚等办法予以处罚，性质特别严重、情节恶劣，触犯刑律者，追究法律责任。

3、奖励的范围

（1）在安全管理方面提出重要建议被采纳，有明显效果者；

（2）认真贯彻落实安全生产方针政策及规章制度，在事故预防、安全生产管理过程中作出显著成绩的；

（3）制止违章指挥、违章作业避免事故发生者；

（4）遵章守纪，严格执行安全操作规程；

（5）及时发现或消除重大事故隐患，避免重大事故发生者；

（6）在安全管理岗位上尽职尽责，有创新做出贡献者；

（7）发生事故时，积极抢救并采取措施防止了事故扩大，避免或减少损失的；

（8）积极参加各种形式的安全生产活动，成绩优异者；

四、奖励类型：

奖励实行精神奖励和物质奖励相结合的原则。

安全生产事故统计、报告、处理

和责任追究制度

一、事故发生后，应急领导组统一组织、指挥、协调应急处置工作，安排专人搜集、统计事故信息。

二、事故发生后，应当于1小时内向上级有关部门报告事故信息，事故信息应做到全面、客观、准确；紧急信息可先采取口头上报的形式，随后应报送书面报告，必要时和有条件的可采取录音、录像的形式；事故报告后出现新情况的，应当及时补报。

三、事件发生后，内部应急能力难以控制，需向社会救援机构请求外部应急能力支援。

常用特服号有报警服务台110、火警119、医疗急救120.

四、事故报告的主要内容包括：

（一）事故发生的经过和应急救援情况；

（二）事故造成的伤亡人数和初步估计的直接经济损失；

（三）已经采取的措施；

（四）其他应当报告的情况。

五、在安全生产应急救援工作中，按照法律法规及有关规定，对迟报、漏报、谎报或瞒报者，视情节轻重和危害后果予以责任追究。

安全生产举报制度

为充分发挥安全生产的监督作用，实现安全生产工作群防群治，举报制度如下：

1、举报内容

（1）违反安全生产法规规章的各类违法违规行为；

（2）违反安全生产操作规程和管理制度的行为；

（3）对发生的安全生产责任事故不立即采取措施，隐瞒不报、谎报、迟报或拖延不报行为；

（4）其它安全生产隐患或安全生产违法违规行为。

二、举报方式

为便于充分发挥乘客、新闻媒体及社会各界对车站安全生产管理监督作用，举报人可以采取电话110、电子邮箱（2562384632@）、信函（通信地址太原市万柏林区迎泽西大街396号，邮编030053）或当面举报方式进行举报。

3、提倡实名举报。

对接到的安全生产意见、建议、举报和投诉，及时调查处理。

4、举报人在举报时应详细说明具体情况和已掌握的证据材料等。

5、不得泄露举报人的真实姓名、电话和举报方式。

6、对举报的安全生产隐患，应认真登记，及时组织调查处理，能立即整改的现场整改，暂时整改不了的要作出整改计划，在受理当日交由有关部门处理，并记录备案。

7、对安全生产隐患进行举报的，经查证属实的，对举报人应给以奖励。

同一安全生产隐患有2个以上举报人的，对第一时间举报人发给奖励，其他举报人给予表扬。

8、